Очень хочется чтобы наша городская электричка стала действительно функциональной, комфортной и по европейским стандартам, чтобы в дальнейшем была перспектива перехода на новые подвижные составы и еще дизайн
я за мир, надеюсь война скоро кончится, а в Киеве городскую электричку надо только бы пускать в час пик по чаще, и платформы для метро переделать, чтоб пересадка лучше была
Олег, спасибо за позитивный материал. Все же отличные новости, что война заставила власти - думать и решать, и то - думать и решать - быстро и качественно. 6:30 - реально бабуся сказала про удобство киевлянам, на которые тормоза из управления городского Головы не могли 20 лет решиться.
приятно конечно что УЗ можно сказать возродила этот проект и надеюсь она сможет довести его до конца, чтобы это был полноценный вид транспорта, а не то что городская электричка до этого из себя представляла, да и думаю что учитывая неплохой пассажирпоток они и в убытке не останутся если нормально всё настроят, ну и конечно депо нужно строить где то тут, так как каждый раз гонять электрички к Фастову такая себе идея
Кст, по турнікетам. На турнікеті можна жмакнути свою міську картку КПТ, аби нею проїзд оплатити і отримати там квиток. Тоді турнікету можна деактивувати “лапу“.
В Харькове проект городской электрички не рассматривался, потому что дублировал бы в основном линии метрополитена. Сейчас метро в Харькове не эксплуатируется, по повреждению ЖД инфраструктуры информации нет, что мешает запустить ЖД транспорт в Харькове для пассажирских перевозок?
Если б не Дарница со Святошиным, то четко бы по кругу ходила, а на них диаметры. А так классно конечно, ещё бы проездные и с КПТ как то все подружить было бы вообще 🔥
Очень хочется чтобы наша городская электричка стала действительно функциональной, комфортной и по европейским стандартам, чтобы в дальнейшем была перспектива перехода на новые подвижные составы и еще дизайн
Радует, что вместо прежнего металлолома пустили откапиталенные поезда. Еще бы станции в цивилизованный вид привели.
Хорошо, что открыли Русановку
я за мир, надеюсь война скоро кончится, а в Киеве городскую электричку надо только бы пускать в час пик по чаще, и платформы для метро переделать, чтоб пересадка лучше была
Олег, спасибо за позитивный материал. Все же отличные новости, что война заставила власти - думать и решать, и то - думать и решать - быстро и качественно.
6:30 - реально бабуся сказала про удобство киевлянам, на которые тормоза из управления городского Головы не могли 20 лет решиться.
Пересаживаться на Святошино не нужно. Электричка приезжает со стороны Борщаговки, меняют кабину и едут на Петровку.
Так же само и назад
Я специально ездил несколько раз. По станции Святошин пассажиры пересаживались в другой поезд.
@@ZalizniMahistrali не знаю, я вчера ехал с Борщаговки на Троещину в одном составе.
@@ZalizniMahistrali буквально неделю назад такого не было
как и все время до этого (проверялось на поездах в оба направления)
@@ZalizniMahistrali как давно?
19 апреля
Очень важный вид городского транспорта
Дудуг дудуг
Лайк
Организация в виде двух маршрутов с бесплатной пересадкой в данном случае была бы эффективнее.
на днях з Каталанів Іспанії пустили ще п ять поїздів іліктрічькі)
И про Васильков 2 хотелось бы услышать
было
Скажите сейчас работает городская электричка 12 04 2024г
Работает
👍
Jako oglądający pana filmy życzę spokoju i zwycięstwa Ukrainy w walce o swoją wolność.
Украина!) Ты лучшая ♥️🇺🇦
Теперь бы еще сделать все платформы высокими (наблюдала сегодня как две барышни на Димеевке в электричку коляску запихивали)
приятно конечно что УЗ можно сказать возродила этот проект и надеюсь она сможет довести его до конца, чтобы это был полноценный вид транспорта, а не то что городская электричка до этого из себя представляла, да и думаю что учитывая неплохой пассажирпоток они и в убытке не останутся если нормально всё настроят, ну и конечно депо нужно строить где то тут, так как каждый раз гонять электрички к Фастову такая себе идея
ну УЗ-то это точно не нужно, они на грузах зарабатывают.
Будут деньги - будет вам и городская электричка. Ну и лишь бы власти Киева были бы заинтересованы в том, чтобы сделать всё ДЛЯ ЛЮДЕЙ, а не для себя.
Видео класс. А в Днепре тоже могут со временем организовать городскую электричку? Как в Киеве?
💛💙
за русановку-респект!
кольцевая+радиальные маршруты+диаметральные маршруты и будет топ
Уже посмотрел на украинском, но как же это полезно доносить такую информацию.Спасибо!
Кст, по турнікетам. На турнікеті можна жмакнути свою міську картку КПТ, аби нею проїзд оплатити і отримати там квиток.
Тоді турнікету можна деактивувати “лапу“.
Їх уже давно треба прибрати. І повернути сходи з інших боків платформ, там де вони відсутні
В Харькове проект городской электрички не рассматривался, потому что дублировал бы в основном линии метрополитена. Сейчас метро в Харькове не эксплуатируется, по повреждению ЖД инфраструктуры информации нет, что мешает запустить ЖД транспорт в Харькове для пассажирских перевозок?
Как только все маршруты начну действовать, то эти поезда пойдут на них и как только начнёт работать метро, то она станет опять не популярной
Об этом ещё говорил канал Элиас го
Я ПОДДЕРЖИВАЮ УКРАИНУ
Если б не Дарница со Святошиным, то четко бы по кругу ходила, а на них диаметры. А так классно конечно, ещё бы проездные и с КПТ как то все подружить было бы вообще 🔥
Поїзди ці 9 ти вагонні і їздять щодня по кільцю Києва
Failbahn🤣
В Риге будут менять реновированные электрички RVR на Škoda. Они в хорошем состоянии. Надо отдать Киеву.
Не подойдут RVR для Украины. Нужно смотреть в сторону дизель-поездов, за ними будущее. Возможно, соседи смогут подкинуть несколько списанных Д1.
Там электропоезда постоянного тока, а в Киеве переменный. Разве что во Львов, Днепр или Харьков они подойдут.
есть заключение по продлению срока службы?
Спасибо автору канала, за прекрасный обзор. Слава Украине.
Кошмар. Что поезда что станции: такое чувство что смотрю ретрорепортаж из нулевых
Всё хорошо, только что хлопчик говорил на мове? Хорошо бы субтитры сделать
Для "одаренных" есть украиноязычный канал с такими же видео
мы все прекрасно понимаем. Зачем?