én ebből a videóból tudtam meg, hogy pécs belvárosában is működik a rendszer. azóta használom, és hát megváltozott az életem ;) sokkal kevésbé stresszes a parkolás, mert ha eleve reménytelen be sem megyek körözgetni a belső régióba, azaz sokkal több időm marad másra még sétálással is. remélem mihamarabb elterjed széles körben.
Köszi ez tök jó. Még egy jó dolog ebben, hogy nem szüttyögsz a parkolóhelyek mellett keresve az üres helyeket, hanem célirányosan tartva a közlekedés tempóját csak ott lassítasz ahol kell.
Kedves ktomee! Az elektromos töltőknél is található szenzor, és az általad is említett ötlet alapján vezérelve, az általunk mért foglaltsági adatot tovább is küldjük az elektromos töltők üzemeltetőinek. Sajnos még nagyon messze vagyunk attól, hogy a legtöbb töltőhelyről tudjunk ilyen adatot szolgáltatni, de az V. kerületben és Pécsen is találsz elektromos töltőknél általunk üzemeltetett szenzorokat.
Nagyon hasznos rendszernek tűnik. Két dolog merült fel bennem: 1. Ha szemét, falevél vagy hó takarja az eszközt, az zavarja-e a működését? (Ha jól sejtem, valamilyen egyszerű infrás reflexiós közelség érzékelő lehet benne, esetleg ToF alapú lézeres távmérő.) 2. Ha olyan kicsi a fogyasztás, hogy a beépített akku (gondolom valami lítium cella) 5 évig kiszolgálja egymagában, akkor egy bármilyen leggagyibb, számológépekbe szánt kis napelem modul kiszolgálná az energia visszapótlást korlátlan ideig. Kis kvarcüveggel fedett ablakocskán ki is nézhetne a homlokfelületbe ágyazva.
Kedves Péter! A falevél/szemét nem befolyásolja a szenzor működését. A napelemes megoldással az a gond, hogy az utcai szennyeződések rövid időn belül gátolnák a napelem effektív működését, és viszonylag gyakori karbantartással/tisztítással járna, hogy megfelelően működjön. Az eszközök árát is jelentősen befolyásolná, valamint a jelenleginél nagyobb emberi erőforrást igényelnének a szenzorok.
Ez nagyon tetszik, zseniális. Ebben rengeteg potenciált látok, remélem hamar nyitni fognak a kerülete és más városok efelé. Biznisz szempontból pedig egy milliárdos cég lehet ebből. Be is indult a fantáziám egy utopisztikus világba, ahol az alkalmazás megmutatja, hol a szabad parkolóhely, megtörténik a parkolás, érzékeli hogy ott az autó és automatikusan el is indul a parkolóhely fizetése (ha az egyén úgy állította be, hogy a parkolásért szeretne fizetni), dolga végeztével pedig amint leáll az autó a parkolóról és megtörténik ennek az érzékelése a fizetés automatikusan leáll. Aztán egy végkép utópisztikus kép, amikor ezt az egész rendszert az önvezető autó használja. Látja hol a hely, magától odamegy, beparkol, fizet, igazából mindent megcsinál az ember helyett. Csak ki és beszállni kell az autóba. Sok sikert kívánok nekik.
És jött a politomókus, majd így szólán: "Jó, jó! Az embereknek jó, de nekem miért jó? Mi ebből az ÉN hasznom? Hogy telepíttetek háromszoros áron parkolóautomatákat, majd üzemeltetem veszteségesen az aranytojást tojó tyúkot? Mi lesz a bentragadt parkolásokért befolyt plusz pénzel? Mi lesz a büntetésekből befolyó öszegekkel? Elvégtére is valamiből nekem is meg kell élnem!" Welcome to BP 2022! 😉😁
Nekem meg az az utópisztikus világom ahol nincs telebaszva autókkal az utca, hanem egy élhetőbb városban élhetünk, az autók mennek mélygarázsba a város szélén, belvárosban meg tömegközlekedéssel hamarabb elérsz A-ból B-be mint autóval dugóban ülve.
Hónapok óta használom, nagyon hasznos alkalmazás. És a parkoló díjat is lehet vele fizetni, nem csak Budapesten, így szinte mindenhol tudható az országban, hogy hol kell fizetni, mennyit és mettől meddig. Gratula a kitalálóinak!
