Обшивка салона самодельного автодома. Советы и лайфхаки.
Вставка
- Опубліковано 19 чер 2024
- Обшивка салона самодельного автодома фанерой 4мм, а так же правильная установка пола без сверления кузова! В этом видео рассказывается и показывается процесс обработки деталей для обшивки фанерой кузова грузового фургона.
Таймкоды:
00:00 Мне нравится светлое дерево и синий карпет
00:14 Сначала вырезается шаблон из картона
00:30 Очень важно знать технологию распила дисковой пилой и лобзиком
01:52 Шлифовка деталей, небольшая хитрость
02:17 Очистка детали и нанесение масла
02:50 Под каждую деталь вырезается мягкая подложка из алюфома и деталь прикручивается оцинкованными саморезами
03:04 Некоторые детали можно прикрепить на неодимовые магниты
03:49 НИКОГДА не используйте ДВП при строительстве автодома!
04:23 Можно было сделать проще
04:44 Как я сделал кровать поперек длиннее, чем 190 см
05:52 Краткий обзор полки над кабиной без слов (см. в отдельном ролике)
06:16 Как я делал пол в своем автодоме
07:01 Как НЕ правильно делать пол
Об этом канале:
Самодельный автодом, путешествия, города и села, реки, леса и звезды, СВОБОДА - вот о чем я мечтал долгое время и наконец купил грузовой фургон Fiat Ducato L3H2 и строю на его базе дом на колесах.
Это медленный, но захватывающий процесс. Каждые выходные я провожу в гараже с мыслями о том, как буду колесить по планете, когда наконец закончу строительство.
Вместе с тем в процессе я сталкиваюсь с простыми и сложными задачами, а порой и проблемами, ответы на которые иногда удается найти на просторах Интернета.
И, возможно, мои видео помогут кому-то точно так же как мне помогают десятки и сотни роликов на youtube про кемперы и vanlife.
Именно поэтому вы сейчас читаете эти строки на канале "Егор Сушков - Автодом своими руками". - Навчання та стиль
Круть, спасибо!
Круто!:-) без фарса и просто, идея с полом понравилась
Чтоб сколов не было можно обрезки фанеры или доску положить с "изнаночной" стороны и сколов не будет. Или диск с зубьями на циркулярную пилу меньше поставить. В базе на циркулярке стоит для пилки бруса и он не будет хорошо пилить просто наличник дверной (тонкую диску). Для продольного и поперечного пиления разная форма зубьев это тоже влияет
Спасибо за идею с полом!
Интересный ролик с меня лайк 👍
отличная работа. спасибо за советы.
Спасибо за отзыв!
Парень, Ты крут
Спасибо Егор! Планируем пол сделать также
На здоровье! Только одна мысль посетила недавно после разговора с другом. Сам корпус машины двигается, ну там на кочках, на ямах, когда по диагонали перегиб идет, на какие-то миллиметры, но происходит деформация и это нормально для автомобиля, а если делать пол как я сделал жестко и намертво, то есть опасения, что через какое-то время из-за таких перегибов там все-таки может что-то отслоиться. Рекомендовали клеить на что-то эластичное, типа полиуретанового клея-герметика. Лично я не могу сказать какой вариант лучше, но в моем случае прошло больше полугода и около 10 тысяч километров - ни единого скрипа, все надежно и крепко, а как это на самом кузове машины сказывается не берусь судить.
Очень полезное видео
Спасибо!
Привет Егор! Случайно наткнулся на ролик. Супер. С меня огромный жирнющий ЛАЙК и подписка!!!!
Спасибо!
С полом хорошо придумано. Я тоже в поиске машины, надеюсь через месяц начну строительство.
Видимо, вы на югах живете, зимой не очень приятно этим заниматься.
@@user-xi1ug8bk1o хуже. Я тоже в Питере :) буду контейнер снимать с электричеством (поставлю обогреватель), уже нашёл рядом с домом. Внутри буду делать и потом монтировать в машине уже. Будет не весело зимой конечно, но ради автодома я потерплю.
@@VadimKaipov Искренне желаю удачи! ))
@@user-xi1ug8bk1o Спасибо :)
С чувством и делом подходишь к процессу. Буду смотреть ваш канал . Жду и у себя на канале) Может что то полезное найдёте.
Привет ! Видео классные, я тебя нашёл) Интересно будет глянуть на досуге
Круть )))
Отличный автодом и действительно пол наверно именно так буду делать , как раз сегодня закончил утеплять стены , и скоро бог даст надо класть пол ! Подписался и лайк Вам мой новый друг ! Приглашаю в гости . 🙋👍
Отличные идеи. Просто кладезь лайхаков. :)) А предусмотрели полный слив воды из гидросистемы на зиму? Пусть даже стать немного под горку.
