【大幅削減】QRコードでホームドア開閉を制御 改修費20億円以上→270万円に!都営浅草線の“複雑な事情”を解決したアイディアとは|アベヒル

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  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 225

  • @News_ABEMA
    @News_ABEMA  10 місяців тому +11

    ご視聴ありがとうございます。
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    • @シャンプー-c7u
      @シャンプー-c7u 10 місяців тому

      知らなくて
      間違えて
      JR. の何かのサービスや

      思って
      携帯電話かざして撮って押したらどうなるんでしょうか?!

    • @りく-f8j
      @りく-f8j 10 місяців тому

      ↑誰か要約して

  • @66_roq
    @66_roq 9 місяців тому +67

    これすごいイノベーションじゃん
    考えが柔軟な人ってやっぱ凄いね

  • @感嘆符-f2c
    @感嘆符-f2c 10 місяців тому +194

    有能すぎやろこの人

    • @minecrafter9656
      @minecrafter9656 9 місяців тому +20

      20億をアイデアで浮かした男

  • @tubasa09
    @tubasa09 10 місяців тому +111

    前に何のQRコードか知らなくてスマホで読み取ろうとしたことある笑笑

  • @わたるくん-f5z
    @わたるくん-f5z 10 місяців тому +130

    QRコードて、どの角度でも読める事は知っていましたが、色々な用途があるのですね。日本の技術には感動しています。

    • @wmadjtw
      @wmadjtw 10 місяців тому +5

      激レアカードのQRコードを
      読み取れば
      カードは不要

    • @forestbutter3332
      @forestbutter3332 9 місяців тому

      アメリカが徹底して潰そうとした技術。でも日本が勝ち取った!!

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r 9 місяців тому +36

    QRコード貼ってすべて解決ではなく、斜めから撮ることや直射日光の問題などもあったんですね
    でもこの企画力ならすぐに次の策が出てきそうな…

  • @fw1288
    @fw1288 10 місяців тому +34

    こういうニュース、すごく好き。

  • @hitomih8888
    @hitomih8888 10 місяців тому +65

    このシステムの何が良いって導入コストが少ないことですね。
    ホームドアの形状をロープにした工夫と同じくらい良いアイデアですね。

    • @h.t9694
      @h.t9694 9 місяців тому +2

      ロープはドアと違って圧迫感がないのでどちらかと言えばそっちのいい方がですね。

  • @Exp.meolac
    @Exp.meolac 10 місяців тому +42

    京急が1番助かってるよな
    4両、6両、8両、8両2ドア(2100形)、12両、12両(前8両2ドア)、12両(後8両2ドア)ドア位置のパターンだけでこんなにあるからな😅

    • @なおキリンレモン
      @なおキリンレモン 10 місяців тому +2

      4両と6両と12両と2ドアはたしか地下鉄行かないような。
      快特成田空港は2ドア行くんだっけ?

    • @Exp.meolac
      @Exp.meolac 9 місяців тому

      @@なおキリンレモン 京急もQRコード方式採用されてるのです

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 9 місяців тому +8

      ​@@なおキリンレモン そうではなく、京急の羽田空港とか上大岡とかで使われてます

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 9 місяців тому +4

      @@なおキリンレモン
      「京急が助かる」から何故ホームドア設置が京急線内で京急が助かるって想像できなかったのか

  • @miyukin4354
    @miyukin4354 10 місяців тому +28

    QRコード活用で大幅 費用削減ですね。使い方1つ 発想力が素晴らしいと思いました

  • @_michelle1
    @_michelle1 9 місяців тому +43

    誰にでも想像し易いアイディアで解決したのがスゴい。

  • @sublime1610
    @sublime1610 10 місяців тому +180

    「みんなが使えるように」ってQRコードの特許権をオープンにしたデンソーがスゴイ。
    本来であれば、これで何百億以上も儲けていただろうに。

    • @りんご-d9t6f
      @りんご-d9t6f 9 місяців тому +26

      これがちゃんとビジネスにできていれば日本は失われた30年も無かったかもしれないと考えたら、勿体ないなあとも思いますね笑
      開発はすごいのにビジネスにするのが下手なのが日本が、いつも海外に持ってかれるイメージがあります笑

