Едва ли будут ржать. Примерно тоже самое что и Веста предлагают, разве что Веста на палке. Дизайном Веста уж точно интереснее электрических китайских обмылков.
от этой весты наше только название. детище перелицованной платформы рено. наша калина -гранта и нива легенд. когда будет 100% локализация вот тогда и поговорим
@@vesperat у Весты вполне европейский дизайн по понятным причинам. Понравиться то что в ролике, может разве что людям с весьма посредственным вкусом, любителям гаджетов, а не автомобилей.
Наконец-то люди узнали реальные цены на автомобили в Китае от многих блогеров прям из салонов в Китае на новые автомобили, а цен там много и 40тыс, 50тыс, 60тыс, 70тыс, 80тыс юаней, а это от 600 тыс и до 1млн руб!!!!! И также народ узнал, что в инете есть таможенный калькулятор Calcusru, где вводишь только цену автомобиля, кол-во лошадиных сил и мощность движка и сразу цена автомобиль считается под ключ вместе с таможней, налогом, утильсбором и автомобиль выходит сразу дешевле на 1-2млн чем у наших официальных барыг!!!!!!! И НАРОД ПОНЯЛ, ЧТО ИХ В НАГЛУЮ Н@ЕБЫВАЮТ!!!!! УЧИТЫВАЯ, ЧТО НАШИ ДИЛЕРЫ ЗАКУПАЮТ МАШИНЫ С ЗАВОДОВ И ЦЕНА СООТВЕТСТВЕННО ЕЩЁ НА 20% МЕНЬШЕ, ЧЕМ В КИТАЙСКИХ САЛОНАХ!!!!
За лицензию на покупку автомобиля покупатели в Китае платят очень приличные деньги , но никто из так называемых обзрщиков это не учитывают , а просто переносят цены на наш рынок. Манипуляция. Не все так однозначно. Количество автомобилей на душу населения в Китае очень мало по мировым меркам.
в РФ одни из самых дорогих автомобилей в мире, поэтому у нас хорошо развит рынок подборщков и толщиномеров) Так как для нашего жителя покупка автомобиля это один из главных моментов жизни, а в других странах, это просто машина
@@СергейВоробьев-м1и1ъ В Бразилии, Мексике и еще куче стран авто дороже, если учитывать доходы. Можно и дальше ныть как все плохо, а можно попытаться зарабатывать больше.
Наш автоваз и попытки правительства его спасти кучей налогов на ввоз авто из-за рубежа, самый яркий пример отношения властьимущих к народу живущему в стране
@@Владимир-ж3ч5якакой кремль,что за ахинея, нигде государство не занимается производством легковых авто, всё частные компании. А на кого ровняться, может на высоеомерную Великобританию, которая просрала все свои заслуженные и авторитетные авто бренды в пользу Китайцев с Индусами, может со Шведов, которые забанкротили Saab, а Volvo продали Китайцам? И это всё бренды с шикарным опытом, историей и пафосом,как же так? Куда смотрела английская королева и шведский король, дай угадаю, они тормозят прогресс?😂 А что касается цен, то новый VW ID4 в РФ с полной пошлиной и со всеми сборами стоит на 10-12 тысяч долларов дешевле чем в Германии, почему так, ведь они с одного единственного завода в Китае? Может потому, что немецкому правительству вообще насрать как ограбить своих гейропейцев?)
Спаисбо за репортаж, уважаемый Михаил Кульдяев, Вы настоящий журналист, проделали сложную работу, полетели в Китай, отсняли материал, просветили нас, Россиян! Лайк 👍
А что у нас производят кроме жигулей и уаза?Выбора нет-вот и берите за конский ценник эти повозки.А в Китае только производителей,которые на нашем рынке предствлены,уже хуева туча.А про остальный я вообще молчу(которые на внешний рынок выйти хотят).Там и конкуренция.К тебе покупатель не пойдёт,если твоя повозка будет стоит дороже других фирм
Новый Кулрей в Китае стоит 1-1,1млн руб, со всей таможней утильсбором, налогами выходит в 1,5-1,7млн. Почему дилеры вешают сверху 1,3млн чистой прибыли в карман?????
В Китай пол мира свозили свои заводы и технологии - вот причина дутой экономики Китая! Россия не дала себя сожрать западу и его пристебаям! Эономика России на порядок выше китайской!
во-первых, почему за 20 лет, Китай полвека как мировая мастерская работает и тачки выпускает не 20 лет, просто раньше они совсем говно были, и их никто всерьез не воспринимал. Насчет экономики и кто что построил, сколько народу (считай рабочей силы и источников налогов) в Китае и в РФ? как там у Китая с атомной энергетикой, например?
@@wayfare86 бред не пишите, в Индии больше народа проживает. При чем тут атомная энергетика? Нормальные страны от неё отказываются ,и правильно делают .
Нам есть чем гордиться Веста стоит 210 тысяч юаней😂без шуток вот технологичные машины стоят таких денег а ВАЗ в чем его цена или Китайцы живут беднее нас раз такие цены? 😮
Здравствуйте Михаил и спасибо за обзор... да печально что российский автопром ни в какую сравнению не идет, ибо Китай далеко ушел в автомобилестроении.... удачи вам
Большое спасибо, Михаил, очень интересное (а местами и познавательное) видео! Но про обивку багажника. Тут у Монжаро, конечно же, нет конкурентов: нет обивки багажника, нет и конкурентов!
