Снятие компрессора на Mercedes m271
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Как снять впуск а так же компрессор на m271 моторе, w203 кузов, для замены вентиляции картера.
Необходимые запчасти что я менял.
893889 верхнее кольцо форсунки взял эрлинг 4 шт
RR25 нижнее сказали качество оригинал 4 шт
713640900 прокладка впускного коллектора реинз 4 шт
A2711411080 прокладка под дроссель орига 1 шт.
теперь шланги вентиляции на всякий случай взял все и оригинал
A2710181282 ШЛАНГ УД. ВОЗД. ПРИ ЧАСТ. НАГРУЗКЕ 1 шт
A2710181482 ШЛАНГ 1 шт
A2710181582 Шланг вентиляции картера М 271 1 шт
2710180329 Клапан системы вентиляции Mercedes 1 шт
Спасибо, пропало желание туда лезть)))) А так руки чисались)
Аналогично )))))))
У меня с клапаном все в порядке а масло жрет и оно есть в коллекторе. Это от калечек зависит как они работают.
kak uznat skolka u etix motorov moshnosti?ia hital shto est 143-163-173 i 197 loshadei,i shkivi kompresorov imeet raznie cveta,u chiornova skolka loshadok ktonibut znaet?
Ну первым делом надо узнать какой мотор установлен. М271 были объёмом 1.6 и 1.8 и дальше уже были установлены разные варианты впрыска, разные компрессоры. Даже турбины были на последних версиях в w204 кузовах. Например в Википедии все написано. ru.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M271_(%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
Офигенный видос, всё подробно показал и рассказал👍👍👍
Привет. Ваши видео очень хорошие Я пишу вам из Колумбии, и у меня есть Mercedes Benz C180 Kompressor, и я хочу изменить шланги и вентиляционный клапан, находящиеся под компрессором. Мой вопрос: сколько весит Компрессор? Может ли только один человек вытащить его?
Конечно может одной рукой.
Привет! Вы нашли причину бедной смеси (якобы подсоса) на w203? Очень интересует этот вопрос) ВКГ поменяна, все опрессовано, свечи новые, лямбда тоже... Остается ДМРВ, топливная система...короче многих в ступор ставит эта болячка(((
пока не найдено
@@BMWCREW Тоже ищем народом. Будет что отпишемся!
Посмотрел на всё это и решил что сын пусть лучше будет геникологом нежели автослесарем
Сперва водка, потом мандарин)))
Спасибо большое
Да! 111 по веселее будет на счёт компоновки навесных агрегатов, компрессор м45? Головку можно было не точить, а подобрать обычную шестигранную, если затянуто не до одури то в полное откручивает, нечего не слизывая
М65. Ну да на счет головки понял потом)
Видео для меня оказалось полезным👍🏽👍🏽. А от себя посоветую, дабы следующий раз не тратил ты время на поиск нужных головок Е, их можешь заменить обычными шестигранными Е12 - 10 и Е10 - 8
Я купил эти головки и в дальнейшем мне они очень пригодились в обслуживание е70. Инструмент лишним не бывает)
BMW CREW это я полностью согласен, у меня тоже всегда нехватка того или иного оборудования или инструмента, но самое что больше всего раздражает это когда нужно бросить начатую работу, переодеться и ехать искать недостающий инструмент 😉 Увы некуда от этого не деться
Здравствуйте у меня такая mercedes у меня проблема Машина едет ну километров 5 6 когда на светофору остановится он сдохнет и заводишь опять заводится едешь и опять самое Я уже много чего поменял олл-ин не могу найти причина волюметр тоже менял
Спасибо вам большое
Очень мне помогло 👍🏻
Мандаринку жрать научился?
@@Alex-fy2cg после двух лет хехехехех
Болты torx, которыми шумопоглатитель перед компрессором прикручивается, поменять на простые под крестовую отвертку. Torx хреново откручивается и прикручивается, а которые под крест просто легко.
Парни,по самому компрессору чё нить снимите,слышал они маслом каким-то специальным смазываются,даже пробка сливная присутствует!и интересно масло жор может из-за него начаться?!в паре с бумером тоже такой аппарат имею,тоже самое предстоит проделать,масло в куллере тоже присутствует! Ещё номерок сьемника хомутов интересует,раз приходилось снимать корпус фильтра с мозгами,без него это полный гемор,за время пока мучался можно было весь впуск на м52 снять!
