Sırf trafik bilgim ve öngörüm artsın diye her hafta yayınlanır yayınlanmaz izliyorum. UA-cam da en faydalı 5 kanaldan biri olabilir umarım daha da çok insana ulaşır bu kanal.. Zafer hoca hem bilgisiyle hem de bilgisini aktarma tarzıyla örnek alınası bir eğitmen çok saygı duyuyorum. İyi ki varsınız.
Ben de aynı durumdayım. Motorun veya motor ehliyetim olmamasına karşın her hafta buradayım çünkü araba sürerken de karşılaşabileceğim şeyleri öğreniyor, öngörümü geliştiriyorum. Bir de motorcular nasıl hatalar yapabilir vs. Bunları öğrenip onları ve kendimi koruyorum.
15:30 Öztürk kardeş de yeniden bi ehliyet kursuna uğrasa, şöyle bi sıfırdan bütün kuralları bi ders alsa, hem onun hem de başkalarının sağlığı sıhhati için çok hayırlı olacak gibi duruyor... Hem suçlu, hem güçlü...
Umarım hasar alan adam tazminat davası açar. Bu kuralları 7 yaşında çocuklar biliyor artık ehliyet almış birinin bilmemesine imkan yok. Kendisi de her şeyin farkında ama itliğine yapıyor bunlar. Ancak iyi bir tazminat akıllarını başlarına getirir.
3. Olayda düşen en öndeki benim. Yol Bucak ta Ado çimento fabrikası yolu. Bu nedenle bu yol çimento tozu ile kaplanmış ve yağmur da yeni başladığı için çok kaygan. Bizde fark ettiğimizde yerdeydik zaten . Geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkürler.
Çimento fabrikalarının yakınlarındaki yollar çok tehlikeli. Aslında bu tür fabrikalar kesinlikle şehir dışlarına yapılmalı. Oralarda olan trafik kazaların haddi hesabı yok. Geçmiş olsun.
8 OLAY : barış bey i takdir ediyorum..çok bilinçli ve soruya da. çok anlamlı bir şekilde cevap vermiş..(medenice)...Böyle egitimli ve duyarlı motorsiklet sürücülerini görmek hepimize güç verir......TEŞEKKÜRLER SAYIN:ZAFER AKÇAY .(ögretmenimiz)...
@@biryerdenbiryere6084 Ben de ayırıca tebrik ediyor ve ekliyorum, bir tarafta kırmızı ışık yandıktan sonra diğer tarafta sarı ışık yanar, zıt olarak aynı anda yanmazlar yani. O yüzden sarı ışığı görmeden çıkamaz çünkü 2-3 saniye öncesi falan zamanı kestiremez, sarı ışığı gördüğü anda diğer tarafta da kırmızı ışık yanmıştır. Ayrıca konuyla ilgili olarak ilk kazamı 2 ay önce sarı da duran bir araca çarparak yaptım, sağda otobüs giderken önümdeki motorlu da geçer dedim ama geçmedi küt. Kalkışta sarı da hareket bile etmiyorum artık, yeşil olsun yürürüz... selamlar
Barış Sarı ışıkta durmadan önce arkasını kontrol ettiyse tebrik ederim. Ama arkasındaki trafiği bilmeden sadece Kurallara uyacağım diye durduysa ciddi problem var. İzmirde özellikle şehir içinde başta Dolmuşlar olmak üzere bazı Belediye otobüsleride dahil genelde Paşaya kelle yetiştirmekle meşguller. Tabii bir Elde telefon tek el motorun direksiyonda kuryeleri dahil etmedim mevzuya. Arada Trafiğin akışına göre esnek olmak gerekir. Barış'ın durumunda yaya yok.. yol müsait , Sarı yandığında bile karşı tarafa daha Kırmızı yanar. hatta Kırmızı yandıktan sonra karşı tarafın ışığı yeşile döner. Barış daha önceden ışığı takip etmeliydi. Şehiriçi trafikte bu şekilde bir durursun iki durursun bu ani duruşlar sıkıntı yaratır. Ayrıca Barışın arkasından dikkatsiz ve aceleci Kamyon gelmemeside şans olmuş. Videonun bir bölümünde var Motorcular ışıkta beklerken yanlarından Tır gibi devasa bir Kamyon geçiyor. Kurallara uymak güzel ama abartmak bu trafikte risk. Almanya yada Belçika olsak zaten bunları konuşmuyor olurduk.
Ders bölümündeki Öztürk'ün videosuna ek olarak; Trafik Kanunu'na göre zaten kavşaklarda sollama yapmak yasak. Orası dört yol ağzı da olsa örneğin önümüzdeki araç sağa, biz sola dönecek bile olsak geçmek yasak. Kavşakta sollama yapılmaz, sağlama hiç yapılmaz.
2:55 enduro, adventure ve cros motosikletlerde genelde dualroad veya offroad lastikler kullanılır. Bu lastikler malesef ıslak zeminde buz gibi kayıyor. Çok çok üst düzey bir lastik olmadıkça bu tip yollarda ayakta durmak çok zor.
Malum semt. Fazla bir şey beklememek lazım. Yan cadde, çarşı caddesi olarak geçer motorlu taşıta kapalıdır ama moto-kuryeler orayı kendi baba arazisi gibi kullanıyor.
Daha medeni bir toplum inşaasına vermiş olduğunuz katkıdan dolayı size çok teşekkür ediyorum. Daha çok izlenmenizi ve daha çok kişiye ulaşmanızı diliyorum. Her video her türlü araç kullanıcısına eğitici bir materyal.
teşekkürler Zafer hocam ben araba sürücüsüyüm fakat sizin dersleriniz motor ve araba kullanıcaları için bulunmaz bilgiler ve bizleri herkesi tehlikelere karşı uyarıcı ve bizlere çok önemli dersler içeriyor yüreğinize emeğinize sağlık .🤩
Zafer hocam ben youtube premium üyesiyim, böyle herkese reklamsız video yayınlamanız hiç hoş değil... şaka hocam şaka :D , çok güzel bir uygulamaya imza atmışsınız, herkes rahat rahat izlesin tabiki, yine çok güzel bir bölümdü, bu faydalı içeriklerinizin daha geniş kitlelere ulaşması dileğiyle, teşekkürler, herkese kazasız belasız sürüşler.
7:41 Barış beyi tebrik ediyorum ben bu kadar medini kalmazdım geç diyen arkadaşa sende yavaş gel dalyalak derdim barış beyin kaçışını hissettim resmen tebrik ediyorum barış beyi çok efendi sakin biri kendisi (dalyalak TDK ya göre küfür değildir AEA sağ olsun :) )
9. Videodaki Ereni yaya geçidinde yavaşlarken kendisini şeridin soluna atarak yavaşlamasından dolayı tebrik ediyorum. Benimde başıma gelen bir olay ama arkamda araç varken yaya geçinde yavaşlamaya korkuyorum ve çoğunlukla kendimi devam etmek zorunda hissediyorum. Bu kısa video sayesinde kendime de bir çözüm bulmuş oldum. Tebrikler ve çok teşekkürler. 🙏🏽
9. Olaydaki yerin hemen 50 60 metre gerisinde sağa bir viraj ve viraja girmedende ışıklar var genelde o ışıklardan dolayı insanlar o yaya geçidinde durmak istemiyolar yer balıkesir gazi imamhatip orta okulu önü
Karşıdan karşıya çocuğunuzla birlikte geçerken lütfen trafigin akış yönüne doğru çocuğunuzu diğer tarafınıza korumaya alın. Sağdan trafik geliyorsa solunuza soldan trafik akıyorsa sağınıza.Bir nebze koruma yapabiliriz. Zafer hocam sizi sadece motorcu arkadaşlar değil tüm ehliyet sahipleri izlemeli.O yüzden tüm ehliyet sahibi arkadaşlara öneriyorum naçizane 😊 Varolun 🙏🏻
Zamanında bisikletle o kadar kaza yaptım ki Ekrem'in düşme videosunu izlerken kafamı betana çarpınca ne hissettiğimi hatırladım. Böyle tam birkaç saniye içinde dank diye çarparsın can havliyle kalkıp şanslı ve iyi olduğunu düşünürken etraftakiler garip garip yüzüne bakar fakat anlamazsın ama alnın açılmıştır. Ayrı ayrı bisiklet kazalarında kafada üç kırık, yanakta yırtılma, 2 dişin yarısı kırık, vücudun diğer yerlerine girmiyorum bile. Bisiklet tecrübesi ve yaşın getirdiği dingin sürüş mü bilmem motorla bir kazam olmadı ama bu kazaların herhangi biri motorla olsa ölmüş olurdum. Kaza dostlar olmaz dememek lazım full ekipman olmadan hareket bile ettirmek lazım motoru.
