Полтора года назад пытался попасть к Вам с чарджером Лифа , не удалось из-за отсутствия Чингиза на Гринченко . Ох и на мучался я с этим чарджером за 6 месяцев .... Но тем не менее все же рекомендую всем попасть к вам на МС . Столкнулся с тем что знакомый автоэлектронщик читающий схемы и работающий с осцилографом ушел в первый месяц полномасштабного добровольцем на фронт . Его знания и опыт принесли бы больше пользы в тылу при правильном запросе гос-ва. Но это личный выбор . Берегите себя ребята и развивайтесь . Удачи .
Хорошо что реле было обычное а не твердотельное. Твердотельное бы не жжужало.. И диагностировать было бы сложнее. Интересно а 50 Гц тоже связано с камерой? Типа черестрочный сигнал 25 к/с...
На моем было похоже, правда улетал предохранитель,не давал зарядку на плагин и насыпало ошибок, оказалось провод на жгуте на крышку перетерся и на корпус коротил:) как обычно, много между собой систем переплетяно... иногда логика и внимание дает проблему найти...
Добрый день! Спасибо Вам за Ваши видео! За то, что тратите на это время! 🤝 Подскажите пожалуйста, по Вашему опыту, какая модель более надежная в общем, для города, е-гольф 2020 года или же Ионик 2020 года? Спасибо
Да перестаньте уже издеваться над зрителями. Я как если посмотрю очередной сюжет про ремонт перед сном, так пол ночи уснуть не могу, все кошмары мучают. Прошу давать положительный контент , исключительно для сохранения здоровья . Ой, все, не могу больше писать. Пойду выпью десять капель валерьянки!
Так это и есть положительный контент, туда сюда и готово, 12 мин и happy end)) А не месяцы по разным СТО. Но если есть предложения, мы с удовольствием выслушаем, приймем к сведенью и улучшим наши ролики😁
Добрый день Подскажите в каком городе вы находитесь. Думаю над покупкой китайского электромобиля. Думаю над возможность ремонту в случае его потребности.
@@АртемТроцунов да мы не расстраиваемся ,но видно по по видео что ты человек умный ,нам таких людей побольше нужно, ведь я себе тоже думаю электро авто купить и если чё приеду к вам . Спасибо за обзоры и за ваш труд .
Ребята, спасибо за ролики! Извините за вопрос не по теме, интересует такой вопрос, реально ли заменить ручку ген3 обратно на ген1 и 2 где еще были микрики? Машина конца 14 года, но с ручкой ген 2.5-3.0 судя по всему ибо уже микриков там нету, но с ней такая проблема: год назад на день заглючила, на середине застыла, потом до нынешнего марта работал, стала снова глючить, дверь сама открывается, за ручку не открывается, иногда помогает сборка разборка ручки + калибровка, но потом через неделю может снова отъехать, с виду все хорошо, окислов не видно, квадратный блок внутри в порядке, а тот что в ручке не проверить. он залит пластиком с завода, стоит его поменять или посмотреть куда еще? Уже думал вернуть старое поколение, но остается вопрос в проводке и конфиге машины Спасибо
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,хочу приобрести сканер чтобы мог диагностировать электромобили,но не могу выбрать между XTOOL D9EV и LAUNCH PAD7.Какой из них лучше? Заранее благодарю.
Ні, не помиляєтесь, там так і є. Але це все йде через резистор який підтягує до 12, тому другий резистор в камері просаджує лінію, так як номінал його лише 60 Ом
Никакую😂 Мне вообще не нравяться, лучше jac если уж на то пошло, типо не дорого и со вкусом ну или weltmeister ex5. Ну почему вы так хотите китайцев, ну там же все так туго с ремонтом. Теслы уже упали так в цене, что я бы брал уже теслу, но только "3" до 22года
3:48 мій діагноз, десь відпалили масу в інверторі. Він пробує стянути живлення котушки реле на масу, її нема, напруга підскакує, і так по колу. .... Не вгадав. Як завжди деякі симптоми "вигадані" клієнтом збивають з толку. Взагалі не ясно, до чого тут був компресор. Але таке частенько буває...
Но робили деякі прилади на вимкненому авто, тобто якщо в нас невистачало би масси скоріш за все не працював би лише інвертор, а ще на діагностиці коли він працює ми мали повну напругу яку він сам собі вимірює, а дефект був лише тоді, коли запалення вимкнене
Так и должно быть, современная техника должна быть максимально зависима от мелочей, так чтоб копеечная деталька не давала работать машине целиком, так чтоб можно было зарабатывать на ремонтах максимально много исправляя всего-лишь какие-то мелочи, с минимальными затратами собственных средств и ресурсов.
