У сына Степ,у меня Эсквайр.По трассе он меня делает легко,а в городе одинаково,только расход у гибрида меньше.На тойоте езда комфортней,помягче.Хонда пожестче.
Мужики мой выбор экскваер белый 4вд 62т в максималке 20г жду на неделе преплывёт,заходит в 2100,таёта проктичней у хонды все расходные дороже задняя дверь 300т 🤦,спасибо за видос👍😎
Шляпа беспантовая ,прессаж ,2002, 2,5 заходил за 300!!!!! Зачем платить лям поборов ??!!!! Приимущества ноль !!!! У меня даже лучше ,не продам до талой ,пока не сгниет
@@АлександрДолгов-щ2д нормально все с гибридом, 2 мотоцикла в прицепе по 120 кг + 4 пассажира 120 по трассе норм идет , двухлитровый повеселее на трассе после скорости 120, но в этом смысле не тот авто чтобы расчитывать на какую то крутую динамику после этих скоростей
Тоже выбирал между ними,и выбрал Esquire Gi premium package самый жир. На 2 литра. Машина пушка,брал в феврале на зеленке с аук.4,5 балов 30тыс пробега. Вышло 2,1 сейчас с этой утилизацией и санкциями от 1,9 литров цены на них улетели в космос 😮.
Однозначно удобно в ходе с третьим рядом. Ушли в пол сиденья и все дела. А схема вбок на боковые стекла это худший вариант трансформации. Место в багажнике минус и перекрывают обзор. Поражает что это постоянно не обсуждается. Низкий клиренс обоих авто. Для дорог Японии это норм. А для дорог РФ трэш. Выход :либо асфальт ,либо поставки и желательно вкупе с повышенным профилем резины. Сдесь лидер делика.
У тойот в отличии от сирены и делики третий ряд сидений при складывании не выходит почти за габариты задних арок и проема багажника и плюс багажная ниша. Почему вы считаете что идёт перекрытие обзора? У делики намного хуже в этом плане, менее практично
@@_NoSoRog_ боковой обзор третьим рядом перекрывается это факт, но не критично. Это мелочь. Главное низкий клиренс. Это большой минус. делика тоже не лидер. Её любят за высокую посадку ну и полный привод. Бензин слабоват мотор и только вариатор до 19г. Он на бездорожье долго не проживёт. Лайтовое использование авто. Дизель - гидротрансформатор с 19 г.Тяга хорошая. На этом можно и в горы))) Но соляра на любителя, да и в обслуживании потянет потом мама не горюй. Кому что.
@@ВикторПоляков-д2у поэтому и разнообразие форм приводов рядов и трансформаций коробок моторов чтоб всем угодить. Каждый выберет своё под эксплуатацию и вкус, это верно))
@@_NoSoRog_ в принципе да, но не совсем. Мне к примеру нравится делика с бензиновым мотором, но там ставят вариатор. И это позиционируется как автобус/вэн с повышенной проходимостю. Варик загнется.100%. Гидротрансформатор уже с дизелем. Для меня теперь делика не состоится. Остальные варианты только вариатор и детский клиренс. Тоже мимо))). Ну и где предложение производителя? Это не предложение, это маркетинг. Дешевле в производстве, быстрее сломается, быстрее ещё купишь. Инновации)))).
Мне хонда, вообще не нравится! В салоне, всё квадратной, как в древнем крауне! На вид, для меня, это Кей-кар лонг! Владею вторым гибрид ом, тойота вокси на максималке. Всем удачи, ни гвоздя, ни жезла!
У степа 1.5 турбо с системой прямого в прыска идут проблемы товарищь работает на эвакуаторе говорит только степов тоскает по сто даже без пробежных там система не хорошая стойт если завел так 100 км в идеале ездить нужно😢 тойота респект ))😅😂
Правый руль отстои восимдесет процнтов в мире левый руль а правый руль для смертников потамушто прстояно надо росчитывать ростояние для обгона и скороть сваю и впереди идущию машины
У меня Esquire. Гибрид 15 гв. Что могу сказать - как и все toyota, серость японский уаз, не чего в нём особенного, в салоне унылость. Нечего не впечатляет не крикнишь вот не xy@ себе. В далёком 2004 году купив ммс шариот и то впечатлений больше было. Тоёта это унылые будни.....