"çıkar mı? çıkar." Trafikte, bisiklette, hatta evden her dışarı adımı attığımda mottom oldu artık. Motorum yok ancak araç kullanırken de, bisiklete binerken de bu bu laf hiç aklımdan çıkmıyor. Teşekkürler Zafer Hocam
Zefer Hocam 09:44'deki dayıya ve oğluna sizden bir uyarı beklerdim çok tehlikeli maalesef. O kazayı onlar yapmış olsa çocuk için üzücü şeyler olabilirdi. Teşekkürler videolar için.
Zafer hocam 2 sene önce bende bir kaza yaşamak üzereydim onu sizlerle kısaca paylasmak isterim. Bir gün okuldan dönerlen ışıklarda durdum ve ikindin vakti olduğu için güneş karşıdan vuruyordu. Benim vizörüm şeffaf olduğu için güneş gözümü almıştı ve trafik lambasını göremiyordum , arkadan bi korna sesi geldi ve gaza bastım, son anda bi tır kornası duydum ve direk durdum tır ile aramda 20 cm vardı. Allah'a şükür kurtuldum , bunu anlatmamın sebebi ışıklarda arkanızdan korna çalınırsa dirwk gitmeyin.
10:53 hocam burda durup aniden geçen aracın geçiş sebebi sol tarafta alışveriş merkezi olması. Capitol AVM orası ve refüjdeki boşluğun sebebi o tarafta AVM otoparkının olması. O yoldan gidenin çok ilerden dönmesi gerekiyor diye yapmışlar. Eminim birçok kez aniden duranlar dönmeye çalışanlar yüzünden kaza yaşanmıştır.
Videoda ; Öğreti var Akıcılık var Samimiyet var Akıl var Keyif var Motoru sevmek öğrenmek keyif almak ve en önemlisi ders almak için herşey burada. İyi ki varsınız.
Selam hocam 2009dan bu yana motosiklet sürücüsüyüm, geçen yılda kendime ait aracımı aldım. Eğer bir kişi yan koltukta oturuyor ise arabaya biner binmez ilk işim onun kapısını kilitlemek oluyor. Olaki bir fikir değiştirip ışıkda dahi "hadi ben kaçtım deyip hemen kapıyı açıp olası kazaya yol açmaması adına. Her zaman ki gibi eğitici ve bilinçlendirici yayınlarınız için ellerinize sağlık. Zaman zaman size facebook mesej ile tuhaf motosiklet videoaları affınıza sığınarak gönderiyorum. Herşey için teşekkürler.
7 місяців тому
Arabalarda kapıyı kilitlediğin zaman dışarıdan açılmaz, içeriden açılabilir.
Öztürk ün olayı: 1. Sağdan sollanılmaz ve sağdan araya girip başka araç sıkıştırılmaz %100 kusur. 2. Almanyada öğretilen şu: Şerit değiştirmek yada dönmek için ne olursa olsun sinyal verilir tek yöne giderken bile sinyal verilir. 1. Ayna kontrolü, kör nokta kontrolü ve sonra sinyal verilir. 2. Dönmeden önce tekrar ayna ve kör nokta kontrolü(omuz bakışı) sonra dönülür.(Bunu yapmadan dönerseniz 2 defada direk sınav bitiyor sınavda kalıyorsunuz.) Almanyada bisikletler bisiklet yolu yoksa trafiğin sağından sürerler sizde 1.5 metre kenar mesafesi bırakmak zorundasınız (şehir dışı 2 metre kenar mesafesi). Bu sebepten şehir içi dönüşlerde ayna ve kör nokta kontrolü çok önemli.
Gerçekten nedeçok eksiklerimiz varmış Zafer hocam, motorsikletli olan veya olmayan herkes izlemeli eksiklerini tamamlamalı vebilgi sahibi olmalı bence. Dediğiniz gibi eğitim şart. iyi günler diliyorum sayın Zafer hocam, İzmir'den çok selamlar. Keşke İzmirede gelseniz
8. Olayda İzmir'deki o yolda karayollarının hatası var. Sol şeritte düz gidiş değil sadece sola dönüş işareti var yerde, trafik lambasında da sola dönüş var, yani o şerit sola dönüş şeridi, sağındaki şerit sadece düz gidiş şeridi. Ama karayolları, eksik ve hatalı davranıp dönüş şeridini işaretlerle kapatmamış, doğal olarak insanlar da o şeritte ileride bir ayrım olmadığı için dönüş şeridini, düz gidiş şeridi amacıyla kullanıyorlar. O şerit, hem düz hem de dönüş için kullanıcaksa o zaman yerdeki ok işareti, hem sola dönüş hem de düz ok şeklinde olması lazımdı. Bu haliyle sadece dönüş şeridi olmuş orası. 9. Olayda ise Eren'in yaya yolu için durması gayet güzel bir davranış ama o şekilde en sağa veya sola çekilerek durması demek, arkasîndan gelene yer açması demektir, ya o arkasındaki durmayıp o boşluktan geçmiş olsaydı ne olacaktı? Kendisi yayaya öncelik verdi ama arkasında (sonradan yanına) gelen durmayıp yayaları ezecekti. İyi ki araba da durabilmiş ama Eren'in o şekilde boşluk bırakarak durmaması lazımdı. Ölümlü kazaya sebebiyet verebilir onun o davranışı.
Hocam bütün videolarınızı izlerken,kendimi motorsikletçi arkadaşların yerine koyuyorum ve diyorum ki; "Acaba sağdan,soldan,yukarıdan,aşağıdan ne tehlike gelebilir.Ben olsam,sağdan sağdan, 30 bilemediniz 50 km hız ile giderdim" diyorum.Sonra da aklıma şu geliyor; "Sağdan 50 km ile giderken,biri duramayıp,ya beni lastiğine yapıştırırsa" diyorum. Ve ardından gelen otomobili satma pişmanlığı 🙂🙂
10:53 hocam burası Capitol avm otopark girişi için açıldı. Yıllardır kullanılıyor ve hatta otopark çıkışında buradan araçlar çıkabiliyor. Kesik çizgi de var yolda.
Merhaba Zafer abi, 10-12 senedir motor kullanmadığım halde sizi takip ediyorum ve çevremdekilere de izletiyorum. Kesinlikle çok ama çok faydalı oluyor. Farkındalık artıyor. Fakat farkındalığım o kadar artmışki, ben sizi takip etmediğimi fark ettim. Kusura bakmayın, hak yemişim. Seviyoruz sizi
Hocam çok teşekkürler ders bölümünde sesimiz olduğunuz için. Evet sağda isek sağımızı, solda isek solumuzu kontrol etmeden dönüyoruz çünkü en sağ veya en solda biz varız diye düşünüyoruz. Lütfen en azından dönüşlerde yapmayın, dikkat edin.
Kıymetli hocam sayenizde doğru sandığım lakin tamamen hatalı bir sürüş yaptığımı anladım Keşke her motosiklet sürücüsü sizin tüm videolarınızı izleyip trafiğe çıksa Şuan motosiklet ten aldığım keyfi anlatamam Bu sayenizde ...... Biz avam sürücüler için değerli bilgilerinizi paylaştığınız için sonsuz teşekkürler ❤❤❤❤
Merhaba Zafer Hocam, Arabaların son anda bende geçerim veya dönülmez yolda devsm etmeleri ibretlik. Kavşaklarda kendimizi korumamiz ve daha dikkatli kalkış yapmamız gerekli. Araba da olsa, hele hele motorda olsa çok büyük tehlike. Betondaki yosun etkisini yeni öğrendim. Bu çok önemli bir bilgi. Yağış zaten çok büyük sıkıntı. Teşekkür ederiz Selamlarımla.
