¿QUE TIENE DE ESPECIAL VOLKSWAGEN GOLF? (Todos quieren uno)
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- Опубліковано 29 січ 2025
- Revisión del coche Volkswagen Golf 2012-2019. Finalmente obtuve un Volkswagen Golf 2012-2019 y esto es lo que realmente pienso de él, mecánica y revisión de automóviles con El Dios de los autos. Compra de un Volkswagen Golf 2012-2019. ¿Valen la pena los coches Volkswagen? Compra de un Volkswagen Golf 2012-2019. Comprar un Volkswagen Jetta Golf 2012-2019 usado. ¿Debo comprar un Volkswagen? ¿Son fiables los Volkswagen? La verdad sobre los nuevos Volkswagen. Consejos de coches.
Tengo un TSI 1.4 turbo MK7.5 con caja manual del 2018, me gusta mucho el carro, tiene 80 mil kms y todo bien hasta ahora, seguro, cómodo y divertido de manejar, saludos desde Colombia
El mk7 no es un restyling del mk6. Se trata de una plataforma completamente nueva, la MQB (más rígida y liviana) que comparte con el Audi A3, Skoda Octavia y Seat Leon. Es un excelente vehículo, bien armado y con materiales de calidad, confortable, seguro, confiable, silencioso y con buena potencia. Está un escalón por encima de Cruze, Focus o las demás generalistas. Lo tengo en su versión manual de 6ta y no podría estar más conforme.
Yo lo tengo mk7 con dsg 1.4 Tsi, y es una belleza de auto. No da problemas de nada. 0 quejas.
Tiene facha de pointer
La neta
De los mejores fabricados. La calidad de materiales es superior a la del Jetta.
Está carísimo más caro que Jetta 😭
Amigo, le haz hecho cambio de cadena de distribución? Si es un si a qué kilometraje lo hiciste? Hay uno en venta en mi ciudad y tiene 164mil km está a un precio de $180 k, me ayudaría mucho si me dice que detalles más frecuentes te ah dado lata tu coche, saludos
Yo compré el mk7 1.6 con 45.000 kms actualmente lo tengo con 100.000 kms y el carro no me ha molestado para nada, solo mantenimiento normal de aceite, llantas, pastillas etc, muy contento con el carro si me gustaría un poquito más de potencia por eso pienso cambiarlo por el 1.4 T. Pero en general muy contento tiene una muy buena suspensión cómoda y sensaciones de manejo
Nosotros tenemos un Mk7 2016, 1.6 naturalmente aspirado, nunca hemos tenido problema con el vehículo, a la altura tiene 150mil kilómetros.. y somos únicos dueños.. hablo en plural porque me refiero a mi familia.
Tengo un gti 2018 le puse los frenos del performances adelante y atrás y los faros dinámicos como al inicio de tu video. Me encanta y no lo cambio aún 😂
Tengo un mk7 1.6 mpi con 75milkm y hasta ahora solo me ha pedido cambio de aceites.. ningun problema y el equipo de sonido a pesar de no ser bose ni nada es ooootra coooosa..buenísimo! Exquisito! ..7 airbags.. es masiso buena plataforma la mqb.. no de lata como otros.
Ya te ca cagar la radio..jaja saludos.
Tengo 1.8 turbo y caja tiptronic no podria estar feliz. Es increible la cantidad de modificaciones que se le pueden hacer y funciones ocultas que trae.
Uno de los mejores carros que he tenido, y tuve 2… lo volvería a comprar
❤
Estimado José Miguel Calderón Por favor hacer una Review del outsider Toyota Urban cruiser 2009 al 2015
El problema es el ruido a cama vieja...supuestamente desde el subchasis...los pernos o la barra, aun no encuentro de dónde viene el ruido
Tuve un golf 1.4 , exquisito, rico andar, es rápido. Pero lo largue por la caha DSG que es muy delicada, suele sonar como un cascabeleo y puedo o no fallar, pero si falla madre mía lo que sale. Mejor el con caja mecánica. Ahora si vas por fiabilidad es mejor el 1.6.