Це ти про теорію змов? 😂 Світ не може домовитися про єдину розетку))) Я думаю - що це просто розпіздяйство при виробництві. Людський фактор. Менше буде людей на виробництві - менше буде помилок. А про заробіток на ремонтах - смішно, якщо чесно 😂
@@leaf736 , нет. не о теории заговоров. О том, что чем больше в технике "тонких материй", тем выше вероятность отказов техники на уровне этих "тонких материй", то есть отказ может быть по причине детали за три копейки, а не работать будет агрегат целиком, например за три лимона. Отсюда и заработки на ремонтах, меняем деталь за три копейки, а берем за ремонт как принято до половины от стоимости ремонтируемого агрегата целиком.
@@Slesar. Ні такого не буде. Все по блокам, все розділяється - міняється блок чи картридж та все. А за мізки треба платити - це норма. Хтось витратив сотні годин на навчання, щоб тик паяльником коштував ні 1$, а 100$, бо 1$ сам тик, а знати куди тикнути - 99
А то у нас якось тупо виходить - люди за ресурси та товари платять спокійно, баригам за незрозуміле платять, а за послуги не хочуть платити - труд, мізки зовсім не цінують, а це демотивація для спеціалістів та тих, хто хоче вчитися, розвиватися та розвивати країну
@@leaf736 , ну как бы ширпотребом лучше не заниматься, лучше начинать ремонтировать сразу с коммерции, например на грузовики не все блоки есть в продаже, стоить часто выходящие из строя могут допустим 200 тыщ, когда в такой блок ставишь каплю припоя чтоб заработал, естественно припой покупал за копейки а реализовываешь при ремонте ЭБУ уже по цене золота. Часы на обучения собственно тратить там не нужно, эти окисленные контакты и оборванные цепи там и так видно. В общем, ремонтировать выгодно. Думаю даже выгодней чем быть тем инженером кто этот блок разрабатывал и пускал в производство. Так как тот инженер полагаю с каждого проданного блока имеет ничтожную долю процента от стоимости, а ремонтер имеет до половины стоимости в каждого ремонтированного блока.
@@ndreyndrey9254 вы глупы раз такое пишите. особенно в обычных мирных видео. я лично политикой не занимаюсь, для меня все люди братья. и я лично сочувствую всем, кто оказался заложником данной ситуации. у меня тоже есть родня на Украине и им нужна в том числе моя помощь, но я не могу им это предоставить т.к. тоже стал заложником нынешней ситуации. всем мира и добра я желаю, а свою ненависть сами себе показывайте!
толщиномер ЛКП www.aliexpress.com/item/1005006465146101.html
Мультиметр, осциллограф aliexpress.ru/item/1005005978318058.html
я не поняв. а чому ссилка на алік ".ru " ми в рашці вже?
p.s. по цій ссилці в цього тіпа дорожче на 8 баксів ніж по аліку ))
Dankeschön. Super Video. Ihr seit die einzige Spezialisten in Europa, die ein Content über E-Autos macht.
Непростая проблема. Разобрались, молодцы
Да, Артем у нас специалист!
Полтора года назад пытался попасть к Вам с чарджером Лифа , не удалось из-за отсутствия Чингиза на Гринченко . Ох и на мучался я с этим чарджером за 6 месяцев .... Но тем не менее все же рекомендую всем попасть к вам на МС .
Столкнулся с тем что знакомый автоэлектронщик читающий схемы и работающий с осцилографом ушел в первый месяц полномасштабного добровольцем на фронт . Его знания и опыт принесли бы больше пользы в тылу при правильном запросе гос-ва. Но это личный выбор .
Берегите себя ребята и развивайтесь . Удачи .
@@karsen5906а что с чарджером и чем все закончилось?
@@karsen5906подскажите пожалуйста где они находиться ?
Как можно найти их?
Молодец хороший диагност, грамотный.
Успехов!!!
Наш Артем действительно грамотный специалист.
@@CarRepairVideos получается было замыкание ?
Да.
Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт електромобілів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Респект и уважение мастеру!Спасибо очень поучительно.
Очень познавательное виде, в прочем как всегда, ваш контент полезен и интересен..