Да по компрессору нечего снимать я посмотрел он ремонтировался недавно там дата стоит люфт отсутствует, масло заливается в переднию крышку где шкив там не много, оно специальное, заливная пробка на торце рядом со шкивом. Масло попадает из за вентиляции в кулек. Съемник вот такой только на рынке взял за 700р www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/semniki-dlya-avtokonditsionera/semniki-homutov-i-shplintov/semniki-homutov/aist/dlya-shlangovyh-homutov-67927850/
BMW CREW ок,спасибо за инфу,компрессор выходит ремонтопригодный!если в курсе поделись что там за марка масла! А про верхний квкг слышал что только с клапанной крышкой в сборе идёт! Не владеешь какойнибудь инфой?
Да меняют игольцатые подшипники, масло там GM 12345982 , про верхний квкг не знаю, я думаю он чистится. по сути там проще чем квкг на m54
BMW CREW где-то видел там тоже мембрана стоит как на квкг у Бмв,и так же от старости рвётся,но утверждать не буду,сведения не точные! Ребят,вопрос по БМВ, до меня колхозники всадили насос топливный от нивы,обратка идёт,но может слабо,бенз с левой стороны бака не перекачивается, хотя заводится с пол пинка,работает,едет вроде!может быть это из-за этого насоса? Машина е39 м52ту 2,5
замерь давление первым делом и под нагрузкой и на холостых
Подскажите, поменял клапан, шланги (все было в ужасном состоянии), после этого двигатель начал работать ещё хуже, появились хлопки, двигатель колбасит, ошибки: пропуски и бедная смесь...
Текут сами форсунки на стыке метала с пластиком. Проблема начинается в морозы я уже 2 штуки поменял
Я тоже смотрел видео про подобную проблему-запах бензина. Так там течь не через кольца, а через корпус форсунки, мать ее... на испытательном стенде под давлением через корпус форсунки было видно течь.
Спасибо за видео , посмотрел на одном дыхании. Когда здох компрессор как понять , шумит или свист , короче какие признаки.
у меня есть цешка w203 2.2 cdi короче как не прожимай город 8 трасса 4-5 если сравнить с бмв то бмв для эмоций мерс для передвижения
Как стоить этот клапан,какую сторону его ставить на одна сторона тупая а другой конус .конус я поставил в сторону подушки мотора.
запах бензина в салоне, устранил я заварив выпускной коллектор,
она была треснута между дырок выхода, прямо по заваренному шву,
и запах пропал.
Greetings. Your videos are very good I write to you from Colombia and I have a Mercedes Benz C180 Kompressor and I want to change the hoses and the ventilation valve that are under the compressor. My question: how much does the Kompressor weigh? Can only one person take it out?
Hi, thanks, the compressor is not heavy ~ 10-15 kg
Спасибо брат тебе за твое видео...если бы не ты не знаю сколько бы дней провозился)))А так 9 часов и это с изготовлением самодельного съемника для хомутов(потому что не где не смог купить).
Спасибо за добрые слова)
@@BMWCREW Вопрос . Можно менять масло в компрессоре .??? Спасибо.
@@Adam-jr9sl можно и нужно
@@BMWCREW Я понял так что для замены масла в компрессоре надо снять корпус возд. фильтра, и еще есть ли сливное отверстие . Спасибо.
Брат, здоровья тебе ! По-братски ! 🤝👍
Сколько смотрю не могу понять обратный клапан вентиляции какой стороной ставить? Там есть надпись MOTOR и стрелки. Клапан в виде конуса с одной стороны. Вот в какую сторону ставить конусом от мотора или к? На видео как-будто к мотору, тогда и стрелки будут к мотору стоять...Но на фото любителей клапан от мотора. Кстати на картинке оригинальных запчастей этот клапан вроде как повернут к мотору... Вот и вопрос... Разъясните, пожалуйста)
Какие проблемы могут быть при неправильной ориентации КВКГ?
Многие утверждают, что компрессор можно снять без ямы.
Можно, но не очень удобно
Да у меня в машине были такой запах
Друг, скажи, а просто сняв корпус воздушного фильтра cо впуском и рампой, не снимая самого компрессора, можно поменять КВКГ?