Mi favorito fue el mk6 con el 1.4 twincharger con turbo y súper cargador; siento que era más rápido que el del mk7; tenía torque en todo régimen y nada de lag
200 kg más pesado. Y no no era más rápido checa la ficha 😊 el aislamiento interior del mk7 es mucho mejor y da la sensación de no ir tan fuerte.
@@lj3734 si era más pesado también por qué sus materiales interiores eran de mejor calidad sobre todo en la parte trasera del habitáculo que en el mk7 bajaba su calidad. Yo manejé los dos y el mk6 tenía un andar más aplomado y lo sentí más rápido sobre todo en autopista, los rebases con el twincharger prácticamente entre 3000 rpm y 4000rpm ya eran muy buenos. Lo que si es que era tecnología muy delicada, la bomba de agua y el clutch no aguantaban los trancazos del súper y del turbo y generalmente antes de los 100 mil km había que cambiarlos como fue en mi caso
@@guillermoserrano2713 por eso concluimos de manera general el 7 es mejor
¿Y en versión Diesel? ¿Existe? ¿Que tal es? Tengo un MK4 TDI y ha sido una maravilla.
Muy bueno y bonito, barato... no lo es tanto , aunque lo compres usado, mi esposo malbarató un GTI hace unos años, hoy valdría mucho más, nunca ha vuelto a tener un carro igual.
Yo quiero uno. Pero con el presupuesto que ahorro y obtendre me alcanzaría para un mk4. Me recomiendan este modelo también? A fecha de hoy
seoy d argentina, tengo un golf mk7.5 2018 manual, como sera de unico y diferente a todo que no me deslumbra nunguno actual para cambiarlo, es un auto con personalidad, con imagen, con presencia solido confiable, el resto son pura suv con motores de moto, ya no quedan compactos , la unica critica que pued decir es sobre el pedal d embrague (me vino de fabrica largo, duro, siempre corcovea al colocar el cambio, me dijeron que no se puede regular, malisimo el embrague.....el resto jamas tuve una falla.....
Deberías de mencionar cuánto cuesta los repuestos y mano de obra de cada auto que haces la reseña tal vez no algo específico pero sería genial para tomar decisiones a gente primeriza, buen video dios de los panqueques
Tengo un Mk7.5 2019 manual 1.4, y es cierto, el consumo de aceite es atípico, me pasó en carretera me salió el testigo del aceite y no traía aceite para rellenar... ahora ya traigo una botella de aceite en el carro.
Pd. ya le toca el cambio de aceite de transmisión a mi carro, alguna recomendación para CDMX o recomiendan hacerlo en agencia?
Cuál es el nombre de la válvula que dices que falla para averiguar en mi país el precio por favor
Llego el Highline a Perú ? He buscado pero no encuentro
Siempre ha sido un icono dentro de la automoción, han fabricado 37 millones desde que apareció hace 50 años. La octava generación será la última de combustión que se fabrique. Creo que tiene las medidas perfectas 4,28m. es ideal para aparcar. La comodidad que tiene (suspensión trasera multibrazo), espacio plazas traseras, elegancia, sobriedad, estatus.. No destaca en nada, pero lo hace todo bien. Un Golf es un golf, además odio los SUV.
Me gustaría saber que sabes sobre problemas recurrentes en las cajas mecánicas de estos Golf, Tengo un TSI 1.4 T MK7 - 2017 y la verdad que lo he disfrutado mucho, Muy buen carro pero ha tenido desde hace mucho tiempo un sonido en el Clutch que en el taller me decían que no era nada grave solo acostumbrarse pq era algo normal en estos carros, ahora presenta algo de Ruidos en el pedal del Clutch, nunca me había pasado con carros mecánicos. En muchos sitios dicen que es un daño común de las cajas mecánicas de VW pero que al final no se sabe que es y que VW no quiere reconocer.
