Hola. He probado la Streetfighter v2 y la Monster. Muy bien las dos. La Stv2, más potencia lógicamente y el sonido espectacular, para ser Euro 5. Como pega las dos emiten mucho calor, en parado. Otra cosa que eché en falta a la Stv2, fué la carencia de nivel de gasolina, sin embargo la Monster si lo lleva, siendo el mismo cuadro de instrumentos. Pero sin duda unas máquinas super divertidas.
Genio! Nuestras sinceras felicitaciones. Saludos desde Córdoba, Argentina (fin del mundo, literal). Estamos suscriptos y agradeceremos tu saludo! (ayudanos a crecer) #ClubRalenti
Gran análisis, muy esperado personalmente, objetividad, sinceridad y profesionalidad por bandera. Quitando las evidencias tecnológicas que hay y el precio... En cuanto a sensaciones o elección... La Kawasaki Z1000 R o esta SFV2??? Muchísimas gracias por tu trabajo, un gran saludo desde Jerez!!
Hola. Me ha gustado el reportaje, muchas gracias. Un par de preguntas. Que consumo tiene? con un deposito cuanto km se llegan a hacer? Tiene inidcador de nivel de gasolina? La suspension delantera es completamente regulable? Muchas gracias--
Se echa en falta un test en ciudad, casi todos los test son en circuito o carretera rápida, que tal se desenvuelve en el día a día y en estas circunstancias? Gracias
Veo a la V4 streetfighter con un poco menos de CV de potencia y el precio muy elevado creo que ai modelos mejores que estan con mejor precio fuera de todo éso tremenda máquina sin duda una DUCATI! Saludos gran trabajo 💪
Gran vídeo Borja, y tiene pinta de ser un bicho muy divertido y de ahí mi pregunta. Teniendo la Superduke Gt me dejaron la R y quedé enamorado, pero he estado viendo vídeos de ésta y tb me llama. Para moto del día a día y sobretodo divertimento cuál te tiraría más? Sabiendo por supuesto que ambas son top en cuanto a sensaciones
Borja, ya que probáis las motos y nos dais vuestras opiniones (obvio), estaría bien que también lo hicieseis con el equipo que tenéis, el mono, pantalones, chaquetas, casco, botas, etc Ya lo hicisteis en una ocasión con los guantes y algún casco _Shoei_ pero ese punto también estaría bien.
Hola, qué comparación con las triumph Triplet moto2, que recomiendas ? Porque entiendo que en precios parecidos y componentes mejor triumph, potencia cerca, pero en manejo y control cual es mejor .?
Hola gracias por el test, me gusta la SF el próximo viernes tengo cita para probarla, realmente quiero una V2 Panigale, mi pregunta es, se podría cambiar el manillar y poner uno con menos altura, estéticamente no me gusta y quizá uno más bajo le daría Un más un toque de agresividad deportiva, que os parece, algún afortunado propietario que lo halla cambiado? Muchas Gracias, saludos y gas 👊🇮🇹💨
Hermosa la verdad pero me hubiera gustado que la hubieran hecho más entre los 120hp a 130hp y que hubiera costado entre unos $12mil a $14mil full equipada y que compitiera contra la KTM890 y la Street triple RS y la Yamaha MT09 y que descontinuaran la Monster ya que no tiene sentido para mi la monster con el frame cambiado y dejar esta Streetfighter V2 cómo rival directa de las ya mencionadas y hubiera estado mas interesante en mi opinión aunque no deja de ser hermosa y la compraría si tuviera el dinero jajaja.
Excelente video como siempre tio, me encanta esta streetfighter, viendo el precio que pensaba que sería un poco mas barata, con cual te quedarías, esta v2 o la bmw s1000r, muchas gracias por tu contenido, eres un grande 💪🏼
@@todocircuito muchas gracias por contestar, me has dejado con mas dudas aún 😂, a ver si puedo probarlas y decantarme cual comprar al final, muchas gracias por todo.
@@javierreyes4748 al final compre la streetfighter v2, bmw daba mucho tiempo de espera y tuve suerte con ducati, pero increíble la moto, no me arrepiento de nada (de momento)
@@todocircuito yo me quedo con mi speed triple 1050 del 2020.Cual dirías que irá más rápido de las dos?Esta pesa -8 kg pero la triumph tiene 16 Nm a mayores.
