Pokud se staré auto vzdá své hrdosti a začne se srovnávat s moderníma, tak přijde vždy jen zklamání. Nikdy nemůže vyhrát. Své doby to byla královna dálnic. V dnešní době je to legenda a srovnávání s moderními automobily je hluboce pod její úroveň. Pokrok nezastavíš. Já tvrdím, že staré věci mají mít punc starožitnosti a nemají si hrát na modernu. jako např: staré natahovací pendlové hodiny nebudou víc cool, když budou stejně přesné , jako digitální... Čekáš od nich tu nepřesnost. Chceš vidět chybu. Chceš tu starou nedokonalost... Proto to miluješ. Mám také 15 let starou audinku a za nic na světě bych ji nevyměnil za moderního superba :D , protože pro mě je dokonalá ♥Ale říkat o ní, že je nejlepší na světě, je pošetilost. Je nejlepší na světě... ale pouze pro mě. Pro zbytek světa je to jen starý křáp. Pán má určitě svou audinku hodně rád, když jí tak věří. Nechme mu jeho radost ze slušně zachovalé starožitnosti...a rýpněme si spíš do toho, že bych se teda s naftou rozhodně nechlubil :)
To nemusí být vždy pravda, ono hlavně záleží na tom co kdo od auta vyžaduje a záleží z jakého pohledu se na to člověk dívá. Tu byl hlavním kamenem úrazu to, že majitel tvrdil že je ve všem lepší. Je nutné brát v potaz že tahle audina stojí polovinu toho co Superb a není ani v nějak velké výbavě. V tomhle případě bych řekl že člověk u té audiny rozhodně za ty peníze dostane víc než u superbu vzhledem k tomu že dokáže lépe žehlit nerovnosti a pravděpodobně v nejvyšší výbavě by mohla být pohodlnější než superb. Ono to že i starší auto může být lepší jde vidět hlavně u aut nejvyšší třídy kdy je spousta lidí kteří dají třeba přednost staršímu bentley před novým kvůli tomu že v tom starším nenajdou víceméně žádný plast a všechno tak je pouze kov, dřevo a kůže. Nicméně když přejdu zpátky do kategorie pro smrtelníky, tak co se týče třeba praktičnosti, tak tam starší auta velkou převahu. Pak když přijde na pocit z jízdy, tak tam už to tak jednoznačné není, starší auta mají většinou lepší zpětnou vazbu k řidiči. A co se týče komfortu tak tam to hrozně záleží na typu auta, ale mnohdy při srovnání staršího auta s jejich moderním nástupcem, tak ty nové jsou často tužší kvůli tomu aby měly alespoň nějaké sportovní vlastnosti, např. při srovnání starého passatu s novým nebo staré S-class (mamut) s novou S-class.
Sám bych to neřekl líp. Audi jsou pro mě symbolem kvality. A to že staré kvalitní nemá elektronické vymoženosti, jako třeba tu elektriku která hlídá aby řidič neaboural do auta před sebou neznamená že auto je nekvalitní.
Porovnávať A6 na mechoch s klasickými tlmičmi u Superba ale nie je moc fér. Je jasné že mechy sú pohodlnejšie (pokiaľ fungujú), a navyše sa dá zdvíhať podvozok, čo sa hodí v teréne.
pobavilo :) mame to letos uz taky 16 let (!tvl, to to leti!:), vicemene to samy (3.0 quattro D, teda bez allroadu, zaplatpabu), a celou dobu luxus. samozrejme, dneska uz technologicky kulhame, moralni zastaralost z toho uplne cisi, je to cely osmekany, s detma, boxerem jen ten interier dost cross-country, ale auto neni primarne treba menit. jedinny, co se tam po 15. letech vymenilo, byl menic, to je oprava za par desitek, jinak v cajku. jen pravidelny prohlidky, 1. pochopitelne komplet brzdy a jinak nic. vyjede to vsechno, ve snehu, na ledu, je to prakticky sneznej pluh :) kladivo, a na dalnici rychlovlak. do mesta patri asi stejne, jako vsechny ty dementni (a zvlast ty Audi) SUVecka a takova je dneska doba. druhy auto mame samozrejme city-size maly, ale jsme furt 2 (teda 4+pes). takze tak. audi forever.
Dobrý den. Pane Plešatý, jsem automechanik koncernových vozů. Můj názor je, že než začnete točit video, měl by jste si o tom autě trošku zjistit. Přece jen, podívat se přes kolo, jestli je tam měch nebo pružina není takový problém. A myslím, že člověk, který se snaží v automobilovém světě říkat vlastní názory. By měl poznat podle jízdy zda jede na vzduchu a nebo pružinách. Jinak tahle generace uměla mít i dověry dveří. To co mohla mít A8 už v roce 2005. Jako ten adaptivní tempomat. Co se týče automatu, oproti Superbu je tenhle tiptronic daleko pohodlnější. Samozřejmě DSG je rychlejší. Ale tím, jak zkracuje dobu prokluzu spojek dost ubírá na komfortu. Jinak si nemyslím, že by jste ve videu říkal nějaké nesmysly. Už jen přední náprava na Audi je víceprvková. To je nebe a dudy proti McPhersonu na Superbu. Velký rozdíl je v tom, že Škoda nikdy nemůže dostat technologie jaké používala Audi. Ale vaše srovnání okem normálního člověka je v pořádku.
Díky za komentář, ale já už přes rok auta hodnotím spíš z toho uživatelského pohledu. A už jsem to zmiňoval V některém videu nedávno, že koho zajímá, jak je řešený podvozek jak často se musí dělat rozvody, nebo jestli je tam řetěz, tak si radši pustí pana Vaculíka.
Máme Audi A6 3.0 TDI quattro - neřekl bych že je lepší než nový Superb, ale za čtvrtinovou cenu srovnatelný, což si myslím je u tak starého auta dobré.. Pohodlí, zátah motoru, spotřeba, 4x4, vnitřní prostor- to je lepší než Superb, navigaci mám zvlášť a moderní kokotiny mě nijak zvlášť nechybí...😉
První video u kterého s tebou souhlasím. Hodně podobnou A6 jsem míval také. Skvělé auto. Výborný podvozek. V dnešní době už vzhledově zastaralá. Že takový ,,parník" nepatří do města je jasné. A6 je králem dálnic. Prosím víc takových videí.
Proto mam 25 let stary S-class :D Adaptivní tempomat, masáže, chlazení, měchy...Nečte značky díkybohu..Ale chápu, že si někdo libuje v moderních technologiích..
Srovnání hezký. Urazilo mě trošku to s rychlostí že Audi má o 35 kW méně . Takže kdyby si měl zájem , rád ti půjčím své . Mám dle brzy 750hp . Rs6 ročník 2010 . Když si zaplatíš benzín tak ti ji na den půjčím aby si mohl srovnávat. ( Pardubice ) ✋🏻😃
Ahoj. Mám za sebou nějaký čas s touto Audinou, dokonce ve stejné motorizaci a taky Supem 206 kW a toto srovnání mně přijde naprosto objektivní a mám z toho stejné pocity. Jak jsem pak používal novější model C7, sice jen krátkodobě, tak ten už mně přišel o dost příjemnější oproti C6. Jinak moc hezké video a budu se těšit na další:-)
Skoda ze jsi nemel plnou výbavu, aby to bylo objektivnější jako fullka proti fullce. Pokud vím v te době uz Audi nabízela adaptivní tempomat, BSD a keyless se startovanim tlačítkem vedle radici paky, sedačky s pameti ale bez ventilace a masáže, facelift potom i LED DRL. A8 toho nabízela samozřejmě jeste vic uz temer na urovni dnesnich možnosti. Bylo by to zajimavejsi porovnani, ale takových kousku je malo protože v te dobe takové fičury byli extrémně drahe. Kazdopadne pán hodil do ringu co měl a to bohuzel srovnatelné neni. Kazdopadne tento formát srovnavani me strasne baví v tom pokračuj 😁
BSD C6tka nikdy nemala, ani po FL, myslim ze s BSD prisla A4 B8 a mozno D3 A8 po FL, keyless som nikdy nevidel ale z nejakeho tureckeho videa to bolo take tlacidlo pod kluckou (zamykanie) a klucka sa otvarala pri blizkosti kluca. Ale pravda je, ze ci adaptiva alebo lane assist, boli v danom roku extremne drahe ficury
Já třeba mám A6 4f Allroad předface a keyless mám. Ale je pravda, že když jsem ji kupoval, tak byla opravdu jediná s takovou výbavou. Na druhou stranu adaptivní tempomat bohužel nemám.
Inak, beriem spat, BSD ocividne po FL mohla mat ale je ich strasne malo, podobne ako s dalsiou takouto tech. vybavou, by ma zaujimal cennik napr. z 2007 alebo 2008 kolko to stale, ze to ma tak malo aut
@@jaroslavbosela3646 Mám také A6 C6 predface, keyless mám startovani tlačítkem samozřejmostí, bixenon, senzor deště či automatická světla taky běžná věc, auto je na měchách plus vybaveno televizí v hlavových opěrkách, též 3.0tdi 171kw, vyhřívané sedačky, elektrická roleta zadního okna a tyhle prkotiny asi zmiňovat nemusim a cena mého konkrétního kusu byla 2,1M
@@matejurban8184 2,1 mega v tých časoch musel byť masaker. Dnes je to veľa peňazí ale v tých rokoch 2006-2008 ozajstné bohatstvo. A to musí byť asi jeden z málo kusov v ČR/SK takto vybavená.
To ti půjčil nějaký základ... což je škoda, kdyby to bylo ve fullu a facelift tak by to bylo jiný kafe :) Viděl jsem jedno 3.0Tfsi - komplet Alcantara, vzduch, vše v elektrice, AFS, hlídání ůhlu, adaptivní tempomat, dověry dveří a keyless. Jiný kafe...
@@PanPlesaty No asi jsi myslel že když je to Audi A6, tak se z toho posadíš na zadek :) Sám mám facelift 2011 176kw (alcantaru i vše v elektrice) ale srovnávat se s moderními vozy nejde, max třeba v tom zpracování plastů atd. Ale určitě bych nevytahoval základ od Audi :D Ale pěkný video :)
Tak jako výbavu, kterou jsi tam zminoval , tak můžeš mít také, jen tahle to neměla . Jinak BMW 530 nebo 535D například z roku 2015 je za mě uplně někde jinde než Superb, já osobně si koupím raději X let starší auto (ne 16 let) než nové auto. Za mě koupě nového auta je nesmysl, ztrata penez je u noveho auta každým rokem nesmyslná než třeba u 5 letého auta v plné výbavě :) hezký den
Hláška... musím si odemknout starodávným způsobem mě fakt pobavila 🤣🤣. Poslední dobou mě baví tvá videa tak že jsem se musel podívat i na UA-cam kanál.
Já myslím, že všechno není jen o výbavě. Jde o celkový pocit z toho auta, jak se v něm člověk cítí, jestli se na jízdu v něm těší. Prostě to auto musí mít své charisma a kouzlo. No a podle mě A6 této generace je takovým autem. A to jezdím vě škodovkách 22 let, od Felicie až po Superba. Před nedávnem jsem dostal možnost jednu A6ku této generace (r.v. 2010) pořídit. Po pečlivém majiteli, velmi hezká, bez investic. Týden jsem rozmýšlel, protože jsem další auto nepotřeboval, ale nechal mi ho na vyzkoušenou na pár dní a to rozhodlo. Zkrátka poctivý kus auta, které bylo uděláno precizně ke svému účelu - hýčkat si řídiče na jakkoliv dlouhé cestě.
10 let starý RollsRoyce nemuže konkurovat technice moderních aut. Natož pak vydechlá A6. Každopádně RESPEKT za takovou odpověd. Více takových lidí co konají věci osobně namísto kybersilných písmen. Super!