Genial, podrías reseñar el Skoda Octavia VRS 1.8T DSG , es un golf GTI barato??
Ahora es un vídeo pero del vw Jetta clásico A4
RESEÑA MAZDA 6 2018-2021
The last
puedes hacer un video del vw up?
😅
por favor dios de las grasas un review de el Geely Gx3 pro
Tengo un MK7 1.4 es un hermoso carro, claro hay tentación de modificar el motor su reproductor etc etc etc, mi golf tiene 78mil kilómetros y no me presento esa falla en ma diverter, pero de que es una bala lo es en la carretera
Yo tengo uno diesel 2.0 2016, es una belleza pura, lo amo más que a mi mujer, me ha dado hasta 36 km por litro
El 1.lento pero ponle el emblema de gti y rines piratas y así se duplica su precio
¿Barato en donde? Yo vivo en México y esas latas con 4 años de antigüedad y 100000 kilómetros encima los vaguetos los quieren vender a más del valor factura de lo que les salió nuevo 😂
Nadie pela esos autos en México solo los vaguetos 😂 con ese cash que gastan en Sudamérica por un golf en México te compras un Camaro o BMW serie 3
Dios de los triglicéridos, escribieron mal tu apellido. Ps: 1er comentario.
El mejor auto que he tenido y tendré. Y he manejado xhingos de carros. Es un Porsche para pobres
Proximo video: seat ibiza
En Argentina no es un auto barato, es una lastima porque es hermoso
???? eso era antes amigo, yo tengo un 2018 tsi y al publico esta en 20 palos de pesos, si lo vendes solo compras un fiat mobi okm..(el mas barato del país)...esta devaluadisimo el golf.....por culpa de las suv de moda ya no es tan solicitado
A ver... en Argentina los MK7 comunes sean 1.6 o 1.4T rondan entre los 14 mil y 22 mil dólares usados, veamos alternativas: 208 GTI/XY, 500 Abarth, 308 CC, A5 2.0, Hyundai Genesis 2.0, DS3, Alfa Romeo Mito (170cv), hasta Mercedes CLC V6 hay por ese valor, todos manuales, y con la cantidad de puertas correctas, porque si una señorita no puede subir a la parte trasera de un 3 puertas y no entra cómoda, es porque elegiste mal y ella tiene sobrepeso....
Ahora veamos los GTI, rondan entre los 30 hasta los 50 mil dólares usados los GTI..... Veamos que alternativas hay:
Toyota 86, Mini Cooper S, RCZ (200hp), Scirocco 2.0, BMW 335i, BMW 135i, Audi TT 2.0, Yaris GR..... Pero si te parecen que tienen pocos caballos y a pesar de ser manuales todas las opciones.... necesitas un desafío de macho..... 350Z y 370Z.... Tracción trasera, mas de 300 ponys y manuales..... Verdaderos vehículos de Macho Power....
En resumen, no importa la versión de Golf que sea, todas las alternativas son mejores....
Lamentablemente vives en un país donde el golf tiene sobre precio. Yo el mío lo compre en Enero 2021 por alrededor de 13,000 dólares 2015 impecable del interior 1.4 y dsg.
El 500 abarth más barato de ML está en 23 mil dólares. Los psa gti/xy/ds3 que conseguís por ese precio que mencionás son los thp 156 que tienen problemas con el tensor de la cadena de distribución, bomba de alta presión, carbonización y mil dramas más (fui a ver dos xy y uno prendía directamente una alerta de refrigerante cuando dabas switch). Cuando andan son hermosos pero, literal, viven en el taller. Las Genesis 2.0t son un misil pero son otro tipo de auto, el que busca golf 1.4 no va a mirarlas y tenes que bajarte mucho en años (2011 contra 2016 o más para poder mantenerte en los rangos de precio que mencionás), las mito tienen problemas con turbo y ECU y hay que mandar a pedirlos a Italia, un quilombo. Mercedes CLC v6 te tenes que ir a un 2008. El más moderno que compras por ese rango es un C200 4cil 1.8 con compresora de 2011 y, de nuevo, los costos de mantenimiento son otros.