Te parece fácil de llevar esta nueva streetfigther v2? Llevo dos años con el A2 con una gs850adv y me gustaría añadir una segunda moto al garaje. pero la streetfigther v4 me parecía una locura y esta v2 me convence más. La streetfigther siempre ha sido la moto de mis sueños 🤤
¿Hay salto realmente entre las nakeds que cuestan 5.000€ menos (Street Triple RS, GSX-S 750, etc.), que tienen una parte ciclo prácticamente igual y "solo" 30cv menos?
La ponemos "face to face" con la nueva Speed?? jejeje... Esta es una preciosidad, la verdad. Pero esos alerones no me convencen... Y maxime teniendo en cuenta que practicamente nunca les vamos a sacar partido.
Hola Borja, soy una persona mayor, que me gustan mucho las motos,tengo 63 años seguramente este mes que viene voy a mirar de comprarme una ducati, me enamore de la Streetfighter nada mas verla, mido 1,67, yo pienso que no habra problema con mi altura, solamente para que mes des algun consejo, muchas gracias
Magnífico vídeo, como viene siendo habitual. La verdad que el diseño de esta Ducati V2 es de 10 y mucho más racional que su hermana mayor... En el min. 0:51 me he descojonao... Un saludo.
Para mi sin duda la speed triple 1200 rs. Mismo precio, igual de bonita (esto bajo mi punto de vista) mejores componentes y encima te sobran 30 cv por si quieres entrar en circuito y utilizarlos.
La moto esta guapísima, preciosa bella etc etc como su hermana mayor, pero creo es cara y qué se a quedado en tierra de nadie pues en prestaciones compite con motos más baratas como la SuzukiGSX-S1000, KAWASAKI Z1000, la MT10 de Yamaha, la BMW S1000R o incluso la Mv Augusta Brutale 800 rr. Y al mismo precio tienes motos como la KTM Super Duke 1290R, Triumph Speed Triple 1200 rs o Aprilia 1100 v4 Factory que al mismo precio dan 30cv más, que aún que no creo que hagan falta tanta caballeria la especie humana somos como somos cuanto más mejor(yo la tengo más grande y gorda)se me entiende no? Creo que con el precio que tiene que me parece caro, le tenían que haber metido 15 o 20 cv más algun componente más pata negra y sería una moto perfecta. Es mi humilde opinión.
Ducati tiene un renombre y no todos las compran por ser las más rápidas. Existen un “romanticismo” en esa marca y sus compradores están dispuesto a pagar más por ellas o eso creo yo🤔🤔
@@patagonnn Seguramente que será por eso, por el diseño y si me apuras por la electrónica (porque por la fiabilidad que tenían en los años 90 no creo que sea) pero sigo opinando que 18.000€ es mucha pasta para lo que da.
@@sergio8056 Ha entonces el renombre de Ducati viene de hace cinco años a esta parte. Ahora ya lo entiendo. Sigo diciendo lo mismo motos muy bonitas, buenas pero muy muy caras y a mi parecer un poco sobrevaloradas. A lo mejor estoy equivocado pero es mi pensamiento. Y otra cosa por ejemplo con la V4 tienes un producto muy caro pero exclusivo en cuanto a cv y electonica con las motos que rivaliza por ejemplo sacándolas 25 o 30 cv pero esta V2 ni eso.
A ver @@pedroimorenorubio6700 el renombre viene por el pasado de carreras y competición, así como su diseño y no se evalúa tanto la fiabilidad. Es como con _Ferrari,_ nadie habla de su fiabilidad sino de la potencia de sus *V12* y el diseño de _Pininfarina_ o su cartera de clientes. Es decir y ya para terminar, hay marcas míticas que quien las compra no piensa tanto en su fiabilidad ni tampoco en las emisiones sino en su diseño (que tanto _Ferrari_ como _Ducati_ tienen modelos expuestos en museos), en su potencia, su pasado en competición, el motor _Desmo_ de las _Ducati_ o destacar frente a la competencia. Quién las compra, se puede permitir sus revisiones y posibles averías, así como presumir, de coche/moto o dinero.
Coges, haces tu un video con esta moto, te escuchas a ti mismo y te vas a tomar x culo. Hay miles de videos de esta moto rodando sin voces. Vienes aquí a decirle al probador cómo hacer su trabajo. Cómo va a transmitir nada si no habla melón???
Bonita, divertida y asequible tanto en potencia como en coste. A mi me parece perfecta.
Gracias por la prueba!!!
cuando le ves la cara de felicidad al comenzar el vídeo ya sabes que merece la pena
X2
La pole 👌🏽
Apenas salió y ya tienen la prueba que genial 👌🏽
Como lo gozaste se nota tu disfrute,, gracias por estos análisis top 👏
Excelente video, saludos desde México.