Díky, já jsem za tu výzvu byl strašně rád, protože lidi, kteří mají nějakou prémiovou značku a myslí si že i po 10 letech je to král silnic, je pořád. moc
10 let starý RR nemůže konkurovat technice moderních aut??? Ty o autech asi budeš vědět opravdu moc no, brát RR do srovnání techniky s moderními auty může asi jen někdo kdo ani nemá ponětí o čem je RR a že RR nikdy nebyl znám pokročilostí techniky. Doslova symbolem pokroků v technologiích je S-class a úplně nejvýše je MB Maybach, RR nikdy neměl nejnovější technologie, tam hledí hlavně na kvalitu zpracování a na detaily. A vzhledem k tomu že tu je srovnání s novým Superbem, tak i nejnovější superb v top výbavě je proti jakémukoliv RR víceméně nic.
a jakoupak "techniku" máš na mysli ty rozumbrado? displeje a infotainmenty co se sekají? nebo snad dotyková kapacitní tlačíka na volantu? normami přidušené motory a předovodvky? pomerančové nekvalitní a tenké laky, 40 litrové nádrže, nebo snad něco jiného převratného co se za posledních 10 let událo a uniklo mi?
Ano, překoná 🙂 komfort je úplně jinde👍 jak odhlučnění, tak odpružení, soundsystém prostě vše, jediný kámen úrazu je nafta...a to že chybí prvky výbavy je pouze problém daného vozu...to že si majitel koupi socku pak má hrdinské kecy není problém staré A6, já mám phaetona a taky bych ho s novýma nesrovnal přes chudší výbavu 🙂 ale mít třeba jednu z vyšších vůbec bych se nebál srovnání s čímkoliv
@@PanPlesaty to je "argument" vy jste fakt spíš cestující než řidič. 😂😂 Cokoliv co neumí číst značky, neodemkne se hned co k tomu přijdete a nedej bože když to musíte řídit. Je automaticky hrozný auto, protože to po vás vlastně chce to co by jste jako řidič měl dělat 🤷🤔
@@PanPlesaty ...to už je jen tvá pohodlnost, obojí věci vlastně znamenají, že se nedostatečně věnuješ řízení 🙂 pokud chceš koukat do mobilu na dálnici a nebo ve městě a spoléhat na to, že systém za tebe bude sám brzdit nebo dobrzďovat a nebo případně ti ukazovat, kolik se kde má jet, tak už je to spíše o tom, že se zřejmě plně nesoustředíš na řízení, i když uznávám, že čtení dopravních značek může být v některých situacích užitečné, ale jak moc už se dnes spoléháme na systémy aut a vlastně se nevěnujeme řízení na 100%? buďme upřímní a navíc bych toto nevyzdvihoval jako přednosti oproti Audi, která kdyby byla v lepší výbavě, tak si tvého Superba strčí ve více věcech za klobouk. Škoda je pořád materiálově lowcost auto za předražené prodejní ceny a tak to bude vždy. Audi je prémiová a vždy bude o mnoho let na před oproti škodovce, ale nebudu tady tvrdit že o 10 let, ale o nějaký roky vždy, tak to je a bude, ta hierarchie v koncernu VW je daná a Škoda je jen předražená a ceny nových vozů neodpovídají kvalitě použitých materiálů a techniky, já bych nikdy za obyčejného Superba přes milión nedal, to by mi nemohlo udělat radost, pokud se považuji za vášnivého řidiče a nehledám jen nový vůz v záruce s tím, že budu jezdit z bodu A do bodu B. Superb může být zajímavý pro nenáročného řidiče jako ojetý vůz tak do půl milionu, jinak těm, co za něj dali ten ranec velmi gratuluji, že vyhodili tolik korun za takové low-cost auto, to už raději Passata, který bude mít vždy novější techniku, než Superb a těch příkladů bych mohl jmenovat několik, třeba jen FULL-LED světla, kdy je měl Passat(rok 2015) a kdy je ,,mohl mít´´ teprve Superb(rok 2019?), nebo třeba el. 5.-té dveře u Superba II, že? A ta cena tomu naprosto neodpovídá!!! Určitě si půjdu raději pro zánovní Audi A6 za 1,2 mil. Kč, než kupovat nového, předraženého, tuctového a neprémiového Superba, tak to vidím já...a ani výbava Laurin a Klement to fakt nezachrání 🙂 a elektrický auta pro mě nejsou auta, ale spotřebiče 🙂
Zajímalo by mě porovnání cenově podobných aut.. 😎 Tedy škoda superb.. Cena 1,2m cca.. A Audi RS6 C7 2012- 2015 je nyní za podobnou cenovku.. Jinak test i video skvělé! Objektivní názor.
Jasne, ze Audi RS bude super delo, a pro nekoho, kdo potrebuje hodne vykonou karu to bude uzasny a ja osobne mit prachy na servis a celkove ufinancovat narocnost toho auta, tak jdu taky do nejaky Audi RS, M5 a podobne, proste do auta, ktere splni rodinne pozadavky s dětmi a pritom splni sen o vykonu a prestizi, ale popravde? Byt mi 20-30 bez rodiny, tak si koupim Audi RS nebo M5. Dneska bych radeji noveho superba, v zaruce. Nebo jeste lepe receno, nejaky rozumne ojety superb, treba 2 roky stary, ktery ztratil nejvetsi cast hodnoty a pritom ma jeste dalsi 2 roky zaruky a mit jistotu, ze servis ufinancuji. 2 roky nemusim resit zavady a podobne. Vdyt kolik jen stoji gumy na RS? keramicke brzdy, vymena rozvodu atd na 10 let starou audi RS 6? To bezny clovek neufinancuje, pritom leasing na superb na 1,2 mil si preci jen muze dovolit vice lidi a maji jistotu, ze je 4 roky zaruky nepotka nejaky velky vydaj. Jinak Audi RS a podobne kombiky jsou super. Mit na to prachy, tak bych urcite nevahal a koupil :)
Pěkné jak si stěžuješ na hlučnějši nafťáka 😁 naštěstí tvá videa beru jako takou formu recese a komedie 😉 Ale popravdě, já třeba zvuk nafťáku úplně miluju, pád prdelí mi dřímá řadovej šestiválec obsahu 12,5L o síle 450 koní, a ten zvuk když jde do záběru se benzínové sekačce nevyrovná 😁
Tak jako srovnávat supa v plné palbě s 16ti letým alíkem v sociálpaketu nic moc. Allroad byl myslím vždycky na vzduchu, proto aby šla měnit světlá výška vozu. Ten motor podle zvuku byl zralý na velký servis. Máme v práci srovnání přímé, kolega má supa 2, já mám a6 2009 a tam už je poznat rozdíl. Jenže já to netýrám po městě, lítám s tím 500km do práce a toho supa bych uštval.
Tady je každej chytrej, jak rádio.. Nejlepší na světě je stejně moje 27 let nový Volvo, ale Tobě bych ho asi nemohl pučit, protože mám rád Tvý videa a nechtěl bych Tě mít na svědomí 😁😁😁
porovnávaním neporovnateľného autor dáva na javo publiku, že vie o autách prd nakoľko porovnávať Audi a škodu v diametrálne rozlišných výbavách a tvrdiť aký je superb úžasný... no comment
Zkus si moje 20 let starý 1.9tdi! Ve všem bude lepší (ehm.. Nemám ani vyhřívání sedaček, možná jsem rád, že mám vůbec centrál, jak mám chudou výbavu) 😂😂 super video, takový srovnání mě baví.
@@jerry1402a tak z hladiska dojazdu do prace a naspäť a následnej udrzby kde je najdrahsi komponent asi rotacne cerpadlo ktore sa hádam ani nedokaze pokazit (nechapat doslovne) tak na tento ucel to najlepsie auto je 😃 samozrejme niektorí ludia by to auto vychválili do nebies aj ked napr. podvozok hrúza ale chapem ze v tej dobe to bolo okej.
@@dominikmikoczi7976 však jasný. Já to auto nehaním. Taky jsem je měl a nedal na ně dopustit. Myslím si že dokonce jezdí dodnes a má už přes 400tis km... Mě jen baví jak si každej Pepík myslí, že zrovna ten jeho vylítanej střep je nejlepší na světě a označuje všechny nový auta jako šroty. Hlavní důvod je většinou ten, že na to nový auto prostě nemá. A málokdo si taky uvědomuje, že nová oktávka s 1.9tdii bylo ve svě době velmi drahé auto, které by při dnešních cenách a platech vyšlo dost přes milion kč. Žádná lidovka to nebyla.
nezvazuj a urcite kup...lepsi motor do toho auta nenajdes, nesmrtelna atmosfera ..taky ji mam a jsem maximalne spokojenej,..a porad nadcasovy auto a vypada porad skvele
Super video, my jezdíme doma se Sharanem z roku 2009, spolehlivé auto, ale v testech by propadlo ještě před tím, než by člověk vyjel :-). Těším se na další videa!
Fajn video, bavil jsem se, i když podle mě nebylo co srovnávat. Sláva Audinky je pryč, 16 let je opravdu už hodně a se 4 letým Superbem LK objektivně nesnese srovnání. Podepisuji názor, že novější je lepší. Technologie, asistenti apod. přispívají pro bezpečí nás všech na silnici a to je vysoká karta. Pohodlicko super, ale osobne bych ho obetoval za Front assist, multikolizni brzdu apod.
A6 4f byla mimořádně povedené auto, které ani dneska neurazí. Je fortelně postavená a velmi pohodlná, nicméně pokrok nezastavíš. Pokud si ji někdo chce koupit, je potřeba věnovat pozornost stavu, aby opravdu vše fungovalo jak má. Sám jsem si ji koupil na denní ježdění a jsem s ním spokojený. Poměr cena/výkon, super. Na druhou stranu, je jasné že výrazně mladší Superb bude celkově lepší. Tady ale záleží hodně na vybavě. L&K je top, já mel z půjčovny základ a v tomto případě by A6 měla vice bodů. Designově se povedla obě auta. Rozhodně nejsem zastancem teorie, že to nejnovější je i nejhezčí. Auto je buď pěkný, nebo není. A je úplně jedno, jak je staré. Třeba takové i3 je bezkonkurenčně nejšerednější BMW všech dob. Jinak test hodnotím jako objektivní, viděl bych to stejně. Až na malý detail a tím je antipatie autora k bezpečnosti starsích aut. Určitě bude bezpečnejší starší A6, než nová Fabia.
@@PanPlesaty to dává smysl. BMW mám hodně rád, ale jsou modely, kterým jsem rekl ne, hned jak vyšly. Tim nehodnotím auto jako takové, ale čistě design. A to je subjektivní.
TT nema original quattro na bazi torsen spojky.. pouze haldex a pouziva obchodni nazev ;) Ta A6ka není v plne výbavě 3x sline.. keyless odemykaní je od 2008 u audi, takze taky mimo ;)
Taky by to chtělo vybavenou a6 a ne tohle, všechno co jste vyjmenoval a6 mohla mít krom masáži ale jak adaptivní tempomat, line asist, hlídání mrtvého úhlu a i sedačky komplet v elk..tohle srovnání nedává moc smysl, vzhledem k te výbavě a6
Staci se podivat do bazaru, jsou tam vsechny 3x stoceny a pokud o ne nekdo pecoval, tak nevypadaji zle. Obzvlaste superb II i po najezdu 300 Tis vypada slusne. Pokud by byl zajem, tak muzu ukazas svoji "francozskou nadheru" mam Citroena C5 2,0 HDI 120kw automat kombik z roku 2011 facelift a mam najeto 334 tis km a zvenku ani unitr neni nic poznat, auto vypada na polovinu a to mi v tom jezdi deti, pes, nejsou to jen dalnicni kilometry, ale i hodne mesta a okresky. Kdyz jsem ho kupoval mel najeto typicky bazarovych 199 tis km (pak bylo zjisteno, ze bylo stoceni o 40 tis km, aby se veslo pod hranici 200 tis km) a svete div se, je to obycejnej citroen a na na 334 tis km (v realu tedy +40 tis km, takze 370 tis km) vypada auto neskutecne dobre. Zacalo zlobit turbo, ale je tam puvodni. Vstriky byly na kontrole, jsou OK, puvodni. FAP filtr 2x cisteny, ale stale puvodni. Automat, radi krasne hladce, pouze menim pravidelne olec co 60 tis km. Podvozek hydropneu - ted pred mesicem zacal padat pres noc zadek dolu, ale na to stari a kilometry je to prvni zavada, nebo spis nejaky unik tlaku, protoze za jizdy nebo kratke odstavce auto vysku drzi. Takze verim tomu, ze superb, ktery ma interier kvalitnejsi nez Citroen bude vypadat take stale dobre. Zalezi na majiteli. Uplne presne vidim, co se stane s moji C5 az ji prodam. Tipuji, ze ji nekdo stoci na pulku a pujde nekam na vychod. Zajimave je sledovat vyvoj kilometru....shanim ted nahradu za C5, ktera pujde do sveta a koukam na passaty a superby facelift, modely 2020. Vsechny maji najeto kolem 150 tis po 3 letech.....jak to, ze ty auta po 6, 10, 15 letech maji porad kolem 150 tis km? Takze odpoved na dotaz, jak bude vypadat sueprb na 15 let stari a 250 Tis km je podle me takova, ze pokud nebude stoceny tak i po teto porci s peclivym majitelem bude vypadat stale dobre.