Когда брали Esquire смотрели и на хонду степ. Конечно салон впечатлил, отделка сидений под мягкий валенок, задняя дверь конечно вот не xy@ себе. Но это лишнее щели - пыль, лишние петли, замки - скрипты, стуки..... Не взяли - не гибрид, я не хозяин бензоколонки....
@@autoasia25 За Хонду голосуют те, у которых ее не было или была только на перегоне или была не более 1-2 месяцев в пользовании. Тоесть это перекупы или обзорщики.
2 місяці тому
Тойота это по пробегу и надёжности как 2 хонды. Унилость тойоты, вот не понимаю я этой вкусовщины. Тойота Пробокс очень красивый
Неправильно сравнивать заднюю часть Хонды со спойлером и Эсквайр без спойлера. У меня Эсквайр со спойлером и смотрится намного интересней чем Хонда. Да и салон у Эсквайра чуть-чуть шире и богажное отделение больше. Двигателя у Тойот неприхотливые и ходят намного дольше. Говорю не голословно. Особенно двигатель 1,5 (L15B), который ставят на Степ. У меня такой стоял на Шаттле. Проблема : свечи( одна оригинал стоит от 5 + т.руб., катушки зажигания от 4+т.руб., форсунки от 12+т.руб. за штуку). И еще часто накрывается насос высокого давления. Так что не все так гладко у Хонды. И начинается вся свистопляска с ремонтами и запчастями уже при пробеге 150 + тыс.км. А у Тойоты такие проблемы начинаются при пробеге за 300 тыс. км. Так что однозначно ТОЙОТА.
У сына Степ,у меня Эсквайр.По трассе он меня делает легко,а в городе одинаково,только расход у гибрида меньше.На тойоте езда комфортней,помягче.Хонда пожестче.
Что скажете по грузоподъёмности машин?
Мужики мой выбор экскваер белый 4вд 62т в максималке 20г жду на неделе преплывёт,заходит в 2100,таёта проктичней у хонды все расходные дороже задняя дверь 300т 🤦,спасибо за видос👍😎
Шляпа беспантовая ,прессаж ,2002, 2,5 заходил за 300!!!!! Зачем платить лям поборов ??!!!! Приимущества ноль !!!! У меня даже лучше ,не продам до талой ,пока не сгниет
Доброе время суток. Если не секрет , через какую фирму заказал авто?
Внешка и салон спады в максималке, на много лучше, по мне так спада лучше
А что с регулировкой спинок 2ряда ? В хонде диван практичнее для дальних поездок !
Обе хороши, у каждой есть и плюсы и минусы!
Эскваер бомба 👍
Ролик классный, ещё бы по ходовым качествам сравнили бы, было бы супер, техничка тоже интересно расход и все подобное.
Удачи в работе
Месяц на эскваере, просто пушка, мотора хватает 2литра и он надёжнее!!
То есть то что просто по городу на электро, экономия писец.....это не правда? Просто очень хочу гибрид и тут всё смущает
@@АлександрДолгов-щ2д нормально все с гибридом, 2 мотоцикла в прицепе по 120 кг + 4 пассажира 120 по трассе норм идет , двухлитровый повеселее на трассе после скорости 120, но в этом смысле не тот авто чтобы расчитывать на какую то крутую динамику после этих скоростей
@@АлександрДолгов-щ2дЕзжу на приусе гибридном! После гибрида - уже не хочется бензиновый авто!!!
А есть минивэны типа альфара только леворульные, из Кореи, можно обзор снять
Там гамно машины
Все всегда у вас прикольно но когда начинаешь ехать то там скрипнет то там задребезжит создается впечатление что управляешь маршруткой газель
Сколько стойт нормалны минивен на казакстан?
Обзор неравнозначный! 😂хонда в максималке покруче будет💯
что за битва ? средне размерных кроссоверов -минивенов?
Тоже выбирал между ними,и выбрал Esquire Gi premium package самый жир. На 2 литра. Машина пушка,брал в феврале на зеленке с аук.4,5 балов 30тыс пробега. Вышло 2,1 сейчас с этой утилизацией и санкциями от 1,9 литров цены на них улетели в космос 😮.
Надо сравнивать при полной загрузке, это же автобусы
Давно ждал такого обзора, я одназначно за Тойота Эсквайр, это Рыцарь дорог!!!🤝😊👍
хороший выбор!=)
Можно сделать левой рулевой или есть в Японии такой
У эсквайра подсветки в бардачке нет, это конкретный минус😂
Где вы пакупайте машины?