Zafer hocam geçen ki otobandan ters şeritte giden ULUDAĞ turizm otobüsü için ne bir haber, ne bir firmadan açıklama veya özür duymadık - ki daha da kötüsü sizin gibi birisine dahi ulaşmışsa bu video tüm yetkililerinde haberi var demektir. neden göz yumuluyor ? neden birşey yapılmıyor dün yine terste giden birisi yüzünden kaza oldu izmirde en azından profesyonellere bir yaptırımı olsun lütfen bizim sesimiz olun kamuoyu oluşturun sizi çok severim beraber resmimiz var salihlide denk gelmiştik Aybars hocalarla kitabınız var her videonuzu mutlaka pür dikkat izlerim benim bu isteğimi yerine getirin lütfen içime dert oldu
15:30 Arabanın sağına giriyorsan bunu ön görmen lazımdı. Bazen bende böyle giriyorum ama aracın dönmesini bekliyorum. Böyle olacağı belliydi. Mesela bisikletli arkadaş bunu ön görmüş ve boşluk bırakmış.
Valla hocam yeni motora başladım ve hep sizi izledim ve hep yaptıgım tek şey ışıkta en öndeysem 1-2sn sonra hareket etmek oluyor bazen arkamdaki insanlar laf yapabiliyor ama ışık dinlemeyen magandaları göze alamam
zafer hocam ağzına sağlık. 189 video olmuş, harika bir seri, mükemmel bir emek. Ama görüyoruz ki hala aynı tip kazalar meydana geliyor. Çaban takdir edilesi, emeğine sağlık.
3. video Burdur kızılkaya'dan - As çimento fabrikası bağlantı yolu (koordinat: 37.266228, 30.457110 ). Çimento fabrikasından çevreye yayılan çimento tozu ıslandığında aşırı kaygan oluyor. O virajda araba bile tutunmakta zorlanıp ve kayabiliyor. Zafer Hocanın dediği gibi yeşillenme olayı da davardır elbette.
Çocukluktan kalan alışkanlık 3 defa kontrol, sola bakarak beklerim, müsait olduğunda sağa dönerken döndüğüm yöne ve o yöndeki aynaya bakarım hareket ettiğimde tekrar solu kontrolü çıkış yaparım. Maalesef bu kadar dikkat etmek gerekiyor trafik kültürümüz malum.. Sol, sağ, sol hareket..
Zafer hocam evet yaya geçitlerinde yayalara yol veriyoruz. Ama su yayaları da bir uyarın olur olmaz her yerden geçmesinler. örn. 10ncu video .. iyi çalışmalar. saygılarımla
Zaferakçay hocam, ben cengiz, nb/2 deki motosiklet sürücüsüyüm.Siz şerit hızına uyumadığımı söylediniz ama, Ben sağdan anayola katılım yapıp daha hızlanma aşamasında iken. Soldaki araç bilerek beni sıkıştırdı. Dikkat edin videonun 10:25 saniyesinde sol aynadan görüldüğü üzere araç şeridin ortasında ilerlerken, 10:32. Saniyede resmen ben daha hızlanma aşamasında iken üstüme doğru kırıp beni sıkıştırdı.
16:24 valla ben bakıyorum hocam. Verdiğiniz örneğe benzer bir yolda ne gerek var bakmaya, zaten tek yön diyordum, abim burası Türkiye bakmak zorundasın demişti ve ters şeritten gelen arabayı görmüştük bakmasak ona çarpardık. O olaydan sonra hep bakıyorum.
zafer hocam 2.28 deki yol burdur yolu babamda o yoldan geçmişti ve babamda kaza yaptı.geçmiş olsun kaza yapanlara.zafer hocam elinize sağlık.herkese iyi pazarlar.
hocam bi hero xpulse kullanıcısı olarak 3. olayda teknoloji faktörü de olduğunu söyleyebilirim. xpulse'larda arkada abs yok. her yağışta arka frena bastıkça slalom yapmaya alıştık. bi de çoğu kullanıcı fabrikasyon dişli lastik kullandığı için nasılsa daha var bitmesine diyip lastik değişmiyo. halbuki farkında değiller satın aldıkları motorun lastiklerinin tarihleri geçmeye ya çok yakın ya da çoktan geçmiş oluyo. dolayısıyla hamuru sertleşmiş bi lastik ve abs'siz fren combo olunca sonuç kaçınılmaz olabiliyo yağışta özellikle : )
Vallahi billahi 25 yıldır istanbul da araba kullanıyorum sağa sola aşağı yukarı öne arkaya bakmadan dönmem hele bu motorlar martılar çogaldıktan sonra kaldırımdan önünüze inen mi ararsınız tersten gelip aniden önünüze çıkanı mı ararsınız dört yollarda vıızzz diye karşıdan karşıya geçenmi ararsınız o kadar çok dur ki dikkatim sayesin de motorcu dostları kazadan kurtarışım lütfen ama lütfen çok aceleci ve hızlı sürmesinler ne olur kazalar olmasın kimse yaralanmasın
11:33 hocam buradaki tek elle kullanan arkadaş ayrıca kaldırımdan sürerek geliyor orayı kaçirmışsınız. sağ tarafta kaldırımdan sürüyor kepceyi görünce yola çıkıyor.
Öztürk'ün arabanın sağına girmesi hatalı, ama araç da hatalı aslında, sağ tarafına bakmadan aracı ilerletmemesi lazım. Öztürk'ün olduğu yere bir yaya da gelebilirdi. Aracı sürerken gittigi yöne bakılması ve dönüş yapacaksa o tarafı da kontrol edip ondan sonra ilerlemesi lazım. %50-%50 ikisi de kusurlu bence.
1. Olayı Antalya'daki yol kavramını bilmediğiniz için böyle yorumlamışsınız hocam ama o yolun çoook ilerisinde dönüş var. Ve orası bile sıkıntılı. Yolları Antalya'nın çok berbat ve dar. Kapalı otoparkı arka tarafa yapsalar bu kadar problem olmayacak aslında. Tamamen şehir planlama hatasından oluşan bir şehir Antalya. Yazları 3.5 milyon insanı geçen bir şehirde, halen tek şeritli yollara mahkum insanlar malesef. İnsanlar bezdi. İşin kötüsü şehirde o kadar çok çarpık kentleşme var ki düzeltilecek gibide değil. Kentsel dönüşümde eğer tapuları birleştirip, kat irtifa arttırıp yol payı almazlarsa bu daha iyi günlerimiz.
Allah razı olsun hocam emeğiniz büyük üzerimizde, ne beklenir videolarında ilk çiktiginda hiç bilemiyordum şimdi hepsini tahmin edebiliyorum çok yararlı oluyor sürüş esnasında.
Hocam 3. Olay Burdur Bucak'taki AS Çimento fabrikasına giden özel dökülmüş beton yol olsa gerek. Hatta bir açıda Burdur levhası görünüyor. Bir defa kullanmıştım bu yolu
11:51 tek elle skuter süren adam, birkaç sn öncesinde sağdan kaldırımdan gidiyordu. O kısımda utandık dedim bile. Sonra da bahsettiğiniz kısımda utandık
zafer hocam muhtesemsiniz hiç motor kullanmadım ama videolarinizi izliyorum yeni yasa sayesinde 125cc alacağım sanirim simdiden hazirlik olsun. sayenizde daha motora binmeden cok sey öğrendim
10:52 ‘de ordan dönülür mü ya dediğiniz yerde dönüş yasak tabelası yok ve kesik çizgi var dönüş alanına. Ne kadar mantıksız bir alan olsa da sanki dönüş serbest bir alan gibi gözüküyor tek eksik arabanın vermesi gereken sinyal bence.
03.30 Hocam aynı durum birkaç defa benim de başıma geldi. İlk başta freni sıkıyorum, yavaşlayabildiğim kadar yavaşlıyorum ama tam çukura veya tümseğe gireceğim vakit frenleri bırakıyorum. Jant zarar görüyor ama enazından dengede kalıp düşmüyorum.