Skoda, ze pan dal do ringu Allroadku v takom priemernom pakete a mal o tom velke predstavy. C6 mohla mat aj adaptivu alebo lane assist ale tych boli mozno desiatky na cele Cesko aj Slovensko, keyless mozno mali jednotky A6 ktore sa predali, pretoze tieto ficury boli v danom roku 2006/2007 extra drahe. Dokonca A6 mohla mat aj bixenony, kde vlastne nebolo denne svietenie halogenom a niektore verzie mali myslim aj ventilovane sedacky, podla netu kazda Allroad mala mechy plus plavny komfortny podvozok moze by sposobeny aj velkym bocnym profilom gumy (v zaklade mala myslim Allroad 17tky) a dlhymi tlmicmi a velkymi pruzinami. Inak je to mastodont do mesta, ma to tazky predok a to auto je vhode doslova na dialnice (mali sme jednu C6 doma roky). Kazdopadne, Skodovka prebera technologie Audi v podstate uz po generacii/generacii + FL, takze tvoj Superb/Skodovka ma v podstate technologie z C7 (matrixy, headup displej do Octavie, casom mozno nocne videnie atd. )
Je pravda, že ta výbava byla nic moc zrovna u tohoto kusu...Ale zase není dobře srovnávat 16. let starou Audi s novým superbem...Já mám A6ku 2009 ve facu a musím uznat, že face tomu hodně prospěl a vypadá to auto velmi pěkně i na tuto dobu...Nemá cenu tu něco srovnávat. Já si myslím, že Audi bude vždy audi a škodovka bude škodovka...:)
tak pan seseknul, jelikoz porovnavat 16let stare s novym je nesmysl co se tyce vybavy.. i nova fabie vybavou strci do kapsy16 let stare auto, audina vzduchu bude vzdy pecka a allroad uplne, jen servis na audi bude cenovo jinde nez skodovka,ale kdo nato ma proc ne,
@@PanPlesaty Ahoj, mám A4 B8 2008 rok a mám keyless na všechny dveře, zadní víko v el. Bixenon s natáčením s led DRL a má dokonce i asistent dálkových světel) dále zadní LED světla, lane assist, (pouze ale upozorňuje vibrací do volantu), side guard, el. ruční brzda s hill hold funkcí, drive select (volba tuhosti podvozku, néní to ale vzduchový podvozek), ozvučení Bang&Olufsen, apod. Takže ten allroad kdyby byl také ve full výbavě tak by to mohlo být více srovnatelné, ale zase výzva zněla jasně, porovnání přesně dvou automobilů, takže zaslouženě vyhrál Superb. Jinak mimochodem do té 2008 co mám se dával i adaptivní tempomat, vyhřívaná a odvětrávaná el. sedadla s pamětí, takže v tomto ročníku se dalo poskládat již dosti konkurence schopný vůz k dnes produkovaným vozům, jen ta pořizovací cena byla určitě z jiných výšin, ale to je zase cena za inovace... Jinak hezké video, děkuji za něj! Ať se daří👍
Já mám necelej rok Scouta v dieselu s ad. podvozkem a výbavou a velká spokojenost.. já mám rád pohodlí a tohle je paráda. Jel jsem se SB bez adaptivu a bylo to fakt znát... já jsem spokojenej.. interiér je večer nádhernej... muzika hraje fantasticky... spotřeba na delší trasu v pohodě 5..5,5l. Musím podotknout, že jsem mimo SB v jiném autě neseděl...
To je taková ta klasika když si vesničan koupí Audinu a všichni v okolí a v rodině jezdí s Octavií 1 a říkají mu jak je ta Audina skvělá, protože v tom sedí prvně v životě. Stejně tak holky na diskotéce co tomu nerozumí a vidí jen znak jsou z toho odvařený. Člověku to pak stoupne do hlavy a ztratí trošku kontakt s realitou.
Ja jsem ti to rikal :D jestli si pamatujes jak jsem ti psal at zkusis A6 :-) akorat jsem myslel ze budes testovat model 2013 uz ten novejsi ten by te urcite nadchnul :)
Viete co mi pri tomto videu napadlo ? Ja ho sice nevlastnim cize nemozem ho ponuknut na jazdu ALE co tak porovnat vw phaeton kludne aj 2006 rocnik v nejakej strednej vybave s tym tvojim superbom ?
Zdravim, podle mě, nelze srovnávat C6 All Road se Supem nové generace. Mám C6 3.0 Tdi quatro bez měchů. Výbava plná co šla v roce 2005 do auta dát. I na dnešní dobu je to super auto, na dálnici absolutně kraluju, nejradši to má mezi 160 až 180 km/h. A teď spotřeba. V této rychlosti jsem na 6,8 až 7,2 litru. Město jezdim běžně do 9 litrů a to jí docela nakládám a je čipnutá na 324 koní.
Hele, tam jde o to, co se srovnává. Samozřejmě pokud bereme high těch, řešíme dle mě absolutně podřadné věci jako žárovky vs ledky, inteligentní přístup, elektronickou ručku atd, tak pak vyhraje klidně méně kvalitní nové auto. Já bych nabídl jiný pohled, mezi 30 auty mám i BMW e61, určitě nemá nic high těch, ale 4x4 pecka, motor 3.0 d totální pecka, převodovka automaticka 6 stupňů dodnes bomba, podvozek??? Prostě pecka. S autem taham veterány atd, dávám mu co proto, najeto 400 tisíc, vše funguje, materiály skvělé, když vysajes vypadá jak nové. No, dle mě ve většíně parametrů pro mě významných mu nový Superb nekonkuruje. Ale je fakt, co je pro koho podstatně, fakt mě nezajímají natáčecí světlomety, ano ledky, ani USB zasuvky atd! Mě zajímá motor, podvozek, funkčnost, převodovka, kvalita a vydrž!
Jasně, tohle mohlo platit před 20 lety, ale dnes už auto nedělá motor a volant, ale to, jak rychle se spáruje Bluetooth a jestli si můžu během další cesty odpočinout. Bavím se o autech na každý den, ne o autech pro zábavu.
16 let staré auto nemá proti novému Superbu L&K šanci 👍🏻 Stojím si ale za tím, že mnohem raději budu jezdit v 5-7 let starším Mercedesu, Audi, BMW, Jaguaru nebo třeba Lexusu vyšší třídy, než v nové Škodovce... Tam je ten pocit a radost z jízdy prostě jinde 👍🏻
Občas se tady narážka na moje polykání objeví, ale poslouchám to a nepřijde mi, že by to tam bylo nějak často. Pustil jsem to známému markeťákovi, ať se zaměří na nějakou vadu řeči a všiml si toho, až když jsem ho upozornil. Ale zkusím na to myslet.
Měchy to asi má, ale pořád to nemá na odpružení od Citroena. Jeho hydraulické odpružení je top. Mám doma 21let starou C5 s 3,0V6 benzin v automatu a na pohodli se tomu nevyrovná ani mercedes ;)
Pán jezdil s Allroadem.Ten je na měchách. Osobně vlastním Allroada 1. generace, ten je taky na měchách. Výbavou samozřejmě nemohu v žádném případě konkurovat Superbu, ale co se týče pohodlí, tak jsem si jistý, že moje auto je mnohem pohodlnější, než superb 3. generace se kterým jsem najezdil 60 tisíc km.
Vlastním audi a4 b9 3.0 tdi 200kw plná výbava. Každej, kdo tu nadává na škodovku si tu akorát lže do kapsy, super je na topu co se týče poměru cena/kvalita/použitelnost. Od toho se také odvijí ceny na trhu, škodovky použité se zdražují, audiny jdou dolu jak blázen.
Náhodou mám u baráku Superba 2 2015 125kW 4x4 a Audi A6 2006 165kW 4x4 6 válec. Obě nafty. Audinu mám cca 8 let a Superba jsem koupil před měsícem. Ale co už jsem stihl zjistit je, že mi přijde v Superbu větší hluk než v Audině. A to hlavně od motoru. A na co si tedy zatím nemůžu zvyknout, je navigace. V Audi běhala rychleji a byla pro mě víc propracovaná. A má větší databázi obcí. Také kufr má Audi větší, tedy na moji potřebu, do ní dát klec na psa. Ta z Audi se do Superba na délku nevejde jako v Audi. Já bych radši méně prostoru na 2 řadě sedadel ve prospěch kufru. Přijde mi toho prostoru na nohy, až zbytečně moc. Jinak jsem zvědav, jak se bude Superb chovat v zimě se 4x4. Superb je samozřejmě lépe vybavený. Jen co mi v něm chybí, jsou pádla pod volantem, a naopak jsem moc rád, že má klasickou ruční brzdu. Co mě přesvědčilo ke koupi Superba, krom spoustu jiných věcí, bylo nezávislé topení. Dělám v nepřetržitém provozu, a v zimě ráno, nebo i po odpolední se opravdu nechce škrábat okna a sedat do studeného auta. A myslím, že tyhle, ač už staré Audiny, mají dost silné plechy a celý rám, že kdyby došlo na bourání, tak by vyšla nejspíš lépe než Superb. Ale to je jen můj názor.
S tím bouráním to nejspíš bude v prospěch superbu, které sice mají tenčí plechy, ale budou mít lépe navrhnuté deformační zóny a taky větší počet airbagů.
@Plešatý Zajímal by mě tvůj názor a test mého vozu. Vím o pozitivech ale i negativech, ale nejsem si jist, že to je jen můj subjektivní názor. Nabízím k testu BMW 640d GT z roku 2018. Ber to jako výzvu 🙂
Obávám se, že takový test nebude objektivní, protože mám pro bavoráky slabost. Ale moc rád bych s tím projel a klidně můžeme něco natočit. Můžu poprosit poslat email? plesatyh@gmail.com
Ahoj, a 17 leta A6 c6 2.0 tdi? 125 kW? Porovnanie s touto audinou by ma zaujímal ci je lepší 3.0 alebo ci kvôli spotrebe sa oplatí aj 2.0 😁 bydlim v praze. Podľa mňa na to ze to auto je ťažké ide fajn aj s dvoulitrem.
A někdo třeba nepotřebuje "zbytečný" asistenty, keyless a podobně a stačí mu jen pořádný motor, skvělý podvozek, zpracování a nějaká výbava a je šťastný. 🤷 Může pak pro něj být tahle A6 lepší než Superb? Ale jistě že může. Ona co se pohodlí lepší je, výbavu bych řešil u aut s podobnou výbavou, nebo na podobném stupni výbavy řešit výbavu u full house vs. průměr je nelogický a zbytečný.
Aho Pane Plešatý. Odebírám! Super test. Mám Audi 2010c6 šestihrnek. Já myslím že Pán co ti to půjčill přesně myslel co zmiňuješ.Superb je užásný auto zvlášť posledních pět let. Ale audi byť o generaci starší je na polykání kilometrů a pohodlí a odhlučnění prostě lepší. Ale je to jen soupeření fanouškovskýho tábora. Ten test by byl relevantní při porovnání stejnýho roku výroby. Ten komfort ten superb nemá. Měl by ho v případě kdyby taťka VWdovolil. To by pak šel Passat do hajzlu. Na dvoutunový audi musí být motor min. 200kw a pravdu máš že do města je to auto na píču. Díky Super test!!!!
No moc zlé porovnanie. Napríklad miesto vzadu, jazda na diaľnici absolútne nemôže byť lepšia na superb, ďalej porovnávať L&K s nejakou skoro social výbavou úbohé. Čo tak kvalita? Ten tvoj superb koľko km natočí než klakne? Keď sa v ňom vysypes alebo sa vysypes v audi tak to je sakra rozdiel, rozdiel ako drží Audi na ceste. Ten superb je len lepšia ochcavka
Starsie auto s nejakou zaujimavou motorizaciu ale pokojne SuperBa prestat moze. Samozrejme, nebude mat k dispozicii mnohe prvky vybavy ktore su v dnesnych autach standard, ale kvalitou jazdy na tom skratka kludne moze byt lepsie. Otazka je co je pre koho dolezite.
