9:00 da video ben gerekeni yaptım arkadaşlar. Öyle birşeyi görüp de geçip gitmez olmazdı.. Gelen tüm yorumlar için sonsuz teşekürler. Zafer hocama da ayrıca yayınladıgı için teşekkürler..Kazasız belasız yolculuklar diliyorum..sevgiyle kalın❤❤❤
devletin gölgede gitmek isteyen arkadaşın ehliyeti varsa eğer hemen iptal etmesi ve arkadaşın kaldırım gölgeliklerinden faydalanmasını sağlaması lazım. Aslında kaldırımda yaya olarak yürürken de kendisi gibi Kamil bir motorcu gölge kaldırımdan gitmek suretiyle kendisine yine çarpabilir, tüm kaldırımlar ve gölgeler motorcuların çünkü.
Cengiz abinin düzelttiği yolda sadece mazgalın içeriye düşmesi değil yolun dikine şekliyle orda olması da tehlikedir. O mazgalın yola enine şekilde olması ve yolda ilerleyen ince lastikli aracın içine düşmemesi için çok önemlidir.
Sadece motorcuların değil, yayasından tırcısına herkesin izlemesi gereken eğitim serisi. Araba kullanıyorum. Önceden bildiğimi düşündüğüm şeyleri meğer bilmiyormuşum. Artık daha yüksek çevre bilinciyle araç kullanıyorum. Sizlere çok çok teşekkür ederim hocam.
Hayatta kalmak isteyen her pazar Zafer hocanın videolarını izlesin. İsyankar ergen kardeşim sen de izle özellikle bu yaşlarda sürekli kurallardan ve doğrulardan bahseden insanları pek sevmemene katılıyorum ama izle. Ücretsiz hayatta kalma dersi bunlar. Motorunuzun olmasına da gerek yok.Yayaysanız bile bu adamı izleyin! En iyi motorcu hayatta kalan motorcudur!
13:55 kural bilmiyoruz, düz çizgi duvar gibidir üzerinden diğer şeride geçilmez, ehliyet sahipleri için her yıl trafikte sürüş sınavı yapılmalı, geçer not alamayanlar bir sonraki sınava kadar trafikten men edilmeli, böylece hem kaos yaratma potansiyeline sahip sürücüler eksilmiş olur hem de trafik yoğunluğu azalır...
evet hocam her pazar 300-500 km yol yapıp gezıp gelıp senı ızlıyorm cok iyi oluyor.. gecen gun şehir icinde yol verırken yayalara bir ahmak abimiz gelip ne yazıkki bana arkadan carptı cok şükür bana birşey olmadı ama sol tarafta sivil polis varmış. gördü geldi müdahale etti. arac sahibine demedıgını bırakmadı trafik ekiplerini cagırıp işlem yaptırdı. artık dikkat ediyorm yayalara yol verirkende ilk önce aynaya bakıyorum davarlar gelip arkadan carpmasın die. videolarınız cok bilinçlendirici hocam saolun.. :)
Hocam yeni birşey öğrendim sayende. Selektör yapmanin yasak olduğunu bilmiyordum, açıkçası cok çok zorda kalmadıkça selektör yapmam zaten ama bazen tek bir kez yapıyordum, demekki o da yanlışmis.. Sol sinyal vermek de çok iyi fikir. Geçenlerde arkamdan gelen birisi yaptı, anlayıp yol verdim, arkadaşa da bravo, demek biliyormuş. Umarım herkes bunu öğrenir ve uygular.
@@srknylmzz "Yargıtay, sanığın trafikte araçla takip etme ve selektör yapma eylemlerinin TCK Madde 123'te yer alan kişilerin huzur ve sükununu bozma suçunu oluşturduğuna karar vermiştir." Google'da aratinca çıkıyor.
bir ara karşı şeritten gelenlere selektör yapıp çevirme olduğunu haber veren sürücülere ceza yazmıştı polisler, acaba Zafer hoca bunu mu eleştirdi diye düşündüm ben. Benim bildiğim kadarıyla da selektörün bir cezası yok
@@mangoananas sanırım geçiş istemek amacıyla bir iki kez selektör yapmak sorun olmaz ama arka arkaya taciz edecek şekilde yapılınca suç oluyor. Huzur bozma suçu...
Bu dünya Cengiz bey gibiler sayesinde yaşanılabilir kalıyor, iyi ki varsınız. Antalyalıyım ama daha motor ehliyeti alamadım. Alınca sizinle bi çay içmek teşekkür etmek isterim :)
4, olay motor kullanıcılarının en sık yaptığı hata. Öndeki aracı arkadan takip ederken birden sağına geçip yandan uzamaya çalışırsan bu olur. Öndeki araç dönmeden bir kaç saniye önce sağ aynasını kontrol etse bile seni göremeyecek, çünkü aracın arkasından sağına aniden geçiyorsun. Tabi ki aracın sinyal vermesi gerekirdi o ayrı bir yanlış. Ama olan size olur onun boyası çizilir sadece.
Zafer hocam 3 sene önce ilk motorsikletimi alıp sürüşe başladım. Almadan önce hep sizi ve rahmetli AEA'yı izlerdim. hala aynı motora biniyorum 3 senede bir kere kaza riski bile yaşamadım çok teşekkürler verdiğiniz değerli bilgiler için 😁
Beşiktaşta askeri müzenin önündeki yaya geçidinde şahit oldum.İki motorcu dolmabahçe tarafından gelip yayalar için olan ışıklardan dönüp akaretler tarafına gitti.Ve ışıklarda içinde iki memur olan trafik polisi araçı vardı.Polis bunlara göz yumarsa istediklerini yaparlar tabii
Bugün maalesef ilk kazami yaptim. Daha 2500 km lik bir tecrübeden sonra çok erken oldu ama fazla birseyim yok. Gidiş geliş anayolda yokuştan 60 gibi bir hızla çıkarken sağdan giren araç yola fazla dikine girince ben de sol arka tekerlek tarafindan paralel surtunup düştüm. Dirsegimde 2 cm çapında yüzeysel bir sıyrık sağ ayağının sağ kemiğinde çok çok yüzeysel bir deri kalkması oldu. Kask ve eldiven vardı. Maalesef şortla sürüyordum İzmir çok sıcak 😁 soğukkanlı olup frene asilsam olmayacakti. Ders oldu. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
Zafer hocam sizin videolar sayesinde kendime motor kullanirken güvenlik balonu olusturmayi öğrendim gercekten ders egitim şart herkes belli seviyede ileri sürüş egitimi almasi lazim .birde şu konudan bahsetmek istiom yollarda asıl büyük motor kullannalar degil sucu kargocu motoru kullanan arkadaslar gercekten tehlike oluşturuyor devletin gerekeni yapmasi lazim adamlar öñunde almis bidon suyu musteriye tek teker gidiyor nelere sahit oluyoruz bu tipler kaza yapinca inanin bu yetenekli kosalim yardima demiyorlar herkes iyi oldu diyor gormezden geliyor
Zafer hocam NB/2 videosunda motorcu arkadaşımız çok da haksız değil. Orası Ankara Kızılay Akay kavşağı olarak bilinen hatalı yapılmış bir alt geçit. Soldan sağa geçmeden önce alt geçite sol şeritten girmiş bulunuyosunuz ve giriş ile sağa geçişin arasındaki mesafe çok kısa. Ve işin kötüsü sağdan da sola geçişin mesafesi çok kısa. Yıllarca mahkemelik de oldu bazen kullanıma kapatıldı falan ama Ankara'nın tam merkezinde olduğu için trafiğe katkısı çok mecburen bu hali ile devam ediyor.
