這台夠MAX嗎?!YAMAHA NMAX 155 美麗華試乘體驗 Test Ride

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  • Опубліковано 6 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 86

  • @tsailinyen0518
    @tsailinyen0518 3 роки тому +9

    我原本也是要買smax,但試乘nmax後就決定是她了!畢竟smax也是老車了,nmax有新引擎及技術,而且騎乘感超舒適,龍骨我覺得不會不方便啊!又不是天天在載東西!

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  3 роки тому +4

      恭喜買到喜歡的車車!沒有最好的車 只有最適合的車!

  • @magio7685
    @magio7685 4 роки тому +18

    很多人都把nmax拿來跟drg比,很多人都搞錯了,nmax的對手是honda的pcx,nmax的價錢很盤嗎?感覺pcx的價格比nmax還貴耶!n妹是零件進口台灣組裝,drg是全部國產,光成本本來就不會一樣,定位也不一樣,中間有龍骨的車超好騎的又很穩(2019年Pcx150abs車主路過),如果要有載物需求開車載就好啦,而且還載的比機車多,如果硬要用機車載物者,建議買三陽RV180abs,那個置物平台才大勒。

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому

      這個分析很可以!

    • @user-oc6wi3tg1h
      @user-oc6wi3tg1h 4 роки тому +1

      哇塞~終於出現正確的評論觀點,
      找出真正的同級競爭對手-Honda
      PCX,給你拍拍手。

    • @a0956010879
      @a0956010879 4 роки тому +1

      adv150更貴

    • @user-jo4cu8bm3c
      @user-jo4cu8bm3c 3 роки тому +2

      習慣就好,網路打手把drg神話-.-

  • @Dfgy3562
    @Dfgy3562 3 роки тому +2

    keyless需轉動與鑰匙轉動沒什麼不同,除了噱頭之外,損壞維修成本又增加了

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  3 роки тому

      不用翻包包找鑰匙出來還是有一定的方便啦~

    • @zhonglin1991
      @zhonglin1991 8 місяців тому

      保時捷表示:

  • @alexyang774
    @alexyang774 3 роки тому +1

    儀表很像早期手帶的電子手錶的排版感覺

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  3 роки тому

      我覺得新BWS的比較像!

  • @user-vg1wn1tz8c
    @user-vg1wn1tz8c 4 роки тому +2

    沒錯 我也有感覺起步的抖動..希望之後能解惑及改善。

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому

      看來不是我騎的那台有問題XD

  • @ChungrenChang
    @ChungrenChang 4 роки тому +2

    這場我也有參加,更之前我在YSP也試騎過,其實除了起步抖動,這台用來通勤代步滿舒適的,特別是跟我平常騎的SMAX比

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому +1

      看來這台雖然車架比較好 可是配備反而適合通勤~

    • @ChungrenChang
      @ChungrenChang 4 роки тому

      速克達本來就是用來通勤代步輕鬆騎乘的

  • @lineric1846
    @lineric1846 4 роки тому

    謝謝分享

  • @user-bl6zp4lk1j
    @user-bl6zp4lk1j 4 роки тому +1

    感覺好像majesty換了個外殼

  • @user-cz1zf1ld7k
    @user-cz1zf1ld7k 4 роки тому +1

    前面那個人方向燈也打太久了吧🤔🤔

  • @timchung1633
    @timchung1633 4 роки тому +4

    我也是那天去試乘的,原來不是只有我有感覺到起步抖動,
    制動前輪真的不行,後輪的表現還不錯,動力真的要到過50之後才比較飽滿

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому +1

      看來大家都有感受到XD

    • @timchung1633
      @timchung1633 4 роки тому

      @@Eric-mn2xq 售價如果能壓在10萬就真的比較有競爭力,11萬8真的有點貴...