Конечно же степ
Какие года у машин не сказали.
Оба 20
Все сравнивают не сравнимое. Зачем сравнивать гибрид с бензинкой? Нет бы сравнить 2литра с хондовским 1.5. как едет, как жрет, как коробки работают?
1.5 хонда едет быстрее чем 2 литра тойота, да и варки на хондах надежнее
Сравнивание по цене. Не по двигателям
Молодцы ребята! Хорошая работа
Спасибо🤘🏻
Было бы правильней сравнивать их гибридные версии.......Хонда больше симпатизирует...
Однозначно удобно в ходе с третьим рядом. Ушли в пол сиденья и все дела. А схема вбок на боковые стекла это худший вариант трансформации. Место в багажнике минус и перекрывают обзор. Поражает что это постоянно не обсуждается. Низкий клиренс обоих авто. Для дорог Японии это норм. А для дорог РФ трэш. Выход :либо асфальт ,либо поставки и желательно вкупе с повышенным профилем резины. Сдесь лидер делика.
У тойот в отличии от сирены и делики третий ряд сидений при складывании не выходит почти за габариты задних арок и проема багажника и плюс багажная ниша. Почему вы считаете что идёт перекрытие обзора? У делики намного хуже в этом плане, менее практично
@@_NoSoRog_ боковой обзор третьим рядом перекрывается это факт, но не критично. Это мелочь. Главное низкий клиренс. Это большой минус. делика тоже не лидер. Её любят за высокую посадку ну и полный привод. Бензин слабоват мотор и только вариатор до 19г. Он на бездорожье долго не проживёт. Лайтовое использование авто. Дизель - гидротрансформатор с 19 г.Тяга хорошая. На этом можно и в горы))) Но соляра на любителя, да и в обслуживании потянет потом мама не горюй. Кому что.
@@ВикторПоляков-д2у поэтому и разнообразие форм приводов рядов и трансформаций коробок моторов чтоб всем угодить. Каждый выберет своё под эксплуатацию и вкус, это верно))
@@_NoSoRog_ в принципе да, но не совсем. Мне к примеру нравится делика с бензиновым мотором, но там ставят вариатор. И это позиционируется как автобус/вэн с повышенной проходимостю. Варик загнется.100%. Гидротрансформатор уже с дизелем. Для меня теперь делика не состоится. Остальные варианты только вариатор и детский клиренс. Тоже мимо))). Ну и где предложение производителя? Это не предложение, это маркетинг. Дешевле в производстве, быстрее сломается, быстрее ещё купишь. Инновации)))).
Мне хонда, вообще не нравится! В салоне, всё квадратной, как в древнем крауне! На вид, для меня, это Кей-кар лонг! Владею вторым гибрид ом, тойота вокси на максималке. Всем удачи, ни гвоздя, ни жезла!
Анологично! Пока в живую не увидишь их рядом не поймешь
@@БАХА-в1о,да верно,посидел в Степе и Эскваере и выбор пал на Эскваер. По ощущениям Эскваер шире,и просторнее.
У степа 1.5 турбо с системой прямого в прыска идут проблемы товарищь работает на эвакуаторе говорит только степов тоскает по сто даже без пробежных там система не хорошая стойт если завел так 100 км в идеале ездить нужно😢 тойота респект ))😅😂
Да прямой впрыск требователен к бензину... Но к примеру фиты, фриды двигателя атмосферные и очень надежные...
Правый руль отстои восимдесет процнтов в мире левый руль а правый руль для смертников потамушто прстояно надо росчитывать ростояние для обгона и скороть сваю и впереди идущию машины
Таета там багажник есть у Хонды было бы так же с нишей багажника то Хонда а так Таета
Вы гибридные сравните машины или бензиновые , я думаю что тойота будет курить в стороне
Противный голос за кадром
Хонда, с двигателем на касячили, 1,5, ставят на все авто даже аккорд испортили, а вот для американце ставят 2 литра, что бы, видать, не опзорица.
А в чем косяк 1.5 литра? Едет бодро, зарекомендовал себя надежно
@@Борьба-щ1о 1,5 на турбе говно.Этого двигателя хватает на 100 тыс. пробега, далее он сдыхает
абсолютно нет, они и 200к пробега приезжают как новые
Круче Nissan Serena e-Power , Honda с ассиметрией ваще не смотрится. С Владивостока до Сочи на одном дыхании:)
Садясь в Esquire - прикольно, прикольно.
