ติดออยเกียร์ CVT (ความร้อนลดลง 20 °C !! พิสูจน์แล้ว!!)/ Nissan March Transmission Cooler Install
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2018
- ทางทีมงานหวังเป็นอย่างยิ่งว่า วีดีโอที่ตั้งใจทำขึ้นมานี้ จะเป็นประโยชน์สำหรับทุกท่าน
🌻🌻เพื่อให้เรามีกำลังในการผลิตวีดีโอที่มีเนื้อหาสาระแบบนี้ต่อไป🌻🌻
🍀 ร่วมสนับสนุนการทำคลิป วีดีโอ (Donate) 🍀
True Money Wallet : 0865761712
Paypal : paypal.me/ApisitMeethong
🙏ขอบพระคุณมากครับ🙏
ดูข้อมูลต่างๆของ อู่ เอ.เอ็ม ออโต้ ทรานมิชชั่น ได้ที่
Official website : www.amautotransmissions.com/
UA-cam Chennel : / amautotransmissions12
Facebook : / amautotransmissions
Twitter : / media
Pinterest : / apisitmeethong
Instagram : / am_autotrans
Blogger : amautotransmissions.blogspot....
E-Mail : apisit.meethong@gmail.com
Line ID : am_autotrans
Tel. : 02-115-4930 , 086-576-1712 - Авто та транспорт
แก้ใขข้อมูลครับ ท่อรูบนคือน้ำมันเกียร์ออกไป oil cooler ครับ รูด้านล่างคือน้ำมันเกียร์ไหลกลับมาจาก oil cooler
ชอบข้อมูลที่ 11:51 - 13:40 ครับ ทดสอบให้ดูละเอียดมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
เรื่องเพิ่มระบายความร้อนเห็นด้วยครับ เพราะอุณหภูมิบ้านเรา แต่เรื่องที่จอดรถไว้แล้วน้ำมันไหลลงหมดยังไม่เสมอไปครับ น้ำมันคุณสมบัติเค้ายึดเกาะตัวอยู่แล้ว เวลาน้ำมันติดกว่าจะล้างออกได้ใช้เวลาและขั้นตอน พอสมควร ขอบคุณที่ให้ความรู้เพิ่มเติมครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับ
สุดยอดครับทำเองครับ
ขอบคุณสำหรับคลิปที่สุดยอดครับ
ได้ความรู้จากช่างเยอะมาก หลายๆ คลิปครับ
ผมขออนุญาติ แชร์ประสบการณ์ครับ
ผมใช้ Nissan sylphy 1.6v cvt ปี 2013 เลขไมล์ 77,800 km
ส่วนตัวเองก็ได้ทดลองใช้ Oil cooler โดยการตัด Oil Warmer เป็นเวลา 6 เดือน ก่อนการติดตั้ง Temp tranmission จะอยู่ที่ 80-86 องศาในเมือง และเมื่อขับเกิน 130 km/h Temp จะ Up ขึ้นเป็น 87 -88 องศา จะอยู่ระหว่างนี้ ในเมื่ออยากทดลอง จึงได้เข้าติดตั้ง Oil Tranmission cooler โดยเลือกตัดระบบ Warmer ออก ระบายความร้อนด้วยอากาศอย่างเดียว และติดตั้งโดยใช้แผง Oil cooler จำนวน 19 row แบบครีบ
หลังติดตั้ง Temp จะอยู่ไม่เคยเกิน 70 องศา คือเปรียบเทียบว่าเย็นลง 25-28 องศาตลอดการใช้งาน แต่ข้อเสียที่ผมสังเกตได้คือ ช่วงเช้าเกียร์มีการ Warm up ช้ามาก กว่าจะขึ้นถึง 50 องศา ผมต้องใช้เวลาถึง 45 นาที โดยผม Monitor ผ่าน CVTZ50 Full โดยเมื่ออุณหภูมิยังไม่ถึง 50 องศา ผมรู้สึกรถ เร่งดี แต่รู้สึกไม่หนักแน่น แกว่่งๆ ไม่สมูท จึงทดสอบเรื่อยๆ ราว 5 เดือน ตัดสินใจถอดออกเอง และกลับไปใช้ Oil Warmer เดิมซึ่งมี Temp อยู่ที่ 80-86 ตลอดในเมือง และความรู้สึกคือ รถสมูทดี ไม่แกว่ง หนักแน่นดี ข้อมูลเก็บสถิติ : ผมอยู่ที่ลาดพร้าว ใช้รถทุกวันติดหนัก ลาดพร้าว รัชดา อโศก โดยผมสังเกต Temp ทุกวันตลอดเวลาอีกเป็นระยะเวลาประมาณ 3 เดือน
