M4MPUS.. TEMBUS 20 VOLT !!! HASIL EKSPERIMEN FULL WAVE KIPROK TIGER ASPIRA | NEW JUPITER MX 135
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Menceritakan sebuah kisah dari seorang Joni dan motor Yamaha New Jupiter MX 135-nya yang telah diupgrade Full wave menggunakan kiprok Tiger Aspira. Apakah Joni telah membuat keputusan yang tepat? Apakah itu worth it?
Video Terkait :
- Ubah Kelistrikan Motor AC ke DC disertai Ganti Kiprok TIGER / NMAX | Full-wave New Jupiter MX 135 - • Ubah Kelistrikan Motor...
Ingin mendukung project atau channel ini secara lebih?
Silahkan dan terima kasih. ( ´ ∀ `)ノ～ ♡
saweria.co/dbo...
Salut njir very good story teller. Kenapa saya jadi kepo ya gmn endingnya. Gak nyangka cuma cerita beli bensin ke pom durasinya bisa 20 menit. In the end tetep dpt ilmunya.
baru kali ini saya bisa betah mendengar cerita di youtube sampai habis. apakah ini termasuk cerita fiksi ilmiah.
Pinter edit videonya enak d liat dan d dengar.hee
story yang melebar kemana mana untuk mengejar durasi, mengulang ulang ulasan SONTAT SANTET yang memualkan dan menunjukkan ketidak seriusan. jempol terbalik dulu.
Kiprok regulator non original memang resikonya berumur pendek yaa guys, kalau mau awet sekalian pakai kiprok original walaupun harganya hampir 400 ribu, cuman terjamin keawetannya😁
ga usah tiger original mas nmax ori aja murah cuma 100 rb an
@@bebazazaabener banget, kiprok megaproku mati ganti pake nmax😂
Kiprok nmax untuk biled langsung drop 10,5 vol masih bingung sulusi yg bagus
@@ahmadiaj7117mungkin pengisian dari spull nya kurang besar
Brrti gw trmasuk yg beruntung ya, 2017 beli kiprok tiger kw harga 85k sampe skrg masih normal
Kiprok Tiger aspira sdh 2,5 tahun msh aman bos....
Edit:stlh nonton video,saya rekomendasikan motor di pasang voltmeter,selain utk mengetahui volt baterai,alat ini jg utk mengetahui pengisian kiprok,dr yg sdh" saya 2x kiprok tdk jalan dan ternyata kabel spull putus...
saya mau sharing pengalaman boss, ini sering terjadi klw ubah mx ke fullwave pakek kiprok tiger, bukan cuman di mx saja akan tetapi juga sering terjadi di motor² lain yg di fullwave menggunakan kiprok tiger/Megapro lama, tapi di ambil menggunakan spul pengisian aki(atau biasanya kabel warna putih) entah itu pakai kiprok tiger ori atau bukan, dengan analisa saya, ini disebabkan karena tegangan yg keluar dari spul pengisian melebihi kapasitas tegangan yg dapat di tahan/ditekan oleh kiprok tiger, INGAT "INI HANYA BERLAKU UNTUK KIPROK TIGER/MEGAPRO PRIMUS", untuk KIPROK NMAX insyaallah aman..., dengan penuh penasaran akhirnya saya mencoba mengukur out put tegangan spul yg keluar dri motor Tiger/Mp lama milik teman saya yg lagi pasang biled(mumpung nganggur), dan setelah saya bandingkan ternyata, "menurut saya", yg cocok untuk fullwave kiprok tiger itu di out lampu( biasa kabel warna kuning) bukan pengisian(Kabel warna putih), selisihnya tidak jauh beda dgn out dari spul tiger/mp lama, hanya selisih ±10vAc saat kondisi ½ gas, lebih kecil yg out lampu, tapi Alhamdulillah grand ±2th Fukuyama, blade1.5th Aspira & mx new3th merk Fukuyama, paling lama krm motor pertama beli in bapak dan karena paling gampang enggak harus buka bak magnit😅, dan Alhamdulillah semu masih aman sampai sekarang, alasan pakek kiprok tiger/mp lama krn ada fitur feedback itu🤣🤣, meskipun dulu juga enggak paham² amat fungsi fitur itu😅😂😂😂
Singkatnya, kabel kuning keluaran spul gantikan kabel putih ya bang. video ini mirip kejadian yg saya alami 2 hari yang lalu,
@@RakaTanahkurang lebih seperti itu bang, cuma klw tidak di jelaskan, takut nya nanti nitizen² salah dalam mencerna kata², dikira si paling² kiprok tiger/ si paling² kiprok nmax, dan di kira sok pinter kan repot🙇🏽♂️😅
Bang maaf,sya fullwave cbr old 2007 pake kiprok nmx tp knapa lampu speedo mati trus?mohon pencerahanya bang 🙏🙏🙏
Jadi biar awet pakai kabel lampu dan bekas massa aja?