Arif Esat Dörtyol’da oturuyordum o geçit yapılırken. ☺️ Bütün kahrını çektim. Ben taşımdım o açıldı 😂 Yerdeki okşar nerede olması gerektiğini söylüyor ve vakti de var. Sollamazsa 😏
@@ZaferAKCAY Hocam daha önce Ankarada yaşadığınızı bilmiyordum ama çok sevindim buraları tanımış olmanıza 😊 ama yine de tanımlayamadığım bir sorun var o tünelde hiç güvende hissetmiyorum oradan geçerken
Bazen anlık olarak Türkiye'ye geri dönsem mi diye düşünüyorum ama her pazar ibretlik olayları izleyip iyi ki buradayım diye vazgeçiyorum. Müthiş bir motivasyon oluyor kendi adıma. Teşekkürler Zafer Hocam 🙏🏻🙏🏻
14:54 Diğer sürücülere kendi görünürlüğümü artırmak için her sağdan yada soldan geçerken sellektör atarım. Hayatta kalmak cezadan daha elzemdir .bilgi için teşekkürler zafer hocam
Cengiz bey tebrik ve teşekkür ederim. Sorumluluk ve vicdan sahibi her vatandaşın yapması gerekeni yapmışsınız. O mazgalların tekrar düşebileceği düşünüldüğünde, umarım ilgili birime de sabitlenmesi için bilgi vermişsinizdir. Bu ve benzeri tehlikeli durumlarda sadece video çekenler gibi değil de aynı zamanda düzeltici işlem yaptığınız için tekrar çok teşekkürler.
Hocam çok büyük adamsın TR de en yararlı içeriği çıkartıyorsun bence çünkü artık ne beklenir videolarının hepsini önceden tahmin edip biliyorum teşekkürler bizi bu bilince getirdiğin için.
Atakanın videosu başlar başlamaz audi sürücüsünün kibar tabirle 'heyecanlı' bir sürücü olduğu gaz açarak taksiye dayanmasından belliydi.Bir motor sürücüsü olarak şoförlerin sürüş stilini analiz etmek bile sizi kurtarabilir.Şahsen ben o arabayla arama mesafe koyar dikkat ederdim içten içe.Tabi özellikle sağa dönüş olan kısımlarda sağdan geçmeme kuralına uysaydı yine bu kazayı yaşamazdı.Geçmiş olsun.
Atakan, Senin düştüğün dönüşteki yolun adı Deryadil sokak. Nişantaşına çıkan en-direkt yoldur. Orada asla bir aracı sağından geçme. Dönme ihtimali o kadar yüksek bir yol. Aslında böyle sağdan soldan kaçacaksanız asla aşina olmadığınız yerlerde yapmayın. Kendi semtiniz dışında zaman tasarrufu yapmanız tamamen rulet gibidir. Varsayarak trafikte yaşamınız kısa olur. Ben kuryeyim. Motor benim hayatımda profesyonel bir yerde duruyor. Sadece şunu diyebilirim ki, duygularınızla sürerseniz ömrünüz kısa olur. Önce sürüp, sonra hissedin.
Zafer bey, videolarınız sayesinde Allah yaşatmasın dediğimiz olayları izleyerek tecrübe etmiş ve deneyimlemiş oldum ve bu sayede uzun soluklu bir yolculuk gerçekleştirdim . İçtenlikle Teşekkür ederim.🤗 Cengiz bey gibi insanların "umursuyor olması" kim bilir kimlerin hayatına dokundu. Teşekkürler, iyi ki varsınız. 👋👋👋( 10. Bölüm, 8:55 )
Ömer arkadaşımızın birden önüne çıkan scooterlı arkadaş gibi dar bir sokak arasında öndeki araçları sollamaya çıkan bir araç sürücüsüyle kafa kafaya çarpıştım hızımda 40 felandı sol dizim de kaval kemiğinde kırık sağ dizimde ezilmeden dolayı ufak tefek yaralarla atlattım 2.5 aydır evde yatıyorum şuan daha ne kadar yatıcamda belli değil kemik erimesiyle kas erimesi oluşmuş ayakta hareketsizlikten fizik tedaviye gidicem bu gittiğimiz hızlar çok yavaş gibi gözükebilir ama 30'la 40'la giderken bile ciddi yaralanmalar alabiliriz trafikte herkesten daha fazla düşünmeli ve ona göre hareket etmeliyiz tüm motor sürücülerine burdan selamlar saygılar Zafer abicim sanada kucak dolusu sevgiler Rabbim kimsenin tekerine taş değdirmesin kazasız belasız sürüşler.
11:50 Hocam İzmir'de o yolu her gün kullanıyorum. O iki şeritli yolda bir araç bana yol verse bile o aracın önüne geçiyorum, dikkatlice ikinci şeridi kontrol ediyorum ardından karşıdan karşıya geçiyorum. Çok riskli. Tüm İzmir halkının mithatpaşa caddesine dikkat etmesi lazım.
Her pazar üşenmeden edit yaparak, saatlerce uğraşarak bu videoları hazırlamak sabır ister. Zafer bey emeğinize gönülden teşekkür ediyorum. ( kaldı ki; sizi takip ediyorum ve gününüzün nasıl yoğun olduğunu biliyorum. Helal olsun size.🙏🙏)
8. Olaydaki viraj Ankara'nın en kötü virajı. Anadolu bulvarı merkez yöne gidiş. Yol çok geniş ama viraj çok keskin. Binek araçla bile 80 üzeri hızla dönerken şerit dışına taşabilirsin. Kaldı ki çekici ile...
Cengiz beye; “Yolunu kaybeden kimseye yol göstermen sadakadır. Yoldan taş, diken, kemik gibi şeyleri kaldırıp atman da senin için sadakadır. Tirmizî, Birr, 36.”
@@Fatih0719 Tirmizî, onu diyen şahıs değil. Tirmizî Hz. Peygamber'in hadis i şeriflerini toplayan kaynak kitaplardan biridir. Böyle bir söz duymasa da çoğu insan bunu yapar ama bu bir teşviktir. Cengiz Bey kendi sür'atinde kendi yolunda giderken kendi canını niye tehlikeye atsın? İşte bu kararı verirken tam kararsızlık anında terazi kefesini ağır bastıran bir küçük kuş tüyü kabilinden bu tür teşvikler işe yarıyor. Kaldı ki Peygamber efendimizin bu hadis i şerifleri yollarda bu kadar sürat yapılmadığı, ölümlü kazaların olmadığı zamanlarda söylenmiş. O engelle karşılaşan kişi gerektiği zaman kendi de atından, devesinden inip kaldırabilir. Ama hz. Peygamber ilk gören kaldırıp sevap alsın diye bu teşvikte bulunmuş.
@@Fatih0719Yanlış birşey mi söyledi, küfür mü etti, hakaret mi etti sana ne battı? Adam seni zorla dîne mi davet ediyor? Dinsizsen ne diye bu topa giriyorsun, herkesin inancı kendine, edebsizlik etmeni gerektirecek hiç bir mevzu yok.
@@Fatih0719 ne kadar saçma ve gereksiz bi yorum olmuş.. Onlarca yorumda birçok kişi teşekkür etmiş mesela, E o zaman o teşekkür yorumlarına da dönüp 'heh iyi ki teşekkür ettin, sen teşekkür etmesen adam bu iyiliği yapmicaktı!' filan yazalım? Nedir bu dindarlık, İslam rahatsızlığı bilmiyorum.. Yazık..
Bazı koca koca adamlar, bi sebeple “kaza videoları yayınlamak motosiklet kullanımına zarar veriyor” diye sağda solda konuşuyor. Şu an bu yorumu okuduğunuzu biliyorum. Hadi bu yorumun altına nasıl zarar veriyormuş anlatın bi münazara edelim. Zafer hocam bu vesile ile bir kez daha bu amme hizmeti için size şükranlarımı sunuyorum. ❤🙏🏻
5:54 Kaan Olayında Kaan arkadaşının yanına girmeden önce dikiz aynasını kontrol etmeliydi, tamam da arkadaki araçta hiç suç yok mu? Kaan sola kırdığında hala dikiz aynasından aracı görebiliyoruz, yani SUV motosikletlinin hareketlerini görebilecek durumda. Kör noktada olduğunu da söyleyemeyiz çok yakın oldukları için. Bence yarı yarıya hatalılar Kaan'ın hakkı yeniyor burada
Kayıt bana ait. Evet hatanın büyük çoğunluğu ben de ama dediğiniz gibi ben önüme odaklanmışken arkamı göremem ama arkamdaki beni görebilir diye jandarmaya dile getirmiştim. Sağlık olsun Allah büyüğünden korusun.
