Тему давно хорошо разжевали в SubaruSect, но "дурь мой повадырь", доставила..много кто помнит и знает "Вокруг шум", но то знаменитый 11 летней давности альбом хранил в себе кучу крутых треков.. "Дыдыдыдым") Спасибо, Роман!
Ромыч, пару вопросов: 1) Что такое wastegate? Разновидность блоуоффа/байпаса, или нечто совсем самостоятельное? 2) Может, есть возможность перенести MAF-сенсор после блоуоффа? 3) Что у тебя с самым первым будильником, что он мигает?) И вообще, зимы не будет, пока мне права не вернут. Инфа сотка 😂
Видео отличное! Но я как водитель с многолетними экспериментами с blow off скажу свое! То что травит это беда Китай hks! Так как пружина там слабая и из за больших давлений она выпускает очень много воздуха.. по моему опыту... У меня ej20h, vf22, 271maf, 1.4 bar, на сток байпасе у меня в момент переключение происходят тупняки и торможения! Так как возможно из за удара на крыльчатку того воздуха что даёт байпас, тормозит! С blow off greedy где стоит двойная пружина, машина не глохнет, наддув увеличился на 0.1-0.2 бара! И нет торможения в момент переключения!
На сбросе глохнет ? Возможно травит ... В HKS такое практикуется , сделай оприсовку ! И да , обязательно нужно прошить тачку ) У меня было точно так же , всё поправимо
Байпас топ, блоу оф мне как раз историю одну напомнил, у знакомого нива была ранняя так у него карбюратор переливал, но сама не глохла и глушитель прямоток стоял, когда он подъезжал к перекрестку и начинал резко газовать понтов было море, все офигевали, самый прикол что он её так и не сделал понадобились деньги и продал какому-то школяру за 60к,хотя по состоянию стоила она максимум 30 и было много гемора, но он был счастлив, что громко и стреляет как турба😂
Братишка)) заимбирь, убедил меня не ставить эту шляпу… спасибо 🙏🏻 хотелось бы с тобой с глазу на глаз переговорить по моей очень интересной субе)) уверен что-то подскажешь))
Про тему помпажа, воздух который идет обратно к турбине пытается пройти через нее и начинает раскручивать ее обратном направление, вот это явление и называется помпажом.
прикольное познавательное видео,теперь я знаю что такое байпас и блуофф и чем отличается маф от мап сенсора)давай еще видос про квкг и обычный маслоуловитель в чем суть и разница ?
Спасибо за видос Бурмистер, реально познавательно, про многие нюансы блоу оффа не знал. Один вопрос только есть, во всех ли случаях байпас эффективнее блоуоффа, либо в некоторых случаях он всё же необходим?
Турбокрю лучше всё рассказали. МАФ тоже можно перенести просто и поставить его не после воздушного фильтра, а после интеркулера, чтобы он считал воздух поступивший ПОСЛЕ блоу оффа, и тогда богатить перестанет и глохнуть не будешь. А ещё можно электронный мозг поставить, который будет компенсировать просадки по показаниям мафа и тоже глохнуть не будешь.
У меня Ром сток мотор без турбины и пшыкает, Фокус 2. 1.6л 100л.с, просто вырезал каталик, перепрошил тачку, после этого когда набираешь обороты резко отпускаешь газ происходит пшик) Как я понял ресивер стал набирать больше воздуха т.к машина поехала заметно лучше после прошивки и удаления каталика, а когда отпускаешь газ, ресивер скидывает воздух, тем самым слышин пшик как на турбо даже в салоне, только интересно куда он воздух скидывает)
Привет всем,блин роман мне кажется это все от прошивки зависит,как настраивали,с байпасом или блоофом,у меня WRX пробег уже 282000 все работает отлично еще с японии,с блоофом езжу,все типтоп,так-что надо узнающих людей спрашивать,а то что она глохла это прошивка на байпасе вот и все)))
Жалко, что не раскрыл тему о том сколько стоит и насколько сложно на субе перейти на дад+дтв......на девяточке то как раз все просто......и что потом делать с программным обеспечением......можно ли это сделать на родном мозге субару или надо переходить уже на январь, корвет....и т.д.
