Comprei uma Outsider, motor 1.3 turbo. Estou muito satisfeito. Atualmente ela está com 3.800 km rodados, faz 7.4 km/l na cidade, ar sempre ligado e modo eco e start-stop desligados. Ainda não registrei o consumo em rodovias. Na minha opinião, o ponto forte dela é o desempenho do motor 1.3 turbo e a suspensão, que tornam sua condução muito prazerosa e confortável. Pra ficar melhor, coloquei lâmpadas de led nos faróis, luz alta e baixa, e instalei amortecedores na tampa da caçamba.
@@paulofreitas9202 Custo total em torno de mil reais, com tudo instalado. Coloquei LED de qualidade, Super Led Premium Philips Ultinon Essencial G2 6500k 48w. A iluminação fica perfeita, sem ofuscar quem está à frente. O amortecedor fica muito bom quando abre a tampa porque ela não despenca. Para fechar, ficou mais leve, mas muito pouco.
@@JotaPintoFernandes que top hen , vou colocar na minha então principalmente esse amortecedor , agora onde compro esse amortecedor e qual o profissional que instala ?
Nas lojas a Intense está por 110 e a outsider por 129. Acho que a Oroch é para quem procura robustez. Nesse caso, o motor 1.6 é bem mais adequado. Quem procura sofisticação e potência, vai de Montana ou toro, ao invés da outsider.
A relação carga x potência não tem nada haver. O que limita a capacidade de carga do veículo é o tipo/configuração da suspensão e a capacidade dos freios do veículo com carga.
Eu já falei quem quer uma picape pra trabalhar e passear com a família e uma excelente opção, recomendo um test drive
Carro ótimo, eu tenho a 1.6
pena nao ter a versão 4x4 no Brasil
Concordo!
E não melhorar o desenho externo, por dentro ficou ótima.
Comprei uma Outsider, motor 1.3 turbo. Estou muito satisfeito. Atualmente ela está com 3.800 km rodados, faz 7.4 km/l na cidade, ar sempre ligado e modo eco e start-stop desligados. Ainda não registrei o consumo em rodovias. Na minha opinião, o ponto forte dela é o desempenho do motor 1.3 turbo e a suspensão, que tornam sua condução muito prazerosa e confortável. Pra ficar melhor, coloquei lâmpadas de led nos faróis, luz alta e baixa, e instalei amortecedores na tampa da caçamba.
Álcool ou gasolina?
@@lucianomilhomens9567 Gasolina. Não uso álcool. Não compensa aqui onde moro.
Quanto saiu os custos dos leds , instalação, amortecedor de caçamba
@@paulofreitas9202 Custo total em torno de mil reais, com tudo instalado. Coloquei LED de qualidade, Super Led Premium Philips Ultinon Essencial G2 6500k 48w. A iluminação fica perfeita, sem ofuscar quem está à frente. O amortecedor fica muito bom quando abre a tampa porque ela não despenca. Para fechar, ficou mais leve, mas muito pouco.
@@JotaPintoFernandes que top hen , vou colocar na minha então principalmente esse amortecedor , agora onde compro esse amortecedor e qual o profissional que instala ?
Falta um ar dual zone, amortecedor para a tampa traseira e melhorar a vedação da capota
Tenho a Duster 1.6
Carro muito bom, ando muito estrada de chão
Carro muito bom
Qual ano da sua , agora as 1.6 estão vindo com 6 marchas né
Quem nunca andou nela,não pode criticar
Gostaria de saber o preço da picape 2020 m
Tenho uma 2016 sce. Excelente carro. Top.
A sua 1.6 da conta de andar carregada em estrada rural ? Pergunto pois estou interessado em um porém gostaria de saber a opinião de um proprietário
É difícil encontrar vídeo do pessoal falando da Oroch iconic, por quê? alguém sabe? modelo que fica entre os dois modelos do vídeo.
Por que na Oroch turbo a capacidade da caçamba é menor do que a de entrada?
O apresentador e horrível
Não passa as informações importantes
❤ linda demais
Turbo é melhor
Isso é um avião turbinado. 1.3.turbo.
Qual a diferença em valores?
O modelo da roda da intese é mais nonito
Tava querendo comprar uma oroch, mas com tantas reclamações que tenho visto de entrada de água nas portas mesmo na 2024 deu medo
A minha só hogulho
Bem explicado um bom vídeo .
Nas lojas a Intense está por 110 e a outsider por 129. Acho que a Oroch é para quem procura robustez. Nesse caso, o motor 1.6 é bem mais adequado. Quem procura sofisticação e potência, vai de Montana ou toro, ao invés da outsider.
Toro a pé de boi 146.000,00
Montana LT 127.000,00 mecânica
Montana LTZ 138.000,00
Com certeza por esses valores oroch
Montana é feia de mais , sou mais oroch kkkk
2:38
👍👍
A 1.3 por ser mais potente não deveria pegar mais peso?
Segundo a Renault não. A única que carrega um pouco mais de peso é a Oroch Pró.
Na verdade quando tive a 1.6 já fiz o teste com 800kg, sem problemas
A relação carga x potência não tem nada haver. O que limita a capacidade de carga do veículo é o tipo/configuração da suspensão e a capacidade dos freios do veículo com carga.
Tem diferença de altura entre as duas ?
Não!
Esse mamão vale nais que 120?? Kkkk carro lixo, era pra ser 60mil
Com certeza não entende de picape pequena,oroch é a melhor deste segmento.
Senho perdoe ele não sabe o q diz
Nao existe carro de 60 mil
Falou o mamão que paga 120mil numa Strada
Verdade. 120 k pqp vale não. Fosse motor diesel e disco nas 4 roseta e câmera de ré. Aí sim valeria