Cougar XR7 vs Thunderbird SC ¡LA BATALLA LEGENDARIA de los MUSCLE CARS!
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- Опубліковано 7 вер 2021
- Hoy en este capítulo recordamos a estos dos hermosos autos; el Cougar XR7 (1989) y el Thunderbird SC (1989). Una batalla por ser el mejor auto de poder americano se libró a finales de los 80's y principios de los 90's. Batalla que nos entregó dos de los muscle cars más finos y vanguardistas de la historia.
- Авто та транспорт
Yo compré mi Cougar XR7 supercargado en 1991, Ahora tiene placas de auto antiguo y todavía lo uso. Es un carro que me ha acompañado toda la vida y lo adoro, me ha llevado a múltiples lugares en México y la Unión Americana.
Yo estudié actuación y toda mi familia me decía que me iba a morir de hambre, así que cuando gané mi primer buen sueldo en una telenovela de Los Angeles, y con 21 años de edad, me compré el Cougar para tapar bocas en la casa.
Ahora tengo también un Accord que es mi carro de diario, pero el viejo gato, sigue siendo mi carro de los domingos y de carretera. yo creo que me van a enterrar en él.
Pense que por lo presumido ya traerias mínimo un mustang o algún deportivo de bmw, pero traes un accord.. Mmmm.. Creo que por hablador y presumido tu carrera de actorcito valió
@@salvadorgranados3805 Realmente siento lástima por comentarios de hombres pequeños como el que hiciste. No comprendes que lo importante en esta vida no es tener lo que quieres, sino querer lo que tienes. Espero que seas joven, y que para cuando tengas mi edad hayas crecido interiormente y puedas decir que eres feliz. Como yo lo soy. Saludos.
En que novela participates?
Amigo
@@cesardelatorre5807 Uy, ya ni recuerdo todas. Pero entre otras en Los Sánchez, Montecristo, Pasión Morena, Amor en Custodia, Amor sin condiciones... en fin. Estuve en Azteca 15 años, y en Argos también. Ahora, ya solamente me gusta el teatro. Te mando un saludo con afecto.
Tengo un thunderbir sc 92 desde hace 17 años y sigue siendo mi auto favorito
Tuve un cougar 91 v8 y antes un thunderbird 1988 súper cargado ... Hasta hoy me sigo arrepintiendo de haberme desecho de ellos . Excelentes autos..
No era súper cagrado si t refieres a las letras SC esas significan "súper coupé"
@@IvanGarcia-os7if es verdad... Era turbo. Ya me acordé
@@marioalbertobo es correcto sr Mario yo acabo de comprar uno v6 3.8 modelo 88 de lujo en interiores impecable y creeme soy de la vieja escuela tengo 34 y hoy le he metido un chingo a ese carro y aún k me den 100 mil no lo vendo me transporta a mis abuelos y prefiero meterle y meterle k venderlo es una joya me la pelan 2 k 3 k traen carros nuevos ggg saludos
Yo tuve el sc y lo cambie por un camaro z28 los dos me encantan
El thunderbird hoy día se sigue viendo hermoso realmente en sus años era un auto de ensueño
Totalmente. Un carro fantástico =)
No tenia madre!!
Exacto de acuerdo maneje cougar y tunderbird, mejor el tunder en su tiempo un coche de en sueños, lujo, potencia, estabilidad, seguro en carretera
Pues yo sigo teniendo mi Cougar LS V8 impecable 5.0 V8 con solo 73mil kms y lo sigo amando
Qué gran carro =)
Esos si eran carros
Envidia de la buena...
Lo vendrías??$?
@@alejandrorivera5087 pues no está a la venta, pero si sale una buena oferta, podría considerarlo!!!
En México a finales de los ochenta y a principios de los noventas no se vendían los autos de lujo europeos. Y estos autos junto con el grand marquis eran sinónimo de lujo auto motor en México en esa época
Cuando era un adolescente mi papá compró un XR7. Y la verdad era un lujo andar en ese carro, sin embargo con al mismo tiempo era una pesadilla por todos los problemas electrónicos que tenía, finalmente lo terminó casi regalando a un entusiasta porque nunca lo pudo reparar.
