검정색 차량에 퍼티가 저만큼 들어가야 된다면 그냥 교환이 제일 깔끔합니다. 퍼티가 저렇게 많이들어가면 비스듬하게 보면 면이 울렁거리는 현상이 생기는데요 특히 검정차가 제일 잘 보입니다 밝은색 컬러 차량들은 울렁거리는 현상이 안보이기때매 판금하는게 오히려 싸게 치일수도 있음.. 검정차 타고있고 민감한 사람들은 그래서 판금도색 절대 안하죠
Мастер - это когда выводится металл практически в ноль. Здесь он положил сверху ведро шпаклёвки!!! Так может сделать любой! Потом этот слой шпаклёвки просядеит и будет "яма". Качество ужасное.
🎁업체명 : 케이탑모터스
🔎주소 : 대구광역시 북구 오봉로 137
문의 : 0507-1376-0887
기가 막히네 진짜…😮😮 건강관리 잘하셔서 오래오래 일해주세요
작업자님 보안경도 없이 위험 합니다.
당장은 몰라도 향후 5~10년뒤에 치명적으로 다가올수 있어요
22
맞아요 바로 이 생각이 들었어요
방청작업 안해버리네
저러면 판금자국 때문에 안쪽에서부터 녹이 피어남
판금 후 방청작업은 기본인데 기본적인걸 안함
제 말이요....
저러면 스팟용접한곳 뒷 부분부터 녹피어나서 철판 부풀어 오르는데
어차피 중고차로 던질거라서 대충하는건가....
이 정도 노력과 기술이면 부품값보다 더 나와야 정상 아닌가 싶네
차 판금도색 맡겼다가 호기심에 판금도색과정이 궁금해서 검색해서 들어와봤는데.. 감쪽같이 복원해주시는거 너무 멋지셔서 감탄하고 갑니다
유투브에 도장하는업체나 도장하는사람들 죄다 락카서페쓰는거 올리고 장인이다 모다하는데. 우레탄서페쓰는거보니 속이시원한영상이네요.
내가 이노무 유튜브에서 제대로 작업하는 도장부보지를 못했네 트렁크를 탈착하지도않고 방청도않하고 퍼티도포.. 퍼티도포할때 한번 긁듯이 발라줘야 표면에 밀착되서 크랙 및 녹발생을 최대한 낮출수있으니 제발 긁어!!긁어!! 안긁으니까 초벌도 구멍봐 살벌해 서페이셔올려논거는 마무리샌딩하면서 다까먹어서 퍼티층이 다시나왔네.. 그럼 논샌딩서페라도올려주던가.. 아주 총체적난국이네...
유투브 뿐 아니라
진짜로 제대로 잘하고 꼼꼼한 작업자는
아주 드물어요.
근데 트렁크 탈착하면 교환으로 들어가서 감가 씨게 먹지 않아요?
@@ybrid33337감가먹어도 계속 탈거면 교환이 나음
금방 팔거면 판금하는게 낫고
예술이십니다....^^ 장비가 반 이상 한다고는 하나 결국은 사람의 기술에 달려있는거 같습니다.....잘봤습니다...^^
스팟용접한 안쪽 방청처리는 하지 않나요?
이런 장인의 손길을 보험사에서 후려치지말고 제대로 기술료 인정을 해주길
보험사뿐만아니라 일반손님들도 판금도색 호구로생각함
탈착없고, 퍼티를 저만큼 발랐다고 보험사에 얼마나 청구할거같음? 저정도 수리하고 보험사청구는 서비스 센터만큼 함
장인의 손길? 1급 공업사가면 대부분 저만큼 함.
@@강재호-c4y 정해진 공임만 받을수있어요 작업 난이도에 따라 뭐를 얼마 청구해요 전산에 다 가격이 정해져 있는데
@@강재호-c4y 청구하면 보험사에서 그대로 주나?? 이거깎고 저거깎고 그래서 최종 지급해주는데 ㅋㅋ
퍼티만 처발처발...저만큼 바를거만 와 땡기지..터음부터 바르지...
색깔도 정확하게 맞추시네 멋집니다. 근데 보안경 안 쓰고 하시는 게 위험해 보임..
예술입니다. 오늘 판금한 차 찾았는데 잘 고쳐 주셔서 감사하고 이 분야에서 일하시는 분들은 장인이십니다.
