150000 пробега на Рено Колеос, как ощущения?!
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Мой отзыв и мои впечатления о французе, с которым я уже 6 лет. Может кто-то мучается, что взять за 700-800 тысяч и сомневается, тогда это видео для вас. Всё что сказано мной о чём либо является сугубо моим личным, субьективным мнением!
Я продал без сожаления Камри 40, Короллу 150, Фокус 3... Сейчас в семье Рено Флюенс, который если и буду продавать то со слезами.... Мне плевать, что говорят о французах... Пусть пишут больше гнили... Нам жабоводам) и лучше... Эти ребята делают тачки охуенно и с душой. В будущем мечтаю купит талисман универсал на всю жизнь))
Уже почти два года гоняю на колеосе и в мороз до -30 и в жару до +35. Очень нравится машина прошёл 36000. Пересел с икстрейла, и не жалею.
Отличная машина, )) у нас в семье две машина,2 рено, первая рабочая по городу - рено флюэнс, вторая -рено колеос,для путешествий ,отличные машины👍
111 тысяч км, поменял только шаровые и расходники. Авто 2014 брал с нуля летом 2015. Бензин, 2,5 вариатор, 4х4. Классный автомобиль. По внешности очень похож на хюндай тушканчик 2008 года, сейчас по нынешней моде не всем нравится. В остальном без нареканий.очень комфортен. Ещё пару лет, не меньше планирую ездить, потом посмотрим по финансовым возможностям. Время нынче смутное. Удачи на дорогах!
имею колеоса на чипе 200сил дизель акпп в максималке,просто кайфую на протяжении 3х лет.до ляма альтернативы не вижу
@Игорь Опанасюк дизайн корейцы рисовали кстати. Есть сходство с тюсоном и спортэйджем тех годов. А вообще на вкус и цвет...
Нравятся мне колеос и флюенс, хотя сейчас новый кодиак. У меня первый авто был меган 2 2009 года новый. Продал на 78 тыс. км. Зря. Очень жалею. Отличные авто французы.
Уменя Рено Колеос механика бензин 08г.в.супер джипка Колян лучший вариант для нас мужиков
В 190 тысяч вариатор встал. Поменяли диски и ремень, ремонт обошолся в 70 рубликов, ждали неделю, на расходники внимания не обращаем, это как у всех
Привет,вопрос встал о замене подушки двигателя правое,нигде найти не могу,подскажите где можно купить?
Сегодня в грязь на таком впервые лазил, на обычной шоссейной резине не уступает ниве, мы конечно в жуть не лезли, но туда на седане я бы близко не подъехал
Практически со всеми выводами автора видеоролика согласен. Немного развеселила фраза "Пусть ездят на корейцах". Дело в том, что эта машина продукт глобализации, разработанный в г. Пусан (Южная Корея). Прикол в том, что это изначально Samsung QM5. А в других странах аппарат продается с шильдиком Renault под названием Koleos. Почему продукт глобализации? Так это разработка корейцев с дизайном французов но агрегатами и подвеской от Nissan X-Trail. Причем бензиновый двигатель только 2.5 в отличие от прародителя, у которого есть еще эконом вариант с двигателем 2.0. Ну а цена новой машины была заметно дешевле японского прародителя. Совокупность этого всего и нравится тем, кто на нем ездит.
Десятая машина по жизни,очень настороженно относился и к французам,и к варику,рискнул на Колеоса 2,5 4*4, и хотя до этого были и японцы, пока только кайф,удивлён и тащусь,машинка приятная во всех отношениях, один минус- багажник маловат,я до этого катался на универсале- Ниссан,там салон хоть пляши,а тут приходится всё-таки исхитряться засунуть длинномеры,выхожу из положения-прицепляю прицеп,а так всё в ёлочку!Маляси лягушатники,порадовали!
Проехал 187т ни-че-го неминял кроме расходника и масло двс
Колеса даже 2008 года ..
Плюнул что-бы несглазитт
Расскажите пожалуйста, как масло моторное порекомендуете, свечи зажигания, фильтр воздушный, масляный.
масло эльф, свечи иридиевые,остальное не знаю , меняю в сервисе
Теперь плюсы:
1. Динамика . И двигатель и кпп ( автомат 6ст) вполне устраиват. Не проблем не с обгоном на трассе и в движении по городу.
2. Качество самой машины неплохое.
3. Хорошая музыка.
4. Куча разных ниш для мелкой поклажи.
5. Цена при покупки б.у.
6. Не пользуется спросом у угонщиков.
7. Очень хорошо сохраняет температуру, даже с учётом панорамы.
8. Дизель зимой переварил саляру не очень хорошего качества.
9. Заднее стекло и вся машина долго остаётся чистой.
10. Хорошо управляется по трассе на большой ( 130-150)скорости .
Заключение: Машина стоит своих денег. Но маловата. Присматриваюсь к Сантафе,дизель, второго поколения.
Ещё плюс. Заднее стекло вообще не затягивает не грязью, не водой во время движения.
