"É só dar chupeta ou trocar bateria", sim... mas se fizer isso basicamente já resolve o problema, visto que muitas vezes o guincho é justamente por problema com bateria kkkkk Na verdade, essa capa do câmbio é facilmente removível e tem um botão dentro que permite movê-lo no P mesmo desligado.
Obrigado pela explicação, Rick. Fiquei na duvida de como parar o carro. Porque o correto seria colocar no N, acionar o freio de mão e depois colocar no P. Porém quando fazemos esse procedimento neste creta, após colocar no N e acionar o freio de mão, quando você coloca no P ele desativa o freio de mao e você tem que ativar novamente com o câmbio já no P. Isso não irá gerar problema no câmbio?
Adquiri esse novo Creta e tive a mesma dificuldade e travou 2 vz o cambio, se acontecer vc não deve forçar a alavanca, faça o seguinte ligue o carro com o pé no freio e pessa ajuda para dar um balanço pra frente e para trás no carro, ao mesmo tempo segure a alavanca do câmbio e faça uma pequena força para desengatar, ao balançar o carro e vai aliviar a alavanca para desengadar naturalmente, volte ao neutro pressione a auto road, e não voltará a acontecer de travar o câmbio, mas fique alerta, sempre em utilize o auto road, para o carro acionar o freio estacionário automaticamente, mais 1 cuidado, espere o processo de acionamento do freio estacionário terminar!!!!!
Tenho tbm uma dúvida, tem como você fazer um vídeo explicando como realmente faz para parar o Creta 2.0 2022 , pois é como o Vicente Ribeiro comentou, todos os câmbios automáticos você coloca no N (neutro) puxa o freio de mão, tira o pé do freio, depois coloca no P e desliga o carro, mais esse modelo quando você coloca no N o freio de mão automáticamente desativa, qual a maneira correta para fazer? Pois se você for parar e colocar direto no P , deve danificar o câmbio, obrigado
Pode ficar tranquilo que não danifica o câmbio, só retirar o pé do freio após ter puxado o freio eletrônico, isso após vc ter colocado o câmbio na posição P.
Acabei de explicar abaixo do comentário do Vicente, tive a mesma dúvida no comesso, quando passamos a alavanca do N para o P teremos q passar pelo R ,nesse momento o carro subentende q o motorista vai se mover para trás e desativa o freio, mas o motorista passa para o P e tira o pé do freio, calçando o carro na trava do câmbio, muito cuidado nessa hora!! "Eu expliquei abaixo do comentario do Vicente"como deve fazer para destravar o câmbio sem danificar!!!! Espero ter ajudado!!!!!
Se pronúncia shift "lóqui" pois a grafia é LOCK que no inglês significa trancar/travar e não shift "luque". LOOK no inglês significa olhar. Ah e é P de parking e não de parker como no sobrenome do homem aranha, Peter Parker.🤣🤣🤣
Ei amigo tenho um creta 2021 actiom a poco tempo minha duvida é de passar do driver D para o modo manual tenho que apertar o gatilho da lavanca para o modo manual???ou não precisa apertar o gatilho?
Amigo desculpa mais vc está enganado este carro tem sim o sistema de destravar alavanca do câmbio! Ela fica localizada no pé da alavanca embaixo da coifinha
A letra "P", não é PARKER!! É PARKING! Botão "LOCK", não é "LUQUE" e sim "LÓQUI" a pronuncia correta! Isso é inglês meu caro. Não é para manés que só querem "clicks" para faturar algum. Vai estudar antes de se meter a ensinar!!
Muito top adorei essa Câmbio, ficou muito mais prático a troca de marcha! 👏🏾
Também gostei
"É só dar chupeta ou trocar bateria", sim... mas se fizer isso basicamente já resolve o problema, visto que muitas vezes o guincho é justamente por problema com bateria kkkkk Na verdade, essa capa do câmbio é facilmente removível e tem um botão dentro que permite movê-lo no P mesmo desligado.
Parabéns pelo vídeo, muito importante essa explicação, esse carro e uma nave Rick
Obrigado
Obrigado pela explicação, Rick. Fiquei na duvida de como parar o carro. Porque o correto seria colocar no N, acionar o freio de mão e depois colocar no P. Porém quando fazemos esse procedimento neste creta, após colocar no N e acionar o freio de mão, quando você coloca no P ele desativa o freio de mao e você tem que ativar novamente com o câmbio já no P. Isso não irá gerar problema no câmbio?