Меня слесаря- инструментальщика удивляет каким образом они пресформы и штампы с такой скоростью делают! И на одну машину их надо хренову тучу! А у нас даже спроектировать не могут. ВСЕ детали кузова это штампы. А салона пресформы. Вот бы на ихнне инструментальное производство глянуть. А у нас все по старинке. Даже кто умеет уходит в слесаря- МСР. Платят больше. Я тоже уходил хотя лекальщик 30 лет.
@@Кочевник-л6ъ а у нас уже некому делать. Ни инженеров ни рабочих. Сборщики конечно есть, Инструментальщиков нету. Например на нашем заводе начальство просто гнобит инструменталку, типа прибыли нет.
Зашел в автосалоны Китая и решил вернуться еще раз посмотреть на понравившуюся модель а там еще новинки выкатили! И так по кругу... Остановитесь, раньше было лучше и стабильно и как то с большим ожиданием ждали обновленную модель или новую, на каких сами ездили.
Добрый день! Михаил просветите нас пожалуйста о заявленном сроке службы китайских автомобилей. Поговаривают , что 5-7 лет и на утиль. Потом хотелось бы тратить время на просмотр только тех авто , которые прошли на отлично все мировые краш тесты. И какие из автопроизводителей имеют четкую программу обеспечения запчастями всех своих моделей. К сожалению я не достиг такого финансового благополучия чтобы покупать китайские автомобили. А за китайцев откровенно рад. При явно больших доходах иметь такой выбор при доступных ценах это здорово.
На самом деле доходы китайцев невелики, потому что мы все еще развивающаяся страна. Наша совокупная экономика довольно велика, но наша численность населения также велика. Моя ежемесячная зарплата составляет всего 8000 юаней. Я откладываю зарплату на 5 долларов. лет, но я не могу позволить себе дом сейчас. Нам все еще нужно много работать над развитием экономики. Что ненавистно, так это то, что американцы не дают нам этой возможности и всегда находят различные способы подавить нашу экономику, так же, как и они подавляют. ваши военные, ядерные и политические дела.
Джили Эмгранд стоит 59тыс юаней, это 715 тыс рублей, со всей таможней, утильсбором, налогом выходит в1,1-1,2 млн руб. Почему дилеры вешают 1,2 млн руб сверху чистой прибыли?????
Простите меня. Треники Абибас и гольфичка с лаптями из Фикса, у тебя уровень качественного автоконтента , соответствуй и не надо про удобство и дем. моду , выглядишь у бога, диссонанс который надо стереть навсегда , если конечно говоришь не по суфлеру, слова отличаются от образа
С первых минут. Фигак! И новый GAC! GAC впиндюрил в джойстик КПП спиннер в виде бриллианта! Ай молодцы!😄 Каэшн E-Power интересней и это не пруль - уже плюс. Миша, покажи сколько стоит в Китае Чанган Олсвин?
Сегодня китайские бренды составляют большую часть продаж автомобилей в Китае, и некоторые крупные аналитические центры подсчитали, что эта доля вырастет до 75% к 2030 году за счет продаж электромобилей, поэтому, когда кто-то говорит, что даже сами китайцы не покупают свои машины, знайте, что они совершенно не правы
@@кисаЛариса-ф4ф В 2025 году Китай будет экспортировать 8 миллионов автомобилей, более половины из которых будут электромобилями, постарайтесь справиться с этой реальностью Search “China’s auto export set to exceed 5 million in 2023” by Canalys это было, Экспорт автомобилей (включая шасси) из Китая в 2023 году превысил 5,22 млн единиц.
По количеству авто на душу населения: Китай - 92 место, 221 авто на 1000 человек. Россия - 58 место, 397 авто на 1000 человек. Вопрос: если у них такие дешевые авто, а ЗП в 2 раза выше, чем в РФ (по данным либерастов и диванных специалистов) то как объясняется такая ситуация
А почему Михаил не показал китайские машины за 40,50,60,70,80,90,100тыс юаней???? Джили Эмгранд стоит 59тыс, Чанган35 - 76тыс, Чанган55- 85тыс, Чанган75-100тыс, а это в переводе на наши деньги от 500тыс-1,2млн руб и со всей таможней,утильсбором, налогом эти автомобили выходят в 1-1,7млн руб.
@@КириллГребешков-э2ш В смысле неинтересно везти, когда их пачками везут Кая, Ливан, Чанган35,55,75, Баик, Тиго4, 7, Хавал и море другого. Всё эти машины стоят 600тыс -1млн и дилеру с таможней, налогом, утильсбором получаются в 1млн-1,7млн руб, а вот затем дилер вешает просто 1-2млн чистой прибыли, а не 100-200тыс как раньше.
На самом деле это только китайские автомобили дешевые, бензин не дешевый, он на 25-50% дороже, чем в России, а в Китае 50% стоимости топлива составляют различные налоги (плата за содержание дорог и т.п.). Во-вторых, при покупке топливного автомобиля с синими номерами в Китае нужно заплатить 10 % налога с продажной цены после покупки. Гибридные или электрические автомобили с зелеными номерами платить налог не нужно.
Михаил, только вот многие бренды там реально одноразовые хоть и с немалыми тиражами. Через 5 лет на многое из этого просто не будет запчастей, т. к. 6 поколений сменится
Там запрещено ездить на автомобиле более 10 лет. Автомобиль уходит в разряд старого и не безопасного по меркам китайского правительства. Но тут есть хитрая подоплека, т . тем самым они стимулируют покупку новых автомобилей изготовленных в китае. Иномарки в китае дорогие, и если я не ошибаюсь на них налог выше...