@@RomanBurnout что странно-это то, что я подходила к Дайму с вопросом-насколько сложно на моей машине перейти на ДАД+ДТВ ибо хочу, что бы пшикало, но что бы смесь готовилась правильно. Он мне сказал-не заморачивайся-это нецелесообразно..........но неужто это действительно может быть дорого?
Телачки не поймут ,а пацаны заценят
Denis 28 телАчки? 😂
Тролинг Илюхи это сильно 😂 Да и в целом это очень познавательно было, лайк однозначно 😁
А теперь расскажи, как пукнуть не сгоревшим топливом что-бы был хлопок?
В топ чтоб видел
У меня на атмо, 204еже такое бывает. Ливанул просто 100го.
Я думаю удалённый катализатор+ нестандартная банка, больше среднего, тебе в помощь!)
у меня раз через раз получается сделать,хуй знает как
@@6orotblpb заваленное зажигание дает такое, точнее УОЗ
то что стреляет это плохо, не сгорает топливо
@@user-mn5cf1wt3m оно сгорает, только в коллекторе.
Тему давно хорошо разжевали в SubaruSect, но "дурь мой повадырь", доставила..много кто помнит и знает "Вокруг шум", но то знаменитый 11 летней давности альбом хранил в себе кучу крутых треков.. "Дыдыдыдым")
Спасибо, Роман!
Хамиль и змей)
Реклама со стрекаловским топ😂😂😂😂
Спасибо, что раскрыл тему про дмрв, перелив и масляную пленку! Еще бы два слова про второй датчик)
Ромыч, пару вопросов:
1) Что такое wastegate? Разновидность блоуоффа/байпаса, или нечто совсем самостоятельное?
2) Может, есть возможность перенести MAF-сенсор после блоуоффа?
3) Что у тебя с самым первым будильником, что он мигает?)
И вообще, зимы не будет, пока мне права не вернут. Инфа сотка 😂
Роман в который раз благодарю тебя за техничные серии,смотрю с удовольствием!)
Видео отличное! Но я как водитель с многолетними экспериментами с blow off скажу свое! То что травит это беда Китай hks! Так как пружина там слабая и из за больших давлений она выпускает очень много воздуха.. по моему опыту... У меня ej20h, vf22, 271maf, 1.4 bar, на сток байпасе у меня в момент переключение происходят тупняки и торможения! Так как возможно из за удара на крыльчатку того воздуха что даёт байпас, тормозит! С blow off greedy где стоит двойная пружина, машина не глохнет, наддув увеличился на 0.1-0.2 бара! И нет торможения в момент переключения!
А сколько лошадей ты снял, прежде чем байпас тупить начал?
Ради этого звука и можно купить Субару!!!!!:)
пожалуйста, не забывай про ремень безопасности, спасибо за познавательное видео, лайк!
Осспади, самый крутой блогер ever. Как я этого не видел раньше?
Да расход выше... Выстрелы иногда есть! Но это не губит мотор! Годами езжу и не один не разволил мотор))) а так лайк
Всё знал, но лайк прожал)
Ромка молодец, смотреть приятно, без кичи и пафоса, всё по делу 👍
снега говоришь? с Новосиба сейчас отправлю посылку ахахаха
С нами как обычно Рома Burnout и мы как обычно ставим лайк и пешем коммент
Почему канал до сих пор без галочки?? Уже 100к то есть как никак..
На сбросе глохнет ? Возможно травит ... В HKS такое практикуется , сделай оприсовку ! И да , обязательно нужно прошить тачку ) У меня было точно так же , всё поправимо
-Красноярск сыпните снег!!!
-Рома самовывоз!!!
