Это проблема у всех с разрядкой аккумулятора из за блока блютуз а когда я его вытащил был очень удивлен что японская машина до 09года поставлялись из Японии а чёртов блок с надписью маде ин Мехико как так что уже японцы начали химичать.
@@СтаниславХарламов-ф1е Было 1.5-1.6 А. Сейчас в районе 0.7-0.8А. Короче еще может сигналка, магнитола (не штатная) кушать. Все что НЕ ШТАТНОЕ, то проверяйте. Релешки и предохранители выдергивайте и смотрите, что кушает энергию. У меня получаетя "жрал" Блютус модуль. Ну и магнитола кушает ((((
Спасибо! Еле фишку с блока блютуз снял, отвёрткой поддевал. Отключил у себя. А то надоел саморазряд АКБ
СПС помогло
Это проблема у всех с разрядкой аккумулятора из за блока блютуз а когда я его вытащил был очень удивлен что японская машина до 09года поставлялись из Японии а чёртов блок с надписью маде ин Мехико как так что уже японцы начали химичать.
На VW Jetta и Ниссан Кашкай такого не наблюдал. А тут прям катастрофа была. Сейчас все отлично. Держит заряд
Давняя проблема, тоже самое сделал, когда купил с рук.
Ну лучше стал заряд держать аккумулятор?
@@seer5394 конечно. Утечки тока не стало.
А у тебя какой ток утечки?
@@СтаниславХарламов-ф1е Было 1.5-1.6 А. Сейчас в районе 0.7-0.8А. Короче еще может сигналка, магнитола (не штатная) кушать. Все что НЕ ШТАТНОЕ, то проверяйте. Релешки и предохранители выдергивайте и смотрите, что кушает энергию. У меня получаетя "жрал" Блютус модуль. Ну и магнитола кушает ((((
@@seer5394 сейчас показывает 0.10, надо куда то капать. Провод вывел аух, может он?