пробуем подружить СТАНЦИЮ с КОМПРЕССОРОМ
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2024
- Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт тракторов,авто,мото,бензоинструмента - artem.ershov.1984@mail.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой второй канал: / @РодомизСССР
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
Артем извените но вы не совсем компетентны в электротехнике
@@Barmaley218 Если не сказать большего...Никто не спорит.
Попробуй ремни скинуть с компрессоров и так моторы запустить, ну и головы вручную покрутить. Еще мультиметром проверить на колодках моторов, все фазы приходят или нет.
Ну и электромоторы могли внутри отсыреть, тоже запускаться не будут, тогда их вскрывать и сушить
Как вариант может дело в сечении соединительных проводов? С проводами «для прикуривания» аналогичная ситуация бывает. Большая потеря по проводам идет может быть. Попробуй поменять провода на более серьезные. Вдруг поможет.
У нас есть такой компрессор в гараже с отцом трактора продуваем мотор 11 кв родной, подключенно 380 от столба через счетчик, когда он запускаеттся в пустую в деревне свет пропадает 😂
У меня гсв компрессор это прародитель компрессор с 415 , а с 415 это половина с 416, так вот когда он запускается в деревне тоже на порядке свет тухнет 😂чем ниже температура тем хуже запуск, на пустом ресивере запуск легче, на заполненном запуск тяжелее ! В сервисе стоял с 416 с одной головой пушка компрессор, замечал по счётчику когда идёт запуск последний моргает чаще, как разгонится моргать начинает реже! Артем, у тебя на данном компрессоре эл.двигателя параллельно запитаны на пускатель или независимо, если параллельно, то снимай ремни и запускай без нагрузки их дабы проверить их работоспособность и работоспособность реле давления и пускателя,если все ок, то накидывай ремень на одну голову и пробуй ее пускать, предварительно обесточив 2 эл двигатель, если первый будет пускаться, но при этом будет это делать тяжело, то значит дэс его не тянет, для облегчения запуска можно открыть клапан на ресивере потянув за кольцо вверх, как разгонится клапан закрывается!
у меня тоже был такой компресор , когда запускал на улице свет проподал.продал и купил китайский на 4кв с ресивером 500л.
Пусковой ток на движки будет больше номинального, запускать лучше по очереди. Движки дергаются, возможно проблема с фазами, надо посмотреть напряжение и ток по фазам. Удачи, берегите себя!)
Да и магнитные пускатели продифектовать наверное стоило бы
Что-то нагрузка при запуске компрессора никак не почувствовалась дизелем, возможно проблема с автоматом, проверьте на скольки амперах выбивает. Есть опыт запуска 3кв циркулярки от АБ4, на старте двигатель не справлялся с резкой нагрузкой приходилось вручную регулировать газульку и частоту увеличивать при старте, когда частота проседает ток начинает сильно возрастать увеличивая тем самым нагрузку поэтому нужно не давать падать оборотам двигателя.
Артём, посмотри сколько Герц выдаёт генератор. У нас, в армии, такие генераторы были на 400 Герц. А не на 50, как в обычной сети. Из 400 Герц, проще сделать постоянку, для электроники. По этому, в радио технических войсках, такие генераторы были в изобилии. У меня, на высотомере, стоял ПСЧ. Электромотор с генератором. Он преобразовывал 380 и 50, в 400 и 400. На КП, стоял точно такой же ДЭС, как твой, и он тоже был 400/400. Звали его "чадушка", не знаю почему...
Пусковой ток превышает номинальный от 4 раз. Если не поможет запустить компрессоры по очереди, то, как вариант, придумать декомпрессор. Или городить конденсаторный запуск.
Артём не путай пусковые режимы асинхронных моторов и рабочие! Пусковые токи на порядки выше рабочих! Такова особенность этих двигателей!
Токи пуска синхронных машин еще больше.
