【第15回鉄道旅ゆっくり実況】南海電鉄全形式乗車の旅

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  • Опубліковано 20 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 112

  • @wakaba-kei
    @wakaba-kei  5 років тому +30

    訂正
    10000系より30000系の方が先に登場していました。

  • @みつはしのりゆき
    @みつはしのりゆき 27 днів тому

    平日0512レ 和歌山市8時30分発はなんばで入庫します。だから8番着

  • @南海トレインズ
    @南海トレインズ 8 місяців тому

    ラピート乗るとき時間バグってました😂

  • @arakawa_e5315
    @arakawa_e5315 5 років тому +12

    前面展望を子供に譲るのはいい心がけですね

  • @比叡皓紀
    @比叡皓紀 2 роки тому

    11000系のトプナンは、泉北ライナー仕様です。

  • @WAKArailfan
    @WAKArailfan 5 років тому +8

    でも一応よかったですね。「この日運用についていた」すべての形式に乗れたのですね。

  • @ごま油-j1n
    @ごま油-j1n 5 років тому +11

    9000系が全部動いてない状況に当たるのがすごい…

  • @はる1636
    @はる1636 5 років тому +3

    最近、近鉄の旅したばっかりですが、近鉄の全形式の旅お願いします!めちゃくちゃ大変だと思いますが

  • @moriyarailway1792
    @moriyarailway1792 5 років тому +9

    あんな遠くから「281系だ」って判るものなのかw

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому +5

      moriya railway
      窓枠と両数とスピードで判断

  • @bogari2970
    @bogari2970 5 років тому +3

    登場時のラピートαは関空から難波までノンストップだった

  • @谷口さよ子-d9c
    @谷口さよ子-d9c 5 років тому +1

    保線のやつマルチプルタイタンパーです

  • @くろちびくろ
    @くろちびくろ 5 років тому +2

    えすくろさん頑張ってください!

  • @so-sen9059
    @so-sen9059 5 років тому

    2000系のインバータ音いいですよね!!大トロの66系とか阪急8000系みたいな爆音変調インバータが好きです

  • @via-pd9od
    @via-pd9od 5 років тому +3

    動画投稿お疲れ様です。
    サザンの座席の違いは知りませんでしたw
    1000系の出番をもっと増やしてください。あと、1050系も見かけたら紹介お願いします(無茶ぶり)

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому +2

      via 1105
      30000のりんかんにのっているとき
      1050系と堺東で離合したのですが
      待避線に入っていたためカットしました

  • @MijuAka340yukkuri
    @MijuAka340yukkuri 5 років тому +4

    沿線なので
    なんか嬉しいです

  • @207mia3
    @207mia3 5 років тому

    今日紀伊中ノ島と北信太通過芸したで。289系と225系で!

  • @207mia3
    @207mia3 4 роки тому

    阪神急行(阪急)の営業稼働しているすべての形式達成旅はどうでしょう?

  • @207mia3
    @207mia3 5 років тому +2

    若葉啓さん、キハ85の後継車のチャイムがワイドビューチャイムだったら嬉しい?
    (僕もワイドビューチャイム好きですけど❤)

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому +2

      うp主体質改善 207系
      あの会社のことなので変わらないでしょう

  • @阪急は最高
    @阪急は最高 5 років тому +10

    質問ですNゲージは何両持ってますか?
    動画に出て欲しいなーーー。

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому +2

      田中伸一
      Nゲージは70両くらい持ってます
      気が向けば出そうと思います

    • @阪急は最高
      @阪急は最高 5 років тому +4

      ハートマークありがとうございます!70両てすごい!