Tök jó... majd ha lefúrnak még vagy 200e helyet lehet el is terjedhet :D Amennyi kerület annyi különböző okos emberke... Magyaroszágot ismerve "egységes" rendszer csak akkor lesz ha a smartlynx cég "megfelelő tulajjal" rendelkezik :D
Ezt külföldön könnyebben eladod, mint itthon. 1-2 év, hogy gyűljön az adat statisztikába, utána kész az ajánlólevél. Simán el tudom képzelni hogy valamelyik navi gyártó, vagy térkép szolgáltató (google/apple/stb) beépíti és fizet is az adatért, ha elterjed. Ha nem Pesten vagy nem tart sokáig a parkolóhely keresés saját tapasztalatom alapján.
Sziasztok! Nagyon hasznos és jól működő applikáció! Tisztelet a kitalálóknak! Nagy lehetőségek vannak még benne!!! El tudom képzelni a GPS navigációkban is, hogy bele legyen integrálva! Akár globális szinten! Remélem megvan rá a világ szabadalom! Önvezető rendszerekben is el tudom képzelni, hogy később a lvl 3 - 4 - 5 önvezetés oda tudjon navigálni ahol szabad helyet lát a rendszer. További sok sikert a cégnek, ilyenek viszik előrébb a dolgokat! Remélem egyszer Debrecenben is lesz ilyen :))) Ment a like!
A múltkor a Bajcsy-n lévő Lidl-be mentem javítani, de háromnegyed óra keringés után feladtam, végül a szomszéd kerületben álltam meg és gyalog mentem vissza a rengeteg szerszámmal a hátizsákban. Ez az app nagyon sokat segít a parkolóhely keresésben. Végre megint egy működő kezdeményezés!
Ilyenkor a LIDL nem biztosít egy áru rakodó parkolóhelyet? Hiszen azt előre tudják, hogy mikor jön az áru. Mondjuk 2 óra múlva, addig még lehet szerelni.
@@Satupofa Vannak olyan belvárosi üzletek, ahol van kijelölt rakodóhely, de nagyon sok olyan is van, ahol az árut az út közepéről kell behúzni raklapon. Az ilyen helyek közelében eddig majdhogynem lehetetlen volt eddig parkolóhelyet találni.
Egyik műholdas megfigyelő cég okostelefon appjában már van parkoló funkció. Igaz, neked kell elindítani de magától leáll ha elhagyod a parkolót. Prímán működik :)
Huuu de jó szolgálatot tehetne ez nekem (meg persze minden kamionosnak) a kamion parkoló helyeken megtalálni kora este azt az 1-1 szabad helyet... A "feltalálónak" üzenem, terjeszkedjen nyugat felé... Ausztria - Németország autópálya parkolóban ez fantasztikus nagy segítség lenne. (magyar közútkezelő nem hiszem hogy olyan rugalmas hogy érdemben foglalkozzon vele, de kint talán... Sok sikert
Ötlet nagyon jó, de a lényeg, hogy a megvalósítás is működőképes. Grat! Amit esetleg megpróbálnék, hogy "összebútorozni" a Waze-l (API). Nagyon sokan használják telefon képernyőjén vagy akár Android Auto, Apple Car-on a integrált autó kijelzőnjén. Vezetés közben ritkán váltogat az ember az appok között. Ezzel a felhasználó bázis is jelentősen növekedne.
Kedves promail PRO! Köszönjük a pozitív visszajelzést és az építő jellegű kritikákat! Az általad említett "összebútorozás" természetesen hosszú távon nekünk is célunk, jelenleg még dolgozunk rajta, hogy ez ügyben előre tudjunk lépni.
13:29 -nél a Becsületesnepper úgy néz, mint aki éppen az anyósülésen ülő feldolgozására készül. Bármelyik horrofilmben megállná a helyét! "A nepper bosszúja" vagy "A végzet eladója 2", estleg "A rettegés kagylóülései 3" . :D
@bocoy noiu Kedves bocoy noiu! Amennyiben a Nádor utca környékére gondoltál, ott valóban csak 8 szenzor működik egy részen a 23 parkolóhelynél, ugyanis gázrekonstrukciós munkálatok miatt a szenzorokat korábban el kellett távolítanunk. A helyszínt újra is aszfaltozták, és a szenzorokat is újra kell telepíteni, ami a következő két hétben várható valamikor.
Szervusz István. 5:12 körül van a tolatás, A telefon mutatja a képet. Gondolom vezeték nélküli kamera. Hol lehet olyan tolatókamerát venni? Köszönöm. Puskár János
Üdv, bevallom, nekem nincsen autóm, nem lakok sem az V. kerületben, sem Pécsen. Ettől függetlenül szerintem szükség van ilyen okos megoldásokra és még több hasonló magyar vállalkozásra akik ilyen hasznos dolgokat építenek kicsi országunkban. Ha pl egy ilyen szolgáltatást komolyan használnék még az előfizetés is szóba jöhetne. :) Csak így tovább!