Qué buen punto el que comentas, gracias por compartirlo. Saludos ✌️
Yo tuve un cougar del 92 con motor 5.0 y era un excelente auto, los tuve por 9 años y nunca me dio ningún problema
Esos carros son inolvidables, eran muy equilibrados en todos sus aspectos. Por cierto, muchas gracias por vernos :D
A mí tampoco el Cougar es una joya
Yo tuve un Thunderbird supercharger en los 90's y me encantaba pero mi hermano tuvo un XR7 y solo tocar el acelerador era una experiencia aparte
En verdad que eran autos increíbles. Saludos y gracias por vernos.
Tuve un cougar xr7 modelo 1993, me dio muchos problemas y las refacciones carisimas, pero ese no era el mayor problema, el problema mayor era que no habia refacciones, me recomendarlo venderlo y lo hice y deje de batallar
El XR7 era de línea más conservadora y elegante que el T-Bird a pesar que era la versión deportiva del Cougar regular.
El Ford Thunderbird siempre tuvo más privilegios desde 1955 hasta el modelo 2002 mayores ediciones comodidad potencia excelente reseña 🚘🤙👍
Muchas gracias por apoyar el video y claro, por compartir tu opinión sobre estos carrazos =)
@@flashbackgarage9914 es un placer continúen haciendo reseñas de estos autos
Tuve un cougar xr7 1988 casi nuevo con solo 40 000 millas originales y cuando lo vendí tenia casi 500.mil nunca me dejo tirado el mejor carro que e tenido
Ya somos dos. Excelente el Cougar
Sin duda era un carrazo =)
Yo tenia un 1990 thunderbird SC estaba Hermoso, definitiba Mente my primer amor
Increíble auto sin duda =)
Muchas gracias por tu comentario.
tuve uno en el año 1993 modelo 92, prácticamente del año. Hasta ahora y despues de varios autos top, me quedo con mi thunder negro.
Muy buenos carros yo tuve un thuder y dure 17 años con el y lo vendi ahora me arrepiento x que ya no consiges uno tan facil
Felicidades por tu vídeo!!....
Esos modelos salieron en México cuando la crisis estaba a todo lo que da...Y Ford dejo de sacar carros de 4 puertas para los ricos...Ya no salio el Grand Marquis...Pero me toco ver en Ford de Tlalnepantla un Cougar de CUATRO PUERTAS!!.....Yo tuve el Thunder SC...UNA CHULADA...Pero bien caro el mantenimiento...Lo tuve que vender porque tuvo fallas el SuperCharger y me salia más caro que el coche...Ahora ya es fácil repararlo pero en esos años ni en la agencia lo podían reparar......Saludos
¡Qué gusto que el video haya sido de tu agrado! Muchas gracias por compartir tu opinión sobre estos autos. Saludos =)
Increíble pedazo de historia. Muy buen video.
Pd. Amare mas a mi cougar 94.
Se hizo con gusto, mil gracias por apoyarlo =)
Falto comentar que en Mexico el XR7 se siguio produciendo con su motor supercargado
Cierto!
Exacto yo todavía tuve un xr7 94 supercargado
Esos autos eran importados, no se ensamblaban en México y el XR7 se siguió vendiendo, pero le quitaron el V6 SC para ponerle un V8 normalmente aspiraddo
@@SergioHernandez-io5uo fueron importados los primeros que traian los cinturones electricos en la puerta, para los siguientes años fueron ensamblados en Mexico y se siguio montando el motor supercargado a diferencia de EU donde el XR7 se convirtio en el modelo de lujo con el motor V8
@@eamx jamás fueron ensamblados en México
Se hacían en 2 plantas de EEUU
No vas a encontrar un Cougar o un Thunderbird con VIN nacional
Las plantas de ensamble en México estaban destinadas al Topaz de mayor volumen de venta a motores en Chihuahua y a Pick ups
Tengo 17 años y hace un año me compré mi primer auto que hasta el día de hoy lo sigo teniendo es un cougar 1994 v8 motor 4.6 y es muy económico y en mi humilde opinión jala muy bien
Es un carrazo ¡Felicidades!
