Ещё раз убеждаюсь, что Советская техника была надежной и ремонтопригодной. При должном обслуживании ходит до сих пор, с возможностью быть отремонтированной хоть в лесу, хоть в поле на коленках!
Просто вы импортную ни разу не ремонтировали, с которой советская копировалась. С таким отношением любая техника оживет, есил уж советский металлолом оживает.
@@sergius0202 Я ремонтировал и езжу на импортной технике с 96 года до сих пор. А насчёт копирования техники, так наши КАМАЗы до сих пор скопировать не смогли.
@@АлександрСороко-ь2б и кто же эти конструкторы не смог скопировать? 😁 Этот метаалом и даром не кому не нужен был, даже в Индию поставлялись только мазы, а твой камаз только рашке и нужен был, есть и будет нужен
Всё ясно - инструктор из Досааф, машинку удалось выкупить. Противооткатный брус, неродные сиденья, нарядные крышки клапанов, а также свежий глушитель - говорит о том, что бибику любили )
-Это кто там ползёт? -Этта ми к вам бежиим.. Такая прибаутка про эстонцев была в той,другой жизни.Молодцы ребята,уважаю за ваш труд,за верность и любовь к старой технике...
Доброго времени суток всем!Фантастически идеальное состояние автомобиля после стольких лет простоя!Не знаю,ради каких целей ,,оживляете"их.Респект Вам!
Учебный авто. Двойная кабина- что б было куда экзаменаторов посадить. Грузов не видела никогда, пробеги минимальные в таком режиме эксплуатации, поэтому и состояние хорошее.
Привет.на таких грузовиках нет синхранизаторов и поэтому припереключении на высшую передачу надо делать двойной выжим сцепления а на низшую передачу ещё и перегазовку при двойном выжиме сцепления.а так удачи.
@@ВикторКуц-ю7рЭто в советское время ставили синхронизатор на 3-4 передачи, сейчас эту КПП ставят на заводе ПАЗ без синхронизаторов, нах не нужны, цветмет! 😂
этот грузовик стоял максимум год. за 15 лет в сыром лесу он был бы совсем в другом состоянии и чтоб его завести пришлось бы полностью разобрать, а потом собрать ДВС. так что не трендите о 15 годах стояния! да и заводили его месяца 3 назад!
Sou Brasileiro, nos anos 50, 60 e inicio dos 70 tinhamos a Fabrica Nacional de Motores F.N.M. Foi privatizada e vendida para Fiat. Essa fábrica era estatal. Ainda temos no Brasil esses fortes caminhões rodando.
Este vehículo no lleva 15 años parado. En el campo, a la intemperie y con la humedad, estaría mucho más deteriorado. A lo sumo un año parado, diria que posiblemente menos. El estado de la batería que retiran, y la línea de escape, entre otras cosas lo delatan. Aún asi, estupenda máquina...
Это пожарная переделан под бортовую. Масло отстоялось за 15лет,гребонуло эту муть с поддона, масляная система забита осадком и вам ребята золотые руки ремонт мотора. При долгой стоянке масло надо сливать, на любом авто.
Dankeschön für das Video 👍 Gerne würde ich diesen GAZ LKW in Deutschland besitzen und restaurieren 😍 Mir gefielen schon früher die sowjetischen Autos, die auch in der DDR fuhren! Besonders die LKW der CA / Sowjetischen Armee! Ich besitze heute einen Niva und liebe ihn. Ich mag bewährte, einfach und robuste Technik! Viele Grüße nach Estland aus Ostdeutschland, der Menix 🖐😀🔧
Ja, das dachte ich auch! Dieser Wagen wäre ein schicker klassischer Pickup Truck❤️🔥Ich liebte diese Autos früher😍 Sie wurden in der DDR von der Sowjetischen Armee gefahren. Für zivile Aufgaben . Viele Grüße aus Ostdeutschland 🖐😀🔧
Я свой до 90км/ч разгонял, и это не предел, он бы ещё быстрее поехал. Просто я не стал больше разгонять, всеравно на таких скоростях не ездию, да и машину жалко.