เมื่อผ่านไป ยังมีข้อคาใจอยู่สำหรับ Oil cooler ที่ซื้อมา จึงทดสอบอีกรอบเป็นเวลา 1 เดือนโดยการติดตั้งเอง
และพบปัญหาเดิมคือ วอร์มอัพเกียร์นานมาก ราว45 นาทีทุกวัน กว่า Temp จะขึ้นถึง 50 และรถมีอาการเร่งดี แต่ไม่หนักแหน่น แกว่งๆ จึงตัดสินใจถอดออก และใส่ Oil warmer เดิมกลับ และพอใจที่ Temp 80-86 องศาในเมือง และ 130 up ที่ 88 องศาขึ้นไปครับ
ทั้งนี้ ผมมี Teana L33 อีกคันซึ่งเป็น Oil warmer 4 port มีทั้งอุ่นน้ำมัน และระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่ง Temp ขณะทำงานจะอยู่ที่
71-86 องศา ไ่ม่เกินไปจากนี้ครับ
ผมคิดว่าช่่วงอุณหภูมิที่ดีที่สุดที่เกี่ยร์ CVT jatco ทำงานได้ดีคือ 71-90 ครับ
ua-cam.com/video/hGe1hfO31cc/v-deo.html
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันครับ ผมกำลังอยากทราบจากผู้ใช้จริงอยู่พอดี คือมีคนในคลับสวิฟท์ถอดทิ้งเหมือนกัน ด้วยเหตุผลเดียวกันคือมันวอร์มนานมากช่วงเช้า แล้ววิ่งไม่ค่อยดี เลยยอมกลับมาใช้วอร์มเมอร์เหมือนเดิม ผมก็กำลังคิดครับว่าจะหามาติดหรือใช้แบบเดิมต่อไป แล้วเปลี่ยนวอร์มเมอร์ซักแสนโลอัน เพื่อป้องกันปัญหาแตกในครับ
@@pechpoom อีกคันผมก็ใช้ Swift 1.2 ปี 2011 ครับ ผมใช้วิธีเปลีย่นน้ำมันเกียร์จาก Green1 เป็น Green2 ปีละ 2 ครั้ง ถ่ายออกก้นอ่าง และดูดออก โดยทำเอง และเติมกลับ 4 ลิตร รถวิ่งดีครับ ผมเคยทดสอบโดยการเติมเกินไปเกือบลิตร ผลคือ เกียร์หน่วง ยกคันเร่งออก รถหนืด หน่วง เร่งไม่ออก จึงดูดออก 800 CC รถกระฉับกระเฉง วิ่งสมูท ตอนนี้คันนี้ไป 58,000 กิโล เพราะวิ่งรถติดที่เส้นรัชดา โชคชัย 4 ลาดพร้าววังหิน ใช้วันละประมาณ 30 กิโล เกียร์ยังสุขภาพดีครับ เผื่อข้อมูลเป็นประโยชน์นะครับ
@@alongkotdoangkulsa557 ผมสนใจอะแดปเตอร์ 4 ทางมากครับ และคิดว่ามันน่าจะใส่ของนิสสันได้ด้วย อยากลองจริงๆ แต่ก็ยังไม่มีใครเคยทำ
ส่วนเทียน่าผมมีj32ก่อนmc ก็กำลังจะสั่งของมาติดครับ วิ่งได้2แสนแล้ว
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
มีคำถามเรื่องการถ่ายน้ำมันเกียร์ครับ ผมใช้ Nissan pulsar มาได้ 6 ปีแล้วคับ มีโอกาสถ่ายน้ำมันเกียร์ไป 1 ครั้ง จากที่ศึกษาผ่านช่องทางนี้ครับ ก็มีนวรมคิดอยากจะเปลี่ยนเอง แต่มีคำถามจากการเข้าศูนย์ไปครั้งก่อน คือ ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ต้อง calibrate โดยใช้คอมพิวเตอร์ทุกครั้ง คำถามคือ จำเป็นไหมครับ หรือเพียงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็เพียงพอแล้ว