Muchas gracias por compartir tu experiencia con este gran auto =)
Siempre quise alguno de los dos, pero no hubo oportunidad. Sin embargo, pude comprar un Lincoln Mark VIII LSC de 1997 que, creo, era básicamente lo mismo pero equipado con as lujo y tecnología, así como su V8 de 32 válvulas y 280 caballos (cuando nuevo)
Excelente documental
Muchas gracias por ver y apoyar este video ¡Saludos!
Excelente!!! Saludos desde EL CUARTO DEL OSCURO blog
Saludos, gracias por vernos 👍
Buen video, nuevo suscriptor 👍
Muy buen vídeo, siempre me gustó el diseño de ambos, es muy similar 😁
Muchas gracias por apoyar el video y por compartir tu opinión 😀
Q va con este video recordé mi Sc q tuve q vender un exelente auto para pocos conocedores 😞
Carrazo 👌
Muchas gracias por ver el video.
Para mi gusto ambos son autos verdaderamente fantásticos con la combinación perfecta, deportivo y elegancia son muy emblemáticos el rojo y el blanco los ahcia ver grandiosos, gracias por compartir y hacernos recordar estas joyas
Igualmente ambos autos nos parecen geniales, de nuestros favoritos en todas la épocas. Mil gracias a ti por apoyar el video y por compartir tu opinión. Saludos =)
@@flashbackgarage9914 gracias por responder, deseo mucho éxito a tu canal
Muy buen video .
Mil gracias por vernos. Saludos ✌️
Mi cunado tuvo un cougar v6, le salió muy bueno, me tocó manejarlo más de 800 kilómetros, se maneja mur bien y siempre entraba en super cargador a tiempo, muy buen carro, y una amiga tenía un t bird, muy bueno también, saludos
Saludos, gracias por tu comentario 👍
excelente reseña!!!!!
Muchas gracias por ver el capítulo XD
Yo hice mi cougar xr7 1990 turbo y anda durisimo 🤘
Yo tuve un cougar 95 xr7 sc V6 ese carro era una chulada!!tenía porte de elegancia y ala vez deportivo!!manejar en la carretera era todo un placer, su suspensión muy confortable!!!
¡Era un auto fantástico! Gracias por compartir tu historia con este carro. Saludos =)
todavia sigo enamorado del Thunderbird ss 😍😍😍👍
¡Carrazo! :D
La verdad automóviles muy cómodos y amplios muy elegantes en su época los manejaban gente bien acomodada en ese tiempo.
tuve un cougar 89, interior de velour,digital,6 cil,automático,lo corrí desde CD Juárez al DF,y sin problemas ida y vuelta una chulada en la carretera,no se porque lo vendi
Tienes un sub mas bro regalanos mas material bendiciones
El Cougar XR7 numero uno!
Mi padre tiene un cougard amo a ese cougard está muy bonito como el del vídeo i q belleza de esos carros clásicos eee
¡Qué genial es el Cougar! Gracias por ver el video.
un amigo tenía un cougar supercargado en México y en esos tiempos pataleaba como bestia, de verdad un tremendo carro
Gracias por ver el video y comentar =)
Que gran historia amigo de los modelos xr7 y SC del thunderbird y cougar solo que la versión de 1989 a 1993 del cougar xr7 es mi favorito pero ya vez que páginas de autos en venta los dejan en partes o abandonados
La verdad, estos son dos de los carros que más nos gustan. Teníamos que rendirles un homenaje =)
Saludos y gracias por ver el video.
The most slept on fords out there easy to upgrade and make power.
Yo soñaba con cualquiera de ellos.... Chulada de autos
Aún tengo mi XR7 1992 SC 😁
en 2022 se han ido a precios miticos, el cougar xr7 que posei durante unos años fue un levanta pompas que no he tenido con otro automovil, el problema que fue para venderlo, es que no consegui la caja de direccion que ya me tiraba aceite y no era reparable segun varios mecanicos, me peso mas ver la mancha de aceite en el piso que poder arreglarlo, es una pena no poderlo tener nuevamente.