Что там прикольного?
Унылые будни.
Всё бы это было не чего если бы стоило вменяемо....
Все хорошо, но эти мыльницы вовремя ливней уплывают в море с потоком и очень быстро.
А при пожаре сгорают 😂😂😂
Глаза разбегаются!!!! Надо оба брать!!!!!?
Мне эскваер вообще не заходит, ощущение, что ноах в обертке бизнес класса. Хотя он далеко не альфард
У меня Esquire. Гибрид 15 гв.
Что могу сказать - как и все toyota, серость японский уаз, не чего в нём особенного, в салоне унылость. Нечего не впечатляет не крикнишь вот не xy@ себе.
В далёком 2004 году купив ммс шариот и то впечатлений больше было.
Тоёта это унылые будни.....
Когда брали Esquire смотрели и на хонду степ. Конечно салон впечатлил, отделка сидений под мягкий валенок, задняя дверь конечно вот не xy@ себе. Но это лишнее щели - пыль, лишние петли, замки - скрипты, стуки.....
Не взяли - не гибрид, я не хозяин бензоколонки....
мне хонда больше приглянулась.
Почему-то все за хонду🤯
@@autoasia25 За Хонду голосуют те, у которых ее не было или была только на перегоне или была не более 1-2 месяцев в пользовании. Тоесть это перекупы или обзорщики.
Тойота это по пробегу и надёжности как 2 хонды. Унилость тойоты, вот не понимаю я этой вкусовщины.
Тойота Пробокс очень красивый
Эскваер топ но задняя часть интереснее спада
Неправильно сравнивать заднюю часть Хонды со спойлером и Эсквайр без спойлера. У меня Эсквайр со спойлером и смотрится намного интересней чем Хонда. Да и салон у Эсквайра чуть-чуть шире и богажное отделение больше. Двигателя у Тойот неприхотливые и ходят намного дольше. Говорю не голословно. Особенно двигатель 1,5 (L15B), который ставят на Степ. У меня такой стоял на Шаттле. Проблема : свечи( одна оригинал стоит от 5 + т.руб., катушки зажигания от 4+т.руб., форсунки от 12+т.руб. за штуку). И еще часто накрывается насос высокого давления. Так что не все так гладко у Хонды. И начинается вся свистопляска с ремонтами и запчастями уже при пробеге 150 + тыс.км. А у Тойоты такие проблемы начинаются при пробеге за 300 тыс. км. Так что однозначно ТОЙОТА.
@@Misha-Natka я и не говорю что Тойота плохо выглядит, у Хонды интересная только дверь . я сам езжу на Тойоте Приус
@@Misha-Natkaмне вот интересно как купить на Авито эти тачки к 2го хозяина, а не из Японии?
Понтереснее альфард и эльгранд
Ниссан таёта Хонда только 4вд минивэны сравните
Тайота мне больше понравился
Эскваер.
Для автобуса объём 1.5. -2 маловат!
По динамике он едет лучше, все дело в турбине. Это я как ноаховод говорю
Я почему не смотрю таких навичков
Нет не знают н чего об авто
Кредит есть
Как сказал про небольшую природку, плюнул, написал, и выключил. 3 ляма по сути за геморой
Тойота рулит.
На природу вряд ли проедет
А что с лицом у ведущего?))) увидал кайфовую тоету , хонда обоссышь!?😂😂😂
На природу вы не проедите ,не ври !!!
Неитересен
Клиренс сильна низкая.
Руль "косой"-недоделаный...🤣заглушка....передок переделанный, излишнее цыганство.ЭТО ТОЙОТА.
Хонда всегда ХОНДА-может,не броско,но стильно...
Что тут можно сравнивать. Хонда узкая ,все зачем нужна она такая
Ну и кому ты это рассказывал про цену не хочешь рассказать ,сам покупай и езди .
Извините цена скажите пожалуйста
В начале ролика сказали
Тойту такую же видел в городе, охуел какая она крутая, ноух и вокси воще странные
Ноах и вокси это классика. Всё лучшее в одном флаконе и гловное - надёжность
Детское сравнение
Внешка тойота,а салон хонда лучше
Ужасно снят ролик дизлайк