ANAK VARIO WAJIB COBA,VARIO BOREUP SPEK 59 BIKIN TENAGA MOTOR NGISI TERUS

MJRT 53 RACING
BENGKEL PERBAIKAN SEPEDA MOTOR TUNEUP DAN BOREUP SEPEDA MOTOR
WA 082315209279

[@zeusgibril7603]

kegedean kompresi itu bang

[@user-bb1rg2ib8z]

Bang mau tanya Beat karbu piston 53 klep std noken as kalo bubut brp mm

[@arizkya_motorcycle6832]

a mau tanya, kalo dekompresi noken as beat karbu di copot pengaruh nya cuma di stater aja agak berat apa ada efek lain??

[@dianpermana2830]

Bang mau tanya kalau dari std ke 59 apa harus ganti liner gak

[@slametfebrianto4608]

Cek lokasi bang

[@gugunginanjar3188]

Kalau gk di papas sama coak bagian klep aman gk bang

[@farashsujudi]

Alamat bengkel dimna boss

[@kapiteinphillips3418]

konsumsi bbm berapa ya bang?

[@user-tc3sv7sg3s]

coak nya berapa mili bang

[@aansatriasatria5552]

kudu remap ecu standar ga bg,vario 125 pke blok n head vario 150

[@franxzengaming4111]

Klo mau maksimal saran remap bang sama TB di ganti ukuran 30 klo mau piston std v150 klo pakai 59 pakai 32/34

[@bagasmaualanfatir8965]

Itu paking gak di lem bang?

[@sugengprayitno8806]

Jgn di lem bang nanti takut nya lem nya bisa nyumbat jalan nya air radiator

[@user-xn5rx3sj4b]

Pake inlet knlpot brp?

[@dinisaputri7898]

Sya spek 58 ,porting polis ngilangin kulit jeruk doang noken as stndar trus perklep stndar injktor stndar ECU stndar kalo kirian sya ubah , buat knalpot lheran 28 32 35 sarteng aout 45
Selang filter ganti yang gede TB juga porting
Di BB sya 84 masih naik lah 120 +125 km
Kalo yang bawa motor nya 45 kg naik 130 iya lumyan lah buat mesin stndar mah

[@AAMXAD]

Itu tanpa dial noken bg?