Hermosa moto .. un gran acierto de Ducati
Llegamos lentos pero llegamos gracias por la reseña desde Colombia
你的技術很棒!!!介紹的也很詳細!!!👏👏👏
Se nota q t gusta mucho esta moto 😂, tiene muy buena pinta. Buen video y gran explicación de todo lo relativo a la moto.
Hola. He probado la Streetfighter v2 y la Monster. Muy bien las dos. La Stv2, más potencia lógicamente y el sonido espectacular, para ser Euro 5. Como pega las dos emiten mucho calor, en parado. Otra cosa que eché en falta a la Stv2, fué la carencia de nivel de gasolina, sin embargo la Monster si lo lleva, siendo el mismo cuadro de instrumentos. Pero sin duda unas máquinas super divertidas.
Muy buena prueba y muy buen piloto y presentador, y la moto increíble!
Aqui en México llegó muy cara eh incluso más que una Ktm 1290 SDR , Pero no deja de ser una moto muy hermosa
Fuegooo 🔥🔥
Fabulosa....😘🏍
Linda moto
Genio! Nuestras sinceras felicitaciones. Saludos desde Córdoba, Argentina (fin del mundo, literal). Estamos suscriptos y agradeceremos tu saludo! (ayudanos a crecer) #ClubRalenti
Gran análisis, muy esperado personalmente, objetividad, sinceridad y profesionalidad por bandera.
Quitando las evidencias tecnológicas que hay y el precio... En cuanto a sensaciones o elección... La Kawasaki Z1000 R o esta SFV2??? Muchísimas gracias por tu trabajo, un gran saludo desde Jerez!!
Se han pasado con el precio ya que sólo se lleva 500 € con la Panigalina.
A mi entender, su precio justo rondaria los 16k
Si me apuras en 14k o 15k como mucho seria el precio.
Algo que me encanta de las Streetfighter es que son muy pequeñas en largo, hace que se vean muy bien.
Hola. Me ha gustado el reportaje, muchas gracias. Un par de preguntas. Que consumo tiene? con un deposito cuanto km se llegan a hacer? Tiene inidcador de nivel de gasolina? La suspension delantera es completamente regulable?
Muchas gracias--
Hola, que opinas de la anterior streetfighter 1098 con 155 cv??
Se echa en falta un test en ciudad, casi todos los test son en circuito o carretera rápida, que tal se desenvuelve en el día a día y en estas circunstancias? Gracias
Para uso diario y para divertirte haciendo curvas y tal que extras le pondrías? Un saludo y gracias
Buen dia, cual me recomiendas entre la monster o strenfiter para ciudad y carretera.
Que buenos videos haces un abrazo
Veo a la V4 streetfighter con un poco menos de CV de potencia y el precio muy elevado creo que ai modelos mejores que estan con mejor precio fuera de todo éso tremenda máquina sin duda una DUCATI!
Saludos gran trabajo 💪
Muy bien expresado, a eso me refería yo con mi comentario.
Que para los cv y componentes le sobra precio.
Gran vídeo Borja, y tiene pinta de ser un bicho muy divertido y de ahí mi pregunta. Teniendo la Superduke Gt me dejaron la R y quedé enamorado, pero he estado viendo vídeos de ésta y tb me llama. Para moto del día a día y sobretodo divertimento cuál te tiraría más? Sabiendo por supuesto que ambas son top en cuanto a sensaciones
Hola Borja!! El traje Alpinestar que llevas..cual es?
Qué autonomía tiene ? Hay alguna estimación ?
Borja, ya que probáis las motos y nos dais vuestras opiniones (obvio), estaría bien que también lo hicieseis con el equipo que tenéis, el mono, pantalones, chaquetas, casco, botas, etc
Ya lo hicisteis en una ocasión con los guantes y algún casco _Shoei_ pero ese punto también estaría bien.
La posición de manejo es diferente a la Monster?cual recomiendas
Hola, con 1.66 de altura creen que tenga problema con los 845mm de altura del asiento?
Hola, qué comparación con las triumph Triplet moto2, que recomiendas ? Porque entiendo que en precios parecidos y componentes mejor triumph, potencia cerca, pero en manejo y control cual es mejor .?
Esa guapa
Como te has divertido eeh Borja....?!?!😏😎
Muy buena review Borja! Ahora la pregunta ¿speed triple RS o Streetfighter V2?
