🤯 Range Rover Sport: everything is not as bad as it seems? What surprises does Sport present?
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- In this video, we will analyze the first-generation Range Rover Sport and its features that every owner needs to know. The model was released in 2005 and still attracts attention as a stylish, but not the easiest car to service. Built on the Discovery platform, the Sport surprises with its combination of luxury and sophisticated technical solutions. In the video, we will consider how the body of this model ages, what vulnerable places are most likely to corrode. We will also talk about air suspension and how to maintain it in good condition. Special attention is paid to engines, including V6 diesels, which can present unpleasant surprises. We will find out if it is worth considering this SUV in 2024.
5 литровые движки:
Насосы ТНВД - протирают стакан толкателя и начинают ссать бензином в масло, в итоге - клин. Менять раз в 100 тык или хотя бы раз в неделю нюхать маслозаливную на предмет запаха бензина.
Маслонасос может начать гнать стружку, со всеми вытекающими.
Отдельный вал который крутит помпу и маслонасос. Если удачно заклинит помпу - может срезать вал/порвать цепь привода - встает маслонасос.
Форсунки. Когда перестают работать нормально - либо плавят поршень до прогара, либо(что сильно реже, не как на первых 4.4 BMW) приводят к гидроудару.
А так да - замечательные движки!👌👍
Здравствуйте. Спасибо за дополнение. Да, бывает и такое.
У меня был во владении такой рендж с мотором 3,6. Все её проблемы связаны только с возрастом. Снизу коррозия съедает всё и ничего не жалеет. Это была самая комфортная машина и поэтому рендж роверы навсегда останутся в моём сердце❤.
На сколько бы они не были плохи, но они очень красивые даже через 20 лет. Ведущему как всегда 👍
Вот в том то и дело что они совершенно не плохи.... машина отличная и очень надежная... а байки про них травит тот кто ими никогда не обладал!
Супер рассказ. Впрочем, как всегда. Ведущему респект. Лиса не рулит, лиса отдыхает 🎉
Я подумал ,что лысый парик одел на превью,а это шляпа какая то оказалась
надел
@@dwrd1прилепил
Однозначно лучше чем китайский напомаженный хлам.
Эта бричка разденет. Продать её очень тяжело.
@@deonisdeonis1700Китай тоже хрен продашь, только проблем с з/ч на ренжа нет
@@deonisdeonis1700любая уставшая машина премиум сегмента оставит без штанов. Просто не брать по низу рынка, у меня есть знакомый, который ездит на таком уже лет 10 и только ТО, но он у него новым был куплен.
Браво! Осталось дождаться выпуска про Фрилендер 2 !) и остальные англицкие изделия)
Половина рассказа можно отнести и к фрилу)
Особенно, что касается кузова!)
Патрубков в том числе
Супер. Ждем видео про Freelander 2 :D
Илья! ✊отличная работа! приятно смотреть и слушать!
Лютая проблема рейнжровера спорт... это проводка в правом пороге... там часто корозируют соединения!
Мужик, сделай обзор на Jeep Grand Cherokee WJ, желательно дизель!
Скорее всего лучший способ исправить всё это,просто не покупать эти машины
С тизера охренел если честно) смотрю, вродь наш обожаемый кожанный ведущий, но что то не то>
Самое лучшее в этом ролики это горящие пердаки диванных экспертов))) а так эти авто просто тупо не для бедных...
Ну что ждем от вас такой же обзор о Диско 3, хотя там скорее всего, будет все те же проблемы что и на спорте
Расскажите про Samsung-renault qm6. Очень интересно услышать Ваше мнение
hi, I follow you with the Italian language translator, your videos are always very interesting. So can we say that among the diesels you recommend the 4.4 TDV8 PSA and among the petrol ones the 4.2 V8 Jaguar?
Hello. Range Rover Sport wasn't available with 4.4 V8 diesel. 3.6 V8 diesel is a good choice.