Pro lidi co si nemůžou dovolit superba, nebo aspoň C7ku, která je furt často levnější než Superb, tak asi fajn. Ale jestli tu C6 někdo v roce 2022 bere vážně, tak je to smutný. Za mě těžce auto pro radoby pozery, co maj 200-300 na auto a chtěj dělat dojem, jinak už X let dozadu co jsem měl možnost v tom jet a už byla venku C7, tak mi to přišlo úsměvný, jak je to těžký, vůbec není agilní, no fakt jako z dnešního pohledu totální jebka prostě… Automat z pravěku a toho allroada bych si koupil možná jako provozovatel vleku na horách. Majitele mi je docela líto, ale podle vyjadřování ve zprávě bude asi trošku omezenější, takže všechno v pohodě.
Rozhodně bych pána nenazýval omezenejsim jen kvuli tomu že je hrdý na svoje auto a podle mě neměl třeba zkusenost se s Superbem svezt. Nebudte hned tak toxic a važte si lidí a ono se Vám to vrátí. Spíše to ukazuje na Vaši inteligenci.
Tak jsem zvědavý, zda se někdy dočkám porovnání Mondeo MK5 ve Vignale se superbem LK 🤔 Jen pro zajímavost pro dnešní lidi co mají rádi youtube na kolech tak ma ford vychytanou aplikaci do telefonu ( sledovani spotřeby, dálkový start a webasto, i GPS atd.) teď už to maji propojene i s apple watch a lze toto aplikovat i přes hodinky ;)
@@PanPlesaty Taky bych rád znal tvůj názor. Mám Mondeo mk4 2010 a za mě je to s nějakou Octavií nesrovnatelný, prostě je to vyšší třída. Tak bych rád viděl, jak se staví proti Superbu. Samozřejmě nějaký modernější rok výroby. Jen škoda, že už se nevyrábí :(
možná kdyby to byl pofacelift a ve vybave tak tomu Supovi vic slapne krk. Adaptivni tempomat, solarni sibr, keysse, automaticky dalky, led denni sviceni atd... bohuzel toto byla social verze. Chtelo by to lepsi vybavu. 😇 A ano melo to mechy. Je to line tezkopadne vozidlo ale na svoji dobu bylo fajn jen ta doba uz je pryc. 🤣
Upřímně tohle srovnání mi příjde trochu pointless a to z jednoho, řekl bych i velmi zásadního důvodu. Jednak je jasné, že prostě technologie šli dopředu a nová auto jsou prostě napěchována elekronikou (což teda za mě není dobře, protože opravit elektroniku, pokud to vůbec jde je vždy horší, než opravovat mechanickou součástku) Ale co ve videu nezaznělo a myslím, že zaznít mělo je ten fakt, jak to auto funguje po těch 16 letech a najetých kilometrech. Tato audi má sice vrzající interiér, ale i po takovém nájezdu je v hezkém stavu. Motor je určitě původní, proto je jasný, že bude hlasitější, to jsou prostě fakta, která se najdou. Spíš by tohle srovnání dávalo více smysl klidně s novým superbem, ale se stejným nájezdem, nebo alejspoň podobným. Protože v tom novém superbu by po podobných kilometrech taky vrzal interiér, motor by vydával divné zvuky a pravděpodobně by tam už ani nebyl motor původní. U starých VS nových aut se nedá srovnávat vybavenost, ale musí se srovnávat spolehlivost. Kterou ta Audi určitě bude mít úplně jinde, než právě nový superb.
Jak muzes srovnavat Audi vs Skoda, ktera prakticky je uz nekolik let montovnou VW. Skoda, ktera nemuze vyrobit vlastni koncepci motoru, je automobilka? Tenhle luxusni motor od Audi, ani Skodovka pod kapotou nikdy nevidela.
Čááu,super vídejko:) ono každý starý auto bude lepší než dnešní auta protože ta dnešní kvalita je uplně bídná,nekvalitní a moc poruchová..no a s výbavou to je stejný,moderní auta dnešní doby nemají navíc vlastně nic pokud nepočítáš ruzný asistenty a zbytečnosti který vubec nejsou potřeba a jen zasahují do řízení ikdyž se to nehodí,tyhle nesmysly dělají z lidí neřidiče protože auto ovládá řidiče a to je strašně špatně..až tvuj superb bude mít 16 let tak už bude 2x po smrti a když né jako že jo tak tam hromada věcí už vubec nebude fungovat a když do toho sedne člověk který umí řídit jen když auto řídí za něj tak to bude konečná v první zatáčce:(lidi odchovaný v nových autech neumí řídit a nedávají pozor ..
Otázka odo mňa pre teba je či ten tvoj slávny superb bude takto skvele fungovať aj o 15 rokov a koľkokrát bude treba meniť motor a ako bude fungovať elektronika- podla mna je to auto ktore sa nikdy nevyrovná tomuto
Jsem tvuj veliky fanousek a rekl si to moc dobre . Jako 16 let stare audi maji v necem navrch ale to jse uplne neda tak srovnat nemyslim si ze skodovky jsou spatne i kdyz je nemusim superb neni spatne auto ale kdyz sem moznost porovnat z passatem b8 tak musim rict ze passat je lepsi co se tyce spracovani . Treba za mne passat b8 je lepsi ale superb neni spatne auto to zase musim uznat za mne je to dobry test at uz tu skodovku nemusim tak kdyz to srovnam skodovka ma co nabidnout
Se vším, co je ve videu řečeno, souhlasím.. Ale přidal bych ještě poznatek a to kvalitu materiálu. Ať v interiéru, tak vně. Myslím, že asi nikdo nezapře, že auta dělaná do roku 2010-15 mají ty materiály kvalitnější. V tom bych dal zase plus Audině.
Srovnávat tyhle 2 auta, je sama o sobě blbost. Ale ještě větší blbost je, že je ve všem lepší, není. Jooo, kdyby se srovnávala 4 roky stará A6 a Sup, tak to by sup asi hodně pohorel, ale o to se nejedná teď 🙂 Majitel je prostě zvláštní 🤷♂️
@@PanPlesaty já mám taky tuhle audi, taky rok 2006. Škodovky nemůžu ani cítit, ale takovou volovinu bych v životě neřekl. Vždyť i kdejaká Hyundai má lepší výbavu než 16 let starý prémiový auto.
Ma slabu vybavu uvas v CZ bol pred rokom Allroad v tej najvyssej vybave rok 2008 a mal aj softlock a podobne bolo toho extremne vela . na ten rok solidne len takych vybavenych je malo:)
ono by bylo lepší kdyby po silnici jezdili jen novější auta, ale to by pak hromada lidí neměla čím jezdit, a také kdo by chtěl novější auta když může mít pořáadný auto plný zdravý rzi :D a ano beru to podle mojí milovaný plechovky
Ono hlavně někteří preferují pocit z jízdy před různými asistenty pro líné lidi. V nových autech jde víceméně všechno přes elektroniku, takže daleko horší odezva od auta při řízení, a taky moderní auta se snaží být hrozně univerzální což je zároveň výhoda i nevýhoda.
Pokud se staré auto vzdá své hrdosti a začne se srovnávat s moderníma, tak přijde vždy jen zklamání. Nikdy nemůže vyhrát.
Své doby to byla královna dálnic. V dnešní době je to legenda a srovnávání s moderními automobily je hluboce pod její úroveň.
Pokrok nezastavíš. Já tvrdím, že staré věci mají mít punc starožitnosti a nemají si hrát na modernu. jako např: staré natahovací pendlové hodiny nebudou víc cool, když budou stejně přesné , jako digitální... Čekáš od nich tu nepřesnost. Chceš vidět chybu. Chceš tu starou nedokonalost... Proto to miluješ.
Mám také 15 let starou audinku a za nic na světě bych ji nevyměnil za moderního superba :D , protože pro mě je dokonalá ♥Ale říkat o ní, že je nejlepší na světě, je pošetilost.
Je nejlepší na světě... ale pouze pro mě. Pro zbytek světa je to jen starý křáp. Pán má určitě svou audinku hodně rád, když jí tak věří.
Nechme mu jeho radost ze slušně zachovalé starožitnosti...a rýpněme si spíš do toho, že bych se teda s naftou rozhodně nechlubil :)
Krásně vyjádřeno. 👏
To nemusí být vždy pravda, ono hlavně záleží na tom co kdo od auta vyžaduje a záleží z jakého pohledu se na to člověk dívá. Tu byl hlavním kamenem úrazu to, že majitel tvrdil že je ve všem lepší. Je nutné brát v potaz že tahle audina stojí polovinu toho co Superb a není ani v nějak velké výbavě. V tomhle případě bych řekl že člověk u té audiny rozhodně za ty peníze dostane víc než u superbu vzhledem k tomu že dokáže lépe žehlit nerovnosti a pravděpodobně v nejvyšší výbavě by mohla být pohodlnější než superb. Ono to že i starší auto může být lepší jde vidět hlavně u aut nejvyšší třídy kdy je spousta lidí kteří dají třeba přednost staršímu bentley před novým kvůli tomu že v tom starším nenajdou víceméně žádný plast a všechno tak je pouze kov, dřevo a kůže. Nicméně když přejdu zpátky do kategorie pro smrtelníky, tak co se týče třeba praktičnosti, tak tam starší auta velkou převahu. Pak když přijde na pocit z jízdy, tak tam už to tak jednoznačné není, starší auta mají většinou lepší zpětnou vazbu k řidiči. A co se týče komfortu tak tam to hrozně záleží na typu auta, ale mnohdy při srovnání staršího auta s jejich moderním nástupcem, tak ty nové jsou často tužší kvůli tomu aby měly alespoň nějaké sportovní vlastnosti, např. při srovnání starého passatu s novým nebo staré S-class (mamut) s novou S-class.
Sám bych to neřekl líp. Audi jsou pro mě symbolem kvality. A to že staré kvalitní nemá elektronické vymoženosti, jako třeba tu elektriku která hlídá aby řidič neaboural do auta před sebou neznamená že auto je nekvalitní.
12 let rozdíl je dost co se týče technologií, ale říkám, že raději 5 let starou audi než novou škodovku. :) Měl jsem obojí a už škodu nechci. :)
Porovnávať A6 na mechoch s klasickými tlmičmi u Superba ale nie je moc fér. Je jasné že mechy sú pohodlnejšie (pokiaľ fungujú), a navyše sa dá zdvíhať podvozok, čo sa hodí v teréne.
No a pak se na audině něco dojebe a za opravu dáš svůj roční plat.
@@bobkowalski7655nemas na banany, nekupuj si opici
Otazkou je jak bude ten superb fungovat za 15let
Podle mě hůř než ta audina. Ale to doufám, že už o něm 10 let neuslyším.
@@PanPlesaty Kupovat si auto na 5 let za takovej ranec a pak na něm ranec při prodeji prodělat je docela rozežranost, pokud ho teda nemáš na firmu.
😂
@@janelias5751 Tak se pochlub kolik ročně tě to stojí. Hlavně že jsi to upravil z 5 na 10 let, asi jsi zjistil, že jsi napsal kravinu, viď?😂
Je to vec pristupu..ak je majitel kreten nevydrzí ani 2
pobavilo :) mame to letos uz taky 16 let (!tvl, to to leti!:), vicemene to samy (3.0 quattro D, teda bez allroadu, zaplatpabu), a celou dobu luxus. samozrejme, dneska uz technologicky kulhame, moralni zastaralost z toho uplne cisi, je to cely osmekany, s detma, boxerem jen ten interier dost cross-country, ale auto neni primarne treba menit. jedinny, co se tam po 15. letech vymenilo, byl menic, to je oprava za par desitek, jinak v cajku. jen pravidelny prohlidky, 1. pochopitelne komplet brzdy a jinak nic. vyjede to vsechno, ve snehu, na ledu, je to prakticky sneznej pluh :) kladivo, a na dalnici rychlovlak. do mesta patri asi stejne, jako vsechny ty dementni (a zvlast ty Audi) SUVecka a takova je dneska doba. druhy auto mame samozrejme city-size maly, ale jsme furt 2 (teda 4+pes). takze tak. audi forever.