Zafer hocam en şikayetçi olduğum olayı dile getirmek istiyorum bunu ancak buradan sizin gibi topluma sesimizi duyurabilicegimiz kişiye iletmek istedim . Son zamanlarda çok fazla heryerde geceleri sulama yapılıyor yollar ıslanıyor ve tekerlerimizin kaymasına sebebiyet veriyor . Bu konu hakkında bir video çekip topluma belediyelere sesimizi duyursaniz ne mutlu bize ❤
16:20 Ben sollamak istediğim aracın arkasında selektör yapmıyorum çünkü selektör yapınca çoğu araç yol vermiyor özellikle. Sol sinyal de yakmıyorum,sadece çok yaklaşmadan bir süre takip ediyorum. verecekse zaten veriyor yani yarısı böyle yapıyor. Eğer vermiyor ve sağı müsait önü de uzunca boş ise sağlıyorum.
1:24 Bu arada Ömer Bey'in motorunun çantasındaki DUR levhası çıkartması dikkatimi çekti. Çıkartma çantanın üstünde. Yani arkadaki sürücü normalde görmüyor. Ama çantayı açtığı zaman gözüküyor. Öğrenci servislerinin çocuk indirip bindirirken DUR lambası yakmaları gibi bir maksadı olsa gerek. Hoşuma gitti doğrusu.
Hocam her hafta sizden güvenli sürüş tekniklerini öğreniyorum teşekkürler Allah razı olsun bu hafta yeni bir teknik öğrendim en sol seriite önümdeki aracı geçmek için sol sinyal tekniği teşekkürler Allah razı hocam bu tekniği sol seriitte yavaş giden araçlara uygulayacağım.tekrar teşekkürler lerimi bir borç bilirim .
8:54 Manavgatta yaşayıp motor kullanan biri olarak hiç şaşırmadım. Şehirdeki yolların neredeyse her yeri bu şekilde. Trafikten çok o çukura bu çukura girmeyelim diye uğraşıyoruz.
zafer hocam motorla alakam yok pekte binmeyi sevmem ama araba süren biri olarak hepsini olmasa da 50 60 videonu izledim ve gerçekten cok bilgilendim ve motorculara cok daha dikkat ediyorum
9.olaydaki scooter kullanan paketcinin sinyalli adam için değil taaa öncesinden yanıyor. bence yeşil yanınca telefondan konuma vs bakıyordu adamı ondan görmedi. Mutlu pazarlar.
Bu yorumu aradım hep, sadece ben mi öyle düşündüm acaba diye. Motokuryelerin kırmızıda basıp geçmesine o kadar alıştı ki herkes, yaya da olunca araçtaki arkadaş kapıyı açıp motoru durdurmaya çalıştı.
Yasin beyede geçmiş olsun Zafer hocam motosiklet için bence kumlu yol kadar tehlikeli yol yoktur tecrübe tabiki önemli ama burda araç yüzünden sağa kaçıyor birde üstüne birazda viraja denk geldi motosiklet teker izinden çıkıyor ve daha fazla yoğun taşlı bölüm üstünde yavaş olmadan orayı kurtarması çok zordu bence yani yavaş olmak her zaman iyidir böyle yolda.
Hocam önümüzdeki aracı geçmek için sol sinyal vermek ve bunu öndeki aracın anlaması falan ütopya. Daha dün yaya geçidinde yaya olarak geçerken son anda durdum araba hiç gaz kesmeden devam etti. Arkasından hoopp diye bağırdım. İçinde beyin olmayan kafasını camdan çıkardı seni görüyorum durdun diyo. Biz ilk önce şu yaya geçidini öğretmemiz lazım
"GÖLGEYE GEÇMEK İSTEDİM". facia gibi bir söz...hem ters şerite gir ve utanmadan da böyle bir söz sarf et...KESİNLİKLE MOTOSİKLETÇİ DEGİLSİNİZ VE BİZLER GİBİ BİLİNÇLİ KULLANAN kıymetli motosiklet severlerin adını lekelemeyinnn....
zafer hocam motor kullanma şeytan işi bakarım ama sayende motor bır gun kullanırsam tecrubelıyım sayenızde anme hızmetın verıyorsunuz sıze bınlerce kez tesekkur edıyorum arac soforu olarak cok sey ogrettıgınız ıcın
kanada da yasayan birisi olarak soyluyorum, dunyanin belki de en kotu yollari bizde ama en azindan asfalt sert ve yol tutusu lastik soguk olsa bile var. bu cam gibi yollarda dusen motorcu arkadaslarimizi gordukce cok uzuluyorum
1. olay : Frene basabilirdi karşı taraf suçluda olsa bile düşmezlerdi. 2. olay : Yasin kardeş sümük gibi yere yapıştı, toprak yol asfalta benzemiyor. 3. olay : Mukadderat 4. olay : Audi büyük ihtimal toynaklı 6. olay : 101 km kör Ahmet 7. olay : Normalde arabanın üstte dayının altta olması lazım.
Yayaya çarpan arkadaşa üzüldüm. Çarpılan amcaya daha da üzüldüm. Ama o amcanın tek söyleyeceği "çok hızlı geldi" olacaktır. Yayalara dikkat edelim arkadaşlar. Haklı bile olsak başımıza dert olur bu kazalar.
Araç kapısındaki sloganda olaya cuk oturmuş”Belediye işbaşında,ters yönden gelme konusunda üstümüze rakip tanımayız her türlü hakkı çiğneriz ölümlü kazaya da sebebiyet veririz bizi örnek alın”demişler
Geçen taksim meydanındayım kaldırımda yürüyoruz arkadaşımla, motokurye arkadaşımın üzerine sürdü bide sağa geçsene diyor geçicem diye bu derece yüzsüz olmuşlar .. Bir motor sürücüsü olmama rağmen ayar oldum kuryeye
13:05 Bir de bu ablanın aynı şeritte önünde giden aracı bu haliyle bariyerlere yanaşarak sollamaya çalıştığını düşünün.. İşte öylesi de var.. Aracımız zayıf da olsa acelemiz büyük.. Soldan gideni bile solundan sollarlar.
Abi saygılar Facebook ta bir video da grup sürüş lerine örnek verilmiş, Par yerinden çıkarken baştaki iki motor çıkış yapıp ana yolun gidiş ve geliş yönünü kapatarak kazayı önlüyor lar güzel bir bakış açısı
9:05 İstanbul / arnavutköy yıl 1995 yılı sonu kış. Avdan dönerken tam da böyle bir mazgala sol ön tekerden daldık. 4kişiydik. Jant yamuldu, lastik kesildi. Aks, ön takım falan hepsi gitti. Dahası aracın savrulmasıyla, sol ön takımın gitmesiyle kontrolü kaybettik. Ölümden döndük. Telefon açtık sağolsun başka bir arkadaş aracıyla bizi aldı. O gelene kadar mazgalı kapatan demiri aradık. Bulduk mu? Bulamadık. Dahası, ileride yaklaşık 70-80metre ilerideki mazgalı da demirleri yok. Daha ilerideki..? O da yok. Logar kapakları..? Maalesef.
Ülkemizde trafik cezaları çok daha ağır olmak zorunda. Her gün onlarca genç görüyorum ne kask ne mont ne eldiven vs. hiç bir korunma ekipmanı kullanmadan geziyorlar. Bunlara çok ağır yaptırım getirilmeli. İlk seferinde 6 ay ikincisinde 1 yıl üçüncüsünde ise süresiz ehliyet iptali.
Ben 49 yaşındayım, ilk kez 50cc bir motor aldım mahalle dışına çıkmıyorum, istanbul trafiğinde uzak mesafelerde motor kullanmak akıllı işi değil, ne kadar motor güçlü sürücü ne kadar tecrubeli olursa olsun er geç kaza olur bu istanbul trafiğinde , hal böyle iken genç kız ise 50cc motorla hız yoluna çıkmış birde soldan gidiyor, gençler yaşları itibariyle bu işlerin önünü arkasını hiç düşünmüyorlar.
Acısını biliyorum. Elimdeki yaralar yeni iyileşti. Elin ne kadar önemli bir nimet olduğunu fark ettim. Elde yara varken günlük hayatı yaşamak bile zor oluyor.
@@ahmetrazgat9314 Ben sadece bir yorum yaptım. Trafik kurallarında şiddetle uyan, uymaya çalışan biriyim. Türkiye içinde ve uluslararası Birçok yerde direksiyon sallamış biriyim. çünkü kuralsızlık= hayat.