Артем зачем так заморачиваться, подключи домой 380 проблем не будет, по крайней мере у нас живу на Урале между Екатеринбурга и Тюмени, две опоры в новь тянули и не дорого
Артём вместо предохранителей поставь автоматические выключатели и в схему охлаждения включи обогреватель с автоматической регулировкой температуры (зимой очень помогает ) а компрессор (включение сделай как на мотоблоке именно от генератора ) Пусковой ток электродигателя в 3 -7раз выше номинала )Он будет работать только пуск Эл двигателя должен быть без нагрузки .
Зимой он не будет работать, летом все задачи...
схему включения электродвигателей смотрите звезда треугольник. Без воздуха в трубке он пустится должен полюбому если правильно все подключили. если все же не тянет делайте рубильник перекидной с одной схемы на другую (в старых книжках ссср написано). Можно даже автоматичекое переклчение сделать если у вас компрессора автоматикой.
Вода в электродвигателях у меня было такое, вскрыл двигатель слил воду, просушили и всё пошло.
Смотри подключение двигателей!!! Пусковой режим на холостом ходу сначала ЗВЕЗДОЙ!!! Потом переключается на треугольник
переделать электродвигатели- не проблема, снять переднюю крышку, найти ручек, разделить и вывести в коробку, ток вот толку от этого мало будет! нужен частотник💪 он разрулит всё вопросы, как соседей так и всю округу😂
Скинь ремни с одного компрессора и запускай этот электродвигатель
Даже если ремни скинет, не запустится!
С чего все считают, что 380? В сети обычной между фазами 440-450 вольт у меня. Между 0 и фазой 220-230 вольт. Запустить лучше по одному компрессору. И проверить движки сначала без нагрузки (со снятыми ремнями). Изменением частоты можно плавно запустить движки
Что на шильдиках электродвигателей, пусковой ток всегда больше рабочего, скинь ремни попробуй запустить, в щитке походу раздельный запуск моторов, попробуй один автомат включать
Артём у этих движкрв пусковые токи большие! + нагрузка самих голов при пуске! Сумарно момент большой! Так от станции ты их не запустишь!
Как правильно помыть и почистить трактор, что бы ничего не сломать, если использовать мойку высокого давления, что можно мыть такой мойкой а что нельзя (скорее всего надо быть осторожнее с электрическими разъемами)? При ремонте и обслуживании трактора при использовании гайковерта при затяжке как определить чрезмерное усилие что бы не сорвать резьбу?
Сделайте запуск моторов через звезду-треугольник. Если я не ошибся, в барно выведено 6 проводов, а двигатели соединены треугольником. Если этого будет мало, то попробуйте запуск без ремней. Если и это не поможет, то тогда только частотник вас спасет. Но цена вопроса будет уже совершенно другая.
На внешний вид двигателя мощьные 12 или 20 квт посмотри внимательно шильдики с характеристиками эл двиготелей , да и по внешнему виду компрессор очень мощный промышленный на вскидку его потребление 30-40 квт. И при пуске пусковой ток увеличивается в 7 раз. Сфоткай или сними видео с шильдика , двигателя бывают 400/660 вольт соответственно соединения в клинике может быть на 660 но это редко где используется такое напряжение , скорее всего станция слабая . Есть такая же на 30 кВт с силовой установкой Д 65 или Д 240 вот она бы подошла, и то почти впритык.
Радиатор от газ 52/53. Если нижний патрубок расположен справа по ходу движения, то это газ 52, если слева то газ 53.
Там же вроде эл.двигателя вроде как на вид 7,5 кВт каждый, могу ошибаться, попробовать запустить для начала один, пустой эл.мотор а потом ремни накинуть.
Привет Артем у тебя моторы 11 квт, пусковые токи большие, в 7 раз выше рабочих, ставь частотник
Привет, если коротко, то запустит через частотник, но это дорого. Сделай фото шильдиков эл дв. Станция очень слабая. Вместо гены проще сделать шкив на вом трактора 2 к 1( если только 500 ) и можно кружить компрессор или сразу 2, меняя обороты двигателя, можно выбирать нужный расход воздуха. Станцию отдать в добрые руки, где холодильники ну или еще куда.