  • @polly3445
    @polly3445 2 роки тому

    娱乐性怎么样啊

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  2 роки тому +1

      沒什麼太大的娛樂性,一台很日常的車~

    • @user-qf8rr8ig6e
      @user-qf8rr8ig6e 2 роки тому +1

      沒什麼太大的娛樂性質,不過真的莫名的會跑很遠,我兩天就騎了250km。
      過彎沒有很壓車的感覺,可是輪胎卻莫名的磨到邊邊了。
      起步抖動我個人是覺得還可以接受,加速很平順的上80+,不會有特別衝的感覺,對於平面道路的長距離巡航是還可以。

  • @bryanwu1288
    @bryanwu1288 4 роки тому +2

    這要11.8萬?

  • @RogerMaxXWedding
    @RogerMaxXWedding 3 роки тому +1

    NMax 2019就賣73萬台,台灣黑客嫌到爆,...卻把脈不了幾台的台車.捧上天? 哈哈

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  3 роки тому +2

      買到自己喜歡的才是重要的!

  • @TheKr3kr3
    @TheKr3kr3 4 роки тому +2

    明明都是只有在網路罵的最兇,請問現實誰會才一開始就在罵?價格問題誰不知道是保護兩楊稅
    罵的越兇就證明國慘商越擔心 不要再認為多數車友看不出來

  • @user-nb1rn7no2r
    @user-nb1rn7no2r 4 роки тому +1

    所謂不理想是指什麼方面呢

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому +3

      覺得售價對不上他該有的配備吧~

    • @user-yt4pu2or5c
      @user-yt4pu2or5c 4 роки тому

      其實smax abs版也差不多啊

    • @user-yt4pu2or5c
      @user-yt4pu2or5c 4 роки тому

      而且我倒覺得免鑰匙、VVA、有水溫表、還有省油特性多一萬還可以

    • @huanyanx
      @huanyanx 4 роки тому +2

      看來還是買smax比較好,這台先洗洗睡等降價或原價加全配備吧!

    • @huanyanx
      @huanyanx 4 роки тому +2

      日本店家實測油耗似乎也沒差到多麼天差地遠, s妹41km/l, n妹:47km/l
      台灣這價差都不知道可以多加幾桶油了

  • @ImRyo585
    @ImRyo585 Рік тому

    試坐過smax
    感覺跟蹲大便的姿勢沒二樣⋯

  • @user-ld1kg7fz6d
    @user-ld1kg7fz6d 3 роки тому

    希望smax也能導入Bluecore 引擎。

    • @love77_77
      @love77_77 2 роки тому

      你的願望永遠不會實現了
      smax這產線已經停產
      以後也不會有後繼車了

  • @RogerMaxXWedding
    @RogerMaxXWedding 3 роки тому +1

    騎了就知道...smax,drg,force
    都差很遠, 光是腿不能申的車種一堆,就直接可以秒了..至於動力,不能憑感覺啦,看東南亞評測,贏h牌adv 150很多.

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  3 роки тому

      如果可以當然想全部借來騎一輪XD

    • @michaelsun9063
      @michaelsun9063 3 роки тому +2

      那幾台都是蹲馬桶的坐姿,只有NMAX的騎士三角是最舒適的,尤其對我184的的大個子來説。

  • @ropot2003
    @ropot2003 4 роки тому +4

    我寧可貼點錢上xmax買個路權或買smax force

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому +1

      這跟我想得差不多XD

    • @a2290963
      @a2290963 4 роки тому

      確實不上不下的cc數跟價格及配備……

    • @tokiminesakaki
      @tokiminesakaki 4 роки тому +1

      我也認為Xmax更好
      但是是貼點嗎。。。快兩倍了吧

  • @easymotourvlog583
    @easymotourvlog583 4 роки тому

    Hi I'm looking for yamaha NMAX 155 2020 here in taiwan, i want to buy 2nd hand scooter, can you help me? I'm from Taichung,

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  3 роки тому +1

      Maybe you can search "YAMAHA YSP" around Taichung, I'm not really sure, but there might have 2nd hand Nmax!