Bang saya baru kiprok Tiger dan aki baru kenapa di bawa jalan sebentar panas
Asli yg buat ini video hebat ya padahal cuma dongeng kek ginian bisa kebablasan nonton sampe 20 menit🫡😂
Ngasih ilmu dgn gaya
Pengalaman ane kiprok tiger aspira tidak awet gak jauh berbeda kualitasnya dengan yang KW 60rb an.
Saya cuma tahan 1 bulan, langsung jebol rusak.
Akhirnya saya beli kiprok nmax ori Alhamdulillah awet sampai skrg
Klo cuma kiprok mati gak masalah klo di motor injeksi Yamaha cuma gara gara kiprok bisa kena IC ful pump sampe ecu
@@adicaroline8764 motor non injeksi sebetulnya kalau kiprok rusak sama2 bikin pusing, dari mulai aki rusak, lampu depan rusak, motor gak bakal bisa hidup, kalaupun hidup jalannya kaya kuda lumping, mesin tidak mau teriak.
Saya juga pake kiprok Tiger merk Fukuyama 80ribu di Mio smile, dgn beban aki 6 Amper, biled 35watt, klakson double 2, LED variasi running Strobo 3, LED kolong 2, LED alis 4 30cm. Bru jalan 1 tahun lebih. Alhamdulillah aman
Ambil resiko sendiri2 aja, jng ngajak2 ya 😅
Aki merk apa 6 ampere?
@@FebbyJuliyanti Yuasa 6 Amper, kalo beli baru air aki ny masih terpisah di dalam botol sepaket dalam dus, sekitar 200rebu .
@@aswarandar2530 resiko mah dah sering ngalamin sya bang. Kalo di Mio karbu pake kiprok Tiger emang paling awet, spul dah bawaan fullwave dan spul Amper gak terlalu tinggi.pengalaman klo kebanyakan beban di kiprok gampang over.
Sya psang d grand merk fukuyma sudh jalan 4 th msh aman.Alhmdllh
gw udah 5 thn pake kiprok fullwave diy dari dioda bridge + regulator... awalnya gegara kiprok rusak, mau ganti ke fullwave kan sekalian, liat tutorial eh malah cari skema jalur & tertantang bikin diy... kisaran budjet kiprok diy ±70-100rb untuk komponen yg bagus/ori di toko elektronik, bener dong awet buat motor masih karbu, 🤣🤣🤣 klo injeksi masih ragu karena banyak sensor...
wew mantep gan, kalo bisa diy mah enak, kasih perhatian lebih tentang pembuangan panas harus nya awet tuh 👍
Innalillahi saya sekeluarga besar seluruh kiprok sedunia mengucapkan bela sungkawa🙏
2011 NewMX 5speed. Ganti kiprok tiger Fukuyama. Krn perlu pengisian lebih pada waktu pakai HID. Ga perlu lama untuk rusak, hanya sekitar 1minggu sudah jebol overvoltage. Waktu langsam bisa 14volt. Korban CDI BRT, lampu depan +belakang. Lampu speedo, aki. Semua ganti baru krn rusak. Ganti kiprok Tiger Original, CDI BRT, Aki 6A satriaFU, HID, semua lampu LED. Saran jangan pernah pakai kiprok aftermarket apalagi KW. Kecuali kepepet mau dijual motornya.
itu jebol karna rpm limit tinggi makanya kiproknya gk kuat nahan,, ane kiprok tiger murah cdi standar aman,, dulu pernah kiprok nmax cdi unlimit jebol kiproknya..
kiproknya aslinya gk kuat nahan tegangan yg tinggi
Bang, bahas dong hubungan kiprok, keawetan aki dan relay set pemakaian biled.
itu mengapa sangat pentingnya untuk dipasangi voltmeter pada motor yg sudah dirubah ke arus fullwave. Agar kita bisa pantau terus tegangan distiap kita pakai jalan.
betul bang 👍👍👍
Itu harusnya ngubah jalur, soalnya kalo ngikutin soket bawaan yg ada jalur ground ketemu sama jalur Spull, kalo begitu ya otomatis tewas kiprok nya
Keren bsngeet maz pake acara R.I.P😁😆😆🤣🤣dramatical Effect😁😁😆🤣🤣
Dioda zener didalam kiprok jebol, bisa jadi distribusi panas kiprok ke batang rangka tidak maksimal. Semua komponen dan rangkaian elektronik sangat terpengaruh oleh panas.