La verdad a mi nunca me gusto el thunderbird siempre fui team cougar antes de tener uno,al paso del tiempo tuve un cougar xr7 97 v8 color perla rines como los del video, colita de pato eh interiores de piel color camello ufff era una chulada aun quisiera volver a comprar uno
Tengo un Ford Thunderbird 85 v6 turbo y es una hermosura de auto
Nos encanta esa época del Thunderbird 👌 Gracias por visitarnos 😀
Hermosos carros los dos siempre quise tener uno de esos
Son carros geniales 👌😀
Me toco tener un xr 7 97. Que chulada
Yo tuve a los 14 años el cougar xl 5.0, después el thunderbird 5.8 swap, el terror de la preparatoria 😂😂
Esos carros son auténticas leyendas =)
Mira que presumido y que ahora andas a pie 😃🤣
@@ricardozaldivar9802 Mercedes s550 amg 😬
Fueron de los últimos carros con estilo los dos
Creo que todos los XR7 en MEXICO eran automáticos y solo algunos SC fueron standard y en su mayoría automáticos
Tuve un thunderbird 94 Sc V8 era una bestia
Solo salio super coupe en v6, ...
El v8...no salio super cargado,
@@horaciovillalobos2572 svt
@@horaciovillalobos2572 tal vez aquí donde vives pero ese era un thunderbird Sc V8 original de fabrica y lo teníamos en Romita GTO México traído de usa
Mi segundo carro fue un thuderbird 95 4.6 me salio muy bueno la verdad
Ese carro es una leyenda sin duda 👌 Saludos ✌️
Mi primer carro fue un 1997 xr7 en el 2001 y la verdad era un carraso, ers rojo y bajito!! Chulada de carro! lo estraño mucho!😔
¡Un auténtico carrazo! Muchas gracias por compartirnos tu historia con el. Saludos =)
Cuanto costaba en el 97 de agencia?
@@FEDCAM2006 la verdad no se, porque yo lo compre en estados unidos en ese tiempo por 3500 dolares
Mi primer carro fue un cugar 1991. Positivo..en carretera puff era buenísimo ... nunca se me descompuso en 10 años...de estos motores ya no salieron
¡Gracias por compartir tu comentario! XD
Tuve un cougar XR7 SC V6 aniversario belleza en realidad pero al ser automático no tenía la misma respuesta que un estándar , y como buen muscle car , el consumo de gasolina también era muy alto en fin fue un privilegio tener un Cougar tan extraordinario como lo fue este auto ahora con el tiempo de un auto tan poderoso y por condiciones actuales ya poseo un híbrido que no tiene nada que ver con ese espectacular auto, en fin los tiempos cambian
Eran autos geniales que no nunca olvidaremos. Muchas gracias por compartir tu historia con el XR7 SC ✌️
Recordar es vivir él qué tuvo la oportunidad de tener los dos en una ocasión se identificó conestá informe y más de una sintió una lágrima 😿 por esos carros
Totalmente, autos que siempre recordaremos 😀 Gracias por visitarnos.
Una batalla epica ... toda una leyenda, tuve un cugar V8 de 5.0 máquina parecida al mustang
¡Qué gran carro la verdad! XD
Es Amigo el motor de mstg
I have a 1997 predictor ss package while not the car my 73 was it's still a nice luxury sports and doesn't waste any time going around someone, now that gas has dropped to $4.73 a gallon maybe I'll put it back on the road again for the summer.
Ambos de diseño hermoso, en especial el Thunderbird SC, pues tiene fluidez en todas sus líneas, muy inspirado en la serie 6 de BMW de aquel entonces. Incluso cuando salió la serie 8 de BMW, alguna revista hizo mención a la silueta similar a la del Thunderbird SC, obviamente el BMW es más chico, un auto totalmente distinto por ser premium. Y por otro lado, curiosamente en México el XR7 fue el único lugar donde tuvo vida hasta 1994 con el motor 3.8 supercargado. Los gringos no se lo creen.