Dobrý den. Pane Plešatý, jsem automechanik koncernových vozů. Můj názor je, že než začnete točit video, měl by jste si o tom autě trošku zjistit. Přece jen, podívat se přes kolo, jestli je tam měch nebo pružina není takový problém. A myslím, že člověk, který se snaží v automobilovém světě říkat vlastní názory. By měl poznat podle jízdy zda jede na vzduchu a nebo pružinách. Jinak tahle generace uměla mít i dověry dveří. To co mohla mít A8 už v roce 2005. Jako ten adaptivní tempomat. Co se týče automatu, oproti Superbu je tenhle tiptronic daleko pohodlnější. Samozřejmě DSG je rychlejší. Ale tím, jak zkracuje dobu prokluzu spojek dost ubírá na komfortu. Jinak si nemyslím, že by jste ve videu říkal nějaké nesmysly. Už jen přední náprava na Audi je víceprvková. To je nebe a dudy proti McPhersonu na Superbu. Velký rozdíl je v tom, že Škoda nikdy nemůže dostat technologie jaké používala Audi. Ale vaše srovnání okem normálního člověka je v pořádku.
Díky za komentář, ale já už přes rok auta hodnotím spíš z toho uživatelského pohledu.
A už jsem to zmiňoval V některém videu nedávno, že koho zajímá, jak je řešený podvozek jak často se musí dělat rozvody, nebo jestli je tam řetěz, tak si radši pustí pana Vaculíka.
To že allroad má měchy by jsi mohl vědět, když máš rád audiny 😃
Když to srovnám s airmaticem u mýho mercedesu, je ten allroad jak na pružinách pořád :D
Máme Audi A6 3.0 TDI quattro - neřekl bych že je lepší než nový Superb, ale za čtvrtinovou cenu srovnatelný, což si myslím je u tak starého auta dobré.. Pohodlí, zátah motoru, spotřeba, 4x4, vnitřní prostor- to je lepší než Superb, navigaci mám zvlášť a moderní kokotiny mě nijak zvlášť nechybí...😉
Jestli je ta A6 nějak hodně pohodlná, tak fakt doporučuju C5 na hydroactive podvozku, to je ještě úplně jiná liga
První video u kterého s tebou souhlasím. Hodně podobnou A6 jsem míval také. Skvělé auto. Výborný podvozek. V dnešní době už vzhledově zastaralá. Že takový ,,parník" nepatří do města je jasné. A6 je králem dálnic. Prosím víc takových videí.
Proto mam 25 let stary S-class :D Adaptivní tempomat, masáže, chlazení, měchy...Nečte značky díkybohu..Ale chápu, že si někdo libuje v moderních technologiích..
Já bych byl nejraději, kdyby to už řídilo úplně samo. 😀
@@PanPlesaty mám pro to pochopení
V tom Quattru máš trochu mezery 😄
4f je tank. Celkově A6 jsou skvělé na dálnici. Město utrpení - spotřeba, váha, velikost...
Srovnání hezký. Urazilo mě trošku to s rychlostí že Audi má o 35 kW méně . Takže kdyby si měl zájem , rád ti půjčím své . Mám dle brzy 750hp . Rs6 ročník 2010 . Když si zaplatíš benzín tak ti ji na den půjčím aby si mohl srovnávat. ( Pardubice ) ✋🏻😃
Jestli fakt, tak toho určitě využiju.
Přiznám se, že to bude možná nejsilnější auto, co budu řídit.
Můžu poprosit poslat email?
plesatyh@gmail.com
@@PanPlesaty Máš zprávu v mailu 🙂
@@PanPlesaty dopadl tenhle test? na kanálu video nevidím
Ahoj. Mám za sebou nějaký čas s touto Audinou, dokonce ve stejné motorizaci a taky Supem 206 kW a toto srovnání mně přijde naprosto objektivní a mám z toho stejné pocity. Jak jsem pak používal novější model C7, sice jen krátkodobě, tak ten už mně přišel o dost příjemnější oproti C6. Jinak moc hezké video a budu se těšit na další:-)
Skoda ze jsi nemel plnou výbavu, aby to bylo objektivnější jako fullka proti fullce. Pokud vím v te době uz Audi nabízela adaptivní tempomat, BSD a keyless se startovanim tlačítkem vedle radici paky, sedačky s pameti ale bez ventilace a masáže, facelift potom i LED DRL. A8 toho nabízela samozřejmě jeste vic uz temer na urovni dnesnich možnosti.
Bylo by to zajimavejsi porovnani, ale takových kousku je malo protože v te dobe takové fičury byli extrémně drahe.
Kazdopadne pán hodil do ringu co měl a to bohuzel srovnatelné neni.
Kazdopadne tento formát srovnavani me strasne baví v tom pokračuj 😁
BSD C6tka nikdy nemala, ani po FL, myslim ze s BSD prisla A4 B8 a mozno D3 A8 po FL, keyless som nikdy nevidel ale z nejakeho tureckeho videa to bolo take tlacidlo pod kluckou (zamykanie) a klucka sa otvarala pri blizkosti kluca. Ale pravda je, ze ci adaptiva alebo lane assist, boli v danom roku extremne drahe ficury
Já třeba mám A6 4f Allroad předface a keyless mám. Ale je pravda, že když jsem ji kupoval, tak byla opravdu jediná s takovou výbavou. Na druhou stranu adaptivní tempomat bohužel nemám.
Inak, beriem spat, BSD ocividne po FL mohla mat ale je ich strasne malo, podobne ako s dalsiou takouto tech. vybavou, by ma zaujimal cennik napr. z 2007 alebo 2008 kolko to stale, ze to ma tak malo aut
@@jaroslavbosela3646 Mám také A6 C6 predface, keyless mám startovani tlačítkem samozřejmostí, bixenon, senzor deště či automatická světla taky běžná věc, auto je na měchách plus vybaveno televizí v hlavových opěrkách, též 3.0tdi 171kw, vyhřívané sedačky, elektrická roleta zadního okna a tyhle prkotiny asi zmiňovat nemusim a cena mého konkrétního kusu byla 2,1M
@@matejurban8184 2,1 mega v tých časoch musel byť masaker. Dnes je to veľa peňazí ale v tých rokoch 2006-2008 ozajstné bohatstvo. A to musí byť asi jeden z málo kusov v ČR/SK takto vybavená.
A Trabanta jsi už řídil?? Pohonné ústrojí má jen 5 otočných částí a benzín do motoru teče samospádem. Olej v motoru se mění při každém tankování. 😀
Když mi někdo nabídne svezení, klidně o tom natočím. 🙂
@@PanPlesaty To by bylo svezení😂
@@PanPlesaty já trabanta mám, klidně se nabízím!!
Po Trabantu strašně toužím :D Dokonalý stroj
@@nenananak pujčíš i někomu, kdo to chce zkusit, než to koupí? 😂
To ti půjčil nějaký základ... což je škoda, kdyby to bylo ve fullu a facelift tak by to bylo jiný kafe :) Viděl jsem jedno 3.0Tfsi - komplet Alcantara, vzduch, vše v elektrice, AFS, hlídání ůhlu, adaptivní tempomat, dověry dveří a keyless. Jiný kafe...
Taky moc nechápu, proč s tím pán tak chvástal.
@@PanPlesaty No asi jsi myslel že když je to Audi A6, tak se z toho posadíš na zadek :) Sám mám facelift 2011 176kw (alcantaru i vše v elektrice) ale srovnávat se s moderními vozy nejde, max třeba v tom zpracování plastů atd. Ale určitě bych nevytahoval základ od Audi :D Ale pěkný video :)
@@SkullCZE přesně by to zaklad škoda
Tak jako výbavu, kterou jsi tam zminoval , tak můžeš mít také, jen tahle to neměla . Jinak BMW 530 nebo 535D například z roku 2015 je za mě uplně někde jinde než Superb, já osobně si koupím raději X let starší auto (ne 16 let) než nové auto. Za mě koupě nového auta je nesmysl, ztrata penez je u noveho auta každým rokem nesmyslná než třeba u 5 letého auta v plné výbavě :) hezký den
Hláška... musím si odemknout starodávným způsobem mě fakt pobavila 🤣🤣. Poslední dobou mě baví tvá videa tak že jsem se musel podívat i na UA-cam kanál.
😃
Já myslím, že všechno není jen o výbavě. Jde o celkový pocit z toho auta, jak se v něm člověk cítí, jestli se na jízdu v něm těší. Prostě to auto musí mít své charisma a kouzlo. No a podle mě A6 této generace je takovým autem. A to jezdím vě škodovkách 22 let, od Felicie až po Superba.
Před nedávnem jsem dostal možnost jednu A6ku této generace (r.v. 2010) pořídit. Po pečlivém majiteli, velmi hezká, bez investic. Týden jsem rozmýšlel, protože jsem další auto nepotřeboval, ale nechal mi ho na vyzkoušenou na pár dní a to rozhodlo. Zkrátka poctivý kus auta, které bylo uděláno precizně ke svému účelu - hýčkat si řídiče na jakkoliv dlouhé cestě.
Dynamiku motoru zabíjí línější automat ... v novější generaci jede zásadně lépe díky novějšímu automatu :)
10 let starý RollsRoyce nemuže konkurovat technice moderních aut.
Natož pak vydechlá A6. Každopádně RESPEKT za takovou odpověd.
Více takových lidí co konají věci osobně namísto kybersilných písmen.
Super!
Díky, já jsem za tu výzvu byl strašně rád, protože lidi, kteří mají nějakou prémiovou značku a myslí si že i po 10 letech je to král silnic, je pořád. moc
Len jazda v 10 ročnom Phantome aj bez technoligie bude určite asi tak 10x prijemnejšia ako v novom Superbe.
10 let starý RR nemůže konkurovat technice moderních aut??? Ty o autech asi budeš vědět opravdu moc no, brát RR do srovnání techniky s moderními auty může asi jen někdo kdo ani nemá ponětí o čem je RR a že RR nikdy nebyl znám pokročilostí techniky. Doslova symbolem pokroků v technologiích je S-class a úplně nejvýše je MB Maybach, RR nikdy neměl nejnovější technologie, tam hledí hlavně na kvalitu zpracování a na detaily. A vzhledem k tomu že tu je srovnání s novým Superbem, tak i nejnovější superb v top výbavě je proti jakémukoliv RR víceméně nic.
a jakoupak "techniku" máš na mysli ty rozumbrado? displeje a infotainmenty co se sekají? nebo snad dotyková kapacitní tlačíka na volantu? normami přidušené motory a předovodvky? pomerančové nekvalitní a tenké laky, 40 litrové nádrže, nebo snad něco jiného převratného co se za posledních 10 let událo a uniklo mi?
Stejně bych si radši koupil starší audinu než novou škodovku. Sám vlastním 15 let starou audi a za toho superba bych to neměnil :D
Ano, překoná 🙂 komfort je úplně jinde👍 jak odhlučnění, tak odpružení, soundsystém prostě vše, jediný kámen úrazu je nafta...a to že chybí prvky výbavy je pouze problém daného vozu...to že si majitel koupi socku pak má hrdinské kecy není problém staré A6, já mám phaetona a taky bych ho s novýma nesrovnal přes chudší výbavu 🙂 ale mít třeba jednu z vyšších vůbec bych se nebál srovnání s čímkoliv
Překoná. 😉
Tahle rozhodně ne.
Nečte značky a i na dálnici to musím řídit já.