Маловата? 😳
@@ЕвгенийНаумов-п6н багажник маловат. Лодку кладу, а снасти уже с трудом запихиваю. Сиденья не складываю из-за детских кресел. Да и места для ног задних пассажиров не так уж и много для флагмана марки
@@helioslens7630 ну это уже придирки 😉 8 месяцев езжу и абсолютно доволен
Где можно посмотреть механику.
Беги из этого сервиса.Обращался к ним 2 раза, и 2 раза очень большие косяки они сделали.В которых ещё не хотят признаваться.
скоро у меня тоже выйдет видос ПРО КОЛЕОС))))
Завтра как возьму, спасибо за отзыв, как узнать про вариатор, очень тугой при переключении или так и есть жостко? Сколько стоит ремонт варика , видел востанавливают пластины за 70к, а сам он дорогой за 300к это правда?
У варика не должно быть рывков при езде и первый признак, как мне объяснили, это появляется шум, вой, гул, вообщем посторонние звуки, а так никак не проверить, пока не снимешь поддон, масло можно глянуть на щупе, я меняю раз в 60000,в инете видел варики с ремонта на обмен 50-60т.,и ты им свой отдаёшь, а так парни мне в сервисе сказали 100 т. ремонт если че, Слава Богу мне пока не актуально.
На вторичке только перекупы продают, скрученным пробегом, и с ценником как за новый
Это Колеос-то с ценником как новый? Он дешевеет очень быстро.
У меня 2.5 бензин КПП механика.2008г.Полностью устраивает.Пробег 125000,кузов и салон как новые.Динамика и плавность хода отличные.Правда расход зимой 12.5,летом 11.Явно недооценённый авто,но это к лучшему.
У меня тоже МКПП. Очень доволен. Замок багажника только приказал долго жить. Буду ставить от енота
@@helioslens7630 на Али есть, недорого и доставка быстрая.
@@rubikkomar7686 оттуда и заказал, пришел за неделю. Ещё не ставил
Цепь ГРМ когда менял?
Алекс, на сколько км меняли ремень в двигателе, и свечи? Спасибо
В двигателе стоит цепь, её не менял и пока не собираюсь, свечи иридиевые, их даже дилеры не рекомендуют часто менять, они ходят долго, но раз в 60000 я меняю.
@@WoodTexture понятно, спасибо
Я спутал ремень который с роликами меняется в сборе?
Недавно стал владельцем рено колеос 2009г.в. , дизель, акпп.
Начну с минусов :
1.на заднем сиденье для ног мало место .
2.Не сильно удобно сидеть. По мне подушка короткая, профиль и жесткость не идеальны.
3. дверь багажника из двух половинок. Когда открываешь верхнюю половину и полка багажника раздвинута там образуется очень маленькая щель, через которую нечего не положить. Надо либо сдвигать полку и подымать высоко через нижнюю дверцу, либо открывать нижнюю дверцу и через неё чтото укладывать в багажник. Очень не удобно.
Также по неровной дороге это соединение двух дверей громыхает. Когбудто дверь закрыта не полностью.
4.С водительского места не блокируются двери от открытия из салона. Если задние двери хоть можно заблокировать в их торце, то передние двери не блокируются вообще не как. И стекло пер.пассажира тоже. Тоесть ребёнок сидящий спереди свободно открывает как дверь так и стекло.
5. Нет места для мобильника и карточек.
6. Большой радиус разворота.
мобильник кладу в нишу возле экрана мультимедиа,под карточки (4шт)в бардачке спец. паз
Первые два, А при покупке куда смотрел?
Две створки багажника, офигительно. Сдвинь полку, а можно и выкинуть в гараж её.
Зато на нижней очень хорошо сидеть, и когда она откинута, то она всегда чистая. На бмв и многих других машинах тоже из двух половинок дверь сделана. Это удобно и компактно, не нужно огромную дверь ворочить и бегать за ней, как на том же хтрайле.
Что за машина для педофила из которой нельзя сбежать если нужно? Это не безопасно. Вдруг авария, и что ждать когда водитель проснётся?
А на какой машине при тех же габаритам радиус разворота меньше?
В основном по существу, но у меня не брякает место соединения створок. И я кайфую от откидного борта
Добрый день на первом Рено Колеос 2008г МКПП прошёл 260 000 км за весь пробег заменил только крестовины кардана , шаровые , и пыльники шруса один раз свечи , и чистил топливный насос. и больше ничего!!!!!! сейчас тоже Колеос на вариаторе 2014г но эксплуатация с 2016г пробег 64 000 тоже пока без поломок планирую менять масло в вариаторе , альтернативы ему нет !!!
Дастер или Колеос????
@@Eduard-g5s колеос
Может кто знает? Очень неудобная подушка сиденья водителя. С какой машины можно поставить удобное сиденье . Или что то с подушкой сделать?
Мой рост 187 см, сиденье устраивает!
@@WoodTexture очень хорошо. Но мне от этого не стало удобней сидеть.