เป็นประโยชน์มากครับ และผมก็กดซับกดไลค์กดแชร์ให้ทุกคลิปที่ดูครับ
ขอบคุณครับ
รอชมตอนวิ่งทดสอบนะครับ
ได้เลยครับ
กำลังสนใจจะติดสวิฟอยู่❤❤
ลองหาข้อมูลของออยเกียร์ว่า แบบหลอดหรือแบบฟิน แบบหนาหรือแบบบาง ตำแหน่งที่ติดตั้งอยู่ตรงไหน หลักๆก็น่าจะมีเท่านี้ล่ะครับ
ขอบคุณครับ รอดูคลิปทดสอบครับผม
ยินดีครับ...ถ้าถูกใจ..ชอบใจ..ดูแล้วมีประโยชน์ต่อคนอื่นๆ ฝาก กด like กด share กด subscribe ด้วยนะครับ
เย็นไปก็ไม่ดี ร้อนเกินก็ไม่ดี ของเดิมดีที่สุดแล้ว
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมครับพี่
คนละหลักการแล้ววววววววว 5555
เข้าใจผิดมาโดยตลอดเลยนะเนี่ย ว่าการที่ท่อน้ำมันเกียร์ไปวนอยู่ในหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อน กลายเป็นว่าจริงแล้วเพื่ออุ่นน้ำมันเกียร์ งั้นบ้านเราร้อน-ร้อนโคตรๆ มันไม่ยิ่งร้อนไปกันใหญ่
เมื่อก่อนผมก็คิดเหมือนพี่ครับ แต่หลังติด Oil Cooler เรียบร้อย, วิ่งตะลอนๆ ขึ้นเหนือ -ล่องใต้ ก็ไม่กลัวเรื่องน้ำมันเกียร์ร้อนอีกแล้วครับผม
รอดูรีวิว อุณหภูมิที่ลดลงครับ
ได้ครับ ,เดี๋ยวขอไปเก็บข้อมูลตอนขึ้นดอยก่อนครับ
ท่อออยเดิมที่ต่อเข้าออกของออยหม้อน้ำ ต้องต่อท่อเข้าหากันให้มันวนใช่มั๊ยครับ
จะแยกออยหรือว่ายังไงครับ
ใช่ครับจะถอดออยในหม้อน้ำไปใช้ออยแห้งครับ
ผมสงสัยว่าทีแรกจะใช้อะเด็ปเตอร์ที่มีท่อ 4 เส้น แล้วเปลี่ยนมาเหลือแค่ 2 สรุปคือต้องใข้แบบ 4 หรือ 2 ครับ
ณ ตอนนี้หลังจากหาข้อมูลที่เกี่ยวข้องครบถ้วน + ลักษณะการขับขี่ของผม + ลักษณะพิ้นที่การใช้งานประจำวัน ,ผมเลือกที่จะระบายความร้อนของน้ำมันเกียร์ผ่านอากาศอย่างเดียวครับผม
ติดออยเกียร์ต้องใส่อเดปเตอร์ทุกรุ่นไหมครับ อเดปเตอร์ใส่แทนวอร์มเมอร์ใช่ไหมครับ
ไม่ทุกรุ่นครับ ใส่แทนตำแหน่งวอมเมอถูกต้องครับ
ที่ร้านนี้รับซ่อมรถหรือป่าวครับหรือว่าแค่ถ่ายทำคลิปอย่างเดียว
Nimit Tepsatra ณ ตอนนี้รับทำครับ โทรคุยรายละเอียดกับช่างที่เบอร์ 0865761712 นะครับ
มีร้านแนะนำติดตั้งบ้างไหมครับ
ลองโทรคุยกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 นะครับ
ตอนจอดรถติดๆความร้อนขึ้นมั้ยครับ คิดจะติดเพราะของเดิมท่อเข้าหม้อน้ำรั่ว
ลองดูคลิปนี้นะครับ หลังติดตั้ง -- > ua-cam.com/video/7prMInDBQd0/v-deo.html
ถ้าจะทำแบบนี้ไปบอกช่างต้องเสียเงินประมานเท่าไหร่คับ
ขึ้นกับขนาด + ยี้ห้อของ Oil Cooler + แบบหลอด หรือ ครีปบาง หรือครีปหนา , ค่าแรงของช่างแต่ละคนไม่เท่ากัน ครับผม