а нам не надо потриотично по 40лет на волгах и москвичах наяривать мы жить нормально хотим меняя что и когда захотим и иметь что охота,не надо нам путинизьма
Да не нужны РОССИИ электрокары. Слишком большие перепады температур. Самые актуальные авто для РОССИИ на пропан-бутане, потом бензин, потом дизель, потом гибриды и только после всего выше сказанного электрички. Задолбали продвигать то что россиянам не нужно в принципе и по цене все что вы показываете 3млн+. Нет у людей столько денег. Хватит выпаривать иллюзию доступности. Вы пудрите мозги людям.
7 лет назад я был в Китае шарахался по салонам , для китайцев кстате на языковой барьер вообще похуй , он через переводчик в телефоне все про машины рассказал 😂 и да я мог ёе купить и отвести в России , салон даже был готов довести авто до границы
Если честно ожидал более больших скидок на китай в китае, особенно на элетрички. А что по ценам на европейцев? Сколько стоит условная 320d/320i с полным приводом?
Смотреть начал из-за заставки,как раз ищу минивэн для большой семьи. А минивэны бюика показали мимолётно и даже внутрь не заглянули,ну как так? Понятно,что в Москве тем у кого денег много им нужны внедорожники и кроссоверы,но если семья большая и живёшь на юге? Всё же обзор минивэнов хорошо бы! Воя и зиккер это очень дорого. Нужны минивэны и бусинки у нас с этим ведь беда!
Обзор для тех, кто 90% стоит в пробках. Делать не чего, стоишь втыкаешь в мониторчики, кнопки всякие нажимаешь, обивку трогаешь. И да, чтоб двигателя не слышать.
А это цены с налогами или без? А то у американцев то же цены привлекательные пока не узнаешь, что цена не включает налоги. И вот интересно было сравнить с японскими автомобилями. Цена чуть выше а интерьер выглядит проще. Сразу чувствуется что в чём то есть подвох у китайских автомобилей.
GAC E8 как приусы и вокси 3-5х летки проходные до 2млн гибриды будут брать, но чет никто их не возит. Ну и как тойоты гибридные они 350тыс ходить не будут.
@@clickoncar потому что тойота 2ZR-FXE, а что там китайцы налепили и корейцы с их G4kd мы в курсе. Приусы и гирбридные басики тойоты ходят 350+.. про китайские подделки мы узнаем лет через пять. А тойота будет ездить, чиниться контрактными движками по 700 баксов и не делать мозги с электрикой и планшетами. На фоне этого барахла, даже ниссановский епауэр эталон надежности и ремонтопригодности. Нам нужна тачка на 10 лет и 200тыс пробега, а не планшет на два года на колесах.
@@evgeniyrogulev7716 Абсолютно согласен. Китайский бесполезный фетиш, лишь на 2-3 года создан, и до свидания. К тому времени новая платформа, кузов и ни одной совместимой детали )) Это чтоб лошок за новой побежал ))
@@evgeniyrogulev7716Отечественные производители в Китае японцев и немцев на 25 % рынка отодвинули за два года, это много. Реально много! Не знаю кто там сколько «ходить» будет, вот только не нужно китайцев за идиотов держать…
Что бы простой РФ народ это не видел, депутаты должны срочно ввести статью за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...
3:00 AION V Plus и AION Y все таксисты в Гуандуне накупили!! Сейчас в Джухае и Гуанчжоу других старых такси и не увидишь, а все потому что гос.программы еще по 10.00-15.00 помогают!🤣🍥🤣
@@ВИТЯКАКМИН надо циферки посчитать, а потом делать выводы, скорее всего на те деньги вбуханные в АвтоВАЗ, Китай с нуля пару новых заводов построил. А выводы сами делайте...
Все равно подогрев сидений руля стекла лобового и скорее всего форсунок омывателя это нужно у нас . Почему бы вам тоже самое не предложить с плюсом в 200000₽
Джили Эмгранд откуда 2,5млн руб??????? Автомобиль ввозит Юридическое лицо Возраст автомобиля до 3 лет Тип двигателя Бензиновый Мощность двигателя 122 ЛС 1 кВт = 1.36 л.с. Объем двигателя 1500 см3 (1 л = 1000 см3) Стоимость автомобиля 770 000 RUB 1 USD = 90.3041 руб. 1 EUR = 100.5506 руб. 1 CNY = 12.6749 руб. 1 KRW = 0.0701 руб. Сбор 3 100,00 руб. Таможенная пошлина 115 500,00 руб. 15% Акциз 6 710,00 руб. 55 руб. / 1 л.с. НДС 178 442,00 руб. 20% Утилизационный сбор 300 600,00 руб. 20 000 руб. × 15.03 Итого 604 352,00 руб. Стоимость автомобиля + растаможка 1 374 352,00 руб.
Из всего этого выбрал бы Бьюик этот синий или Артеон. Эти гибриды и электрички все на одно лицо, притом постное + это сугубо городские автомобили для людей не отъезжающих от розетки дальше 200 км.
Про одинаковые автомобили - я не в курсе, но возможно у них ситуация как у тойоты в японии, когда практически одна модель под разными названиями (например Премио/Аллион) идет эксклюзивно разным дилерам внутри страны?
Перегонами : Автовозами и вагонами траспантерами в контенерах и вагонами Жд Автовозами поставки и доставки Китаских автомабилей и Корейских автомабилей по всем городам России и Республикам России и Снг странам 🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥...!!!
ВТорая часть ua-cam.com/video/G05pPIzxo5o/v-deo.html
Представляю как китайцы хохотали бы над нашей вестой, если поставить её в этом салоне!😂😝🤦♂
Едва ли будут ржать.
Примерно тоже самое что и Веста предлагают, разве что Веста на палке.
Дизайном Веста уж точно интереснее электрических китайских обмылков.
