Цена - просто огонь. Что люди смогли сохранить такую цену, даже за минималку в наших условиях - просто сказка. Сраный гепард 850, который по себестоимости явно меньше, сейчас стоит 1.2 млн. Производителям большой респект! Взял бы себе такой, да кататься на нем негде, онли квадр(. Но если буду около их производства и там есть аренда - обязательно прокачусь. Очень хочу). Спасибо за обзор!
@@ЕвгенийС-п4в А, да, такая как в ролике, с минимальными удобствами - 1.5кк. Но, все равно, как по мне, за такую махину она достаточно адекватная, если, конечно, на рынке нет других подобных конкурентов, более интересных. Я просто не изучал вопрос. Но если сравнивать с квадрами стелса - то предложение выгоднее.
@@ПавелАкатов-ь9ь да какое тут слово техники... есть биг бо вездеход, вот он прям технологически далеко от них ушёл. и самое главное что в нём можно ездить человек по 7 или 8 и так же плавает. при чем в нем все приедут чистые и не замёрзнут
И не говорите. Я полазил по каналам и сайтам разных вездеходных производителей. Мама дорогая, сколько они просят за свою технику: четыре миллиона, шесть, восемь... При этом утверждают, что стараются для потребителей. Для каких? Топ- менеджеров Газпрома и Роснефти?
@@ВикторДолин-щ2ь можем собрать под вас по вашему ТЗ, но срок будет больше, у нас есть базовые модели, которые представлены в видео, а так мы открыты к любым идеям, было бы желание!
Понравилась лонг версия, в версии хантер не понравилось что есть только два пассажирских места, все таки такую большую технику покупают не для того чтоб кататься одному или двумя, а чтоб кататься с 3-5 пассажирами
Слишком высокая крыша при коротковатой базе, смотрится как башмак. Удлинить базу и устойчивее станет, не теряя при этом манёвренности с проходимостью. Кстати, в крытом аппарате посадку водителя лучше автомобильную сделать, вместо мотоциклетной. Ну и дуги безопасности нужны обязательно, тем более при таких скоростях передвижения.
@@ВикторДолин-щ2ь Знаете. Я работаю в организации, занимающейся структурным анализом российской экономики. И скажу так. Большинство наших предпринимателей за прибыль меньше 50, а то и 100% вообще не почешутся. Именно у большинства производителей новая модель - более высокая цена. Очевидно Энвикс - тот редкий случай, когда предприниматель не годиться за сверхприбылью, а довольствуется небольшим процентом прибыли, как западные предприниматели.
Конечно здорово,молодцы нижегородцы,но безопасностью вы все таки зря пренебрегаете,не дай бог он на скорости и лихом повороте перевернётся,водителю мало не покажется. Либо блин,либо перелом позвоночника,потому как вездеход ну нихрена не легонький и дуга безопасности лишней точно не будет. Тем более вы здаете их в прокат. А так конечно удачи,коль автомобильный рынок наш,нифига не чешется,сдав все на откуп китайцам, то по вездеходам мы порвём всех😊
По ценам непонятно - на сайте производителя указано, что цена за модель START - именно от 990 000 ₽, но за KOMFORT - от 1 490 000 ₽, а за ULTIMATE от 1 750 000 ₽.
Все зависит от комплектации начиная с комплектации на заводских шинах на данный момент сохранена концепция, клиент сам выбирает колёсную базу, на цену не влияет.
На обоих вездеходах стоит мотор 1zz-fe он 145л.с. в базовой версии устанавливается мотор 1nz-fe, и вы совершенно правы в нем 109л.с. но на вездеходе решает момент если вы понимаете о чем я.
Лайк производителю за цену! Вот это действительно один из доступных и больших вездеходов!👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Так скажем,вездеход по цене лады гранты
Вы видели то что продаётся за 1мл рублей?
@@ЕвгенийС-п4в из такого рода вездеходов,ничего.
Да это квадрик дружище)) это не вездеход.
Реальная цена 1700000
а теперь снова посмотри на цены. Да дороже, но пока еще терпимо.
Отличная альтернатива новому Патриоту или подобному Бекамобилю)
Лонг понравился очень крутой вездеход, да и в целом тачки огонь👍
Цена - просто огонь. Что люди смогли сохранить такую цену, даже за минималку в наших условиях - просто сказка. Сраный гепард 850, который по себестоимости явно меньше, сейчас стоит 1.2 млн.
Производителям большой респект! Взял бы себе такой, да кататься на нем негде, онли квадр(. Но если буду около их производства и там есть аренда - обязательно прокачусь. Очень хочу).
Спасибо за обзор!
Те модели что на видео, стоят от 1.5 мл рублей. На то что меньше 1мл,вы даже не посмотрите. Цена даже выше других производителей.
