@@Alexeigruzdew назад не всегда пустой едешь ,есть группы эвакуаторщиков куда можешь перед тем как выехать в межгород отписать что можешь забрать с того города или что по пути будет ,и даже если пустой в обратку нагрузка на машину меньше ,расход меньше , ответственность уже не за две машины ,а деньги те же , мы работаем так и всех все устраивает .
А где я 800 км в одну сторону ездил за 25к? И группы это все фигня, шанс 1%, нормальный заказ никто не отдаст, если и сам не поедет - закинет на атишка и возьмёт свои 20-30%
@@user-kc8or9fw1k5.25 полная длинна, полезная длинна 5 метров, 220-230 ширина. Автовозный настил в 6 просечек. В одном месте ломаную, с прямыми лапами. Через несколько дней выпущу видео о идеальной платформе, которую мне сделали
Не только так можно крепить! Я люблю косточками а таким галстуком третье колесо если на дальняк.. А за диски вообще не обсуждается! Я всем советую просто не уметь это делать!
@@Alexeigruzdew через кость вполне рабочий вариант, если не новичок делает. Ну а третий вариант с манипулятором, тут не проканает) мож сниму тоже когда-нибудь
@@vdvi снимай, посмотрю 🤝. Я приемлю только автовозный метод крепления. Вчера возили новую х6 на Рублевку, ее только купили в автосалоне и по-другому бы я побоялся ее крепить. Цена автомобиля как 4 квартиры в Костроме 👍
Очень интересно рассказываешь!
Спасибо 🤝
За 800 км заработать 25000 смысл работать по таким расценкам , у нас в Татарстане за это расстояние тариф 59000 р ,надо ценить свой труд !
Сказки не надо рассказывать только
@@Alexeigruzdew 😂позвони татарстанским эвакуаторщикам ,расценка от 3000р погрузка + 70 р /км межгород !
И? А назад пустые. Считай вкруг цену
@@Alexeigruzdew назад не всегда пустой едешь ,есть группы эвакуаторщиков куда можешь перед тем как выехать в межгород отписать что можешь забрать с того города или что по пути будет ,и даже если пустой в обратку нагрузка на машину меньше ,расход меньше , ответственность уже не за две машины ,а деньги те же , мы работаем так и всех все устраивает .
А где я 800 км в одну сторону ездил за 25к? И группы это все фигня, шанс 1%, нормальный заказ никто не отдаст, если и сам не поедет - закинет на атишка и возьмёт свои 20-30%
Красавчик снимай больше
🤝
Алексей, посмотрел твои ролики, очень четко. Для себя определил, что менять свою газель на эвакуатор нет абсолютно никого смысла.
Спасибо за просмотр. Все рассказываю как есть, можно сказать рубим правду матку )
Денис, если не секрет, в каком городе работаешь на своей Газеле?
Из майкопа привет все чётко
Привет Майкопу! Спасибо
Есть смысл начинать работать на эвакуаторе с нуля? С чего начинать, после покупки эвакуатора,где искать заказы , самому или через диспетчера?
В предыдущих видео рассказывал, посмотрите, инфа актуальная
Посмотри экспрессэвакуатор рф ребята реально помогают частным эвакуаторам)❤
Лучше поспать на стоянке, чем в канаве👍🏼
Да
Это ты в Ярославле? Только вчера приехал оттуда 😂
Да
Привет, классно у тебя всё получается, как у настоящего пофи.
Подскажи размеры платформы рабочие, и какую ты, максимальную массу, таскал на ней?
Привет, я и есть профи) стоит маленькая платформа: 5 на 2,25. Машину возил 2.8 тонны, но по очень хорошей цене.
По прошествию столько лет и опыта, какую бы, сейчас сделал платформу, по размерам?