Dos de nuestros autos favoritos =)
Muchas gracias por vernos y por comentar. Saludos :D
Esos coches además de ser muy rápidos eran verdaderamente duraderos, tenían motores a prueba de balas , cuando salieron los spirit rt y shadow se quedaron cortos MUY cortos en durabilidad, aunque si eran rápidos
Muy buen punto el que comentas, gracias por compartirlo 👍 Saludos ✌️
Al dia de hoy los Shadow y Spirit rt han resistido los embates del tiempo pero haz visto Thunder o Cougar rodando o en las calles? creo que la durabilidad de Ford no fue la mejor para estos carros y fueron tan incomprendidos como los Phantom RT 8V y 16V
Ni tan así la federal de caminos uso spirit rt en esas épocas
Creo que el XR-7 ahora no es tan buscado debido al tipo de carrocería, por la forma del techo.
yo tengo un thunderbird 93sc y me encanta su potencia y manejo
La verdad es un carrazo :D
El thunderbird se veía hermoso en rojo y color plata
mis dos carros de mis sueños eran una chulada de carros mi sueño era tener uno de esos carros pero sueño incumplido jaja
Estoy de acuerdo,con monroy.
Chuladas
La verdad que sí =)
Gran video disculpa estos autos eran tracción trasera o delantera?
Traccion trasera diferencial positivo y suspensión independiente
Viendo tu video ví que dices que el Cougar XR7 súpercargado dices que lo dejaron de hacer sc y lo dejaron v8 pero la realidad es que se mantuvo a la par del thunderbird Sc hasta 1994 en su octava generación y ahi habia las 3 versiones sc, v8 4.6 y v6 3.8 n/a
Es la voz de los juegos imperdibles de Switch
Yo tengo la suerte de tener el tunderbrid sc
35 aniversario con apenas 100mil millas
¡Genial! 👌
Tube 2 thunderbird una línea genial
mama me regalo su cougar xr7 motor 3.8 modelo 94 todavia lo tengo esta impecable clasico color blanco
¡Que carrazo es el Cougar XR7! Saludos.
Casualmente tuve 2 amigos uno con el SC y otro con el XR7 siempre me gustó más el XR7 no sé porqué, de sus diferencias, el SC me gustaba por la forma envolvente del tablero y todo dirigido al conductor, transmisión estándar, el XR7 los asientos de piel eran muy buenos ( si mal no recuerdo en el XR7 eran eléctricos y en el SC manuales) el exterior me gustaba más. E buscado cualquiera de los dos para comprarme uno pero no he encontrado uno más o menos entero, y de unos 3 años acá los " enteritos" andan por los $200K definitivamente para puro coleccionista, con esa plata mejor un BMW 125i 2012.
Mil gracias por tu interesante comentario sobre esto dos geniales autos 😀👍
THUBE UN THUNDERBIRD 93 DEPORTIBO EXELENTE AUTO EN CARRETERA MUY BUENO
¡Carrazo! Gracias por tu comentario, saludos.
Es el mismo carro solo que uno era deportivo y el otro de lujo. 😉
Pero te faltó narrar cuando fue el último auto de la Ford que
En 2005 se dio por terminada la aventura llamada Thunderbird después de vender un poco más de 68 mil vehículos.
En mi opinión el cougar no resaltó, pues su diseño era más aaeñorado, aunado a eso la caída de su medallon trasero era super anticuado y de diseño viejo, en cambio el thunder con esa caída de su medallon trasero se veía más deportivo y aerodinámico
En verdad hermosos autos lo mejor de ford de los 90s saudos
Totalmente de acuerdo, dos autos increíbles. Muchas gracias por vernos, saludos XD
En México siguió el XR7 con supercargador hasta 1994 y por ello en México el Cougar es más valorado que un SC a diferencia de EUA
Yo tuve Cougar V8 1995 y el último XR7 de 1994 y eran autos espectaculares, pero su transmisión era pésima !
Pd extraño su porte pero no su rendimiento 😆
Muchas gracias por compartir tu opinión, saludos 👍
Un vecino partió y modificó un SC Como una camioneta y le puso redilas y ahí carga cerdos .. que triste 😢
Otra cosa que faltó comentar aunque no tan relevante es que cuando acabó su producción que autos lo reemplazaron.