от этой весты наше только название. детище перелицованной платформы рено. наша калина -гранта и нива легенд. когда будет 100% локализация вот тогда и поговорим
@@PRshik дизайн весты интересней чем современные китайцы? Да вы явно застряли на уровне 90-х или вы дизайнер Автоваз!
@@vesperat у Весты вполне европейский дизайн по понятным причинам.
Понравиться то что в ролике, может разве что людям с весьма посредственным вкусом, любителям гаджетов, а не автомобилей.
@@PRshikСамому не смешно что написал😂 кроме жигулей похоже ничего не было😅
Наконец-то люди узнали реальные цены на автомобили в Китае от многих блогеров прям из салонов в Китае на новые автомобили, а цен там много и 40тыс, 50тыс, 60тыс, 70тыс, 80тыс юаней, а это от 600 тыс и до 1млн руб!!!!! И также народ узнал, что в инете есть таможенный калькулятор Calcusru, где вводишь только цену автомобиля, кол-во лошадиных сил и мощность движка и сразу цена автомобиль считается под ключ вместе с таможней, налогом, утильсбором и автомобиль выходит сразу дешевле на 1-2млн чем у наших официальных барыг!!!!!!! И НАРОД ПОНЯЛ, ЧТО ИХ В НАГЛУЮ Н@ЕБЫВАЮТ!!!!! УЧИТЫВАЯ, ЧТО НАШИ ДИЛЕРЫ ЗАКУПАЮТ МАШИНЫ С ЗАВОДОВ И ЦЕНА СООТВЕТСТВЕННО ЕЩЁ НА 20% МЕНЬШЕ, ЧЕМ В КИТАЙСКИХ САЛОНАХ!!!!
Вы забыли таблетки принять.
Перекупщики действительно жадные, но закупают продукцию из Китая по оригинальной цене.
С завода ничего китайцы не продают. Всë чз диллерские центры.
@@negativ_factor Юридические лица покупают напрямую с завода, а физические лица только с китайских автосалонов.
За лицензию на покупку автомобиля покупатели в Китае платят очень приличные деньги , но никто из так называемых обзрщиков это не учитывают , а просто переносят цены на наш рынок. Манипуляция. Не все так однозначно. Количество автомобилей на душу населения в Китае очень мало по мировым меркам.
От таких обзоров становится грустно ребят😢
У Китайцев скоро вертолеты будут дешевле Весты в максималке
это не только у китайцев, у американцев то же самое- форд ф 150 стоит как заряженная веста. это россия в ж ...пе. путина выбирайте. он наладит ))))
@@коляиванов-щ7на какие седаны в штатах стоят как ведреста?
в РФ одни из самых дорогих автомобилей в мире, поэтому у нас хорошо развит рынок подборщков и толщиномеров) Так как для нашего жителя покупка автомобиля это один из главных моментов жизни, а в других странах, это просто машина
@@СергейВоробьев-м1и1ъ В Бразилии, Мексике и еще куче стран авто дороже, если учитывать доходы. Можно и дальше ныть как все плохо, а можно попытаться зарабатывать больше.
Крузак 45 к долларов, газель соболь столько стоит в России
Здравствуйте Михаил... да печально за наши весты, нивы... удачи вам..
Да не расстраивайся они же не твои и даже не наши они от Фиат .
А есть за что наше вам не печально?
зато диды ваивали
Наш автоваз и попытки правительства его спасти кучей налогов на ввоз авто из-за рубежа, самый яркий пример отношения властьимущих к народу живущему в стране
Спасти? Шутишь? Они на ладе делают больше денег чем китайцы.
Мир не идёт, а прошёл мимо нас. Печально смотреть на последний вагон
Потому что у нас главный тормоз прогресса засиделся в кремле.
@@Владимир-ж3ч5я то ли ещё будет, то ли ещё будет....)))).
@@Владимир-ж3ч5якакой кремль,что за ахинея, нигде государство не занимается производством легковых авто, всё частные компании.
А на кого ровняться, может на высоеомерную Великобританию, которая просрала все свои заслуженные и авторитетные авто бренды в пользу Китайцев с Индусами, может со Шведов, которые забанкротили Saab, а Volvo продали Китайцам?
И это всё бренды с шикарным опытом, историей и пафосом,как же так?
Куда смотрела английская королева и шведский король, дай угадаю, они тормозят прогресс?😂
А что касается цен, то новый VW ID4 в РФ с полной пошлиной и со всеми сборами стоит на 10-12 тысяч долларов дешевле чем в Германии, почему так, ведь они с одного единственного завода в Китае?
Может потому, что немецкому правительству вообще насрать как ограбить своих гейропейцев?)
Мир это США Китай Япония и Германия?
@@Алексей-б8у3ч в список не вошли корея, Франция, Великобритания?))). Речь о технологиях автопрома. А так мир гораздо больше)))).
К сожалению наш АвтоВАЗ нервно курит в сторонке.
Спаисбо за репортаж, уважаемый Михаил Кульдяев, Вы настоящий журналист, проделали сложную работу, полетели в Китай, отсняли материал, просветили нас, Россиян! Лайк 👍
Китайцам свои машины за нормальные деньги,нашим гражданам наши ... по бешенным ценам...
Иди сделай дешевле и не ной
@@Kartelb НЕ ВОСПИТАННЫЙ,ГРУБУЯН!!!
Сразу видно где правительство о народе думает, а не о своих карманах
Есть такое понятие, как производительность труда и емкость рынка.
Цены напрямую зависят от этих факторов.