    • @pocky6749
      @pocky6749 9 місяців тому

      @@りんご-d9t6fもしビジネスにしていたら有象無象の有料のバーコードと同じく普及せずに消えていたと思います。
      無料にしたからこその現在の普及率なのです。

    • @wyswyg1881
      @wyswyg1881 9 місяців тому +56

      オープンにしたからこそ広がったという面もあるので、なかなか難しいですね

    • @そぼろ煮
      @そぼろ煮 9 місяців тому

      ​@@りんご-d9t6f 任天堂が特許フリーにしてるのと似てる

    • @5kouza981
      @5kouza981 9 місяців тому +24

      オープンにしたからこそ広がったと思うよ。損して得を取れだよ。

  • @Ambivalenz0x
    @Ambivalenz0x 9 місяців тому +43

    QRコード無料公開は損して得取れを地で行ってて好き、普及させたから新たな仕事が増える
    そういえば、昔のQRコードなかなか読まなかったけど最近はサクサク読む様になって使いやすくなったよね
    30年の歴史を感じる、

    • @himura.kensin
      @himura.kensin 9 місяців тому +4

      最近のは、路上看板に大きいQRコードかいてあって、信号待ちで車からカメラ向けると、読み込めてサイトにとべる。すげー!て感動した。

  • @yourpace
    @yourpace 9 місяців тому +8

    複数の鉄道会社が乗り入れるといった複雑性があることは知らなかった。50%欠損していても読める新しい仕組みも凄い。映像のほとんどが屋内ホームだったので,屋外の日差しについて考えていなかった。

  • @pachipachikichi
    @pachipachikichi 10 місяців тому +12

    この技術、過去にテレビ東京のWBSの「トレンドたまご」で取り上げられたことあるのかな。トレたま年間大賞候補でノミネートされてたら、ぶっちぎりで年間大賞受賞モノだったと思う。

  • @tsubooo
    @tsubooo 10 місяців тому +23

    アメリカの真空でも使えるボールペン開発とロシアの鉛筆の話を思い出した

    • @shoh.1196
      @shoh.1196 10 місяців тому

      お金があると考えなくなるんだね。

    • @xaph212
      @xaph212 9 місяців тому +3

      本当は一企業(Fisher Space Pen Company)が開発したボールペンをNASAとソ連が買って使ったんだけどね。
      それまではNASAもソ連も鉛筆を使ってたけどショートの原因なったり木が燃えたりの可能性があって良くなかった。

  • @SIIBE
    @SIIBE 10 місяців тому +38

    サムネだけ見たら、駅の乗客がセルフで読み取ると勘違いしていた

  • @2525nyan_nyan
    @2525nyan_nyan 9 місяців тому +6

    外国なら特別手当てを要求するだろうけど、日本もそういうの求めた方が正当な対価払う意識高まると思うけど

  • @ウメヒロ-r5r
    @ウメヒロ-r5r 9 місяців тому +5

    この成功事例は、全てに共通できる、そして費用を抑えることができる。

  • @katino.
    @katino. 9 місяців тому +13

    この人有能だわ
    その案を採用した企業も素晴らしい

  • @6ix7rhr9yi
    @6ix7rhr9yi 9 місяців тому +4

    「不要なコストの発生を抑制できて良かった」とかではなく、「視覚障害者の助けになれて良かった」なのがいいね。

  • @塩ちゃんねる-h9f
    @塩ちゃんねる-h9f 10 місяців тому +7

    QRコードすごいな
    ななめからでも読み取れるとは

  • @netetahito5223
    @netetahito5223 9 місяців тому +2

    このアイディアほんと天才的
    シンプルなのが一番いい

  • @n0z0mu-n1v
    @n0z0mu-n1v 9 місяців тому +12

    なるほど。システム開発考えたら270万円は到底不可能ではないかと思ってましたが、”車両の”改修費が270万円なんですね。

  • @sassymur
    @sassymur 9 місяців тому +5

    懐かしい。30年近く前にデンソーさんにお世話になってシステムに組み込見ました。当時の二次元コードの中では、QRコードが、ダントツでした。😊

  • @pinksaturns
    @pinksaturns 10 місяців тому +11

    京急2100を判別するため泉岳寺だけで使っていると誤解していた。車上装置不要にしてコストダウンが目的だったのか。装置が減れば故障で開かないリスクも下がるのが素晴らしい。

  • @streetcat3411
    @streetcat3411 9 місяців тому +4

    QRコードをスマホを使って家の鍵機能として果たせないかな?

