Здравствуй Дмитрий. Ты спрашивал стоит ли продолжать снимать про разные плюшки, конечно стоит ведь нам мужикам хлеба как говорится не давай дай что нибудь поковырять. Так что продолжай снимать и про дом и про плюхи разные. Снимай очень интересно ведь мы ждём всё время. Спасибо тебе за твой труд ты молодец. Удачи тебе брат.
При этом мы также включаем кондиционеры - летом, жара летом за +30. Зимой перепады от -15 до -40, летом от +10 до +35. Западная Сибирь. У нас климат очень не стабильный. Например, летом в начале июля может с +25 похолодать до +12 с дождями дней на 10, а потом дней на пять жара с духотой и мошкорой до +35, потом дождь с грозой и опять +14 на следующий день.
@@ДядяВолодя-и5п Здравствуйте, да климат не простой, мне кажется душно у вас из-за влажно го воздуха, у нас в Узбекистане воздух сухой правда жара непереносимая но дышать легче, духоты нет. Так что везде свои плюсы и минусы. Всего доброго!
Как то в Когалыме было -47, нужно было ехать в Сургут, это порядка 160км. Поездка была деловая, должны были экзамен сдавать по промбезу, человек 6 поместились в Мультиван. Смогли проехать километров 8-9, стала коробка замерзать и водитель не решился ехать дальше, вернулись. Вот в такой мороз наверное в автодоме не по ночуешь. За видео прямо спасибище, представить что можно ночевать на морозе даже в безопасных относительно условиях довольно сложно.
Рыбаки с подобными фенами в палатках сидят и не мёрзнут. Так что по факту вообще не важно из чего там стены сделаны если хватает мощности отопительного прибора.
@@Posrednik001Ну как это не важно? Как раз важно, холодную будку не нагреешь, ты не ровняй, в палатке рыбаки в ватниках сидят, и тепло там относительное!
Я в своём кемпере, с толщиной стен/пола/потолка 80мм pir, решил проблему замерзания баков и труб, радикально- с автономки один из отводов, направил в санузел, гдё всё это добро сконденсировано, и вуаля- в -50С' всё фунциклирует!. Будете у нас на Колыме- милости просим!
Изначально тоже планировал багажник с коммуникациями подогревать, но потом подумал, что в такие лютые морозы вряд-ли специально поеду. К Вам если только летом))
Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Своих кривых пять копеек вставлю: 1. Мороз вытягивает влагу, чем холоднее за бортом, тем суше в отапливаемом помещении. 2. Автономка "сушит" воздух. 3. И все же для меня было загадкой, куда девается влага от кастрюли с макаронами, пока не увидел окно, которое автор заботливо показал нам. Излишняя влага просочилась в виде пара через маленькие щели и осела в виде инея на стекле. оттуда она либо стечет вниз, либо испарится когда (не знаю когда, ну вы поняли смысл). ИМХО нужна хотя бы минимальная вентиляция, если идет такой поток пара от кастрюли, законы физики еще никто не отменил
Для зимнего кемпинга задний проем должен быть вообще закрыт глухой стеной и утеплен. На стене можно расположить всякие вещи. Отсек под кроватью должен обогреваться как и салон.
Хороший автодом. Я бы таки повесил термоизолирующие шторы над кроватью. Их можно сделать скорее всего из материала, которым утепляют зимние куртки. Летом они тоже не будут лишние. В жару не будут выпускать из дома прохладу от кондиционера.
We may not all speak the same language or carry the same scars, but we all feel loved, heartbroken, and sad. I send love and light to all sentient beings in need of healing and love. Hope this video will bring you deep love, abundant joy and meaningful happiness. You are loved, you are needed and you are a blessing on this earth
Я ночевал в своём автодроме при - 48. Отопитель справился на отлично. Забор воздуха был изнутри с подмесом забортного. Вода в баке с вечера была тёплой, а в трубах её прихватило.
Больше толщина утепления должна быть на потолке т.к. теплый воздух стремится вверх, а холодный- вниз. Т.е. надо было потолок утеплять 80мм, а пол- 20мм. Ну а стены- полностью 50мм чтобы уменьшить выпадение конденсата и рост плесени возле задних стенок шкафчиков и в прочих местах без циркуляции теплого воздуха. То что отопителю тяжело отапливать помещение- подтверждение моих слов. При хорошей теплоизоляции за глаза бы хватило мощности в 1кВт (реальный, а не китайский).
ОООООО, друже, как я давно тебя не видел!))) Рад увидеться!) Пойду пересмотрю видосы) сменил работу и стало некогда. после видео #15)) Капец у тебя контента добавилось) Молодец парень! Успехов тебе!
Привет очень частенько смотрю твои видики и очень нравится тематика про Автодом в экстремально низкие температуры про твоё путешествие почаще выпускай видеоролики жду с нетерпением
Режим поддержания температуры лучше тестировать не во время сна. Я как то проснулся, а волосы инеем покрылись))) На мой взгляд надёжнее вручную выставлять и дистанционный пульт к под рукой во время сна.
На дом нужно ставить стеклопакеты. Багажник стоит утеплить и трубки не замëрзнут. Да и отсек с серой водой тоже нужно утеплять. Или по зиме в туалет не ходишь? А представь после тебя кто-то на том месте остановится? Вот порадуются оставленному сюрпризу. И да, кондиционер то есть? Или в жару на улице в тени будешь тусовать?
Багажник утеплен. Серый бак подогревать сложнее. Установлен кассетный биотуалет - сюрпризы не остаются. Кондиционера нет - в тёплое время года днём я не сижу дома.
Мужик ты красаучег! Подписался к тебе где то за пару месяцев до оформления автодома. И дальше интересно смотреть за развитием канала. И у меня появилось пару вопросов о заграничных поездках: 1) В РФ всё же есть обязательная страховка авто. А есть какие нибудь обязаловки по страховкам за границе и какие нибудь сложности с этим? 2) Не думал ли ставить за границей интернет от Маска? Тот самый старлинк.
Чтобы минимизировать расходы, лучше отапливать спальный отсек с водой, газом, аккумулятором и топливом. Зачем отапливать полки и лишнюю площадь ночью. Интересно бы узнать расход солярки за ночь при большом морозе.
снимай дорогой, только вними совету -купи штатив и снимай с него, вполне хорошо будет если ты в кадре будешь сам, можешь и безлико, но не будешь дергать зрителя . Это важно!
Стартерный аккум не смотрел, но с прогревом двигатель запустился. Дополнительный аккум у меня в салоне. 240 Ач , автономка потребляет 2,5 - 3 А, за 10 часов получается не более 30 Ач. Но ещё паяльником и светильниками пользовался думаю в общем не более 50 Ач потратил.
