У каждой машины есть своя душа и восстановив очередную ласточку,как будто продлеваешь себе жизнь,не обращаешь внимание на бизнес,политику и всякую ерунду,а занят своим делом.Вы молодец.Здоровья Вам и Вашей семье!
Приветствую вас, вы всё очень правильно подметили, машина не виновата за своё состояние како бы не была она модели,виноваты хозяева которые довели ее до такого состояния, если относится к машине душой и любовью она полностью отдаться взаимно, только будет радовать, меня не когда не пугало состояние машин которые я покупал, меня больше радовало что я с неё сделаю и как будет выглядеть, а политика пусть останется для политиков, каждый должен заниматься своим делом, моё дело мне нравится, даже очень, я живу этим. Спасибо вам за пожелания. Взаимно желаю вам всего наилучшего 🤝
Приветствую вас Джавад, меня это не пугает, в моей практике и хуже были , было что полностью целиком всё днище менял на Жигуле и отдельно сами ванночки роликов. Спасибо за слова. Удачи вам 🤝
Приветствую вас. Спасибо за пожелание, да и машине повезло и тому кто её не купил, я сегодня Жене сказал что повезло тому кто её не купил, работы очень много, запущено, но нечего сделаю у меня хватает терпения и вдохновения. Спасибо 🤝
приветствую вас. очень жаль это поколение галантов .хорошая так то машина но кузов слабый . когда вы его вернёте к жизни цены ему небудет. очень люблю когда машину спасают от утиля. буду смотреть все ваши ролики . вы молодец. я когда захожу на ютуб . вас первого всегда смотрю вышел ли ролик. вот сегодня ура. вышел. ждём дальше
Приветствую вас. Спасибо что заходите на мой канал и что вам это интересно, я рад, как я уже говорил в каком то из своих видео что я и Опеля специально не искал чтоб купить , так и вот этого Митсубиси, все совпало так что меня устраивали в то и это время эти машины, в каждой из них есть свои плюсы, я до них до всех отношусь с душою когда они под моей ответственностью, я в машинах не однолюб но переборчив. Спасибо за слова, от таких слов и вдохновляет показывать то что я делаю на своих машинах. С Уважением.
Приветствую вас. Спасибо за совет, я знаю что можно, это моя профессия, я кузовщик, одна ванночка ( полик) стоит больше 400 гривень, один усилитель ( ланжерон) 110 гривень, лист железа 1×2 700- 900 гривень, я все подсчитал, сделаю тем что я имею, будет не хуже и дешевле, материал для латок с качественного метала, я показывал, им больше 30 лет, как сделаю покажу, тем более эти полики ровные без канавок.
Забыл написать, было по работе брал такое днище для Жигулей, я его гнул двумя пальцами как консерванную банку, метал очень тонкий, за щёт рёбер жосткости кажется что он крепкий.
Приветствую вас, компрессор меня устраивает, просто я настроил чтоб качало да 6 отмасфер и останавливалось, на нашей линии напряжение бывает слабое и выбивает рубильник от нагрузки.
Приветствую вас, извините но финансовые вопросы на общее обсуждения не выставляю, есть уже опыт, есть разные мнения не хочу получать разные комментарии, если сильно интересует пишите на почту, почта есть на моём канале, цена меня устроила така как я всё делаю сам.
Приветствую вас, да на Опеле меньше было сварочных работ, но нечего, чуть больше чуть меньше всё поварится, обработается, постелится шумо-теплоизоляцией и всё будет нормально, не впервой.
Есть поговорка " Терпение и труд все перетрут" латки больше латки меньше роли не играет, главное конечный результат, меня это не страшит, это моя работа я всю жизнь ещё с 1980 ых годов такие машины делаю, всё позади и всё нормально
У каждой машины есть своя душа и восстановив очередную ласточку,как будто продлеваешь себе жизнь,не обращаешь внимание на бизнес,политику и всякую ерунду,а занят своим делом.Вы молодец.Здоровья Вам и Вашей семье!
Приветствую вас, вы всё очень правильно подметили, машина не виновата за своё состояние како бы не была она модели,виноваты хозяева которые довели ее до такого состояния, если относится к машине душой и любовью она полностью отдаться взаимно, только будет радовать, меня не когда не пугало состояние машин которые я покупал, меня больше радовало что я с неё сделаю и как будет выглядеть, а политика пусть останется для политиков, каждый должен заниматься своим делом, моё дело мне нравится, даже очень, я живу этим. Спасибо вам за пожелания. Взаимно желаю вам всего наилучшего 🤝
д. Лёва, вы умничка. Удачи вам.