Всем вам Мира, добра и кучу бабла😅
Мои мальчики!
Горжусь ими!
Молодцы все достойно!!!
Дима привет!!!
Так тримати! 👍👍👍
Спасибо, за видео, прекрасная работа!
Очень интересно,благо дарю.
👍👍👍
Респект за монтаж !!, Тема молодец.
Ого, так приятно. На много больше чем я думал)
живы, здоровы, не загребли, не отгребли. ок.
Спасибі, хоч хтось піклується))
Чингиз, береги себя. Надеюсь тцк тебя обойдет.
@@Radia047 и зайдет с тыла
50гц в авто может прийти либо от инвернора 12-220 либо от камеры (или регистратора) с включенным подавлением мерцания 50Гц.
Молодцы
Дякую вам за вашу роботу! Ваша команда молодці! Який електро автомобіль на вашу думку є більш надійним та кращим? Audi E-tron чи Jaguar I-pace?
Понапихали электроники... Из за камеры не ехала машина... Слов нет...
В старых машинах супрессоров в платах натыкано, имею ввиду DAF, Volvo и т.д.
Я тоже раньше на фурах электриком-пневматиком был, конкретно с вольво и рено 4 года работал, а теперь вот электрички)))
Хорошо что реле было обычное а не твердотельное. Твердотельное бы не жжужало.. И диагностировать было бы сложнее.
Интересно а 50 Гц тоже связано с камерой? Типа черестрочный сигнал 25 к/с...
На моем было похоже, правда улетал предохранитель,не давал зарядку на плагин и насыпало ошибок, оказалось провод на жгуте на крышку перетерся и на корпус коротил:) как обычно, много между собой систем переплетяно... иногда логика и внимание дает проблему найти...
Добрый день! Спасибо Вам за Ваши видео! За то, что тратите на это время! 🤝 Подскажите пожалуйста, по Вашему опыту, какая модель более надежная в общем, для города, е-гольф 2020 года или же Ионик 2020 года? Спасибо
Здравствуйте, ioniq мне больше нравится. Но как говорится- на вкус и цвет .....
@@CarRepairVideos Спасибо огромное 🤝
@@CarRepairVideos а все-таки, если по батарее смотреть и электродвигателю, в каком авто они будут надежнее? по Вашему опыту? Спасибо
По батареям они +- одинаковые, на корейце есть термалконтроль батареи на гольфе его нет, по мотору гольф надёжнее.
@@CarRepairVideosСпасибо 🤝
Да перестаньте уже издеваться над зрителями. Я как если посмотрю очередной сюжет про ремонт перед сном, так пол ночи уснуть не могу, все кошмары мучают.
Прошу давать положительный контент , исключительно для сохранения здоровья .
Ой, все, не могу больше писать. Пойду выпью десять капель валерьянки!
Так лучше такое издевательство чем вставшая машина ;-)
Так это и есть положительный контент, туда сюда и готово, 12 мин и happy end)) А не месяцы по разным СТО. Но если есть предложения, мы с удовольствием выслушаем, приймем к сведенью и улучшим наши ролики😁
Мне вот тестер/мультиметр тоже пригляделся, нужно заказать себе.
Слава Україні, Дякуємо за захист Литви ! А по авто - молоцы !
Добрый день
Подскажите в каком городе вы находитесь. Думаю над покупкой китайского электромобиля. Думаю над возможность ремонту в случае его потребности.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Тут ещё зависит от тональности голоса ,у хозяина канала голос приятный остальные голоса как у меня при записи 😂
Ой, ну все, следущее видео он будет озвучивать, не расстраивайтесь😅
Артем, у тебя отлично получается! Не останавливайся!
@@АртемТроцунов да мы не расстраиваемся ,но видно по по видео что ты человек умный ,нам таких людей побольше нужно, ведь я себе тоже думаю электро авто купить и если чё приеду к вам . Спасибо за обзоры и за ваш труд .
@@АртемТроцунов Все отлично, то старовер какой-то, не обращайте на него внимание! )
Ребята, спасибо за ролики!
Извините за вопрос не по теме, интересует такой вопрос, реально ли заменить ручку ген3 обратно на ген1 и 2 где еще были микрики?