Байпас топ, блоу оф мне как раз историю одну напомнил, у знакомого нива была ранняя так у него карбюратор переливал, но сама не глохла и глушитель прямоток стоял, когда он подъезжал к перекрестку и начинал резко газовать понтов было море, все офигевали, самый прикол что он её так и не сделал понадобились деньги и продал какому-то школяру за 60к,хотя по состоянию стоила она максимум 30 и было много гемора, но он был счастлив, что громко и стреляет как турба😂
Братишка)) заимбирь, убедил меня не ставить эту шляпу… спасибо 🙏🏻 хотелось бы с тобой с глазу на глаз переговорить по моей очень интересной субе)) уверен что-то подскажешь))
Ромео, реклама божественна, особенно если в ней есть Илюша Стрекаловский со своим писком👍👍👍
Я недавно услышал что есть блогер которого зовут Рома бернаут, и чуть не умер от смеха.😂
Понты все это,а машину жалко😁
Ромыч👍
Четко!
Четко получилось, хорошее видео. Спасибо Роман!!!
Романыч, а ты знаешь что есть байпас тюненый субаровский, с отверстиями) И он издает звук как блоуофф, и не имеет при этом этого лага
Теперь про вестгейт осталось рассказать))
Всегда перематывал рекламу с 1ХБЕТ, но после как Рома вставил Стрекала в ролик с 1ХБЕТ, охота полностью посмотреть ролик с 1Х что-бы поржать)) :D
AVTOSOUND 11RUS а зачем перематываешь? Рома советует!!
Теперь давай про вастгейт видос!!! многие даже не знают о его существовании!!!
Новое видео Ромы:что такое blow off?
Следующие видео Ромы:что такое колесо?
за Стрекаловского зачет! А вообще все просто и понятно рассказано.
Романыч, хорош снега
У нас в Тольятти норма выпало, так еще февраль впереди 🙄😂🤣
Лайк в начале видео за рекламу! Стрекал салам 😂😂😂 Пошёл дальше смотреть 😉
Ооо Ромка, значит настроение будет)) спасибо за инфу)
Спасибо за видео, я реально не знал для чего нужен блов
Про тему помпажа, воздух который идет обратно к турбине пытается пройти через нее и начинает раскручивать ее обратном направление, вот это явление и называется помпажом.
Как всегда на позитиве, на харизме. Лайк
Субару у меня нет, и это по большому счету мне это не нужно, но лайк с меня
Рома. Красава ! Когда следующие проекты ?
Николай Власов Все в процессе, я один, у меня нет бородатого друга)))
У тебя есть лучше,жора фаберже...👍
прикольное познавательное видео,теперь я знаю что такое байпас и блуофф и чем отличается маф от мап сенсора)давай еще видос про квкг и обычный маслоуловитель в чем суть и разница ?
Ромке сразу царский лайк)
Доступненько))
Почаще бы такие технические видосики полезные)
При фронтальном кульке, если перенести маф ближе к дроселю, а блоу после, то воздух будет посчитан в две стороны прежде чем покинет пайп из блоу офа)
Спасибо за видос Бурмистер, реально познавательно, про многие нюансы блоу оффа не знал. Один вопрос только есть, во всех ли случаях байпас эффективнее блоуоффа, либо в некоторых случаях он всё же необходим?
V1THX все от задач зависит
интересные видосики, как обычно. подписался на лайв. с Бородой был классный видос, увидел его с другой стороны)
Красава, Романыч, давай ещё
Турбокрю лучше всё рассказали. МАФ тоже можно перенести просто и поставить его не после воздушного фильтра, а после интеркулера, чтобы он считал воздух поступивший ПОСЛЕ блоу оффа, и тогда богатить перестанет и глохнуть не будешь. А ещё можно электронный мозг поставить, который будет компенсировать просадки по показаниям мафа и тоже глохнуть не будешь.
Красава в правильном направлении развиваешься!
Рома, у тебя ж есть настройщики знакомые, пусть переключат тебе еку на мап и катайся с блоу-оффом.
Отличное видео! Делай побольше технических видосов, очень интересно.
Спасибо! Реально просвятил сейчас! З.ы. реклама зачет)))))
Купил гибридный БОВ, ниче не глохнет и не переливает! Пшикает как нада)
Рома привет из Белоруссии меня Андрей
Красавчик 👍 😂 отличный формат ...
