REEMPLAZO DISCOS y PASTILLAS DE FRENOS RENAULT SANDERO 2013
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Proceso sencillo de cómo reemplazar los discos y pastillas de freno en un Renault Sandero 1.6 16v. Privilege Nav 2013.
Con pocas herramientas y algo de ganas podemos hacer el cambio o reemplazo de estas piezas en nuestro Sandero. Aclaro que es la primera vez que realizo este proceso. Por supuesto que previamente reemplace el disco y pastilla de freno lado derecho como para comprobar realmente si era difícil, y al ver que es mas simple de lo que esperaba, decidí hacer este video pero sobre la rueda izquierda que faltaba. Espero que sea del provecho de todos los que se animen.
Sos un capo! Siempre cambie las pastillas yo, pero nunca los discos, suponia que no debia ser muy complicado pero por miedo a hacer cagadas mejor no tocaba. Me ahorraste unos buenos mangos! Gracias papa!
Cordial saludo; muy buen video. La única observación es el hecho de haber realizado el trabajo con tan solo el gato sosteniendo el vehículo (...), hubiese sido apropiado haber puesto una torre o algo sólido para garantizar seguridad sosteniendo el peso del auto. De resto, muy práctico y bien desarrollado el trabajo... gracias por tan valiosa información!
Muchas gracias Mario! lo tendré mas en cuenta. Saludos
Siempre es un lujo ver tus videos! Muchas gracias por todos los datos. Creo yo que mas de uno comenzaremos a cambiarlos nosotros mismos. Un saludo!!
Muy buen tutorial pero creo que lo unico que te falto fue destapar el deposito de liquido de freno antes de tirar el piston para atras, igual muy bien explicado
muy bien explicado paso a paso, justo lo que necesitaba gracias
Hola Hernan! me alegro que te haya servido! Gracias por tu comentario! Saludos
Muy buena explicacion 👍
Que genial su explicación señor... Muy buen tutorial maestro!... Gracias por subirlo!
Gracias por tu comentario Juan! Saludos
Gracias por compartir tu trabajo , muy bueno.
Gracias a vos por comentar. Saludos
HOLA, MUY BUENO EL VIDEO, ASI DEBERIAN SER TODOS, MODULACION LENTA, QUE SE PUEDA ENTENDER. BIEN EXPLICADO O MEJOR DICHI MUY FACIL DE ENTENDER, GRACIAS POR TU TIEMPO DEDICADO A LOS DEMAS, PREGUNTA, QUE ES "MUY PROFUNDO" PARA HACER EL CAMBIO, YO CADA TANTO PASO EL DEDO POR EL AGUJERO DE LA LLANTA PARA VER, NO LLEGA AL MILIMETRO, MI DUSTER TIENE 50M km Y UN CAMBIO DE PASTILLAS. AMIGO TE DEJO ESA INQUIETUD, RESPUESTA, CUANDO PASES POR AQUI. SUERTE Y QUE ANDES BIEN.
JUAN CARLOS (ALTE,BROWN, (BA)
Hola Juan Carlos! Si notas que llega a 2 o 2,5 milímetros de profundidad? pues allí reemplaza. Conozco amigos que dejaron hasta 4 mm y recién cambiaron. Por supuesto es cuestión de "puntos de vista" y "algo de conocimiento fundamentado", y del bolsillo. Gracias por tu comentario Juan Carlos! Un abrazo!
GRACIAS X RESPONDER
Muy bien vídeo!! Muchas gracias!!
Gracias por comentar! Saludos
Es una boludez ,Excelente amigo, muy bien explicado
Muy bien explicado. Excelente
Buenísimo su video. Si tuviera las herramientas lo haría en mi sandero.
Que llaves Bristol se utilizan que medida gracias
genial master genial justo lo q necesitaba .q hacer si hace ruido.? alos cuantos km le cambiaste el disco.? no le cambiaste la cinta a los traseros.?
