@@couldmen ok danke , aber woher kommen die Piloten von der ADAC Luftrettung also sind das : privat Piloten , von der Bundeswehr oder von der Bundespolizei?
Also ich erkläre es. Es sind ganz normale Menschen wie wir auch, die sich entscheiden ein Beruf bei der ADAC Luftrettung zu übernehmen. Und zwar Rettungs Pilot. Dann beginnst du eine Ausbildung in einer Flugschule. Du musst 1000 Flugstunden nachweisen können bei der ADAC Luftrettung. Und dann bist du Pilot bei der ADAC Luftrettung, nach ein paar weiteren Flugstunden und Theorie teil.also heißt, das sind keine Piloten von der Polizei oder von der Bundespolizei. deswegen bei der ADAC Luftrettung sind die Piloten von der ADAC Luftrettung geschult. Bei der DRF Luftrettung sind es Piloten der DRF Luftrettung. So und jetzt kommt das spannende die orangenen Hubschrauber Bundesministerium des Inneren Abkürzung BMI kommen die Piloten von der Bundespolizei. Und absolvieren ihre Hubschrauberführer Ausbildung auch bei der Bundespolizei. Ich hoffe ich konnte helfen
Das sind oftmals Piloten, die bei der Bundeswehr ihre Fluglizenz gemacht haben und nach Ablauf ihrer Dienstzeit dann in die „Private“ Luftrettung wechseln. Bei der Polizei bleiben die in der Regel bis zur Pensionierung und die Piloten auf den Orangen Engeln werden von der BuPo gestellt. In der Regel in Verbindung mit Örtlichen Rettungsdiensten bzw. Feuerwehren, die dann den NFS /RA TC-HEMS stellen. Bei den „Privaten Anbietern, wie ADAC, DRF oder Johanniter sind die TC-HEMS in der Regel auch dort Angestellt. Aber auch da gibt es Ausnahmen. Kürzlich habe ich gesehen, dass man beim ADAC auch die Ausbildung zum Piloten machen kann. Jetzt aber keine große Vorfreude, den Schein zahlst du selbst, der ADAC bietet sich nur als „Schule“ an. Nach Abschluss darfst du dann evtl. als Co Pilot deine ersten Erfahrungen sammeln. Eine Übernahme oder Einstellungsgarantie gibt es aber nicht. Und wenn ich mich recht entsinne waren es irgendwie 125.000€ oder so, die du erstmal investieren darfst…
![[Christoph 15 in München] Landung/Start auf Münchner Goetheplatz + Absperrung durch BF/Polizei](/img/n.gif)
Ich liebe deine Videos. Ich hoffe sehr das in Zukunft wieder mal was neues kommt :D
warum kommt nichts mehr? wäre schön neues material zu bekommen:)
Nice video my friend ✈️
Hallo , ich habe eine Frage. Woher kommen die Piloten von der ADAC Luftrettung? Sind die Piloten auch von der Landespolizei statt Bundespolizei?
Die Piloten kommen vom ADAC. Bei der DRF kommen sie von der DRF. Die von der Inneren kommen von der Bundespolizei.
@@couldmen ok danke , aber woher kommen die Piloten von der ADAC Luftrettung also sind das : privat Piloten , von der Bundeswehr oder von der Bundespolizei?
Also ich erkläre es. Es sind ganz normale Menschen wie wir auch, die sich entscheiden ein Beruf bei der ADAC Luftrettung zu übernehmen. Und zwar Rettungs Pilot. Dann beginnst du eine Ausbildung in einer Flugschule. Du musst 1000 Flugstunden nachweisen können bei der ADAC Luftrettung. Und dann bist du Pilot bei der ADAC Luftrettung, nach ein paar weiteren Flugstunden und Theorie teil.also heißt, das sind keine Piloten von der Polizei oder von der Bundespolizei. deswegen bei der ADAC Luftrettung sind die Piloten von der ADAC Luftrettung geschult. Bei der DRF Luftrettung sind es Piloten der DRF Luftrettung. So und jetzt kommt das spannende die orangenen Hubschrauber Bundesministerium des Inneren Abkürzung BMI kommen die Piloten von der Bundespolizei. Und absolvieren ihre Hubschrauberführer Ausbildung auch bei der Bundespolizei. Ich hoffe ich konnte helfen
Das sind oftmals Piloten, die bei der Bundeswehr ihre Fluglizenz gemacht haben und nach Ablauf ihrer Dienstzeit dann in die „Private“ Luftrettung wechseln. Bei der Polizei bleiben die in der Regel bis zur Pensionierung und die Piloten auf den Orangen Engeln werden von der BuPo gestellt. In der Regel in Verbindung mit Örtlichen Rettungsdiensten bzw. Feuerwehren, die dann den NFS /RA TC-HEMS stellen. Bei den „Privaten Anbietern, wie ADAC, DRF oder Johanniter sind die TC-HEMS in der Regel auch dort Angestellt. Aber auch da gibt es Ausnahmen.
Kürzlich habe ich gesehen, dass man beim ADAC auch die Ausbildung zum Piloten machen kann. Jetzt aber keine große Vorfreude, den Schein zahlst du selbst, der ADAC bietet sich nur als „Schule“ an. Nach Abschluss darfst du dann evtl. als Co Pilot deine ersten Erfahrungen sammeln. Eine Übernahme oder Einstellungsgarantie gibt es aber nicht. Und wenn ich mich recht entsinne waren es irgendwie 125.000€ oder so, die du erstmal investieren darfst…
First don’t try to steal my spot