Hola gracias por el test, me gusta la SF el próximo viernes tengo cita para probarla, realmente quiero una V2 Panigale, mi pregunta es, se podría cambiar el manillar y poner uno con menos altura, estéticamente no me gusta y quizá uno más bajo le daría Un más un toque de agresividad deportiva, que os parece, algún afortunado propietario que lo halla cambiado? Muchas Gracias, saludos y gas 👊🇮🇹💨
Mooola!🤣🤣🤣🤣🤣🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Hermosa la verdad pero me hubiera gustado que la hubieran hecho más entre los 120hp a 130hp y que hubiera costado entre unos $12mil a $14mil full equipada y que compitiera contra la KTM890 y la Street triple RS y la Yamaha MT09 y que descontinuaran la Monster ya que no tiene sentido para mi la monster con el frame cambiado y dejar esta Streetfighter V2 cómo rival directa de las ya mencionadas y hubiera estado mas interesante en mi opinión aunque no deja de ser hermosa y la compraría si tuviera el dinero jajaja.
si valiera 14.000 se verian demasiadas
Gracias, genial review. Una pregunta: aunque no sea su hábitat natural ¿qué tal en su uso por ciudad?
X2
Aqui en Bolivia viene con el doble del precio
Excelente video como siempre tio, me encanta esta streetfighter, viendo el precio que pensaba que sería un poco mas barata, con cual te quedarías, esta v2 o la bmw s1000r, muchas gracias por tu contenido, eres un grande 💪🏼
Pues ambos modelos son muy buenos, pero yo al menos por sensaciones me quedaría con la V2
@@todocircuito muchas gracias por contestar, me has dejado con mas dudas aún 😂, a ver si puedo probarlas y decantarme cual comprar al final, muchas gracias por todo.
Difícil decisión , Pensando que la BMW es más barata y más potente etc pero Ducati no está por detrás
@@javierreyes4748 al final compre la streetfighter v2, bmw daba mucho tiempo de espera y tuve suerte con ducati, pero increíble la moto, no me arrepiento de nada (de momento)
@@todocircuito yo me quedo con mi speed triple 1050 del 2020.Cual dirías que irá más rápido de las dos?Esta pesa -8 kg pero la triumph tiene 16 Nm a mayores.
Me parece la moto idónea para un uso deportivo en calle y ocasionalmente meterse en circuitos.
Ke kereis ke os diga me parece un makinon. Pero una naked es una tortura para las cervicales.
Sin duda más racional que la V4, y respecto a la Monster, más racional la Monster?
Si, por supuesto, la Monster es una moto más versatíl y accesible
Una pregunta 🙋♂️ para una persona de 1.72, quedaría bien en esa moto 🥹?
Hola, si, sin problema
Que tanto la recomiendas para uso diario en ciudad ??? que tan complicada es ??
No es recomendable para el di a día, recomendada para ruta de curvas y circuito.
Te parece fácil de llevar esta nueva streetfigther v2? Llevo dos años con el A2 con una gs850adv y me gustaría añadir una segunda moto al garaje. pero la streetfigther v4 me parecía una locura y esta v2 me convence más. La streetfigther siempre ha sido la moto de mis sueños 🤤
Te encajaría perfectamente 👍
Una pregunta los Pirelli Diablo Rosso 4 son buenos neumáticos? Quiero montarlos en mi Z650, saludos
Aún no los he probado
¿Hay salto realmente entre las nakeds que cuestan 5.000€ menos (Street Triple RS, GSX-S 750, etc.), que tienen una parte ciclo prácticamente igual y "solo" 30cv menos?
Buena pregunta, aunque la gsxs si no recuerdo mal parte de 9000€
@@eliezerperez7826 justamente 5000€ menos jejeje
@@ElvisAGuevaraBastidas eso son 9.000€ menos!
hombre la GSX... queda un poco lejos de esta V2, pero la RS no tanto ;)
No realmente, y si quieres entrar a circuito frecuentemente, no vas a comprar una naked. Por lo cual, es tirar el dinero
Un par de miles de € y pillaria la v4... Totall
Ayer me dijeron a mí en Ducati que el precio de la V4 son 25500 y la otra version 27 mil y pico. Ya no tienen los precios de hace un par de años..
La ponemos "face to face" con la nueva Speed?? jejeje... Esta es una preciosidad, la verdad. Pero esos alerones no me convencen... Y maxime teniendo en cuenta que practicamente nunca les vamos a sacar partido.
La speed triple 1200 rs tiene mejores componentes, electrónica similar y 30cv más creo que juega en otra liga superior.