Hola Eduardo! le cambien cuando ya las pastillas comenzaban a hacer ruido y al sacarlas estaban como las muestro en el video. No me guié del desgaste del disco, pero ya tenia un reborde muy importante. Para mi modo de ver la guia de reemplazo debieran ser las pastillas y no los discos. Estamos hablando de seguridad y en ese tema no hay que escatimar gastos. No olvides de darle al LIKE si te fue de ayuda y de Suscribirte activando tambien la Campanita asi recibes avisos de próximos videos. De esa manera me ayudas a continuar en estos proyectos. Gracias
Gracias!!!
Que video tan excelente
Una pregunta amigo, es preferible cambiar discos directamente y no rectificar? los tambores traseros se abren al segundo cambio de las delanteras no? Muchas gracias un abrazo
Hola Maximiliano! Aclaro que no soy mecánico dedicado ni experto. Como propietario de este Sandero directamente reemplacé los discos a nuevos (tenía la posibilidad) ya que hice la compra de los mismos por internet en Buenos Aires entre otras cosas mas que compré. Y si! Cuando vea la necesidad de volver a reemplazar los delanteros, tengo pensado abrir los tambores traseros. Gracias por comentar!Saludos
@@busqueda_infinita gracias por responder, tampoco soy Mecánico pero por el tiempo que me han rendido hasta el momento va para los 80km amerita poner, pastillas discos nuevos y te olvidas, respecto al tambor creo haré lo mismo, campana y cinta nueva, abrazo
Que tal buenas tardes mi pregunta es..tengo un logan 2017 y quiero cambiar las pastillas delanteras...que pastillas delanteras son compatibles con mi logan...¿sera las de un sandero ...kangoo o platina???
Hola Carlos! Estuve mirando un catálogo de pastillas de freno del Logan 2006 hasta el Sandero 2010 y en esos modelos las Pastillas de freno son las mismas. Mi Sandero es 2013 y es el modelo ya viejo. Tu Logan imagino que es el modelo nuevo por lo que deduzco que no deben tener las mismas pastillas. Ojo es solo mi deducción. Lo ideal es sacar las pastillas y llevarlas contigo al repuestero asi no le erras. En mi experiencia personal desde Tucuman solicité las pastillas Originales para mi Sandero 2013 por telefono, me pidieron los datos de la carrocería y patente y con eso ellos debieron fijarse bien y me enviaron las Pastillas, ....Nunca las pude poner, aun las tengo guardadas en su cajita como repuesto original de Renault...me enviaron las Pastillas de freno de la Kangoo...Tremendo! Nunca me quiseron reconocer el error de ellos. Asi que tuve que ponerle las uniervsales, pero de la misma forma. Asi que OJO al piojo amigo! lleva las originales y corroboras que sean las mismas. Por y para eso existen los catálogos. Suerte
Hola q numero de llave torx ? Exelente el video
Hola Miguel! Es una T40. Gracias por tu comentario. Saludos
a los cuantos kl aconsejable cambiar yo tengo un con 30000
Hola Juan! mirá! pasa la yema de los dedos por los bordes externos del disco, y alli notarás la "altura" o "profundidad" del desgaste, o "cavado" de las pastillas. Podrás tocar como un relieve externo. Alli decides si es muy grande y profundo? mas de 2 mm (como en mi caso) y despues de unos aproximadamente 60 o 70 mil km, y tambien del bolsillo, decidí cambiarlos incluida las pastillas. Gracias por comentar!
@@busqueda_infinita dale gracias capo
Cómo saber cuándo es necesario el cambio de discos...
Recién recibo el aviso de tu mensaje. Quizás es por que faltó suscribirse a mi canal o no! espero sepan disculpar pero siempre estoy atento a las preguntas.
Con solo pasar el dedo por la superficie del disco podrás notar el "cavado" de los mismos. Si es muy profundo ya es necesario reemplazarlos
yo queria saver como se sacan malo el video muy malo
Muy buen tutorial pero creo que lo unico que te falto fue destapar el deposito de liquido de freno antes de tirar el piston para atras, igual muy bien explicado
Gracias por la sugerencia! la proxima vez lo hago! saludos