    • @easymotourvlog583
      @easymotourvlog583 3 роки тому

      @@Eric-mn2xq OK I will try

  • @hui1004
    @hui1004 4 роки тому +5

    NMAX 155 印尼生產的 印尼才賣8.5萬 台灣賣陽春版本還賣11.8萬 這些盤子

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому

      如果配備該給的都有附上可能還能接受~

    • @user-fo6uq4tv1t
      @user-fo6uq4tv1t 4 роки тому

      真盤子

    • @a0956010879
      @a0956010879 4 роки тому

      1台幣等於印尼盾500多,真的沒差嗎!

  • @user-hj8ve5er2g
    @user-hj8ve5er2g 2 роки тому +1

    我覺得NMAX比其它同級車要好看又好騎,可能是我這中年大叔,喜歡它的樣子吧!年輕款的機車已不能吸引我。

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  2 роки тому

      外型真的蠻成熟穩重的!
      找到自己喜歡的車車才是最重要!

  • @davidliou1379
    @davidliou1379 4 роки тому

    這儀錶看起來好廉價.在我看來這輛車就是讓改車狂有改車的理由

  • @user-xt8xv6vd5s
    @user-xt8xv6vd5s 4 роки тому +1

    前面那位騎車是烏龜嗎🙄🙄

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому

      帶隊的慢慢騎 畢竟後面還有十幾台XD

  • @user-uq7ov5me1o
    @user-uq7ov5me1o 4 роки тому +1

    只有盤子才會買這臺車,聰明的你覺對不會上當

  • @parkerpeter7663
    @parkerpeter7663 4 роки тому

    國外的卡鉗也是單活塞的嗎?

  • @LHY
    @LHY 4 роки тому

    這儀表是停留在10年前ㄇ==

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому

      不至於啦 人家至少全數位XD

  • @user-ix1pm3zr9f
    @user-ix1pm3zr9f 4 роки тому +7

    笑死我了 盤?你們買不起就買不起好嗎。
    拜託不要害我笑死 你們買不起就說買的人是盤?

    • @user-rc2yb4dc3g
      @user-rc2yb4dc3g 4 роки тому

      台規的是閹割版,賣得比國外貴

    • @user-ix1pm3zr9f
      @user-ix1pm3zr9f 4 роки тому

      闕伯脩 我知道但有些人吃不到葡萄說葡萄酸

    • @a7777777369
      @a7777777369 3 роки тому +1

      @@user-rc2yb4dc3g 台灣不是閹割版ok? 全球統一規格,只有印尼自己出給自己國家的特仕版才有TCS跟藍芽 其他包括日本歐洲台灣中國 一律都是這種版本 麻煩查一下再說,就像三陽的DL他就是全標配版本是台灣,其他歐洲都是選配 甚至沒有選擇

    • @user-ww1op6vr8y
      @user-ww1op6vr8y 3 роки тому +2

      為什麼人家要當盤子,干卿底事? 又不是各位大爺掏錢, 民主社會 到底台灣人有沒有買車的自由啊?

    • @user-ix1pm3zr9f
      @user-ix1pm3zr9f 3 роки тому

      @@user-ww1op6vr8y 哈哈😄

  • @user-kl1kx7ic3x
    @user-kl1kx7ic3x 4 роки тому +2

    這台車真的賣的不好

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому +1

      看能不能嚇嚇廠商 以後不要亂開價&拔配備= =

  • @puma755198
    @puma755198 4 роки тому +1

    S妹好多了...

  • @bryanchen9337
    @bryanchen9337 4 роки тому +1

    MAX家族最失敗的車款,動力、價格和配備。

    • @Eric-mn2xq
      @Eric-mn2xq  4 роки тому

      或許是官方認為產品定位要和SMAX、FORCE有所區隔~

    • @csbc007
      @csbc007 4 роки тому

      日本原裝的不是嗎?人家就是故意賣你這種車;原因只有一個;看你無

  • @user-ud2rk2wq1v
    @user-ud2rk2wq1v 3 роки тому

    垃圾桶造型車。

  • @user-sh7jr1zw5s
    @user-sh7jr1zw5s 4 роки тому

    醜不拉機