Доброго дня! Можно ли от труб воздуховода автономки-отопителя провести ещё дополнительные трубки с теплоизоляцией (спаять из меньшего диаметра) в багажный отсек, к емкости с водой и труб водоснабжения (может ещё трубо-обогреватель -тэн на 12 В.? с доп АКБ), к утепленной емкости слива серой воды и боковым окнам жилой зоны, да при возможности в кабину на лобовое стекло и боковые окна сидении, а также при возможности к баку топлива и к мотору. Подумайте сами, целый час прогревать кабину и размораживать окна, да еще быть зимой без воды из крана и слива септика, расточительно и неудобно, даже рисковано. Ну а если надо будет срочно ехать, ....в слепую и с замороженными стеклами....? Мощность отопителя на 5-8 Квт вполне хватит. Да и надо серьезно разобраться с утеплением задней двери, а не только плед вешать. В зимнею дорогу еще запасные источника тепла берите (мини-буржуйку, газовый или керосиновый отопитель итд). Автодом должен быть в зимнем путешествии теплым, не продуваемым, без мостов холода, весь и всегда прогретым, а также быть готовый к выезду в любой момент. Будьте здоровы и чтобы Вас не продуло во сне! )))
Добрый день. Стекла в кабине в любом случае будут заморожены 5 кВт не хватит при такой температуре. Если сделать двойное остекление (стеклопакет), тогда возможно и хватит одной автономки для того что бы окна не замораживались при -30.
На Севере,клеется спец.пленка или второе лобовое + боковушки и кабина в тепле.Стекла чистые ,даже в -60°>.Личный опыт. Но ведь домик строился и эксплуатация под другие задачи и климат, так что 5 баллов. И спасибо за интересную подачу материала. Смотрел как хороший честный сериал. Успехов вам.
Товарищ загляделся на Кемпер и слетел с дороги! Вот что бывает когда ставишь свой автодом рядом с дорогой! Как поется в песне - не стойте и не прыгайте не пойте не пляшите - там где в сугробе спрятался красивый автодом
При чём тут автодом?)) Снаружи это просто белый фургон. Хорошо, как быть тогда с парковками и стоянками в доль дорог? Запретить белым фургонам парковаться?
@@DiYCAMPER когда много машин оно не так привлекает! А тут одиноко брошенный Кемпер - еще не совсем темно и глаз может различить очертания! Вполне возможно так и было как Я писал ранее! А у вас какая версия?
Интересно. Просто для информации, в жилых домах до 30-50% общих теплопотерь приходится на потолочные перекрытия/кровлю, а у Вас на потолке самое тонкое утепление...
В такие отрицательные температуры я конечно не проверял, но у меня идёт выход от Автономки вдоль баков с водой и частично греет шланги подачи в их нижней точки, при -17 был тёплый пол и вода не замёрзла. Теперь интересно понизить температуру для эксперимента))
@@DiYCAMPER представляю с какой тщательностью! Удивлён таким аккуратным и вдумчивым подходом у работе! Мой проект ещё в самом начале) Успехов Вам и Удачи!
Дима,у меня есть вопрос по поводу летней духоты на стоянках, исходя из полученного летнего опыта,поездок на Юг!? Термос зимой ,термос летом- как работает, если я правильно понял кондера нет!? Извините,если повторяюсь. Просмотрел все ролики,до комментов дело не дошло. Спасибо.
Приветствую. Кондиционера нету. Летом жарко, но когда включаю центральный вентилятор на полную в режим приточки, а в душевой кабине в режим вытяжки - получается хорошая циркуляция воздуха и сиденья за столом хорошо обдуваются , находиться в автодоме терпимо. Но я днём в основном на улице, а вечером уже не так душно.
Я слышал про рекуператор.Он даёт даёт воды 50 литров. Система простая. Похожа на десьтелерятор. Берёт влагу из воздуха вода получается талая. Вода потом фильтруется и её можно пить.Стоит такой рекуператор 25 тысяч. Стоимость зависть сколько он воды выделяет и мощности ... Работает от 220 вольт. 500 ватт. Такая же есть приблуда на кондиционеры. Не помню название.Воду с кондиционера собирает фильтрует и её можно пить. Рекуператор тоже самое но немного по другому работает. Туда литор воды наливается.И всё.. Вода нагревается испаряется.Получается как крышка на кастрюле .Только вместо крышки что то другое .На улице - 5 или ниже. Чем ниже температура тем больше воды выделяется. Всё и вода капает на фильтр .И потом через трубочку вытекает в бутыль.С газом осторожнее .. Одни в теремке задохнулись.Уснули и не проснулись. Они грелись газом .. Короче приблуда такая квадратная была железная с форсункой и керамикой внутри .И сверху сетка железная. Такие штуки рыбаки используют дальнобойщики.Удобная штука на ней чайник вскипятить можно быстро.Разогреть еду.Но вот в помещение использовать нужно чтобы проветривание было . Вот одни и построили избушку за волгой. Ездили туда на снегоходах рыбачили .И в избушке поставили на ночь такую горелку .И уснули и не проснулись. Ихи жены звонили им на телефон . По рации пытались связаться .Не отвечали.Потом уже МЧС Послали на поиски. И в избушке их нашли уже замёршими. Они уже мёртвые замёрзли.Газ кончился и заморозились. Также был случай . Рыбаки ожоги получили.В палатке грелись горелкой с баллончиком . Газовый баллончик взорвался .. Горелка излучала инфракрасное излучения.Но от него сам баллончик нагрелся.Не было не какой изоляции от горелки.Вот и баллончик взорвался.Фиговина круглая с пружинами.. Она прям на баллончик накручивается. Форсунка одна и дырочки по кругу .Пламя на пружины идёт и они раскаляются как будто спирали. Вот от этого вся эта приблуда раскаляется и баллончик клапан и горловина .И камины есть такие .Но они не врываются.Но нужно чтобы приток воздуха был проветривания. А так где то 8 киловатт выдают тепла.Но тоже нужно быть осторожней чтобы по близости нечего не было легко воспламеняющего.Мед или стен .. На расстояние 2 метров.Впереди и по бокам.
У меня похожее атермальное стекло было.Заводской кемпер фольксваген.Изнутри еще пластиковое стекло. Между стеклами лента по периметру, типа двустороннего скоча.
Стоит вытяжка на потолке, она с закрываемой крышкой. В мороз с той крышки мороз не проходил? Там утепления никакого нет и прокладки тоже нет, просто пластик упирается в пластик при закрытии.
Нагреть можно что угодно , вопрос в расходе топлива. Поэтому то и надо строить кемперы с хорошим утеплением и водяным отоплением. Но тут начинает расти вес. Поэтому все и ждут когда аэрогели подешевеют.
В таких машинах сам бог велит тепло от двигателя использовать на нагрев воды, пока машина едет к месту стоянки. Бак с горячей водой лучше делать под кроватью. Немцы в домах с печным отоплением ставят такие аккумуляторы тепла, минимум на тонну, это у них теперь даже по закону положено. Дед у меня служил на т34, они зимой во время учений на трансмиссии танка спали, как на печке. Вообще тема безумно интересная, я всё свою зимнюю ночовку в машине не забуду, попробовал без двигателя и печки в - 25 ночь переждать, почти не спал в итоге, хотя все тёплые вещи надел и сверху накрылся как капуста. Тогда и понял, что для путешествий всяких вебаста нужна, в Америке там люди насмерть замёрзли в машинах.