Kecuali stepdown tipe switching.
Hmmm...jadi kepikiran nih.
Kiprok tiger yg ukurannya jauh lebih besar daripada kiprok bawaan membuat baut yg terpasang cuma 1 biji.
Sepertinya perlu diakali untuk menambah distribusi panas.
zener jebol pasti mosfet dluan jebol
Keren videonya totalitas banget 😅.. tema kiprok serasa jadi karya serial FTV "wafatnya kiprok non ori"😂
Gua juga pake kiprok tiger aspira di mx old gara" racun dr dboss project.. awal pemakaian masih oke dgn penggunaan sehari paling lama 2 jam.. tp setelah sy pakai 5 jam nonstop tuh kiprok langsung jebol asuu😂.. unit mx old jd kesimpulannya kiprok aspira gk kuat jarak jauh.. sekarang pake nmax aman sentosa😂
Pengalaman make kiprok tiger kw ala ala bungkus original. Pemakaian 1 Minggu tiba tiba voltase naik ke 18V terus gk nyadar gk mikir tu ngaruh apa engga udah lama hampir 1 tahun ngefeknya aki trop trus. Selidiki demi selidiki ternyata emang jedol dh lama. Taunya temen punya motor tiger, terus saya suruh cobain kiprok saya dan ternyata digeber naik jadi 18v wkwk beruntung saya sudah Menganti nya pakai NMAX ori 150k Alhamdulillah aman. Biled saya pun aman. Hidup biled dapat di voltase 13.8 sambil jalan. Btw motor saya Supra fit old dengan beban bilad 53 wattt
Mantap alur ceritanya.Kalo saya motor Blade new 110 karbu pakai kiprok yamaha Vixion old Udah hampir 3tahun masih oke.wlaupun yg digunakan cuma 2 phase
Gw pakai kiprok tiger merk macho alhamdulillah masih awet, meskipun kurang sebagus ori tp menyamai cukup. Soalnya pakai punya nmax kurang sesuai kebutuhan motor, kurang secepat tiger ngisinya
Alternatif lain pakai merk fukuyama jg awet
dan ini terjadi kemarin dimotor saya mx new, full wave kiprok tiger aspira. langsung mati total dan aki panas luar biasa.
Terima kasih informasi yg Mendidik,
Resiko penggunaan barang imitasi ( tiruan) dan barang original ( asli) 👍
Tidak imitasi sih. Dia pakai merk sendiri. Tp bukan orynya motor
mantap bang, kira2 tertarik rakit kiprok sendiri gak nih? kwkwkw
sekalian kasih material dan spek yang lebih mantep lagi dibandingkan beli kiprok ori 😂😂
Ribet, belom risetnya
Jaman masih mainan icikiwir , sering banget gulungin spull punya temen buat upgrade fullwave , saat itu gulung pake kawat 1mm & kiprok nmax , pake lampu 90/100w pun masih kuat
Sekarang masih bisa kah?
bg next content coba buat fitur charger hp di njmx bg
kesimpulan yang saya dapatkan adalah, gunakan kiprok yang ori, modal dikit buat beli kiprok ori, jangan pelit.
Sy pakai kiprox Mx king Kw harga 56k, aki sy ganti dg rakitan baterai lifepo4 dg bms
100a aktive balancer, semua lampu sy ganti dg lampu led, lampu utama sy pakai biled 2.5 inch dg daya 45 - 55 w, sistem pengisian aman, motor sy jup mx th 2006 .
gak jelas lu jon udah ada proteksi bms tanpa kiprok juga tetep jalan
@@m.bekti.w maksudnya apa ya ? Tanpa kiprox tetep jalan...tolong dijelaskan .
@@fariddimyati1452 coba aja sana starter tanpa kiprok itu juga kalo bisa ngerangkaiannya
@@m.bekti.w Pada komen diatas sdh sy jelaskan bahwa sy pakai kiprox mx king ...
Sempet galau milih kiprok ori tiger atau nmax, tapi karena pertimbangan sesama merk yamaha, akhirnya tahun 2020 xride 115 sy ubah fullwave pake kiprok ori nmax + voltmeter.
Sampai sekarang Alhamdulillah masih normal² saja...