Gölgeye geçmek isteyen kardeşimiz afalladı yön olarak kitlendi daha iki gün önce getir kuryesi bana giriyordu işini bitirmiş depoya dönüyor ama acelesi var fakat abs yok ya benim altımda abs olmayaydı ❤
DÜN BİR ARABA ARKAMDA SOL SİNYALİ YANIK ŞEKİLDE ARKAMDAN GELİYORDU HİÇ SELEKTÖR YAPMADI KENDİSİNE TEŞEKKÜR EDİYORUM BENDE BİRAZ GEÇ ANLADIM SONRA ONA YOL VERDİM SESSİZCE GEÇİP GİTTİ TRAFİKTE BÖYLE İNSAN EVLATLARI DA VARMIŞ.
09:58 bu tür kapaklar üstlerinden ağır vasıtalar süratle geçtiği zaman zıplayarak yerinden çıkabiliyor. Kırılsa bile içine düşmesi için yerinden zıplaması lazım. İstanbul'da hurdacılar çalmasın diye artık menteşeli ve / veya kilitli yapıyorlar bu kapakları. Bu geniş oluklu mazgalları da epey azalttılar motor ve bisiklet tekerlekleri girince kazaya sebep oluyor diye. Bazen de 90 derece çevirip takıyorlar en azından tekerlek oluklara dik girsin diye. Bu kapakların sallanma stabilize durmama gibi bir durumu varsa altına dolgu yapılıp sarsıntıyı sönümlemesi ve kapakların zıplamamaları sağlanabilir.
Zafer abi 12:50 dakikada durdurdum diyince, öyle bir duruyorsun ki vallahi video dondu sandım😅😅 benimle aynı fikirde olan arkadaşlar beğenirse zafer abinin dikkatini çekebiliriz. Yoksa zafer abi bizi mi trolledi😂
Zafer Hocam 1. Video için Yorum yapmak istedim, Ömer bey kurtulmak için sola doğru manevra yaptığı sırada karşı hatalı arkadaşta panikle tekrardan kendi şeridine yönelse tekrardan aynı kaza olabilir ve bu defa Ömer hatalı gibi gözükebilirdi. kamera olmasa ispat da edemez.
U4 deki videoda yeşil ışık yanarken bile motorcular yaya geçidinden geçiyorlar.Kara yolunu geçip tramvay yoluna tiyorlar kendilerini tramvay gelirmi diye düşünüyorlar ve çok fazla temas oluyor.İki tranvay arasına giren kuryeler bile var.Tramvayda batman olarak çalışıyorum bu gözler neler görüyor keşke size yollayabilsem
HOCAM EMEKLERİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM. 50 YILDIR MOTOSİKLET KULLANIYORUM, HALA TEK PARÇA OLMAMI SÜREKLİ HER AN BİR KAZA OLACAKMIŞ GİBİ PÜRDİKKAT SÜRMEME VE HE GÖRDÜĞÜM EĞİTİCİ VİDEOYU İZLEMEME BORÇLUYUM.
8. Olayın olduğu bölge izmir hatay o bölgede kuryelik yapıyorum neredeyse hiçbir yaya hiçbir araba ışıklara uymuyor şerit ortasında çift çizgi olmasına hergün u dönüşü yapan araçlar yüzünden kaza oluyor artık bir önlem alınması lazım
9:00 da video ben gerekeni yaptım arkadaşlar. Öyle birşeyi görüp de geçip gitmez olmazdı.. Gelen tüm yorumlar için sonsuz teşekürler. Zafer hocama da ayrıca yayınladıgı için teşekkürler..Kazasız belasız yolculuklar diliyorum..sevgiyle kalın❤❤❤
Haftanın kahramanı oldum Cengiz 👏☺️
@@ZaferAKCAY hocam.. teşekkürler...
TEBRİK EDERİM AĞABEY
@@yunusemrepekince5213 teşekkürler abim
Allah razı olsun abi senden
devletin gölgede gitmek isteyen arkadaşın ehliyeti varsa eğer hemen iptal etmesi ve arkadaşın kaldırım gölgeliklerinden faydalanmasını sağlaması lazım. Aslında kaldırımda yaya olarak yürürken de kendisi gibi Kamil bir motorcu gölge kaldırımdan gitmek suretiyle kendisine yine çarpabilir, tüm kaldırımlar ve gölgeler motorcuların çünkü.
Kamil;
bilgili, görgülü, eksiksiz kişi demek.
@@okanacar. :) Kardeşim adama alenen hakaret mi edelim.
@@ismailcetin7305 hanzo demek uygun olur hocam 😂😂
@@okanacar. İnternette her şeye "ironi" diyenler buradan ders çıkarabilirler. Gerçek ironi budur. İsmail bey de eksiksiz ironi yapmış...
@@ismailcetin7305 Kamil hakaret değil ki halâ anlamadın mı?
Cengiz abinin düzelttiği yolda sadece mazgalın içeriye düşmesi değil yolun dikine şekliyle orda olması da tehlikedir. O mazgalın yola enine şekilde olması ve yolda ilerleyen ince lastikli aracın içine düşmemesi için çok önemlidir.
paralel olmaz mesafe uzar düşme ihtimali artar mazgalın şekli doğru demir yada plastik üstünde tutuş yoktur kayarsın
@@umitbltabeyefendi siz yol bisikleti kullanıp şu mazgalı bir test edin o zaman söylediğimizi anlamış olacaksınız
Mazgalların yolun ortasında olmaması lazım , hepsinin etrafı çöküntü , çıkıntı zaten .
Bisikletler karayollarında sol şeritten seyir edemezler. Bu yüzden mazgal yerleşiminin doğru olduğunu düşünüyorum
@@oguzhankayhan2803 sizin bu bakış açınıza göre olur da trafiğin akışında herhangi bir durum yaşanıp sol tarafa geçen bisikletliler ölebilir yani?
Sadece motorcuların değil, yayasından tırcısına herkesin izlemesi gereken eğitim serisi. Araba kullanıyorum. Önceden bildiğimi düşündüğüm şeyleri meğer bilmiyormuşum. Artık daha yüksek çevre bilinciyle araç kullanıyorum. Sizlere çok çok teşekkür ederim hocam.
Kesinlikle ben de siz gibi düşünüyorum.
İlk olaydaki arkadaş gölgede dayağı hakediyor. Yemesi dileğim ile. Güneş gözlüğü kurtaracak sanki birde. Hocam ellerinizden öperim.
Hayatta kalmak isteyen her pazar Zafer hocanın videolarını izlesin.
İsyankar ergen kardeşim sen de izle özellikle bu yaşlarda sürekli kurallardan ve doğrulardan bahseden insanları pek sevmemene katılıyorum ama izle. Ücretsiz hayatta kalma dersi bunlar.
Motorunuzun olmasına da gerek yok.Yayaysanız bile bu adamı izleyin!
En iyi motorcu hayatta kalan motorcudur!
10numara 5* yorum.
👍👍
Cansın sen!❤
En azından hiç olmazsa her şeyi geç genel kültürdür demi
20 yaşındaki Sümeyye gencer motorla kazada öldü Sakarya da.
Üsluba bak üsluba
"Havayı değiştirecek herhalde,ne olduysa 😂 "
"Kafasını vurdu herhalde,ondan böyle diyor"
Alemsin Zafer Hocam,seviliyorsunuz..
13:55 kural bilmiyoruz, düz çizgi duvar gibidir üzerinden diğer şeride geçilmez, ehliyet sahipleri için her yıl trafikte sürüş sınavı yapılmalı, geçer not alamayanlar bir sonraki sınava kadar trafikten men edilmeli, böylece hem kaos yaratma potansiyeline sahip sürücüler eksilmiş olur hem de trafik yoğunluğu azalır...
