Вставка
- Опубліковано 12 бер 2021
- Обращайте внимание при разборке на болты боковых крышек и двух болтов которые стягивают между собой гидроблок, если следов "ковыряния" нет, то старайтесь всё фотографировать и собрать обратно как было.
Меня можно найти тут; iwan1987
На развитие канала и запчасти: 4276 5600 2173 3714 сбер. - Навчання та стиль
Молодец!
Спасибо!
Доброго времени суток отличный видос
Свою АКПП собрал буквально час назад завтра буду устанавливать , есть вопрос по маслу , сколько лучше заливать при первом запуске как думаете ?
Масло взял декстрон 2, 6 литров вот думаю хватит или нет, а ! и ещё литр залил в гидромуфту перед установкой
4 литра и заводим
Около 7,5 заходит после полной переборки.
Декстрон какой брали? Фирма.
Здравствуйте 722.4 м111 2.2 поставил привозную коробку на разборе купил стоят у нас в Казахстане они очень дорого, со 2 на 3 буксует сначала было не сильно накрутил тросик теперь и вниз не переключает на 4 едет и нагружает себя на 3 не скидывает в горку, отдать обратно по гарантии? Отправляют на ремонт хозяева коробки но гарантия у меня ещё есть подскажите что делать
Здравствуйте. А можно ли доставать клапана которые под крышками боковыми без разбора гидроблока? Просто снять и сразу крутить боковые крышки. Или там есть нюансы
Здравствуйте. Это будет трудно сделать. Так как после полного разбора появляется доступ подковырнуть их.
Тнвд не регулировали? Есть установка зажигания? Водосы есть. Но как вы это делаете хотелось бы посмотреть.
Не. С дизелями вообще на "Вы".
Здравствуйте, подскажите пожалуйста для чего нужен большой клапан он есть в гидроблоке 124 но в 202 и 140 его не не установили по заводу,вы сказали в каком-то видео что себе его обязательно посмотрите,вопрос какое у него предназначение и как это работает в смысле какую он даёт пользу при работе акпп, думаю себе так сделать, ответьте пожалуйста, спасибо
Здравствуйте. Про клапан "аварийного слива масла " Я так понял. Ставить не обязательно! Там где его нет, гидроблок по другой схеме работает. Я себе и клапана слива в-3 оба ставил, для более мягкого включения задней передачи. Но если честно особо разницы не почувствовал.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Добрый день,подскажите. 4я пропадает при нагреве до рабочей температуры, остальное все идеально. Масло поменял не помогло, грешу на гидроблок, возможно такое. Что то с аккумулятором 3 4?акпп 722.3 w140. На холодную все идеально. В поддоне чистоган, потраха целые, (разбирали валы меняли.)и как раз заменил гидроблок.
Добрый. Я же вроде вам под другим видео отвечал!? Аккамулятор К2 проверьте или гидроблок другой попробуйте, но перед установкой промойте.
Правильно не спеша покажите как собрать нижний часть гидроблока
А ещё такой вопрос, начинаешь ехать, переключает на 2тыс сразу 3 и 4 передачи и динамика как у валенка, кикдауна тоже не работает. Приходится разгоняется на 3 положении потом включать в д. Все попроверили трос, модулятор, давление выставил, все равно не помагает. Что может быть?это уже на другой машине.
Первый комментарий закрыт, я его не вижу. Обычно так ведёт себя грязная коробка. Пробуйте промыть гидроблок, поменять масло и фильтр. Но к сожалению из-за того что начинает вымываться остальная грязь от этих манипуляций АКПП через некоторое время может опять делать мозг. Самое надёжное полная переборка АКПП. Дефектовка фрикционов, тормозных лент и всего остального.
Такая же история, решили проблему?
Подтяните трос и проверте трубки наивакуум. Если реакции ноль, мойте гидроблок.