Beli kiprok ori di dealer resmi 275rb, gak tega motor satu² drmh dipakein kiprok kw, sm gk mau susah di jalan. Lampu semua udah pke LED untuk pertimbangan pengisian Aki lebih maksimal agar tegangan Aki tetep maksimal 12 volt.
beruntungnya si joni akinya cuma mendesis aja,nggak sampe meledax. paling susah jika punya motor akinya tersembunyi entah oleh kover plastique atau lantai bawah, atau malah tameng depan motor. lebih susah lagi jika pemilik motor yang bermasalah tidak tahu apa apa sampe kejadian terlalu lama. untuk part sangat penting (essential) belilah produk ori atau yang lebih bagus macam after market(jika mampu). bukan karena niat menghemat bagian sangat penting di korbankan eh malah keluar lebih banyak uang untuk kedepannya. atau malah beralih sepenuhnya ke motor listrik saja, nggak perlu mikir kiprok :V tapi mikir baterai
Gak sia sia beli kiprok tiger ori 290rb udah 5th masih normal sampe sekarang
Dulu sering menangani motor anak2 touring,dibawa ke saya untuk merubah lampu AC ke DC,saya sarankan pake kiprok tiger tapi yang ori,tapi mereka tetap bawa yang kw,ya sudah pasang saja,akhirnya ketika perjalanan ke bali katanya aki mengeluarkan asap,dicek pengisian tembus 20 volt lebih,ya untungnya aja gak sampai meledak itu aki,tapi sistem kelistrikan seperti lampu2 pada mati semua,untuk aja CDI gak jebol juga,dan masih bisa melanjutkan perjalanan setelah di perbaiki ke bengkel daerah sana tapi balik lagi ke kiprok peruntukan motor itu tapi tetap kw karna bengkel tidak sedia kiprok original
kiprok tiger yg ori bisa tahan brp lama kang?
@@supriadiramlan5545 tidak bisa dipastikan,yang jelas temen2 yang pakai original sampai sekarang gak ada masalah
@@satryaadipramatya6214 ok, mantap mas bro
alhamdulillah kiprok ori tiger wktu itu 300k harga nya masih awet sampai skrg
dari 2020, pin 1 yg ke aki dilewatin sekring 15a dulu biar aman trus dipasangin volt meter deket dudukan spion biar bisa pantau tegangan aki nya
spull dililit ulang pakai kawat supreme 0.8 dapet nya mentok 14.5v
memang gak nyampe 15v tapi itu udah sesuai kebutuhan motor gw, soalnya motor tua cuma upgrade ke full led doang 😅
dan skrg tegangan aki nya 12.4v
masih bisa lah 🤣
Saya pakai kiprok tiger fukuyama udah 2 tahun di revo absolute ubah gulungan spull jadi 2 kabel, terus yang lebih awal lagi pakai ori kiprok nmax untuk revo absolute yang satunya lagi udah jalan 4 tahun ubah gulungan spull juga. Alhamdulillah semuanya aman2 aja, semua dipasang voltmeter dispidonya..
Absolute cinema 🙌
Kiprok tiger saya sudah 10 tahun bawaan motor🗿
Mantap bang, apesmu adalah pembelajaran kita semua😊, thanks bang👍
Pintar di atas penderitaan orang lain 🤭
Tinggal beli kiprok nmax langsung pnp
Inalillahi... Semoga kiprok tiger mendapat tempat yg layak di sisi Allah SWT.😭
Pkai kiprok tiger ori, lampu utama led c6 2, lampu kolong, lampu sign depan gnti led, psang volt meter jga, aman smpe skrg gk ada masalah Alhamdulillah.. NB *saran z sih klau mau gnti kiprok atw yg brhubungan dg klistrikan psang jga volt meter biar bsa mmantau trus tegangan aki nya*
Yg paling sering masalah pas pake kiprok tiger itu kabel volt monitornya putus , langsung overcharge , kiprok tiger beda dg nmax dia pin volt monitornya terpisah gak built-in
2 Accu ku pernah luber seperti itu,
1 di motor bebek
1 di beat karbu
Waktu kejadian luber pertama kali, aku tak tahu itu cairan (sudah kering) apa yg menempel pada velg, kukira kotoran biasa, selang 1 minggu velg shogun ku karat parah, sudah terlambat untuk dicuci, diamplaspun tiada hasil, karat udah terlalu dalam memakan besi velg,
Pada kejadian kedua di beat karbu langsung aku copot akinya, tulisan do not open pada kedua kasus sama2 terbuka,
Akibat beli accu murah merk lokal di olshop, jenis aki kering,
Kapok sudah memilih murah (harga 80 - 90 ribuan)
#ada harga ada kualitas
Semoga bisa jadi inspirasi
😂 sudah pernah mengalami perjalan luar kota jarak 250 kilo baru jalan sekitar 50 kilo kiproknya jebol, sampai di lubang pernapasan Aki keluar asap dan airnya, tetap di paksa melaju sekitaran 150 kilo hari mulai gelap lampu diketek mau diyalakan dan dor motor langsung mati mendadak😂 semua perlampuan tidak ada yg menyala, singkat cerita setelah di periksa teryata kiprok nya jebol terjadilah over cas yg menyebabkan Aki jebol semua perlampuan di motor gosong semua sampai paling parah CDI nya juga jebol 😂, dari itu saya belajar motor langsung saya pasang Volt Meter buat cek tegangan aki kalo lagi jalan kalo melebihi 15 V pixx pasti kiprok jebol dan, dijok motor tersimpan kiprok serep buat jaga" kalo perjalan luar kota terjadi lagi kiprok tigernya jebol 😅.