Bu videoların ulusal kanallardaa sosyal ve trafik eğitimi adı altında yayınlanması gerekir. Cengiz Abi tebrik ediyorum. Kazasız sürüşler
Teşekkür ederim, hepimize kazasız sürüşler inşallah
10:03 Cengiz haftanın kahramanı... 🎉🎉
Cengiz Bey in güzel aklı ve kalbi için teşekkürler
Teşekkür ederim hocam❤❤
@@freebird5406teşekkür ediyorum ❤❤
10`cu olaydaki Cengiz beyi kendisinden sonraki kişlerin kaza yapmasını engellediği için tebrik ederim . Zafer hocam sakin ve akıcı anlatımız , Süper .
Adam İzmir radyosundan emekli spiker olsun o kadar ❤
evet hocam her pazar 300-500 km yol yapıp gezıp gelıp senı ızlıyorm cok iyi oluyor.. gecen gun şehir icinde yol verırken yayalara bir ahmak abimiz gelip ne yazıkki bana arkadan carptı cok şükür bana birşey olmadı ama sol tarafta sivil polis varmış. gördü geldi müdahale etti. arac sahibine demedıgını bırakmadı trafik ekiplerini cagırıp işlem yaptırdı. artık dikkat ediyorm yayalara yol verirkende ilk önce aynaya bakıyorum davarlar gelip arkadan carpmasın die. videolarınız cok bilinçlendirici hocam saolun.. :)
14:27 sanki benim yüzüme yapıştı. aklım çıktı.
Sanki korku filmindeymişim gibi hissettim 😂
O da tutuyo arkadakine atıyor poşeti 😂
Hocam yeni birşey öğrendim sayende. Selektör yapmanin yasak olduğunu bilmiyordum, açıkçası cok çok zorda kalmadıkça selektör yapmam zaten ama bazen tek bir kez yapıyordum, demekki o da yanlışmis.. Sol sinyal vermek de çok iyi fikir. Geçenlerde arkamdan gelen birisi yaptı, anlayıp yol verdim, arkadaşa da bravo, demek biliyormuş. Umarım herkes bunu öğrenir ve uygular.
Bu yasak nerede belirtilmiş bilginiz var mı? Ben trafik kanunda selektör ile ilgili herhangi bir düzenleme bulamadım.
@@srknylmzz "Yargıtay, sanığın trafikte araçla takip etme ve selektör yapma eylemlerinin TCK Madde 123'te yer alan kişilerin huzur ve sükununu bozma suçunu oluşturduğuna karar vermiştir." Google'da aratinca çıkıyor.
bir ara karşı şeritten gelenlere selektör yapıp çevirme olduğunu haber veren sürücülere ceza yazmıştı polisler, acaba Zafer hoca bunu mu eleştirdi diye düşündüm ben. Benim bildiğim kadarıyla da selektörün bir cezası yok
@@mangoananas sanırım geçiş istemek amacıyla bir iki kez selektör yapmak sorun olmaz ama arka arkaya taciz edecek şekilde yapılınca suç oluyor. Huzur bozma suçu...
Taciz etmek için selektör yasak. Yoksa izin vermek için tek selektör falan yasak değil.
3:57 Bu korna sesinden ben de istiyorum. 9:00 Cengiz bey ellerinden öpüyorum, bu örnek davranışıyla belki de bir hayat kurtardı.
Merhaba ben cengiz. Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Elimden geleni yaptım sadece.. saygılarımla
Bu dünya Cengiz bey gibiler sayesinde yaşanılabilir kalıyor, iyi ki varsınız. Antalyalıyım ama daha motor ehliyeti alamadım. Alınca sizinle bi çay içmek teşekkür etmek isterim :)
4, olay motor kullanıcılarının en sık yaptığı hata. Öndeki aracı arkadan takip ederken birden sağına geçip yandan uzamaya çalışırsan bu olur. Öndeki araç dönmeden bir kaç saniye önce sağ aynasını kontrol etse bile seni göremeyecek, çünkü aracın arkasından sağına aniden geçiyorsun. Tabi ki aracın sinyal vermesi gerekirdi o ayrı bir yanlış. Ama olan size olur onun boyası çizilir sadece.
Zafer hocam 3 sene önce ilk motorsikletimi alıp sürüşe başladım. Almadan önce hep sizi ve rahmetli AEA'yı izlerdim. hala aynı motora biniyorum 3 senede bir kere kaza riski bile yaşamadım çok teşekkürler verdiğiniz değerli bilgiler için 😁
Beşiktaşta askeri müzenin önündeki yaya geçidinde şahit oldum.İki motorcu dolmabahçe tarafından gelip yayalar için olan ışıklardan dönüp akaretler tarafına gitti.Ve ışıklarda içinde iki memur olan trafik polisi araçı vardı.Polis bunlara göz yumarsa istediklerini yaparlar tabii
Manavgatlı Cengiz abimiz gibi insanların irfanı şerefine dönüyor bu dünya...
Estağfurullah,, yapmam gerekeni yaptım sadece...saygılar
Bugün maalesef ilk kazami yaptim. Daha 2500 km lik bir tecrübeden sonra çok erken oldu ama fazla birseyim yok. Gidiş geliş anayolda yokuştan 60 gibi bir hızla çıkarken sağdan giren araç yola fazla dikine girince ben de sol arka tekerlek tarafindan paralel surtunup düştüm. Dirsegimde 2 cm çapında yüzeysel bir sıyrık sağ ayağının sağ kemiğinde çok çok yüzeysel bir deri kalkması oldu. Kask ve eldiven vardı. Maalesef şortla sürüyordum İzmir çok sıcak 😁 soğukkanlı olup frene asilsam olmayacakti. Ders oldu. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
1:28 Kültürlü adamın laf sokması da başka güzel. 😂❤👏
Zafer hocam sizin videolar sayesinde kendime motor kullanirken güvenlik balonu olusturmayi öğrendim gercekten ders egitim şart herkes belli seviyede ileri sürüş egitimi almasi lazim .birde şu konudan bahsetmek istiom yollarda asıl büyük motor kullannalar degil sucu kargocu motoru kullanan arkadaslar gercekten tehlike oluşturuyor devletin gerekeni yapmasi lazim adamlar öñunde almis bidon suyu musteriye tek teker gidiyor nelere sahit oluyoruz bu tipler kaza yapinca inanin bu yetenekli kosalim yardima demiyorlar herkes iyi oldu diyor gormezden geliyor
Zafer hocam NB/2 videosunda motorcu arkadaşımız çok da haksız değil. Orası Ankara Kızılay Akay kavşağı olarak bilinen hatalı yapılmış bir alt geçit. Soldan sağa geçmeden önce alt geçite sol şeritten girmiş bulunuyosunuz ve giriş ile sağa geçişin arasındaki mesafe çok kısa. Ve işin kötüsü sağdan da sola geçişin mesafesi çok kısa. Yıllarca mahkemelik de oldu bazen kullanıma kapatıldı falan ama Ankara'nın tam merkezinde olduğu için trafiğe katkısı çok mecburen bu hali ile devam ediyor.
Arif Esat Dörtyol’da oturuyordum o geçit yapılırken. ☺️ Bütün kahrını çektim. Ben taşımdım o açıldı 😂 Yerdeki okşar nerede olması gerektiğini söylüyor ve vakti de var. Sollamazsa 😏
@@ZaferAKCAY Hocam daha önce Ankarada yaşadığınızı bilmiyordum ama çok sevindim buraları tanımış olmanıza 😊 ama yine de tanımlayamadığım bir sorun var o tünelde hiç güvende hissetmiyorum oradan geçerken
@@arifulucay341 Ben 1840’lara kadar Ankaralıyım 😂 Dedemin Ulucanlar’da avlulu evi vardı. 😇 Çok eskiyim.
Bazen anlık olarak Türkiye'ye geri dönsem mi diye düşünüyorum ama her pazar ibretlik olayları izleyip iyi ki buradayım diye vazgeçiyorum. Müthiş bir motivasyon oluyor kendi adıma. Teşekkürler Zafer Hocam 🙏🏻🙏🏻
Kötü örnekler seni etkilemesin. Ülkemiz güzel
14:54 Diğer sürücülere kendi görünürlüğümü artırmak için her sağdan yada soldan geçerken sellektör atarım.