Хочется ругаться нецензурно... У эстонцев в лесу отличные асфальтированные дороги, а у нас ,в центре областного индустриального ,Ярославля дорог нет😢 Как там соседи говорят? Иссант Юмал? 😢 Но ни...
A kişi xodlananda maşın səsi çıxır.Benzin matorlu maşın xodlanmagının səsini dinləyir və zövq alırsan.Üstəlik maşının modelinə görədə səsi və modelin zəhmi varda.Dastoynu maşın buraxıbeey Rus həmişə.Yoxsa indikilər bax hamısı traktor kimi dizel matorludur.Ustasıdaki ya baş tapa bilir,yada yox.Amma Rus maşınlarının hansısa olsa sürücüsü belə biraz diqqətli olsa matoru yerə düşürüb özüdə yıgıb ,xodlayıb sürə bilər.Ləzzət eliyirda həmişə Rus maşınları.Məndə lada vaz21099 dur.O mənim sevimli dəli atımdır❤
Ещё раз убеждаюсь, что Советская техника была надежной и ремонтопригодной. При должном обслуживании ходит до сих пор, с возможностью быть отремонтированной хоть в лесу, хоть в поле на коленках!
Просто вы импортную ни разу не ремонтировали, с которой советская копировалась. С таким отношением любая техника оживет, есил уж советский металлолом оживает.
@@sergius0202 Я ремонтировал и езжу на импортной технике с 96 года до сих пор. А насчёт копирования техники, так наши КАМАЗы до сих пор скопировать не смогли.
@@АлександрСороко-ь2б и кто же эти конструкторы не смог скопировать? 😁 Этот метаалом и даром не кому не нужен был, даже в Индию поставлялись только мазы, а твой камаз только рашке и нужен был, есть и будет нужен
@@1idolenok1так же как и твой коммент нах** никому не нужен
поц@@sergius0202
Машина в хорошем состоянии, за ней явно следили. Относительно легкий запуск
За 15 лет, внешне идеально под капотом 👍
предпродажная подготовка .всё готовилось заранее
Не верь во всякую чушь!!!😅
Молодцы, мужики.
Уважаю.
Это живая память нашей общей страны.
Которой, увы, уже нет.
Есть страна,если сохранились республики,входившие в неё,никуда они не делись.
Вон даже техника сохранилась.Сделано в СССР может быть даже
и хорошо что нет)
@@MDF316 есть,преемник Россия
@@МитрофанСпиридонов коммунисты атеистами были) значит православие искоренять)
Вкалывал бы ты на субботниках бесплатно, ненавидел бы капиталлистов, боялся бы ядерной войны и не знал бы, что существует интернет.
Я очень давно не слышал настолько ровно работающего V-образного ЗМЗ. Возможно никогда.
That service lamp under the hood is awesome. What a great running engine and easy start. Accu charging and oil pressure is perfect.
Золотые у вас руки, ребята и светлые головы. То, что вы запустили меня не удивило, а то, что машину не разграбили за 15 лет удивило.
А меня удивили новые силиконовые провода и трамблер!
Потому что она находится не в России
Кому она нужна в Прибалтике?
Эсты тормоза кричали они, эсты тупые говорили они....
@@korm4i_riabov ничего не понял... кто тупые? Тормоза вроде в этом ролике не показывали, завели и поехали!
Супер даже работает столько лет машине.
Красавчик молодец красиво снял , без музыке , нинадо музыку ставить . Всегда чисто надо снимать , как она есть.молодец.👍👍👍👍👍
Вот что значит советская техника : 15 лет простоя, а для запуска только аккумулятор необходимо поменять.
ты совкодрочер видел как запускают тачки 30-х годов, и они не из ссра?!
НАКОНЕЦТО.новый запущенный грузавик,спасибо большое вам ребята.🥳🥳🥳😆😆😆
Тебе с этого какая польза?