판금과정이 궁금해서 검색해서 봤는데 매우신기했습니다 넋놓고 봤네요 ㅎㅎ예술가에 가까우셔요
마스크잘쓰시고 호흡기건강조심하세요 장인정신 멋집니다
대구 살면서 첫차 포르테 쿱부터 티볼리 제네시스 프라다 수리는 여기만 가는데 사장님 친절하시고 실력은 말할 필요도 없습니다! 대구에서 최고라고 생각합니다
불필요하게 접지붙인다고 도장면 안날리셨으면..
사고부위도아닌데 아연도금날라가서
녹생기고 굳이 퍼티까지들어감..
진짜 저렇게수리할바에 교환하는게낫지
상대방 보험처리면 당근 교환이지 ㅋㅋㅋ 딱봐도 자차 처리구만
덴트로는 라인 못잡음
스팟용접..녹 발생 우려..이제 수작업하시는분은 찾기어려운 희귀한게 되어버림
장인 맞음?? 용접으로 열먹은자리 내측은 그냥 냅두면 부식 시작될텐데 그부분 내비두는데 장인 이라 할수있음? 눈가리고 아웅 하는건데?? 요즘은 눈속임 잘하는사람이 장인이라고 하나? 혹시나 그장면 삭제됬다면 ㅈㅅ. 그러나 그건 아닌거같은데??
우와 이건 정말....장인에 가깝네요. 역시 대한민국 사람들은 못하는게 없어
페인트 색깔 조금만 달라도 눈에 띌텐데, 페인트 만드는게 기술인듯.
저도 페인트 색 맞추는게 더 신기하네요
그쵸. 그래서 특히, 도장하시는 분들은 조색표를 다양하고 많이 가지고 있을수록, 그것이 기술력의 증거이자 주 수입원이라고 말하기도 합니다.
용접하거 펴고 땡기고 빠데로 면잡는거보다 진짜 같은색깔 만드는게 더신기
아무리 그래도 약간의 차이가 있을건데
피는건 업체어디든 다 잘합니다. 색을 잘맞춰서 이질을 없애는게 핵심이죠. 그래서 판금도색 잘하는집이냐마냐의 기준은 조색입니다ㅇㅇ
와..판금도색이 엄청난 작업이었군요
이업체 별루입니다 도장수준이 동네 덴트집 수준이면서 견적은 공업사 기준으로 받아요 판금은 잘할지 몰라도 도장실력은 형편없어요
케바켄가보네요
@@4LANDO-m4x 제차 도색 된거 보여드리면 기겁하실걸요 기스나서 도색 맡겼더니 기스자국 그대로 올라오고 핀홀에 먼지에 ㅉㅉ
@@user-ds8vz9cz6c 제차는 전체도색 했는데 지켜봐야겠군요
제가 26년 미국에서 일하는 사람인데요. 이건 제가 데리고 있는 애들 수준 이네요 뭐라 할말이
헉 여가 자주 가는곳인데
당연히 트렁크를 새것으로 교체하는 비용이 더 비싸니까 판금을 하겠죠...
군데 인건비와 하는일에대한 과정을보면 새것교체가 더 쌀것같은데요..
와우 멋지네요... 볼보S90 오너입니다. 제 차도 문제있을 시 귀사를 잘 참고해야겠네요...
참고만 하고 안오면 사징님이 섭섭해 하십니다
와~ 펄까지 완벽하게 복원하셧네여... 이건예술 행위임...
수성페인트로 제대로 작업하네요 유성페인트 작업하는곳은 피하시는게 좋습니다.
Awesome video thanks a lot 😊
검정색 차량에 퍼티가 저만큼 들어가야 된다면 그냥 교환이 제일 깔끔합니다. 퍼티가 저렇게 많이들어가면 비스듬하게 보면 면이 울렁거리는 현상이 생기는데요 특히 검정차가 제일 잘 보입니다 밝은색 컬러 차량들은 울렁거리는 현상이 안보이기때매 판금하는게 오히려 싸게 치일수도 있음.. 검정차 타고있고 민감한 사람들은 그래서 판금도색 절대 안하죠
퍼팅질 하실때 트렁크안도 감싸주면 가루 안들어가고 좋을건데요
저도 똑 같은 생각했네요.
트렁크 안에 가루 청소는...ㅎㄷㄷ
판금 일 시작하면 도색도 같이 배우는 건가요??
아뇨 정비공장 가면 판금 부서
도장 부서 따로 나뉘어져 있는데
판금해서 최대한 평탄화 시키고
그다음 미세한 부분은 퍼티 바르고
그다음 도장시작후 경화작업 감니다.