  • @FUJI3625
    @FUJI3625 5 років тому

    天空にもおまけで乗ってほしかったな。減ったといっても7100系も多いこと

  • @familia3420
    @familia3420 5 років тому +9

    7:10因みに、近鉄も同じようなパターンもありますよ。田原本線100周年ラッピング車も、本来走っている田原本線から脱走して、奈良線、京都線、橿原線に出没しています。

  • @10_480
    @10_480 5 років тому +8

    あのぉ~、南海に沼りそうなんですが…
    何形(何系)から沼れば良いですかねぇ?個人的には6000系列が好きです。

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому +3

      JC22 KO33/長電好きのラブライバー
      6000系列は沼が深すぎるので溺れないようにしましょう

    • @10_480
      @10_480 5 років тому

      @@wakaba-kei 了解です。
      ありがとうございます😉👍🎶

    • @ひだえで民
      @ひだえで民 4 роки тому

      @@wakaba-kei この沼深い…!
      流されっ!ズボボボボボボボ〜助けて…!若葉さん…!

  • @キノサ
    @キノサ 5 років тому

    護衛艦いずも が来た時も和歌山港賑わってましたよー

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      キノサ
      あの時は凄かったですね

  • @jkt9606
    @jkt9606 2 роки тому

    京成スカイライナーのほうが本数多いです
    上下合わせて82本あります

  • @みかん-b2e9p
    @みかん-b2e9p 5 років тому

    初見です。北助松駅写してください
    それと9000系って6両編成あったと思います

  • @NK8300kei
    @NK8300kei 2 роки тому +1

    JRの45km=南海の35km

  • @しおてぃー
    @しおてぃー 5 років тому

    うわぁー!
    待ってたぞぉぉ!

  • @きょうどう-j2m
    @きょうどう-j2m 5 років тому +7

    京阪でしましょう❗️
    2600系は番台も
    2200系は2225も含め

  • @dtyomg8477
    @dtyomg8477 5 років тому +3

    南海のラピートの方が安いかなんかで外国人ははるかよりラピートを選ぶみたいですね
    だからか満席が多いらしい

    • @kiazu4495
      @kiazu4495 4 роки тому

      あと天王寺よりも難波の方が外国人にも知名度高いからっていうのもある
      まあうまく分け合ってる感があるけど、南海が新大阪まで行くようになったら安さでは厳しいはるかは何を最大の売りにしていくんだろう
      271系をよりランクアップして設備で売りこんでいくのかな

  • @ターフィー君
    @ターフィー君 5 років тому +6

    えすくろろろろろろろー頑張れ!

  • @yamaizumitakahiro
    @yamaizumitakahiro 3 роки тому

    25:30京成スカイライナーもなかなか負けてないですよw

  • @KOBEmizukaze
    @KOBEmizukaze 5 років тому +8

    投稿お疲れ様です
    いやぁ関東かと思ってた
    エスクロ頑張れー
    南海は形式難しそうだけど沼にハマるねこれは

  • @Hiiragi_kourou46
    @Hiiragi_kourou46 3 роки тому

    1000系2000系2200系2300系2230系6000系名鉄にもいるね

  • @ヒロ-v7u
    @ヒロ-v7u 5 років тому +4

    26:33
    住吉大社駅ではなく粉浜駅です

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      ヒ ロ
      やっぱり粉浜でしたか
      2分の1を外しました

  • @syahuter2333
    @syahuter2333 5 років тому +2

    名鉄で全形式やってほしいですねー!!

    • @user-series2000
      @user-series2000 4 роки тому

      1700系とか遭遇するの難しいやろ。

    • @ひだえで民
      @ひだえで民 4 роки тому

      @@user-series2000 運用調べ場簡単や!

  • @ごまてつ
    @ごまてつ 5 років тому

    登録しました!
    走っていないのは仕方ないですね!
    特急列車の車両運用はわかるのですか?

  • @Sayoren_0320
    @Sayoren_0320 5 років тому

    最初の乗車電の時刻が…w今回トプナン率高くありません?高野線にも8300系(仮)が導入されるみたいなので導入されたら乗りに行きたいですね。(形式は分かりませんが…)えすくろさん頑張ってください!