У меня простая автономка вкл и выкл в диапазоне 10 градусов. Ставишь 25, догоняет до 28, выкл, опускает до 15. Это очень дискомфортно, к тому же повышеный расход энергии при вкл.
Кстати всегда удивлялся тому что в самодельных кемерах люди не делают перегородки между салоном водителя и жилой частью. Через стекло все тепло то и уходит в основном. Плюс утепление потолка у всех хилое..мостики холода и тд.
Я в соболе спальное место перегородкой отделил что бы во время сна не отапливать весь фургон! 3 зиму СПб полет нормальный! Исключительно в трусах сплю! Стоит в качестве обогрева бытовой газовый конвектор закрытого типа! Персональный камин! На неделю отопления где то 500 руб уходит это в сильные холода!
Вот интересно сколько стоит коммуналка в таком доме в сравнении с квартирой и частным домом Отопление и освещение можно за квадратный метр посчитать Или даже за кубометр жилого пространства Такой автодом как большой холодильник, снаружи жесть, внутри пена У потолка температура наверно сильно выше чем у пола, разница температур больше, значит тепло потери больше, логично было бы вверху утеплитель толще делать
Приветствую. Автодом строился для путешествий в тёплое время года. Толщина утеплителя (именно в моём автодоме) напрямую зависит от толщины кузовных усилителей. На крыше усилители примерно 25 мм - утеплитель с запасом 30 мм. На стенах усилители 50 и 80 мм - утеплитель соответствующий. Примерно за неделю до съёмки данного видео я приехал с Турции где было +20, а по пути ближе к дому уже -20, всего по пути было 4 ночёвки, но при -20 я и в прошлую зиму ночевал, так что был уверен в утеплении автома. Но вот по прогнозу обещали мороз около -30 и мне было интересно достаточно ли такого утепления при -30, ведь по пути мог быть такой мороз и пришлось бы ночевать где то в дали от дома. А тут я мог в любой момент вызвать такси и поехать домой спать - это на случай если бы дизель запарафинился. Но как было видно температура была -34 дизель не замерз, автономка и утепдение справились. Так что если надо будет выдвигаться в тёплые края (или возвращаться) в 30 градусный мороз - я уверенно поеду. По коммуналке: Как и писал выше - автодом используется для тёплого время года - отопление крайне редко включаю. Электричество от солнечной панели - бесплатное. Вода для мытья посуды и для душа заправляется на источниках - бесплатно (по идее эту воду можно пить, но питьевую воду покупаю отдельно она же и для приготовления) Питьевую воду считаю с продуктами, а не с коммуналкой. Газ заправил 15 литров - хватило примерно на пол года постоянного пользования ( максимум 50р в месяц ) И самое дорогое это жидкости для биотуалета - покупал по 2 тысячи (комплект 2 булки для верхнего и нижнего бака, объем кажется по 1л) за пол года один комплект полностью закончился и второй один раз заправил. Грубо говоря в месяц на жидкости 350 р., но можно покупать не за 2000 комплект, а за 500 р., будет около 80 р. в месяц или если где то вкемпинге есть туалет, пользоваться им. К примеру в Турции есть бесплатные кемпинги (предыдущее видео я именно там и снимал) питьевая вода, туалеты, вид на море там бесплатные, электричество с солнечных панелей, остаётся только газ примерно 50 рублей в месяц (если по нашим ценам заправился) Таким образом многие живут там на месте месяцами. Но я строил автодом именно для путешествий, а не для того что бы на месте стоять, так что у меня основные затраты это дизель.
@@DiYCAMPER Тогда странно почему проснулся ночь, при +14 градусах. Спальники на температуру - 30 очень дорогие, требуют особого ухода и быстро теряют свои свойства с годами.
Проснулся я потому, что спальник в верхнем шкафчике (в видео показал), а спал я под обычным тонким одеялом, которым и летом укрываюсь. Если бы в спальнике спал, то можно было бы автономку на самый минимум поставить, но тогда это было бы испытание спальника.
Кстати какая температура на полу? Или автономка равномерно гоняет воздух? У меня соболь отапливаю газовым конвектором закрытого типа (бытовой) зимой баллона 27 литров газа хватает на неделю но! Над крышей Ташкент в низу на полу прохладно - циркуляции воздушного потока практически нет и жара скапливается вверху если за бортом - 15 то для комфорта уходит минут 20 на разогрев спальни! Из плюсов такого обогрева - тишина! И не требует электричества и 50 лет работоспособность конвекора! Еще Я отгородили спальню дверью чтобы не отапливать весь фургон!
Приветствую. Днём дефлектор горячего воздуха направляю на пол, соответственно пол тёплый, сколько градусов не могу сказать, но если Дефлектор повернуть наверх то босиком уже чувствуется холод от пола. Газовый конветор - это хорошо, но я бы подумал над циркуляцией, для направления горячего воздуха к полу, по типу заводских конвекторов Трума с рукавами для раздувки.
если в туристической палатке установить обогреватель... то ее ненадо утеплять, тоесть ЭТО НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ утепления, вообще... утепление, это без отопителя на сколько часов сохраняется температура, или точнее с какой прогрессией снижажется, например, ... в 11 часов ночи выключают в гаражах электричество, в согретой будке температура жары в 23 градуса, в 12 ночи уже снижается до 17, далее к утру примерно градуса четыре тепла, это при минус 15 на улице... вот такой термос ... и могло бы быть лучше, я свои недостатки знаю... и сказал это для сравнения
Ёмкость считает по напряжению и току - все счётчики так работают. Самое главное он считает киловатт часы, смотреть ёмкость аккумулятора по кВт/ч намного удобнее, так как напряжение может быть разное.
@@DiYCAMPER емкость литиевого аккумулятора, все-таки правильно считать сэплированием. И большинство счетчиков именно так работают. Чтобы делать вывод об остаточной емкости батарей на основании тока и напряжения, нужно иметь перед собой график конкретно этой батареи, да и тот со временем нужно корректировать. Даже данные производителя не дают приемлемой точности.
@@DiYCAMPER Я не говорил, что прибор бесполезный. Просто на Али, когда продавцу в комментах вопрос задавали, он писал, что считает в две стороны. Но забыл, наверное сказать, что всегда со знаком плюс.
А у вас бак чистой воды какого объёма, как часто и каким образом вы его промываете? У меня на столе увлажнитель электродный стоит, так даже в нем внутри на стенках в течение суток образуется нечто склизкое, хоть я в него и наливаю исключительно кипяченую воду, то есть точно без бактерий.
Бак на 100 литров ( 2 х 50 ) Промывал один раз за лето, когда автодом больше двух недель стоял. А когда путешествую вода не цветёт, думаю из за постоянной циркуляции.
Привет. А можешь подсказать, как можно осуществить стабильное питание компьютера/ноутбука и второго монитора в автодоме? Думаю над постройкой своего и прорабатываю вариант постоянного проживания и работы на удаленке, которая требует постоянного потребления электричества.
Привет. Стабильное питание можно обеспечить ёмкими аккумуляторами и установкой солнечных панелей в достаточном количестве для питания всего электрооборудования. Видео по всей электрике и установке солнечных панелей есть на канале. Либо еще вариант - останавливаться в кемпингах около розетки.