А что у нас производят кроме жигулей и уаза?Выбора нет-вот и берите за конский ценник эти повозки.А в Китае только производителей,которые на нашем рынке предствлены,уже хуева туча.А про остальный я вообще молчу(которые на внешний рынок выйти хотят).Там и конкуренция.К тебе покупатель не пойдёт,если твоя повозка будет стоит дороже других фирм
Думаю, всем понятно как нас имеет местный АвтоТаз, да этим Грантам и Вестам - цена, с.ка, 500 тыс в базарный день. 😀
Веееерное замечание
Нас и Вас имеет пересиделец! Который Кхе кхе!😂
Прям врывается к Вам домой и имеет?
Попахивает клиникой.
👌👆👍
уголовку за лады вводить надо за изготовление машин убийц,
Скоро статья УК появится о дискредитации российского автопрома. Наказание -пожизненная езда и владение исключительно Буханкой.
+ статья за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...
Буханка жирно, она тоже стоит дохрена
Новый Кулрей в Китае стоит 1-1,1млн руб, со всей таможней утильсбором, налогами выходит в 1,5-1,7млн. Почему дилеры вешают сверху 1,3млн чистой прибыли в карман?????
Потому что Вы считаете на физ лицо, а дилеры юр лицо. А это совсем другие суммы хотя бы на той же таможне 😂
на дроме есть статья из чего складывается цена авто в РФ. Советую почитать, так как про цену на бензин - ничего успокающего))
Работа по покупке и доставка до Владивостока, эптс+сбктс, доставка до заказчика.
@@avnbd4740 Советую открыть таможенный калькулятор Calcusru и подсчитать и там всё расписано про таможню, утильсбор, налог, акциз...
@@user-Agro и чё? Не докуя ли в карман себе кладут? Черти
А у нас Веста в 24 году будет без подушек))) и без фонарика в багажнике 😂😂 , за 1.5 🍋😢😢
К тому же и средняя зарплата в Китае выше российской в два раза. 96 тыс. на наши деньги.
В России средняя сейчас 70+. 40к была в 2019 ..... Ты все проспал
@@shytnik5672 Точно! Это меня гугл наипал. Но 70+ это может средняя температура по палате😉. В нашем ауле по-прежнему 40 т.р.
@@vyacheslav388 ну средняя везде считается по больнице))
70к в России это без конверта, который получает 2\3 населения (разумеется, кроме комментаторов на ютубе, что работают за 6тыс\мес в клятой Рашке).
@@shytnik5672 Считают это да. Но средняя в мск. обл. и средняя в тамбовск. обл. = как говорят в Одессе...
Млять Китай за 20 лет мощную экономику построил.Наш многоходовочник что построил . Пистец.
Многоходовочник разрешил воровать и сам прилично ворует.
В Китай пол мира свозили свои заводы и технологии - вот причина дутой экономики Китая! Россия не дала себя сожрать западу и его пристебаям! Эономика России на порядок выше китайской!
@@coramba815 в КНДР тоже так про себя говорят .
во-первых, почему за 20 лет, Китай полвека как мировая мастерская работает и тачки выпускает не 20 лет, просто раньше они совсем говно были, и их никто всерьез не воспринимал. Насчет экономики и кто что построил, сколько народу (считай рабочей силы и источников налогов) в Китае и в РФ? как там у Китая с атомной энергетикой, например?
@@wayfare86 бред не пишите, в Индии больше народа проживает. При чем тут атомная энергетика? Нормальные страны от неё отказываются ,и правильно делают .
Они бы в обморок упали от нашей буханочки вот где ее как раритетный авто там можно продавать 😂
буханка-это ссср -к теперешней недостране никакого отношения не имеет
😂
У них есть любители наших буханочек,даже мультик с ней в главной роли сделали...а у нас даже не показывали😢
Нам есть чем гордиться Веста стоит 210 тысяч юаней😂без шуток вот технологичные машины стоят таких денег а ВАЗ в чем его цена или Китайцы живут беднее нас раз такие цены? 😮
Средняя зарплата в Китае 1500-1850💸💸💸💸💸💸
@@denpopovez4824 Тогда я не понимаю ценовую политику нашего автопрома)))
@@denpopovez4824доларов?
@@denpopovez4824 это в чем? в юанях мало, в долларах много
Сами виноваты, ещё с малых лет запомнил: "Спрос порождает предложение!"
Когда в комментах ругают наш автопром, то создается впечатление, что это не мы виноваты в этом сами, а прилетают марсиане с кривыми руками.
Здравствуйте Михаил и спасибо за обзор... да печально что российский автопром ни в какую сравнению не идет, ибо Китай далеко ушел в автомобилестроении.... удачи вам
Один из самых лучших обзоров с ценами на авто.
Наливаем валерьянку с печеньками, смотрим...
😂👍🥳
Гибриды задумывались для экономии, но у нас налог считают двс и электро, плюс, плюс, плюс и экономия растворяются.
Большое спасибо, Михаил, очень интересное (а местами и познавательное) видео!
Но про обивку багажника. Тут у Монжаро, конечно же, нет конкурентов: нет обивки багажника, нет и конкурентов!
Меня слесаря- инструментальщика удивляет каким образом они пресформы и штампы с такой скоростью делают! И на одну машину их надо хренову тучу!
А у нас даже спроектировать не могут.
ВСЕ детали кузова это штампы. А салона пресформы. Вот бы на ихнне инструментальное производство глянуть.
А у нас все по старинке. Даже кто умеет уходит в слесаря- МСР. Платят больше. Я тоже уходил хотя лекальщик 30 лет.