Itu pengalaman saya selama ini makai kiprok tiger di Jupiter Mx New merek bukan ORI HONDA...
Selalu ku tunggu kontennya😂
Brrti gw termasuk beruntung ya, beli kiprok tiger kw tahun 2017 85k sampe skrg masih awet...
Berarti? 7 tahun gaiss... Lebig awet dari yg ori aowkwowkwowkwok
biasa om, kalo yg gen awal2 pasti qc nya bagus 😂
Sma punyku tiger kw 125rb sudh 4thn msh awet.
Pernah kejadian juga, kiprok tiger Aspira di Supra fit old dioprek fullwave..
Kondisi lagi manasin motor, kebetulan emang tak pasang volt ampere meter, pas lagi di panasin sekalian liat volt meter tembus 15v udah mulai curiga di situ. Tapi masih penasaran kok tumben tembus 15v biasanya maximal 14,2v
Semakin di geber tembus 20v akhirnya lampu sein Dajjal 4, stop lamp bullaes, volt ampere meter, lampu seri, lampu speedometer jebol sesaat sebelum kontak mati.. setelah di cek kiprok ngeluarin tegangan >80vac langsung dari spull..
Akhirnya beralih ke Fukuyama Alhamdulillah aman sampe sekarang 😂
kalau pakai kiprok MX King jalurnya gimana bang? terakhir pakai kabel set fullwave dan kiprok MX king, 7 bulan, lalu soket kiprok nya yang positif warna merah hangus awwokaokwao
Saya sendiri yg kerja di bengkel selama 7tahun tidak merekomendasikan part elektronik pakai aspira, karna sering banget dapet komplain 🗿
Alhamdulillah dari bawaan pabrik belum pernah ganti sampai sekarang
Selamat pagi gan,salam kenal...dari awal ane pake kiprok nmax yang ori, memang yang ori lebih mahal tapi awet ada harga ada rupa, alhamdulillah sampe sekarang baik2 aja dan awet, awalnya ane mau pake kiprok kepunyaan tiger tapi dipikir2 ga jadi beli, akhirnya ane mending beli kiprok kepunyaan yamaha/satu pabrikan yaitu nmax secara sistem kelistrikan boleh dibilang sama cuma beda teknologinya dan generasinya, motor ane jupiter mx old dengan kode 2S6 bulan januari tahun 2010....semua lampu sudah pake model LED, ane rakit sendiri kecuali yang lampu utama dan sampe sekarang masih awet sudah berumur hampir 14 tahun....yang penting kita tau kelistrikannya, oh iya ane punya buku service manualnya juga jadi aman kalo mau bongkar2 motor....🙏
ku pake kiprok tiger fukuyama mampu sampa 2th lebih sebelum akhir nya jebol. ganti kiprok tiger ori ahm cuma bertahan 1 th, apes dah mana mahal wkwkwkk. dan sekarang balik ke fukuyama lagi. entah lah apa yg salah ...
Ala ala ORI kali bang 😂
@@panggil_bayu alhamdulillah gw beli dari dealer nya honda bro sebelum nya
Pentingnya pasang volmeter aki saat ubah kelistrikan jadi fullwafe
Tapi ganggu penampilan dan kadang ngerusak speedometer.
@@LabArlyn kalau ganggu penampilam tinggal modif dan masangnya dimana sih, semenjak pasang udah hampir 5 tahun lebih masih aman sih tapi tinggal yg masang juga
Saya pakai merk Fukuyama utk Tiger, Alhamdulillah Jupe MX Old sy sdh 5 th aman samp sekrg
baru 2bulan an kmaren mx new tiba2 mogok, bawa ke bengkel trnyta spull gosong. walhasil lgsg upgrade fullwave, kbtulan d rumah udh ada kiprok nmax. liat2 d yutub, ada rekom sklian gnti spull nmax old, beli lah jg skalian d pasang.
kalo dah kek gni make kiprok merk apa dong yg awet ?buat fulwave
yg pasti original walaupun juga gak jaminan 😂😂😂
kalau urusan kelistrikan mah gak mau ambil resiko, mending yg ori sekalian walaupun harus rogoh kocek lebih dalam.
alhamdulillah motor ane pake kiprok tiger ori ahm dari 2016 sampe skrng masih aman.