Посмотрел видео про то, как делал утепление. Я так понял, плиты приклеены лишь точечно. Не появился ли конденсат между плитами и корпусом? Особенно после зимней ночи. И как работала вентиляция? Обмёрзла? Сильный сквозняк даёт?
Почему точечно? Полностью весь объем залит Полинором и только потом на полинор приклеены XPS плиты. Сверху XPS листов полностью весь объем проклеен пенофолом, стыки проклеены алюминиевым скотчем.
Правильный подход, заменить максимально все полости крайне необходимо как для зимы, так и для лета. Не понимаю, почему многие на это забивают. Ещё бы ПИР плиту использовать, тогда совсем идеально
Кстати, а верхний люк сильный мостик холода давал? и как вообще вентиляция работала? не плохо бы датчик СО2 поставить, потому что, я так понимаю, всё было закупорено.
👉Отопление👇
Автономка
alii.pub/6kcwf0
Дефлектор
alii.pub/6kcvak
Гигрометр
alii.pub/6kcxrf
Беспроводной термометр
alii.pub/6kt4fi
Тестер аккумулятора без корпуса ( 300 Ампер )
alii.pub/6l6wfx
Тестер аккумулятора в корпусе ( 20 Ампер )
alii.pub/6l6wav
👉 *Остальные комплетующие в описании под видео*
Респект за ссылки, за ваше уважение к последователям и благодарность от всех крафтеров самодельщиков!
Это тест автономки. С автономкой и без утепления будет тепло
Ll
Ll
Lll😊😊
Нужно следить за уровнем СО в помещении. У тебя там открытое пламя плиты, кислород горит очень быстро. Это гораздо важнее, чем температура.
@jazz2059будешь спать вечно
@jazz2059отравление и вечный сон
Что-то мне подсказывает, что вентиляция там по умолчанию имеется.
Бред не нужно писать про кислород ! Сперва узнайте для начала при какой температуре горит кислород !
@@АлександрПутевой-л4с это ты бред пишешь. Кислород при любой температуре участвует в горении.
Твой домик мужик это просто мечта миллионых людей!!!! 👍👍👍🌞🔥
Согласен. Причём ошибка точно в тему. Не милионов а именно милионных людей...
Молодец парень, рукастый.Очень нравится твой автодом.
Здравствуй Дмитрий. Ты спрашивал стоит ли продолжать снимать про разные плюшки, конечно стоит ведь нам мужикам хлеба как говорится не давай дай что нибудь поковырять. Так что продолжай снимать и про дом и про плюхи разные. Снимай очень интересно ведь мы ждём всё время. Спасибо тебе за твой труд ты молодец. Удачи тебе брат.
Это не интересно поселковый
Соледарен
@@lego8869 не смотри
@@lego8869я из города и мне интересно, че ещё высрешь?
Окна надо сделать двойные , как у нас в Якутии, будет гораздо теплее и инея не будет, а так кемпер хорош👍
Интересно как бы он в якутии при -55 себя вёл и завёлся бы после ночи)
@@silencrainконечно не заведётся без гидроника
У нас в Узбекистане - 20 уже считается аномальным, а у вас - 30,40все спокойно. Молодцы.
Я раньше в Якутии работал, работа вся на улице, выходили до -55, а так и -60 бывало.
Но там мороз ощущается полегче чем в Самарской области.
@@DiYCAMPER Да, где влажность там мороз переносится легче а в сухом климате мороз бьёт по костям. У нас сухой климат. Здоровье, удачи!
Благодарю!
При этом мы также включаем кондиционеры - летом, жара летом за +30. Зимой перепады от -15 до -40, летом от +10 до +35. Западная Сибирь. У нас климат очень не стабильный. Например, летом в начале июля может с +25 похолодать до +12 с дождями дней на 10, а потом дней на пять жара с духотой и мошкорой до +35, потом дождь с грозой и опять +14 на следующий день.
@@ДядяВолодя-и5п Здравствуйте, да климат не простой, мне кажется душно у вас из-за влажно го воздуха, у нас в Узбекистане воздух сухой правда жара непереносимая но дышать легче, духоты нет. Так что везде свои плюсы и минусы. Всего доброго!
Как то в Когалыме было -47, нужно было ехать в Сургут, это порядка 160км. Поездка была деловая, должны были экзамен сдавать по промбезу, человек 6 поместились в Мультиван. Смогли проехать километров 8-9, стала коробка замерзать и водитель не решился ехать дальше, вернулись. Вот в такой мороз наверное в автодоме не по ночуешь. За видео прямо спасибище, представить что можно ночевать на морозе даже в безопасных относительно условиях довольно сложно.
Почему не поначуешь ? Там ещё есть запас мощности у фена .
Рыбаки с подобными фенами в палатках сидят и не мёрзнут. Так что по факту вообще не важно из чего там стены сделаны если хватает мощности отопительного прибора.
На чем вы ехали если коробка стала замерзать?! Я в минус 50 езжу и нормально, резина только дубовая.
@@Posrednik001Ну как это не важно? Как раз важно, холодную будку не нагреешь, ты не ровняй, в палатке рыбаки в ватниках сидят, и тепло там относительное!
@@sers6007 В палатках рыбаки сидят без верхней одежды. Там не просто тепло, там жарко. Вы просто видимо никогда на зимней рыбалке не были.
Я в своём кемпере, с толщиной стен/пола/потолка 80мм pir, решил проблему замерзания баков и труб, радикально- с автономки один из отводов, направил в санузел, гдё всё это добро сконденсировано, и вуаля- в -50С' всё фунциклирует!.
Будете у нас на Колыме- милости просим!
Изначально тоже планировал багажник с коммуникациями подогревать, но потом подумал, что в такие лютые морозы вряд-ли специально поеду.
К Вам если только летом))
@@DiYCAMPER а автономку можно подключить к термореле, что бы как климат контроль держала одинаковую температуру в кемпере?
Спасибо! Нужное видео. Снимай пожалуйста технические ещё.
Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Своих кривых пять копеек вставлю: 1. Мороз вытягивает влагу, чем холоднее за бортом, тем суше в отапливаемом помещении. 2. Автономка "сушит" воздух. 3. И все же для меня было загадкой, куда девается влага от кастрюли с макаронами, пока не увидел окно, которое автор заботливо показал нам. Излишняя влага просочилась в виде пара через маленькие щели и осела в виде инея на стекле. оттуда она либо стечет вниз, либо испарится когда (не знаю когда, ну вы поняли смысл). ИМХО нужна хотя бы минимальная вентиляция, если идет такой поток пара от кастрюли, законы физики еще никто не отменил
Спасибо за комментарий и дельный совет!
Осушитель воздуха делается так замораживаем 1.5 литровую бутылку и оставляем в помещении в чашке влага будет скапливаться!
Добрый день. Благодарю за информацию 🙂👍💪💪💪💪. Интересно все!) Снимайте про всё)
Дима ты очень толковый и приятный человек
То, как автор доверяет автоматике, вселяет уверенность, в её работоспособность.