그다음 다시 판금부서에서 조립후
간단 세차 후 출고.
이런식으로 파트가 나뉘어져 있습니다.
저분 마스터인듯 한데요.
제가 자동차 차체공장쪽 일하고 있는데 저분 버티 작업하는거 보면 진짜 잘하시는분임.
눈에 보안경 쓰셔야하지않나 ㅠㅠㅠ 대단하다진짜
2:37 침놓는다..! 자동차계 한의원
사장님, 이 영상을 매장TV에 무한재생으로 틀어놓으면 손님들이 사장님 좀 싸게 해주세요란 말을 못하겠네요.
할 말이 없다
진짜 새차로 만들었네 우와
와 진짜 10분이 1도 안아까울 정도로 감탄하면서 봤네요.
대박 ....... 이건 마치 ASMR 영상 같네요. ㅋㅋㅋㅋ
도멍( 도색멍) 제대로 때렸네요. ㅋㅋㅋㅋ
영상 잘봤습니다.
철판이 완벽하게 잘 복원되지 않았습니다 기본의 철판을 복원하는 방법을 더 연구하셔야 할듯..뭐 그 절차와 순서도 무조건적으로 배워서 사용하는 것이겟지만 한국인은 집이든 건물이든 디자인이든 색감이든 참 기괴한 종족인듯 다른 종족에 비하면 ㅉㅉ
SKIL dan ketelatenan sangat di perlukan dalam bidang ini
도색전 테이핑 처리를 좀더 섬세하게 해야 할듯....
샌딩할때 트렁크쪽 리어컴비네이션 램프 빼고 구멍 안막고 진행.. 먼지가 트렁크로 들어감...
저도 먼지들 트렁크에 다 들어가는 부분이랑, 리어 램프 탈거하고 볼트통안에 툭 던져 넣는거 보고 영~ 아니네요.
리어램프 외부 노출면 플라스틱이 바닥이 가게 저렇게 던져 넣으면 볼트때문에 플라스틱 찍힘 발생 되는데.
10:23 리어램프 플라스틱 기스 다 나버렸네요.
잘 모르는 사람들이나 우와~ 하고있지
기술자가 보기엔 퀄리티 영~ 아님.
뭐..일반 공업사들이 다 글쵸 뭐
대충하지
마스킹 좀더 신경써서 하시지...리어램프 철분진/퍼티분진 죄다 들어간채로 조립....
넌 아침에 이불자리 정리하니?
장비도 좋고 도구도 새로운데 기술의 방법이 부적합하고 실제적이지 않다 손기술이 확실히 한국인들은 투박하다 일본대만중국에 비하여도 손기술이 대단히 투박하다 철판의 복원은 어떻게 해야할까?
판금하면서 용접했던 안쪽 자국은 어떻게 하시는지요..? 그냥 놔두면 나중에 속에서 녹이 발생해서 크랙이 발생할 것 같은데...
예 맞읍니다. 그냥 놔두면 공기중에 수분으로 인해 부식이 생깁니다. 일단 안쪽을 샌드질하고 프라이머를 뿌린뒤 케비티 왁스를 뿌여주면 됍니다. 도움이 돼셨기를.
스팟용접의 단점. 녹,부식.
이리 복잡하고
힘들고
오랜 경험 기술 들어가는 작업인줄 몰랐네
손 진짜많이 가네...
어휴 저걸.. 그냥 새걸로 갈지 저걸.. 마감 보소 ㅠㅠ
판금도색은 높낮이 차이없고 색깔을 잘맛추는 진정한 실력이라고 봅니다.
기술력이 대단 하시네요
감복받았습니다
처음에 용접하고 트렁크 펴면 트렁크 안쪽면에 손상가고 녹슨다고 하는 말이 있던데 안쪽면은 아연도금이나 방청처리 해주시나요? 영상엔 없어서 궁금 합니다
Нашлепал известки и порядок. По делу надо было крышку багажника менять.
사장님 진짜금손이시네요 굿굿~^^
A real professional PDR will fix this instead of all these work.
D4 로고 안하신거 아니에요?
조색까지 완벽하시네요.
대구정비업체는 부산의 사상이나 금사동일대의 노상정비수준이다.
퀄리티가 엉망이다.
근데 수리비와 교체비용은 어떻게 되요?
판금이 이렇게 복잡한 지 처음 알았네요. 판금이 비쌀 수 밖에 없네요. 작업시간 등 생각하면
1년되면 색 틀려지고 빠다 갈라지쥬..