  • @ウガザウルス
    @ウガザウルス 9 місяців тому +3

    やっぱ発想力か

  • @R8500kg
    @R8500kg 10 місяців тому +6

    あーびっくりした
    スマホで読み取るんかと思った

  • @扇風機-c5f
    @扇風機-c5f 9 місяців тому +5

    やっぱり発想の転換で20億円の削減は相当凄いよな

    • @Melsyaaaaaa00
      @Melsyaaaaaa00 9 місяців тому +1

      でも上級は発想の転換で、予算マシマシ公金チューチュー😢

  • @dahlia5140
    @dahlia5140 9 місяців тому +4

    悪戯で関係ないシールを貼られないように気をつけないと

  • @ヘルトウの人
    @ヘルトウの人 3 місяці тому

    日本複雑な事情を解決する為のいいところが出ている発想だと思います!
    ただ、いたずらやよからぬことを考えるやからが出てきそうで怖いです。

  • @タムタム一族
    @タムタム一族 9 місяців тому +1

    押上駅はスカイツリーも有るのに ホームが本当に狭くて危険⚠️でしたから良かった👍

    • @nullnuru
      @nullnuru 2 місяці тому +1

      押上駅は京成管轄なのでホームドアは京成方式ですね。
      QR連動ではない普通のホームドアです。

  • @さと-k2h
    @さと-k2h 10 місяців тому +16

    同じQRコードをコピーしてカメラに動かして見せたらどうなるんだろう、、、

    • @kt8271
      @kt8271 10 місяців тому +14

      電車がピタッと止まった時に開くようになってるって言ってるので、そういう最低限の電車との連携や仕組みはあるんじゃないですかね。

    • @さと-k2h
      @さと-k2h 10 місяців тому

      @@kt8271 二重でチェックがありそうですね、、なかったらヤバいけど

    • @gorzin2131
      @gorzin2131 10 місяців тому

      @@kt8271 QRコード用のカメラとは別に、電車が正しい位置に停車した事を感知するカメラも設置されています。

    • @なおキリンレモン
      @なおキリンレモン 10 місяців тому +7

      そこまでやると270万じゃ済まないような・・・
      だから、主の考えは当たってて、ホームドア開いちゃうかもしれないけど、読取が数箇所あるから、1人では無理。

    • @ZKMT
      @ZKMT 9 місяців тому +10

      不自然な挙動や条件だとイタズラ判定で認識しない対策がされてると噂程度には聞いたことがあります

  • @真島吾郎-q5j
    @真島吾郎-q5j 5 місяців тому +1

    あくまで車両の方の改装費用って事だから、ホーム側の改装費用は別で掛かってる
    にしてもそりゃ無線機器を搭載するより、ステッカー張るだけの方が圧倒的に安上がりだよね

  • @名無しの権兵衛-f3n
    @名無しの権兵衛-f3n 9 місяців тому +3

    これの開発チーム各一億くらいボーナス貰ってもいいくらいの大開発やろ!
    日本中の地下鉄で導入したらいくら浮くんだ?

  • @yassoda7280
    @yassoda7280 9 місяців тому +2

    絶対デンソーからヘッドハンティングされてるだろ。

  • @ヤス-l4b
    @ヤス-l4b 9 місяців тому

    これはほんとにすごいよ

  • @TheMovieWalker
    @TheMovieWalker 9 місяців тому +13

    こういう枯れた技術の水平思考は
    日本の技術者は得意だよな

  • @Tak-kr2np
    @Tak-kr2np 9 місяців тому

    駅側の改修費とシステムの費用も含めてどうやったんやろう

  • @noname-dk7ri
    @noname-dk7ri 10 місяців тому +9

    2:03 見逃さない

    • @officerjen4428
      @officerjen4428 10 місяців тому +3

      何を

    • @Apple-Mania
      @Apple-Mania 10 місяців тому +2

      @@officerjen4428
      少し前にはなるんですが、引退してしまった車両が映っていた事を言ったんだと思います

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 10 місяців тому +5

      5300?