Если что спальник до -30 всегда с собой)
Надо хорошо утеплить задние двери и подогрев под кроватью, а также на кабине стеклах утеплителя
Согласен!
Для зимнего кемпинга задний проем должен быть вообще закрыт глухой стеной и утеплен. На стене можно расположить всякие вещи. Отсек под кроватью должен обогреваться как и салон.
Да, на зиму с такими температурами надо xps плитой проклеивать заднюю дверь
Только хотел написать про функцию термоконтроля на автономке. Кстати эта функция хорошо работает?
@@DiYCAMPER а чо канал не раскачиваешь?
интересно же снимаешь
Спасибо, очень интересно, и это здорово что автодом держит такие температуры ))
Пора уже видео про опыт эксплуатации автодома. Что хорошо зарекомендовало себя, а что бы изменил?
Очень информативное видео,Дмитрий!
Спасибо за информацию!
Ты как всегда молодчик!
Благодарю!
Хороший автодом.
Я бы таки повесил термоизолирующие шторы над кроватью.
Их можно сделать скорее всего из материала, которым утепляют зимние куртки.
Летом они тоже не будут лишние. В жару не будут выпускать из дома прохладу от кондиционера.
Синтепон
@@DeniKiti
Точно!
А может быть халофайбер или ...из чего делают валенки?
je-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jetjk
На сегодня лучший утеплитель - Тинсулейт . Сейчас везде применяют и при пошиве одежды и на авто
@@АлексейФадеев-у2д
Спасибо.
Интересно насколько он дороже остальных подобных материалов?
We may not all speak the same language or carry the same scars, but we all feel loved, heartbroken, and sad. I send love and light to all sentient beings in need of healing and love. Hope this video will bring you deep love, abundant joy and meaningful happiness. You are loved, you are needed and you are a blessing on this earth
Thank You!
привет всё правильно снимаешь по мне так лучшие обзоры от кемпиров продолжай в таком ключе
молодец, поддерживаю, не теряешь время зря а занят полезным делом. Мне интересно всё, что связано с домом на колёсах и плюшки для авто
Спасибо Дмитрий, полезное видео. 👍🌹🙏. Жду последние детали с Алиэкспресс. Скоро приеду в гости, дооснастить свой караван. Удачи тебе.
Отличный формат видео. И кемпер и разные приблуды diy.
Нормально всё, снимай всё очень интересно. Молодец.
Я ночевал в своём автодроме при - 48. Отопитель справился на отлично. Забор воздуха был изнутри с подмесом забортного. Вода в баке с вечера была тёплой, а в трубах её прихватило.
Вот и я за трубы переживал, поэтому слил полностью перед морозами, сейчас уже потеплело можно заправлять, до -20 у меня трубки не замерзают.
Дмитрий спасибо за очень познавательные видео!!!
Привіт, чудовий автобудинок вийшов, переглянула вже всі ролики.. коли плануєте нове відео виставляти?
Приветствую!
Сейчас работаю, время на съёмки не остаётся. К лету планирую реставрацию автодома, сниму видео
Привет из Екатеринбурга. Все интересно. У меня такой Фиат 2011 года. Буду пытаться сделать что то подобное.
Больше толщина утепления должна быть на потолке т.к. теплый воздух стремится вверх, а холодный- вниз. Т.е. надо было потолок утеплять 80мм, а пол- 20мм. Ну а стены- полностью 50мм чтобы уменьшить выпадение конденсата и рост плесени возле задних стенок шкафчиков и в прочих местах без циркуляции теплого воздуха.
То что отопителю тяжело отапливать помещение- подтверждение моих слов. При хорошей теплоизоляции за глаза бы хватило мощности в 1кВт (реальный, а не китайский).
У меня толщина утеплителя больше задавалась глубиной кузовных усилителей.
А в видео уже проверил можно ли с таким утеплением выжить в мороз))
Всё интересно 👍. Показывайте всё. Интереснее смотреть 😊👍
Парень, однозначно, не останавливайся, снимай, а, главное- комментируй! Я двадцать семь раз улыбнулся и два раза засмея
лся, спасибо!
Авто дом это счас не дешовое удовольствие!!! Но круто))
ОООООО, друже, как я давно тебя не видел!))) Рад увидеться!)
Пойду пересмотрю видосы) сменил работу и стало некогда. после видео #15)) Капец у тебя контента добавилось) Молодец парень! Успехов тебе!
классный дизайн, блин!)
А живешь то ты где на постоянку сейчас?..
Есть домик в деревне) Но за 2022 год я большую часть времени путешествовал)
fkeih-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jerhk
Привет очень частенько смотрю твои видики и очень нравится тематика про Автодом в экстремально низкие температуры про твоё путешествие почаще выпускай видеоролики жду с нетерпением
Постараюсь!)
Поздравляю с успешными испытаниями)) За что и нравится канал - все честно
Режим поддержания температуры лучше тестировать не во время сна. Я как то проснулся, а волосы инеем покрылись))) На мой взгляд надёжнее вручную выставлять и дистанционный пульт к под рукой во время сна.
Согласен)
Отлична атмосфера. Когда за окном на лету замерзают комары а ты сидишь и паяешь себе в тепле и уюте.
Да, снимай видео! Интересно. Всё плюс.
Первый раз на канале 👍!!! Так кайфанул! Буду ждать новые видео. Спасибо большое
Благодарю за поддержку!
Видел в одном автодоме печка - титан как в поезде, всегда горячая вода + печь дает тепло, но там размер дома побольше.
Удобно
Ммммммм как довно я не слышал хруст снега !!
На дом нужно ставить стеклопакеты. Багажник стоит утеплить и трубки не замëрзнут. Да и отсек с серой водой тоже нужно утеплять. Или по зиме в туалет не ходишь? А представь после тебя кто-то на том месте остановится? Вот порадуются оставленному сюрпризу. И да, кондиционер то есть? Или в жару на улице в тени будешь тусовать?
Багажник утеплен.
Серый бак подогревать сложнее.
Установлен кассетный биотуалет - сюрпризы не остаются.
Кондиционера нет - в тёплое время года днём я не сижу дома.
Хорошее видео! Информативное! Про девайсы побольше информации!)
Мужик ты красаучег! Подписался к тебе где то за пару месяцев до оформления автодома. И дальше интересно смотреть за развитием канала.
И у меня появилось пару вопросов о заграничных поездках:
1) В РФ всё же есть обязательная страховка авто. А есть какие нибудь обязаловки по страховкам за границе и какие нибудь сложности с этим?
2) Не думал ли ставить за границей интернет от Маска? Тот самый старлинк.
Приветствую. Благодарю за поддержку.
Про страховку и интернет рассказал в предыдущем видео.
@@DiYCAMPER ок, ща глягу.
А по поводу старлинка ещё не было мыслей приобретать?
Чтобы минимизировать расходы, лучше отапливать спальный отсек с водой, газом, аккумулятором и топливом. Зачем отапливать полки и лишнюю площадь ночью. Интересно бы узнать расход солярки за ночь при большом морозе.