Kiprok bagi yang mendang mending termasuk yang buat konten😊😊🙏🙏
Gua tonton sampe slesai pokoknya kalo dboss project. No skip². Tapi yg jadi pertanyaan, gak pasang mini voltmeter digital buat mantau voltase kah bang? Yg ditempel di dashboard² gitu?
Mungkin nanti pasang di speedometernya sekalian 😄🙏
alhamdulillah saya pakai kiprox tiger ori dipasang di NJMX 135 masih aman sampai sekarang. dulu beli sekitar 300 ribuan
Saya pernah kiprok sampel 20v akinya bunyi ngging.. gara2 kabel yang tengah kiprok Tiger putus..
Pada motor tiger saya yang menggunakan dua kiprok salah satu kiprok abal-abalnya malah sengaja di manipulasi biar tegangannya naik khusus independen untuk menghidupkan lampu halogen H4 Osram Night Breaker 55/60 watt agar terangnya optimal.. karna untuk mengejar ampere besar agak susah, maka agar watt tercapai dengan ampere kecil maka tegangannya di manipulasi, dan kiproknya pun saya bantu dengan dipasangkan mini fan yg seukuran dengan kiprok itu sendiri agar suhu nya terjaga sehingga kiproknya sudah mirip seperti prosesor komputer, dan bersukur kiproknya awet" aja..
Jadi, output dari spull di paralel ke 2 kiprok gitu bang? Trus aki nya gemana, 2 juga arau digabung?
upload rutin yaa bang ,, narasi dan ilmu nya sangat bermanfaat , semoga chanel nya tambah besar
Slalu ku tunggu videomu bang 😁✌️
Video apa dulu nih, yah hayoo, 🤣
12:50 wanjerr menuju tak terbatas dan melampaui nyaa
Beruntung bang bisa sampai 1 tahun, punya saya cuma awet 3 bulanan... Sama2 kiprok tiger aspira juga,. Mati karna si motor kehujanan di parkiran, hujannya sangat deras dan lama soalnya,. Setelah itu baru beli kiprok tiger original, walaupun second/bekas itupun masih lumayan mahal, tapi bisa awet sampai sekarang. Kehujanan gak ngaruh... 😂
kiprok Nmax merk KGW aja gan awet juga sudah 2th pakai masih aman
sepengalaman saya ngefullwave mx old, udah habisin 3 kiprok tiger dan 2 aki sampai jebol voltase hilang.
pertama ori honda bertahan 11 bulan, lalu aspira bertahan 7 bulan, yg terakhir lupa merk, tapi yg jelas harganya gk sampai 100rb cuma betahan 1 bulanan. pertama aki kena pas pakai kiprok ori honda, setelah itu aki kena lagi saat pake yg kiprok murah.
untuk sekarang pakai kiprok nmax ori, sudah berjalan 3 bulan masih aman. cuma minusnya voltase pengisian jadi turun saat high beam, entah karna saya pakai lampu led 40w atau karna spullnya mulai gosong karna beberapa kali jebolin kiprok
Pernah ngalamin seperti ini tapi pengisian spull langsung gosong tp kiprok nmax ori dan alhamdulilah pulser idup tapi aki langsung habis
Pengalaman pribadi juga, vega old 2003 setelah 4x gonta-ganti kiprok dalam rentan waktu 2 tahun, finalnya pakai kiprok ori NMax harga 90rb, dari 2022 sampai detik ini normal jaya
wkwkwkk kiprpk ori 90rb???
apalagi nmax ??? 😂
@@Amir989eth saya belinya sesuai judul om di marketplace, judulnya original yah kita percaya aja.
Review di tokonya juga bagus, ordernya juga ribuan, rata-rata bintang 5 juga.
waktu dipakai tidak mengecewakan dan awet, mau original mau enggak original, intinya SANGAT WORTH IT.
wkwkwkwk.
sama sperti beli lotre, beli sekali ternyata tembus.
intinya worth it 🤣🤣🤣
sama, gw pake kiprok tiger ngerusak semuanya, lampu, aki semua ganti padahal baru 4 bulan emang produk aspira sampah. sekarang pake kiprok nmax udah jalan 8 bulan.