기본적인걸 너무 과대포장 하신듯
측면에 적이 너무많네요
원래 판금도색은 다 저런 식으로 하죠. 보시면 아시겠지만...쌩노가다 아닙니까? 그러니 공업사에선 통째 교환시키는 겁니다. 저거는 볼보차인데...트렁크부품비보다는 판금도색이 더 싼가보네요. 그러니 저러는 것뿐이에요~*
스팟 하면 반대편 쪽에서 녹이 올라온다는데 그건 괜찮은가요?? 제 차도 얼마전에 저렇게 했는데 궁금...
가만 나둬도 엔진주물 불량으로 구멍이 생기는 볼보같은 쓰레기차를 뭣하러 복원을... 써드파티 부품도 공급 안해주는 그런 막장업체를 뭣하러 복원을? 그냥 폐차장에 가져다 버리시지 ㅋ
양산 쉐보레센타 판금 하시는 분은 좀 배우세요.
거기서 판금 도색한 차들 문짝 컬러 제대로 맞는 걸 본적이 없습니다.
와 진짜 잘하시네요
저정도면 덴트 잘하는데서 수리할텐데...
일반공장은 판도를 해야 공장이 꿀마진~ 교환은 사업소가 부품 마진이 큰지라 무조건 교환각~
Мастер - это когда выводится металл практически в ноль. Здесь он положил сверху ведро шпаклёвки!!! Так может сделать любой! Потом этот слой шпаклёвки просядеит и будет "яма". Качество ужасное.
이정도면 장인인가요? ㅎㅎ 현업도장부인데 제가 아는 마스터급과는 거리가있네요
조색선택에서 이미퀄리티 상급인디? 나와봐야 알겠지만
왕 진짜 시간 가는줄 모르고 봤어요 죤잼!! 완전 전문가!
장인의 손길이 느껴집니다 그냥 교체하는게 편할듯한데요
근데 퍼티 바르고 샌딩하고나니까 동전만한 구멍 생겼는데 거기에 그냥 서페이서 올리나요? 그게 맞습니까?
👍👍
신기방기하네요
예술가에 가깝네요 존경합니다 😊
şu usta tr gelse köşeyi dönerim
Eso.. esta mal
Hoy dia. Ya ay tenologia super avansada.. y depaso ameritaba cambio
접착제로 붙야서 잡아 빼는거 놔두고 왜 용접해서 잡아 빼는지 모르겠네
서페작업후 논샌딩 작업안하고 바로 수성 칠 들어가시네요
이상 없나요??
저런과정이라 판금후 다시 부딫히면 칠이 우수수 깨지는구나,,,퍼티땜에..
현대기아차에 입고하면 저렇게 판금 안하고 무조건 교체하는데? 시간이 돈이라는 생각에....
이게 가능한거였구나..
트렁크 문짝 교환하는게 일반적인데
기가 막히내
구멍 안내고 저런식으로 스팟으로 붙이는구나
예수님 믿고 천국가세요~
"누구든지 주의 이름을 부르는 자는 구원을 받으리라"
(로마서 10장 13절)
작업다하고 나면 뿌듯하시겠어요 👏 👏 👏
안쪽 방청작업도 하셨겠쥬?? ㅎ
Nothing professional!
와 진짜 장인이시네요!!
보안경 끼고 일하세요. 눈 갠찮으신가요?
補土前 鐵皮沒上ep ? 剛開始用鋅補土.後來用便宜補土....貪
Unfortunately, using too much paste is a sign of amateurism.
Столько шпаклёвки положили, можно было и без выравнивания покрасить.
볼보 드렁크 찌그라진거 있쟈
볼~ 보이나
볼 보일이있나
볼보인데
어 이사장님 진짜 최곱니다
저랑 아는 지인분들 다 이사장님께 맡겼는데 진짜 도색장인!!
Türkiyede boyasız yaparlar arabayı heçledi
아,,,평소 이런 기술이 구현되는 과정이 궁금했는데,,거의 예술이네요,,첨부터 끝까지 집중해서 봤습니다
알류미늄 문짝도 혹시 되나요?
소름돋네요.. 장인정신 대단하십니다
Byuh.. byuh...byuh....
Apik tenan garapane
잘 보았습니다. 보안경,귀마개는 꼭 하셔야 합니다
하지가 안되는데 유튜브를 업로드까지 하시다니...요즘 소비자들 어설프지 않아요