Что стало с АМОРТИЗАТОРАМИ VW Touareg NF в 2023 году за 160 000 пробега?!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 тра 2023
  • Сегодня в выпуске рассмотрим проблемы пневмы характерные для Touareg FL - стуки амортизаторов, утечка азота, замерзание пневмы в холодное время года! Расскажем как этого можно избежать и что делать, если поломка все же произошла. Подписывайтесь, задавайте вопросы, ставьте лайки!
    Если Вы столкнулись с проблемами в системе пневмоподвеске вашего автомобиля, то всегда можете обратиться к нам за: - восстановлением компрессора пневмоподвески - диагностикой пневмосистемы - покупкой уже восстановленного компрессора / амортизатора на обмен (при сдаче старого вы можете получить скидку)
    Наш сайт: www.zolotarevauto.ru/
    Наш магазин: www.avito.ru/zolotarevauto
    Тел: +7(495)186-27-45
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 23

  • @1234565675686
    @1234565675686 Рік тому +10

    А вы ничего не путаете по надежности моделей?

    • @ZolotarevAuto
      @ZolotarevAuto  Рік тому

      Владимир, день добрый, перепутали(
      Косяк увидели только на монтаже…
      Смысл был, то что по амортам владельцы GP обращаются к нам реже чем NF, а тем более по стуку.
      Все основные болячки пневмы на GP это коррозия на стыке перепускного клапана и пневмобаллона, из-за чего начинает травить стойка.
      Утечки по баллону (корду).
      И проблемы с компрессором, но тут действительно в основном время и общие неисправности системы.
      Блок клапанов отваливается и там и там.
      По NF - к тем же проблемам добавился стук амортизаторов, к утечкам по баллонам помимо трещин в корде, добавилась утечка на стыке амортизатор - пневмобаллон.
      Компрессор на NF поменяли с WABCO на Сontinental, и он стал хуже поддаваться самостоятельному ремонту из-за того что в компрессоре сразу залиты клапана...

    • @sanyaladyka787
      @sanyaladyka787 8 місяців тому +1

      В нф закрытый тип пневмо! А у GP куча болячек !

    • @user-cz6ze5vc6m
      @user-cz6ze5vc6m 4 місяці тому +3

      А есть ли смысл дальше слушать ) вся компетенция вначале была озвучена 😂

  • @user-jh7qh6yf6v
    @user-jh7qh6yf6v Рік тому +2

    Спасибо что делаете такой контент, очень познавательно, парни продолжайте в том же духе✊

  • @POZITIV501
    @POZITIV501 Рік тому +3

    Да на GP уже 8 лет езжу 3тий хозяин по пневме ноу проблем, зимой летом на рыбалку, пневму дрочу как хочу, все работоет.

    • @user-kc2eh4ne1r
      @user-kc2eh4ne1r 4 місяці тому

      Полностью поддерживаю! Точно также,3года никаких проблем зимой и летом, машина на улице стоит, ниразу не падала... Езжу кайфую !!!

  • @sunduque
    @sunduque Місяць тому

    что за бред, НФ 2011 года, 200т. пробег, до сих пор вся пневма живая

  • @user-gr3cl1kg4z
    @user-gr3cl1kg4z Рік тому

    А не может быть дело в том что тот же GP проще ремонтировать?
    А например NF, FL сервисы без сканера, балона с азотом не берут в работу.

    • @ZolotarevAuto
      @ZolotarevAuto  Рік тому +1

      Может быть, в том же GP можно было самостоятельно перебрать компрессор, он был довольно простым к ремонту.
      Плюс нет заморочек за закрытой системой, вся влага продувалась в атмосферу.
      А NF кто как попало чинит, в плане пневмы, кто-то спирт в систему заливает, кто-то после замены компрессора или блока даже азот не заправляет, потому что, в воздухе же он тоже есть, значит все в порядке)

  • @Jony1982
    @Jony1982 Рік тому +5

    Я лично услышал " лохи, езжайте к нам, мы с вас сбреем" про ржавый болт прикипевший, я прям не скромно орнул. Видно новый тур, а хозяин ищет где аморт перепаковать.)) Понты!!! Так бывает, когда мамка дала денег на тур, а на обслугу нет.

    • @ZolotarevAuto
      @ZolotarevAuto  Рік тому

      Состояние болтов отобразили для наглядности, чтобы Вы - будущие клиенты ЛЮБОГО сервиса были информированы. Мы ни в коем случае не навязываем доп услуги и в целом владельцу данного авто также, стараемся давать пользу. Благодарим за критику, будем стараться разъяснять более точно информацию в будущем 😌

    • @Jony1982
      @Jony1982 Рік тому +2

      @@ZolotarevAuto На 13летнем nf эти болты выкручиваются как вчера закручены были.

  • @user-qd7nv7nq4j
    @user-qd7nv7nq4j 10 місяців тому

    А если зимой только стук сзади, а летом нет. Это тоже амортизаторы?

    • @ZolotarevAuto
      @ZolotarevAuto  10 місяців тому

      Здравствуйте, с вероятностью 99% да

  • @sanyaladyka787
    @sanyaladyka787 8 місяців тому +1

    В нф нет проблем с Плевной !

  • @user-rj8nz1mp6p
    @user-rj8nz1mp6p Рік тому +2

    Фигню какую то сняли, видимо по следам "клубного сервиса" с Илюхой Дубовым.

    • @ZolotarevAuto
      @ZolotarevAuto  Рік тому

      Федор, день добрый. Будем благодарны если дадите обратную связь что вам не понравилось, мы потому что только начинаем снимать, все ребята переживают, очень сложно когда ты всю жизнь крутишь гайки, начинать что-то рассказывать на камеру) по этому будем правда благодарны за обратную связь

  • @edison353
    @edison353 Рік тому +1

    не зря я на пружинах взял

    • @edison353
      @edison353 Рік тому

      @@sunnyb260 🤷🏼‍♂️

    • @user-gk8hm2yo9l
      @user-gk8hm2yo9l Рік тому

      @@sunnyb260 катался на пружинном нф, до этого Ауди а8 2014 года на пневме. На нф не почувствовал себя как-то не комфортно, да пнемва мягче. Но сколько гемора можно схватить это пздц) тем более у нас морозы бывают под 40, плюс сервисов адекватных не так много, поэтому не его нахуй 😅

    • @mixmaq2455
      @mixmaq2455 5 місяців тому

      @@user-gk8hm2yo9l, оправдывай оправдывай себя

  • @user-he7uh9nz1b
    @user-he7uh9nz1b Рік тому +1

    Просто перед зимой надо осушать и перезаполнять азотам и проблем не будет !!!