@@newlife766 гидроблок вымыл, без изменений( приятней стала листать передачи, но проблема с оборотами не ушла, машина овощь при 50км.ч 4 передача, больше 2000 не набирает при газе в пол, если принудительно сбрасывать на 3 то на понижающей рвет просто. Сама не хочет набирать обороты
Если у вас 4 передача и 2000 при нажатии педали газа более половины, коробка сама должна скинуть передачу. Проверьте натяжку троса и вакуумные трубки. А так же работу переключателя на селекторе s e.
Добрий день. В мене 124 мерседес 2.5 дизель 1994 рік. Автомат. Сильно тупа нерозвиває обороти коли включаєш на D газуєш всі пирередачи Переключає до 1700 оборотів і тупа капец. Що може бути таке? Гідро блок забитий?
Добре! Коробка не видит положение педали газа. Смотрите трос, попробуйте натянуть (подтянуть), не поможет - мойте гидроблок.
И ещё самое интересное , поменял сгоревшую К1 б.у муфту, и диски новые оригинал промежуточные туда же , тормозные ленты новые одна оригинал вторая К2 дубликат потому что цена кусается за ориг. Фрикционы оригинал новые и что самое интересное все зазоры оказались в допуске по всем регулировкам ,не одной шайбы не добавил и не убрал оч удивительно , надеюсь поедет как должна и на долго , вопрос только к резино техническим изделиям и их качеству и долголетию
По резинкам к сожалению выбирать особо не из чего! Лет на 10 хватит и хорошо! 😁
@@newlife766 добрый день
Собрал прокачал ещё не выезжал , давление выставил 4 , как думаете не мало?
Двигатель какой?
@@newlife766 111
Здравствуйте коробка не едет ни в перед ни на зад , насос работает в чем может быть проблема? Появился проблема после замены масло?
Здравствуйте. Проблема может быть в том, что грязь поднялась и в гидроблоке начал клинить один из клапанов. Мыть надо.
@@newlife766 Спасибо промывка помогла коробка поехала! Ещё один вопрос вам? Появился сильный пинок когда ставишь на D , гидроблок собран правильно. Я не менял тефлоновые кольца , может влиять изношенные кольца?
Давление смотрите модулятора. Возможно надо немного уменьшить. На ходу нормально переключает? И удар при постановке в D не всегда из-за АКПП. Задние тормоза, подвеска, привода, редуктор, кардан. Если что-то где-то люфт имеет, то будет удар. Вакуумную трубку на модуляторе проверьте, может скинули и забыли поставить.
@@newlife766 если бы были люфты то и в положении R пиналась бы . На других передачах не пинает
Приветствую! Какой номер у ремкомплекта?
Привет! Присижн. Номер могу завтра вечером подсказать, либо сейчас по цене посмотрю.
@@newlife766 Это не срочно. Надеюсь не скоро опять туда лезть придётся))
190002A-PR
Пресижн. Нашёл. Это сайт атп шоп, Питер.
@@newlife766 Спасибо!
@@MBgarage пожалуйста! 😁
Мерседес 602 мотор турбо
Здравствуй !у меня мерс 124 2,6 паук АКПП, переключается на больших оборотах на 2(3500об) на 3(5500) в чем причина поможете ?
Здравствуйте. Посмотрите тросик возможно перенатянут или вообще заклинил в натянутом положении. И вакуумную линию проверьте на режимы s e
@@newlife766 я не давно переключил на с E на S и оставил так потом началось все это суета может из за этого как можно проверить не подскажешь ?
Возле левого стакана стоит клапан. Точно не помню, но в одном из положений e s там должно быть 12 вольт в другом естественно нет. И трубки вакуумные на этом клапане посмотрите.
@@newlife766 как можно с вами связаться на Ватсапп ?
В описании есть ссылка на вк. Там номер дам.
Можно ваш номер?
Есть ссылки на вк под видео
@@newlife766 не открывает
vk.com/iwan1987