ติดเสร็จแล้วเย็นลงกว่าเดิมเยอะไหมครับ
เดี๋ยวรอทดสอบยาวๆดูก่อนนะครับ , ที่ทดลองเบื้องต้นวิ่งประมาณ 10 กิโลเมตร ความร้อนขึ้นไม่ถึง 70 องศาเซลเซียส
ช่างครับ อยากให้ทำคลิปเปลี่ยนโบวเวอร์แอร์ ของมาร์ช บ้างจะเป็นไปได้ไหมครับ
เรื่องแอร์ไม่มีความรู้เลยครับ
เอ.เอ็ม. ออโต้ ทรานมิชชั่น จำกัด ไม่เป็นไรครับ ผมเห็นทุกคลิปที่ช่างทำสุดยอด และเป็นประโยชน์มากๆแล้วครับ
ใช่ครับอยากดูเห็นมีช่างถอดออกแบบไม่ต้องยกคอนโซนหน้าครับ
แล้วเวลาววิ่งในเมืองรถติด หรือขึ้นเขาด้วยรถติดด้วย มันจะร้อนกว่าเดิมๆไหมตอนที่ไม่มีลมพัด
คูคลิปนี้นะครับ หลังจากติด ua-cam.com/video/7prMInDBQd0/v-deo.html
สอบถามเพื่อเป็นความรู้ครับ เวลาเติมน้ำมันออยเกียร์เติมตรงไหนครับ
จุดเติมน้ำมันเกียร์ครับผม
อนาคตมีโอกาสตันมั้ยครับ ตามท่อรีด เพราะน้ำมันเกียร์อาจจะมีเศษเหล็กจากการเสียดสี
ถ้าไม่เปิดอ่างมาเช็ดแม่เหล็กเสียบ้าง ก็อาจจะเป็นอย่างที่ท่านว่ามาก็ได้นะครับผม
ฝาปิดที่ซื้อมาจากร้านออนไลน์ไม่มีโอริงด้านที่ประกบกับเสื้อเกียร์เดิมครับ ต้องหาซื้อมาใส่?
ตอนนั้นไม่มีครับ แต่ตอนนี้ไม่แน่ใจครับพี่
รถผมเป็น อัลติ้ส cvt2013 ควนไส่ขนาดไหนดีครับขอบคุณครับ
ที่ผมใส่คือขยับขึ้นมา 1 รุ่นจากที่ข้างกล่องแนะนำครับ , Nissan March 1.2 ข้าางกล่องบอกตัวเล็กสุดก็พอ , แต่ผมใส่ขยับขึ้นมา 1 รุ่นครับพี่
ถ้าต่อเป็นไม่เอาของเดิมออกได้มั้ยครับ
ไม่เข้าใจคำถามครับพี่
มีผลต่ออัตราการเร่ง การตอบสนองของรถมั้ยครับ
ผมเป็นคนขับรถช้า ก็เลยไม่เห็นความแตกต่างในจุดนี้ครับ
@@Amautotransmissions12 อ้อ ขอบคุณครับผม
อีกหนึ่งคำถามครับ
คือรถผมเป็นรถใหม่ครับ วิ่งไปหมื่นโลกว่าๆ แต่ผมมีความต้องการที่จะไม่ ท่านว่าสมควรไหมครับ หรือจะให้ใช้ไปก่อน สักเจ็ดแปดหมื่นโล แล้วค่อยใส่ แบบไหนดีกว่าครับ ขอคำแนะนำครับ❤️
ผมคงตัดสินใจให้ไม่ได้ครับพี่ , มีเพียงข้อเท็จจริงที่จะบอกได้ และคนที่จะต้องตัดสินใจและรับผลที่ตามมาคือพี่นะครับ , ถ้าบอกว่าของเดิมดีอยู่แล้ว ทำไมถึงคิดว่าเป็นอย่างนั้น..? ของเดิมดีอยู่แล้ว ก็ต้องถามต่อว่ารถคันนั้นผลิตที่ประเทศใหน อุหภูมิอากาศเป็นอย่างไร..? ถ้าดีอยู่แล้ว โดยยึดพื้นฐานจากรถที่ผลิต และใช้งานอยู่ในโซนอากาศหนาวขับยังไงอุณภูมิก็ไม่เกิน 80℃ งั้นถ้าเอามาติดออยกาอาศในเมืองไทยได้อุณภูมิก็ไม่เกิน 80℃ เหมือนกัน ผลที่ได้ หรือผลกระทบกับเครื่องยนต์และเกียร์ต่างกันไหมครับ..? ในเมื่ออุณภูมิ 80℃ เหมือนกัน..? ถ้าเดิมๆดีอยู่แล้ว วิ่งในโซนอากาศหนาวขับยังไงอุณภูมิก็ไม่เกิน 80℃ แต่เอามาขับเมืองไทย อุณภูมิ 100℃ ผลที่ได้ติดว่าเหมือนกันไหมครับ..?