Ez jó. 👍 Megjegyzésnek itt hagynám, hogy a piros zöld ebben az árnyalatban a színtévesztőknek jelentős részének nem a legjobb. Sokat segítene egy kontrasztosabb árnyalatválasztás vagy esetleg ennek választási lehetősége a beállításoknál. 😉
2 роки тому+16
A jelzőlámpa színei is ugyanezek, és az sem választható :)
@@ridl893 Nem teljesen jó szó a keverés, ezek az árnyalatok "összefolynak" egyes színtévesztőknél, a jelzőlámpa teljesen mást tészta, egyrészt jól elválasztva, és meghatározott sorrendben vannak a színek, azt egy csak fekete-fehérben látó ember(nincs ilyen tudtommal) is el tudja dönteni.
Sziasztok! Amíg kiértékeli a foglaltságot (azalatt a 24-25mp alatt), addig jelezhetné a helyet pl. sárgával, ha épp most állt be valaki, és pl. kékkel, ha épp most ki. :D
Kedves Endre! Köszönjük visszajelzésed és kreatív ötleted! A kiértékelés azért tart ennyi ideig, mert a szenzor a legtöbb esetben több üzenetet is küld egy-egy parkolás, vagy vélt parkolás esetén, amik alapján a szerver kiértékel, de ilyenkor valójában nincs 100%-os információ arról, hogy a szenzornál ténylegesen be- vagy kiparkolás kezdődött éppen. A legtöbb belvárosi környezet esetében sajnos rengeteg zavaró jel van, ami egy ilyen sárga-kék megoldás esetén rengeteg téves információt szolgáltatna, ettől mindenképp szeretnénk megóvni a felhasználókat.
Besz.rás :D konkrétan ez így ahogy van cakkpakk meg volt a fejemben és sose értettem miért nem csinálja meg valaki. Erre tessék! Asszem a pöstiek lábat csókolhatnak Neked! :D
Úúúh de jók vagytok! Eddig erről én nem tudtam! Terjesztem az igét én is ahogy tudom! Köszi srácok! Légyszi fejlődjön mindenfele gyorsan gyorsan!!!!🙏👌💪🥳😎
Én ezt az alkalmazást már a kezdeti időszak óta használom, akkor találtam valahonnan. Zseniális, tényleg elképesztően megkönnyíti, hogy ha a Belvárosba kell autóval merészkednem, akkor az úti célom közelében merre érdemes keresgélni parkolóhelyet!
Nagyon jó ötlet. Mi a helyzet a "kézben tartott mobiltelefon" esetével. Ha nincs mirrorlink, vagy egyedül vadászol a parkolóhelyre. Lehetne hangutasítás?
a falk miksában dolgozom, nagyon ritkán járok be autóval - eddig talán 5x voltam -, de a ritka alkalmakkor is mindig recegtem, hogy van-e hely a hivatal előtt.. jó pár hete előttünk is voltak lezárva parkolóhelyek szenzortelepítés miatt, feltételezem akkor ezeket telepíthették:D ez egy nagyon jó kezdeményezés, ha a jövőben autóval tötyögök be melóba, biztos igénybe veszem az app szolgálatait!:DDd
Kedves Mariann! Köszönjük a pozitív visszajelzést! A kérdéses időpontban valóban a szenzorok telepítése zajlott, reméljük tudnak majd Neked is segíteni a szabad helyek megtalálásában! :)
az ilyen meg is érdemelné hogy ráálljanak egy centire és a csomagtartón keresztül kelljen bemásznia :D bár, én szívesebben javasolnám, a kereke kiszúrását :)
21:00 környékén: a közeli parkolóhely nem csak arról szól, hogy tudsz-e gyalogolni, vagy nem? Amennyivel többet kell gyalogolnod, annyival tovább fizeted a parkolódíjat.
16:20 Na és mi van, ha odahúznak egy kukát? Nem fejezte be a srác a gondolatot. Ki vannak képezve a közös képviselők, hogy az érzékelőre rakják? Ha jól látom, a motorosoknak is illene megtanulni, hogy álljanak az érzékelő fölé
Szuper elképzelés, van benne rengeteg fejlesztési lehetőség. Pl. az nagyon ütős lenne, ha az app nem csak a telóra lenne telepíthető, hanem gyári autós navigációs rendszerekbe is lehetne használni. Bár ez valószínűleg nem olyan egyszerű dolog, de ha ez a rendszer elterjed, mindenképpen komoly plusz komfort lehet az autókereskedelmi piacokon a versenytársakkal szemben.