Pero en las tomas de pista aparece la v4😊???
no
Hola Borja, soy una persona mayor, que me gustan mucho las motos,tengo 63 años seguramente este mes que viene voy a mirar de comprarme una ducati, me enamore de la Streetfighter nada mas verla, mido 1,67, yo pienso que no habra problema con mi altura, solamente para que mes des algun consejo, muchas gracias
Hola, con esa altura no deberías tener ningún problema, el único consejo que puedo darte es que la disfrutes mucho!
Yo mido casi igual que usted
Aunque no llego completamente plantados los pies , no es ningún problema
Magnífico vídeo, como viene siendo habitual. La verdad que el diseño de esta Ducati V2 es de 10 y mucho más racional que su hermana mayor...
En el min. 0:51 me he descojonao... Un saludo.
Que pena que las hagan tan altas
Hola Borja! Esta o la speed triple 1200?
Para mi sin duda la speed triple 1200 rs.
Mismo precio, igual de bonita (esto bajo mi punto de vista) mejores componentes y encima te sobran 30 cv por si quieres entrar en circuito y utilizarlos.
Esta es mas comparable a la anterior speed triple Rs 1050cc
se luciría mas con los colores de ITALIA
Una 959 con la careta de la streetfighter v4 ...
Me quedo con la KTM 1290 super duke r
Has llegado a probar las dos? Yo probé la sdr y quedé enamorado, pero ésta tb debe ir muy bien
899 disfrazada
La moto esta guapísima, preciosa bella etc etc como su hermana mayor, pero creo es cara y qué se a quedado en tierra de nadie pues en prestaciones compite con motos más baratas como la SuzukiGSX-S1000, KAWASAKI Z1000, la MT10 de Yamaha, la BMW S1000R o incluso la Mv Augusta Brutale 800 rr.
Y al mismo precio tienes motos como la KTM Super Duke 1290R, Triumph Speed Triple 1200 rs o Aprilia 1100 v4 Factory que al mismo precio dan 30cv más, que aún que no creo que hagan falta tanta caballeria la especie humana somos como somos cuanto más mejor(yo la tengo más grande y gorda)se me entiende no?
Creo que con el precio que tiene que me parece caro, le tenían que haber metido 15 o 20 cv más algun componente más pata negra y sería una moto perfecta.
Es mi humilde opinión.
Ducati tiene un renombre y no todos las compran por ser las más rápidas. Existen un “romanticismo” en esa marca y sus compradores están dispuesto a pagar más por ellas o eso creo yo🤔🤔
@@patagonnn Seguramente que será por eso, por el diseño y si me apuras por la electrónica (porque por la fiabilidad que tenían en los años 90 no creo que sea) pero sigo opinando que 18.000€ es mucha pasta para lo que da.
@@pedroimorenorubio6700 hablas de la fiabilidad de los 90 y han pasado más de 30 años desde entonces... 🤦🏻♂️
@@sergio8056 Ha entonces el renombre de Ducati viene de hace cinco años a esta parte. Ahora ya lo entiendo.
Sigo diciendo lo mismo motos muy bonitas, buenas pero muy muy caras y a mi parecer un poco sobrevaloradas.
A lo mejor estoy equivocado pero es mi pensamiento.
Y otra cosa por ejemplo con la V4 tienes un producto muy caro pero exclusivo en cuanto a cv y electonica con las motos que rivaliza por ejemplo sacándolas 25 o 30 cv pero esta V2 ni eso.
A ver @@pedroimorenorubio6700 el renombre viene por el pasado de carreras y competición, así como su diseño y no se evalúa tanto la fiabilidad.
Es como con _Ferrari,_ nadie habla de su fiabilidad sino de la potencia de sus *V12* y el diseño de _Pininfarina_ o su cartera de clientes.
Es decir y ya para terminar, hay marcas míticas que quien las compra no piensa tanto en su fiabilidad ni tampoco en las emisiones sino en su diseño (que tanto _Ferrari_ como _Ducati_ tienen modelos expuestos en museos), en su potencia, su pasado en competición, el motor _Desmo_ de las _Ducati_ o destacar frente a la competencia.
Quién las compra, se puede permitir sus revisiones y posibles averías, así como presumir, de coche/moto o dinero.
Hablas mucho y no dejas escuchar el motor de la moto, me estresa tanto bla bla bla.
Coges, haces tu un video con esta moto, te escuchas a ti mismo y te vas a tomar x culo. Hay miles de videos de esta moto rodando sin voces. Vienes aquí a decirle al probador cómo hacer su trabajo. Cómo va a transmitir nada si no habla melón???
La posición de manejo es diferente a la Monster?cual recomiendas