Muchas gracias por la observación =)
El thunderbird SC era el auto que más miradas robaba en esa época
Sin duda, increíble carro 👌
Que es mejor el sc o un 5.0
Tengo un Ford Thunderbird y creo que esta muy lejos de un muscle car, el carro tiene 83 mil km originales y es el viejon de la casa desde 2016 tiene todo original incluidos los escapes y catalizadores con sus respectivos detalles de sus años.
Creo que mi spirit RT no le pide nada esas dos navesotas aunque si quisiera comprar un thunderbird supercargado
El Ford COUGAR XR7 en color negro con rines progresivos de panal de 17” marca BORBET alemanes y suspensión deportiva se veía MIL veces mejor que el THINDERBIRD SC “para mi”
Genial 👌
Qué hermosos autos. Cuando Ford hacia autos de verdad. Ahora dan vergüenza.
FORD SIEMPRE ha hecho autos de verdad, lo que sucede es de que también incursiono en segmentos de autos “baratos” lo que antes NUNCA en las decadas de antaño gloriosas!, por la competencia de Mercado en otras marcas sacaron autos de mala calidad..muchos de sus vehículos efectivamente fueron experimentales como lo fue el FORD TAURUS V6 y STATION WAGON de 1988 a 1991 con múltiples problemas de transmisión los MERCURY MYSTIQUE y CONTOUR LS de 1997 a 1999 con problemas de calentamiento, electronicos y de transmisión por mencionar autos que NO fueron durables, eran un segmento medio que JAMÁS fue lo que el verdadero cliente de Ford demandaba, LOS VERDADEROS FORD siguen trayendo calidad en su segmento ORIGINAL DE SIEMPRE cuál es ese? fácil TODOS LOS VEHÍCULOS CON MOTORES V8 (MUSTANG V8 5.0 32V COYOTE 450 H.P’s y todas las FORD LOBO V8 y RAPTOR) vehículos que NO son nada baratos que empiezan desde $1,000,000.00 hasta más de $2,500,000.00 con el SHELBY COBRA, ESO ES Y SEGUIRÁN SIENDO VEHÍCULOS VERDADEROS FORD) ahí está la respuesta amigo!…😉
El mexicano jalaba más duro que el que se vendía en Estados Unidos, ya que traían diferente relación del diferencial.
Tienes razón el mío era americano... porque trabajaba a allá y cuando venía a México el mexicano tenía mucha mejor presencia... era otro cuete el mexicano
Got a 95' lxi.. Thunderbird v8
Edwrd Cullen narrando un video de autos?
Para los presumidos les dire que yo tuve los dos y gastan mucha gasolina y No tienen al menos los v8 el performance de los que venden en EU. Asi es que no presuman tanto porque los de aquí son unas verdaderas cajas tragonas de gasolina
Ninguno de los dos hacia el 0-100 en 7.5 seg ni en 7 seg. Y jamás en 6 seg. A estos coches el phantom les ganaba y lo hacía en 8 seg. Ya ni los dohc 16 v hacían el 0-100 en 6 seg. Si o en 6.5 seg. Una brutalidad para la época. . hoy hasta el mazda 3 lo hace en 6.1. pero no es solo motor sino transmisión y traccion
Yo tube amboos. Como qisiera otros 2 🥺
Estaba muy apretado, no se porque pero el consentido fue el thunderbird
Tengo un thonder 1994 V8 motor 4.6l en buen estado por si a alguien le interesa saludos buen video.
Genial auto ✌️
Mil gracias por ver el video 👍
Mi papá tuvo los 2 y venía más equipado el xr7 ahora ya están en el olvido
Yo tengo un xr7, voy a restarurarlo
Que opinan del Thunderbird 1994 con motor 4.6 y caja auto de 4 velocidades? Ponerle un Supercharger. 💪💪💪 alguien tiene/ha tenido uno así. 💎💎💎
Cual batalla??? Si eran exactamente lo mismo