Ромчик как всегда топчик!!!💪
Рома приедь в Омск, снега заволись
Теперь я понял почему мой форь не пшикает ))
Назови эту рубрику, Рома объяснит))
КРАСАВЧИК 👍 все чётко объяснил 👍
У меня Ром сток мотор без турбины и пшыкает, Фокус 2. 1.6л 100л.с, просто вырезал каталик, перепрошил тачку, после этого когда набираешь обороты резко отпускаешь газ происходит пшик) Как я понял ресивер стал набирать больше воздуха т.к машина поехала заметно лучше после прошивки и удаления каталика, а когда отпускаешь газ, ресивер скидывает воздух, тем самым слышин пшик как на турбо даже в салоне, только интересно куда он воздух скидывает)
Теперь узнал чуть больше спасибо Рома !
У Нас весь снег! В Казахстане.) тут его просто дохрена!!!
Привет всем,блин роман мне кажется это все от прошивки зависит,как настраивали,с байпасом или блоофом,у меня WRX пробег уже 282000 все работает отлично еще с японии,с блоофом езжу,все типтоп,так-что надо узнающих людей спрашивать,а то что она глохла это прошивка на байпасе вот и все)))
Мне кажется заипёт этот пшик через время помимо озвученных минусов.
Хай Роман. Мне интересно общаешься ли ты с Стрекаловским??
Спасибо, Ромк
Не заметил на своей лупатке разницы)
И не глохнет)
Огнем стреляет только по праздникам)
Субару должна только один звук издавать - тук, тук, тук в последнем цилиндре😂😂😂
Ром,спасибо за информацию такую)))Рельно не знал такого)))
Привет с Твери)))Поставь лайк коменту)))
АЕЕЕЕЕ
Полезная инфа🙂👍
А ещё что такое визгейт на ружу расскажи!)
хорошо получается
продолжай улучшать контент , красаава)))
У тебя меха когда переключаешь срабатывает. На автомате ,типтроник когда топишь она не скидывает.,только когда сбрасываешь газ резко
Эхх. Вот я в свои 13 лет уже хочу субару как у тебя)
Спасибо, полезная инфа.
Четкая серия! Лайк
Давай ещё техничку))) оч круто
Да, тоже согласен байпас лучше для мотора если он по мафу работает😉
Роман лайк. Смотрел видос Ильдара ?
Грамотно разъяснил 👍
чётко и по существу !!!
Роман у меня форь на 205 моторе там и МАФ и МАП сенсор одновременно и я уже давно катаю с ПШи-пши )) тоже переживал когда ставил , но все оки )
Огромное спасибо за инфу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Роман, а что ты скажешь про байпасовый блуофф? Его ведь можно настраивать как на 50% так и на 100% сброса! Может он не будет так губителен для мотора?
Это называется гибридный блоу офф
Самое кайфовое видео🤤
Топ рублика!! Давай еще))))
Красава,нафиг его, пускай суба живёт и валит на все бабки ))) 👍👍👍
Братуха Блэк Джек снимай
Топчик😂😂😂🤙🏻красава Ром!🤙🏻
1:51 😂😂😂😂😂🤝 от души
Ахаха, сделал мой день 😅🤣🤣
много полезного узнал
Интересно, попробуй засунуть blow-off на м51 движок 😃😃
Роман, пробей тему про "ракетное топливо" - Ацетон. Да, на примере твоей субару... Свой опыт выложу позже...
Жалко, что не раскрыл тему о том сколько стоит и насколько сложно на субе перейти на дад+дтв......на девяточке то как раз все просто......и что потом делать с программным обеспечением......можно ли это сделать на родном мозге субару или надо переходить уже на январь, корвет....и т.д.
Алена Багира Можно перейти на родном мозге, прошивка ставится другая! Суба мозг ооочень эластичен в этом плане
@@RomanBurnout что странно-это то, что я подходила к Дайму с вопросом-насколько сложно на моей машине перейти на ДАД+ДТВ ибо хочу, что бы пшикало, но что бы смесь готовилась правильно. Он мне сказал-не заморачивайся-это нецелесообразно..........но неужто это действительно может быть дорого?
Ромик почини датчик чтобы не моргал
не только на турбо,на компрессоре тоже вариант если 1bar