    • @kumachan19852007
      @kumachan19852007 9 місяців тому

      中の女かスーツの男?

  • @レアメタル-y6z
    @レアメタル-y6z 9 місяців тому +4

    岡本さん声いいな。声優になってくれないかな

  • @kenproject6022
    @kenproject6022 9 місяців тому +1

    頭いいですね!素晴らしい😁
    日本の技術は凄いですね!

  • @yassoda7280
    @yassoda7280 9 місяців тому

    これなら海外でも輸出できそう

  • @ppep4519
    @ppep4519 9 місяців тому +2

    でもQR複製して、カメラが読み取れれば電車が来ていなくてもホームドアが開くってことだよね?

  • @友之森田
    @友之森田 9 місяців тому +2

    相互直通運転が、原因なのかしら、何かと開発には、御苦労が有り、改修費が激安価格で済んだのね。しかも簡単だしね。

  • @田中一郎-r5z
    @田中一郎-r5z 10 місяців тому +2

    よくわからないけど、凄い

  • @ねこみみ-u5f
    @ねこみみ-u5f 10 місяців тому +15

    QRコードはデンソーウェーブの商標です。

  • @kt8271
    @kt8271 7 днів тому

    20億円浮いたらそのお金で色んなことできるから凄いな。

  • @メッシ気持ちいい
    @メッシ気持ちいい 9 місяців тому

    JR東海の金山駅にもあるよね

  • @ちかめ-d6v
    @ちかめ-d6v Місяць тому

    開発者に対し、賃金安すぎる。公共工事はパワハラ賃金だよ。
    自国が格安にさせるから日本の賃金は上がらないよ。
    QRコードを作ってくれた方には感謝だけど、もっと価格をみてくれないと他社、その他の会社が影響うけますよ。
    東京都、コスト削減威張ってんな
    倒産、多數見えてないな

  • @tugeruchan1262
    @tugeruchan1262 9 місяців тому +1

    素晴らしい技術。日本人の繊細さとこだわりが結実したものです。

  • @nayamin
    @nayamin 9 місяців тому +2

    カメラの値段も含めて270万ってことでしょうか。

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 9 місяців тому +1

      カメラ含めると1億くらいらしいです

    • @momoko9967
      @momoko9967 9 місяців тому +5

      あくまでも車両改修費だけの比較なので、ステッカー代だけで270万円です

  • @rianmarty2965
    @rianmarty2965 9 місяців тому +5

    この人が凄いのはもちろんだけど、最初の20億って計算は1回監査されるべきな気もする

  • @eyes7697
    @eyes7697 7 місяців тому

    JRでも、全て取り入れてほしい。w.individual remark thanks for uploading Merci beaucoup.

  • @taka7218
    @taka7218 3 місяці тому

    窓に貼らなくても扉の上で良いのにと思いました。

  • @user-ol9lo5kw4l
    @user-ol9lo5kw4l 9 місяців тому +4

    特急なんかもドアの位置を統一にして、それからトイレなんかの場所を決めれば通勤電車と同じホームドアで対応できると思う
    例えば全車両ドアを一番端にして、停車位置を変えるとか

    • @Kiromaki
      @Kiromaki 3 місяці тому

      直通先の京急がやってますね
      2扉車と3扉車でQRコードを変えて、ドアがある場所のホームドアのみを開く仕組みを導入してます

  • @riar1000
    @riar1000 9 місяців тому +1

    QRコードの発明はノーベル賞ものだと思う。

  • @gossa1374
    @gossa1374 9 місяців тому +4

    270万て車両側だけの話じゃないの?
    QRコードを読み取るカメラやシステムの設置費用も含めないと本当の削減効果がわかんないんじゃないの?