В Англии, те кто покупает Land Rover все как один говорят, что это первый и последний Лэнд Ровер, который они покупают
Пушка а не хлам который сейчас производят , владею 5.0 суперчайзер , не на что бы не променял
владел 3.6, до сво было терпимо, после санкций запчасти просто нереальных денег начали стоить и плюс соляра вырасла в цене на 30%. пришлосьпоарощаться, а в целом тачка лютая
Владельцы Range Rover не здороваются на улице, так как с утра уже виделись в сервисе)
Первого Петросяна подвезли
У меня 2.7 уже больше 5 лет. И ходит. Тока обслуга всех росходников. Да не валит, но для города норм ➕️ запросто поедет по бездорожью.
а этот спорт, только с мотором 4,2 бенз, едет как кирпич. жёстко, как трамвай. но очень уверенно.
А почему именно этот ровер такой ржавый снизу как будто сто лет стоял где то ремонта ждал)))
Здравствуйте. Сделайте обзор двигателя Jaguar AJ6 4.0 Очень интересно. Информации о нем мало.
Это скорее всего фордовский. Который ставили на Эксплорер
Коментарий в поддержку интересного канала:
В современных реалиях такой автомобиль сейчас можно брать только хорошему техническому специалисту автосервиса вроде Вас.
Ну что,писаки уже писали про то ,что владельцы не здороваются,потому как уже утром встречались на сто!?
Ну ладно тогда я первый!)
ГОВОРЯТ, ЧТО РЕНДЖРОВЕР НАЗЫВАЮТ "КАМАСУТРА" ПОТОМУ ЧТО СНИМ ПОСТОЯННО ИПУТСЯ
Писали выше. Ответили что о, первого Петросяна подвезли
@@Levi-Lex ну это не выше,а ниже)))
Дуди б двигун якийсь надійніший.А так кузов і салон гарно виглядає!
А как это: -частенько, в очень редких случаях...? 05:32
Слово паразит))))
Хороший обзор. РР спорт и РР периода властвования форд в разы надежнее ленд крузеров, лексусов и ниссанов. Найти авто в 2024 году в состоянии идеал с пробегом 700-800 тысяч км не составит проблем. Они настолько надежны, что большой пробег может выдать разве что кожа салона и руль. От этого пробеги у них часто крутят перекупы при продаже. Когда искали авто отцу был рекорд по спорту: 270 тысяч на машине. В блоках в памяти неисправности росли до 650, далее сброс до 150 и снова рост. В итоге с пробегом около 770 тысяч его смотрели в части технического состояния - идеал. Главное не брать 2.7/3.0 дизель. Все остальные моторы очень надежные. Коробки ZF ходят многие сотни тысяч при правильном обслуживании. Самая большая проблема этих авто - кузов. Гниет как все английские авто на ура. Сейчас в 2024 он либо сгнил, либо уже был переварен и перекрашен. Других вариантов нет. Сам бы взял себе такой авто, если была бы финансовая возможность.
Спасибо за информацию. 👍👍👍👍
Здравствуйте , не продали хороший авто до сих пор. 😅
Искал спорта на вторичке. По итогу взял фрилендер 2. Полностью доволен маркой после фольцвагена.
не в обиду, но взяв любого из мелких ЛР, марку не вкусить от слова совсем
@@К.Р-с3щ Согласен полностью, Рэнж без пневмы не Рэнж. Хотя дизель на фрилэндере хороший
@@К.Р-с3щ какие могут быть обиды года фрил с прозрачной историей и автотекой (были незначительные ДТП по фарам и зеркалам. Видимо Каско отбивали) продаётся гораздо ниже рыночной цены (скажем так на 250 тысяч.) с обслуживанием у официального дилера до 210 тыс км и далее в клубом сервисе по лендровер. Большие ренжи за эту цену не взять. Дизельный фрил обошёлся в 850 (!) тысяч рублей с родным пробегом 240 тысяч км и обслуженной полностью подвеской (уже делал диагностику).
Сменю грм. Помпу. Уже отложил на переборку гбц (болезнь у них такая ближе к 250 тысяч км. Клапана рассухариваются). И буду дальше счастливо эксплуатировать фрил. Цпг вполне выносливая.