U/2 Hocam istanbulda Hafriyatçılar Mavi minibüsler ve Belediye otobüsleri, uzun yolda Doğu tarafı Otobüs Firmalarının Otobüsleri ve Tırcılar Kırmızı da durmaz duramaz da zaten retarder ve frenleri yakabilirler ama evet kırmızı da geçmek suç fakat elektronik bir sistemle ağır tonajlı araçlar için diğer tarafa kırmızı yanıp sadece sağ şeride yeşil yanacak şekilde ayarlanabilir gerçe avrupa da bile yok ama biz de kimse yavaş gitmiyor mutlaka yapılması lazım çünkü adam durup kalkıp seyir hızına ulaşana kadar hem motoru hem aktarma organlarını zorluyor hem de fena halde yakıt yakıyorlar şirketler umurumda değil ama kendi işini yapanlar için sıkıntı 😔
Sizi izlemeye başladığımdan beri sağ şeritte bile olsam sağ aynamı mutlaka kontrol ediyorum. Önceleri bende bu bilinç yoktu, sizden çok şey öğrendim. İyiki varsınız
16:26 vala ben bakıyorum ya. en azından hatırlayıp bakmaya çalışıyorum böyle bi durum olmasın diye. çünkü bazen uzun süre trafik akışına bakmak gerekiyo, diğer taraftan haberin olmuyo. motor olur yaya olur köpek olur gelir biri duba koyar. ilerlemeden önce dünyanın diğer tarafında neler oluyo konrol etmek gerek, saniyelik bi kafa hareketiyle de olsa.
trafikte esas kanun "ihtiyatlı ( tedbirli)" olmaktır. bir yönde size yeşil yanması demek diğer yönlere kırmızı yanıyor anlamına gelebilir, fakat oradaki sürücülerin durmasına sebep olmaz. bazı uyanık veya ışığı görmeyen sürücüler kırmızı ışığa riayet etmeyebilir. o yüzden her zaman için yeşil yansa dahi trafikte ana kural olan ihtiyatlı olmaya dikkat edelim ve yolun açık olduğunu kendi gözümüzle görüp ona göre sürüş yapalım.
lastikler yeniyse hiç bir şey olmuyor, eskidikçe hep daha dikkatli, daha az yatırmak gerekiyor. bunun lastik dişleriyl de alakası yok. dişler sağlam olabilir ama max 2 yıldan sonra ya değişmesi lazım ya da dikkatli dik konumlarda sürmek lazım
zafer hocam 5. olay tamamen lastikten kaynaklıdır nylon lastik diye tabir ediyorlar uzak doğu motorlarındaki orjinal lastikler hemen değişmesi gerekiyor.. başıma geldi Allah kimseye yaşatmasın
Hocam ilk videodaki yerde daha geçen yine bu tarz bi kaza oldu araç u dönüşü yapıyor yasak bi yerden kurye çarpıyor ve omzu ciddi derecede yaralanıyor.
@@ZaferAKCAYestağfurullah hocam özür ne demek, ben etkileşim artsın yorum yapmadan geçmeyeyim diye mutlaka bir şeyler yazıyorum, cevap vermek zorunda değilsiniz, o sizin kibarlığınız 😊
Bende aracımın tamircisi aynı zamanda en yakın olan arkadaşımın aracına arkadan çarparak maddi hasarlı bir kazaya sebep olmuştum.. Sonrasında 10 yıldır hiç kaza yapmadım.. bu utanç bana hala 10 yıldır yetiyor😂
4:06 Karadeniz değil muhtemelen Beykoz ilçe sınırları içerisinde bir yer. Beykoz Belediyesi'nin asfaltların üstüne şablonla boyadığı bisiklet yolu işaretleri var.
Herkese hayırlı pazarlar kaza yapan arkadaşlara acil şifalar versin inşallah Rabbimiz bu arada başlıklar cok isabetli olmuş ellerine agzina emegine sağlık çok teşekkürler Zafer agbi
Anneler gününde tüm gün bebem ne isterse onu yapacağız dedik ve yayını izleyemedik pazartesi günü nihayet izliyorum çok teşekkür hocam yine aydınlattınız bizi🙏😇
12:10 daki geçen tır gibi bir olayi bu bayramin 2.gunu gece 10 da yasadik biz kirmizida durduk arabayoa tır bize teğet geçti ve fren korna basmadan yesil isikta geçen arabaya girdi tır soforune hicbir sey olmadi ama arabadakiler.....
1- "Çift çizgi bariyerdir geçilmez" dediniz hocam, madem öyle bariyer koysalarmış diyen yüzler binler bulabiliriz maalesef.. 2- Halitin yoluna yeşil yandıysa eğer muhtemel karşı şeritte sola dönüş bile olsa o dönüşe kırmızı yanıyodur.. yazık 8- Barışa alkış,tepkiye ahh be abicim diyorum 9- Yaya yolunda yol verirken(ki verilmeli) ihtiyaç olmamalı bilinçli ülkelerde ama.. birde durmadan önce sol elimi kaldırarak arkadan gelenle +1 uyarı yapıyorum(henüz) arkadan vuran olmadı 10- Bir başkadır benim memleketim olayları
Sırf trafik bilgim ve öngörüm artsın diye her hafta yayınlanır yayınlanmaz izliyorum. UA-cam da en faydalı 5 kanaldan biri olabilir umarım daha da çok insana ulaşır bu kanal.. Zafer hoca hem bilgisiyle hem de bilgisini aktarma tarzıyla örnek alınası bir eğitmen çok saygı duyuyorum. İyi ki varsınız.
Ben de aynı durumdayım. Motorun veya motor ehliyetim olmamasına karşın her hafta buradayım çünkü araba sürerken de karşılaşabileceğim şeyleri öğreniyor, öngörümü geliştiriyorum. Bir de motorcular nasıl hatalar yapabilir vs. Bunları öğrenip onları ve kendimi koruyorum.
13:00 Kaldırımdan gitme,bir motora üç kişi binme fakat üçününde kask takması ayrı bir ironi 😂
😂😂😂
@@Yuseinf Gerekli düzeltmeler yapıldı 😃😃
ben 4 kişi bindim suzuki thunder 125 e 3 yetişkin bir çocuk :) herkesde kask yoktu sanıyorum sene 2008-2009 civarı
@@35ozgur Aferin.
Mükemmel bir detay.
8:01 içimden direk hakareti yapıştırdım adama, utanmasa “çarpmadığıma şükret” diyecek, motorcu ne güzel saygılı konuşmuş tebrik ediyorum
15:30 Öztürk kardeş de yeniden bi ehliyet kursuna uğrasa, şöyle bi sıfırdan bütün kuralları bi ders alsa, hem onun hem de başkalarının sağlığı sıhhati için çok hayırlı olacak gibi duruyor... Hem suçlu, hem güçlü...
Umarım hasar alan adam tazminat davası açar. Bu kuralları 7 yaşında çocuklar biliyor artık ehliyet almış birinin bilmemesine imkan yok. Kendisi de her şeyin farkında ama itliğine yapıyor bunlar. Ancak iyi bir tazminat akıllarını başlarına getirir.
Birinin sağına diğerinin de soluna giriyor adam. "Bura bizim maalle" modu...
Gerizekalı
3. Olayda düşen en öndeki benim. Yol Bucak ta Ado çimento fabrikası yolu. Bu nedenle bu yol çimento tozu ile kaplanmış ve yağmur da yeni başladığı için çok kaygan. Bizde fark ettiğimizde yerdeydik zaten . Geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkürler.
Çimento fabrikalarının yakınlarındaki yollar çok tehlikeli. Aslında bu tür fabrikalar kesinlikle şehir dışlarına yapılmalı. Oralarda olan trafik kazaların haddi hesabı yok. Geçmiş olsun.
@@dogan1405 teşekkür ederim. Sağolasın
Geçmiş olsun reis
Yoldaki çimentolar yaş olabilir yapıştım mı çıkmak bilmez kurumadan sadece basınclı su ile yıka kuruduktan sonra geçmiş olsun 😔
Bende kumları görmüştüm, kumdan mı düştüler diye. kumu hiç sevmem motorluyken.
8 OLAY : barış bey i takdir ediyorum..çok bilinçli ve soruya da. çok anlamlı bir şekilde cevap vermiş..(medenice)...Böyle egitimli ve duyarlı motorsiklet sürücülerini görmek hepimize güç verir......TEŞEKKÜRLER SAYIN:ZAFER AKÇAY .(ögretmenimiz)...
Teşekkürler dilim döndüğünce anlattım.o kadar çok var ki böyle paylaşmaya üşeniyorum ama az kaldı ben de başlayacağım artık 😅
@@biryerdenbiryere6084 Ben de ayırıca tebrik ediyor ve ekliyorum, bir tarafta kırmızı ışık yandıktan sonra diğer tarafta sarı ışık yanar, zıt olarak aynı anda yanmazlar yani. O yüzden sarı ışığı görmeden çıkamaz çünkü 2-3 saniye öncesi falan zamanı kestiremez, sarı ışığı gördüğü anda diğer tarafta da kırmızı ışık yanmıştır. Ayrıca konuyla ilgili olarak ilk kazamı 2 ay önce sarı da duran bir araca çarparak yaptım, sağda otobüs giderken önümdeki motorlu da geçer dedim ama geçmedi küt. Kalkışta sarı da hareket bile etmiyorum artık, yeşil olsun yürürüz... selamlar
@@eminakboga Teşekküler. Size de geçmiş olsun.