Pertama saya pake nmax ori ternyata masih kurang buat idle dikasih beban cuma
Dan saya putuskan jual trus beli kiprok original tiger
Idle pun 14.5-14.7 dikasih full beban 14.3 posisi idle
Catatan tes volt nya pake multitester jangan pake volt meter variasi kurang akurat
Volt meter variasi beda jauh
Misal variasi 14.5 di multitester bisa 14.8
Gak apa pake kiprok tiger atau yang lain, yg penting pasang voltmeter di aki agar voltase dapat selalu dipantau tidak harus aki bengkak dulu 🙏
gua baru beli kiprok tiger aspira baru sekali di coba langsung over charger ke 20v. pas ganti kiprok baru langsung stabil di 14.8v
Hahaha pas banget sabtu kemaren aki gue meledak.. over voltage bang
Dulu saya pake merk Fukuyama sekarang pake ORI Tiger. Beli karena fungsi dan durabilitas bukan karena gengsi.
betul lebih baik yang ori, soalnya efek kerusakan yang d sebabkan bukan hal kecil, saya juga pakai kiprok tiger yg original untuk fullwave walaupun harganya sudah d goreng (ya alternatifnya kiprok nmax kalau budgetnya kurang),
tapi rata" kiprok non ori itu memang paling kuat 1 tahun bang bahkan dulu pengalaman tahun 2007 itu pernah cuma sampe 6 bulan kurang masa pemakaian nya... murah iyah tapi gx worth it buat jangka panjang terkecuali keadaan kiprok mati di jalan tiba" sedangkan sperpart ori kosong baru oke lah beli non ori.... tapi kalo untuk pergantian aman untuk pemakaian jangka panjang lebih baik cari kiprok ori... mahal tapi ada kualitas... kecuali ban baru beda cerita bang... karna kondisi jalan yang kita lalui gx selalu sama dan terkadang ada saja paku di jalan... tapi kalo komponen lain nya di luar itu selalu hitungan tetap... mau di geber mau santai sama saja
Sya baru beli kiprok tiger aspira, giliran di coba voltase tembus 16 lebih... Emang kwalitas itu sesuai dengan harga, niatnya ngirit mlhan tekor😅
Menurutku kalo beli barang kw apalagi part elektronik kek gacha sih soal nya kalo kebetulan ketemu yang awet bakalan tahan lama tapi kalo kebetulan emang ampas ya paling Sebulan dua bulan udah wafat. Soal nya pengalaman beli kiprok tiger kw seharga 50k di olshop setelah 5 tahun masih hidup, beda nasip ama cdi shogun harga 100K baru di pakek 2 udah wafat cdi nya. Jadi nenurut saya kalo barang kw itu kadang ada yang awet(Kebetulan) ada juga yang cuma pemakaian sebulan udah mati.
Saya pke merk federal tiger ngebul pas lagi d jalan, di kira kebakaran taunya kiprok🤣
better ambil yang ori deh.
aku pake kiprok tiger ori beli di ahass, dulu kena 400an, sekarang udah jalan 6th lewat dipasang di mio smile masih aman.
padahal udah pernah kejadian salah pasang kabel sampe konslet ke 20v juga, korban 1 aki lithium + speedo digital.
bukan salah kiproknya, tapi emang salah pasang kabel aja abis service.
tapi kiprok masih sehat sampai sekarang.
Tiger murah Kiproknya spacy fi harganya 500rb
Next Video bongkar kiproknya bang. Lihat dalemannya. Penasaran saya 😂😅
Pernah ngalamin pas ganti kiprok nmax ori di mx old setelah 3 bulan, spull tewas dan motor gaada pengisian dan aki habis yang idup cuma pulser pengapian saja, maugamau ganti spull ori ampir 310rb dan aman sampe saaat ini
sekedar info kalau mau fullwave paket hemat bisa pakai kiprok nmax, under 200k udah dapat yg original. saya pakai kiprok nmax sudah hampir setahun ga ada kendala 😁
Sering-sering upload bang
😃👍
@@DBOSSProjectbetul sekali
Masih setia karya Mas Nanang Lestiawan untuk elektronik motor... Termasuk kiprok...
Sama joni..
Punya saya juga aki mendidih. Cuma saya pake kiprok vixion old.
Bukan tentang durabilitas saja, error ini untung2an juga, kalo error.nya kiprok jadi mati lebih sedikit resikonya daripada error over voltage
gw bikin sendiri fullwave cuma habis 25rebu 😂. limit voltage gw naikin supaya ga mudah jebol. regulator dioda juga dobel dobel. 3phase mah aman 🦍 minusnya segede kiprok nmax nyimpen di mio agak susah nyempilin 🙃
yang nyesek tuh jalo cdi ampe jebol nangis dah kalo ori 🫠
sama bng, aki punya gw juga kembung setelah ngerubah fullwave sama kayak video yang lu posting dulu,.,.
nah tapi Mon maaf nih bukannya apa² gw pake kiprok ORI Tiger bng bukan KW anehnya lagi pas gw tau aki gw kembung,.
itu gw cek dan pengisian pada saat gass besar cuman mentok di angka 14,3V dan kondisi stasioner 13V,.