Ps: дальше "мама" естественно. Если повернётся удачный экземпляр за вменяемые деньги. Живой по кузову и более менее обслуженный.
Pss: фрил куплен за эту цену в '24 году.
@@КарабасБарабас-й3х что-то дешево очень для Фрил 2 как-то
@@mexanik_605 собственник выставлял 2 месяца назад за 1,1 млн рублей по итогу сдал в трейд и уехал на новой лада веста. Салон выставил её за 900 тысяч рублей изначально. Осмотрев на подъёмнике я обнаружил течь со стороны акпп по стыку коробки. Указал на это менеджеру. Обещал скидку изначально в 30 тысяч (на переуплотнение коробки. С завода она собирается на герметик из двух половин). После того как я вытер ветошью и съездили на пробную тест драйв поездку обнаружились снова течи на коробке. Текли пластиковые трубки от маслоодителя к кпп. Замена их копеечная. Я указываю менеджеру на повторную течь. По итогу выбил скидку ещё 20 тысяч рублей. В сумме 50 тысяч. И забрал за 850 тысяч рублей. Без комиссии и скрытых платежей.
Ps: стоимость 1 целой трубки с разбора - 4 тысячи. Замена трубки, масла и выставление уровня ещё 4 тысячи рублей. Масло у меня было свое 5л (тойота type 4). Считай оригинал для айсиновский коробок.
По итогу на выходе: вложился немного. Вышло даже дешвле чем выбивал скидку на устранение неисправности.
Сделай видео о jeep
И они будут говорить,что-" Нива не машина "........😅😅😅😅
...Понторезы газ ночью заправляют и то с маминого болонна 😂
13:23 - "соленоидов", 25:24 - "баснословно".
Kакая ситуация с коленвалом после 2015 года 3.0 дизель? что-нибудь улучшили?
якобы меняли маслонасос для избавления от проблемы. на практике не помогло, как была лотерея, так и есть
Невозможно там улучшить.
Конструктивный просчёт по движку.
Вроде бы что-то пытались кулибины колхозить для компенсации биения коленвала, но так всё на этапе испытаний до сих пор🤷♂️
Меня одного интересует почему там красная краска снизу?
Снимите пж обзор про МВ w204 c200
Зачёт!
От шишиги мотор надо ставить 😂😂😂😂
Давно ждал
Кормить сервисменов
А можно попросить рассказать о BMW 2 series Gran Tourer? Это минивен от БМВ на базе Mini на сколько я понимаю.
НЕЛЬЗЯ
а что рассказывать, если они на базе мини последнего поколения, то в целом надежные машины должны быть
Спасибо Илье и команде за полезное видео.
про моторы 2,7 тд ходят слухи, что его также ставили на какие-то микроавтобусы Пежо и/или даже на мелкие грузовики и что у них такой проблемы не было
Ходят слухи? А каталоги запчастей по данному вопросу не ходят?
@@AutoStrong_M не, про каталоги не слышал ))
И это английская машина, где всегда влага и туман, через 3 года как приора уже без дна😢
Приора без дна где-то годам к 8 и то если в болоте парковать. Да и откровенно ржавого ренджа не видел.
Илья Иванов зовут ведущего, для тёмных зрителей
Ппц сколько проблем 😢
Не так много то и проблем
Армена привет вам.Унас много есть рендж ровер 2005 год ( такое матори нет наш ринк литров 2.7_3.0_3.6_5.0).Есть 4.2литр бензин и lpg_газ пробег 200.000км и цени 17.000$ и другое есть пробег 300.000км и цени 12.500$ тоже бензин и газ.
4.4литр бензин и lpg_газ пробег 133.000км и цени 16.000$.Пака.
Извинитье мне унас ринк немного рендж ровер 2005год.А много есть другой годов рендж ровер , есть 3.0литров 5.0литров .