@@user-kc8or9fw1k5.25 полная длинна, полезная длинна 5 метров, 220-230 ширина. Автовозный настил в 6 просечек. В одном месте ломаную, с прямыми лапами. Через несколько дней выпущу видео о идеальной платформе, которую мне сделали
Благодарю.
Появится виде о идеальном эвакуаторе, с идеальным водителем!👍
Хорошо когда работы много 👍
Хорошо, жаль не всегда
Рассскажи это пожалуйста эвакуаторщикам. Как правильно цеплять авто.
Жаль что приходится учить, и что надо объяснять что за диски цеплять не надо
В каком мессенджере можно с тобой связаться
Вк
у автовозников вроде как высчитывают за всё подряд. на эвакуаторе та же система? если камушек по пути прилетит в машину, за вмятину высчитают?
За 4 года пока ни одного косячка у меня нет
Не только так можно крепить! Я люблю косточками а таким галстуком третье колесо если на дальняк.. А за диски вообще не обсуждается! Я всем советую просто не уметь это делать!
Расказ всё чётко и по делу, молодец, труженик.
Если не секрет, эта газелька раньше была автобусом, какого года и с каким пробегом брал?
Спасибо, цельномет фургон, пробег около 130 тыс. 14-15 год, брал после дтп вбок
@@Alexeigruzdew
Кромсали кузов в 3 местку, там где и платформу ставил?
Доки на переоборудование делал сам, или в контору обращался?
@@user-kc8or9fw1kплатформу в нижнем делали и доки, кабину у друга в кузовне.
Здравствуйте, есть сезонность у Вашего бизнеса?
Добрый вечер, спад был весной март примерно и сейчас слабо, почему не знаю.
Существует как минимум ещё 2 варианта крепления
Все остальное лажа и залипуха
@@Alexeigruzdew через кость вполне рабочий вариант, если не новичок делает. Ну а третий вариант с манипулятором, тут не проканает) мож сниму тоже когда-нибудь
@@Alexeigruzdew у меня высечки нет на одном, там только через кость
@@vdvi снимай, посмотрю 🤝. Я приемлю только автовозный метод крепления. Вчера возили новую х6 на Рублевку, ее только купили в автосалоне и по-другому бы я побоялся ее крепить. Цена автомобиля как 4 квартиры в Костроме 👍
@@vdvi вырезать и приварить. 6500р лист, 6 листов понадобится всего
За месяц сколько чистыми получается? 300-400к ?
Меньше конечно
200 выходит?@@Alexeigruzdew
Нет там таких денег😂
@@Bars22 а сколько там денег ?
Цены на топливо заливаешь. Что людям лапшу паришь. Ты за этот рейс заработал всего 5к
Буду знать что с поездки ценой в 41тр за 700км у меня на топливо шло 36тр)
@@Alexeigruzdewты в расходы только топливо считаешь, думаешь остальное прибыль? 😂
Что то очень дешево берешь , за 800 км минимум 50т.₽ , повторяю минимум
800 туда обратно и цена тогда у всех в том году была 50-55р км, сейчас у меня 75р км и 2000 погрузка
Сам бросил работать
Установи гбо не пожалеешь
Ни в коем случае
@@Alexeigruzdew так каждый почти говорит пока на практике не поймет говорю со стажем 15 лет тоже газель бизнес есть
Был газ на эвакуаторе, полный бред. На эвакуаторе топливная составляющая поездок до 20%.
@@Alexeigruzdew тем не менее экономия 40% примерно на топливе
Гораздо меньше, чаще выбивает прокладки гбц и выпадают седла, а если на трассе с машиной клиента встанешь экономия может получиться обратной.
Уже ЭВАКУАТОРЩИКИ ДАРМОВОЗЫ ДАЖЕ ПОШЛИ 😂😂😂 КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ ЗА ЕДУ И НА БЕНЗИН
Приходится, на еду бывает не хватает )
@@Alexeigruzdewдружище, так ты сам свои услуги обесцениваешь, и своим коллегам подсираешь