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      天レミ
      11000系と31000系は1編成しかないので必ずトップに当たります

  • @Ohitsu__gohan
    @Ohitsu__gohan 5 років тому

    関空連絡橋はラピートのレギュラーシートに乗った時しか渡ったことないな。休日の昼間に電車が遅延してたら遅延神さまが動いているんじゃないかと最近思ってしまう…
    ちなみに僕の好きなvvvfは223系2000番台の三菱IGBTです。

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому +2

      おひつ
      2000番の三菱いいですよねぇ
      個人的には1000番の東芝2次も好きです

  • @kopanisisimo
    @kopanisisimo 5 років тому

    某ステンドグラスが有名な泉州の駅の人です。初学者だと南海の形式は8000シリーズからややこしいですね。

  • @ikuyan0198
    @ikuyan0198 5 років тому

    いいですね!
    僕もやってみたいです!

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      ikuyan0198
      ぜひ挑戦してみてください

  • @さがはと
    @さがはと 5 років тому

    ダントツでロマンスカーな希ガス
    でもスカイライナーもダイヤ改正で20分間隔になるんだっけか

    • @103-50
      @103-50 5 років тому +1

      ロマンスカーは総称だから比べるなら" はこね"とか"ホームウェイ"の本数だと思うんだが

    • @さがはと
      @さがはと 5 років тому

      一応新百合ヶ丘駅の放送では5番線から特急ロマンスカーが発車いたしますになってるから同じにしていいと思う()

  • @tamakityu-sonji5862
    @tamakityu-sonji5862 4 роки тому

    僕は7100系が好き

  • @creativination3987
    @creativination3987 5 років тому

    223系と225系の各番台縛りやってください‼

  • @谷口さよ子-d9c
    @谷口さよ子-d9c 5 років тому +2

    #16:08

  • @bogari2970
    @bogari2970 5 років тому

    次は近鉄でお願いします、約60車種を堪能して下さい

  • @八十田智子
    @八十田智子 4 роки тому

    実は今9000系と12000系が連結しています。後チャンネル登録しました。

    • @八十田智子
      @八十田智子 4 роки тому

      後、南海ラピートが変わるらしいです。

  • @rabbitrabbit9756
    @rabbitrabbit9756 5 років тому

    次は名鉄でやってみよう

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      難民 ごちうさ
      まず形式を覚えないと…

    • @user-series2000
      @user-series2000 5 років тому

      6R(6000系列)は難しいです

  • @Pi_0207
    @Pi_0207 5 років тому

    -羽衣駅でエクストリーム・スポーツをしてほしい-

  • @米倉纒
    @米倉纒 5 років тому

    JRでやってください

  • @hagenomiya514
    @hagenomiya514 5 років тому

    東海編首を長くして待ってます
    相変わらず編集上手い、

  • @たけちパンダ
    @たけちパンダ 5 років тому

    港祭りねー 和歌山県民です。 チャンネル登録しましたよろしくお願いします

  • @imoko3218
    @imoko3218 5 років тому

    うぽつです  初コメです 南海高野線の6000系が今年の秋引退します秋までに乗ってみてください

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      225系新快速.
      2020年に置き換えだったような気がするんですが

    • @バターコーン-k5u
      @バターコーン-k5u 5 років тому

      @@wakaba-kei 今年の秋に置き換えが始まって2023年に引退するようです。

  • @ser7067
    @ser7067 5 років тому

    阪神電車くらいがちょうどいいのでは?阪急電車になるとデカ過ぎるかと思います。阪神は相互乗り入れもして意外と広大だけどそこまで形式多くないからね。

  • @syoina1216
    @syoina1216 5 років тому

    俺も全形式乗車やってみようかな?
    それよりサザン・プレミアムの増備あくしろよ(←6000系と7100系の置き換えが先だろ!
    勿論サザンも好きですよ、因みに南海で一番好きな車両は8000系と8300系です。

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      紅魔特急スカーレットライナー
      近車に12000系の設計図がないので
      多分別形式なりますね、
      7100を無くしてしまうと10000系の連結相手がいなくなってしますので
      8300が揃うまでは辛抱ですね。

    • @syoina1216
      @syoina1216 5 років тому

      若葉啓 さん
      サザンの連結相手は7100系しか居ないから、仕方無いか。
      じゃあサザンの後継車両は8300系増備終了次第って事か?8300系の増備終了はいつになるやら・・・

  • @joban233
    @joban233 5 років тому +10

    うぽつ&初コメです
    なんでキネマスターでそんなに字がヌルヌル動くんですか…?その編集技術が羨ましいです
    関西私鉄はほとんど乗ったことがないので乗ってみたいです!

