codificación de inyectores FORD MONDEO 2.0 DTCI
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- Опубліковано 26 січ 2021
- como cambiar y codificar inyectores de ford mondeo año 2002
madrid
si alguen tiene una duda que contacta con migo con gusto les auydo
gracias por ver el video
dame un me gusta gracias - Авто та транспорт
El mejor mecánico 👨🔧
Cual seria el inyector 1 el pegado ala distribucion o el de la caja de cambios?
BUEN ME CANICO
Muchas gracias 👌
Gracias por su apoyo
HOLA TENGO Mondeo 2.0 tdci 130 cv año 2007 ME FALLA inyector AI PONERLO NUEVO SE PUEDE REPARAR CUESTA MUCHO NUEVOS
Много добре. Супер
De donde sacas los códigos?
no se si llegare a tiempo, tengo una delphi ds150e y en la opcion de programar los inyectores no aparece ningun codigo, como veo si estas programados
Hola buenas quería preguntar cuánto costaria cambiar los 4 inyectores o reparar 2 ? Muchas gracias
Muy buenas
Me puede llamar y lo hablamos
Estamos de vacaciones hasta día 4 de septiembre.
una pregunta, repare los 4 inyectores y ahora los coloque en el mismo orden.. tengo q volver a introducir su código? no me dieron ningún otro código nuevo. GRACIAS
si te repararon los inyectores te deben dejar nuevo codigo de cada inyector
Amigo tengo un problema con ese mismo modelo q muestra fallo de calentadores y en subidas al acelerar se apaga quisiera me dijeras más o menos que puede llegar a hacer
Tengo el mismo problema
En mi caso (que era el mismo que el tuyo), lo solucione cambiando dos inyectores que fallaban (quitando los tubitos del sobrante y viendo cuales expulsaban más diesel sabes cuales son los que fallan, hay videos que lo explican). Los compre de desguace por 50€ cada uno y los cambie yo solo en casa (necesitaras una llave de tubo de 21mm hueca, que se puede comprar en cualquier ferretería). Ahora sin problema.
Haz la prueba de los inyectores (busca videos para ver como es) y si te falla alguno será probablemente por eso. Sino, es la bomba de inyección (se comprueba quitando el tubo superior metálico de los inyectores y comprobando si tiene viruta metálica en la parte superior interior del inyector).
@@edwardhflores319 En mi caso (que era el mismo que el tuyo), lo solucione cambiando dos inyectores que fallaban (quitando los tubitos del sobrante y viendo cuales expulsaban más diesel sabes cuales son los que fallan, hay videos que lo explican). Los compre de desguace por 50€ cada uno y los cambie yo solo en casa (necesitaras una llave de tubo de 21mm hueca, que se puede comprar en cualquier ferretería). Ahora sin problema.
Haz la prueba de los inyectores (busca videos para ver como es) y si te falla alguno será probablemente por eso. Sino, es la bomba de inyección (se comprueba quitando el tubo superior metálico de los inyectores y comprobando si tiene viruta metálica en la parte superior interior del inyector).
@@peios4718 gracias amigo tendré en cuenta tu comentario y los voy a revisar así como tú lo dices haber en que cambia nuevamente gracias...