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 9 місяців тому +4

      たしかカメラとか込で1億くらいだと聞いています

    • @momoko9967
      @momoko9967 9 місяців тому +4

      270万円っていうのはステッカー代だけですね。あくまでも車両改修費だけで見た場合の比較。カメラやシステムは含んでいない。

    • @user-oz2ls4bp8v
      @user-oz2ls4bp8v 9 місяців тому +6

      QRコード読み取る機械ができた代わりに、駅に設置するドア開閉情報を送受信する機械と停止位置許容範囲内に停止したかを確認する機械は設置不要になりましたね。

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 9 місяців тому +3

      @@user-oz2ls4bp8v 理論上はそうですが、浅草線の場合定位置停止検知センサーは従来のものを使ってますね(誤作動防止の意味合いもあると思います)

  • @ののばば
    @ののばば 10 місяців тому +3

    JR東海の金山駅は?

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 9 місяців тому +1

      同じ仕組みです。都営が開発したやつを借りてます。

  • @point_yuu_YouTube
    @point_yuu_YouTube 9 місяців тому

    賢い

  • @v-lc2es
    @v-lc2es 9 місяців тому +2

    枯れた技術の水平思考

  • @mitterkey8289
    @mitterkey8289 9 місяців тому +2

    デンソーはノーベル賞貰ってもいいのではないだろうか

    • @larsulrichie5172
      @larsulrichie5172 9 місяців тому +2

      本業で大チョンボやらかしましたけどね。

  • @nikutubo
    @nikutubo 10 місяців тому +6

    ホームに人が待ってなかったらドアを開ける必要はないからね

  • @mtaaaaaaaaaa
    @mtaaaaaaaaaa 7 місяців тому

    あぁ、車輌の改修費が、270万円。。。カメラの設置費用は、別???

  • @虹のかけはし-j8n
    @虹のかけはし-j8n Місяць тому

    優秀な公務員には適切な報酬を

  • @user-ol9lo5kw4l
    @user-ol9lo5kw4l 3 місяці тому

    都営地下鉄浅草線ってそこまで混んでないのに押上方面絶対に三田からじゃないと座れない
    俺用だろううな
    俺の前だけは席が空かない
    くそ聖徳の三田に勤めた時に、途中下車させないようにだと思う
    寄るような駅もないけど

  • @rozayamk2
    @rozayamk2 9 місяців тому +2

    極端な話、駅側の改修が20億だったら意味無いのでは?
    元動画にはあるのなら、そこも合わせた切り抜きが良かったです
    20億削減しましたで釣りたいだけに見えますね

    • @rozayamk2
      @rozayamk2 9 місяців тому

      @@kazu5474 コメントありがとうございます。
      車両側の改修費が削減出来ている事は明らかで否定していません。
      また調べればすぐ分かる事かもしれませんが、ご指摘の通り駅側の改修費もトータルで考えれば安いと思われます。
      こんな動画に言うのもなんですが、ただその思われる、想定されるで何度自国民は政府等権力者に騙されてきたんでしょうか。
      まずは報道の在り方が上辺の情報だけで無くその裏側にある事実を合わせて視聴者に伝えるようになる事で、報道者の意識が変わり報道機関としてのチェック機能を果たす事で日本が少しでも良くなれば、というのが真意です。

  • @SamoArinan
    @SamoArinan 9 місяців тому +1

    枯れた技術の水平思考やな

  • @5ep8ht9q1me
    @5ep8ht9q1me 10 місяців тому +1

    マサにアハ体験じゃないですか?気付き。閃き。😮

  • @teck184
    @teck184 3 місяці тому

    てか、これで270万で実現出来るのに他の鉄道会社は無駄な20億かけて設置してるの?
    さっさと他の鉄道会社にも展開しろよ

  • @anhel2621
    @anhel2621 10 місяців тому +2

    QRコードと思わせない自然なデザインになるとより良いですね

  • @井手口聡
    @井手口聡 9 місяців тому +1

    関西では広範囲での扉に対応するために ロープ式を採用して対応していますが、音楽館が考えた 方式を取り入れ無いところで 
     先輩達の利権 及び 自分達の行き先を考えて 採用している事など承知です 何かこぎつけられて良かったな。

  • @1019ha
    @1019ha 9 місяців тому +2

    太っ腹デンソウ

  • @nekosencho
    @nekosencho 9 місяців тому

    この人に億単位のボーナス出しても割に合うよね!