  • @kei-ww1tf
    @kei-ww1tf 5 років тому +3

    ん?最初の電車8:10分?
    やりますねぇ‼

    • @ハロー-d5u
      @ハロー-d5u 5 років тому

      じゃけんのりましょうねぇ!(使命感)

  • @205-10-k
    @205-10-k 4 роки тому

    はるか
    がカウントされてるw

  • @def1494
    @def1494 5 років тому +2

    南海全形式乗る人はあまりいないと思う

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому +2

      光浪敏仁
      誰もやっていないからする価値があるのです

  • @Keratokoba24
    @Keratokoba24 5 років тому +5

    11:03ラピートのなんば到着時刻が過去にタイムスリップしてますよ

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому +1

      ケラト
      タイムリープバンザイ

  • @Trelia5000
    @Trelia5000 5 років тому

    南海もそうですが関西の車両にのりにいきたくなりますねぇ(ラピートって加速音京王線のような音する希ガス)

  • @谷口さよ子-d9c
    @谷口さよ子-d9c 5 років тому

    簡易だから突破できるr殴ボッキ

  • @谷口さよ子-d9c
    @谷口さよ子-d9c 5 років тому +2

    #unity

  • @鉄道旅
    @鉄道旅 5 років тому

    もしかしたら、サザンよりミュースカイの方が本数多いと思います

  • @207mia3
    @207mia3 5 років тому

    若葉啓さんって鉄道大回り・旅中にクレーマに遭遇したこと有りますか?僕はボコカスに言われた。

  • @鹿野美佐代
    @鹿野美佐代 4 роки тому

    ラピート アルファ

  • @207mia3
    @207mia3 4 роки тому

    主も南海9000系の運用調べてから全形式乗りたいな

  • @Yo4_
    @Yo4_ 5 років тому

    これ、俺ならスタンプラリー気分でやってる
    と思うwwww

  • @川崎-j2n
    @川崎-j2n 5 років тому +2

    関東待ってるよ!

    • @川崎-j2n
      @川崎-j2n 5 років тому

      失踪だけはやめてくれー

    • @川崎-j2n
      @川崎-j2n 5 років тому

      ハートありがとうございます
      一緒に大回りしましょう!WW

  • @ただの683
    @ただの683 5 років тому +5

    サムネでしたかったって書いてあるww

  • @Asakatravel
    @Asakatravel 5 років тому

    ラピートのシート、新シートやんw
    めっちゃ座りたいー

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      安積パーキングエリア ツゥー
      編集するときまで新シートって気づいてませんでしたw

  • @リスナーリスナーは嫌
    @リスナーリスナーは嫌 5 років тому

    スーパー遅延神と名乗れば??

  • @鉄ちゃん223系模型チャンネル

    自販機とかミニサロン的なものがあるのって2号車と3号車の間やと思う。

  • @207mia3
    @207mia3 5 років тому

    凄いですね
    動画投稿したのでみてね

  • @しょうた-y9h
    @しょうた-y9h 5 років тому

    22:49
    乗れてない編成は、9000系、12000系、31000系って言ってますよ~
    乗れてない編成は、9000系、12000系、11000系ですよね?
    画像は合ってますが音声が間違ってますよ~

  • @高松マリン
    @高松マリン 5 років тому

    11:03時間が逆になってる…

    • @wakaba-kei
      @wakaba-kei  5 років тому

      高松マリン
      たまにタイムスリップします

  • @福田美和子-j4q
    @福田美和子-j4q 5 років тому +3

    いちこめ

  • @阪急は最高
    @阪急は最高 5 років тому +2

    2コメーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!

  • @toreinhausu0233
    @toreinhausu0233 5 років тому

    3こめ