Электровоз ЧС-4
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Больше видео о железнодорожном транспорте: scbist.com/vide...
Год выпуска: 1968
Страна: СССР
Жанр: Учебный/Документальный
Продолжительность: 00:43:53
Язык: Русский
Описание: В 1962 г. заводы SKODA в г. Пльзень начали проектировать шестиосные электровозы переменного тока, в том числе в пассажирском варианте для железных дорог Советского Союза. Уже в начале 1965 г. в Советский Союз прибыл шестиосный пассажирский электровоз типа 52Е, обозначенный как ЧС4-001. После электровозы ЧС4 начали выпускаться серийно (всего построено 230 машин). В фильме показан принцип работы главных узлов, а также действия локомотивной бригады во время эксплуатации и обслуживания электровоза.
Красавец, правда?
Естественно
Нет
Хороший электровоз,но зимой проблемы с пневматикой.Киев-пасс привет!
Я их помню в работе. Для меня все электровозы серии ЧС классные.
Последние (в оригинальном исполнении) работали на Юго-Западной ЖД в ТЧ-1 Киев. Также такие работали и на Приволжской ЖД в ТЧ Балашов. Также работали в ТЧ Кавказская Северокавказской ЖД (куда собственно изначально и поступали)
Обалденный фильм
Очень красивый электровоз. А как он плывет по рельсам! Именно плывет!!!
нормальная машина, пока следят за ним. Вообще в этом кузове было не удобно ездить, особенно в солнечную погоду, от солнца в этом аквариуме было жарко...кондея нет, вентиляторов кабины нет(поснимали). Есть минусы конечно, но для своего времени нормально. Машина заслужила уважение. До сих пор трудится.
Сейчас-бы в этом кузове современную начинку, да с асинхронными движками...
Даа...Чехам респект и уважуха!!! Всё на совесть делали!!!
я тоже уважаю этот аквариум....
Чешка классная!!!
Эх их уже практически не осталось в живых( ЧС4 любим, помним, скорбим
чс4 063 из видео до сих пор работает в Украине после КРП в 2007 году ( изменена кабина )
этому электровозу на данный момент 57 лет))
мне больше чс-4т нравится))
очень хороший эктровоз уважаю его
мне тоже он очень нравится,симпатичный!!
Ну это разве не классика? ✌✌👍
Super!!! No jasan, ze je to ono! Nemam v pc azbuku a take jsem mezi CS a 4 nedal pomlcku. :-)
уже тогда снимать умели фильмы......никакого "3D" не надо....супер фильм!
я работал на ЧС-4 063 хорошая машина!
ua-cam.com/video/8TH8OGQsJkc/v-deo.html
один недостаток и большой это кабина-аквариум, от солнца спасенья не было, очень напрягало и мешало работе лок бригад😢😢😢
Отличный электровоз , но зимой проблемы.
Скажите музыку играющию в начале видео, она мне ОЧЕНЬ понравилось!
Круглые булочки, вернитесь!
Москва Брянск Дружба Киев Львов Чоп Прага
Блин,как всё сложно то.Мозги сломаешь
0:15 0:16 0:17
1967
Чс4 крупный электровоз он 100% подянет 100 грузовых вагонов
Не потянет . Это пассажирская машина с соответствующими передаточным числом редукторов.
Хера себе, используют автотрансформатор! С любого провода с напряжением 50 вольт может пробить 25 000 вольт.
Yaroslav As не хватает их мне на жд дорогах((( именно в оригинальном дизайне.
А не суй пальцы в розетку!
Откуда берется газ в реле Бухгольца?
Газ образуется из-за перегрева трансформатора. Газовое реле срабатывает и отключает трансформатор, тем самым защищая от пожара. Прошу прощения за плохой русский язык :-)
@@extmis Я уже разобрался, спасибо) Но он отключает не трансформатор, а полностью обесточивает электровоз
@@НикитаСкипин-ф2в Да, весь локомотив отключен, чтобы в перегретом трансформаторе не загорелось масло. Однажды в Брно я видел, как сгорела электрическая машина S 489.0. Очень хорошо горело масло от трансформатора с комбинацией ламинатного шкафа :-)
Чаще в этом реле скапливается воздух , поэтому машинисты всегда имеют спички или зажигалку , для проверки.
@@extmis сам ты плохой
как вы еще чем-то гордитесь. уже и гордиться нечем.
Я ненавижу чешской техники она не является эргономичным трудных для обслуживания слишком сложна По сравнению с советским локомотивов
Ну да, особенно с типичными поломками ВЛов прям аквариум вообще говно.
Отличная техника ! Работал на чешских тепловозах и электровозах. Токаря такого же мнения о токарных автоматах.
@прорыв будет? Не помню названия чешских автоматов . Были ещё ГДРовские - ДАМ-25 , тоже их хвалили.
@прорыв будет? Не токарь , поэтому не могу сравнивать . По рассказам друзей - на первом месте немецкие и чешские , а о советских один негатив.
как вы еще чем-то гордитесь. уже и гордиться нечем.
как вы еще чем-то гордитесь. уже и гордиться нечем.