Неграмотно как написал, грузовик пиши. Наконец - то через тире.
Машина просто класс! двухрядная кабина! Если её облагородить ,довести до блеска , то эта машина затмит всех в городе.
Это точно МОЛОДЦЫ! Но в таком состояние и ребёнок смог бы завести такую технику.
Ты бы не смог 🤣
Точно ты бы не смог
WOW ! Look at that key ! Always enjoy videos from Taavi ! This one is fantastic ! All the best Taavi , from Arizona USA
ЧТО ГАЗ-53 Фермер, нифига себе я первые только узнал!!
Это учебная какая-то. Обрати внимание на педали.
Списанная пожарка
@@yurijneudachin8198 ну не похож на пожарку , плюс он как бы в родной окраске!
Всё ясно - инструктор из Досааф, машинку удалось выкупить. Противооткатный брус, неродные сиденья, нарядные крышки клапанов, а также свежий глушитель - говорит о том, что бибику любили )
любили, любили и недолюбили
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤@@@@@@@@@@
Чудо блять на спинке ремешок,а наверху крючок🤕 балбесы
Это монтаж.
ну да крашеные в модный цвет крышки клапанов@@lenaradgyllin9496
В хороших руках был газон. И отличная операторская работа)
- В умных руках и х#й балалайка. (народная мудрость).
@@ЮрийНиколаевич77 в умелых)
Простая и надежная машина,если хозяин не раздолбай)
😄🤣
Спасибо авторам канала,! Желаю вам здоровья и успехов!
Да он в идеале!!!
Что-то за 15 лет аккамулятор свежо выглядит, и тосол в уровне!Он за год стояния вытекат а тут 15 лет и всё красиво! И глушитель прям что-то новый
У меня уаз зиму простоял, пыли было больше чем тут за 15 лет😂
-Это кто там ползёт?
-Этта ми к вам бежиим..
Такая прибаутка про эстонцев была в той,другой жизни.Молодцы ребята,уважаю за ваш труд,за верность и любовь к старой технике...
Тупая российская прибаутка?
Вилли зделайте кузов. Красивый. Всем удачи, и выйграть в лотерею. И все мечты сбылись.
Советска класика 👌🇲🇰
У тебя там в советах осталась такая классика? а если и осталась, то гнилая рама только😂
@@vitalitimofejev6086 да остала малко гнилаја Рама точно👍
Доброго времени суток всем!Фантастически идеальное состояние автомобиля после стольких лет простоя!Не знаю,ради каких целей ,,оживляете"их.Респект Вам!
Звук мотора-музыка!!!
И коробки тоже
Great cinematography, beautiful countryside. Well done from Australia 🇦🇺 👍
Что простоял 15 лет,это лукавство😊,зиму еще,куда ни шло.
Мужики, вы синхронно оживили ГАЗ-53 с ребятами из Flexiny. По моему пора уже делать коллаборацию ))
Класс! С ручки с пол оборота, очень надежная и простая техника. Печалит только то что гниет на каких-то задворках.
Tõeline eesti mees!!!👍👍👍✊✊✊
На нем маслосъемные колпачки поменять и дымить не будет! В отличном состоянии газон. Следил хозяин. Двойной выжим и хруста не будет!
Газончик класс! Не убиваемая боевая техника!!!😊😊😊😊😊
Kerja bagus kawan....salam dari indonesia...
Молоток,руки откуда надо растут.
Учебный авто. Двойная кабина- что б было куда экзаменаторов посадить. Грузов не видела никогда, пробеги минимальные в таком режиме эксплуатации, поэтому и состояние хорошее.
Учебное авто . Я на подобной схеме тоже ездил с мастером но это было в восьмедисятые . Привет из Украины .
Zor Oʻzbekistondan koryapmiz
You guys are really cool.
I wonder what you do next to these vehicles?
Сдавал на таком на права в 1996 м! 53ка, ностальгия!
Работал на такой в конце 80 ых.Спарки какбины делали в Эстонии на границе с Латвией.