Hayatta kalmak cezadan daha elzemdir .bilgi için teşekkürler zafer hocam
acemi biri olarak analizlerin sayesinde altın değerinde bilgiler edindim zafer hocam teşekkürler
Güzel ama yetmez. Eğitim de al mutlaka 😉
Cengiz bey tebrik ve teşekkür ederim. Sorumluluk ve vicdan sahibi her vatandaşın yapması gerekeni yapmışsınız. O mazgalların tekrar düşebileceği düşünüldüğünde, umarım ilgili birime de sabitlenmesi için bilgi vermişsinizdir. Bu ve benzeri tehlikeli durumlarda sadece video çekenler gibi değil de aynı zamanda düzeltici işlem yaptığınız için tekrar çok teşekkürler.
Hocam çok büyük adamsın TR de en yararlı içeriği çıkartıyorsun bence çünkü artık ne beklenir videolarının hepsini önceden tahmin edip biliyorum teşekkürler bizi bu bilince getirdiğin için.
Atakanın videosu başlar başlamaz audi sürücüsünün kibar tabirle 'heyecanlı' bir sürücü olduğu gaz açarak taksiye dayanmasından belliydi.Bir motor sürücüsü olarak şoförlerin sürüş stilini analiz etmek bile sizi kurtarabilir.Şahsen ben o arabayla arama mesafe koyar dikkat ederdim içten içe.Tabi özellikle sağa dönüş olan kısımlarda sağdan geçmeme kuralına uysaydı yine bu kazayı yaşamazdı.Geçmiş olsun.
Atakan, Senin düştüğün dönüşteki yolun adı Deryadil sokak. Nişantaşına çıkan en-direkt yoldur. Orada asla bir aracı sağından geçme. Dönme ihtimali o kadar yüksek bir yol. Aslında böyle sağdan soldan kaçacaksanız asla aşina olmadığınız yerlerde yapmayın. Kendi semtiniz dışında zaman tasarrufu yapmanız tamamen rulet gibidir. Varsayarak trafikte yaşamınız kısa olur. Ben kuryeyim. Motor benim hayatımda profesyonel bir yerde duruyor. Sadece şunu diyebilirim ki, duygularınızla sürerseniz ömrünüz kısa olur. Önce sürüp, sonra hissedin.
Zafer bey, videolarınız sayesinde Allah yaşatmasın dediğimiz olayları izleyerek tecrübe etmiş ve deneyimlemiş oldum ve bu sayede uzun soluklu bir yolculuk gerçekleştirdim . İçtenlikle Teşekkür ederim.🤗
Cengiz bey gibi insanların "umursuyor olması" kim bilir kimlerin hayatına dokundu. Teşekkürler, iyi ki varsınız. 👋👋👋( 10. Bölüm, 8:55 )
Teşekkür ederim ❤❤❤
Ömer arkadaşımızın birden önüne çıkan scooterlı arkadaş gibi dar bir sokak arasında öndeki araçları sollamaya çıkan bir araç sürücüsüyle kafa kafaya çarpıştım hızımda 40 felandı sol dizim de kaval kemiğinde kırık sağ dizimde ezilmeden dolayı ufak tefek yaralarla atlattım 2.5 aydır evde yatıyorum şuan daha ne kadar yatıcamda belli değil kemik erimesiyle kas erimesi oluşmuş ayakta hareketsizlikten fizik tedaviye gidicem bu gittiğimiz hızlar çok yavaş gibi gözükebilir ama 30'la 40'la giderken bile ciddi yaralanmalar alabiliriz trafikte herkesten daha fazla düşünmeli ve ona göre hareket etmeliyiz tüm motor sürücülerine burdan selamlar saygılar Zafer abicim sanada kucak dolusu sevgiler Rabbim kimsenin tekerine taş değdirmesin kazasız belasız sürüşler.
11:50
Hocam İzmir'de o yolu her gün kullanıyorum.
O iki şeritli yolda bir araç bana yol verse bile o aracın önüne geçiyorum, dikkatlice ikinci şeridi kontrol ediyorum ardından karşıdan karşıya geçiyorum.
Çok riskli.
Tüm İzmir halkının mithatpaşa caddesine dikkat etmesi lazım.
9:59 bu mazgalların yönü yan olmalı bisikletliler içinde çok büyük tehlike.İnce tekerler olduğu için bizde oraya girersek takla atıyoruz.
Her pazar üşenmeden edit yaparak, saatlerce uğraşarak bu videoları hazırlamak sabır ister. Zafer bey emeğinize gönülden teşekkür ediyorum. ( kaldı ki; sizi takip ediyorum ve gününüzün nasıl yoğun olduğunu biliyorum. Helal olsun size.🙏🙏)
Teşekkürler ☺️
13:55 Hocam insanlar düz çizgide şerit değiştiremeyeceklerini hiçbir zaman öğrenemeyecekler galiba
8. Olaydaki viraj Ankara'nın en kötü virajı. Anadolu bulvarı merkez yöne gidiş. Yol çok geniş ama viraj çok keskin. Binek araçla bile 80 üzeri hızla dönerken şerit dışına taşabilirsin. Kaldı ki çekici ile...
Cengiz abi bu düşünceli davranışın için Allah senden razı olsun ❤❤❤
Cümlemizden inşallah❤❤❤
Cengiz beye;
“Yolunu kaybeden kimseye yol göstermen sadakadır. Yoldan taş, diken, kemik gibi şeyleri kaldırıp atman da senin için sadakadır. Tirmizî, Birr, 36.”
@@Fatih0719 Tirmizî, onu diyen şahıs değil. Tirmizî Hz. Peygamber'in hadis i şeriflerini toplayan kaynak kitaplardan biridir. Böyle bir söz duymasa da çoğu insan bunu yapar ama bu bir teşviktir. Cengiz Bey kendi sür'atinde kendi yolunda giderken kendi canını niye tehlikeye atsın? İşte bu kararı verirken tam kararsızlık anında terazi kefesini ağır bastıran bir küçük kuş tüyü kabilinden bu tür teşvikler işe yarıyor. Kaldı ki Peygamber efendimizin bu hadis i şerifleri yollarda bu kadar sürat yapılmadığı, ölümlü kazaların olmadığı zamanlarda söylenmiş. O engelle karşılaşan kişi gerektiği zaman kendi de atından, devesinden inip kaldırabilir. Ama hz. Peygamber ilk gören kaldırıp sevap alsın diye bu teşvikte bulunmuş.
@@Fatih0719Yanlış birşey mi söyledi, küfür mü etti, hakaret mi etti sana ne battı? Adam seni zorla dîne mi davet ediyor? Dinsizsen ne diye bu topa giriyorsun, herkesin inancı kendine, edebsizlik etmeni gerektirecek hiç bir mevzu yok.
@@Fatih0719 Sen Müslüman’mısın, önce onu söyle, çünkü ne Hadis’ten haberin var, ne Tirmizi’den haberin var
Çok teşekkür ediyorum...sevgilerimle ❤❤❤
@@Fatih0719 ne kadar saçma ve gereksiz bi yorum olmuş.. Onlarca yorumda birçok kişi teşekkür etmiş mesela, E o zaman o teşekkür yorumlarına da dönüp 'heh iyi ki teşekkür ettin, sen teşekkür etmesen adam bu iyiliği yapmicaktı!' filan yazalım? Nedir bu dindarlık, İslam rahatsızlığı bilmiyorum.. Yazık..
Bazı koca koca adamlar, bi sebeple “kaza videoları yayınlamak motosiklet kullanımına zarar veriyor” diye sağda solda konuşuyor. Şu an bu yorumu okuduğunuzu biliyorum. Hadi bu yorumun altına nasıl zarar veriyormuş anlatın bi münazara edelim.
Zafer hocam bu vesile ile bir kez daha bu amme hizmeti için size şükranlarımı sunuyorum. ❤🙏🏻
Sayenizde trafikte başıma gelebilecek olaylar için çok tecrübe ediliyorum teşekkür ederim ❤
3:15 hocam o çıkışlar hep kaygan oluyor birşey dökülmesine gerek yok
Doğrudur. ☺️ Teşekkürler
5:54 Kaan Olayında Kaan arkadaşının yanına girmeden önce dikiz aynasını kontrol etmeliydi, tamam da arkadaki araçta hiç suç yok mu? Kaan sola kırdığında hala dikiz aynasından aracı görebiliyoruz, yani SUV motosikletlinin hareketlerini görebilecek durumda. Kör noktada olduğunu da söyleyemeyiz çok yakın oldukları için. Bence yarı yarıya hatalılar Kaan'ın hakkı yeniyor burada
Kayıt bana ait. Evet hatanın büyük çoğunluğu ben de ama dediğiniz gibi ben önüme odaklanmışken arkamı göremem ama arkamdaki beni görebilir diye jandarmaya dile getirmiştim. Sağlık olsun Allah büyüğünden korusun.