У них конкреция бешеная. И правительство всем деньги даёт чтобы цены были нормальные. Там больше 100 марок автомобилей производят конкуренция бешеная
@@Кочевник-л6ъ а у нас уже некому делать. Ни инженеров ни рабочих. Сборщики конечно есть, Инструментальщиков нету. Например на нашем заводе начальство просто гнобит инструменталку, типа прибыли нет.
@user-vq2xуниверсал д класса китайцы соберут?k1bm4c
Если бы этот процесс был такой простой, то каждая страна имела бы свое автопроизводство.
Но из 220+ стран, свои авто собирают 20 стран от силы.
Когда-то работал в инструментальном цехе шлифовщиком, я Вас понимаю.
Я тут себя поймал на мысли, что глаза Кульдяева с каждой серией становятся уууже))))😂
Цены у китайцев хорошие, а вот растаможка и утильсбор увеличивают стоимость в среднем на 48%. А так всё верно говорит
Пошлина только от цены авто 48%.
Если вы умеете считать, то если к 600,700,800,900 тыс прибавить 48 % почему у вас получается 2,5-3млн?????????????
Не китайцы виноваты
Вот молодец, а мы тебя ругаем в последнее время - за рекламу, за тесты неведомых и ненужных в России брендов. А здесь такой обзор запилил. Молодцы!
Не надо так.
Стоимость джетты вас удивила,а веста без подушек на мкпп за эти же деньги норм?
Мы выбираем проверенный временами "недружественный" автопром 👍
Зашел в автосалоны Китая и решил вернуться еще раз посмотреть на понравившуюся модель а там еще новинки выкатили! И так по кругу... Остановитесь, раньше было лучше и стабильно и как то с большим ожиданием ждали обновленную модель или новую, на каких сами ездили.
Добрый день! Михаил просветите нас пожалуйста о заявленном сроке службы китайских автомобилей. Поговаривают , что 5-7 лет и на утиль. Потом хотелось бы тратить время на просмотр только тех авто , которые прошли на отлично все мировые краш тесты. И какие из автопроизводителей имеют четкую программу обеспечения запчастями всех своих моделей. К сожалению я не достиг такого финансового благополучия чтобы покупать китайские автомобили. А за китайцев откровенно рад. При явно больших доходах иметь такой выбор при доступных ценах это здорово.
На самом деле доходы китайцев невелики, потому что мы все еще развивающаяся страна. Наша совокупная экономика довольно велика, но наша численность населения также велика. Моя ежемесячная зарплата составляет всего 8000 юаней. Я откладываю зарплату на 5 долларов. лет, но я не могу позволить себе дом сейчас. Нам все еще нужно много работать над развитием экономики. Что ненавистно, так это то, что американцы не дают нам этой возможности и всегда находят различные способы подавить нашу экономику, так же, как и они подавляют. ваши военные, ядерные и политические дела.
@@张煊-h7x достойно пишете на русском языке. В любом случае удачи вам в жизни!
@@张煊-h7x😂 А кто вас из нищеты вытащил?
Спасибо за работу,Михаил
Да, очень интересный обзор! Давай ещё! Побольше различных марок в том числе и китайских!
Плакать хочется после таких видео и безысходность
Раб, радуйся, Бахмут взяли же
вытри сопли и голосуй за путина
Отличный и интересный выпуск!!!!
Классный обзор,будем ждать такой же про другие марки
Джили Эмгранд стоит 59тыс юаней, это 715 тыс рублей, со всей таможней, утильсбором, налогом выходит в1,1-1,2 млн руб. Почему дилеры вешают 1,2 млн руб сверху чистой прибыли?????
Не покупайте наш и китайский хлам за накрученные деньги. И точка
Дааа, дела.... Прогресс шагает семимильными китайскими шажочками! Все кто это посмотрел обзавидуются... Молодцы китайцы!!! Что тут еще сказать...😮
Напрашивается...пипец ,как же наш автопром отстал лет так на 100😂
Подскажите, что за крктой музон играет в самом начале? 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🥺
Простите меня. Треники Абибас и гольфичка с лаптями из Фикса, у тебя уровень качественного автоконтента , соответствуй и не надо про удобство и дем. моду , выглядишь у бога, диссонанс который надо стереть навсегда , если конечно говоришь не по суфлеру, слова отличаются от образа
Спасибо за видео, это то что хотел видеть! За такие деньги нам весту не купить, пусть видят те кто опустил наш рынок ниже дна, твари.
С первых минут. Фигак! И новый GAC!
GAC впиндюрил в джойстик КПП спиннер в виде бриллианта! Ай молодцы!😄
Каэшн E-Power интересней и это не пруль - уже плюс.
Миша, покажи сколько стоит в Китае Чанган Олсвин?
Юань это хорошо, но неплохо бы переводить сразу в рубли.
ну раз мозгов хватило включить ютуб, то думаю и калькулятор включить можно.
охренительно, ждем вторую часть
И это же ещё розничные цены.
у нас тоже были не давно дешевые машины. и ларгусы и солярисы и бмв делали. если бы один товарищ не угандошил всю страну
а в других странах цены не выросли? США, Европа....
Ведущий молодца! Хорошо подаёт и с юмором 😁👍
Сегодня китайские бренды составляют большую часть продаж автомобилей в Китае, и некоторые крупные аналитические центры подсчитали, что эта доля вырастет до 75% к 2030 году за счет продаж электромобилей, поэтому, когда кто-то говорит, что даже сами китайцы не покупают свои машины, знайте, что они совершенно не правы
Бот молодец, отработал свои 10 юаней от товарища Си
@@кисаЛариса-ф4ф В 2025 году Китай будет экспортировать 8 миллионов автомобилей, более половины из которых будут электромобилями, постарайтесь справиться с этой реальностью
Search “China’s auto export set to exceed 5 million in 2023” by Canalys
это было, Экспорт автомобилей (включая шасси) из Китая в 2023 году превысил 5,22 млн единиц.