Barış Sarı ışıkta durmadan önce arkasını kontrol ettiyse tebrik ederim. Ama arkasındaki trafiği bilmeden sadece Kurallara uyacağım diye durduysa ciddi problem var. İzmirde özellikle şehir içinde başta Dolmuşlar olmak üzere bazı Belediye otobüsleride dahil genelde Paşaya kelle yetiştirmekle meşguller. Tabii bir Elde telefon tek el motorun direksiyonda kuryeleri dahil etmedim mevzuya. Arada Trafiğin akışına göre esnek olmak gerekir. Barış'ın durumunda yaya yok.. yol müsait , Sarı yandığında bile karşı tarafa daha Kırmızı yanar. hatta Kırmızı yandıktan sonra karşı tarafın ışığı yeşile döner. Barış daha önceden ışığı takip etmeliydi. Şehiriçi trafikte bu şekilde bir durursun iki durursun bu ani duruşlar sıkıntı yaratır. Ayrıca Barışın arkasından dikkatsiz ve aceleci Kamyon gelmemeside şans olmuş. Videonun bir bölümünde var Motorcular ışıkta beklerken yanlarından Tır gibi devasa bir Kamyon geçiyor. Kurallara uymak güzel ama abartmak bu trafikte risk. Almanya yada Belçika olsak zaten bunları konuşmuyor olurduk.
Ders bölümündeki Öztürk'ün videosuna ek olarak; Trafik Kanunu'na göre zaten kavşaklarda sollama yapmak yasak. Orası dört yol ağzı da olsa örneğin önümüzdeki araç sağa, biz sola dönecek bile olsak geçmek yasak. Kavşakta sollama yapılmaz, sağlama hiç yapılmaz.
13:40 arkadaş hakkını vermiş mi bilemem ama 😅 helal olsun ekmeği yere düşürmedi değmedi bile 😂
Plakayı düşürdü ama farketmeden de gitti. 😂
ulan çokkkkiyi patladım ya izlerken ıopfhdgjfoıghjfdgpoifgdpjhogfpfhopijgfhopdjg fodghşjogıfsdjgopdfdfgsfdhg
2:55 enduro, adventure ve cros motosikletlerde genelde dualroad veya offroad lastikler kullanılır. Bu lastikler malesef ıslak zeminde buz gibi kayıyor. Çok çok üst düzey bir lastik olmadıkça bu tip yollarda ayakta durmak çok zor.
Zafer hocam bugün saat 11 de ehliyet sınavına gireceğim hayırlısıyla kazanırsam ilk işim sizden eğitim almak olacak. Mutlu pazarlar
Hadi başarılar. Ne güzel zafer hocamın videolarıyla eğitim alıp motor sürmek isteyen insanların olması mutlu ediyor. AEA görse o da mutlu olurdu
Gelince yaz bakalım gectin mi
hangi sınıf ehliyet
5 dakika var hocam inşallah kazanırsınız
Ben de A sınıfı ehliyete yazıldım az önce bakalım ne olacak
11:34 tek elle önünde çocukla motor süren şahıs zaten videonun başında da sağdaki kaldırımdan gidiyor. Zafer hoca sayesinde gözümüz açılmış.
Malum semt. Fazla bir şey beklememek lazım. Yan cadde, çarşı caddesi olarak geçer motorlu taşıta kapalıdır ama moto-kuryeler orayı kendi baba arazisi gibi kullanıyor.
6:17 Kafayı çıkarıp bakıyorsunuz bide zafer hocam😃😃
Yapılır 😂
Daha medeni bir toplum inşaasına vermiş olduğunuz katkıdan dolayı size çok teşekkür ediyorum. Daha çok izlenmenizi ve daha çok kişiye ulaşmanızı diliyorum. Her video her türlü araç kullanıcısına eğitici bir materyal.
teşekkürler Zafer hocam ben araba sürücüsüyüm fakat sizin dersleriniz motor ve araba kullanıcaları için bulunmaz bilgiler ve bizleri herkesi tehlikelere karşı uyarıcı ve bizlere çok önemli dersler içeriyor yüreğinize emeğinize sağlık .🤩
4.olay: o tip çukurlarda panik yapmadan direk geçin, kesinlikle fren yapmayın. Video ive kıyetli bilgiler için tşk. Komik videolara çok güldüm :)))
Zafer hocam ben youtube premium üyesiyim, böyle herkese reklamsız video yayınlamanız hiç hoş değil... şaka hocam şaka :D , çok güzel bir uygulamaya imza atmışsınız, herkes rahat rahat izlesin tabiki, yine çok güzel bir bölümdü, bu faydalı içeriklerinizin daha geniş kitlelere ulaşması dileğiyle, teşekkürler, herkese kazasız belasız sürüşler.
7:41 Barış beyi tebrik ediyorum ben bu kadar medini kalmazdım geç diyen arkadaşa sende yavaş gel dalyalak derdim barış beyin kaçışını hissettim resmen tebrik ediyorum barış beyi çok efendi sakin biri kendisi (dalyalak TDK ya göre küfür değildir AEA sağ olsun :) )
Teşekkür ederim sağolun. Işıklarda eğitici sohbet ettik,bildiklerimi aktardım gibi bir şey oldu 😀
9. Videodaki Ereni yaya geçidinde yavaşlarken kendisini şeridin soluna atarak yavaşlamasından dolayı tebrik ediyorum. Benimde başıma gelen bir olay ama arkamda araç varken yaya geçinde yavaşlamaya korkuyorum ve çoğunlukla kendimi devam etmek zorunda hissediyorum. Bu kısa video sayesinde kendime de bir çözüm bulmuş oldum. Tebrikler ve çok teşekkürler. 🙏🏽
9. Olaydaki yerin hemen 50 60 metre gerisinde sağa bir viraj ve viraja girmedende ışıklar var genelde o ışıklardan dolayı insanlar o yaya geçidinde durmak istemiyolar yer balıkesir gazi imamhatip orta okulu önü
Hocam selamlar. 🙋🏻♂️ Bu haftaki bilgiler için çok teşekkür ederiz,emeğinize sağlık. Ege turunuz için keyifli sürüşler dilerim, iyi eğlenceler.
Teşekkürler. Bilgi paylaştıkça çoğalıyor 👍☺️
Zafer hocam her videonuza yazmıyorum ama iki oğlumuzla (4 ve 7 yaşlı) birlikte zevkle izliyoruz ve çok faydalı oluyor... Allah razı olsun
Bilgi, tavsiye ve uyarılarınız için çok teşekkür ederim hocam. İyi çalışmalar dilerim..
Karşıdan karşıya çocuğunuzla birlikte geçerken lütfen trafigin akış yönüne doğru çocuğunuzu diğer tarafınıza korumaya alın. Sağdan trafik geliyorsa solunuza soldan trafik akıyorsa sağınıza.Bir nebze koruma yapabiliriz. Zafer hocam sizi sadece motorcu arkadaşlar değil tüm ehliyet sahipleri izlemeli.O yüzden tüm ehliyet sahibi arkadaşlara öneriyorum naçizane 😊 Varolun 🙏🏻
11:35 Hocam kaldırımdan giden gözünüzden kaçmış 😂 Sizi çok severek izliyoruz. Teşekkür ediyoruz verdiğiniz dersler için Allah razı olsun ❤
bende tam bunu yazacaktım :)
@@Oguz.N bende farkettim ama kardo iyi bakarsan aynı kişi kaldırımdan oraya geciyo
O kaldırımdan giden Burak'ın sağından geçen motor zaten. Aynadan bakın, kaldırımdan inip Burak'ın önüne geçiyor.
Zamanında bisikletle o kadar kaza yaptım ki Ekrem'in düşme videosunu izlerken kafamı betana çarpınca ne hissettiğimi hatırladım. Böyle tam birkaç saniye içinde dank diye çarparsın can havliyle kalkıp şanslı ve iyi olduğunu düşünürken etraftakiler garip garip yüzüne bakar fakat anlamazsın ama alnın açılmıştır. Ayrı ayrı bisiklet kazalarında kafada üç kırık, yanakta yırtılma, 2 dişin yarısı kırık, vücudun diğer yerlerine girmiyorum bile. Bisiklet tecrübesi ve yaşın getirdiği dingin sürüş mü bilmem motorla bir kazam olmadı ama bu kazaların herhangi biri motorla olsa ölmüş olurdum. Kaza dostlar olmaz dememek lazım full ekipman olmadan hareket bile ettirmek lazım motoru.