Наверное я уже не помню
Gracias por el video, me has ayudado mucho. Te dejo un like.
Hola, Menos mal que podríamos ayudar.
Я снимал. Кулек не снимая бамбера
Привет, какой год машины?вы из какого города? И где запчасти брал на квкг
Привет, вроде год 2003 был у этого авто уже не помню, продано давно. в магазине заказывал . в Питере
Ты супер. У меня такая машина я все сам делал. Ты честно красиво обьясняеш
Спасибо
У меня тоже самое разобрали' все шланги патрубки в масле который идет на дроссель Что надо делать чтобы избавиться от этого масла вообще не едет? Ответьте если не сложно
я не знаю, видимо такая особенность масло отделения в этом моторе на бмв у меня такой проблемы нет(
@@BMWCREW Ладно придумаю что-нибудь
Благодарю Вас за грамотное и информативное видео, оно мне к стати будет. У меня к Вам вопрос, возможно увас был опыт или же собирали информацию.... Проблема такая: С230 компрессор (М271), машину купил в Америке (стоит еще там), Вторым хозяином была приобретена в Диллерском центре МБ, начиная с пробега 50 000 км, до 300 000 км, был единственный владелец.Обслуживалась регулярно в Дилл. центре. Поставил в гараж из за визга компрессора. Менять плюс работы выходило около 2000 У.Е. Хотя в мастерской сказали , что можно ездить, если шум не помеха. Я сам не слышал этот визг. Так вот вопросы : 1. можно ли проехать на такой машине, допустим если компрессор сдох? 2., Что могло бы вызвать противный визг ?
Заранее благодарю за ответ. Удачи Вам во всем и успехов !!!!
Снимай компрессор и смотри. Там мрут подшипники игольчатые. И еще в компрессоре масло залито там около 700гр. Масло специальное надо погуглить название не помню. Разберешь посмотри если шнеки износились и проблема в подшипниках я думаю проще и дешевле компрессор с разборки взять. В рф компрессор стоит ~150$
@@BMWCREW Благодарю за отзыв оперативный )) У нас в Армении в идеальном сосотоянии (японки стоят столько же). А если он сдох можно ли ездить на такой машине. Мне перегон предстоит около 600 км ?
Можно. Но не крути особо. Чем быстрее поменяешь тем лучше.
Вонь бензом извесная проблема мерсов резиновые кольца форсунок,меняй и вони не будет! удачи)
Стас Бонд я тоже на них подумал хотя там сухо было. Еще как вариант проклалка между впуском и дросселем в говно была
Привет. Красава! Теперь могу подумать может себе взять мерседес))
+Павел Борода, привет, только не 1.8, а что-то посолиднее)
BMW CREW если честно я походу буду выглядеть не знаю как но я даже незнаю какие у них есть моторы))))))))
Как тебе мерс по сравнению с е46? Че больше нравится?
Мерен более плавный, мягкий, иногда не спеша прокатится или в магазин или по делам, е46 покрайней мере у меня пуууущкагонка на спорт подвеске жесткая как табуретка каждая кочка чувствуется, весело выехать по наваливать. В данном случае я выберу е46. Но мерен по своему хорош. в плане обслуги бмв попроще.ну если бы я брал мерседес то смотрел в сторону CLK w209 с мотором 3.2
Спасибо Вам за видео. применил на практике, и возникла проблемка ... холостые плавают, хлопки в впуске, что делать ?
может где то подсос воздуха остался
@@BMWCREW в том то и дело, что везде герметиком прошелся, на свой страх и риск, лан завтра буду разбирать по новой может где и с холявил (((
@@ПавелАлексеев-л6зздравствуйте, много времени прошло. Не помните в чем проблема была?)
Добрый день, нужно заменить патрубок под выпускным коллектором...если сниму коллектор надо там какие то прокладки заменить или снять/поставить можно так?и ещё сколько шпилек там???
Марина привет, прокладки менять нужно все которые будешь снимать. компрессор держится на 3х болтах. А впуск уже не помню 8 или 10
BMW CREW , мне компрессор не надо снимать, только впускной чтобы добраться к патрубку. Прокладки значит надо 4 овальные и одну на то место где дроссель соединяется с впускным?