По количеству авто на душу населения:
Китай - 92 место, 221 авто на 1000 человек.
Россия - 58 место, 397 авто на 1000 человек.
Вопрос: если у них такие дешевые авто, а ЗП в 2 раза выше, чем в РФ (по данным либерастов и диванных специалистов) то как объясняется такая ситуация
А почему Михаил не показал китайские машины за 40,50,60,70,80,90,100тыс юаней???? Джили Эмгранд стоит 59тыс, Чанган35 - 76тыс, Чанган55- 85тыс, Чанган75-100тыс, а это в переводе на наши деньги от 500тыс-1,2млн руб и со всей таможней,утильсбором, налогом эти автомобили выходят в 1-1,7млн руб.
Будут ещё серии
Их им не интересно везти
@@КириллГребешков-э2ш В смысле неинтересно везти, когда их пачками везут Кая, Ливан, Чанган35,55,75, Баик, Тиго4, 7, Хавал и море другого. Всё эти машины стоят 600тыс -1млн и дилеру с таможней, налогом, утильсбором получаются в 1млн-1,7млн руб, а вот затем дилер вешает просто 1-2млн чистой прибыли, а не 100-200тыс как раньше.
а нахуя делать обзор на лютый дешман?
Китай вводит 10-процентный налог на покупку автомобилей, но на электромобили налога нет.
Михаил, здравствуйте, хотелось бы посмотреть новую линейку от Geely Galaxy Е8, L6, L7, заранее спасибо....
Хороший обзор с ног.... Как будто прошелся по авторынку в начале 2000-х. Молодцы! Кадиллаки покажите ;-)
Интересный формат!
Миша! Ну сделай обзор на икс трэил е пауэр ❤
Подскажи, нет информации, будет ли тугелла обновляться или ее в Китае уже не выпускают?
Ждём продолжения😅 Спасибо за выпуски👍🏻
цена весту св 2040! это нормально?
Я что-то не понял! В Теслу не зашёл, или не пустили ! Или вторая часть кина будет!?
Geely Monjaro есть уже полноприводный заряжаемый гибрид?
На самом деле это только китайские автомобили дешевые, бензин не дешевый, он на 25-50% дороже, чем в России, а в Китае 50% стоимости топлива составляют различные налоги (плата за содержание дорог и т.п.).
Во-вторых, при покупке топливного автомобиля с синими номерами в Китае нужно заплатить 10 % налога с продажной цены после покупки. Гибридные или электрические автомобили с зелеными номерами платить налог не нужно.
Михаил, только вот многие бренды там реально одноразовые хоть и с немалыми тиражами. Через 5 лет на многое из этого просто не будет запчастей, т. к. 6 поколений сменится
Там запрещено ездить на автомобиле более 10 лет. Автомобиль уходит в разряд старого и не безопасного по меркам китайского правительства. Но тут есть хитрая подоплека, т . тем самым они стимулируют покупку новых автомобилей изготовленных в китае. Иномарки в китае дорогие, и если я не ошибаюсь на них налог выше...
а нам не надо потриотично по 40лет на волгах и москвичах наяривать мы жить нормально хотим меняя что и когда захотим и иметь что охота,не надо нам путинизьма
Тариф на импорт автомобилей в Китай составляет всего 15%, что намного ниже российского тарифа.
И тут ты поднимаешь как тебя наябывают а собственной стране,когда за весту требуют два миллиона!
При этом никто насильно не заставляет покупать Весту. Не устраивает цена - не покупайте. Рынок.
Да не нужны РОССИИ электрокары. Слишком большие перепады температур.
Самые актуальные авто для РОССИИ на пропан-бутане, потом бензин, потом дизель, потом гибриды и только после всего выше сказанного электрички. Задолбали продвигать то что россиянам не нужно в принципе и по цене все что вы показываете 3млн+. Нет у людей столько денег. Хватит выпаривать иллюзию доступности.
Вы пудрите мозги людям.
А физ лицо с гражданством рф может самостоятельно купить в Китае машину?
7 лет назад я был в Китае шарахался по салонам , для китайцев кстате на языковой барьер вообще похуй , он через переводчик в телефоне все про машины рассказал 😂 и да я мог ёе купить и отвести в России , салон даже был готов довести авто до границы
1 машина за раз и в год, следующем можно купить вторую
Если честно ожидал более больших скидок на китай в китае, особенно на элетрички. А что по ценам на европейцев? Сколько стоит условная 320d/320i с полным приводом?
Toyota Prado новый, вроде как начали продавать в Китае, интересно стоимость узнать
Смотреть начал из-за заставки,как раз ищу минивэн для большой семьи. А минивэны бюика показали мимолётно и даже внутрь не заглянули,ну как так? Понятно,что в Москве тем у кого денег много им нужны внедорожники и кроссоверы,но если семья большая и живёшь на юге? Всё же обзор минивэнов хорошо бы! Воя и зиккер это очень дорого. Нужны минивэны и бусинки у нас с этим ведь беда!
ГАЗ СОБОЛЬ
Нам бы правительство которая не ворует Тогда бы и зарплаты и цены были бы нормальные
Спасибо большое за вашу работу.
Доброго времени суток!
Пожалуйста покажите автосалон Geely!
Обзор для тех, кто 90% стоит в пробках. Делать не чего, стоишь втыкаешь в мониторчики, кнопки всякие нажимаешь, обивку трогаешь. И да, чтоб двигателя не слышать.