"çıkar mı? çıkar." Trafikte, bisiklette, hatta evden her dışarı adımı attığımda mottom oldu artık. Motorum yok ancak araç kullanırken de, bisiklete binerken de bu bu laf hiç aklımdan çıkmıyor. Teşekkürler Zafer Hocam
Zefer Hocam 09:44'deki dayıya ve oğluna sizden bir uyarı beklerdim çok tehlikeli maalesef. O kazayı onlar yapmış olsa çocuk için üzücü şeyler olabilirdi. Teşekkürler videolar için.
Zafer hocam 2 sene önce bende bir kaza yaşamak üzereydim onu sizlerle kısaca paylasmak isterim. Bir gün okuldan dönerlen ışıklarda durdum ve ikindin vakti olduğu için güneş karşıdan vuruyordu. Benim vizörüm şeffaf olduğu için güneş gözümü almıştı ve trafik lambasını göremiyordum , arkadan bi korna sesi geldi ve gaza bastım, son anda bi tır kornası duydum ve direk durdum tır ile aramda 20 cm vardı. Allah'a şükür kurtuldum , bunu anlatmamın sebebi ışıklarda arkanızdan korna çalınırsa dirwk gitmeyin.
10:53 hocam burda durup aniden geçen aracın geçiş sebebi sol tarafta alışveriş merkezi olması. Capitol AVM orası ve refüjdeki boşluğun sebebi o tarafta AVM otoparkının olması. O yoldan gidenin çok ilerden dönmesi gerekiyor diye yapmışlar. Eminim birçok kez aniden duranlar dönmeye çalışanlar yüzünden kaza yaşanmıştır.
Videoda ;
Öğreti var
Akıcılık var
Samimiyet var
Akıl var
Keyif var
Motoru sevmek öğrenmek keyif almak ve en önemlisi ders almak için herşey burada.
İyi ki varsınız.
Teşekkürler
Eski İstanbul beyefendisi tarzınız, gayet babacan bir yaklaşımla bilgilendirişiniz takdire şayan. Tebrikler teşekkürler
Selam hocam 2009dan bu yana motosiklet sürücüsüyüm, geçen yılda kendime ait aracımı aldım. Eğer bir kişi yan koltukta oturuyor ise arabaya biner binmez ilk işim onun kapısını kilitlemek oluyor. Olaki bir fikir değiştirip ışıkda dahi "hadi ben kaçtım deyip hemen kapıyı açıp olası kazaya yol açmaması adına. Her zaman ki gibi eğitici ve bilinçlendirici yayınlarınız için ellerinize sağlık. Zaman zaman size facebook mesej ile tuhaf motosiklet videoaları affınıza sığınarak gönderiyorum. Herşey için teşekkürler.
Arabalarda kapıyı kilitlediğin zaman dışarıdan açılmaz, içeriden açılabilir.
Hocam size çok teşekkür ediyorum. Araç kullanıcısı olarak. Bizler içinde çok faydalı bilgiler veriyorusunuz. İyi ki varsınız.
Öztürk ün olayı: 1. Sağdan sollanılmaz ve sağdan araya girip başka araç sıkıştırılmaz %100 kusur. 2. Almanyada öğretilen şu: Şerit değiştirmek yada dönmek için ne olursa olsun sinyal verilir tek yöne giderken bile sinyal verilir. 1. Ayna kontrolü, kör nokta kontrolü ve sonra sinyal verilir. 2. Dönmeden önce tekrar ayna ve kör nokta kontrolü(omuz bakışı) sonra dönülür.(Bunu yapmadan dönerseniz 2 defada direk sınav bitiyor sınavda kalıyorsunuz.) Almanyada bisikletler bisiklet yolu yoksa trafiğin sağından sürerler sizde 1.5 metre kenar mesafesi bırakmak zorundasınız (şehir dışı 2 metre kenar mesafesi). Bu sebepten şehir içi dönüşlerde ayna ve kör nokta kontrolü çok önemli.
Gerçekten nedeçok eksiklerimiz varmış Zafer hocam, motorsikletli olan veya olmayan herkes izlemeli eksiklerini tamamlamalı vebilgi sahibi olmalı bence. Dediğiniz gibi eğitim şart. iyi günler diliyorum sayın Zafer hocam, İzmir'den çok selamlar. Keşke İzmirede gelseniz
Utandık bölümünde 11:50deki kucağında çocukla giden gerzek motorcu, 11:35 te kaldırımdan gidiyor gözden kaçmasın 😅
Adamın uyduğu bir tane kural yok.
8. Olayda İzmir'deki o yolda karayollarının hatası var. Sol şeritte düz gidiş değil sadece sola dönüş işareti var yerde, trafik lambasında da sola dönüş var, yani o şerit sola dönüş şeridi, sağındaki şerit sadece düz gidiş şeridi. Ama karayolları, eksik ve hatalı davranıp dönüş şeridini işaretlerle kapatmamış, doğal olarak insanlar da o şeritte ileride bir ayrım olmadığı için dönüş şeridini, düz gidiş şeridi amacıyla kullanıyorlar. O şerit, hem düz hem de dönüş için kullanıcaksa o zaman yerdeki ok işareti, hem sola dönüş hem de düz ok şeklinde olması lazımdı. Bu haliyle sadece dönüş şeridi olmuş orası.
9. Olayda ise Eren'in yaya yolu için durması gayet güzel bir davranış ama o şekilde en sağa veya sola çekilerek durması demek, arkasîndan gelene yer açması demektir, ya o arkasındaki durmayıp o boşluktan geçmiş olsaydı ne olacaktı? Kendisi yayaya öncelik verdi ama arkasında (sonradan yanına) gelen durmayıp yayaları ezecekti. İyi ki araba da durabilmiş ama Eren'in o şekilde boşluk bırakarak durmaması lazımdı. Ölümlü kazaya sebebiyet verebilir onun o davranışı.
Hocam bütün videolarınızı izlerken,kendimi motorsikletçi arkadaşların yerine koyuyorum ve diyorum ki; "Acaba sağdan,soldan,yukarıdan,aşağıdan ne tehlike gelebilir.Ben olsam,sağdan sağdan, 30 bilemediniz 50 km hız ile giderdim" diyorum.Sonra da aklıma şu geliyor; "Sağdan 50 km ile giderken,biri duramayıp,ya beni lastiğine yapıştırırsa" diyorum. Ve ardından gelen otomobili satma pişmanlığı 🙂🙂
10:53 hocam burası Capitol avm otopark girişi için açıldı. Yıllardır kullanılıyor ve hatta otopark çıkışında buradan araçlar çıkabiliyor. Kesik çizgi de var yolda.
Merhaba Zafer abi, 10-12 senedir motor kullanmadığım halde sizi takip ediyorum ve çevremdekilere de izletiyorum. Kesinlikle çok ama çok faydalı oluyor. Farkındalık artıyor. Fakat farkındalığım o kadar artmışki, ben sizi takip etmediğimi fark ettim. Kusura bakmayın, hak yemişim. Seviyoruz sizi
Gerçekten Zafer hocam tabela okuma,yol çizgisi,kaskın klipsini takma konusunda birçok şey kattı bizlere teşekkürler Zafer hocam.
Eve götürdüğü ekmekle tek tekerin hakkını veren cegeci sana da helal olsun 😊
Hocam çok teşekkürler ders bölümünde sesimiz olduğunuz için. Evet sağda isek sağımızı, solda isek solumuzu kontrol etmeden dönüyoruz çünkü en sağ veya en solda biz varız diye düşünüyoruz. Lütfen en azından dönüşlerde yapmayın, dikkat edin.
Kıymetli hocam sayenizde doğru sandığım lakin tamamen hatalı bir sürüş yaptığımı anladım
Keşke her motosiklet sürücüsü sizin tüm videolarınızı izleyip trafiğe çıksa
Şuan motosiklet ten aldığım keyfi anlatamam
Bu sayenizde ......