Ha az autó tudja az Android Auto vagy az Apple Carplay funkciót, akkor szerintem lehet használni úgy, hogy az autó kijelzőjén megjelenítse! Ha viszont nem, akkor jó lenne ebbe az irányba is fejlődni!
2 роки тому+9
1:42 monjduk az jó hogy a tűzcsap elé felfestenek egy parkolót. :)
Mikor megörült neki Nepper, hogy a kocsma elé álltak meg, akkor azt néztem, hogy tűzcsap elé nem nagyon szokás megállni, de ő tudja. Szerencséje volt bőven.
Nem is olyan régen pontosan azon a helyen parkoltam le, ahol nektek sikerült. Annyira megörültem, hogy találtam egy helyet, nem vettem észre a kiegészítő táblát. Nem volt szerencsém, kerékbilincset kaptam. Azóta városba csak motorral!
@@Biggieboy1982 Fel volt festve a csík. Amikor érkeztem, csak a két csíkot láttam. 50 perce köröztem, annyira megörültem a helynek, hamar beparkoltam. És igen, addig ottmaradtam, amíg le nem szedték a kerékbilincset. Oké, szerkesztettem, valóban nem engem ekéztél, sorry!
@@Bigbenandrew szövegértéssel neked van gondod, a hozzászóló éppen arra célzott, hogy mekkora barmok, a szar helyen parkolót még oda is bilincselik. És még tiszteletlen sem volt, szóval ülj le egyes!!
lehet én vagyok maradi, de megoldottam egy segway rollerrel (mivel a belvárosban nem nagyon lehet közlekedni), amit kikapok a csomagtartóból és 3-5 km-es távolságon belül percek kérdése és ott vagyok ahol lennem kell. (nyilván ez több személynél kizárva)
Már bocs Kopasz,DE...Rögtön az elején tűzcsaphoz én nem álltam volna,plusz a rakodásra fentartott hely tábla miatt,sem... Üdv egy LKW-s. Jah,és imádlak titeket!!!!
1:23-nál: Egy haver mondja, hogy ő teherkocsival jár és ha lát rakodón parkolni civil kocsit, rögtön szól a kerületi rendészeknek. Kijönnek és már megy is a kerékbilincs.
ha az uticélod ilyen helyen van, nincs előre foglalt helyed és nem akarsz keringeni, tömegközlekedésre vagy bringára kell váltani. a földfelszíni parkolást az arra igazán rászorulóknak (teher- / áruszállítás, mozgássérültek, mentők, tűzoltók, LPG stb.) kell fenntartani. a városi közterület nem gépjárműtárolásra való. a garázsok valók arra. ez a rendszer azért agymenés, mert tökre nem mindegy, hogy egy smarttal vagy egy jó hosszú kisbusszal keresel helyet.
Ez mennyire jó ötlet. Úgyis mindenkinek van telefon, meg rajta hely, egy appra. Én vidéken is tudnám élni, mikor jövök hazafele, már előre tudom, ne fáradjak bejutni a lakótelepi dzsungel mélyére, kettővel arrébb van csak hely. Vagy, hogy a random autótulaj ne a fűre álljon fel a padka mentén két fa közé, ha egy utcával lentebb van egy hely csak neki.
Üdv: Egy kérdés. Mi van akkor ha olyan autóm van, hogy 3 ajtós ,és két parkolóhelyet foglalok el mert másképpen nem tudok ki, és beszállni. Ezért lehet büntetni?
Van ilyen, ezek a rendszerek végtelenül kicsi fogyasztásúak. A másik ha így haladunk akkor sajnos a teleken már nem lesz mínusz, így ez nem lesz kérdés.
Ebből a szempontból az elemek jobban teljesítenek mint az aksik. Ezért is raknak a szenzorokba elemet. A videóban is elemet mondott. Aksi csak akkor használható, ha van töltési lehetőség. Itt nincs.
Sziasztok! Gratulálok! a fejlesztőknek! Az a kár, hogy a Főváros még le van maradva, késve. Az aplikációba érdemes lenne a fizetős parkolókat is bevonni. Ezt majd átgondolják, hogyan éri meg mindkét félnek, de ennek egyik győztese az autós, másik győztese az ott élők, akik kevesebb károsanyaggal élnek együtt. Másodsorban, de az elsőkkel együtt, ha a zöldeknek nagy a szájuk, felléphetnének az önkormányzatokkal szemben, hogy kötelezzék parkolóházak építését, saját finanszírozásból, hogy kisebb legyen a környezet terhelés. Jelenlegi főpolgármester hajrá! Vagy, erre ő nem gondol csak más!!!! ?????? Talán sokak vagyunk, akik szeretnének parkolni, és kevésbé szennyezni! Még egyszer gratulálok, és sok sikert kívánok!
