Vi presento la mia nuova Audi TT 230 CV
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- Опубліковано 28 тра 2021
- Ciao ragazzi, questo video sarà d'aiuto a chi stesse pensando di acquistare una macchina così. Non parlo tecnicamente perché non ne sono in grado, ma vi spiego quali sono le cose da sapere riguardanti questa fanstastica macchina e le mie sensazioni quando la guido!
Questa è una TT del 2016, S-line, benzina, quattro, a 6 marce con cambio automatico / sequenziale (palette come vedrete in video), 230 cavalli.
Una granata, non potrei essere più contento di questo acquisto.
Fate pure domande nei commenti, rispondo appena posso.
Video editato 🎥 da Leonardo: / leonardo_gambirasio
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Spettacolo😍
Video spettacolare!!! Grazie💯
bellissima non vedo l'ora di prenderla anche io, stessa motorizzazione
Se devi prenderla prendi la mk2, questo motore fa cagare
🔥🔥🔥
Bellissimo video e bellissima auto. Sbaglio o a fine video c'è un'audi a3 prima serie in sottofondo? 😂. La conosco perché fino ad un mese fa l'ha avuta mio padre con il 1.8t da 150 cv. Cmq la tt è un mostro. Iscritto subito
Si l’A3 è mia anche quella ahahahah l’ho tenuta per fare qualche derapata quando piove 😂
Comunque grazie 🙏🏻
Gran mezzo
ottimo acquisto...ho avuto in passato la prima serie audi tt 180 cv nuova e poi subito dopo quando è uscita la 225 cv quattro lo presa nuova subito e lo tenuta x ben 17 anni.....e mi sono divertito un casino in autostrada poi ero sempre manetta...........in quei periodi si poteva osare !!!!!!!!!
Bella recensione genuina grazie!👍 l'audi tt 230 anteriore non è considerata una vera sportiva ma in effetti ha diversi punti a suo favore, è più leggera di una trazione integrale, non paga superbollo, ti può far divertire ma anche viaggiare in modalità normale, non consuma molto anche rispetto ad altre hot hatch, dicono molto diretta come sterzo anche
Io ho avuto il TTs Mk2 integrale e non prenderei mai la versione anteriore, che a parità di potenza, perde più di mezzo secondo sullo 0-100
è trazione integrale questa, 4 ruote motrici
Bellissima, sto valutando di passare ad una TT, però io la prenderei cabrio😊
prendila ✔
Ciao , complimenti bel video. Come ti trovi con quel gioiellino? Ho sentito che la MK2 consumava parecchio olio, questa MK3 invece?
Non ne ho idea mi spiace
Ottimo video, posso chiederti quanto fai circa con 1litro ad andatura normale?
Non ho idea sai, però in automatico o ancora meglio “Efficiency” non consuma tanto perché cambia a giri bassi, è EURO6 ed è stabilissima
Si, la versione quattro con cambio DSG è veramente una bomba, con i suoi 5,3" da 0 a 100. Prestazioni da Porsche 718 con 300 cv
mappa revo 1 e siamo a 4.5 da 0 a 100 😉🚀
Ciao, sono passati 2 anni ma spero tu mi risponda, le modalità ci sono solo con cambio automatico o anche manuale?
boh
Come va a livello di costi di manutenzione? Tagliandi, cambio gomme, problemi ecc.? Bellissima
Non ne ho idea mi spiace, grazie 🙏🏻
Te lo dico io...le audi fan schifo dal 2005 ad oggi...quella che prendi prendi han tutte problemi...belle le linee ma stop
.
Rompi pompa acqua olio ecc ecc i motori son al ordine del giorno visto il tendicatena in plastica....non son più le auto di una volta...e piu si andrà avanti e peggio sarà.
Ragazzi,una domanda, la TT ha l'autobloccante di serie come la Golf GTI?
E per chi la guida da un po', come è messa a livello di sottosterzo e quanto si fanno sentire le ruote dietro quando si parla di trazione integrale? Perchè ho sentito pareri molto discordanti su questa macchina tra chi nei video la elogia e chi, ad esempio un mio amico ingegnere nel settore automotive che me l'ha assolutamente sconsigliata per la guidabilità,affermando che è sostanzialmente una trazione anteriore mascherata da integrale,con le ruote dietro che entrano in gioco pochissimo nella stabilità dell'auto (mi ha consigliato molto di più la Z4 o la Miata, che sono però posteriori, e a suo dire sono molto,ma molto più divertenti)
Dipende da cosa intendi per divertimento.
Una trazione posteriore già di per sé è più divertente di una anteriore/integrale per il c.u.l.0 ballerino, ma poi bisogna pure vedere il motore.
Sconsigliare una TT quattro da 230cv in favore di una Miata spompa, è il colmo dai.
A meno che non intendi la 184cv? Ma pure lì, in termini di prestazioni non c'è confronto.
Il 2.0 tfsi VAG è uno dei migliori motori in circolazione, già da stock fa numeri veramente importanti ma poi con 4 soldi si tirano fuori grandi potenze.
Già solo con mappa si toccano i 300cv, alla Mx5 servono 2 motori praticamente
Io prima della TT ho avuto una Subaru Brz.
Lato divertimento puro, meglio la Brz per i traversi ed il fatto che da ogni curva uscivi sgommando.
Lato prestazioni la TT se la divorava. Ho avuto la 230cv Quattro ed era veramente un missile, pazzesca.
Non mi posso esprimere troppo lato tenuta perché ho dovuto vederla per esigenze personali dopo pochi mesi, ho avuto modo di provarla solo con gomme invernali pure mezze consumate (ma con temperature alte).