@@PanPlesaty Však jak píšu 🙂 tenhle konkrétní kousek je chuděra
@@PanPlesaty to je "argument" vy jste fakt spíš cestující než řidič. 😂😂 Cokoliv co neumí číst značky, neodemkne se hned co k tomu přijdete a nedej bože když to musíte řídit. Je automaticky hrozný auto, protože to po vás vlastně chce to co by jste jako řidič měl dělat 🤷🤔
@@PanPlesaty ...to už je jen tvá pohodlnost, obojí věci vlastně znamenají, že se nedostatečně věnuješ řízení 🙂 pokud chceš koukat do mobilu na dálnici a nebo ve městě a spoléhat na to, že systém za tebe bude sám brzdit nebo dobrzďovat a nebo případně ti ukazovat, kolik se kde má jet, tak už je to spíše o tom, že se zřejmě plně nesoustředíš na řízení, i když uznávám, že čtení dopravních značek může být v některých situacích užitečné, ale jak moc už se dnes spoléháme na systémy aut a vlastně se nevěnujeme řízení na 100%? buďme upřímní a navíc bych toto nevyzdvihoval jako přednosti oproti Audi, která kdyby byla v lepší výbavě, tak si tvého Superba strčí ve více věcech za klobouk. Škoda je pořád materiálově lowcost auto za předražené prodejní ceny a tak to bude vždy. Audi je prémiová a vždy bude o mnoho let na před oproti škodovce, ale nebudu tady tvrdit že o 10 let, ale o nějaký roky vždy, tak to je a bude, ta hierarchie v koncernu VW je daná a Škoda je jen předražená a ceny nových vozů neodpovídají kvalitě použitých materiálů a techniky, já bych nikdy za obyčejného Superba přes milión nedal, to by mi nemohlo udělat radost, pokud se považuji za vášnivého řidiče a nehledám jen nový vůz v záruce s tím, že budu jezdit z bodu A do bodu B. Superb může být zajímavý pro nenáročného řidiče jako ojetý vůz tak do půl milionu, jinak těm, co za něj dali ten ranec velmi gratuluji, že vyhodili tolik korun za takové low-cost auto, to už raději Passata, který bude mít vždy novější techniku, než Superb a těch příkladů bych mohl jmenovat několik, třeba jen FULL-LED světla, kdy je měl Passat(rok 2015) a kdy je ,,mohl mít´´ teprve Superb(rok 2019?), nebo třeba el. 5.-té dveře u Superba II, že? A ta cena tomu naprosto neodpovídá!!! Určitě si půjdu raději pro zánovní Audi A6 za 1,2 mil. Kč, než kupovat nového, předraženého, tuctového a neprémiového Superba, tak to vidím já...a ani výbava Laurin a Klement to fakt nezachrání 🙂 a elektrický auta pro mě nejsou auta, ale spotřebiče 🙂
Zajímalo by mě porovnání cenově podobných aut.. 😎
Tedy škoda superb.. Cena 1,2m cca..
A Audi RS6 C7 2012- 2015 je nyní za podobnou cenovku..
Jinak test i video skvělé! Objektivní názor.
Díky. Plus třeba novou A4. Ale to by bylo organizačně docela náročné.
Jasne, ze Audi RS bude super delo, a pro nekoho, kdo potrebuje hodne vykonou karu to bude uzasny a ja osobne mit prachy na servis a celkove ufinancovat narocnost toho auta, tak jdu taky do nejaky Audi RS, M5 a podobne, proste do auta, ktere splni rodinne pozadavky s dětmi a pritom splni sen o vykonu a prestizi, ale popravde? Byt mi 20-30 bez rodiny, tak si koupim Audi RS nebo M5. Dneska bych radeji noveho superba, v zaruce. Nebo jeste lepe receno, nejaky rozumne ojety superb, treba 2 roky stary, ktery ztratil nejvetsi cast hodnoty a pritom ma jeste dalsi 2 roky zaruky a mit jistotu, ze servis ufinancuji. 2 roky nemusim resit zavady a podobne. Vdyt kolik jen stoji gumy na RS? keramicke brzdy, vymena rozvodu atd na 10 let starou audi RS 6? To bezny clovek neufinancuje, pritom leasing na superb na 1,2 mil si preci jen muze dovolit vice lidi a maji jistotu, ze je 4 roky zaruky nepotka nejaky velky vydaj. Jinak Audi RS a podobne kombiky jsou super. Mit na to prachy, tak bych urcite nevahal a koupil :)
Pěkné jak si stěžuješ na hlučnějši nafťáka 😁 naštěstí tvá videa beru jako takou formu recese a komedie 😉
Ale popravdě, já třeba zvuk nafťáku úplně miluju, pád prdelí mi dřímá řadovej šestiválec obsahu 12,5L o síle 450 koní, a ten zvuk když jde do záběru se benzínové sekačce nevyrovná 😁
Fakt? Mě cokoliv, co za jízdy dělá hluk a vibrace, neskutečně štve.
To jazdíš na nákladnej lodi? Či na lokomotíve? :) Kde dávali 12-litrové motory ?
Inak si to tuším napsal opačne ako si to myslel...
Super auto. Jen to má na předním nárazníku mrtvýho koně a servis vyjde na triliardu. Paráda.
Tak jako srovnávat supa v plné palbě s 16ti letým alíkem v sociálpaketu nic moc. Allroad byl myslím vždycky na vzduchu, proto aby šla měnit světlá výška vozu. Ten motor podle zvuku byl zralý na velký servis. Máme v práci srovnání přímé, kolega má supa 2, já mám a6 2009 a tam už je poznat rozdíl. Jenže já to netýrám po městě, lítám s tím 500km do práce a toho supa bych uštval.
Dík za video.
Treba video sériu STARÉ vs NOVÉ, to by ma zaujímalo tieto porovnávačky
Tady je každej chytrej, jak rádio.. Nejlepší na světě je stejně moje 27 let nový Volvo, ale Tobě bych ho asi nemohl pučit, protože mám rád Tvý videa a nechtěl bych Tě mít na svědomí 😁😁😁
😂
@@PanPlesaty Teda, aby to nebylo špatně pochopeno, stav vozu je dobrej, ale z jízdních vlastností bys možná vyskočil z kůže :-)
porovnávaním neporovnateľného autor dáva na javo publiku, že vie o autách prd nakoľko porovnávať Audi a škodu v diametrálne rozlišných výbavách a tvrdiť aký je superb úžasný... no comment
Mockrát děkuji za komentář.
Zkus si moje 20 let starý 1.9tdi! Ve všem bude lepší (ehm.. Nemám ani vyhřívání sedaček, možná jsem rád, že mám vůbec centrál, jak mám chudou výbavu) 😂😂 super video, takový srovnání mě baví.
Nejlepší auto na světě je 20 let stará Ochcávka 1.9 tdi po doktorovi z Německa. To ti potvrdí každej Lojza z vesnice.
@@jerry1402a tak z hladiska dojazdu do prace a naspäť a následnej udrzby kde je najdrahsi komponent asi rotacne cerpadlo ktore sa hádam ani nedokaze pokazit (nechapat doslovne) tak na tento ucel to najlepsie auto je 😃 samozrejme niektorí ludia by to auto vychválili do nebies aj ked napr. podvozok hrúza ale chapem ze v tej dobe to bolo okej.
@@dominikmikoczi7976 však jasný. Já to auto nehaním. Taky jsem je měl a nedal na ně dopustit. Myslím si že dokonce jezdí dodnes a má už přes 400tis km...
Mě jen baví jak si každej Pepík myslí, že zrovna ten jeho vylítanej střep je nejlepší na světě a označuje všechny nový auta jako šroty. Hlavní důvod je většinou ten, že na to nový auto prostě nemá.
A málokdo si taky uvědomuje, že nová oktávka s 1.9tdii bylo ve svě době velmi drahé auto, které by při dnešních cenách a platech vyšlo dost přes milion kč. Žádná lidovka to nebyla.
Co si myslíte o Audi A6, 2.4 V6 130kw? Benzín najeto 150km, zvažuji silně koupi
nezvazuj a urcite kup...lepsi motor do toho auta nenajdes, nesmrtelna atmosfera ..taky ji mam a jsem maximalne spokojenej,..a porad nadcasovy auto a vypada porad skvele
Mám taky tu samou Audi a mám tam bezkontaktní odemykání, startování a i automatické svícení
Když už hodnotit výbavu tak sehnad něco co je v plné palbě
Super video, my jezdíme doma se Sharanem z roku 2009, spolehlivé auto, ale v testech by propadlo ještě před tím, než by člověk vyjel :-). Těším se na další videa!
Díky. 🙂
Fajn video, bavil jsem se, i když podle mě nebylo co srovnávat. Sláva Audinky je pryč, 16 let je opravdu už hodně a se 4 letým Superbem LK objektivně nesnese srovnání. Podepisuji názor, že novější je lepší. Technologie, asistenti apod. přispívají pro bezpečí nás všech na silnici a to je vysoká karta. Pohodlicko super, ale osobne bych ho obetoval za Front assist, multikolizni brzdu apod.
A6 4f byla mimořádně povedené auto, které ani dneska neurazí. Je fortelně postavená a velmi pohodlná, nicméně pokrok nezastavíš. Pokud si ji někdo chce koupit, je potřeba věnovat pozornost stavu, aby opravdu vše fungovalo jak má. Sám jsem si ji koupil na denní ježdění a jsem s ním spokojený. Poměr cena/výkon, super. Na druhou stranu, je jasné že výrazně mladší Superb bude celkově lepší. Tady ale záleží hodně na vybavě. L&K je top, já mel z půjčovny základ a v tomto případě by A6 měla vice bodů. Designově se povedla obě auta. Rozhodně nejsem zastancem teorie, že to nejnovější je i nejhezčí. Auto je buď pěkný, nebo není. A je úplně jedno, jak je staré. Třeba takové i3 je bezkonkurenčně nejšerednější BMW všech dob. Jinak test hodnotím jako objektivní, viděl bych to stejně. Až na malý detail a tím je antipatie autora k bezpečnosti starsích aut. Určitě bude bezpečnejší starší A6, než nová Fabia.
Víš, proč je dobré jezdit v BMW i3?
Protože na ně nemusíš koukat zvenku! 😂
@@PanPlesaty to dává smysl. BMW mám hodně rád, ale jsou modely, kterým jsem rekl ne, hned jak vyšly. Tim nehodnotím auto jako takové, ale čistě design. A to je subjektivní.
TT nema original quattro na bazi torsen spojky.. pouze haldex a pouziva obchodni nazev ;) Ta A6ka není v plne výbavě 3x sline.. keyless odemykaní je od 2008 u audi, takze taky mimo ;)
Jj, nevím, co si pan myslel a díky za doplnění s tím TT.
Taky by to chtělo vybavenou a6 a ne tohle, všechno co jste vyjmenoval a6 mohla mít krom masáži ale jak adaptivní tempomat, line asist, hlídání mrtvého úhlu a i sedačky komplet v elk..tohle srovnání nedává moc smysl, vzhledem k te výbavě a6
Ahoj moje Octavia 1.9 TDi 66kw rv. 1997 je nejlepsi auto na svete.
Nezlob se ale to je hrozné,zvuk traktoru,motor se vtom třepe jak v pračce,smrdí to,nula výbava,jel sem vtom párkrát a život je krátký na tohle
Objektivní test. Jen bych chtěl vidět jak bude vypadat Superb po těch letech a najetých kilometrech!?😂👍
Já doufám, že tak staré auto už na silnici potkávat nebudeme.
Staci se podivat do bazaru, jsou tam vsechny 3x stoceny a pokud o ne nekdo pecoval, tak nevypadaji zle. Obzvlaste superb II i po najezdu 300 Tis vypada slusne. Pokud by byl zajem, tak muzu ukazas svoji "francozskou nadheru" mam Citroena C5 2,0 HDI 120kw automat kombik z roku 2011 facelift a mam najeto 334 tis km a zvenku ani unitr neni nic poznat, auto vypada na polovinu a to mi v tom jezdi deti, pes, nejsou to jen dalnicni kilometry, ale i hodne mesta a okresky. Kdyz jsem ho kupoval mel najeto typicky bazarovych 199 tis km (pak bylo zjisteno, ze bylo stoceni o 40 tis km, aby se veslo pod hranici 200 tis km) a svete div se, je to obycejnej citroen a na na 334 tis km (v realu tedy +40 tis km, takze 370 tis km) vypada auto neskutecne dobre. Zacalo zlobit turbo, ale je tam puvodni. Vstriky byly na kontrole, jsou OK, puvodni. FAP filtr 2x cisteny, ale stale puvodni. Automat, radi krasne hladce, pouze menim pravidelne olec co 60 tis km. Podvozek hydropneu - ted pred mesicem zacal padat pres noc zadek dolu, ale na to stari a kilometry je to prvni zavada, nebo spis nejaky unik tlaku, protoze za jizdy nebo kratke odstavce auto vysku drzi. Takze verim tomu, ze superb, ktery ma interier kvalitnejsi nez Citroen bude vypadat take stale dobre. Zalezi na majiteli. Uplne presne vidim, co se stane s moji C5 az ji prodam. Tipuji, ze ji nekdo stoci na pulku a pujde nekam na vychod. Zajimave je sledovat vyvoj kilometru....shanim ted nahradu za C5, ktera pujde do sveta a koukam na passaty a superby facelift, modely 2020. Vsechny maji najeto kolem 150 tis po 3 letech.....jak to, ze ty auta po 6, 10, 15 letech maji porad kolem 150 tis km? Takze odpoved na dotaz, jak bude vypadat sueprb na 15 let stari a 250 Tis km je podle me takova, ze pokud nebude stoceny tak i po teto porci s peclivym majitelem bude vypadat stale dobre.