тем временем у нас путин разрешил продажу вёдер от автоваза без подушек безопасности за 2млн😂 все в светлое будущее, а мы в тёмное прошлое
Теперь сравни что можно купить за цену фольскваген в Германии и что в китае
Хаа в наши деньги за 2,5 ляма рублей можно взять, дак как это осуществить то, я бы взял конечно 🤔😊🤷
На чем ездят такси и полиция? Зависит от региона? Очень интересно бы посмотреть... 🤔
深圳的出租车很多是比亚迪，而北京曾经（现在应该也是）很多韩国的现代，河南省的郑州有很多日产的汽车（NISSAN），上海则是大众汽车。警察用的车各地也不相同，有大众、丰田、日产。现在一些警察已经开始用奇瑞的汽车。出租车和警车，往往都是地方政府扶持本地汽车产业，优先本地的汽车厂。
Где BYD...
А это цены с налогами или без? А то у американцев то же цены привлекательные пока не узнаешь, что цена не включает налоги. И вот интересно было сравнить с японскими автомобилями. Цена чуть выше а интерьер выглядит проще. Сразу чувствуется что в чём то есть подвох у китайских автомобилей.
GAC E8 как приусы и вокси 3-5х летки проходные до 2млн гибриды будут брать, но чет никто их не возит. Ну и как тойоты гибридные они 350тыс ходить не будут.
почему? если гибридная система тойотовская считай) ванга?
@@clickoncarв любом случае к этому приложены были китайские руки. Вряд ли там 100% Тойота
@@clickoncar потому что тойота 2ZR-FXE, а что там китайцы налепили и корейцы с их G4kd мы в курсе. Приусы и гирбридные басики тойоты ходят 350+.. про китайские подделки мы узнаем лет через пять. А тойота будет ездить, чиниться контрактными движками по 700 баксов и не делать мозги с электрикой и планшетами. На фоне этого барахла, даже ниссановский епауэр эталон надежности и ремонтопригодности. Нам нужна тачка на 10 лет и 200тыс пробега, а не планшет на два года на колесах.
@@evgeniyrogulev7716 Абсолютно согласен. Китайский бесполезный фетиш, лишь на 2-3 года создан, и до свидания. К тому времени новая платформа, кузов и ни одной совместимой детали )) Это чтоб лошок за новой побежал ))
@@evgeniyrogulev7716Отечественные производители в Китае японцев и немцев на 25 % рынка отодвинули за два года, это много. Реально много! Не знаю кто там сколько «ходить» будет, вот только не нужно китайцев за идиотов держать…
Что бы простой РФ народ это не видел, депутаты должны срочно ввести статью за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...
Опель очень конечно удивил просто бомба
Нужно больше видео!!! Нужно построить Zeekerat!😅
продолжение ждите.
3:00 AION V Plus и AION Y все таксисты в Гуандуне накупили!! Сейчас в Джухае и Гуанчжоу других старых такси и не увидишь, а все потому что гос.программы еще по 10.00-15.00 помогают!🤣🍥🤣
Повтрю популярный в интернете комментарий!
Пока мы спасали АвтоВАЗ, Китай создал свой автопром.
И? А какой вывод? Надо было не спасать?
@@ВИТЯКАКМИН надо циферки посчитать, а потом делать выводы, скорее всего на те деньги вбуханные в АвтоВАЗ, Китай с нуля пару новых заводов построил. А выводы сами делайте...
А у фольца СС это разве не Cross Country? Или это только у Вольвы?
Комфорт купе
Все равно подогрев сидений руля стекла лобового и скорее всего форсунок омывателя это нужно у нас . Почему бы вам тоже самое не предложить с плюсом в 200000₽
Было очень интересно!!!❤
Джили Эмгранд откуда 2,5млн руб???????
Автомобиль ввозит
Юридическое лицо
Возраст автомобиля
до 3 лет
Тип двигателя
Бензиновый
Мощность двигателя
122
ЛС
1 кВт = 1.36 л.с.
Объем двигателя
1500
см3 (1 л = 1000 см3)
Стоимость автомобиля
770 000
RUB
1 USD = 90.3041 руб. 1 EUR = 100.5506 руб. 1 CNY = 12.6749 руб. 1 KRW = 0.0701 руб.
Сбор
3 100,00 руб.
Таможенная пошлина
115 500,00 руб. 15%
Акциз
6 710,00 руб. 55 руб. / 1 л.с.
НДС
178 442,00 руб. 20%
Утилизационный сбор
300 600,00 руб. 20 000 руб. × 15.03
Итого
604 352,00 руб.
Стоимость автомобиля + растаможка
1 374 352,00 руб.
Сколько монжаро в Китае стоит на рубли в пересчет около 1.5 млн ?
Из всего этого выбрал бы Бьюик этот синий или Артеон. Эти гибриды и электрички все на одно лицо, притом постное + это сугубо городские автомобили для людей не отъезжающих от розетки дальше 200 км.
Хороший обзор! Миша молодец
Отличный поход👍
Про одинаковые автомобили - я не в курсе, но возможно у них ситуация как у тойоты в японии, когда практически одна модель под разными названиями (например Премио/Аллион) идет эксклюзивно разным дилерам внутри страны?
Ну молодец правильно двигаешься!!!!!! Не стоит на месте все верно
Китайцы и Японцы умный народ и работящий .вот результат развивающией страны
Самый классный ОБЗОР
просто SUPER 5+
Перегонами : Автовозами и вагонами траспантерами в контенерах и вагонами Жд Автовозами поставки и доставки Китаских автомабилей и Корейских автомабилей по всем городам России и Республикам России и Снг странам 🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥...!!!
Отличный обзор