Машина конца 14 года, но с ручкой ген 2.5-3.0 судя по всему ибо уже микриков там нету, но с ней такая проблема: год назад на день заглючила, на середине застыла, потом до нынешнего марта работал, стала снова глючить, дверь сама открывается, за ручку не открывается, иногда помогает сборка разборка ручки + калибровка, но потом через неделю может снова отъехать, с виду все хорошо, окислов не видно, квадратный блок внутри в порядке, а тот что в ручке не проверить. он залит пластиком с завода, стоит его поменять или посмотреть куда еще? Уже думал вернуть старое поколение, но остается вопрос в проводке и конфиге машины
Спасибо
Тогда нужно все менять, и проводку.
@@CarRepairVideos Спасибо! Понял, тогда попробую этот блок поискать
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,хочу приобрести сканер чтобы мог диагностировать электромобили,но не могу выбрать между XTOOL D9EV и LAUNCH PAD7.Какой из них лучше? Заранее благодарю.
🤨🤔👍👍👍💪
Подскадите какая норма по ячейкам должна быть форд фьюжн плагин гибрид
Доброго! Ремонтуете батареї для Volt 1?
12:00 Lin bus наскільки я пам'ятаю 12 вольт амплітуда, чи я помиляюсь?
Ні, не помиляєтесь, там так і є. Але це все йде через резистор який підтягує до 12, тому другий резистор в камері просаджує лінію, так як номінал його лише 60 Ом
Тайм код 10:50-12:00 там вся информация, на осцил 5 вольт на клетку
@@АртемТроцунов Дякую!
порадьте плагін гібрид по низу ринку.
Добрый день уважаемые почему новый видео не ставляете
Здравствуйте, есть сейчас некоторые проблемы, но надеюсь что скоро все решится.
Спасибо
На каком пробеге такое вылезло, а то у меня такая машина))
Ахрененные машины нынче пошли - камера заднего вида сгнила и ты никуда не едешь а возишь машину по сервисам
Ну или лампочка в заднем фонаре отошла - и машина уже не заводится)
День добрий, як можна з вами зв‘язатись? Дякую
Здраствуй Артём я хочу купит BYD электрокар какую рекомендуйте. Я сам электроншиком занимаюс наблюдаю твои видео.
Никакую😂 Мне вообще не нравяться, лучше jac если уж на то пошло, типо не дорого и со вкусом ну или weltmeister ex5.
Ну почему вы так хотите китайцев, ну там же все так туго с ремонтом. Теслы уже упали так в цене, что я бы брал уже теслу, но только "3" до 22года
Может посоветуете толковый сервис по электричкам в Варшаве?
Здравствуйте, у нас открылся филиал в Варшаве, можете обратиться туда. +48 22 481-58-38
@@CarRepairVideos спасибо большое, всенепременно обращусь )
Добрий день, как попасть к вам на ремонт ? Позвонил по номеру сказали электричками не занимаемся :)
Здравствуйте. По какому номеру вы звонили? И с какого вы города?
@@CarRepairVideos по номеру который под видео, Киев
Камера сломала всю машину??? Мля😡 Форд перемудривает с компьютеризацией авто
3:48 мій діагноз, десь відпалили масу в інверторі.
Він пробує стянути живлення котушки реле на масу, її нема, напруга підскакує, і так по колу.
.... Не вгадав. Як завжди деякі симптоми "вигадані" клієнтом збивають з толку.
Взагалі не ясно, до чого тут був компресор. Але таке частенько буває...
Таке теж могло бути, я перевірив масси але це не попало до відео😊
Но робили деякі прилади на вимкненому авто, тобто якщо в нас невистачало би масси скоріш за все не працював би лише інвертор, а ще на діагностиці коли він працює ми мали повну напругу яку він сам собі вимірює, а дефект був лише тоді, коли запалення вимкнене
Вибачайте, где силка на мультіметр?
Я це люблю - автодетиктиви)
О дуже дякую, я старався))
@@АртемТроцунов у тебя точно есть талант к этому, давай ещё👍
Я так багато дізнаюсь)))
Лайк
I-miew, c-zero, i-on практично немає на каналі, скажіть це хороші електрички?
Доброго дня, так дуже мало відео. Але проблеми з ними теж є. В цілому машина надійна, все залежить від віку машини.
Здравствуйте у меня weltmeister ex5 pro поедет 5 минут и глохнет можете предложить из-за чего?
Здравствуйте, что угодно, может банально помпа не работает. Чтобы понять, нужно сделать диагностику.
Доброго дня як з вами звʼязатись?
Не камера а прям катастрофа какая-то
А де ви знаходитесь ?
