영상 잘 보았습니다 리어스탠드 없이 정비하시는거 같은데 저희집이 30도 경사로여서 리어스탠드없이 정비가능할까요?
엔진오일은 리어스탠드 없이도 문제 없습니다 ^^
조임 토크 중요한가요?장비가 없어서..그냥 손으로 꽉잡궈도 되나요?
손으로 꽉잠그는건 경험이 많아야해요그래서 토크렌치 쓰는걸 추천합니다손으로만 잠그다가 덜잠궈서 풀리거나너무세게 조여서 나사산 망가지거나두 경우 모두 위험합니다
저는 오일 휠터까지 교환하고 쉘어드밴스를 사용하는데,메뉴얼대로 3분시동,끄고 3분후 바이크를 수직으로 세워서 재보면 풀과 로우 사이로 3200이 오버되던데,그래서 3리터 정도 넣은걸로 기억해요.바이크를 세웠다 놓았다를 반복하며 오일을 거의 빼주는 편인데,다른 사람도 메뉴얼대로는 좀 많다고들 하는데 어떤가요?
제 경험으로는 3100ml 정도가 딱 좋은거 같았어요. 기존오일을 얼마나 깔끔히 빼내느냐에 따라 조금 상황이 다를수 있다고 봅니다. 저도 정량을 넣고 좀 많다 싶으면 주사기로 조금 빼곤 합니다.
동와샤 꼭 교체해야되나요?구입처가ㅡㅡ
동와샤 같이 교체하는게 좋아요 인터넷에도 흔히 팝니다
오른쪽편 카울에 냉각수 호스 꼽는곳처럼 있던데 꼽으셨나요?? 엔진에 냉각수통에연결된호스말고 옆에다른 호스가 닿여서 찜찜하네요
말씀하신 호스가 냉각수 오버히트 호스 아닌가요? 그거 그냥 바닥으로 향하면 되요 크게 신경 안쓰셔도 됩니다 ㅎ
@@철물삼촌용쓰리 그 호스말구 안쪽바로옆에 붙어있는거요!! 라디에이터 연결된거같긴한데…
아! 언더카울에 끼워놓긴햇어요 그런데 그게 어떤호슨지는 자세히 안봐서 위험성을 모르겟어요;;;
@@철물삼촌용쓰리 엔진에 닿이시죠?? ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ 저도 오늘첨봐서 꼽아놓긴했네요 ㅋㅋ
@@음-w4v 저는 본업이 기계수리를 하는일이다보니 정비,수리 할때 습관적으로 부품의 분해 조립은 항시 원래 그 자리로 합니다. 생각난김에 시간날때 그것이 뭔 호스인지 살펴봐야겟네요 ㅎ
동와셔 구매처나 사이즈좀 부탁드립니다^^
내경 14mm 엿던걸로 기억합니다.
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다
영상 잘 보았습니다
리어스탠드 없이 정비하시는거 같은데 저희집이 30도 경사로여서 리어스탠드없이 정비가능할까요?
엔진오일은 리어스탠드 없이도 문제 없습니다 ^^
조임 토크 중요한가요?
장비가 없어서..그냥 손으로 꽉잡궈도 되나요?
손으로 꽉잠그는건 경험이 많아야해요
그래서 토크렌치 쓰는걸 추천합니다
손으로만 잠그다가 덜잠궈서 풀리거나
너무세게 조여서 나사산 망가지거나
두 경우 모두 위험합니다
저는 오일 휠터까지 교환하고 쉘어드밴스를 사용하는데,메뉴얼대로 3분시동,끄고 3분후 바이크를 수직으로 세워서 재보면 풀과 로우 사이로 3200이 오버되던데,그래서 3리터 정도 넣은걸로 기억해요.바이크를 세웠다 놓았다를 반복하며 오일을 거의 빼주는 편인데,다른 사람도 메뉴얼대로는 좀 많다고들 하는데 어떤가요?
제 경험으로는 3100ml 정도가 딱 좋은거 같았어요. 기존오일을 얼마나 깔끔히 빼내느냐에 따라 조금 상황이 다를수 있다고 봅니다. 저도 정량을 넣고 좀 많다 싶으면 주사기로 조금 빼곤 합니다.
동와샤 꼭 교체해야되나요?구입처가ㅡㅡ
동와샤 같이 교체하는게 좋아요 인터넷에도 흔히 팝니다
오른쪽편 카울에 냉각수 호스 꼽는곳처럼 있던데 꼽으셨나요?? 엔진에 냉각수통에연결된호스말고 옆에다른 호스가 닿여서 찜찜하네요
말씀하신 호스가 냉각수 오버히트 호스 아닌가요? 그거 그냥 바닥으로 향하면 되요 크게 신경 안쓰셔도 됩니다 ㅎ
@@철물삼촌용쓰리 그 호스말구 안쪽바로옆에 붙어있는거요!! 라디에이터 연결된거같긴한데…
아! 언더카울에 끼워놓긴햇어요 그런데 그게 어떤호슨지는 자세히 안봐서 위험성을 모르겟어요;;;
@@철물삼촌용쓰리 엔진에 닿이시죠?? ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ 저도 오늘첨봐서 꼽아놓긴했네요 ㅋㅋ
@@음-w4v 저는 본업이 기계수리를 하는일이다보니 정비,수리 할때 습관적으로 부품의 분해 조립은 항시 원래 그 자리로 합니다. 생각난김에 시간날때 그것이 뭔 호스인지 살펴봐야겟네요 ㅎ
동와셔 구매처나 사이즈좀 부탁드립니다^^
내경 14mm 엿던걸로 기억합니다.
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다