apa iya gara² over voltage juga apa mungkin ada salah pada instalasi fullwave,.
soalnya setelah gw udah fullwave sesuai vid konten ABG, anehnya gound body motor masih ada
pake kiprok ori Nmax buat fullwave di old Supra X 125 udah 2 tahun lebih masih awet.. tp ya gitu, ngisinya gak secepat kiprok ori Tiger, max nya 13,9v.. dipake dual X1 25 watt total 50 watt ditambah klakson keong kadang2 starter gak ngangkat, peerlampuan semua udah led.. atau mungkin akinya emang udah lemah, padahal belom setahun perasaan.. aki yg katanya isinya gel itu gak gitu bagus ternyata..
Sama aku motor Supra x 125 batman udh FW.
Pertama pake kiprok nmax dan tegangannya maksimal cuman di 13,7v-13,9v. Trus aku kira kiprok yg bermasalah, lalu aku coba lagi gnti masih tetap sama di kiprok nmax, dan tegangan maksimal masih tetap sama.
Lalu aku putuskan coba pakai kiprok tiger, dan pas pakai kiprok tiger maksimal tegangannya sudah naik di 14,8v-15v sampai sekarang
@@CiputraSBPiri wah thanks sharingnya bro, ok ok kiprok Tiger adalah target berikutnya.. 😂
tp sebenernya akinya mungkin emang udah lemah, ta' ganti pake aki 6 ampere punya Satria FU atau Vario 125 tipenya GTZ6V langsung greng.. dimensinya sama, cuma beda tinggi 1-2 cm alhasil cover aki gak bisa dibaut.. tp gpp yg penting kelistrikan lebih normal.. 😅
Mending pke NMax .. Saya pake tiger aspira udah ngalamin jebol ..
Ijin konsultasi bang , motorku jupiter mx new , upgrade fullwave ( ganti kiprok tiger ori , pasang kabel online pnp fullwave ) coba seminggu aki kondisi baru tapi sudah tekor , apakah pengisian aki telat atau harus ganti spul fullwave ? Mohon di balas ya bang.
Semua lampu diganti led. Kalo masih halogen spul bawaan gk sanggup.
coba pasang volt+ampere meter
biar ketahuan, brp masuknya arus ke aki
Mio saya pake kiprok tiger uda sekitar 11 tahun aman” saja. Pasang kiprok tiger krn pake lampu hid.
Sama gw beli pake aspira buat nmax cuma bertahan sebulan jir. Mana jebol gw lagi ngetrip jakarta cianjur selatan bandung🤣 untung bawa kunci sama kiprok ori
Kiprok tiger original masih terjangkau,g jauh dari punya vixion series dan mio injeksi.klo non ori jelas g bisa diandalkan keawetan dan kestabilan tegangan.
Mntp upload cuyy
Iyya udah lama gak makan ini otak dia lapar ✌️
Saya juga kapok buat kelistrikan pakai barang yang non original, terutama kiprok.. ini kejadiannya dalam 1 tahun
Saya pakai xeon karbu, awalnya suka sulit starter dan aki gampang soak.. alhasil ganti aki lalu beberapa waktu diganti kiproknya tapi pakai yang KW
Ga sampai setahun aki udah drop lagi, selain diganti akinya saya penasaran ganti fullwave pakai kiprok tiger 50k.. malah spull kebakar & akinya rusak
Ganti spull dan aki baru, berikut dengan beli kiprok yang original motornya dan jalur fullwavenya dicabut.. sempat aman untuk beberapa bulan, berhubung saya udah pakai lampu led saya ngerasa takut aki drop lagi
Ditahun yang sama saya mutusin balikin lg bikin jalur fullwave pakai kiprok nmax.. alhamdulilah dari 2019-2024 ini belum ada kendala
Kiprok tiger kemarin di geber tembus 50 volt... Pegang tangan ngenyut semua😂😂,, balik lagi normal aj... Pindah led.. g pake HID Lagi..
Saya berat pilihan sebelum fullwave satria fu karbu
Sesuai biaya beli nmax, kalau ada dana lebih pilih nex2 sih 😁
klo saya ganti full wave regulator Tiger dr kemasan Ori, entah dalemannya hahaha , dipasangi Volt Meter buat mantau harus selalu 14 volt.... kebetulan kasus ini sm seperti motor matic ibu saya,, msh half wave, aki baru tp ngedrop, kembung dan panas bgt, setelah di cek ternyata over voltase smp 20 V,, kebetulan ada stok regulator motor ori merk lain tp sama jalur kabel nya cm beda warna kabel.. setelah dipasang kembali normal spt biasa dan ganti aki baru lg wkkwkw