Приветствую вас Олег. Спасибо, и вам всего наилучшего 🤝
Здравствуйте, ждем еще видео про галант.
Приветствую вас. Спасибо что смотрите мои видео, постараюсь по возможности показывать процесс работы на Галанте.
Здравствуйте дядя Лёва. Работы не мало. Желаю удачи. Уверен справитесь. У вас золотые руки
Приветствую вас Джавад, меня это не пугает, в моей практике и хуже были , было что полностью целиком всё днище менял на Жигуле и отдельно сами ванночки роликов. Спасибо за слова. Удачи вам 🤝
Пощастило машинці! У неї з'явився шанс на нове життя!Гарного настрою вам і наснаги! Чекаю нових відео , тисну руку!👍👍👍👍🤝🤝🤝
Приветствую вас. Спасибо за пожелание, да и машине повезло и тому кто её не купил, я сегодня Жене сказал что повезло тому кто её не купил, работы очень много, запущено, но нечего сделаю у меня хватает терпения и вдохновения. Спасибо 🤝
Опять море работы!
Приветствую вас, да работы не мало, мне не привыкать, для меня как обычное занятие, не пугает, время пройдет и все останется позади.
приветствую вас. очень жаль это поколение галантов .хорошая так то машина но кузов слабый . когда вы его вернёте к жизни цены ему небудет. очень люблю когда машину спасают от утиля. буду смотреть все ваши ролики . вы молодец. я когда захожу на ютуб . вас первого всегда смотрю вышел ли ролик. вот сегодня ура. вышел. ждём дальше
Приветствую вас. Спасибо что заходите на мой канал и что вам это интересно, я рад, как я уже говорил в каком то из своих видео что я и Опеля специально не искал чтоб купить , так и вот этого Митсубиси, все совпало так что меня устраивали в то и это время эти машины, в каждой из них есть свои плюсы, я до них до всех отношусь с душою когда они под моей ответственностью, я в машинах не однолюб но переборчив. Спасибо за слова, от таких слов и вдохновляет показывать то что я делаю на своих машинах. С Уважением.
Приветствую
Приветствую вас Айдын.
на вашем месте я купил бы днище с ваз 2110 визуально похоже и штамповка под передние усилители лонжэронов уже готовы
Приветствую вас. Спасибо за совет, я знаю что можно, это моя профессия, я кузовщик, одна ванночка ( полик) стоит больше 400 гривень, один усилитель ( ланжерон) 110 гривень, лист железа 1×2 700- 900 гривень, я все подсчитал, сделаю тем что я имею, будет не хуже и дешевле, материал для латок с качественного метала, я показывал, им больше 30 лет, как сделаю покажу, тем более эти полики ровные без канавок.
Забыл написать, было по работе брал такое днище для Жигулей, я его гнул двумя пальцами как консерванную банку, метал очень тонкий, за щёт рёбер жосткости кажется что он крепкий.
Здравствуйте Лёва подскажите от опель ушастика автомат коробка проходит на простой опель вектра а 1.8?
Приветствую вас Жадигер, рад бы помочь, но я с таким не сталкивался, нет опыта не на своей не на клиентах.
Как вам ваш компрессор? Просто у меня такой же, интересно узнать ваше мнение о нем.
Приветствую вас, компрессор меня устраивает, просто я настроил чтоб качало да 6 отмасфер и останавливалось, на нашей линии напряжение бывает слабое и выбивает рубильник от нагрузки.
Привет сколько дал
Приветствую вас, извините но финансовые вопросы на общее обсуждения не выставляю, есть уже опыт, есть разные мнения не хочу получать разные комментарии, если сильно интересует пишите на почту, почта есть на моём канале, цена меня устроила така как я всё делаю сам.
Опель получше был
Приветствую вас, да на Опеле меньше было сварочных работ, но нечего, чуть больше чуть меньше всё поварится, обработается, постелится шумо-теплоизоляцией и всё будет нормально, не впервой.
@@leva-and-garage хорошо вы сами делаете у меня опель очень гнилой в Караганде делать этот.очень дорого
Я понимаю вас, еслиб я сам не делал бы то конечно я не покупал бы такие машины, а купил бы чтоб была в хорошем состоянии.
Не стоит она этих усилий
Приветствую вас, мне было так выгодно, я сам занимаюсь авторемонтом , купил дешевле и уже восстановил и покрасил.
Хуже опеля
Есть поговорка " Терпение и труд все перетрут" латки больше латки меньше роли не играет, главное конечный результат, меня это не страшит, это моя работа я всю жизнь ещё с 1980 ых годов такие машины делаю, всё позади и всё нормально
@@leva-and-garage это точно