Zafer hocam en şikayetçi olduğum olayı dile getirmek istiyorum bunu ancak buradan sizin gibi topluma sesimizi duyurabilicegimiz kişiye iletmek istedim . Son zamanlarda çok fazla heryerde geceleri sulama yapılıyor yollar ıslanıyor ve tekerlerimizin kaymasına sebebiyet veriyor . Bu konu hakkında bir video çekip topluma belediyelere sesimizi duyursaniz ne mutlu bize ❤
Cengiz abi hürmetle ellerinden öpüyorum.
Gözlerinden öperim kardeşim. Kazasız sürüşlleer inşallah ❤❤❤
16:20 Ben sollamak istediğim aracın arkasında selektör yapmıyorum çünkü selektör yapınca çoğu araç yol vermiyor özellikle. Sol sinyal de yakmıyorum,sadece çok yaklaşmadan bir süre takip ediyorum. verecekse zaten veriyor yani yarısı böyle yapıyor. Eğer vermiyor ve sağı müsait önü de uzunca boş ise sağlıyorum.
Bir de sol sinyali dene bakalım
Harika videoydu Zafer hocam elinize emeğinize sağlık! (Cengiz abiye de teşekkürler manavgattaki tutumu için)
1:24 Bu arada Ömer Bey'in motorunun çantasındaki DUR levhası çıkartması dikkatimi çekti. Çıkartma çantanın üstünde. Yani arkadaki sürücü normalde görmüyor. Ama çantayı açtığı zaman gözüküyor. Öğrenci servislerinin çocuk indirip bindirirken DUR lambası yakmaları gibi bir maksadı olsa gerek. Hoşuma gitti doğrusu.
O etiket kapağın üstünde bilinç oluştursun diye yapmıştım.
Hocam her hafta sizden güvenli sürüş tekniklerini öğreniyorum teşekkürler Allah razı olsun bu hafta yeni bir teknik öğrendim en sol seriite önümdeki aracı geçmek için sol sinyal tekniği teşekkürler Allah razı hocam bu tekniği sol seriitte yavaş giden araçlara uygulayacağım.tekrar teşekkürler lerimi bir borç bilirim .
Atının üstünde müdahale eden şövalye tabiri çok güzeldi. Gülme krizine girdim
Cezaların maaşa endeksli olması gerekiyor. Özellikle yaya gecidi gibi durumlarda 3 kez tekrarlayanin ehliyetine el konulmali
8:54 Manavgatta yaşayıp motor kullanan biri olarak hiç şaşırmadım. Şehirdeki yolların neredeyse her yeri bu şekilde. Trafikten çok o çukura bu çukura girmeyelim diye uğraşıyoruz.
0:20 evet özellikle kafasının içinde hiç bir şey yok...
Bu yorumun alnından öpüyorum.
zafer hocam motorla alakam yok pekte binmeyi sevmem ama araba süren biri olarak hepsini olmasa da 50 60 videonu izledim ve gerçekten cok bilgilendim ve motorculara cok daha dikkat ediyorum
9.olaydaki scooter kullanan paketcinin sinyalli adam için değil taaa öncesinden yanıyor. bence yeşil yanınca telefondan konuma vs bakıyordu adamı ondan görmedi. Mutlu pazarlar.
24 ülke gezdim malesef bizim güzel Türkiyemizdeki güzel insanlarimizin kadar trafikde kuralsiz bir milletde görmedim.
13:00 da motorcuya guvenmeyip yayayi korumak icin kapiyi aciyor
Bu yorumu aradım hep, sadece ben mi öyle düşündüm acaba diye. Motokuryelerin kırmızıda basıp geçmesine o kadar alıştı ki herkes, yaya da olunca araçtaki arkadaş kapıyı açıp motoru durdurmaya çalıştı.
Çok değerli Zafer Hocam, D/3'deki otomobil, sağdan sol şeride geçemez. Çünkü o sarı çizgi bir duvardır. Hadi hayırlı sürüşler
Cengiz abi bir motorcu olarak sana teşekkür ediyorum 😊
3:56 motorcuların yaptığı en büyük hata sağlayarak sollamaya çalışmak, öndeki araç sinyal vermeye unutsa bile sağladığı için kendi kazaya sebep oldu
Üstad dersleri aldık.
Teşekkür ederiz
Emeklerinize minnettariz.
Hocam saygılar sevgiler elinize kolunuza sağlık güzel hafta sonu dilerim
Erdal teşekkür ederim. Sana da güzel haftasonları ☺️
Yasin beyede geçmiş olsun Zafer hocam motosiklet için bence kumlu yol kadar tehlikeli yol yoktur tecrübe tabiki önemli ama burda araç yüzünden sağa kaçıyor birde üstüne birazda viraja denk geldi motosiklet teker izinden çıkıyor ve daha fazla yoğun taşlı bölüm üstünde yavaş olmadan orayı kurtarması çok zordu bence yani yavaş olmak her zaman iyidir böyle yolda.
11:48 ne beklenirde 1. Kısımda da ipucu var 😊
Hocam önümüzdeki aracı geçmek için sol sinyal vermek ve bunu öndeki aracın anlaması falan ütopya. Daha dün yaya geçidinde yaya olarak geçerken son anda durdum araba hiç gaz kesmeden devam etti. Arkasından hoopp diye bağırdım. İçinde beyin olmayan kafasını camdan çıkardı seni görüyorum durdun diyo. Biz ilk önce şu yaya geçidini öğretmemiz lazım
"GÖLGEYE GEÇMEK İSTEDİM". facia gibi bir söz...hem ters şerite gir ve utanmadan da böyle bir söz sarf et...KESİNLİKLE MOTOSİKLETÇİ DEGİLSİNİZ VE BİZLER GİBİ BİLİNÇLİ KULLANAN kıymetli motosiklet severlerin adını lekelemeyinnn....
Bırakın motosikletçi falan olmayı ben aynı türe mensup olmayı bile zor anlıyorum.
ben orda olsam onu bidaha gölgeye geçemiycek hale getirirdim
Nkhyuuu
zafer hocam motor kullanma şeytan işi bakarım ama sayende motor bır gun kullanırsam tecrubelıyım sayenızde anme hızmetın verıyorsunuz sıze bınlerce kez tesekkur edıyorum arac soforu olarak cok sey ogrettıgınız ıcın
kanada da yasayan birisi olarak soyluyorum, dunyanin belki de en kotu yollari bizde ama en azindan asfalt sert ve yol tutusu lastik soguk olsa bile var. bu cam gibi yollarda dusen motorcu arkadaslarimizi gordukce cok uzuluyorum
1. olay : Frene basabilirdi karşı taraf suçluda olsa bile düşmezlerdi.
2. olay : Yasin kardeş sümük gibi yere yapıştı, toprak yol asfalta benzemiyor.
3. olay : Mukadderat
4. olay : Audi büyük ihtimal toynaklı
6. olay : 101 km kör Ahmet
7. olay : Normalde arabanın üstte dayının altta olması lazım.
Yayaya çarpan arkadaşa üzüldüm. Çarpılan amcaya daha da üzüldüm. Ama o amcanın tek söyleyeceği "çok hızlı geldi" olacaktır. Yayalara dikkat edelim arkadaşlar. Haklı bile olsak başımıza dert olur bu kazalar.
Araç kapısındaki sloganda olaya cuk oturmuş”Belediye işbaşında,ters yönden gelme konusunda üstümüze rakip tanımayız her türlü hakkı çiğneriz ölümlü kazaya da sebebiyet veririz bizi örnek alın”demişler
Geçen taksim meydanındayım kaldırımda yürüyoruz arkadaşımla, motokurye arkadaşımın üzerine sürdü bide sağa geçsene diyor geçicem diye bu derece yüzsüz olmuşlar .. Bir motor sürücüsü olmama rağmen ayar oldum kuryeye
13:05 Bir de bu ablanın aynı şeritte önünde giden aracı bu haliyle bariyerlere yanaşarak sollamaya çalıştığını düşünün.. İşte öylesi de var.. Aracımız zayıf da olsa acelemiz büyük.. Soldan gideni bile solundan sollarlar.