Sottosterzava un po', però sono sicuro che con 4 gomme buone la situazione sarebbe stata completamente diversa. Da quello che so io, la TT è una delle Audi che soffre di meno il sottosterzo
Ciao, consiglieresti di mapparla ?
Me l’hanno proposto ma non credo lo farò, va davvero veloce, sia nel breve che nel lungo
@@EzechieleLigabue ottimo, si anche perchè dove abito io bisogna guidare dei trattori con tutte le buche che ci sono .
Ultima domanda quanto spendi di bollo e di tagliando
@@iencjeksnce non ne ho idea
@@iencjeksnce spenderà 800 circa di bollo, il tagliando dipende ma senza cambiare pastiglie o cose extra 200/250 bastano
@@GommaAmericana costa sui 550 600 di bollo
La base quanto costa? Macchina spettacolare..
Meno di 30k non spendi secondo me, poi dipende quanto è usata
Io l’ho trovata a €33k con 40k km
1800 cc?
La 230cv è solo 2.0
Vorrei prenderla usata, ne vale la pena?
Si assolutamente, la mia ha 40 mila km
@@EzechieleLigabue il pronlema è che ho appena 19 anni, e non avendo chissà quale budget ne ho trovate solo con 100 mila e passa di km ☹️
@@dde464rispondo io se posso... il motore e robusto senza grossi problemi si arriva a 200.000km, poi la turbina e da sostituire oltre al cambio e li son soldini, poi prima le fasce cedano o comincia a sbiellare si passano altri 150.000km... ovviamente essendo una sportiva molti la maltrattano e quello il problema(ho trovato turbine con la girante con gioco già a 100/120.000km ma in genere 1000€bastano x sostituirla) il cambio dsg e ottimo ma ha una logica tutta sua, bisogna evitare quelle elaborate la mostruosa coppia sviluppata la deteriora o si guasta rapidamente e li son soldini ... un consiglio sé c'è poca grana ma ci si vuole divertirsi senza pensieri di cercarla "sé si trova" con cambio manuale e la sola trazione anteriore" perché il cambio manuale permette in caso di elaborazione il montaggio di una frizione a 4 petali con qualche centinaio di euro e con l'addizione di un autobloccante "si trova anche usato" alla fine va più della variante quattro ruote motrici "per via di circa 100kg di minor peso tra differenziali, albero trasmissione e cambio automatico(che giovano a prestazioni e a consumi) e anche perché la trazione quattro della tt ha una riparazione della trazione propensa alle ruote anteriori 90/10 sul dritto a 50/50 quando lavora...la trazione quattro risulta vantaggiosa solo per tenere il posteriore fermo per via del freno motore e in caso di "neve"... Consiglio, i cerchi suoi sono i 18" eviterei cerchi di misura superiore
Né ho avute quattro del modello precedente!!!
Assolutamente la migliore in assoluto!
Chi la critica e’ perché non la può avere!
Non oso immaginare questa cosa sia❤️
Auguri,stupenda.
Concordo, grazie 🙏🏻
Che gen è ? ...bella comunque mi piace un sacco la vorrei 💪
Ultima credo, modello 2016, è uguale a quelle del 2021
Ezechiele Ligabue ...L'auto in questione è fantastica l'ho appena presa anche io... Grande 💪
@@AndreaCaio grande!! Prossimamente arriverà un altro video qui sul mio canale del wrap che ho fatto alla macchina 😍
Ezechiele Ligabue ?..Wow... che colore ? ...è una sorpresa ? 😉
Quanto costa?
33k con 40mila km questa
@@EzechieleLigabue di che anno sei? Puoi fare un video bollo tagliando assicurazione consumi ecc? Grande
@@ZiaKhali dai lo faccio volentieri, son 94 io
Usata del 2015 tra i 50k/70k km rivenditore dai 22 ai 27 mila euro
@@iencjeksnce dai 32 ai 35 ora purtroppo
BELLISSIMA PRIMA O POI LA COMPRO,MA E' UN MODELLO 2016?
Si 👍🏻
Quanto l hai pagata?
infinito e oltre
Bella macchina sportiva, buona accelerazione 0-100km/h 6s, velocissima... ideale per guidarla in Italia... ti puoi divertire a superare ogni limite massimo di velocità 70, 90, 110, 130... poi se giri nei paesini.. puoi trovare anche 30 km/h limite massimo... insomma.. è una bella macchina se vivi in Germania, in Italia secondo me con una Fiat Panda sei a posto... spendi meno e non rischi di superare i limiti massimi di velocità
Davai
Se sei povero la fiat panda va benissimo 🤡
@@skrillexthebestful anche una tt usata va bene se sei povero
@@sofoclispetrosjulyan1397 30k usata per un povero sono abbastanza
Tutta sta filippica per solo 230cv😂😂😂 sempre girato e giro con il doppio della potenza.i limiti non li rispetti nemmeno con la panda. Poi girano le elettriche con oltre 500cv
Stge 2 apr e ti diverti
Se sono alto 2 metri ci sto 😅
Io sono 1,86
Secondo me ci stai
Io sono due metri esatti.. Ho una TT mk3.. Ed ho avuto una TT mk2. Ci stai, decisamente bene.
4 ruote può solo accompagnare
Quando vogliono imparare possono chiamarmi esatto
Io l'avrei presa cabrio con cambio manuale
Anche io, ma ho le palette me la godo alla grande lo stesso e ora col senno di poi ti dico che cambio automatico, con palette comprese, una figata assurda