Харьков, Киев.
Ждём видос из Польши 😂
Будут и с Харькова и Киева и Польши.....
Вибачайте силку не побачив на девайси у роліку?
толщиномер ЛКП www.aliexpress.com/item/1005006465146101.html
Мультиметр, осциллограф aliexpress.ru/item/1005005978318058.html
Так и должно быть, современная техника должна быть максимально зависима от мелочей, так чтоб копеечная деталька не давала работать машине целиком, так чтоб можно было зарабатывать на ремонтах максимально много исправляя всего-лишь какие-то мелочи, с минимальными затратами собственных средств и ресурсов.
Це ти про теорію змов? 😂
Світ не може домовитися про єдину розетку)))
Я думаю - що це просто розпіздяйство при виробництві. Людський фактор. Менше буде людей на виробництві - менше буде помилок.
А про заробіток на ремонтах - смішно, якщо чесно 😂
@@leaf736 , нет. не о теории заговоров. О том, что чем больше в технике "тонких материй", тем выше вероятность отказов техники на уровне этих "тонких материй", то есть отказ может быть по причине детали за три копейки, а не работать будет агрегат целиком, например за три лимона.
Отсюда и заработки на ремонтах, меняем деталь за три копейки, а берем за ремонт как принято до половины от стоимости ремонтируемого агрегата целиком.
@@Slesar. Ні такого не буде. Все по блокам, все розділяється - міняється блок чи картридж та все.
А за мізки треба платити - це норма. Хтось витратив сотні годин на навчання, щоб тик паяльником коштував ні 1$, а 100$, бо 1$ сам тик, а знати куди тикнути - 99
А то у нас якось тупо виходить - люди за ресурси та товари платять спокійно, баригам за незрозуміле платять, а за послуги не хочуть платити - труд, мізки зовсім не цінують, а це демотивація для спеціалістів та тих, хто хоче вчитися, розвиватися та розвивати країну
@@leaf736 , ну как бы ширпотребом лучше не заниматься, лучше начинать ремонтировать сразу с коммерции, например на грузовики не все блоки есть в продаже, стоить часто выходящие из строя могут допустим 200 тыщ, когда в такой блок ставишь каплю припоя чтоб заработал, естественно припой покупал за копейки а реализовываешь при ремонте ЭБУ уже по цене золота.
Часы на обучения собственно тратить там не нужно, эти окисленные контакты и оборванные цепи там и так видно. В общем, ремонтировать выгодно. Думаю даже выгодней чем быть тем инженером кто этот блок разрабатывал и пускал в производство. Так как тот инженер полагаю с каждого проданного блока имеет ничтожную долю процента от стоимости, а ремонтер имеет до половины стоимости в каждого ремонтированного блока.
Цепочка на руці ще не згорала?
Дякую, було вже, одна вже робить як донор серебра для контактів.😅
То кажуть я прешиблений, думаю зупинитись аісля третьої))
Добре коли можеш відремонтувати то що спалив😀
Привет из Азербайджана пожалуста снимаете видео бйд електрокары как качество батерейи можнали купит китайский автомобили? спасибо
А когда видеоблогеры окажутся в окопах? Всем защищать рiдну нэньку !
@@AhmadAhmad-kt4tr бар сиктыр, шайтан
Какое дерьмо современные машины!!!
Зачем тогда покупаете новое современное?, покупайте только разное старье...
Ну да, не то что старые-надежные. Продавались миллионами. И где они все, блин? Переломались нахер. Потому что такое же говно
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Спасибо большое за работу. Берегите себя. Все будет УКРАИНА !!!
вы хоть в технические каналы свои лозунги в комментах не пишите!
@@АлексСкорый-щ9р срала раххие, в срало ссарю пуйлу сказочному бункерному и братве
@@VitalyKaumov а скрепцы расиянские до сих пор не поняли, за что их презирают?
@@АлексСкорый-щ9р а вы так и не поняли за что вас ненавидят Украинцы?
@@ndreyndrey9254 вы глупы раз такое пишите. особенно в обычных мирных видео. я лично политикой не занимаюсь, для меня все люди братья. и я лично сочувствую всем, кто оказался заложником данной ситуации. у меня тоже есть родня на Украине и им нужна в том числе моя помощь, но я не могу им это предоставить т.к. тоже стал заложником нынешней ситуации. всем мира и добра я желаю, а свою ненависть сами себе показывайте!