Skoda, ze pan dal do ringu Allroadku v takom priemernom pakete a mal o tom velke predstavy. C6 mohla mat aj adaptivu alebo lane assist ale tych boli mozno desiatky na cele Cesko aj Slovensko, keyless mozno mali jednotky A6 ktore sa predali, pretoze tieto ficury boli v danom roku 2006/2007 extra drahe. Dokonca A6 mohla mat aj bixenony, kde vlastne nebolo denne svietenie halogenom a niektore verzie mali myslim aj ventilovane sedacky, podla netu kazda Allroad mala mechy plus plavny komfortny podvozok moze by sposobeny aj velkym bocnym profilom gumy (v zaklade mala myslim Allroad 17tky) a dlhymi tlmicmi a velkymi pruzinami. Inak je to mastodont do mesta, ma to tazky predok a to auto je vhode doslova na dialnice (mali sme jednu C6 doma roky). Kazdopadne, Skodovka prebera technologie Audi v podstate uz po generacii/generacii + FL, takze tvoj Superb/Skodovka ma v podstate technologie z C7 (matrixy, headup displej do Octavie, casom mozno nocne videnie atd. )
Je pravda, že ta výbava byla nic moc zrovna u tohoto kusu...Ale zase není dobře srovnávat 16. let starou Audi s novým superbem...Já mám A6ku 2009 ve facu a musím uznat, že face tomu hodně prospěl a vypadá to auto velmi pěkně i na tuto dobu...Nemá cenu tu něco srovnávat. Já si myslím, že Audi bude vždy audi a škodovka bude škodovka...:)
Super videa jen tak dál 😉😉😉
Díky.
tak pan seseknul, jelikoz porovnavat 16let stare s novym je nesmysl co se tyce vybavy.. i nova fabie vybavou strci do kapsy16 let stare auto, audina vzduchu bude vzdy pecka a allroad uplne, jen servis na audi bude cenovo jinde nez skodovka,ale kdo nato ma proc ne,
Kessy u A6 byla příplatková výbava, dala se doplatit a pozor! I u zadních dveří :P
I v tomto roce?
Jestli jo, tak pecka.
@@PanPlesaty Ano, presne tento model :)
@@PanPlesaty Ahoj, mám A4 B8 2008 rok a mám keyless na všechny dveře, zadní víko v el. Bixenon s natáčením s led DRL a má dokonce i asistent dálkových světel) dále zadní LED světla, lane assist, (pouze ale upozorňuje vibrací do volantu), side guard, el. ruční brzda s hill hold funkcí, drive select (volba tuhosti podvozku, néní to ale vzduchový podvozek), ozvučení Bang&Olufsen, apod.
Takže ten allroad kdyby byl také ve full výbavě tak by to mohlo být více srovnatelné, ale zase výzva zněla jasně, porovnání přesně dvou automobilů, takže zaslouženě vyhrál Superb.
Jinak mimochodem do té 2008 co mám se dával i adaptivní tempomat, vyhřívaná a odvětrávaná el. sedadla s pamětí, takže v tomto ročníku se dalo poskládat již dosti konkurence schopný vůz k dnes produkovaným vozům, jen ta pořizovací cena byla určitě z jiných výšin, ale to je zase cena za inovace...
Jinak hezké video, děkuji za něj! Ať se daří👍
Já mám necelej rok Scouta v dieselu s ad. podvozkem a výbavou a velká spokojenost.. já mám rád pohodlí a tohle je paráda. Jel jsem se SB bez adaptivu a bylo to fakt znát... já jsem spokojenej.. interiér je večer nádhernej... muzika hraje fantasticky... spotřeba na delší trasu v pohodě 5..5,5l. Musím podotknout, že jsem mimo SB v jiném autě neseděl...
scouta ale co? Roomster?
pohodlie? keby mas c7 alebo f10 tak by si vedel co je to komfort
@@digitalscale76 pro mě co měl fábii je to komfort..
@@MatousRobert to je dosť zle ale objektívne to s komfortom nemá nič. Oktavie majú podvozky z blata.
To je taková ta klasika když si vesničan koupí Audinu a všichni v okolí a v rodině jezdí s Octavií 1 a říkají mu jak je ta Audina skvělá, protože v tom sedí prvně v životě. Stejně tak holky na diskotéce co tomu nerozumí a vidí jen znak jsou z toho odvařený. Člověku to pak stoupne do hlavy a ztratí trošku kontakt s realitou.
Tak.
Ja jsem ti to rikal :D jestli si pamatujes jak jsem ti psal at zkusis A6 :-) akorat jsem myslel ze budes testovat model 2013 uz ten novejsi ten by te urcite nadchnul :)
Je to možný. 🙂
Tady jsem reagoval vyloženě na výzvu diváka.
@@PanPlesaty divák se teď asi diví... 🤣
Pěkné video :-)
Díky
Viete co mi pri tomto videu napadlo ? Ja ho sice nevlastnim cize nemozem ho ponuknut na jazdu ALE co tak porovnat vw phaeton kludne aj 2006 rocnik v nejakej strednej vybave s tym tvojim superbom ?
Nadherny auto, miluju tenhle motor.
Souhlasím
Ahoj dostal jsi tu nejzákladnější verzi tohoto modelu. Jinak ano do tohoto se montovaly měchy.
Zdravim, podle mě, nelze srovnávat C6 All Road se Supem nové generace. Mám C6 3.0 Tdi quatro bez měchů. Výbava plná co šla v roce 2005 do auta dát. I na dnešní dobu je to super auto, na dálnici absolutně kraluju, nejradši to má mezi 160 až 180 km/h. A teď spotřeba. V této rychlosti jsem na 6,8 až 7,2 litru. Město jezdim běžně do 9 litrů a to jí docela nakládám a je čipnutá na 324 koní.
Hele, tam jde o to, co se srovnává. Samozřejmě pokud bereme high těch, řešíme dle mě absolutně podřadné věci jako žárovky vs ledky, inteligentní přístup, elektronickou ručku atd, tak pak vyhraje klidně méně kvalitní nové auto. Já bych nabídl jiný pohled, mezi 30 auty mám i BMW e61, určitě nemá nic high těch, ale 4x4 pecka, motor 3.0 d totální pecka, převodovka automaticka 6 stupňů dodnes bomba, podvozek??? Prostě pecka. S autem taham veterány atd, dávám mu co proto, najeto 400 tisíc, vše funguje, materiály skvělé, když vysajes vypadá jak nové. No, dle mě ve většíně parametrů pro mě významných mu nový Superb nekonkuruje. Ale je fakt, co je pro koho podstatně, fakt mě nezajímají natáčecí světlomety, ano ledky, ani USB zasuvky atd! Mě zajímá motor, podvozek, funkčnost, převodovka, kvalita a vydrž!
Jasně, tohle mohlo platit před 20 lety, ale dnes už auto nedělá motor a volant, ale to, jak rychle se spáruje Bluetooth a jestli si můžu během další cesty odpočinout.
Bavím se o autech na každý den, ne o autech pro zábavu.
No na víc ? Třeba zvuk ? Třeba jistota kvality ? A co třeba 1 mil v peněžence ?? V rozdílu ceny . Pokud si mám vybrat Superba nebo Audi jdu do audi
Jj, otravnej zvuk je u obou.
Super video
Díky.
Když jedeš rychlení , kolik to žere TDI?
Chcel by som vediet ktore je to univerzálnejsie auto co da teren, mesto, mimo mesto, z takeho roku.
Asi suzuki gitara 😄
16 let staré auto nemá proti novému Superbu L&K šanci 👍🏻 Stojím si ale za tím, že mnohem raději budu jezdit v 5-7 let starším Mercedesu, Audi, BMW, Jaguaru nebo třeba Lexusu vyšší třídy, než v nové Škodovce... Tam je ten pocit a radost z jízdy prostě jinde 👍🏻
Šlo by porovnat Superb 2 a Superb 3
Chlape, dělej něco s tím polykáním..! Jinak video super. Zdravím!
Občas se tady narážka na moje polykání objeví, ale poslouchám to a nepřijde mi, že by to tam bylo nějak často.
Pustil jsem to známému markeťákovi, ať se zaměří na nějakou vadu řeči a všiml si toho, až když jsem ho upozornil.
Ale zkusím na to myslet.
Zdravím já mám rádsi starší auta protože mají charisma a ta kvalita toho zpracování je úplně někde jinde než u těch dnešních aut
souhlas
Měchy to asi má, ale pořád to nemá na odpružení od Citroena. Jeho hydraulické odpružení je top. Mám doma 21let starou C5 s 3,0V6 benzin v automatu a na pohodli se tomu nevyrovná ani mercedes ;)
To věřím, francouzská auta mají (spíš měla) nepřekonatelné podvozky, co se komfortu týče.
Přesně, měla ☝️ škoda, že už hydrauliku nedělají 😔
Pán jezdil s Allroadem.Ten je na měchách. Osobně vlastním Allroada 1. generace, ten je taky na měchách. Výbavou samozřejmě nemohu v žádném případě konkurovat Superbu, ale co se týče pohodlí, tak jsem si jistý, že moje auto je mnohem pohodlnější, než superb 3. generace se kterým jsem najezdil 60 tisíc km.
Ten podvozek je hodně komfortní.
Keďže je ten superB v plnke tak by si mal aj porovnať A6 C7 v plnej výbave a myslím si že ta audina bude lepšia... 17:17
🤷
Vlastním audi a4 b9 3.0 tdi 200kw plná výbava. Každej, kdo tu nadává na škodovku si tu akorát lže do kapsy, super je na topu co se týče poměru cena/kvalita/použitelnost. Od toho se také odvijí ceny na trhu, škodovky použité se zdražují, audiny jdou dolu jak blázen.
Náhodou mám u baráku Superba 2 2015 125kW 4x4 a Audi A6 2006 165kW 4x4 6 válec. Obě nafty. Audinu mám cca 8 let a Superba jsem koupil před měsícem. Ale co už jsem stihl zjistit je, že mi přijde v Superbu větší hluk než v Audině. A to hlavně od motoru. A na co si tedy zatím nemůžu zvyknout, je navigace. V Audi běhala rychleji a byla pro mě víc propracovaná. A má větší databázi obcí. Také kufr má Audi větší, tedy na moji potřebu, do ní dát klec na psa. Ta z Audi se do Superba na délku nevejde jako v Audi. Já bych radši méně prostoru na 2 řadě sedadel ve prospěch kufru. Přijde mi toho prostoru na nohy, až zbytečně moc. Jinak jsem zvědav, jak se bude Superb chovat v zimě se 4x4. Superb je samozřejmě lépe vybavený. Jen co mi v něm chybí, jsou pádla pod volantem, a naopak jsem moc rád, že má klasickou ruční brzdu. Co mě přesvědčilo ke koupi Superba, krom spoustu jiných věcí, bylo nezávislé topení. Dělám v nepřetržitém provozu, a v zimě ráno, nebo i po odpolední se opravdu nechce škrábat okna a sedat do studeného auta.
A myslím, že tyhle, ač už staré Audiny, mají dost silné plechy a celý rám, že kdyby došlo na bourání, tak by vyšla nejspíš lépe než Superb. Ale to je jen můj názor.
S tím bouráním to nejspíš bude v prospěch superbu, které sice mají tenčí plechy, ale budou mít lépe navrhnuté deformační zóny a taky větší počet airbagů.
@Plešatý Zajímal by mě tvůj názor a test mého vozu. Vím o pozitivech ale i negativech, ale nejsem si jist, že to je jen můj subjektivní názor. Nabízím k testu BMW 640d GT z roku 2018. Ber to jako výzvu 🙂
Obávám se, že takový test nebude objektivní, protože mám pro bavoráky slabost. Ale moc rád bych s tím projel a klidně můžeme něco natočit. Můžu poprosit poslat email?
plesatyh@gmail.com
Ahoj, a 17 leta A6 c6 2.0 tdi? 125 kW? Porovnanie s touto audinou by ma zaujímal ci je lepší 3.0 alebo ci kvôli spotrebe sa oplatí aj 2.0 😁 bydlim v praze. Podľa mňa na to ze to auto je ťažké ide fajn aj s dvoulitrem.