@@БудниКамазиста-я7б аххаха
Да в продаже нет, я бы присмотрелся
У меня Колеус 2012 бензин расход 14, хотя очень спокойно езжу. Вот вопрос,как у вас получается 11.8?))
Возможно у вас очень маленькие расстояния, городской цикл?
@@WoodTexture только городской цикл, по 3-5 км расстояние.
@@tigranpetrosyan2520 вот и ответ, самый прожорливый ритм езды, у меня часто бывает трасса
10км до работы и 10обратно город с прогревом попогрей печка свет зимой 15,7л расход не по БК а по чекам с заправки
А помпу хоть раз менял? Я думаю когда её лучше поменять
Не менял, пока нет необходимости.
Как 11.6 ? 😳 у меня 14.1 , а машина огонь👍 взяли в январе очень довольны, 12й год цвет такой же, только комплектация топовая, кожа-рожа панорама
По чём взяли?
Алекс, если машину не продали какой сейчас пробег?
155000
@@WoodTexture приветствую! Продали авто, или до сих пор эксплуатируете? Если нет, то какой пробег сейчас.
@@ufimec67 оставил себе, пробег 165000 с чем то
Это дизель или бензин ?
Бензин
Бензин
На тахометр посмотри...
Машина нравится, но смущает Вариатор. Тем что Не деагностируется. Тем что Не любит активное вождение и бездорожье. На ручке по авто ру 2 машины. А зачем тогда кроссовер?)
Поэтому и брал дизель. И расход в среднем 8,3л. И кпп годротранформатор ( более надёжный и подходящий для внедорожника) а не вариатор.
@@БудниКамазиста-я7б Совершенно с вами согласен!) но если брать б/у со скрученный пробегом в 80 %то дизель все говорят, дороже в обслуживании и доведение до ума.
Его Надо брать Новым, а при положении рынка Сейчас, думаю Дураков продавать исправную машину с дизелем и не большим пробегом Нету!!))
@@sergeyvolkov4451 Вчера купил лизинговую с Германии. 2.0 dci. 2014 Целеустремленно шел к покупке Колеоса. Машина продана из за окончания контракта лизинга. Вся история на рено официал.
@@dfg9562 Поздравляю с приобретением! Сейчас крутят пробеги как на бензине , но ещё чаще на дизеле. Если не секрет, за сколько купили?
Это не обзор, а вода одна.
по расходу у меня показывает 13л,дизеля при средней скорости 20км/ч
средняя скорость важный показаель ,что б судить о расходе
Правда, что на дизельной версии клиренс 185мм?
@@helioslens7630 правда. 19см.
А на бензинке другой клиренс?
Здравствуйте, хочу взять колеуса 2008г пробег 200000, вариатор. Какие болячки?
Не поленитесь пожалуйста посмотреть мои или не мои видео о колеосе, там достаточно информации обо всем!!!
Говорит как ужаленный нарик
Тебе нарику видней 🤪
Корея южная сборка
Такое ощущение, что россияне "колорадскую" ленту и на хер уже завязывают😁
НЕ ВСЕМ ДАНО НА НЕЙ ПОЕЗДИТЬ))) ЕЕ МОЖЕТ КАЖДЫЙ КУПИТЬ ОНА 500 800 ТЫСЯЧ СТОИТ НАСЧЕТ ЭТОГО ТЫ УЖ ПРЯМ РАСМЕШИЛ)) МАШИНА ХОРОШАЯ НО УРОДЛИВАЯ
Попробую объяснить что такое субъективное мнение на пальцах, вот ты ездишь на кашкае и мне он кажется не то чтобы уродливый, а просто никакой, и я говорю тебе об этом, но это моё личное субъективное мнение.... Имеющий уши, да услышит!
@@WoodTexture кстате я ездию на кашкае да я не считаю кашкай офигенной машиной просто взял из за практичности мне много что в кашкае не нравится ну если про уродливость то кашкай покрасивее будет чем колеос и многие са мной согласятся я тебе о другом говорю что типо не каждому данно ездить на колеосе как ты сказал я тебе ответил что каждому !!! дано ездить потому что его под силу купить каждому!
@@WoodTexture если ты хотел сказать типо про то что не каждый понимает что это за машина и купит себе типо корейца то тут я с тобой согласен потому что на нашем рынке колеос почему то не прижился то ли кокрас из за дизайна потому что скорее всего все смотрят на внешность машины колеос кокрас таки внешне некрасив зато за такие возможности какие предлагает reno на колеосе трудно купить одинаковую по цене машину она качественная но русский народ смотрит на дизайн и жертвует качеством ради внешней красоты
@@WoodTexture яркий пример xtrail он тоже квадратный некрасивый но очень хорошая машина судя по многим отзывам многие на ней ездиют и плюют на дизайн я не из тех людей мне важен дизайн в первую очередь я возможно бы и взял колеос но внешний вид лично меня удручает
@@WoodTexture кстате от колеоса я поставил амортизаторы на кашкай отлично стало пожестче но теперь кашкай стал намного энергоемче колеос классом да и по многим параметром выше кашкая я не спорю не многие люди это понимают