Biz avam sürücüler için değerli bilgilerinizi paylaştığınız için sonsuz teşekkürler ❤❤❤❤
Merhaba Zafer Hocam,
Arabaların son anda bende geçerim veya dönülmez yolda devsm etmeleri ibretlik.
Kavşaklarda kendimizi korumamiz ve daha dikkatli kalkış yapmamız gerekli. Araba da olsa, hele hele motorda olsa çok büyük tehlike.
Betondaki yosun etkisini yeni öğrendim. Bu çok önemli bir bilgi. Yağış zaten çok büyük sıkıntı.
Teşekkür ederiz
Selamlarımla.
Zafer hocam geçen ki otobandan ters şeritte giden ULUDAĞ turizm otobüsü için ne bir haber, ne bir firmadan açıklama veya özür duymadık - ki daha da kötüsü sizin gibi birisine dahi ulaşmışsa bu video tüm yetkililerinde haberi var demektir. neden göz yumuluyor ? neden birşey yapılmıyor dün yine terste giden birisi yüzünden kaza oldu izmirde en azından profesyonellere bir yaptırımı olsun lütfen bizim sesimiz olun kamuoyu oluşturun sizi çok severim beraber resmimiz var salihlide denk gelmiştik Aybars hocalarla kitabınız var her videonuzu mutlaka pür dikkat izlerim benim bu isteğimi yerine getirin lütfen içime dert oldu
15:30 Arabanın sağına giriyorsan bunu ön görmen lazımdı. Bazen bende böyle giriyorum ama aracın dönmesini bekliyorum. Böyle olacağı belliydi. Mesela bisikletli arkadaş bunu ön görmüş ve boşluk bırakmış.
Hocam , öztürkün olayinda saginada bakacak tabii. Bisikletli gelebilir. Avrupada bisikletciye yol hakki vermisler. Taksicide suclu motorluda.
Valla hocam yeni motora başladım ve hep sizi izledim ve hep yaptıgım tek şey ışıkta en öndeysem 1-2sn sonra hareket etmek oluyor bazen arkamdaki insanlar laf yapabiliyor ama ışık dinlemeyen magandaları göze alamam
zafer hocam ağzına sağlık. 189 video olmuş, harika bir seri, mükemmel bir emek. Ama görüyoruz ki hala aynı tip kazalar meydana geliyor. Çaban takdir edilesi, emeğine sağlık.
3. video Burdur kızılkaya'dan - As çimento fabrikası bağlantı yolu (koordinat: 37.266228, 30.457110 ). Çimento fabrikasından çevreye yayılan çimento tozu ıslandığında aşırı kaygan oluyor. O virajda araba bile tutunmakta zorlanıp ve kayabiliyor. Zafer Hocanın dediği gibi yeşillenme olayı da davardır elbette.
Çocukluktan kalan alışkanlık 3 defa kontrol, sola bakarak beklerim, müsait olduğunda sağa dönerken döndüğüm yöne ve o yöndeki aynaya bakarım hareket ettiğimde tekrar solu kontrolü çıkış yaparım. Maalesef bu kadar dikkat etmek gerekiyor trafik kültürümüz malum..
Sol, sağ, sol hareket..
Zafer hocam evet yaya geçitlerinde yayalara yol veriyoruz. Ama su yayaları da bir uyarın olur olmaz her yerden geçmesinler. örn. 10ncu video .. iyi çalışmalar. saygılarımla
Zaferakçay hocam, ben cengiz, nb/2 deki motosiklet sürücüsüyüm.Siz şerit hızına uyumadığımı söylediniz ama, Ben sağdan anayola katılım yapıp daha hızlanma aşamasında iken. Soldaki araç bilerek beni sıkıştırdı. Dikkat edin videonun 10:25 saniyesinde sol aynadan görüldüğü üzere araç şeridin ortasında ilerlerken, 10:32. Saniyede resmen ben daha hızlanma aşamasında iken üstüme doğru kırıp beni sıkıştırdı.
Ben aynadaki arabayı sağ şeritte görüyorum. Sen çıkınca ve hızlanmayınca sana sinir yapmış gibi algıladım. 😇
16:24 valla ben bakıyorum hocam. Verdiğiniz örneğe benzer bir yolda ne gerek var bakmaya, zaten tek yön diyordum, abim burası Türkiye bakmak zorundasın demişti ve ters şeritten gelen arabayı görmüştük bakmasak ona çarpardık. O olaydan sonra hep bakıyorum.
Şu utanacak olanlar utanmasa da olur, yeter ki bu görüntüler ile emniyet ilgilensin. O beni mutlu eder
zafer hocam 2.28 deki yol burdur yolu babamda o yoldan geçmişti ve babamda kaza yaptı.geçmiş olsun kaza yapanlara.zafer hocam elinize sağlık.herkese iyi pazarlar.
hocam bi hero xpulse kullanıcısı olarak 3. olayda teknoloji faktörü de olduğunu söyleyebilirim. xpulse'larda arkada abs yok. her yağışta arka frena bastıkça slalom yapmaya alıştık. bi de çoğu kullanıcı fabrikasyon dişli lastik kullandığı için nasılsa daha var bitmesine diyip lastik değişmiyo. halbuki farkında değiller satın aldıkları motorun lastiklerinin tarihleri geçmeye ya çok yakın ya da çoktan geçmiş oluyo. dolayısıyla hamuru sertleşmiş bi lastik ve abs'siz fren combo olunca sonuç kaçınılmaz olabiliyo yağışta özellikle : )
Aydınlatıcı videolar için çok teşekkürler zafer hocam emeğine saglik❤️🙏
Vallahi billahi 25 yıldır istanbul da araba kullanıyorum sağa sola aşağı yukarı öne arkaya bakmadan dönmem hele bu motorlar martılar çogaldıktan sonra kaldırımdan önünüze inen mi ararsınız tersten gelip aniden önünüze çıkanı mı ararsınız dört yollarda vıızzz diye karşıdan karşıya geçenmi ararsınız o kadar çok dur ki dikkatim sayesin de motorcu dostları kazadan kurtarışım lütfen ama lütfen çok aceleci ve hızlı sürmesinler ne olur kazalar olmasın kimse yaralanmasın
11:33 hocam buradaki tek elle kullanan arkadaş ayrıca kaldırımdan sürerek geliyor orayı kaçirmışsınız. sağ tarafta kaldırımdan sürüyor kepceyi görünce yola çıkıyor.
Öztürk'ün arabanın sağına girmesi hatalı, ama araç da hatalı aslında, sağ tarafına bakmadan aracı ilerletmemesi lazım. Öztürk'ün olduğu yere bir yaya da gelebilirdi. Aracı sürerken gittigi yöne bakılması ve dönüş yapacaksa o tarafı da kontrol edip ondan sonra ilerlemesi lazım. %50-%50 ikisi de kusurlu bence.
1. Olayı Antalya'daki yol kavramını bilmediğiniz için böyle yorumlamışsınız hocam ama o yolun çoook ilerisinde dönüş var. Ve orası bile sıkıntılı. Yolları Antalya'nın çok berbat ve dar. Kapalı otoparkı arka tarafa yapsalar bu kadar problem olmayacak aslında. Tamamen şehir planlama hatasından oluşan bir şehir Antalya. Yazları 3.5 milyon insanı geçen bir şehirde, halen tek şeritli yollara mahkum insanlar malesef. İnsanlar bezdi. İşin kötüsü şehirde o kadar çok çarpık kentleşme var ki düzeltilecek gibide değil. Kentsel dönüşümde eğer tapuları birleştirip, kat irtifa arttırıp yol payı almazlarsa bu daha iyi günlerimiz.
Allah razı olsun hocam emeğiniz büyük üzerimizde, ne beklenir videolarında ilk çiktiginda hiç bilemiyordum şimdi hepsini tahmin edebiliyorum çok yararlı oluyor sürüş esnasında.
Hocam 3. Olay Burdur Bucak'taki AS Çimento fabrikasına giden özel dökülmüş beton yol olsa gerek. Hatta bir açıda Burdur levhası görünüyor. Bir defa kullanmıştım bu yolu
Çok kaliteli ve eĝitici bir kanal, tebrikler Zafer bey.