Марина верно
BMW CREW спасибо буду пробовать сейчас!
Всем привет вопрос не по теме как на этом движке снять натяжитель
Не в курсе машина продана уже давно
Очень тяжело подлезть
Подскажите пожалуйста как попадает масло в дроссельной заслонки и почему ответ если не трудно .... заранее спасибо
Да вентиляция картера скорее всего так устроена. Я уже год назад как продал эту машину
Можно ли ремонтировать решить эту проблему
@@РешадРСА я поменял на новую вентялицию и один фиг дроссель весь в масле раз в полгода мыл его. Причём знаешь там даже внутри дросселя масло попадает под эту крышку пластмасовую. Я где то читал что так у всех
Крышка головки?
А сколько ходят 111моторы кто знает?
Много...
берешь обычную головку на 8 и крутишь е10 болт
Чёрт ! Гениально! я думал попробовать, ну решил что у меня же длинная есть) и отмел идею. Буду знать, спасибо)
BMW CREW простая с ровными гранями не пойдёт,обойдётся, проверил сам,надо чтоб в виде звёздочки была,углы типа закруглённые
ну не знаю, сам много раз крутил все подходило
Андрей Романо ну может,у меня тоже цешка с таким же мотором,простой попробовал,свернулась,благо другой набор под рукой был,ну может уже ушатаная головка,или до меня хорошо тянули
А сколько данная процедура стоит по деньгам?
Да кто это знает... Надо в автосервисах спросить.
@@BMWCREW А знаете ещё боль этих двигателей? Это масло в шлейфе ЭБУ!! Попадает по проводам туда. Машина у меня тупила, вырос расход на 2-3 литра. Случайно обнаружил!! Хотел ДМРВ снять. Почистил и все поменялось.
@@foxliss8548 да это нормальная тема для этого мотора.
Привет
Откуда было масло в дроссельной заслонки?
Привет. Из вентиляции и по проводам из магнитов
@@BMWCREW можно исправить эту проблему ?
Частично, можно решить если убрать течи в Эл. Магнитах.
@@BMWCREW ок спасибо
Дичь мерс по сравнению с бимером.
+Алексей Пересунько ну да. 271 мотор геморойный по сравнению с 111. Да плюс компрессор тут, хоть и понадежнее турбины но вот эти все вентиляции и расположения вымораживают. Думаю на атмосферных все попроще. Но бимер реально проще разобрать и собрать) покрайней мере до н53 серии моторов
На е36 есть такой режим капота.
+Алексей Пересунько интересно нафига они потом его убрали...удобно же очень
Номера трубок и прокладок !! Выложи будет супер !
И большое спасибо за видео .
Необходимые запчасти что я менял.
893889 верхнее кольцо форсунки взял эрлинг 4 шт
RR25 нижнее сказали качество оригинал 4 шт
713640900 прокладка впускного коллектора реинз 4 шт
A2711411080 прокладка под дроссель орига 1 шт.
теперь шланги вентиляции на всякий случай взял все и оригинал
A2710181282 ШЛАНГ УД. ВОЗД. ПРИ ЧАСТ. НАГРУЗКЕ 1 шт
A2710181482 ШЛАНГ 1 шт
A2710181582 Шланг вентиляции картера М 271 1 шт
2710180329 Клапан системы вентиляции Mercedes 1 шт
Вот теперь Спасибо !!
Полный набор видео плюс каталожные номера расходников !!
Когда что меняешь внизу под видео выкладывай артикулы , вроде бы мелочь но смотрится более профессионально .
@@ЭдуардЛитвинов-ш4ф д
Привет скажи прокладку стоит геметиком промазать между компрессором и двс ?
между компрессором и двс нет прокладок он прикручивается на 3 болта и не как с двс больге не контактирует, остальные я менял, на впуск или дроссель
Там квадратная железная прокладка
это между двумя частями компрессора, если новой прокладки нет то лучше конечно ее промазать. но обезжиривать ее надо хорошо. и тонким слоем мазать
BMW CREW все новое есть .
Думаю лучше промазать
Твоё видио очень поможет мне в предстоящей работе ))
А масло в компрессоре менял ? Я вот думаю может поменять все равно снимать придется
Много пиздежа