  • @tubeismybirthplace
    @tubeismybirthplace 9 місяців тому +2

    ETC(列車じゃなく高速道路)なんか本当に必要なのか?ナンバープレートにQRコードでもつけて読みとりゃ済むんじゃないのか?いや、ナンバーを読みとりゃQRコードも不要か。

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s 9 місяців тому +1

      ナンバーはパターンが多すぎるし、ホームドアは個体識別いらんけど、ETCは個体識別しないと不正されるからきついと思う

  • @alwaysoutofbase5255
    @alwaysoutofbase5255 Місяць тому

    QRコードの発明者は原昌宏さん。
    実用であればあるほど、誰が発明したのか意識されなくなる。
    ノーベル賞受賞者とか、実は大したことがない。

  • @田島遥-i5c
    @田島遥-i5c 9 місяців тому

    列車のドアが開く前にQRコードの上に変なシールを貼るとどうなるのか?知りたい!

  • @gahaha88desu
    @gahaha88desu 9 місяців тому

    枯れた技術の水平思考、日本人的な発想ですね

  • @田中トマソン
    @田中トマソン Місяць тому

    1億くらいこの人もらってもいいだろ

  • @manutalapin
    @manutalapin 9 місяців тому

    何故今頃になって取り上げられてる?

  • @kure254
    @kure254 10 місяців тому

    インテルインサイドは日本で始めたキャンペーンです。

  • @牛丼-w3s
    @牛丼-w3s 9 місяців тому

    日本でやること遅いよなー色々あるんだろうけどさ

  • @_akami7547
    @_akami7547 7 місяців тому

    DENSOが開発協力して開発費210万?ではないですよね。あくまで車両開発費が節約できただけで掛かった経費が20億→210万では無いですよね。

  • @umigameSpoon
    @umigameSpoon 10 місяців тому

    米国の学者で舞の海知ってるのおもろいな

  • @yonekichi_jerry_yamamoto
    @yonekichi_jerry_yamamoto 10 місяців тому +4

    QRコードを写真撮ってパネルに貼って読み込ませたらどうなるんだろう。

    • @keni1727
      @keni1727 10 місяців тому

      ホームドア開いて落っこちちゃうよね

    • @Apple-Mania
      @Apple-Mania 10 місяців тому

      @@keni1727何ヶ所かカメラが設置されているので複数人でやれば可能といえば可能ですね

    • @Exp.meolac
      @Exp.meolac 10 місяців тому +4

      開ける前に車両の停止判定がなければいけないので多分開かないはず

    • @なおキリンレモン
      @なおキリンレモン 10 місяців тому +5

      読み取り1ヶ所じゃなくて数箇所あるから、そういう悪ふざけは無理かと。

    • @Rh2jsycj82p
      @Rh2jsycj82p 9 місяців тому +3

      車両が線路上にいるかもどうかで検知してるのでイタズラでは絶対に開けられませんよ。

  • @skylong1528
    @skylong1528 9 місяців тому +1

    経費は抑えられるけど、テロ、いたずらも警戒しないといけなくなりますね。簡単に作られることも。誤ったものを貼っても人間には解らない。。。
    そう、性善説の人間ばかりではない事も。。。

  • @777seitaro
    @777seitaro 9 місяців тому

    QRをカメラで読み取れば空くんじゃない?ってコメントけっこうあるけど、
    QRと共に、停車位置をセンサーで検知して、二つが揃わないと開かない仕組みになっているから、いたずら目的ってのは不可能かと。

  • @INSULOK
    @INSULOK 3 місяці тому

    スプレーされても大丈夫なの?