Спасибо! Само собой вся гидросистема будет иметь возможность опустошения.
Что бы не было сколов, попробуй наклеить скотч на место реза перед распиливанием.
Совершенно верно, еще нужен диск с мелкими зубьями. Тогда сколов точно не будет.
Вообще то пол надо было утеплить потом сделать каркас обрешотку и стелить пол тепло держит низ и можно провести водяные теплые полы через теплообменник , вроде все делаеш а про камфорд забываешь я так же делал а вот зимой проблема нагнать температуру.
Где Вы берете такую хорошую фанеру? А на пол влагостойкая? Или самим можно проалифить и лаком вскрыть?
Это обычная фанера 4/2, которую я шлифовал и покрывал маслом.
@@user-xi1ug8bk1o Спасибо. Я тоже думаю сделать себе автодом и буду делиться с мыслями. Может и пригодятся :). Как на счет компоновки - душ с туалетом у входа, кухня - между кроватью и двумя креслами и столом. Плюсы: 1) окно для бачка туалета сделать у входа - не нужно резать корпус и меньше видно, что это автодом 2) будет место поставить мини-стиральную машину хотя бы в режиме поставил-убрал. 3) при высоте Н3 можно сделать бак под душем - для путешествий зимой и тоже слив на ступени - не нужно сверлить пол.
@@user-xi1ug8bk1o масло машинное? А олифа + лак не подойдут? Или от них будет запах летом?
@@oktv7 интересные идеи, попробуйте ;)
Масло конечно никакое не машинное - для пропитки дерева специальные масла продаются.
Чтобы сколов небыло берёшь скотч прозрачный и на линию реза наклеиваешь, можно с двух сторон, проверено мною лично на ламинате, сколов нет.
Попробуйте на фанере вдоль и поперёк волокон. Мне ни скотч ни малярная лента не помогли.
Мне кажется, ламинированная фанера была бы лучше, её можно без проблем обклеить плёнкой.
Ламинированная лучше, потому что крепче и устойчива к влаге - это да, но вот про пленку не совсем понятно, зачем ее пленкой обклеивать?
Сильно проще заказать раскрой ЧПУ и не подгонять передергивая затвор
Добрый вечер ! Что с проектом где продолжение ?
Привет! Проект был сильно заморожен на зиму, сейчас опять делаю усиленно. Сделан lifepo4 аккумулятор на 7кВтч, подключён временно, доделана изоляция (зимой был конденсат), установлен поддон душа, но это все не на 100% готово и неудобно делать ролики недоделанных блоков. Но продолжение на подходе ;)
@@user-xi1ug8bk1o удачи в проекте только вперёд
@@hall5 спасибо!
По углу между стенами и потолком откидные полки. Интересная идея.
Потом предстоит наверно встреча с Пашей, привет земля.
Уверен, что пересечемся, хотя по честному мне не заходят его ролики, но он молоток, столько обзоров сделал, много идей можно подчерпнуть.
вот и я приболел этой темой,хочу из прицепа мзса 3.5 на 1.9 кемпер примутить.наброски уже есть
@@user-xi1ug8bk1o
@@user-ys3lw8fp2b эта очень интересно и увлекательно. Жаль, что пока зима, оно вообще еле еле движется.
@@user-xi1ug8bk1o понимаю.
Есть конечно небольшие переживания, в плане а вдруг что то запорю, хотя не без этого. Косяки будут полюбому.
Но парни успокаивают, главное начать, а там по тихой вольёшся в это дело и пойдёт понимание того, что ты делаешь.
Варить умею, с деревом работаю по тихой. В плане техники, так я сам дальнобойщик. Склеить это все в одно, и думаю что то получится. Будем поглядеть как говориться.
@@user-ys3lw8fp2b это по-любому, я вот накосяпорил с изоляцией, провёл недавно реальные тесты, засунул Zigbee датчики температуры и влажности прям в саму изоляцию к металлу, в другие места, всю ночь писал графики, включал/выключал вентиляцию, смотрел как влияет. Получилось довольно интересно, но основной факт - был конденсат. Весной все буду снимать и переделывать, либо пеной, либо "броней" (теплоизоляция, которая напыляется).
Лобзик отличие от дисковой пилы никогда не пилит ровно. Это вообще не инструмент для ровных резов.
Чтобы дисковая пила не колола. Попробуйте пилить в 2 пропила. На вашей пили естественно нет подрезного круга и на линейке нет противоскольной пластины.
Поэтому заглублять диск на 2мм делайте первый пропил. Потом не сдвигая линейки полный пропил. Если у вас нормальный чистовой диск сколов не будет.