снимай дорогой, только вними совету -купи штатив и снимай с него, вполне хорошо будет если ты в кадре будешь сам, можешь и безлико, но не будешь дергать зрителя . Это важно!
Вот и я подумал хорошо бы иметь поддержку заданой температуры, а уже все придумано)))
Бро, руки растут у тебя откуда надо.
Молодец!!!👍👍👍
Высота в кемпере от пола до потолка?
Спасибо!
Высота 178 см с двойным ковриком на полу.
Технические видео тоже интересно смотреть
Хорошее видео, познавательное! Нужно было ещё показать на сколько просел аккумулятор за ночь, при такой температуре!?
Стартерный аккум не смотрел, но с прогревом двигатель запустился.
Дополнительный аккум у меня в салоне.
240 Ач , автономка потребляет 2,5 - 3 А, за 10 часов получается не более 30 Ач.
Но ещё паяльником и светильниками пользовался думаю в общем не более 50 Ач потратил.
Доброго дня! Можно ли от труб воздуховода автономки-отопителя провести ещё дополнительные трубки с теплоизоляцией (спаять из меньшего диаметра) в багажный отсек, к емкости с водой и труб водоснабжения (может ещё трубо-обогреватель -тэн на 12 В.? с доп АКБ), к утепленной емкости слива серой воды и боковым окнам жилой зоны, да при возможности в кабину на лобовое стекло и боковые окна сидении, а также при возможности к баку топлива и к мотору. Подумайте сами, целый час прогревать кабину и размораживать окна, да еще быть зимой без воды из крана и слива септика, расточительно и неудобно, даже рисковано. Ну а если надо будет срочно ехать, ....в слепую и с замороженными стеклами....? Мощность отопителя на 5-8 Квт вполне хватит. Да и надо серьезно разобраться с утеплением задней двери, а не только плед вешать. В зимнею дорогу еще запасные источника тепла берите (мини-буржуйку, газовый или керосиновый отопитель итд). Автодом должен быть в зимнем путешествии теплым, не продуваемым, без мостов холода, весь и всегда прогретым, а также быть готовый к выезду в любой момент. Будьте здоровы и чтобы Вас не продуло во сне! )))
Добрый день. Стекла в кабине в любом случае будут заморожены 5 кВт не хватит при такой температуре.
Если сделать двойное остекление (стеклопакет), тогда возможно и хватит одной автономки для того что бы окна не замораживались при -30.
@@DiYCAMPER Спасибо! Стеклопакет (1-2 камерный) тоже тема интересная.
На Севере,клеется спец.пленка или второе лобовое + боковушки и кабина в тепле.Стекла чистые ,даже в -60°>.Личный опыт. Но ведь домик строился и эксплуатация под другие задачи и климат, так что 5 баллов. И спасибо за интересную подачу материала. Смотрел как хороший честный сериал. Успехов вам.
С такой автономкой и в обычной палатке тепло. А тут ещё и утепление)
👍👍👍отличная работа! Спасибо!🔥
какой расход на отопление автодома зимой?
например за месяц
Лайфхак,чтобы час не отмораживать окна,поскреби скребком когда машина отогреется и решишь ехать)))
Товарищ загляделся на Кемпер и слетел с дороги! Вот что бывает когда ставишь свой автодом рядом с дорогой! Как поется в песне - не стойте и не прыгайте не пойте не пляшите - там где в сугробе спрятался красивый автодом
При чём тут автодом?))
Снаружи это просто белый фургон.
Хорошо, как быть тогда с парковками и стоянками в доль дорог? Запретить белым фургонам парковаться?
@@DiYCAMPER когда много машин оно не так привлекает! А тут одиноко брошенный Кемпер - еще не совсем темно и глаз может различить очертания! Вполне возможно так и было как Я писал ранее! А у вас какая версия?
На дорогу надо смотреть,нехуй по сторонам глядеть
@@PUZOVIKнехуц по сторонам смотреть,вот какая
Если ещё герметично тентом машину снаружи закрыть, то тоже эффект даёт.
Интересно. Просто для информации, в жилых домах до 30-50% общих теплопотерь приходится на потолочные перекрытия/кровлю, а у Вас на потолке самое тонкое утепление...
Толщина утеплителя задавалась кузовными усилителями. В видео проверял достаточно ли такого утепления.
Хороший выпуск!, Скорей бы следующее видео
Полы и стены 8 см а потолок 3 см 😳😳😳, это трэш. Крышу надо утеплять на 40% больше чем стены и полы.
Треш это писать "трэш" через Э
А с утеплением у меня все в порядке😄
Рестория Кетчуп какашечный, лучше Махеев или Хайнц, или в магните для болоньезе(их стм)
Отличный тест
Зачот! Как паяешь - интересно!)
А уровень углекислого газа не замеряете в автодоме?
В такие отрицательные температуры я конечно не проверял, но у меня идёт выход от Автономки вдоль баков с водой и частично греет шланги подачи в их нижней точки, при -17 был тёплый пол и вода не замёрзла. Теперь интересно понизить температуру для эксперимента))
Поздравляю! Испытание пройдено достойно! Жить можно)
Я верно понял, что уже год как не снимаете новые видео?
Приветствую!
Да, уже год ни чего не снимал.
Приобрёл земельный участок, строю гараж, дом - свободное время полностью отсутствует
@@DiYCAMPER представляю с какой тщательностью! Удивлён таким аккуратным и вдумчивым подходом у работе! Мой проект ещё в самом начале) Успехов Вам и Удачи!
Ништяк, браток👍🤘.
Видел вас в воглограде,посигналил,гранта 501 номер белая
Васенька,поставь на всякий случай( поломался,аккум сел,застрял,не завелся и тд) буржуйку!и будет тебе счастье!
Дима,у меня есть вопрос по поводу летней духоты на стоянках, исходя из полученного летнего опыта,поездок на Юг!? Термос зимой ,термос летом- как работает, если я правильно понял кондера нет!? Извините,если повторяюсь. Просмотрел все ролики,до комментов дело не дошло. Спасибо.
Приветствую.
Кондиционера нету.
Летом жарко, но когда включаю центральный вентилятор на полную в режим приточки, а в душевой кабине в режим вытяжки - получается хорошая циркуляция воздуха и сиденья за столом хорошо обдуваются , находиться в автодоме терпимо.
Но я днём в основном на улице, а вечером уже не так душно.
