Технология одношаговой полировальной пасты заключается в использовании абразивных материалов, покрывающих более широкий диапазон резки. Это означает, что сначала паста работает как сильноабразивная полироль и по мере обработки абразив делится на все более мелкие частицы, проходя стадии компаундирования одновременно, от первой до третьей. Работать с компаундом такого рода немного дольше и с применением финального медленного прохода на небольшой скорости. Это нужно, чтобы гарантировать, что вы не только достигнете максимально доступного уровня блеска, но и чтобы компаунд прошел весь цикл разложения и принес желаемый результат. Работать нужно с губкой желтого цвета, это золотая середина для таких полиролей.
@@_DiMa_As_ Бери любую одношаговую полироль, средней ценовой категории, совсем дешман не покупай. Все они работают одинаково, любой фирмы. Переплачивать за брэнд не стоит. Перед полировкой смочи круг водой и отожми его. Не полируй на сухую, как ты это делал на видео.
Шуруповёрт никогда не используйте, если на нем нет плавной регулировки скорости. Он слишком быстрый для полировки. Если задержаться на одном месте надолго, то пластик поплывет и его под замену. Нагреется очень сильно
Полировал фары, .....и все на капоте, следующее видео, полируем капот (инструмент на крыше), потом крышу полируем.... и если авто универсал то все, иначе ....переходим к багажнику😆🤗
Обязательно потом тачку на мойку, полироль вообще въедается капельками в кузов, на черной машине делал вообще видно потом фиг чем ототрешь!)) Этот круг еще для пасты номер 2 и на мокрую полируется, 3 номер для черного и на сухую)
С таким расходом пасты, тебе на полировку авто, ведро понадобится 😂 если ты думаешь что полировка фар занимает минут 15 то ты глубоко ошибаешься, это халтура а не работа😂 со временем поймёшь почему в тебе это говорю сейчас, опыт работы более 200 комплектов фар на авто
Технология одношаговой полировальной пасты заключается в использовании абразивных материалов, покрывающих более широкий диапазон резки. Это означает, что сначала паста работает как сильноабразивная полироль и по мере обработки абразив делится на все более мелкие частицы, проходя стадии компаундирования одновременно, от первой до третьей. Работать с компаундом такого рода немного дольше и с применением финального медленного прохода на небольшой скорости. Это нужно, чтобы гарантировать, что вы не только достигнете максимально доступного уровня блеска, но и чтобы компаунд прошел весь цикл разложения и принес желаемый результат. Работать нужно с губкой желтого цвета, это золотая середина для таких полиролей.
Спасибо большое,на своей попробую,хочу еще пасту хорошую купить,может посоветуешь какую.
@@_DiMa_As_ Бери любую одношаговую полироль, средней ценовой категории, совсем дешман не покупай. Все они работают одинаково, любой фирмы. Переплачивать за брэнд не стоит. Перед полировкой смочи круг водой и отожми его. Не полируй на сухую, как ты это делал на видео.
@@prygun77Pnevma спасибо
Для первого раза шикарно😂
Спасибо Бро. Для первого раза шикарно.
Спасибо Бро. Для первого раза шикарно.
Show less
Read more
Краса , тоже буду первый раз полировать машинкой .
Шуруповёрт никогда не используйте, если на нем нет плавной регулировки скорости. Он слишком быстрый для полировки. Если задержаться на одном месте надолго, то пластик поплывет и его под замену. Нагреется очень сильно
Полировал фары, .....и все на капоте, следующее видео, полируем капот (инструмент на крыше), потом крышу полируем.... и если авто универсал то все, иначе ....переходим к багажнику😆🤗
Стало лучше? Значит молодец!!! Кто бы что ни говорил.
Надо было нанести пасту и подождать минуту, что бы паста начала работать а только потом полировать!И ещё очень много пасты кладёшь!!!
В конце меховушкой надо добивать))) станут как новые. Сам делаю то же самое сегодня, эффект хороший
Меховушкой с пастой или без?
на долго хватает ?
@Benjamin_Franklin машинки два акума на час
Лучше,лучше три ,старайся Получается интересно
Еще бы если ссылки на алик оставил, было б шикарно, а так спасибо за видос!
Просто напеши для полировки и выбивает
Обязательно потом тачку на мойку, полироль вообще въедается капельками в кузов, на черной машине делал вообще видно потом фиг чем ототрешь!)) Этот круг еще для пасты номер 2 и на мокрую полируется, 3 номер для черного и на сухую)
@@Diyan2008 спасибо
У нас такие на озоне сейчас продают по 20 долларов или 2860 рублей
Сегодня купил за 300р
@@KRAKEN_STARS машинку для полировки???
600р на озон
Можно ли вместо наждака использовать крупноабразивную пасту Р1000. А затем мелкообразивной Р3000 пройти?
Я незнаю сам учусь
вопрос . она инерционная ? когда прижимаете она некрутится а а только инерционная часть работает ?
Когда прижимаю она крутится
@@_DiMa_As_ значит моя сломаная , бо если прижать то перестает крутиться, только как инерционная вибрирует
Что за паста это.
@@ХикматДжумаев-х5ш самая дешевая
Молорик 👍
Своими руками ?Машинкой.Так это не руками,а машинкой это одно и тоже что на сервисе
Из темы. И так сойдёт )))
Почему капот не открыл? Так же удобнее
Потому что мне было пофиг на эту машину 😁😁😁
Ну и открыл бы он капот. Так только его забрызгаешь, а там - весь двигатель в пасте. И?
@@vnn-800 ясно всё с вами
😂😂😂😂😂😮😮😮😮😮❤❤❤❤
😮😮😮😮
Осел сразу видно😂 он в полировки видно не бум бум
Осел тот кто тебе вырастил 😄я сразу сказал что это первый раз 😆
Опыт - дело наживное...
Спасибо Бро
Наждачкою треш а пасти дофіга ложеш і на маленьких оборотах треба
С таким расходом пасты, тебе на полировку авто, ведро понадобится 😂 если ты думаешь что полировка фар занимает минут 15 то ты глубоко ошибаешься, это халтура а не работа😂 со временем поймёшь почему в тебе это говорю сейчас, опыт работы более 200 комплектов фар на авто
Я пробовал,эти фары не жалко)))опеши как надо
@@_DiMa_As_ если я буду описывать каждому блогеру все подробно что вижу на видео? у меня время не хватит на личную жизнь 😉
@@ПавелК-к5нглавное результат и деньги оставшиеся в кармане которые могли перейти таким вот умельцам
@@ПавелК-к5нтогда захлопнись и не умничай пёс....
@@ПавелК-к5нА что ты делаешь на этом канале Умелец ты наш?😂200 комплектов он сделал ты смотри на него