ПРИВЕТ Артём. Да такую махину запустить нужно постараться. Удачи тебе в делах. Интересно было посмотреть. 👍🤝👌
Привет Артём,на счёт радика это ГАЗ 53 или 52 смотри по патрубкам , смотрю дальше !
Поставить частотник будет плавный пуск двигателей.
Если торчат только 3 вывода значит уже с завода движок соединен по схеме звезда! И 3 других конца не выведенны в клемную коробку!
Откуда такая уверенность? У треугольника тоже 3 конца торчать могут
+ смотреть надо как там обмотки в движках скомутированны! Схема звезда или треугольник! Но пускового тока здесь явно не хватает! Нагрузка сварки не показатель там электроника сваркой уппавляет! И там режимы работы другие! Частотник скорее всего нужен будет! Для выравнивания полки пускового момента и избежания просадки до выхода на номинальные токи и обороты!
Артём, у тебя провода от станции к двигателям слабые. Посмотри во сколько на электромоторе толще провод, чем у тебя от генератора. Поставь помощней кабель, что бы не было потерь на проводе. Ну и то я не уверен что запустишь. Наверное всё таки лучше было бы что бы напрямую от тракторного дизеля подсоединить.
Пусковой ток эл двигателя при пуске, увеличивается в 3 раза. Вот и посчетай, ампераж рабочий умноженый на 3. Следовательно мощьность при пуске, тоже потребляется в 3 раза. Поэтому 12 кВт мало, если двигателя 11 кВт.
Дааа!!! Не компрессор а Динозавр 🦕 👍
Для облегчения пуска двигателей есть схема "треугольник - звезда". Двигатель запускается по схеме "треугольник" и с выдержкой времени переключается на "звезду".
Ти напевно щось переплутав при з'єднанні зіркою опір більший а значить нагрузка на гену менша якщо він двигун підключить трикутником то в нього автомат вибиватиме відразу
Выходное напряжение на фазах мерял тестером? Сколько? Точно 380? Бывают такие генераторы на 3 фазы 220В. Если так, надо движки на "треугольник" переводить.
Мерил, 380.Ещё и больше выдаёт,до 500 на максималке.Между фазами 380-400,между фазой и нолём 220.
@@ArtemErschov Блин, пусковой ток у асинхронников конечно большой, как пишут в 4-7 раз больше номинального. Но и гена вроде мощный. Интересно, где ограничение? По идее такой дизель с таким генератором должны легко "вертеть компрессор вместе с рессивером". Надо измерить падение напряжения на клеммах в момент запуска. Если сильно проседает, искать причину. Дел с такими генераторами не имел...
Есть схемы в интернете про подключение трёх фазных двигдель
Там движки два по 11квт стоят. У них пусковой ток огромный. Эта электростанция их не потянет. Продай все это дело и купи дизельный компрессор ПКСД-5,25 или 3,5. Если так сильно хочется мощный пескоструй без затрат. Ну или пробуй через стабилизатор напряжения запускать одну голову, но он стоит безумных денег.
Здравствуйте Артём подскажите пожалуйста у меня юмз проблема сгидравликой одна секция отбивает на разпредилители а вторая не отбивает почему не знаю подскажите.
Не правильно подключение двигателя
И для лучшего запуска нужно стабилизатор он бириот на себя нагрузки + - 30-40% можно найти для пробы
простите я не понял. а зачем крутящий момент переводить в электродвижущую силу а потом обратно? на сколько я помню как минимум 30% убытка.