ไฟautoกะพริบตลอดทำให้ iding stopไม่ทำงานเกิดจากอะไรครับ
ลองเสียบเครื่องสแกน Error Code ดูครับ ว่าฟ้องว่าอะไรแล้วเริ่มตรวจสอบจากจุดนั้นครับ
อัลติสปี2017ค่าติดตั้งเท่าไหร่ครับ
ต้องขอโทษด้วยนะครับ ไม่ได้รับติดตั้งครับพี่
ช่างคะออยน้ำเกียร์มันรั่ว ตัวออยราคาแพงไหมคะ
มีหลายรุ่น หลายแบบ หลายยี้ห้อครับ ลองสอบถามร้านดูครับ
อัลเมร่าcvt 1.2 ใช้ออยเกียร์กี่ชั้นดีครับ ทางร้านบอกมี 13-16-20ชั้นให้เลือก แต่เขาแนะนำ20ชั้น มันจะเยอะไปไหมครับ มีผลต่อแรงดันน้ำมันเกียร์ไหมครับ
ใช้เหมือนในคลิปนี้ได้เลยครับ เกียร์ตัวเดียวกัน
ที่ผมไปดูมาเป็นของงานไฮบริดออโต้คาร์ ออยแบบฟิน แต่ในคลิปเป็นของไฮรเด้น ไม่ทราบว่ากี่ชั้นครับ
ยี้ห้ออื่นไม่ทราบครับพี่ , แต่ที่ผมใช้ข้างกล่องจะระบุไว้ให้ ว่ารถขนาดเท่าไร ควรใช้รุ่นไหนครับผม
เฮ้อออออ หลักกาญ
ต้องไปไกลถึงจังหวัดกาญจนบุรีเลยนะครับ กว่าจะได้หลักอันนี้มา
ใช้ดีไหมครับ รุ่นนี้
ดีครับพี่
เอ็นเอช2ถ้าหาไม่ได้เติมเอ็นเอช3ได้ไหมพิ่หรีอต้องฟลัชชิ่งก่อน
ไม่ต้องฟลัชชิ่งครับ , เปลี่ยนแบบเปิดอ่างล้างกรองก็ออกมาประมาณ 4 ลิตร ก็ครึ่งหนึ่งแล้วครับ ,ของผมเองตอนออกมาจากโรงงานก็เป็น NS-2 , หลังจากนั้นก็เปลี่ยนเป็น NS-3 โดยไม่ได้ทำการฟลัชชิ่งแต่อย่างใด
+เอ.เอ็ม. ออโต้ ทรานมิชชั่น จำกัด ขอบคุนครับ
ยินดีครับ...ถ้าถูกใจ..ชอบใจ..ดูแล้วมีประโยชน์ต่อคนอื่นๆ ฝาก กด like กด share กด subscribe ด้วยนะครับ
ได้ครับพิ่ถ้าเกียร์ผมถึงเวลาโอเวอร์ฮอลเมื่อไรจะไปใช้บริการ
ร้านอยู่แถวไหนครับราคาติดตั้งเท่าไรครับ
สะดวกคุยรายละเอียดกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 ไหมคะ
ปัจจุบันยังใช้งานได้ปกติไหมครับ อยากทำเองมากครับเห็นราคาที่ร้านแล้วไม่ไหว
ยังใช้งานได้ปกติอยู่ครับผม
@@Amautotransmissions12 ดูจากในคลิปแล้วได้วิธีใส่ดีมากครับ มีข้อควรระวังแนะนำไหมครับตอนติดตั้ง
@@jirawatsaetan ทำตามในคลิปได้เลยครับ
@@Amautotransmissions12 nissan juke ใช้อแดปเตอร์ตัวเดียวกันไหมครับ