Хм. Россия - страна большая. На такой превосходной технике можно объездить весь Дальний Восток.
@@ПавелАкатов-ь9ь вам за это сколько заплатили🙂
@@ЕвгенийС-п4в заплатили за что? По моему на платного тролля больше похожи вы.
@@ЕвгенийС-п4в А, да, такая как в ролике, с минимальными удобствами - 1.5кк. Но, все равно, как по мне, за такую махину она достаточно адекватная, если, конечно, на рынке нет других подобных конкурентов, более интересных. Я просто не изучал вопрос. Но если сравнивать с квадрами стелса - то предложение выгоднее.
Ждем обзор вездехода Лесник Экстрим. Насколько мне известно, у них есть образец для испытаний
Офигеть! Если цена правда, то в ненышних условиях выглядит очень аппетитно.
Ну так в чём проблема? Налетай!
Сначала другие потребности удолетворю 👀
Меньше миллиона это самый маленький, простой на обдирышах. Как и у всех остальных производителей. А нормальный, с крышей, почти 2 мл стоит.
@@ЕвгенийС-п4в как я вижу вездеход сделан по последнему слову техники. Можно делать и хорошо и дешево.
@@ПавелАкатов-ь9ь да какое тут слово техники... есть биг бо вездеход, вот он прям технологически далеко от них ушёл. и самое главное что в нём можно ездить человек по 7 или 8 и так же плавает. при чем в нем все приедут чистые и не замёрзнут
Лонг версию нужно сделать длиньше на ~1метр. Выглядит стандартно. Не хватает базы для преодоления горок и лежачих деревьев.
И не говорите. Я полазил по каналам и сайтам разных вездеходных производителей. Мама дорогая, сколько они просят за свою технику: четыре миллиона, шесть, восемь... При этом утверждают, что стараются для потребителей. Для каких? Топ- менеджеров Газпрома и Роснефти?
Да можно и на метр больше
@@Afgfgful планируете?
@@ВикторДолин-щ2ь можем собрать под вас по вашему ТЗ, но срок будет больше, у нас есть базовые модели, которые представлены в видео, а так мы открыты к любым идеям, было бы желание!
3:08 Опасненько получилось. Главное не разложитесь на таких обзорах, вы нам еще пригодитесь!)
Вроде хантер лучше лонга, но и не понравился. Такое ощущение, что ему ширины не хватает и вот вот он опрокинется набок на повороте.
Почему нет дуг безопасности над водителем и пассажирами? Синий склонен к перевороту и похоронит под собой весь экипаж.
Потому что это квадроцикл)
Как я понял на синий тоже можно каркас. Но нужен ли он там? Это же специально для маневров и узких мест. Хотя у кого какие фантазии и желания...
потому что это параша за оверпрайс
Понравилась лонг версия, в версии хантер не понравилось что есть только два пассажирских места, все таки такую большую технику покупают не для того чтоб кататься одному или двумя, а чтоб кататься с 3-5 пассажирами
Да квадрики конечно классные, но не совсем верная информация по ценам ,мне это очень не понравилось . Советую так больше не делать.
Слишком высокая крыша при коротковатой базе, смотрится как башмак. Удлинить базу и устойчивее станет, не теряя при этом манёвренности с проходимостью. Кстати, в крытом аппарате посадку водителя лучше автомобильную сделать, вместо мотоциклетной. Ну и дуги безопасности нужны обязательно, тем более при таких скоростях передвижения.
Периодически смотрю видео Энвикса - компания выделяется тем, что не стоят на месте, создают новинки, но по- прежним ценам.
Тоже обратил на это внимание. Делают хорошую технику, новые модели, но не жмут цены. Вообще удивительно.
@@ВикторДолин-щ2ь Знаете. Я работаю в организации, занимающейся структурным анализом российской экономики. И скажу так. Большинство наших предпринимателей за прибыль меньше 50, а то и 100% вообще не почешутся. Именно у большинства производителей новая модель - более высокая цена. Очевидно Энвикс - тот редкий случай, когда предприниматель не годиться за сверхприбылью, а довольствуется небольшим процентом прибыли, как западные предприниматели.
@@binrasta4474 остается только порадоваться, что у нас вообще есть такие предприниматели.
@@ВикторДолин-щ2ь да. К сожалению, немного у нас таких производителей, которые думают не только о своем кармане, но и о простых людях.
Я думал в тойотовском FE моторе 105 лошадок всегда было.
Думаю, дуги и ремни безопасности такой технике необходимы
Дуги безопасности опцией идут за еще поллимона 😁
Приятно, что у Нижнего получается, я вот только не понял он продается как новый или бу? Двигатель же с пробегом не новый.
С такой ценой у них конкурентов не будет. Надеюсь стоимость правильно указана
Похоже те кто пишут коменты, не смотрят сколько стоит техника у других производителей.