а деды говорили что хватит или нет можно определить по весу. оцените размер самого генератора и размер двигателей. и как не странно это работает в 80% случаев. Может стоит поставить мотор сразу на головы компрессора? прямо от переднего шкива. получишь и компрессор и генератор. только надо сцепление на момент запуска предусмотреть
Мощность компрессора умножаем на три получаем мощность генератора
Если в коробке двигателя только три провода выведено,то они соединены в ,,треугольник,,.Нужно вскрыть двигатель,там внутри имеются еще три провода спрятанные , на них есть маркировка,если маркировки нет,то нужно прозвонить начала и концы обмоток,тогда на запуск можно переключать соединение на ,,звезду,, , а на работу в ,,треугольник,,
На шильде показано звездой.
Здравствуй друг. Подскажи вылитает повышенная на т25 в чем причина
Конденцатор большой нужен для старта! Ну самый лучший способ это выкинуть электродвиоатели с сделать привод либо от вом трактора либо двс поставить! У меня проблема была с дробилкой электродвиготель 32 кв немог запустьть та крутил еë через вом мтз
Привет Артём при пуски компрессора на станцию идет нагруска если да то тогда виновата станция, а если нет то это похоже на то что нет фазы смотри контакты и соединения!
Привет Артём покажи пожалуйста какой химией пользуешься
Привет Артём. Пусковой ток у двигателя высокий частотник ставь чтобы сгладить скачек напряжения .
Привет Тёма! А точно три фазы доходят? Во время запуска на компрессоре три фазы? У меня просто было такое вилка с розеткой мудрила и циркуляра не запускалась небыло одной фазы! Попробуй один мотор запустить.
Проверь всели фазы доходят на пускатели на 2 фазах тоже может так дёргаться но не запускаться
На вид двигатели 7-10кв.Не потянут там двигатели4, 5кв.у меня на однофазном 1,5кв и запускается с клапаном, тоесть без воздуха.
Не хватает мощности генератора, двигатель 11 кв, генератор тоже 11 ,мало. Нужен генератор 30 кв.
Артём правильно ты думаешь на счёт пусковых токов,твой генератор даже одну голову не потянет, нужно минимум 18-20квт на одну голову
А вообще смотри формулы расчёта мощности генератора на 380в
380 вольт напряжения проверить фазы их 3 если хоть ода фаза не доходит не запускается двигатель
Добавь обороты на двиготеле при запуске
Пусковой ток двигателей минимум в 4 раза больше. Вот и не тянет на старте. Попробуй без ремня.
Попробуй откинуть ремни с одного .потом запусти его и пробуй включать .мотор возможно тебе компенсирует немного пускового тока удачи
Скинь ремни или поменяи на семь киловат хватит столовой на двух ремня
В первую очередь проверить наличие всех фаз, замерить напругу.
Мерил,всё норм.
Есть устройства плавного пуска двигателя (альтернатива частотникам) принцип кажись тот же,а разница в цене колоссальна,для данного случая в самый раз. Но сначала проверить все узли по отдельности лишним не будет
ЧП и ПП стоят одинаково
У меня есть частотник на 18 кВт.Сейчас пойду пробовать.
Ампер сколько станция выдаёт?
Естественно не запустятся!!! Пусковой ток э.двигателей в три раза больше чем мощность э.двигателя. Пример двигатель 1кВт чтоб запустить нужен генератор на 3кВт. У твоего компрессора просто духу не хватит запустить даже одну голову. Общем ты лохонулся с компрессором.
Да проще движок было на компрессор поставить
Посмотри все фазы доходят до эл.двигателей или нет
Мультиметром
Не селён в арифметике😢🙋💪💪💪💪👏👏👏👏👍👍👍👍
Попробуй увеличить герцовку на генераторе а вольтаж в норме держи 380-400 у частотников за каторые пишут тот же принцип подымают частоту на пуск снижают в работе герцы должны менятся от оборотов двс генератора
С увеличением частоты легче будет запускать, напряжение делать 380в ну и автомат который выбивает заменить на более мощный или вообще убрать. (на свой страх и риск). При запуске начнут проседать обороты двигателя тогда нужно будет вручную набалтывать пока не запуститься.