Я слышал про рекуператор.Он даёт даёт воды 50 литров. Система простая. Похожа на десьтелерятор. Берёт влагу из воздуха вода получается талая. Вода потом фильтруется и её можно пить.Стоит такой рекуператор 25 тысяч. Стоимость зависть сколько он воды выделяет и мощности ... Работает от 220 вольт. 500 ватт. Такая же есть приблуда на кондиционеры. Не помню название.Воду с кондиционера собирает фильтрует и её можно пить. Рекуператор тоже самое но немного по другому работает. Туда литор воды наливается.И всё.. Вода нагревается испаряется.Получается как крышка на кастрюле .Только вместо крышки что то другое .На улице - 5 или ниже. Чем ниже температура тем больше воды выделяется. Всё и вода капает на фильтр .И потом через трубочку вытекает в бутыль.С газом осторожнее .. Одни в теремке задохнулись.Уснули и не проснулись. Они грелись газом .. Короче приблуда такая квадратная была железная с форсункой и керамикой внутри .И сверху сетка железная. Такие штуки рыбаки используют дальнобойщики.Удобная штука на ней чайник вскипятить можно быстро.Разогреть еду.Но вот в помещение использовать нужно чтобы проветривание было . Вот одни и построили избушку за волгой. Ездили туда на снегоходах рыбачили .И в избушке поставили на ночь такую горелку .И уснули и не проснулись. Ихи жены звонили им на телефон . По рации пытались связаться .Не отвечали.Потом уже МЧС Послали на поиски. И в избушке их нашли уже замёршими. Они уже мёртвые замёрзли.Газ кончился и заморозились. Также был случай . Рыбаки ожоги получили.В палатке грелись горелкой с баллончиком . Газовый баллончик взорвался .. Горелка излучала инфракрасное излучения.Но от него сам баллончик нагрелся.Не было не какой изоляции от горелки.Вот и баллончик взорвался.Фиговина круглая с пружинами.. Она прям на баллончик накручивается. Форсунка одна и дырочки по кругу .Пламя на пружины идёт и они раскаляются как будто спирали. Вот от этого вся эта приблуда раскаляется и баллончик клапан и горловина .И камины есть такие .Но они не врываются.Но нужно чтобы приток воздуха был проветривания. А так где то 8 киловатт выдают тепла.Но тоже нужно быть осторожней чтобы по близости нечего не было легко воспламеняющего.Мед или стен .. На расстояние 2 метров.Впереди и по бокам.
Дмитрий сделай на окно пэт пленку , мерзнуть не будет и теплее станет . у нас в якутии во всех машинах так ))
Хорошо👍
@@DiYCAMPER Пэт пленку возьми 1 мм и 3м скотч прозрачный тонкий по периметру наклей и приклей )))
У меня похожее атермальное стекло было.Заводской кемпер фольксваген.Изнутри еще пластиковое стекло. Между стеклами лента по периметру, типа двустороннего скоча.
Стоит вытяжка на потолке, она с закрываемой крышкой. В мороз с той крышки мороз не проходил? Там утепления никакого нет и прокладки тоже нет, просто пластик упирается в пластик при закрытии.
Нагреть можно что угодно , вопрос в расходе топлива. Поэтому то и надо строить кемперы с хорошим утеплением и водяным отоплением.
Но тут начинает расти вес. Поэтому все и ждут когда аэрогели подешевеют.
А что за аэрогели
Здравствуйте мне очень понравились сниматье такие ролики я из Киргизия ❤❤файзулло
В таких машинах сам бог велит тепло от двигателя использовать на нагрев воды, пока машина едет к месту стоянки. Бак с горячей водой лучше делать под кроватью. Немцы в домах с печным отоплением ставят такие аккумуляторы тепла, минимум на тонну, это у них теперь даже по закону положено. Дед у меня служил на т34, они зимой во время учений на трансмиссии танка спали, как на печке.
Вообще тема безумно интересная, я всё свою зимнюю ночовку в машине не забуду, попробовал без двигателя и печки в - 25 ночь переждать, почти не спал в итоге, хотя все тёплые вещи надел и сверху накрылся как капуста. Тогда и понял, что для путешествий всяких вебаста нужна, в Америке там люди насмерть замёрзли в машинах.
У меня простая автономка вкл и выкл в диапазоне 10 градусов. Ставишь 25, догоняет до 28, выкл, опускает до 15. Это очень дискомфортно, к тому же повышеный расход энергии при вкл.
А можно поподробнее про смарт бмс плата, конкретно интерисует как с блютуз вывести её на изэрнет.
Приветствую. Бмс плата работает только через блютуз, к интернету не подключается.
Окна надо делать двойные. В Якутии часто делают.
Добрый вечер, все хорошо , молодец , все интересно . Удачи .
Спасибо!
Отличная работа! Некоторые жалуются на то, что XPS скрипит. В вашем автодоме нет такой проблемы?
Отличный опыт 👌. Почему не отопить багажник.? Ведь приятно спать на теплой кровати !!!
Изначально так и планировал горячий воздух в багажник выводить, но после установки баков, реализовать это стало сильно сложнее.
Крыша хуже всего утеплена, а ведь через неё наибольшие теплопотери, так как тепло стремится вверх
Утеплитель подбирался по толщине рёбер жёсткости кузова
Желаю успешного развития твоего канала🔥👍💰
Благодарю!
Двойные стекла сделать в жиллм отсеке. Тогда не будут замерзать.
Есть опыт использования кемперных стеклопакетов, они так же в мороз инеем покрываются
Кстати всегда удивлялся тому что в самодельных кемерах люди не делают перегородки между салоном водителя и жилой частью.
Через стекло все тепло то и уходит в основном. Плюс утепление потолка у всех хилое..мостики холода и тд.
Я в соболе спальное место перегородкой отделил что бы во время сна не отапливать весь фургон! 3 зиму СПб полет нормальный! Исключительно в трусах сплю! Стоит в качестве обогрева бытовой газовый конвектор закрытого типа! Персональный камин! На неделю отопления где то 500 руб уходит это в сильные холода!
@@PUZOVIK Как вариант вполне.
Главное не забывать про вентиляцию и содержание СО2
Минус 30 ❄️ это конец💀. Хоть и жара тоже не айс.. ☀️.. но плюс +40. Это тяжило. Но минус -40 это смерть💀❄️
Вот интересно сколько стоит коммуналка в таком доме в сравнении с квартирой и частным домом
Отопление и освещение можно за квадратный метр посчитать
Или даже за кубометр жилого пространства
Такой автодом как большой холодильник, снаружи жесть, внутри пена
У потолка температура наверно сильно выше чем у пола, разница температур больше, значит тепло потери больше, логично было бы вверху утеплитель толще делать
Приветствую.
Автодом строился для путешествий в тёплое время года.
Толщина утеплителя (именно в моём автодоме) напрямую зависит от толщины кузовных усилителей. На крыше усилители примерно 25 мм - утеплитель с запасом 30 мм. На стенах усилители 50 и 80 мм - утеплитель соответствующий.
Примерно за неделю до съёмки данного видео я приехал с Турции где было +20, а по пути ближе к дому уже -20, всего по пути было 4 ночёвки, но при -20 я и в прошлую зиму ночевал, так что был уверен в утеплении автома.
Но вот по прогнозу обещали мороз около -30 и мне было интересно достаточно ли такого утепления при -30, ведь по пути мог быть такой мороз и пришлось бы ночевать где то в дали от дома. А тут я мог в любой момент вызвать такси и поехать домой спать - это на случай если бы дизель запарафинился.
Но как было видно температура была -34 дизель не замерз, автономка и утепдение справились. Так что если надо будет выдвигаться в тёплые края (или возвращаться) в 30 градусный мороз - я уверенно поеду.
