Os seus videos tem me dado bastante jeito a reconstrui o motor de uma Zündapp que tenho parada há anos. Estou em processo de desmontagem, mas lá tive dois parafusos que devassaram a cabeça e me atrasaram, estou a ver que terei de usar o berbequim. Estou a pensar trocar todos os parafusos, por parafusos de cabeça sextavada. Assim será mais fácil de apertar e desapertar.
@@Cantinho72 depois lá descobri outras surpresas graças aos seus videos, a mota trata-se de uma XF-17, mas reparei que o cilindro de 39mm com 2 segmentos, tem a seta a apontar para o lado em vez de para a frente. Fiquei a pensar que há muitos anos atrás terão usado o cilindro de uma Turbina. Acha que são compatíveis?
Obrigado pelas palavras, espero que os meus vídeos possam ajudar, subscreva o canal e deixe um gosto em cada vídeo, o canal precisa de crescer, para me desafiar noutros desafios. Boa sorte para o seu restauro.
Na minha casal a mota também estava sempre ligada, a chave não desligava cheguei à conclusão que era a massa da bobine que como o quadro foi pintado não estava a ligar ao ferro do quadro
Boa Noite, Não apenas faço hobbies e poço lhe dizer, que no caso da minha Zundapp Z2, que foi restaurada de A a Z e agora quero vender, até vou perder dinheiro!
Tutorial muito bom. Tenho uma Zündapp XF-17 parada há anos, e os seus videos tem dado muito jeito. Qual o modelo da vela que costuma usar? Cumprimentos.
Parabéns. Gostei muito dos videos. Deixo o comentário no 1º. Tem ou está a pensar fazer o mesmo para uma Casa Boss? Obrigado por partilhar e continuação de bom trabalho.
@@pintomiguel5044 Sim é a parte eletrica, neste caso a faísca para a vela. No seu caso começaria pelo carburador. Subscreva o meu canal e ajude-o a crescer.
Boa noite amigo pode me ajudar se souver tenho um motor zundapp de 4 turbina se eu meter da primeira a quarta mudanca éla engasga save me dizer o serto o que é obrigada
@@Cantinho72 meu motor zumdapp 4 engasga nas mudanças todas .por exemplo vou andar com a minha motorizada e na 1na 2 na 3 e na quarta mudança ela comeca a engasgar
Penso que está a falar dos parafusos de unir os meios carteres, existe uma loja online que tem muitas peças para Zundapp, vasta procurar no google search. Se for aqui do Porto, pode procurar no Zedelga ( Torres) na rua do Almada.
Boa tarde, necessitava de ajuda, tenho uma z3 que o motor já foi desmontado 11 vezes porque não mete a primeira mudança, até agora ninguém descobriu o porquê, se puder agradecia ajuda.
Boa Noite, Pode ser varias coisas, mas o seletor de velocidades era a primeira coisa que eu inspecionava. Afinar o seletor de velocidades , se não conseguir afinar pode ter um problema no seletor. No meu vídeo nº 7 e no vídeo nº 5 da explicação de funcionamento, explico como funciona o seletor. Se não for isso veja o veio das velocidades, nomeadamente o carreto as esferas e se o garfo puxa o veio e encrava a velocidade. Veja atentamente os meus vídeos e fica a perceber facilmente o funcionamento do motor. Subscreva o meu canal cantinho72 e ajude-o a crescer.
O saca fiz com um parafuso uma porca e um tubo. O resto foi trabalhado num torno mecânico. No entanto acho que não da para o trabalho. Compra isso barato e fácil.
Os seus videos tem me dado bastante jeito a reconstrui o motor de uma Zündapp que tenho parada há anos. Estou em processo de desmontagem, mas lá tive dois parafusos que devassaram a cabeça e me atrasaram, estou a ver que terei de usar o berbequim. Estou a pensar trocar todos os parafusos, por parafusos de cabeça sextavada. Assim será mais fácil de apertar e desapertar.
Muito obrigado pelas palavras, subscreva o canal e ajude o a crescer!
Sim com parafusos sextavados fica melhor! Bom restauro.
@@Cantinho72 depois lá descobri outras surpresas graças aos seus videos, a mota trata-se de uma XF-17, mas reparei que o cilindro de 39mm com 2 segmentos, tem a seta a apontar para o lado em vez de para a frente. Fiquei a pensar que há muitos anos atrás terão usado o cilindro de uma Turbina. Acha que são compatíveis?
@@Cantinho72 o motor costuma ter uma letra. Essa letra corresponde à letra do pistão? Cumprimentos.
Um muito obrigado pela sua dedicação na explicação. Vou restaurar a minha Z2 e isto parece um milagre que me apareceu. Grande abraço e parabéns
Obrigado pelas palavras, espero que os meus vídeos possam ajudar, subscreva o canal e deixe um gosto em cada vídeo, o canal precisa de crescer, para me desafiar noutros desafios. Boa sorte para o seu restauro.
Muito obrigado pelo vídeo.
Fico já a espera dos próximos.
Obrigado
São comentários com este que me fazem continuar. Obrigado por assistir ao meu vídeo. Em breve sairá o vídeo 2.
Prabens passado o tempo super actualizado
Muito obrigado pelas palavras, subscreva o canal e ajude-o a crescer.
Parabéns muito bom vídeo estou a restaurar uma zundapp z2, e vai me ser muito útil os seus vídeos e dicas que dá obrigado
Obrigado, boa sorte para o seu restauro. Espere que estes vídeos o ajudem.
Bom video Parabéns. Estou a montar um motor vasal 4v e estou a espera do vídeo para a certo do do platinado
ok obrigado.
Este amigo sabe e explica bem
Muito obrigado!