У меня есть частотник на 18 кВт,хочу его попробовать.
Я извиняюсь но что вы городите при изминение частоты замена автомата не нужна так как автомат работает по току а не по частоте и даже не по вольтажу если автомат забит на сколь там 220 на оу стоп нет 12 раздели на 380равно 31 ампер
Там автомат стоит у меня такой есть 110 вольт 16 ампер вот вам самый простой и самый тупой расчет 110 на 16 220 на 8 и 380 примерно на 6 ампер тобиш этот автомат выдержит 18 ампер ток на 380 вольтесли больше ауть гене с улыбкой
Всем улыбаюсь
на двигательях помей фазы по вектору 180 градусов должно быть
Если бы ещё понимать,как это выглядит...)))
Здравствуй Артём, я давно понял, что все знать невозможно, если не знаешь-пригласи специалиста-дешевле будет, удачи.
Попробуй двигатели запустить по отдельности.
Возможно порядок подключения фаз не совподают
Выкинь электрику как промежуточное звено и сдедай компрессоры от двигателя на прямую
как на генераторе
👍👍👍💯💯💯
Есть мощность, а есть и пусковой ток, вот его и не хватает
Надо навес над станцией и компрессором.
И магнитные пускатели слабые, тоже менял.
У этих комрессоров пуск двигателей оскществляеться всегда в пустую из за системы сброса даления клапана, в башке всегда нет давления, либо контакты, либо подключение не правильное, либо нужны плавные пускатели,
Пусковой ток в 2 раза больше
Артем привет , попробуй двигатели запустить без компрессоров , может быть действительно сцепление сделать если они запустятся без нагрузки , и проверь напругу тестером между ыазами
Привет!Мерил.Между фазами 380-400,а если накрутить реостатом,то и до 500 доходит.А между нолём и фазой 220.
Пробуй без ремней запускать , движкам не хватает тока для запуска , и почисть контакты на пускателях ,
👍
ПОДОЗРЕВАЮ ЧТО СТАНЦИЯ С АМЕРИКАНСКИМИ КОРНЯМИ,МЕЖДУ ФАЗАМИ 220 ВОЛЬТ,фАЗА НОЛЬ 127 ВОЛЬТ.
это древняя совдеповская система с межфазным напряжением 220, я ещё такие электроприборы застал, с перенключением питания...
Между фазами 380,между фазой и нолём 220.Ну и соответственно можно регулировать.
Можно было купить два движка бензиновых вместо этой громадины или один движок на 35 лошадей. 50 тыс. всего китайский. И проблем бы избежать таких.
ua-cam.com/video/pyXvNdIKejU/v-deo.html
Этот гинератор у нас на ферме даже дойку ни тянет мы этим гинератором сильно недовольны
Эти моторы вообще когда последний раз работали заржавели наверно и компрессор
Я его по осени покупал,его при мне запускали.Работал норм.
@@ArtemErschov когда включаешь чистота падает или нет 50Гц+-
неправильно подключил фазы
поэтому у двигателей не хватает мощности
Двигатели точно по 4кВт?
тоже напрягает, скорее по 7,5 не меньше.
Он же сказал нагрузка у ниг по 4 кв в работе
@@donskoi.fermer Чудес не бывает, сказки это тоже круто, но не в этот раз.
@@ЕвгенийФоминых-ж9я в смысле сказки?
@@donskoi.fermer В смысле, на запуск таких компрессоров нужен источник мощностью в два , три раза больше того что указано на электродвигателе. А так-же кабель 4-6 мм. кв. каждой жилы.
генератор 2 по 220 в он однофазный
И как он на однофазном 380волть выставлял?
Три фазы.Между фазами 380-400,мерил тестером.Между нолём и фазой 220. А при максималке и до 500 В выдаёт.
@@ArtemErschov вопрос был к автору комментария.
Я думаю попутаны фазы
Если электро мотор геется ,то не Походу одна фаза,100%