  • @gamingair772
    @gamingair772 9 місяців тому

    ふーん、じゃあカメラが少しでも遮られるとホームドアが開かないのか(ニチャア

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 9 місяців тому +2

      と思うでしょ?
      カメラは何個もあるっていう対策済み(大勢で結託されたら仕方ないが)

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s 9 місяців тому +1

      @@RapidTachikawa大勢に結託されても列車が在線してるかどうかのセンサーがあるから大丈夫

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 9 місяців тому

      @@user-jx3yb9hq8s そういえばそうだったわ(知ってるのにすっかり抜けてた)
      センサーに細工までされたらアレだけど、そこまでやったらふつーに器物損壊だしいたずらの範疇にないですね

  • @新川寿哉
    @新川寿哉 9 місяців тому

    ETCも同じ方法できる(海外では、導入済み)のに、いつまでたっても機械やカード買わせえるよね。

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s 9 місяців тому +1

      ETC並の反応速度を実現できないからかと

  • @ねるちゃん-g7c
    @ねるちゃん-g7c 9 місяців тому

    完ぺきではないよな。そのあたりのことをちゃんと詰めたのかな。

  • @イェ-y5n
    @イェ-y5n 9 місяців тому

    一生分遊べる金あげてもいいやろw

  • @ちゅうちゅう-g6h
    @ちゅうちゅう-g6h 9 місяців тому

    ホームドア位置に合わせるためホームドアに合わせて山手線車両を作ってしまう金余りJR東とは違いますよね。

  • @ene8894
    @ene8894 10 місяців тому +3

    カメラ設置とQRコード共同開発人件費、QRコード貼り付けとか300万以下で出来るのかな。不思議

    • @なおキリンレモン
      @なおキリンレモン 9 місяців тому +6

      これは車両改修費用が20億から270万になりましたって話だから、ホームドア工事費用はカメラ設置分普通より高くついてると思うよ。

    • @ene8894
      @ene8894 9 місяців тому +6

      @@なおキリンレモン もしそうなら改修費ってタイトルがミスリードだわな

    • @Rh2jsycj82p
      @Rh2jsycj82p 9 місяців тому

      ホーム側の設備は普通のより高いけど、それよりも車両の改修費用が安くなる分が多いから全体としてはかかる費用は減ってはいる

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 9 місяців тому

      確かカメラ代含めても1億もしないという記事があった気がします

  • @0ikewaa
    @0ikewaa 9 місяців тому

    これ、QRコードを写真にとってコンビニA4サイズにプリントアウトして、
    カメラに読み込ませたら、自分のタイミングでホームドア開けることができそう。
    悪用の対策ができてるかどうか…

    • @lawr12
      @lawr12 9 місяців тому +3

      ちゃんとやってますのでご安心を

    • @momoko9967
      @momoko9967 9 місяців тому +2

      できません。カメラで横の動きも見ていて列車の進入、停止を検知後に車掌がドア開け操作をすると連動してホームドアが開く仕組み。非常時に内側から手動で特定のドアを開けることはできても、外側から勝手に開けることはまずできない。

  • @tomo2197
    @tomo2197 10 місяців тому +1

    小田急線のQRコードは?

    • @アンドレジュリアーノ
      @アンドレジュリアーノ 10 місяців тому

      私も同じ思いです
      考案者はこの職員さんで導入が小田急の方が先?とか?
      わからんもんやわ

    • @京子-r2t
      @京子-r2t 10 місяців тому +5

      デンソーさんのプレスリリースより、時系列は
      浅草線とデンソーがtQR開発→
      浅草線新橋からスタート→
         小田急も採用、登戸でスタート→
      浅草線全線で設置完了(今ここ)
      のようです。

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 10 місяців тому +4

      @@アンドレジュリアーノ
      都交、京急、神戸市交に続いて四番煎じです。

  • @Lolotte_Rosenkreuz
    @Lolotte_Rosenkreuz 9 місяців тому

    時代についていけないジジババはどこにも行くなってことか!

  • @はさみ-o8m
    @はさみ-o8m 9 місяців тому

    神戸市交通局でもやってたけどやめてたな

  • @yakisobapan7582
    @yakisobapan7582 10 місяців тому

    面白い😃