Я так зрозумів що плюсів у цих моторів немає!😁
если ЕСТЬ ДЕНЬГИ на обслуживание то машина НОРМАЛЬНАЯ...НО-а хтож буде грошы тратить на багатую машину,хай ездить да ПАБЕДЫ,пака не ПАЛЕЗУТЬ ПРАБЛЕМЫ,потым прабуем прадать..ХАХАХА.
Ахах... Денег не выдаёт... Норм автостэндап
Интерфейс банкомата 😂😂
Какие лонжероны и элементы подвески ржавые, ужас. Вообще обработку на заводе не делали...
какие лонжероны, это рама. И не смотри что она с виду ржавая, там металл толстый, лет на 30 еще хватит.
Так машине сколько лет? И это всего лишь ржавчина. Рама 4-5 мм.
En Français, merci beaucoup
Merci backup
понты??? а в новых китайцах точно не понты? а, ну да! все в китайцах такое нужное. и как же мы жили то раньше?
Здорово, что вы умеете разговаривать сами с собой.
Вроде ж на рэйндж ставились и дизеля от psa. Разве нет?
Здравствуйте. Ставились. Вы пропустили информацию о них? Смотрите обзор заново.
Так что 2.7-3.0 V6, что 3.6 V8 это движки совместно с PSA и сделаны
Точно
3.6 это мотор форда@@КиномеханикиАпорта
А V8 5.0 это не форд?
Нет. Ничего общего
дристайлинховый рыждровер :)) Илье- как всегда,-мерси за подробный рассказ
👍👍👍👍👍
20:51 не частенько а всегда нааерное
Корыто какоето. 😅
клоун какоето
снимите jaguar s type дорест
Мотр що стоїть на пежо 407 2HDI 16клапанів дизель що у мене з ним трапилось мотор запустився в рознос зірвав АКП обороти відразу зашкалили добре що дросель є включив зажиганія перекрило кислород які наслідки рознос тривав 5-7 секунд в мотрі 8-9 літрів не масла а солярки турбіна поломалась в целіндри пішло масло із соляркою через впускний колоктор мотро получив гідро удар під час розсносу шатуни всі чотри зігнуо ось вам і пежо надійний капець зробіть обозр на цей двигуну і розкажіть що таке буває з такими двигунами 😂
Таке буває з будь-яким дизелем із турбіною. Ви самі винні в події: масло зібралося на інтеркулері, поперло раптово у випускний колектор. Треба було стежити хоча б за рівнем олії, а ще краще - за турбіною. Це вона і вигнала олію на випуск.
Чума а не машина😂
Мне очень зашёл данный авто. Катался на 2.7 чипованном без егр. Для города вполне неплохо тянет. Понравилась подвеска, но тормоза, конечно, вообще никудышные. Но ведь и весит он почти 2.5 тонны снаряженной массы. На повседнев для неспешной езды 3.6 дизель и супер тачка получается
Так он жрет по два ведра 😅 а может и три
Тормоза никудышные из-за мотора. От мотора зависит
В РФ делают ресиверы из нержавейки. Что ты несешь, мыть пневму не надо, она в чехлах!
Слушай внимательно. Передняя с завода не в чехлах и не в колготках. Задняя с завода с пыльниками. Знаешь, что такое "пыльники"?
...too electronic parts in this SUV land/range!!!!....after a fews years many problems with engine and trasmission....you stay away from this machine!!!.....and new models are worst!!!!
Резюме машина редкое гавно. Как впрочем и весь британский и итальянский автопром.
Одним словом - корыто
Про какую ржавчину все пишут не пойму у меня 12 год даже нет намека , на кройняк обработайте дно и забудьте ,
а крепёж топливного бака верно ПЬЯНЫЙ КУЗНЕЦ ЛЕПИЛ,херь какая то налеплена, сгнило корыто защиты напрочь.
Я такие машины видел только на эвакуаторе 😂😂
А я вот за неделю, 5 раз на эвакуаторе видел Лексус РХ 2 поколения
Не путаете с обычным вогом?
@@user485n64 ??