По коммуналке:
Как и писал выше - автодом используется для тёплого время года - отопление крайне редко включаю. Электричество от солнечной панели - бесплатное.
Вода для мытья посуды и для душа заправляется на источниках - бесплатно (по идее эту воду можно пить, но питьевую воду покупаю отдельно она же и для приготовления)
Питьевую воду считаю с продуктами, а не с коммуналкой.
Газ заправил 15 литров - хватило примерно на пол года постоянного пользования ( максимум 50р в месяц )
И самое дорогое это жидкости для биотуалета - покупал по 2 тысячи (комплект 2 булки для верхнего и нижнего бака, объем кажется по 1л) за пол года один комплект полностью закончился и второй один раз заправил. Грубо говоря в месяц на жидкости 350 р., но можно покупать не за 2000 комплект, а за 500 р., будет около 80 р. в месяц или если где то вкемпинге есть туалет, пользоваться им.
К примеру в Турции есть бесплатные кемпинги (предыдущее видео я именно там и снимал) питьевая вода, туалеты, вид на море там бесплатные, электричество с солнечных панелей, остаётся только газ примерно 50 рублей в месяц (если по нашим ценам заправился)
Таким образом многие живут там на месте месяцами.
Но я строил автодом именно для путешествий, а не для того что бы на месте стоять, так что у меня основные затраты это дизель.
Спасибо за видео, не рассматривали подогрев лежака на ночь или спальник с подогревом ?
Подогрев кровати не рассматривал из за сложности конструкции.
А спальник у меня и так до -30, подогрев не нужен.
@@DiYCAMPER Тогда странно почему проснулся ночь, при +14 градусах. Спальники на температуру - 30 очень дорогие, требуют особого ухода и быстро теряют свои свойства с годами.
Проснулся я потому, что спальник в верхнем шкафчике (в видео показал), а спал я под обычным тонким одеялом, которым и летом укрываюсь.
Если бы в спальнике спал, то можно было бы автономку на самый минимум поставить, но тогда это было бы испытание спальника.
Кстати какая температура на полу? Или автономка равномерно гоняет воздух? У меня соболь отапливаю газовым конвектором закрытого типа (бытовой) зимой баллона 27 литров газа хватает на неделю но! Над крышей Ташкент в низу на полу прохладно - циркуляции воздушного потока практически нет и жара скапливается вверху если за бортом - 15 то для комфорта уходит минут 20 на разогрев спальни! Из плюсов такого обогрева - тишина! И не требует электричества и 50 лет работоспособность конвекора!
Еще Я отгородили спальню дверью чтобы не отапливать весь фургон!
Приветствую. Днём дефлектор горячего воздуха направляю на пол, соответственно пол тёплый, сколько градусов не могу сказать, но если Дефлектор повернуть наверх то босиком уже чувствуется холод от пола.
Газовый конветор - это хорошо, но я бы подумал над циркуляцией, для направления горячего воздуха к полу, по типу заводских конвекторов Трума с рукавами для раздувки.
если в туристической палатке установить обогреватель... то ее ненадо утеплять, тоесть ЭТО НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ утепления, вообще... утепление, это без отопителя на сколько часов сохраняется температура, или точнее с какой прогрессией снижажется, например, ... в 11 часов ночи выключают в гаражах электричество, в согретой будке температура жары в 23 градуса, в 12 ночи уже снижается до 17, далее к утру примерно градуса четыре тепла, это при минус 15 на улице... вот такой термос ... и могло бы быть лучше, я свои недостатки знаю... и сказал это для сравнения
Это ж как надо было накосячить дома) ,что не,сидится в тепле с женой)))😂
Давай видос из палатке ????Вот будет интересно
В итоге что, ничего менять не будете ? Интересно послушать, кто чё бы добавил или изменил
Менять в плане отопления?
Этот кулонометр не различает, в какое направление течет ток (заряд/разряд), все идет в общую сумму. А емкость он хитро по напряжению считает.
Так я через него только разряжаю аккумулятор, что бы узнать ёмкость.
Перед этим полностью заряжаю без кулонометра.
Ёмкость считает по напряжению и току - все счётчики так работают.
Самое главное он считает киловатт часы, смотреть ёмкость аккумулятора по кВт/ч намного удобнее, так как напряжение может быть разное.
@@DiYCAMPER емкость литиевого аккумулятора, все-таки правильно считать сэплированием. И большинство счетчиков именно так работают. Чтобы делать вывод об остаточной емкости батарей на основании тока и напряжения, нужно иметь перед собой график конкретно этой батареи, да и тот со временем нужно корректировать. Даже данные производителя не дают приемлемой точности.
@@DiYCAMPER Я не говорил, что прибор бесполезный. Просто на Али, когда продавцу в комментах вопрос задавали, он писал, что считает в две стороны. Но забыл, наверное сказать, что всегда со знаком плюс.
А у вас бак чистой воды какого объёма, как часто и каким образом вы его промываете? У меня на столе увлажнитель электродный стоит, так даже в нем внутри на стенках в течение суток образуется нечто склизкое, хоть я в него и наливаю исключительно кипяченую воду, то есть точно без бактерий.
Бак на 100 литров ( 2 х 50 )
Промывал один раз за лето, когда автодом больше двух недель стоял. А когда путешествую вода не цветёт, думаю из за постоянной циркуляции.
Здравствуйте вы из Нефтекамска???я видел ваш фургончик😄😄😄😄
Здравствуйте!
Был проездом.
Я с Самарской области)
Привет. А можешь подсказать, как можно осуществить стабильное питание компьютера/ноутбука и второго монитора в автодоме? Думаю над постройкой своего и прорабатываю вариант постоянного проживания и работы на удаленке, которая требует постоянного потребления электричества.
Привет. Стабильное питание можно обеспечить ёмкими аккумуляторами и установкой солнечных панелей в достаточном количестве для питания всего электрооборудования.
Видео по всей электрике и установке солнечных панелей есть на канале.
Либо еще вариант - останавливаться в кемпингах около розетки.
Посмотрел видео про то, как делал утепление. Я так понял, плиты приклеены лишь точечно. Не появился ли конденсат между плитами и корпусом? Особенно после зимней ночи. И как работала вентиляция? Обмёрзла? Сильный сквозняк даёт?
Почему точечно?
Полностью весь объем залит Полинором и только потом на полинор приклеены XPS плиты.
Сверху XPS листов полностью весь объем проклеен пенофолом, стыки проклеены алюминиевым скотчем.
@@DiYCAMPER неужели два баллона хватило на всю поверхность? Кстати, есть ли план сделать теплообменник от двигателя?
@@muzhichkov Посмотрите полностью видео. Там больше 10 баллонов ушло, сейчас точно не помню, но в видео всё подробно рассказал и показал.
Правильный подход, заменить максимально все полости крайне необходимо как для зимы, так и для лета. Не понимаю, почему многие на это забивают. Ещё бы ПИР плиту использовать, тогда совсем идеально
Кстати, а верхний люк сильный мостик холода давал? и как вообще вентиляция работала? не плохо бы датчик СО2 поставить, потому что, я так понимаю, всё было закупорено.