Celkově nafta do města moc nepatří, tohle všechno jsou auta na dálnici.
Co udělat recenzi na BMW F10?
A někdo třeba nepotřebuje "zbytečný" asistenty, keyless a podobně a stačí mu jen pořádný motor, skvělý podvozek, zpracování a nějaká výbava a je šťastný. 🤷 Může pak pro něj být tahle A6 lepší než Superb? Ale jistě že může. Ona co se pohodlí lepší je, výbavu bych řešil u aut s podobnou výbavou, nebo na podobném stupni výbavy řešit výbavu u full house vs. průměr je nelogický a zbytečný.
Jasně, v osmdesátých létech to možná stačilo.
Dnes chceme iPad na kolech a po cestě do Nice si dát šlofíka. 😉
@@PanPlesaty no jasně, pak můžete v klidu odevzdat ŘP na úřadě a najmout si řidiče 😂😂
Z toho videa mě vyšlo že vyhrála a6. Mnohem lepší než superb za mě
Problém u starých dieselu je jejich pronikavý zvuk. Ono to sice vypadá, že hlučnost je ok. Ale po pár hodinách na dálnici už je to otravné.
felicia 1.6 55 kw to je prostě mega
Měl by jsi brát častěji auta na test, za mě super, ale nechápu co si pán chtěl autem dokázat
Díky. Taky nechápu.
@@PanPlesaty mám 25 let starou Octavii 1.9 TDI a nenapadlo by mě psát něco podobného třeba na 4 Octavii
Aho Pane Plešatý. Odebírám! Super test. Mám Audi 2010c6 šestihrnek. Já myslím že Pán co ti to půjčill přesně myslel co zmiňuješ.Superb je užásný auto zvlášť posledních pět let. Ale audi byť o generaci starší je na polykání kilometrů a pohodlí a odhlučnění prostě lepší. Ale je to jen soupeření fanouškovskýho tábora. Ten test by byl relevantní při porovnání stejnýho roku výroby. Ten komfort ten superb nemá. Měl by ho v případě kdyby taťka VWdovolil. To by pak šel Passat do hajzlu. Na dvoutunový audi musí být motor min. 200kw a pravdu máš že do města je to auto na píču. Díky Super test!!!!
A tiež keby boli oba na pružinovom podvozku, porovnávať pohodlie mechov s pružinami je zbytočné.
jenom doplnim v tý době existoval u audi taky bezklíč
(jako kesy) ale jenom za příplatek
No moc zlé porovnanie. Napríklad miesto vzadu, jazda na diaľnici absolútne nemôže byť lepšia na superb, ďalej porovnávať L&K s nejakou skoro social výbavou úbohé. Čo tak kvalita? Ten tvoj superb koľko km natočí než klakne? Keď sa v ňom vysypes alebo sa vysypes v audi tak to je sakra rozdiel, rozdiel ako drží Audi na ceste. Ten superb je len lepšia ochcavka
Má skoro 2t tak je jasné že start bude trosku trvat
Uklizený a umytý :D Majitel takový lenivý měsťáček no :D
A ty jsi mu pro změnu půjčil Superba? 😀
Myslím, že by pán do škodovky nesedl.
Starsie auto s nejakou zaujimavou motorizaciu ale pokojne SuperBa prestat moze. Samozrejme, nebude mat k dispozicii mnohe prvky vybavy ktore su v dnesnych autach standard, ale kvalitou jazdy na tom skratka kludne moze byt lepsie. Otazka je co je pre koho dolezite.
Pro lidi co si nemůžou dovolit superba, nebo aspoň C7ku, která je furt často levnější než Superb, tak asi fajn. Ale jestli tu C6 někdo v roce 2022 bere vážně, tak je to smutný. Za mě těžce auto pro radoby pozery, co maj 200-300 na auto a chtěj dělat dojem, jinak už X let dozadu co jsem měl možnost v tom jet a už byla venku C7, tak mi to přišlo úsměvný, jak je to těžký, vůbec není agilní, no fakt jako z dnešního pohledu totální jebka prostě… Automat z pravěku a toho allroada bych si koupil možná jako provozovatel vleku na horách. Majitele mi je docela líto, ale podle vyjadřování ve zprávě bude asi trošku omezenější, takže všechno v pohodě.
Rozhodně bych pána nenazýval omezenejsim jen kvuli tomu že je hrdý na svoje auto a podle mě neměl třeba zkusenost se s Superbem svezt. Nebudte hned tak toxic a važte si lidí a ono se Vám to vrátí. Spíše to ukazuje na Vaši inteligenci.
Tak jsem zvědavý, zda se někdy dočkám porovnání Mondeo MK5 ve Vignale se superbem LK 🤔 Jen pro zajímavost pro dnešní lidi co mají rádi youtube na kolech tak ma ford vychytanou aplikaci do telefonu ( sledovani spotřeby, dálkový start a webasto, i GPS atd.) teď už to maji propojene i s apple watch a lze toto aplikovat i přes hodinky ;)
Čím dál častěji slýchám na mondea chválu. Musím zkusit.
To radši ne. Fordem tam a vlakem zpátky.. 😁
@@Bechyquatro Děkuji, raději se projedu vlakem než ofci f topu ve funi f kůži nebouranou po důchodci za cenu 1/4 RD ;)
@@PanPlesaty Taky bych rád znal tvůj názor. Mám Mondeo mk4 2010 a za mě je to s nějakou Octavií nesrovnatelný, prostě je to vyšší třída. Tak bych rád viděl, jak se staví proti Superbu. Samozřejmě nějaký modernější rok výroby. Jen škoda, že už se nevyrábí :(
možná kdyby to byl pofacelift a ve vybave tak tomu Supovi vic slapne krk. Adaptivni tempomat, solarni sibr, keysse, automaticky dalky, led denni sviceni atd... bohuzel toto byla social verze. Chtelo by to lepsi vybavu. 😇 A ano melo to mechy. Je to line tezkopadne vozidlo ale na svoji dobu bylo fajn jen ta doba uz je pryc. 🤣
Právě proto jsem prodal před face a koupil face A6ku 2009...:) je to jiný a hlavně lépe vyladěný
Upřímně tohle srovnání mi příjde trochu pointless a to z jednoho, řekl bych i velmi zásadního důvodu. Jednak je jasné, že prostě technologie šli dopředu a nová auto jsou prostě napěchována elekronikou (což teda za mě není dobře, protože opravit elektroniku, pokud to vůbec jde je vždy horší, než opravovat mechanickou součástku) Ale co ve videu nezaznělo a myslím, že zaznít mělo je ten fakt, jak to auto funguje po těch 16 letech a najetých kilometrech. Tato audi má sice vrzající interiér, ale i po takovém nájezdu je v hezkém stavu. Motor je určitě původní, proto je jasný, že bude hlasitější, to jsou prostě fakta, která se najdou. Spíš by tohle srovnání dávalo více smysl klidně s novým superbem, ale se stejným nájezdem, nebo alejspoň podobným. Protože v tom novém superbu by po podobných kilometrech taky vrzal interiér, motor by vydával divné zvuky a pravděpodobně by tam už ani nebyl motor původní. U starých VS nových aut se nedá srovnávat vybavenost, ale musí se srovnávat spolehlivost. Kterou ta Audi určitě bude mít úplně jinde, než právě nový superb.
"a videu být mělo"
Na to je nějaké pravidlo? 😀
Mě to tomu komentáři asi nejvíc baví to komolení češtiny a angličtiny v jedné větě.
...ahoj :) k té kvalitě kůže: Ano, novější auta to tak mají. Mám Supa 2, 2012 , 325.000km a kůži na volantu mám ve stavu jak má tato Audi ;)
Měl jsem teď v ruce několik úplně nových škodovek a ta jemná kůže mě přivádí k šílenství.
a čo tak range rover 4.2 supercharged benzín za 10k euro ?!
Klidně, rád to zkusím. 🙂
@@PanPlesaty ak budeš “znova” na Slovensku, tak hneď 🤝😂
Tak to zalezi co mas v superbu za motor ale pokud tam nemae 2.0TSI 205kw tak bys mi určitě neujel 😉
Zajímalo by mě místo této chudé a6 porovnat audi a8 d4 2012 vs tvůj superb z roku 2023 😊
To video už je strašně starý, Superba už dávno nemám samozřejmě. 😀
Jak muzes srovnavat Audi vs Skoda, ktera prakticky je uz nekolik let montovnou VW. Skoda, ktera nemuze vyrobit vlastni koncepci motoru, je automobilka? Tenhle luxusni motor od Audi, ani Skodovka pod kapotou nikdy nevidela.
Čááu,super vídejko:) ono každý starý auto bude lepší než dnešní auta protože ta dnešní kvalita je uplně bídná,nekvalitní a moc poruchová..no a s výbavou to je stejný,moderní auta dnešní doby nemají navíc vlastně nic pokud nepočítáš ruzný asistenty a zbytečnosti který vubec nejsou potřeba a jen zasahují do řízení ikdyž se to nehodí,tyhle nesmysly dělají z lidí neřidiče protože auto ovládá řidiče a to je strašně špatně..až tvuj superb bude mít 16 let tak už bude 2x po smrti a když né jako že jo tak tam hromada věcí už vubec nebude fungovat a když do toho sedne člověk který umí řídit jen když auto řídí za něj tak to bude konečná v první zatáčce:(lidi odchovaný v nových autech neumí řídit a nedávají pozor ..
Tak to já bych byl raději, kdyby už to řídilo úplně samo. 😉
Otázka odo mňa pre teba je či ten tvoj slávny superb bude takto skvele fungovať aj o 15 rokov a koľkokrát bude treba meniť motor a ako bude fungovať elektronika- podla mna je to auto ktore sa nikdy nevyrovná tomuto
Jsem tvuj veliky fanousek a rekl si to moc dobre . Jako 16 let stare audi maji v necem navrch ale to jse uplne neda tak srovnat nemyslim si ze skodovky jsou spatne i kdyz je nemusim superb neni spatne auto ale kdyz sem moznost porovnat z passatem b8 tak musim rict ze passat je lepsi co se tyce spracovani . Treba za mne passat b8 je lepsi ale superb neni spatne auto to zase musim uznat za mne je to dobry test at uz tu skodovku nemusim tak kdyz to srovnam skodovka ma co nabidnout
Díky.
Navíc Passat má podle mě možnost prvků výbavy, které škodovka bude mít později.
Se vším, co je ve videu řečeno, souhlasím.. Ale přidal bych ještě poznatek a to kvalitu materiálu. Ať v interiéru, tak vně. Myslím, že asi nikdo nezapře, že auta dělaná do roku 2010-15 mají ty materiály kvalitnější. V tom bych dal zase plus Audině.
ano, maly A6 allroady tejto a väčšsej generacie machy ale mam pocit že tam boly len machy aspoň tejto generacie
Srovnávat tyhle 2 auta, je sama o sobě blbost. Ale ještě větší blbost je, že je ve všem lepší, není.
Jooo, kdyby se srovnávala 4 roky stará A6 a Sup, tak to by sup asi hodně pohorel, ale o to se nejedná teď 🙂
Majitel je prostě zvláštní 🤷♂️
Jasně, to by audina asi vyhrála.
@@PanPlesaty já mám taky tuhle audi, taky rok 2006. Škodovky nemůžu ani cítit, ale takovou volovinu bych v životě neřekl. Vždyť i kdejaká Hyundai má lepší výbavu než 16 let starý prémiový auto.
Kolik bylo pánovi ? 18 ?
40
Ma slabu vybavu uvas v CZ bol pred rokom Allroad v tej najvyssej vybave rok 2008 a mal aj softlock a podobne bolo toho extremne vela . na ten rok solidne len takych vybavenych je malo:)
ono by bylo lepší kdyby po silnici jezdili jen novější auta, ale to by pak hromada lidí neměla čím jezdit, a také kdo by chtěl novější auta když může mít pořáadný auto plný zdravý rzi :D a ano beru to podle mojí milovaný plechovky
Ono hlavně někteří preferují pocit z jízdy před různými asistenty pro líné lidi. V nových autech jde víceméně všechno přes elektroniku, takže daleko horší odezva od auta při řízení, a taky moderní auta se snaží být hrozně univerzální což je zároveň výhoda i nevýhoda.