1,75 на сайте.
А когда это колесница опрокинется, и кто нибудь погибнет, кто виноват будет продавец или потребитель?
вездеход новый - мотор и автомат контракнтый с разборки, очень интересно сколько гаранти на эти узлы? и есть ли она вообще?
Год на все везде говорят в видео, по договору и тд. Уже и давно это делают вроде как
Конечно здорово,молодцы нижегородцы,но безопасностью вы все таки зря пренебрегаете,не дай бог он на скорости и лихом повороте перевернётся,водителю мало не покажется. Либо блин,либо перелом позвоночника,потому как вездеход ну нихрена не легонький и дуга безопасности лишней точно не будет. Тем более вы здаете их в прокат. А так конечно удачи,коль автомобильный рынок наш,нифига не чешется,сдав все на откуп китайцам, то по вездеходам мы порвём всех😊
Каркас из труб, хотя бы, точно сделает немного безопаснее при переворачивании
Техника и обзор 👍
Ура наконец-то видео обзор я думаю у вас самые лучшие обзоры
1NZ-FE - 145 л. с.?
"Можно и поотжигать" - главное не перевернуться. Это вам не квадрик, чтобы с него легко спрыгнуть.
А как по камням, резину не порву?
По ценам непонятно - на сайте производителя указано, что цена за модель START - именно от 990 000 ₽, но за KOMFORT - от 1 490 000 ₽, а за ULTIMATE от 1 750 000 ₽.
Замануха. Эти вездеходы дороже соколов и Россомах выходят.
@@ЕвгенийС-п4в этот ценник в три цены моих обычных вездеходов =)
Хай они добавят чтобы это можнобыло менять напримек если тебе не нужен богажник то просто снялево и надел охотничею стойку а если есть то хорошо
А прицеп сколько кг может тянуть?
Прицеп?! За два лимона? 🤨
Действительно. Цена за базовую версию 990
А лонг сколько стоит?
Все зависит от комплектации начиная с комплектации на заводских шинах на данный момент сохранена концепция, клиент сам выбирает колёсную базу, на цену не влияет.
Давайте Grizzly 250 на кардане
1NZ - 109 лс зачем в блудняк вводите
На данном видео нет вездеходов, я видел только квадрики! Автор, учи мат.часть))
1NZFE 110л.с но точно не 140л.с .
Тоетовский 145 сильный мотор?! 1nz? Да ладно 😊
109
Ага, до миллиона)))) 1500000 и 1750000 - цена квадров в ролике без допов.
Почему Тойота ? Как же импортозамещение ?
Какой отечественный мотор на автоматической КПП посоветуете? Или механику ставить?
@@Afgfgful та любой главное не зарубежное, весь мир же зло кроме вас.
Спецы куита говорят, недоработок много
Говорить можно много. Нужны достоверные факты.
Я так понимаю водитель, это хомаж на СТИГА
Пусть резину ставят по зубастей, в жиже буксовать будет
все эти вездеходы только для болот, на других биомах багги с полным приводом затащит
Не затащит. Имею багги. Заи%лся ремонтировать, не тянет багги что то серьёзного даже подготовленная по самые помидоры
Hey you better put a role cage on it 🙄
Откуда у 1NZ 145 лосей? 109 всего, учите мат. часть!
На обоих вездеходах стоит мотор 1zz-fe он 145л.с. в базовой версии устанавливается мотор 1nz-fe, и вы совершенно правы в нем 109л.с. но на вездеходе решает момент если вы понимаете о чем я.
я в Нижнем живу
А мне вездеход лесник заентирисовал
👍👍👍✌
👍💪🔥
Супер! Лишний лям в унитаз, да еще чтобы крыши над башкой не было и грязь в харю кидало 👍😁🤣😂. Как беглый олигарх - одобряю 👋
Игрушка
Х...я, мосты не от джимни
самая бестолковая компоновка для вездехода.
Не позорьтесь ребятушки.
Куда мне положить мотор и сумку с ПВХ лодкой? Палатку? Для чего эта игрушка для одного человека на борту? Для богатых ?
отлично
теперь и квадрик на х.. ни кому не нужен будет с такими машинами
В яблочко. Зачем квадрик, когда есть вездеход со свойствами квадрика?
ГОСПОДИ ЛЮДИ ВЫ ЧТО С УМА СОШЛИ? ЭТО ЖЕ УЖАС. ЧТО-ТО СО СВАЛКИ ОТ МАШИН СССР ОСТАЛЬНОЕ КИТАЙ, И ЛАДНО ТО ЧТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОРОШЕЕ НО НЕТ ПОМОИ
Тойота это не машина
Почему? Как раз Тойота и есть машина.
@@ПавелАкатов-ь9ь тойота это подобие на авто. Только для толстых уродов в костюмчиках. Обычные люди на них не ездят