Muinto bom vidio bem explicado obrigado
Muito obrigado, subscreva o canal e ajude-o a crescer.
very useful congratulations for the work..
Thank you for watch my channel, please subscribe and help my channel to grow.
Boa noite. Tenho uma Zundapp turbina ela trabalha ,motor não desliga pela chave.N sei será falta massa
Pode ser o fio dentra da ignição que saiu, ou partiu
Sim é falta de massa.
Na minha casal a mota também estava sempre ligada, a chave não desligava cheguei à conclusão que era a massa da bobine que como o quadro foi pintado não estava a ligar ao ferro do quadro
@@TBrites Sim neste tipo de motas a massa é muito importante.
Parabéns 👏
Muito obrigado.
Boas que velas usam nos motores zundapp?
B6hs
Tenho de ver, depois digo-lhe.
Vela NGK B7ES
Tenho uma zundapp z2 funciona e quería restaurar o motor, voçe estaría interesado em restaurar?
Boa Noite,
Não apenas faço hobbies e poço lhe dizer, que no caso da minha Zundapp Z2, que foi restaurada de A a Z e agora quero vender, até vou perder dinheiro!
boas, tenho os platinados encharcados de gasolina/óleo, ou seja, não tenho corrente nenhuma, o que posso fazer?
Bom Dia,
Deve vedar as fugas!
Possivelmente de gasolina.
Os platinados tem de estar isentos de gordura! Subscreva o meu canal.
Tenho um motor zundapp de uma xf 17 para reparar gostei do vidio e queria perguntar se tem interesse em repararlo
Não obrigado.
Tutorial muito bom. Tenho uma Zündapp XF-17 parada há anos, e os seus videos tem dado muito jeito. Qual o modelo da vela que costuma usar? Cumprimentos.
Bom dia,
Muito obrigado por assistir aos meus vídeos, subscreva o meu canal e ajude-o a crescer. Vou verificar a vela e depois digo.
A vela é NGK B7ES. Só agora é que vi a vela.
@@Cantinho72 obrigado. Já tinha arranjado uma semelhante.
@@RogerM88 OK ainda bem que já está resolvido. Subscreva o meu canal e ajude-o a crescer.
Boa noite . Tenho uma efs Zundapp de 5v . O motor é o mesmo ?
Os motores são quase todos parecidos!
Parabéns. Gostei muito dos videos.
Deixo o comentário no 1º.
Tem ou está a pensar fazer o mesmo para uma Casa Boss?
Obrigado por partilhar e continuação de bom trabalho.
Muito obrigado pelas palavras, subscreva o canal e ajude o a crescer!
Em princípio não irei fazer vídeos sobre a casal Boss.
Boa tarde amigo o meu motor Zundapp 4 na 3 mudança engasga pode me dizer o que é
Boa Tarde,
A partida deve ter a ver com ignição ou carburador
@@Cantinho72 a ignição é a parte elétrica não é
@@pintomiguel5044 Sim é a parte eletrica, neste caso a faísca para a vela. No seu caso começaria pelo carburador.
Subscreva o meu canal e ajude-o a crescer.
Boa noite amigo pode me ajudar se souver tenho um motor zundapp de 4 turbina se eu meter da primeira a quarta mudanca éla engasga save me dizer o serto o que é obrigada
Boa Tarde,
Muito obrigado por assistir ao meu canal. Subscreva por favor.
Não entendi bem a sua dúvida, pode explicar melhor?
@@Cantinho72 meu motor zumdapp 4 engasga nas mudanças todas .por exemplo vou andar com a minha motorizada e na 1na 2 na 3 e na quarta mudança ela comeca a engasgar
Boas sabe me dizer onde posso arranjar os parafisos 6 tabadas para o motor !?
Penso que está a falar dos parafusos de unir os meios carteres, existe uma loja online que tem muitas peças para Zundapp, vasta procurar no google search. Se for aqui do Porto, pode procurar no Zedelga ( Torres) na rua do Almada.
Está. De. Parabéns. A. Sua. Oficina. E. A. Aonde
Boa tarde, necessitava de ajuda, tenho uma z3 que o motor já foi desmontado 11 vezes porque não mete a primeira mudança, até agora ninguém descobriu o porquê, se puder agradecia ajuda.
Boa Noite,
Pode ser varias coisas, mas o seletor de velocidades era a primeira coisa que eu inspecionava. Afinar o seletor de velocidades , se não conseguir afinar pode ter um problema no seletor. No meu vídeo nº 7 e no vídeo nº 5 da explicação de funcionamento, explico como funciona o seletor. Se não for isso veja o veio das velocidades, nomeadamente o carreto as esferas e se o garfo puxa o veio e encrava a velocidade. Veja atentamente os meus vídeos e fica a perceber facilmente o funcionamento do motor. Subscreva o meu canal cantinho72 e ajude-o a crescer.
Como fizeste o saca?
O saca fiz com um parafuso uma porca e um tubo. O resto foi trabalhado num torno mecânico. No entanto acho que não da para o trabalho. Compra isso barato e fácil.
Sim chega se a comprar por 10€ depende dos sitios as vezes e 1 ou 2€ mais barato
@@pedromarreiros7256 OK obrigado.
Também. Repara. B m w
Obrigado
Boas amigo estou com dificuldade em montar um motor igual a esse zundapp5, motor faço para ir ver os próximos vídeos? Obrigada cumprimentos Vitor
Obrigado por assistir aos meus vídeos, espero que consiga montar o seu motor.
Boa tarde, qual a dimensao/referencia do saca?
Já não me lembro, mas compra isso barato numa loja da especialidade.
Boas, compra se por 10€ ou ate 1 ou 2 euritos mais baratos
E barato