Con los gti ya si podemos empezar a charlar sobre "qué me compro por..." porque están pidiendo estupideces. Pero, en su rango de precio y segmento, el golf 1.4 como producto es excelente y la mejor opción. Fijate en los mismos comentarios del video y todos los que lo tenemos lo volveríamos a comprar. Por algo es la referencia del segmento y se vendieron más de 30 millones y contando... abrazo
@@lj3734 Por eso lo compare contra otros modelos del mismo rango de precios... y todas las alternativas, son mejores.... Y acá también esta de moda, no hay motivo lógico, pero también esta de moda.
El mercado de autos en argentina es una basura 😂 en México puedes tener hasta un Camaro usado en ves de un mk7 😂
@@teodororodriguez566 Hay Abarth por 15, ahora si buscas un 595, te entiendo, pero hay Abarth baratos.... Respecto a los THP de vieja generación, ya hay gente que resuelve el tema de la carbonización de la tapa, claramente quitándole restricciones ambientales que no nos importa, y ahora mucho menos que la VTV no es obligatoria... Asi que sea el de 156 o el 200... eso se resuelve.... Y hasta un CLC del 2008 viene mejor equipado... Es por eso que lo agregue..
Ningún coche es perfecto excepto el mg gt.......... 😂😂😂😂😂😂
No hablaste de la transmisión de embrague seco que es malísima
Yo tuve que arreglar la mía. La tarjeta electrónica con un costo de mano de obra y la tarjeta por 1000 dólares. Lo odie. Pero una vez reparada y usándola con cariño 0 problemas. La manera de manejar también cuenta.
Yo tengo uno 2017 excelente el auto es manual caja de 6 anda terrible
Es un auto sobrevalorado: En mí país la reventa es dificilísima, los repuestos son caros y los servicios son carísimos... es una mala idea
No es un auto sobrevalorado, es un excelente auto que a la gente justamente le gusta por eso, por ser un muy buen auto, que en tu país los respuestos sean caros, etc etc, no quiere decir que el auto sea sobrevalorado, es lo que es, un autazo.
No lo has tenido por eso así tu opinión
@@lautarodesouza6860es un pointer we adquiere mejores gustos la neta
En qué país estás?
God
Golf el auto más deseado y también el más Robado por Eso su seguro es muy caro
México tuvo la fortuna de verlo nacer .
En mexico no es nadaaaaaa barato, es uno de los codiciados y cotizados
Para primer auto muchos veiam al gol
Ahora ya no hay gol, es el polo track jaajaj
NO NO HE TENIDO UNO NI TENDRIA UNO PREFIERO TOYOTA
horrible el auto
Horrible en qué aspecto?
@@lj3734no se ve mamador se ven mejor un civic o un Mazda 3 el golf parece un pointer una vez me iba comprar uno y junte más dinero me hice de un BMW serie 3 usado pero cuando le platicaba eso a todo mundo me decían que que bueno por qué el pointer está feo es un cuadro como un pointer
@@z-iroc9932 yo tuve un Pointer como
Primer auto 🚘 luego un Ibiza verde y mi mejor amigo un golf gris, yo le decía que era una caja de cereal. Por cosas de la vida tengo un golf negro, le coloqué un sooiler trasero, unos louvers y unos espoliares laterales, la neta se ve chingon. Ahora me encanta es un gusto adquirido. La verdad es que nunca pasa de moda. Esa es la ventaja y también en negro o rojo lucen más bro. Gracias por responder
Gracias 😮
Buen carro