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this car look amazing! congrats for your choice!
Thanks for your comment!I will upgrade/modify further, please stay tuned!
こんにちは！先日某ショップの動画でKW Ver4の装着を見ていましたがまさかの？？でした。KW HASの装着後の感想は結構乗り心地が悪くなったような気がします。よってSPORTからCOMFORTに切替えて走っています。余裕が有ればVer4にしたかったけど予算的にはキツかったので他社の車高長が出るまで待ちます。これからVer４のインプレをお願いします。
コメントありがとうございます📝乗り心地は車高下げましたが純正より良いと感じます。走行編は年明けにアップしますね！
いつも楽しく拝見しております。カッコ良くなりましたね！自分もM4(G82)乗りです。xdriveなのでkwのversion4はまだ出てないようです。kwに変えてもシャシーの3段階調整機能は使えていますか？アダプティブ機能は無くなりますか？参考にご教示頂けますと幸いです。
コメントありがとうございます😊xDrive気になるなぁ。FRとどう違うんだろう。ご質問の部分、気になりますよね。KW入れたら残念ながらシャシの調整機能は使えなくなります。したがって車高調入れるときはキャンセラーも別途購入(結構高い)しないと、チェックランプが点灯すると思います。
@@beautifulcarlife ご返信ありがとうございます！調整機能無くなっても、しなやかな乗り心地と抜群の見た目を選択したいですね😊車高調の方が良いのは分かってますが、ダウンサスと車高調の価格差にビビっております💦
@@夏みかん-k5n お気持ちよくわかります。悩みましたが結果的に車高調いれてよかったと思いました！財布には厳しいですが。。。
@@Nick_21935 察して頂にありがとうございます💦乗り心地最高ですかー？？ボディ剛性が高い反動？なのか段差で激しく横揺れを感じます。うまくいなしてくれますか？？高速での張りつき感も上がりますか？？およそ諭吉1束の投資だと大きく体感できる変化があると嬉しいんですが…😅
@@夏みかん-k5n 乗り心地については、純正の脚では私も同様に段差で飛び跳ねる感じがして、特にカーブでの段差は少しだけ怖い思いをすることがありました。今回の脚ではそれは無くなったと感じます。とは言え今回はアームも変えてますしジオメトリーセッティングも変えているので、純粋にver4だけでこれが改善したかはわからないのです。走行編は追って動画載せますね。
What size spacers you have? What springs you lower with?
Thanks for comments.Front spacer is 12mm, rear one is 15mm.I installed KW ver.4 kit, but not lower springs. This means I chose springs and suspension kits.Hope this gives you a right answer to your question!
@@beautifulcarlife thanks appreciate it and looks good. I have a 2022 G82 C on order and waiting for it to be delivered.
テックM仕様っぽいっすね👍
はい〜！ めちゃ気に入ってます！
私ももうすぐ納車で慣らしが終わったら持っていきまーす。
納車したらまたインプレ聞かせてくださいね！
メチャクチャかっこ良くなりましたね。僕も車高調したくなりました。費用は、おいくらくらい掛かりましたか？別件ですが、冬になってブレーキ音がキーキーうるさくて恥ずかしいくらいです。状態は、いかがですか？
コメントありがとうございます📝費用気になりますよね。。。純正オプションと違いショップによって工賃含めて様々なようですが、事情があり、かなり高額である、とだけのコメントとさせてください。ところで私の車もブレーキ鳴きは結構あります。今後どうしようか悩み中です。
Bugs Bunny
Yah, it looks like,,,, didn’t notice it…
![[フォルクワーゲンアルテオン]KW車高調取付＆HREパフォーマンスホイール装着！](http://i.ytimg.com/vi/9dawhH-VM1g/mqdefault.jpg)
![[フォルクワーゲンアルテオン]KW車高調取付＆HREパフォーマンスホイール装着！](/img/tr.png)
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Thanks for your comment!
I will upgrade/modify further, please stay tuned!
こんにちは！先日某ショップの動画でKW Ver4の装着を見ていましたがまさかの？？でした。KW HASの装着後の感想は結構乗り心地が悪くなったような気がします。よってSPORTからCOMFORTに切替えて走っています。余裕が有ればVer4にしたかったけど予算的にはキツかったので他社の車高長が出るまで待ちます。これからVer４のインプレをお願いします。
コメントありがとうございます📝
乗り心地は車高下げましたが純正より良いと感じます。
走行編は年明けにアップしますね！
いつも楽しく拝見しております。
カッコ良くなりましたね！
自分もM4(G82)乗りです。
xdriveなのでkwのversion4は
まだ出てないようです。
kwに変えてもシャシーの
3段階調整機能は使えていますか？
アダプティブ機能は無くなりますか？
参考にご教示頂けますと幸いです。
コメントありがとうございます😊
xDrive気になるなぁ。FRとどう違うんだろう。
ご質問の部分、気になりますよね。
KW入れたら残念ながらシャシの調整機能は使えなくなります。したがって車高調入れるときはキャンセラーも別途購入(結構高い)しないと、チェックランプが点灯すると思います。
@@beautifulcarlife
ご返信ありがとうございます！
調整機能無くなっても、
しなやかな乗り心地と
抜群の見た目を選択したいですね😊
車高調の方が良いのは分かってますが、
ダウンサスと車高調の価格差に
ビビっております💦
@@夏みかん-k5n
お気持ちよくわかります。
悩みましたが結果的に車高調いれてよかったと思いました！
財布には厳しいですが。。。
@@Nick_21935
察して頂にありがとうございます💦
乗り心地最高ですかー？？
ボディ剛性が高い反動？なのか
段差で激しく横揺れを感じます。
うまくいなしてくれますか？？
高速での張りつき感も上がりますか？？
およそ諭吉1束の投資だと
大きく体感できる変化があると
嬉しいんですが…😅
@@夏みかん-k5n
乗り心地については、純正の脚では私も同様に段差で飛び跳ねる感じがして、特にカーブでの段差は少しだけ怖い思いをすることがありました。今回の脚ではそれは無くなったと感じます。とは言え今回はアームも変えてますしジオメトリーセッティングも変えているので、純粋にver4だけでこれが改善したかはわからないのです。走行編は追って動画載せますね。
What size spacers you have? What springs you lower with?
Thanks for comments.
Front spacer is 12mm, rear one is 15mm.
I installed KW ver.4 kit, but not lower springs. This means I chose springs and suspension kits.
Hope this gives you a right answer to your question!
@@beautifulcarlife thanks appreciate it and looks good. I have a 2022 G82 C on order and waiting for it to be delivered.
テックM仕様っぽいっすね👍
はい〜！ めちゃ気に入ってます！
私ももうすぐ納車で慣らしが終わったら持っていきまーす。
納車したらまたインプレ聞かせてくださいね！
メチャクチャかっこ良くなりましたね。僕も車高調したくなりました。費用は、おいくらくらい掛かりましたか？別件ですが、冬になってブレーキ音がキーキーうるさくて恥ずかしいくらいです。状態は、いかがですか？
コメントありがとうございます📝
費用気になりますよね。。。
純正オプションと違いショップによって工賃含めて様々なようですが、事情があり、かなり高額である、とだけのコメントとさせてください。
ところで私の車もブレーキ鳴きは結構あります。今後どうしようか悩み中です。
Bugs Bunny
Yah, it looks like,,,, didn’t notice it…