those are not the roller bearings that sucked. that assembly went into the roller bearing with 19 rollers that always came apart and was a real pain to get back together. If anybody knows about what I am talking about let me know, Did they ever replace that assembly with a single sealed roller bearing that was 1 piece and easy to take apart and replace? I would like to get another upgraded vintage Zundapp KS-100 or 125 maybe with the 5 speed and put it into a mateece frame.
@@antoniosousa3935 geralmente dá para aliviar o cravo e volta apertar, se não der tem de meter novo cravo. Basta usar um poção e apoiar o balader em algo firme e de forma que o cravo possa sair para baixo
Olá boa tarde estou a ver este vídeo porque a minha Macal m70 com motor Zundapp de quinta começou a fazer um barulho quando acionamos as mudanças poderá ser desgaste ?
@@ipengineparts instalo com o rolamento no local? Não consigo esta m**** de rolamentos tão sempre a cair. Eu fiz exatamente igual a você, com o veio secundário a ser o último veio q pus. Se meter o balader pelo outro lado e apontar a 5a não é mais fácil inserir?
Boas amigo, estou aqui com algumas dúvidas onde ficam as anilhas para montar o montar zundapp 5, pode me ajudar, porque umas são mais fininhas que outras e é ai que me está a por muitas dúvidas onde é o sitio delas, tenho duas da mesma espessura, outras um pouco mais finhas outra parece folha de papel finhinha... e outra mais pequena mas grossa! Obrigado cumprimentos Vítor
Boas amigo, preciso da sua ajuda numa dica, é o seguinte foi a uma casa de motas, pedi á senhora oleo para a mistura da gasolina e a senhora vendeu me para o motor, confirmei no que pedi e não foi ver! Resultado gripou o rolamento de baixo da biela! O que eu quero saber é o seguinte, vou ter que comprar uma biela nova certo? Também tenho que voltar a colocar rolamentos novos e retentores novamente? É que levou tudo novo á pouco tempo, nem 500km fizeram, os retentores não se estragam quanto for a abrir? Obrigado cumprimentos vitor
Boas. Se o rolamento está danificando provavelmente também danificou o cavilhao e a biela por isso o melhor e trocar a biela e fica bom. Quanto aos rolamentos e retentores se estiver bom não é necessário trocar mas convém ver se estão em bom estado, porque pelo que estou a perceber houve uma má lubrificação devido á troca de óleos isso deve ter gerado mais temperatura e pode ter danificado os retentores. 2 retentores e 2 rolamentos custa prai 20€ se tiveres dúvidas não arrisque
Muito. Baem 👋👍🏍️ espeLicito. Amigos
@@antoineteixeira6721 que metal costuma usar para fazer o cravo
Boa explicação 😅
those are not the roller bearings that sucked. that assembly went into the roller bearing with 19 rollers that always came apart and was a real pain to get back together. If anybody knows about what I am talking about let me know, Did they ever replace that assembly with a single sealed roller bearing that was 1 piece and easy to take apart and replace? I would like to get another upgraded vintage Zundapp KS-100 or 125 maybe with the 5 speed and put it into a mateece frame.
Boas pode me dar uma pequena ajuda como você crava a argola que segura o badader a garra
Obrigado
@@antoniosousa3935 geralmente dá para aliviar o cravo e volta apertar, se não der tem de meter novo cravo.
Basta usar um poção e apoiar o balader em algo firme e de forma que o cravo possa sair para baixo
@@ipengineparts a minha não trazia! Que metal costuma usar para fazer o carvo?
Comprimentos
@@antoniosousa3935 nunca tive necessidade porque tenho muito material mas isso pode ser de ferro porque não vai fazer força
Tenho uma sundapp 4 turbina em que as mudanças saltam normalmente a 2 e 3
Excelente vídeo, na montagem do veio mas de 4 velocidade a parte mais estreita também é para baixo?
Basta olhar para o veio secundária de ele diz qual a posição
@@ipengineparts os carretos podem ser o de 5? Apenas retiro o da 5° certo?
@@diogogarcia7648 nunca fiz esse operação, se os carretos do veio primário sair na prensa talvez seja possível
Olá boa tarde estou a ver este vídeo porque a minha Macal m70 com motor Zundapp de quinta começou a fazer um barulho quando acionamos as mudanças poderá ser desgaste ?
É provável que seja se estava andar bem e agora não, o melhor é abrir e verificar possíveis desgastes
Bom vídeo 👏
Só curiosidade..
Da para por Zundapp de 4 velocidades .. com 5 velocidades.?
Não
Um bom video, boa imagem mas de resto não se vê nada sobre o que fala fica abaixo da imagem, não dá para continuar nem fazer Link, Obrigado
Boas Ivo, ao instalar o veio secundário, precisas de retirar o rolamento de roletes e instalar tudo junto?
Boas não
@@ipengineparts instalo com o rolamento no local?
Não consigo esta m**** de rolamentos tão sempre a cair.
Eu fiz exatamente igual a você, com o veio secundário a ser o último veio q pus.
Se meter o balader pelo outro lado e apontar a 5a não é mais fácil inserir?
Conto. Ao. Escap. ManiFait. Merci
Boas amigo, estou aqui com algumas dúvidas onde ficam as anilhas para montar o montar zundapp 5, pode me ajudar, porque umas são mais fininhas que outras e é ai que me está a por muitas dúvidas onde é o sitio delas, tenho duas da mesma espessura, outras um pouco mais finhas outra parece folha de papel finhinha... e outra mais pequena mas grossa! Obrigado cumprimentos Vítor
Envie fotos das anilhas por WhatsApp para ver se consigo ajudar 911062460
Boas amigo, preciso da sua ajuda numa dica, é o seguinte foi a uma casa de motas, pedi á senhora oleo para a mistura da gasolina e a senhora vendeu me para o motor, confirmei no que pedi e não foi ver! Resultado gripou o rolamento de baixo da biela! O que eu quero saber é o seguinte, vou ter que comprar uma biela nova certo? Também tenho que voltar a colocar rolamentos novos e retentores novamente? É que levou tudo novo á pouco tempo, nem 500km fizeram, os retentores não se estragam quanto for a abrir? Obrigado cumprimentos vitor
Boas.
Se o rolamento está danificando provavelmente também danificou o cavilhao e a biela por isso o melhor e trocar a biela e fica bom.
Quanto aos rolamentos e retentores se estiver bom não é necessário trocar mas convém ver se estão em bom estado, porque pelo que estou a perceber houve uma má lubrificação devido á troca de óleos isso deve ter gerado mais temperatura e pode ter danificado os retentores. 2 retentores e 2 rolamentos custa prai 20€ se tiveres dúvidas não arrisque
unless there are two ways the positioning of the gears is wrong///ua-cam.com/video/LwLUkijaTTw/v-deo.html