PRUEBA: BYD Han AWD Executive, lujo asiático

Hola a tod@s y bienvenidos a una nueva video prueba de El Periódico de la Energía.
El protagonista de hoy vuelve a ser un coche eléctrico y, además, chino, más concretamente de BYD. Pero dentro de la cada vez más extensa gama de modelos del fabricante asiático, este BYD Han que analizamos en profundidad se coloca en el escalón más alto de la exclusividad y el lujo dentro de la marca. Un modelo que no tiene reparos para intentar quitar cuota de mercado a las tradicionales berlinas de representación eléctricas, como puede ser el caso del BMW i7 o del Mercedes-Benz EQS.
¿Lo conseguirá Pues si le das al PLAY conocerás todos sus detalles. Una vez nos acompañes, no olvides igualmente SUSCRIBIRTE a nuestro canal y activar la campana para recibir todas nuestras NOTIFICACIONES. No olvides igualmente darle a LIKE si te ha gustado lo que te hemos contado y COMENTA lo que te plazca en la sección pertinente pero siempre con respeto.
Por último, no dejes de seguirnos en nuestras redes sociales:
Instagram: @El Periódico de la Energía
Twitter: @Per_Energia
¡Nos vemos en el siguiente vídeo! ¡Sigue conectado! ¡Cuídate!
Vídeo grabado y presentado por: Karam el Shenawy (@karamelshe)
Vídeo editado por: Miguel Molinares

[@cronopio65]

Una salvajada para un pobre como yo pero un pedazo de precio para aquel que tiene que apoquinar 130.000€ por un Model S.
A mí me interesa que a BYD le vaya bien en España porque fabrica de todo, también coches eléctricos asequibles y furgonetas o autobuses.
Si nos ponemos "las pilas" podría montar una fábrica en España como lo está haciendo en Brasil.
España tiene una Red Eléctrica muy potente, tiene capacidad para que BYD monte LA FÁBRICA de referencia, después de la matriz China.
Me mosquea que no deslumbre con la eficiencia energética.
A día de hoy el Tesla Model 3 y el Y son una opción imbatible.
Las flotas de taxis deberían ser Tesla Y y BYD Dolphin.
Cargadores en todas las paradas de taxis, cargas rápidas a precio cerrado para los profesionales.
Hay TODO por hacer.
La mayoría de las administraciones públicas tienen poca idea de esto. Los ministerios de industria y de transición ecológica supongo que lo saben todo, luego a medida que se desciende de escala jerárquica, eso va a menos hasta los ayuntamientos que, son más pobres, hay 8000 y no creo que de esos tengan en plantilla ingenieros, gestores energéticos, ni un 10%