Hocam vallaha süper olmuş sponsor desteği ile kesintisiz yayın...hakediyorsunuz her şeyin en güzelini..saygılar,sevgiler
11:51 tek elle skuter süren adam, birkaç sn öncesinde sağdan kaldırımdan gidiyordu. O kısımda utandık dedim bile. Sonra da bahsettiğiniz kısımda utandık
13:47 yanınızda işe alın hocam. Harbi hakkını vermiş 😂
hocam elinize sağlık güzel hafta sonu ve ders
Sevindim.
zafer hocam muhtesemsiniz hiç motor kullanmadım ama videolarinizi izliyorum yeni yasa sayesinde 125cc alacağım sanirim simdiden hazirlik olsun. sayenizde daha motora binmeden cok sey öğrendim
B ehliyetli için avantajı ne kadar? 125cc ile sınırlandırmaya değecek kadar var mı
@@salih_can ne demek istediğini anlamadım
Zafer Akçay sayesinde motordan soğudum. Bildiğin kelle koltukta yaşıyorsun :) motora geçme fikrim son buldu. Teşekkürler hocam.
10:52 ‘de ordan dönülür mü ya dediğiniz yerde dönüş yasak tabelası yok ve kesik çizgi var dönüş alanına. Ne kadar mantıksız bir alan olsa da sanki dönüş serbest bir alan gibi gözüküyor tek eksik arabanın vermesi gereken sinyal bence.
ben de bu yorm arıyordum reis aynen öyle ben de merak ettim!
ICRYPEX'E TEŞEKKÜRLER HOCAM SİZİ CAN KULAĞI İLE DİNLİYOR VE İZLİYORUM.
Hocam iyiki bu kanal var ve iyiki sizi tanıdık, ıcrypex ede tebrikler destekledikleri için. ❤
03.30 Hocam aynı durum birkaç defa benim de başıma geldi. İlk başta freni sıkıyorum, yavaşlayabildiğim kadar yavaşlıyorum ama tam çukura veya tümseğe gireceğim vakit frenleri bırakıyorum. Jant zarar görüyor ama enazından dengede kalıp düşmüyorum.
Zafer Hocam sondaki ders'e gerçekten bayıldım :) Herkese güvenli sürüşler. Sizlere de sevgiler Hocam :)
Hocam merhaba, motor sürmeye yeni başladım sayenizde bi çok şey öğrendim teşekkür ederim herşey için. 🙏🙏
U/2 Hocam istanbulda Hafriyatçılar Mavi minibüsler ve Belediye otobüsleri, uzun yolda Doğu tarafı Otobüs Firmalarının Otobüsleri ve Tırcılar Kırmızı da durmaz duramaz da zaten retarder ve frenleri yakabilirler ama evet kırmızı da geçmek suç fakat elektronik bir sistemle ağır tonajlı araçlar için diğer tarafa kırmızı yanıp sadece sağ şeride yeşil yanacak şekilde ayarlanabilir gerçe avrupa da bile yok ama biz de kimse yavaş gitmiyor mutlaka yapılması lazım çünkü adam durup kalkıp seyir hızına ulaşana kadar hem motoru hem aktarma organlarını zorluyor hem de fena halde yakıt yakıyorlar şirketler umurumda değil ama kendi işini yapanlar için sıkıntı 😔
Sizi izlemeye başladığımdan beri sağ şeritte bile olsam sağ aynamı mutlaka kontrol ediyorum. Önceleri bende bu bilinç yoktu, sizden çok şey öğrendim. İyiki varsınız
Ne motorsikletim var, nede ona göre ehliyet. Ama birgün elbette yapmak istiyorum. Almanyadan izliyorum. Çok Slmlar Zafer Hocam. Emeğinize sağlık.
16:26 vala ben bakıyorum ya. en azından hatırlayıp bakmaya çalışıyorum böyle bi durum olmasın diye. çünkü bazen uzun süre trafik akışına bakmak gerekiyo, diğer taraftan haberin olmuyo. motor olur yaya olur köpek olur gelir biri duba koyar. ilerlemeden önce dünyanın diğer tarafında neler oluyo konrol etmek gerek, saniyelik bi kafa hareketiyle de olsa.
trafikte esas kanun "ihtiyatlı ( tedbirli)" olmaktır. bir yönde size yeşil yanması demek diğer yönlere kırmızı yanıyor anlamına gelebilir, fakat oradaki sürücülerin durmasına sebep olmaz. bazı uyanık veya ışığı görmeyen sürücüler kırmızı ışığa riayet etmeyebilir. o yüzden her zaman için yeşil yansa dahi trafikte ana kural olan ihtiyatlı olmaya dikkat edelim ve yolun açık olduğunu kendi gözümüzle görüp ona göre sürüş yapalım.
15:00 hocam çevre yollarında bile var bunlar küçük siyah akşam vakti kimse görmez. Bunları toplamaları lazım belli yerlere
Selamlar . Anneler gunu kutlu olsun. Annelerimize kucak dolusu sevgiler.
lastikler yeniyse hiç bir şey olmuyor, eskidikçe hep daha dikkatli, daha az yatırmak gerekiyor. bunun lastik dişleriyl de alakası yok. dişler sağlam olabilir ama max 2 yıldan sonra ya değişmesi lazım ya da dikkatli dik konumlarda sürmek lazım
zafer hocam 5. olay tamamen lastikten kaynaklıdır nylon lastik diye tabir ediyorlar uzak doğu motorlarındaki orjinal lastikler hemen değişmesi gerekiyor.. başıma geldi Allah kimseye yaşatmasın
Hocam ilk videodaki yerde daha geçen yine bu tarz bi kaza oldu araç u dönüşü yapıyor yasak bi yerden kurye çarpıyor ve omzu ciddi derecede yaralanıyor.
Mutlu pazarlar dilerim, teşekkürler Zafer hocam
Teşekkürler. Geç gördüm özür.
@@ZaferAKCAYestağfurullah hocam özür ne demek, ben etkileşim artsın yorum yapmadan geçmeyeyim diye mutlaka bir şeyler yazıyorum, cevap vermek zorunda değilsiniz, o sizin kibarlığınız 😊
Hocam videolar ve bilgilendirmeler için çok teşekkür ediyoruz iyiki varsınız
Bende aracımın tamircisi aynı zamanda en yakın olan arkadaşımın aracına arkadan çarparak maddi hasarlı bir kazaya sebep olmuştum..
Sonrasında 10 yıldır hiç kaza yapmadım.. bu utanç bana hala 10 yıldır yetiyor😂
4:06 Karadeniz değil muhtemelen Beykoz ilçe sınırları içerisinde bir yer. Beykoz Belediyesi'nin asfaltların üstüne şablonla boyadığı bisiklet yolu işaretleri var.
Zafer hocam bizde hoşgörünün adı var, kendisi yok,malesef .Güzel paylaşımlar için teşekürler. 👍🙏😊🕊🇹🇷🕊🏍🕊
Utanacak adam bu kanalı izlemez!! Teşekkür ederiz.
Sayenizde trafik kurallarını da öğreniyoruz. Tşkler.
Herkese hayırlı pazarlar kaza yapan arkadaşlara acil şifalar versin inşallah Rabbimiz bu arada başlıklar cok isabetli olmuş ellerine agzina emegine sağlık çok teşekkürler Zafer agbi
11:35 Eli cebindeki arkadaş kaldırımda giderken yola dâhil oluyor. Tam manasıyla babasının tarlasında gibi.
Anneler gününde tüm gün bebem ne isterse onu yapacağız dedik ve yayını izleyemedik pazartesi günü nihayet izliyorum çok teşekkür hocam yine aydınlattınız bizi🙏😇
Reklamsız izlemek güzel :)) Elinize sağlık zafer hocam
12:10 daki geçen tır gibi bir olayi bu bayramin 2.gunu gece 10 da yasadik biz kirmizida durduk arabayoa tır bize teğet geçti ve fren korna basmadan yesil isikta geçen arabaya girdi tır soforune hicbir sey olmadi ama arabadakiler.....
1- "Çift çizgi bariyerdir geçilmez" dediniz hocam, madem öyle bariyer koysalarmış diyen yüzler binler bulabiliriz maalesef..
2- Halitin yoluna yeşil yandıysa eğer muhtemel karşı şeritte sola dönüş bile olsa o dönüşe kırmızı yanıyodur.. yazık
8- Barışa alkış,tepkiye ahh be abicim diyorum
9- Yaya yolunda yol verirken(ki verilmeli) ihtiyaç olmamalı bilinçli ülkelerde ama.. birde durmadan önce sol elimi kaldırarak arkadan gelenle +1 uyarı yapıyorum(henüz) arkadan vuran olmadı
10- Bir başkadır benim memleketim olayları