@@jirawatsaetan ใช่ครับผม
ชุดออยเท่าไรครับ หาได้ที่ไหนครับ
ลองค้นหาใน google ดูครับ หรือถ้าจะสั่งที่ผมโทรติดต่อที่เบอร์ 086-576-1712 ครับ
Nissan TIIDA ติดได้มั้ยครับ
ติดได้ครับ
ออลย์เกียร์ สั่งซื้อที่ไหนครับ
ลองค้นหาใน Google ดูครับ มีหลายร้านมีหลายแบบให้เลือกครับ
ขนาดกลางราคาเท่าไรครับ
จะเอาไปติดรถรุ่นใหนครับ ,ลองโทรคุยกับช่างจะได้แนะนำให้เหมาะสมกับขนาดของเครื่องยนตนะครับ เบอร์ช่าง 0865761712 ครับ
ไม่ต้องผ่าน warmer เหรอครับ อ่านหลายๆที่แล้วเป๋ (อ่าน ใน HLM เขาบอกว่า มีวอร์มเมอร์ดีกว่า)
Natgawas Jiratthanamanee แล้วแต่ใครถือตำราเล่มไหนครับ เอาที่สะดวกใจ มันคือรถของเรา เกียร์เราอายุสั้นหรืออายุยาว เมื่อมันเสียขึ้นมาเราต้องจ่ายเงินซ่อมเอง คนที่แนะนำอย่างนั่นอย่างโน้น เขาไม่มาช่วยจ่ายเงินค่าซ่อมให้เราแน่
ราคาเท่าไหร่ครับ
จำไม่ได้แล้วครับว่าซื้อมากี่พัน
มิราจเหมือนกันไหมครับ
Jatco CVT-7 เหมือนกันครับ
ท่อที่ถอดเป็นท่อน้ำหรือท่อน้ำมัน
@@editzone5420 ท่อเดิม ท่อน้ำ ท่อใหม่น้ำมันเกียร์
ชุดนี่เท่าไร
ต้องขอโทษด้วยนะครับ ผมไม่ได้รับติดนอกงานโอเวอร์ฮอลเกียร์ครับ
กาวที่ใช้ทาตรงน้อตกันซึม ยี่ห้ออะไรคับ
จริงๆ ยี้ห้ออะไรก็ได้ครับที่เป็น High Temp RTV Silicone , แต่เปลี่ยนครั้งล่าสุดไม่ได้ทาก็ไม่รั่วนะครับพี่
...ติดออยเกียร์ น้ำมันเกียร์ ต้องเติมเพิ่ม จากเดิมเปล่า ครับ
เติมเพิ่มครับ ตามบริมาณของออยเกียร์รุ่นนั้นๆครับพี่
สอบถามอีกที ตัวอแดปเตอร์ รูบนหรือรูล่าง เป็น รู น้ำมัน ออก จากเกียร์ ครับ ขอบคุณครับ
ท่อรูบนคือน้ำมันเกียร์ออกไป oil cooler ครับ รูด้านล่างคือน้ำมันเกียร์ไหลกลับมาจาก oil cooler
แก้ใขข้อมูลครับ ท่อรูบนคือน้ำมันเกียร์ออกไป oil cooler ครับ รูด้านล่างคือน้ำมันเกียร์ไหลกลับมาจาก oil cooler
สอบถามหน่อยครับ
แล้วเวลาเติมน้ำมันเกียร์ ต้องมากกว่าเดิมไหมครับ หรือเติมแค่รูล้นครับ หรือควรเติมน้ำมันเกียร์ประมานกี่ลิตรครับผม ขอบคุณครับ
P W ใช้วิธีเช็คล้นเหมือนเดิมครับ