Чтобы не было сколов, нужно пройти на 1мм прежде чем пилить
Хм... забавно, а почему, какова причина, умысел, для обработки/покрытия фанеры использовал масло, а не паркетный лак на ВОДНОЙ основе? Довольно износостойкая вещица, можно взять глянцевый, матовый, полуматовай.. и после затвердевания, хоть и на водной основе, становится водостойким... хорошая штука..
Стены маслом, потому что проступает фактура дерева и приятная на ощупь поверхность, а пол - потому что масло осталось ))
поему не бросить направляющие из алюминиевой крадратной трубы...задуть ппу и не бросить сверху штатный пол из 12мм бакелитовой фанеры????
Способов много, я поэтому и рассказал про свои соображения как я это делал. Да, можно было алюминиевые трубы, а не доски, можно было бакелитовую фанеру, а не обычную, можно было вообще просто отдать в сервис и не делать самому, сделали бы за деньги, но у меня вот так своими руками и мне нравится, поэтому поделился. Сверху фанера будет пропитана защитным составом, потом будет пленочный теплый пол и линолеум, так что от влаги тоже защищено.
Кстати "штатного" пола у меня не было, возможно он где-то продается, но у меня же не грузовик, а автодом, 10мм вполне достаточно, 15 - это на треть тяжелее и необязательно.
@@user-xi1ug8bk1o интересный у вас метод.сложный но интересный. за аккумулятор когда раскажите?
@@willyskiev1760 Хороший вопрос, электрикой я как раз сейчас занимаюсь и постоянно что-то переделываю, но система обещает быть очень крутой, 280Ач (24В, это как 560Ач 12В) с солнечными панелями на 930Вт, инвертором с функцией зарядки от "хукапа" до 50А, плюс DC-DC зарядное устройство от генератора автомобиля и многое другое. Обязательно будут ролики про электрику и не один - это моя любимая тема!
@@user-xi1ug8bk1o теперь понятно.просто не мог понять зачем пилить фанеру если штатный пол есть. я кстати ни весь его использовал.а только фрагменты где буду ходить.материал очень хороший и в сумме все фрагменты 11 кг вышли.а с ..запениванием.. пола полностью с вами согласен.в автодоме перемыки холода точно вредны. насчет аккумулятора интересно как будут такие ячейки работать.я использую ..консервы.. от Nissan LEAF. 300А у меня. и панелей 445ват. жду видосика)))
Егор а Вы сам откуда? Где живёте?
Из Питера.
@@user-xi1ug8bk1o А я из Еката
@@anatolykurochkin3021 дарова сусед. Я с челябы.
Тоже этой темой заболел?
@@user-ys3lw8fp2b Да
@@anatolykurochkin3021 держи краба
Единомышленник
Егор добрый день. Как поездочка на Хелло Кемпер? я к вам подходил узнавал про крепление на магнитах)))) В сеть кинул видос, как раз про то как вы рассказывали о магнитном креплении, если интересно, вот ловите это на 9.55 минуте)))) ну и удачи вам. ua-cam.com/video/7OA8z8p5X4o/v-deo.html
Огонь! )
А разве не удобней было лаги класть поперек ребер жесткости пола?
Нет, не удобнее. Если поперёк, то неудобно высчитывать места контакта с металлом чтобы мазать клеем (жидкими гвоздями). А если вдоль, то будет крепче держать. Я так думаю.
@@user-xi1ug8bk1o окей, спасибо за ответ)
Просто вот пару дней назад купил Т4 как раз под переделку в кемпер, смотрю теперь, кто как делает.
Много фанеры. Наверно ещё влагостойкая. Будет фонить.
Нет, обычная фанера. Что значить "фонить"? Пахнуть? Не знаю, посмотрим.
@@user-xi1ug8bk1o фонить - это значит испарять вредные вещества, но основе которых сделан клей. Фанера- это слоеный пирог из шпона и клея. Экологичной фанеры вообще не бывает. Плюс утеплители, плюс клей, пена. Набирается много. В условиях ограниченного пространства и жары это может быть небезопасно для здоровья. Рекомендую узнать - что за фанеру Вы используете, что за клей, утеплитель и прочие материалы? Ознакомиться с этим вопросом.
А какой вообще смысл зашивать пол не влагостойкой фанерой?
Я вот голову давно ломаю - чем заменить фанеру? Доска - это тяжело, грозит перегрузом. В общем вопрос непростой.
Продуманный чел!
Это не Автодом! Это кемпер. Утепление неочем , вот нельзя было посмотреть обзоры. Про оголённые части металла вообще слов нет.