12 лет назад на нем еще действующий тех осмотр был. А в этом месте он стоит не больше 2-3 лет. Мотор обслужен совсем недавно.
Года 2 или 3 стоит, не гони 15😡
@@ЮрииГорбенко-л3ф ага и тех осмотр он получил 12 лет назад стоя в поле, да?
Definitely want one, great video.
Привет.на таких грузовиках нет синхранизаторов и поэтому припереключении на высшую передачу надо делать двойной выжим сцепления а на низшую передачу ещё и перегазовку при двойном выжиме сцепления.а так удачи.
Это если переходишь на пониженную передачу двойной отжим и перегазовка.
Третья четвертая синхрон
@@ВикторКуц-ю7рЭто в советское время ставили синхронизатор на 3-4 передачи, сейчас эту КПП ставят на заводе ПАЗ без синхронизаторов, нах не нужны, цветмет! 😂
Интересное у вас видео ребята... Молодцы...Только почему то, двигатель дымит.
Офигенный аппарат. 15 лет простоял и всё работает как часики
Paráda 👍👏
Херли ему не завестись. Выглядит сердце как слеза младенца чистое
ГАЗоны, конечно, красавчики все (кроме 3307, уж пардоньте), но РАФ всё равно опережал свое время по дизайну.
В следующий раз заведите пожалуйста ГАЗ 66 пожалуйста😢😢😢🙏🙏🙏😭😭😭умоляю вас мой любимый грузавичёк
Отличная работа 👍🔥☺️
Довольно неплохой сохран для 15 лет стояния, ощущение будто до этого еще с консервации был..
Машина хорошая,а про 15 лет простоя расскажите детям в начальных классах.Может поверят.
Кабина, класс/остальное всё делается.
Двойной выжим сцепления на них запомни,и хруста не будет!
У нас тоже такой учебный ГАЗон был.
этот грузовик стоял максимум год. за 15 лет в сыром лесу он был бы совсем в другом состоянии и чтоб его завести пришлось бы полностью разобрать, а потом собрать ДВС. так что не трендите о 15 годах стояния! да и заводили его месяца 3 назад!
Español
مکممممم🎉غغغغغغغغغ@@celinagonzalez3740
По всей вероятности, учебная машина была, так сказать, для обучения на водителя!
Я тоже так думаю, глядя на ограничители на педалях.
@@ЮрийНиколаевич77 ....Ограничители и тяги, идущие со стороны водителя, в сторону пассажира.🤝👍🍺🍺
Дымииит!
This was the step 1.And the step 2(the restore) ? Because this jewel MUST be restored !
Я на такой работал , кабельщиков возил . Эти машины в Тарту делали .
Спасибо очень ждал видео
It's too easy for you taavi because all components still complete👌💯
Sou Brasileiro, nos anos 50, 60 e inicio dos 70 tinhamos a Fabrica Nacional de Motores F.N.M. Foi privatizada e vendida para Fiat.
Essa fábrica era estatal.
Ainda temos no Brasil esses fortes caminhões rodando.
15 лет назад такие сиденья не были ещё! ☝️ может полтора года стоял😊
Este vehículo no lleva 15 años parado. En el campo, a la intemperie y con la humedad, estaría mucho más deteriorado. A lo sumo un año parado, diria que posiblemente menos. El estado de la batería que retiran, y la línea de escape, entre otras cosas lo delatan. Aún asi, estupenda máquina...
С завода они шли. И 52 такие были. Особенн . о их
снабженцы
Первое впечатление что он почти новый. Очень хорошее состояние.
Man in red...why so much blue smoke...why...?
How much oil comsumption ?
Фины мужчины, молодцы
Где вы их находите???
В Эстонии
@@SplatNarva блин, я тоже туда хочу))))
Это пожарная переделан под бортовую. Масло отстоялось за 15лет,гребонуло эту муть с поддона, масляная система забита осадком и вам ребята золотые руки ремонт мотора. При долгой стоянке масло надо сливать, на любом авто.
