Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
이런 모습이 동해역에서 있었는데, 강릉까지 전철화 되서 없어졌고, 영주역만 유일하게 남았는데, 영주역도 저런 모습이 추억으로 남을거에요
영주역에서 디젤 기관차로 바꾸는거ㅠ 이제 곧 사라지겠지요....ㅠㅠ 조만간 영주역으로 보러 가야겠어요~
들려서 복합 열차 🚆 모습 보았습니다 !
청량리 ~ 부전 까지도 KTX 이음이다녀서 수요가 길었으면.
지금 열심히(?) 공사 중이니까, 곧 빨라지는날이 오겠지요?😊
복합열차 이네요.
드디어, 복합열차를 자주 볼수있게되어 넘 좋네요😊
@@hong_yun 네.
서원주역 에도 경의 중앙선 광역전철이 다녔으면.
경강선이 머지않아 연결되는 날이 곧 오겠지요?😊
@@hong_yun 경강선전철(통상지하철) 서원주역 안가요.....서원주역은 지금처럼 고속열차만 다녀요.(월곡~판교선) (여주~서원주 )연결되어도 전철은 여주까지만 다니고 ....송도~강릉 경강선에는 ktx-이음만 다녀요.
세상에나! 이음은 말만 이음이었지 두 편성이 잇지 못하고 따로 다녀서 짧았었는데 ㅠㅠ 이제는 기차는 길어~가 되었군요 ㅋㅋ
강릉선에는 중련열차가 정차할수가없어서ㅜ 이렇게라도 지나게되니 좋네요!😊 기차는 역시 길~~어야죠 히히
목적지가 달라서 분리 되는건 고객의 수요가 많지 않아서 인것 같네요
강릉선은 강릉역에 중련열차가 정차할수있게 확보되었었더라면 좋겠지만 그게 불가하여ㅠㅠㅠㅠㅠ 수요가 많아 들어오고싶어도 안되네요😢
고객의 수요가 많지 않아 분리되는것이 아닙니다.해당 구간은 수시로 매진이 될 만큼 수요가 많은 구간이고, 이미 강원도로 다니는 열차는 서울역으로 다니고 있었습니다. 다만 이와 별개로 중앙선 이용객의 서울역 이동시 청령리역 환승 이슈가 발생하여 중앙선 열차를 서울역에서 연장하는 과정에서 서울 도심구간 선로용량이 문제가 되어 열차 운행시각 조정을 통해 서원주에서 복합 운행을 하는 것입니다.
이런 모습이 동해역에서 있었는데, 강릉까지 전철화 되서 없어졌고, 영주역만 유일하게 남았는데, 영주역도 저런 모습이 추억으로 남을거에요
영주역에서 디젤 기관차로 바꾸는거ㅠ 이제 곧 사라지겠지요....ㅠㅠ 조만간 영주역으로 보러 가야겠어요~
들려서 복합 열차 🚆
모습 보았습니다 !
청량리 ~ 부전 까지도 KTX 이음이다녀서 수요가 길었으면.
지금 열심히(?) 공사 중이니까, 곧 빨라지는날이 오겠지요?😊
복합열차 이네요.
드디어, 복합열차를 자주 볼수있게되어 넘 좋네요😊
@@hong_yun 네.
서원주역 에도 경의 중앙선 광역전철이 다녔으면.
경강선이 머지않아 연결되는 날이 곧 오겠지요?😊
@@hong_yun 경강선전철(통상지하철) 서원주역 안가요.....서원주역은 지금처럼 고속열차만 다녀요.
(월곡~판교선) (여주~서원주 )연결되어도 전철은 여주까지만 다니고 ....송도~강릉 경강선에는 ktx-이음만 다녀요.
세상에나! 이음은 말만 이음이었지 두 편성이 잇지 못하고 따로 다녀서 짧았었는데 ㅠㅠ 이제는 기차는 길어~가 되었군요 ㅋㅋ
강릉선에는 중련열차가 정차할수가없어서ㅜ 이렇게라도 지나게되니 좋네요!😊 기차는 역시 길~~어야죠 히히
목적지가 달라서 분리 되는건 고객의 수요가 많지 않아서 인것 같네요
강릉선은 강릉역에 중련열차가 정차할수있게 확보되었었더라면 좋겠지만 그게 불가하여ㅠㅠㅠㅠㅠ 수요가 많아 들어오고싶어도 안되네요😢
고객의 수요가 많지 않아 분리되는것이 아닙니다.해당 구간은 수시로 매진이 될 만큼 수요가 많은 구간이고, 이미 강원도로 다니는 열차는 서울역으로 다니고 있었습니다. 다만 이와 별개로 중앙선 이용객의 서울역 이동시 청령리역 환승 이슈가 발생하여 중앙선 열차를 서울역에서 연장하는 과정에서 서울 도심구간 선로용량이 문제가 되어 열차 운행시각 조정을 통해 서원주에서 복합 운행을 하는 것입니다.