9:50 mazgalın yönü de yanlış teker girer Zafer Hocam
Abi saygılar
Facebook ta bir video da grup sürüş lerine örnek verilmiş,
Par yerinden çıkarken baştaki iki motor çıkış yapıp ana yolun gidiş ve geliş yönünü kapatarak kazayı önlüyor lar güzel bir bakış açısı
9:05
İstanbul / arnavutköy yıl 1995 yılı sonu kış.
Avdan dönerken tam da böyle bir mazgala sol ön tekerden daldık. 4kişiydik. Jant yamuldu, lastik kesildi. Aks, ön takım falan hepsi gitti.
Dahası aracın savrulmasıyla, sol ön takımın gitmesiyle kontrolü kaybettik. Ölümden döndük. Telefon açtık sağolsun başka bir arkadaş aracıyla bizi aldı.
O gelene kadar mazgalı kapatan demiri aradık.
Bulduk mu?
Bulamadık.
Dahası, ileride yaklaşık 70-80metre ilerideki mazgalı da demirleri yok.
Daha ilerideki..?
O da yok.
Logar kapakları..? Maalesef.
Cengiz abi Allah işini gücünü rast getirsin ❤
Allah razı olsun kardeşim... ❤❤❤
Ülkemizde trafik cezaları çok daha ağır olmak zorunda. Her gün onlarca genç görüyorum ne kask ne mont ne eldiven vs. hiç bir korunma ekipmanı kullanmadan geziyorlar. Bunlara çok ağır yaptırım getirilmeli. İlk seferinde 6 ay ikincisinde 1 yıl üçüncüsünde ise süresiz ehliyet iptali.
Ben 49 yaşındayım, ilk kez 50cc bir motor aldım mahalle dışına çıkmıyorum, istanbul trafiğinde uzak mesafelerde motor kullanmak akıllı işi değil, ne kadar motor güçlü sürücü ne kadar tecrubeli olursa olsun er geç kaza olur bu istanbul trafiğinde , hal böyle iken genç kız ise 50cc motorla hız yoluna çıkmış birde soldan gidiyor, gençler yaşları itibariyle bu işlerin önünü arkasını hiç düşünmüyorlar.
4:37 düşme anında ellerin çıplak olduğunu görür görmez içim çekildi
Acısını biliyorum. Elimdeki yaralar yeni iyileşti. Elin ne kadar önemli bir nimet olduğunu fark ettim. Elde yara varken günlük hayatı yaşamak bile zor oluyor.
Emeğinize sağlık hocam. Takibe devam☺️👍
Mazgalı yerine koyan arkadaşı tebrik ederim. 🙋🏻♂️🇹🇷
Duyarlı insanlara ihtiyacımız var
Soldan yavaş giden aracı sağdan geçer önüne geçersin. yavaşlarsın onu sağa geçmek zorunda bırakırsın. maalesef bizim ülkemizde trafik bu.
Kural ihlallerinin olduğu yerde, herkes kendine göre bir kural koyarsa işin içinden hiç çıkılmaz.
@@ahmetrazgat9314 Ben sadece bir yorum yaptım. Trafik kurallarında şiddetle uyan, uymaya çalışan biriyim.
Türkiye içinde ve uluslararası Birçok yerde direksiyon sallamış biriyim. çünkü kuralsızlık= hayat.
Gölgeye geçmek isteyen kardeşimiz afalladı yön olarak kitlendi daha iki gün önce getir kuryesi bana giriyordu işini bitirmiş depoya dönüyor ama acelesi var fakat abs yok ya benim altımda abs olmayaydı ❤
DÜN BİR ARABA ARKAMDA SOL SİNYALİ YANIK ŞEKİLDE ARKAMDAN GELİYORDU HİÇ SELEKTÖR YAPMADI KENDİSİNE TEŞEKKÜR EDİYORUM BENDE BİRAZ GEÇ ANLADIM SONRA ONA YOL VERDİM SESSİZCE GEÇİP GİTTİ TRAFİKTE BÖYLE İNSAN EVLATLARI DA VARMIŞ.
Hocam çok doğru söyledin içerde ki havayı değiştirmek istiyordum çocuk ossurdu da boğulmamak için
Gölgelerin gücü adınaaa, güç scooterli arkadaşta artık 😊
09:58 bu tür kapaklar üstlerinden ağır vasıtalar süratle geçtiği zaman zıplayarak yerinden çıkabiliyor. Kırılsa bile içine düşmesi için yerinden zıplaması lazım. İstanbul'da hurdacılar çalmasın diye artık menteşeli ve / veya kilitli yapıyorlar bu kapakları. Bu geniş oluklu mazgalları da epey azalttılar motor ve bisiklet tekerlekleri girince kazaya sebep oluyor diye. Bazen de 90 derece çevirip takıyorlar en azından tekerlek oluklara dik girsin diye.
Bu kapakların sallanma stabilize durmama gibi bir durumu varsa altına dolgu yapılıp sarsıntıyı sönümlemesi ve kapakların zıplamamaları sağlanabilir.
14:12 Zafer Hocam, mükemmel öğrettiğiniz kadar mükemmel şakalar da yapıyorsunuz 😂🤣
Cengiz abiye vallahi helal olsun durdu müdahale etti belki de ölümlü bir kazayı önledi
Teşekkür ederim kardeşim. Sevgilerimle ❤❤
Zafer abi 12:50 dakikada durdurdum diyince, öyle bir duruyorsun ki vallahi video dondu sandım😅😅 benimle aynı fikirde olan arkadaşlar beğenirse zafer abinin dikkatini çekebiliriz. Yoksa zafer abi bizi mi trolledi😂
Zafer Hocam 1. Video için Yorum yapmak istedim, Ömer bey kurtulmak için sola doğru manevra yaptığı sırada karşı hatalı arkadaşta panikle tekrardan kendi şeridine yönelse tekrardan aynı kaza olabilir ve bu defa Ömer hatalı gibi gözükebilirdi. kamera olmasa ispat da edemez.
Emeğine sağlık üstadım❤️🛵eskiden pazar sabahı kovboy filmi beklerdik😂şimdi Zafer Akçay bekler olduk😂
U4 deki videoda yeşil ışık yanarken bile motorcular yaya geçidinden geçiyorlar.Kara yolunu geçip tramvay yoluna tiyorlar kendilerini tramvay gelirmi diye düşünüyorlar ve çok fazla temas oluyor.İki tranvay arasına giren kuryeler bile var.Tramvayda batman olarak çalışıyorum bu gözler neler görüyor keşke size yollayabilsem
HOCAM EMEKLERİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM. 50 YILDIR MOTOSİKLET KULLANIYORUM, HALA TEK PARÇA OLMAMI SÜREKLİ HER AN BİR KAZA OLACAKMIŞ GİBİ PÜRDİKKAT SÜRMEME VE HE GÖRDÜĞÜM EĞİTİCİ VİDEOYU İZLEMEME BORÇLUYUM.
Bir de bağırmasak? Küçük harfle yazsak yani. Olur mu? 😇
@@ZaferAKCAY GÖZLERİM ÇOK BOZUK OLDUĞU İÇİN KÜÇÜK HARFLA YAZARSAM YAZDIĞIMI OKUYAMIYORUM. ÖZÜR DİLERİM.
Cengiz hocama teşekkür ediyoruz ...
8. Olayın olduğu bölge izmir hatay o bölgede kuryelik yapıyorum neredeyse hiçbir yaya hiçbir araba ışıklara uymuyor şerit ortasında çift çizgi olmasına hergün u dönüşü yapan araçlar yüzünden kaza oluyor artık bir önlem alınması lazım
02:17 hocam o an ileri bakmak gerek ama nereye gidiyorum gittiğim yerde ne var merakı insanı ileri bakmaktan alıkoyuyor😂😂
cengiz abi ellerinden öperim...
Gözlerinden öperim kardeşim... sevgilerimle ❤❤