За 15 лет глушитель сгнил бы в труху, а он как новый😂
Dankeschön für das Video 👍 Gerne würde ich diesen GAZ LKW in Deutschland besitzen und restaurieren 😍 Mir gefielen schon früher die sowjetischen Autos, die auch in der DDR fuhren! Besonders die LKW der CA / Sowjetischen Armee! Ich besitze heute einen Niva und liebe ihn. Ich mag bewährte, einfach und robuste Technik! Viele Grüße nach Estland aus Ostdeutschland, der Menix 🖐😀🔧
Вот из чего пикап на повседнев делать кастомный
Ja, das dachte ich auch! Dieser Wagen wäre ein schicker klassischer Pickup Truck❤️🔥Ich liebte diese Autos früher😍 Sie wurden in der DDR von der Sowjetischen Armee gefahren. Für zivile Aufgaben . Viele Grüße aus Ostdeutschland 🖐😀🔧
Он жрет бензина, что его проще на металлолом сдать и купить нормальную машину.
Que bien recuperar esas joyas, quiero saber el pais y la region donde se encuentran, estoy en Barranquilla Colombia Sudamérica.
🎉Такие Машины Лепили в 78г Для. Перевозки Рембригад к Олимпиаде 80.г.Много их Было..😅😮.
А как же ограничители на педалях?
Где на такой машине находится шильда ?
UKRANIA HASTA LA VICTORIA ❤❤ SALUDOS DESDE ARGENTINA
Ура,поднялйи,советский,союз,
kuradi vene raud . kuusakoskisse oma jõuga 💪🤣👍
Какая максимальная скорость нового 53го газона ?
120 вроде
@@pauliegatto7275 Максимальная скорость 75-85 км/ч
Я свой до 90км/ч разгонял, и это не предел, он бы ещё быстрее поехал. Просто я не стал больше разгонять, всеравно на таких скоростях не ездию, да и машину жалко.
Хочется ругаться нецензурно...
У эстонцев в лесу отличные асфальтированные дороги, а у нас ,в центре областного индустриального ,Ярославля дорог нет😢
Как там соседи говорят?
Иссант Юмал? 😢
Но ни...
Я бы забрал, кунг поставить, новый движок дизель, передний мост поставить и в тайгу
😂😮Супер салам алейкум 😁🕵️♂️🇵🇼✋✋✋✋⭐🌙✋✋✋🏼
Написал сначала пожарка,подумал,были со спаренными кабинами автовышки
Можно про ваз 2101 заведется или нет
Здравствуйте это что за модель
СССР
С одной мусорной кучи на другую ....и снова на 15 лет...?🤔😞
Прибалтика,у,нас,бы,давно,в,метал,здали,,,
Когда будут новые видео?
этот месяц
Сказки,стоял 15лет,а завелся,как-будто неделю стоял!🤣
A kişi xodlananda maşın səsi çıxır.Benzin matorlu maşın xodlanmagının səsini dinləyir və zövq alırsan.Üstəlik maşının modelinə görədə səsi və modelin zəhmi varda.Dastoynu maşın buraxıbeey Rus həmişə.Yoxsa indikilər bax hamısı traktor kimi dizel matorludur.Ustasıdaki ya baş tapa bilir,yada yox.Amma Rus maşınlarının hansısa olsa sürücüsü belə biraz diqqətli olsa matoru yerə düşürüb özüdə yıgıb ,xodlayıb sürə bilər.Ləzzət eliyirda həmişə Rus maşınları.Məndə lada vaz21099 dur.O mənim sevimli dəli atımdır❤
Молодцы ребята
Не забываем двойной отжим сцепления
Belo caminhão RUSSO !
Как буд-то вчера поставили! Урчит как котенок
проехать мимо наших ментов управляя с пассажирского кресла,они будут в шоке
К чему это ???!!!
Я на таком 6 лет ездил только газ 52 был
Мне нужен такой аппарат для сель. Хоз. Я сам востановил.