Não irá! Pode fazer o processo que passei tranquilamente.
Adquiri esse novo Creta e tive a mesma dificuldade e travou 2 vz o cambio, se acontecer vc não deve forçar a alavanca, faça o seguinte ligue o carro com o pé no freio e pessa ajuda para dar um balanço pra frente e para trás no carro, ao mesmo tempo segure a alavanca do câmbio e faça uma pequena força para desengatar, ao balançar o carro e vai aliviar a alavanca para desengadar naturalmente, volte ao neutro pressione a auto road, e não voltará a acontecer de travar o câmbio, mas fique alerta, sempre em utilize o auto road, para o carro acionar o freio estacionário automaticamente, mais 1 cuidado, espere o processo de acionamento do freio estacionário terminar!!!!!
Tenho tbm uma dúvida, tem como você fazer um vídeo explicando como realmente faz para parar o Creta 2.0 2022 , pois é como o Vicente Ribeiro comentou, todos os câmbios automáticos você coloca no N (neutro) puxa o freio de mão, tira o pé do freio, depois coloca no P e desliga o carro, mais esse modelo quando você coloca no N o freio de mão automáticamente desativa, qual a maneira correta para fazer? Pois se você for parar e colocar direto no P , deve danificar o câmbio, obrigado
Pode ficar tranquilo que não danifica o câmbio, só retirar o pé do freio após ter puxado o freio eletrônico, isso após vc ter colocado o câmbio na posição P.
Acabei de explicar abaixo do comentário do Vicente, tive a mesma dúvida no comesso, quando passamos a alavanca do N para o P teremos q passar pelo R ,nesse momento o carro subentende q o motorista vai se mover para trás e desativa o freio, mas o motorista passa para o P e tira o pé do freio, calçando o carro na trava do câmbio, muito cuidado nessa hora!!
"Eu expliquei abaixo do comentario do Vicente"como deve fazer para destravar o câmbio sem danificar!!!!
Espero ter ajudado!!!!!
Se pronúncia shift "lóqui" pois a grafia é LOCK que no inglês significa trancar/travar e não shift "luque". LOOK no inglês significa olhar. Ah e é P de parking e não de parker como no sobrenome do homem aranha, Peter Parker.🤣🤣🤣
Prof de inglês puts
Ei amigo tenho um creta 2021 actiom a poco tempo minha duvida é de passar do driver D para o modo manual tenho que apertar o gatilho da lavanca para o modo manual???ou não precisa apertar o gatilho?
Sempre se deve apertar o gatilho.
Vídeo top.tras avaliação do gol mpi 2023 versão de entrada.
Bem explicado!
Como eu posso habilitar o freio de mao eletrico automaticamente assim que desligar o carro?
Existe a possibilidade de colocar a manopla do Creta N Line na versão Ultimate ?
Infelizmente não.
Amigo desculpa mais vc está enganado este carro tem sim o sistema de destravar alavanca do câmbio! Ela fica localizada no pé da alavanca embaixo da coifinha
Eu consultei varios mecânicos e chefes de mecânicos da Hyundai, e me informaram que não possuí.
@@NãoResolvidoOficial tira a coifa que vc vai ver o botão....
ua-cam.com/users/shorts4ihGlKOeMdA?feature=share
To com uma broca dessa, o problema e justamente tirar essa coifa do cambio
#bronca
eu estava andando o motor desligou e pediu pra eu colocar a alavanca no neutro e dar a partida outra vez. Porque isso? Creta 2025
Não tenho essa informação
Caraca a Hyundai complica muito a vida de seus clientes.
A letra "P", não é PARKER!! É PARKING! Botão "LOCK", não é "LUQUE" e sim "LÓQUI" a pronuncia correta! Isso é inglês meu caro. Não é para manés que só querem "clicks" para faturar algum. Vai estudar antes de se meter a ensinar!!
Parquer kkkk
Amigo, um conselho...desista!. Você explica muito mal, repete demais as falas, muito confuso.
Quem é vc mesmo?
Respeitado tu em ,em vez de criticar, dê forças .
Esse é o pior de todos os modelos esse plástico vinílico faz a maior barulheira com o veículo em movimento
Experimentar apertar só