Kedves Péter! Köszönjük a pozitív visszajelzést és az építő jellegű kritikát! Jelenleg is dolgozunk azon, hogy alkalmazásunkban még több információt tudj elérni a helyi parkolási lehetőségeket illetően.
Bennem az a kérdés fogalmazódott meg, hogy ha letelik az 5 év, az akku élettartama akkor, hogyan működik a kiszerelés és csere? Gondolok itt arra, hogy akkor le kell zárni egy egész utcányi parkolóhelyet míg cserélik?
Kedves Balázs! Alaphelyzetben amikor 1 szenzor meghibásodik, vagy lemerül az elem, azt rövid időn belül cseréljük, jelenleg így tartjuk naprakészen a rendszert. Az általad említett eseményre, hogy egy egész utcát le kell zárni tömeges csere esetén, még nem volt példa, de el tudom képzelni, hogy egy önkormányzat ilyen módon szeretné megoldani a cseréket. Ez a parkolóhelyek leürítésével jár, és a csere szenzoronként nagyjából 1-2 perces folyamat.
Kopasz, ha már parkolásfizetés a téma, a PARKL-t meleg szívvel tudom ajánlani, évek óta használom! Támogat adott fedett garázsokat is (manuális fizetés, de teljesen automata is van - utóbbi esetben a világon semmit nem csinálsz, csak beállsz a sorompóhoz, aztán dolgod végeztével kihajtasz), de támogatja az utcai parkolást is. Ismeri a zónákat, a fizetési tarifákat, tudja, mettől-meddig lehet parkolni, parkolási limites zónákban akár automatikusan hosszabbít is. Úgy is "parkoltam" már Szegeden, hogy közben Budapesten tartózkodtam, mert édesapámnál nem volt apró, ellenben időpontra ment valahová. Újabban terjeszkednek az elektromosautó-töltős vonalon is; én a helyedben mindenképpen megkérdezném őket, akarnak-e kollaborálni, mert tényleg egy faja kis app.
Ez bennem is felmerült. Ha nem egyértelmű a parkoló jelzés, (mert mondjuk falevelet/szemetet fújt a szenzorra a szél - nem tudom meg tudja-e különböztetni a parkoló járműtől), akkor ott sárgával lehetne jelezni a hely kérdéses státuszát.
Kedves Marcell! A videóban szerepelő automatikus piros jelzés nem teljesen pontos, igazából ilyenkor a rendszer a szenzort valóban "kérdéses" állapotra állítja, és nem jeleníti meg a foglaltsági állapotát, azaz szürke pöttyként látszik. Azért döntöttünk így, mert szeretnénk, ha a felhasználók a lehető leggyorsabban és legbiztosabban találjanak szabad parkolóhelyet.
@@peterkiss1204 Kedves Péter! A falevél/szemét nem befolyásolja a szenzor működését. Az általad említett "sárga" esetek csak akkor fordulnak elő, ha valami egyéb okból hosszan tartó szabad jelzést ad a szenzor. Jellemzően akkor fordul ez elő, ha valami egyéb okból megközelíthetetlen a parkolóhely.
Jó hülyék vagytok xD Én bárhová megyek pesten, mindig megnézem előtte, h hol van a közelben parkolóház. Ott mindig van hely, nem vagyok rest sétálni egy kicsit.
Pár éve egy korábbi munkahelyemen mi is teszteltünk ilyen rendszereket (igaz az nem 5G hanem LoRa volt), azt teljesen meghülyítette a HÉV/villamos, mivel mágneses elven működik. Ezt mi fogja megvédeni, ha hasonló helyre lesz telepítve? Mert az 5. kerületben a látott helyeken ilyen probléma nyilván nincs, de ha ez a rendszer is allergiás a nagy elektromágneses térrel rendelkező objektumokra akkor az limitálja a lehetőségeket.
Kedves Iseus! Az általad említett probléma a mágneses érzékelésű szenzorok esetében tényleg fennáll, azonban minden telepítés előtt helyszíni teszteket végzünk, és ha indokolt, akkor más érzékelésű szenzort használunk, hogy véletlenül se fussunk bele ilyen hibába. Jelenleg az V. kerületben mágneses érzékelésű, valamint radaros érzékelésű szenzorok működnek. A legújabban fejlesztett szenzoraink már kettős érzékelésűek, ami a mágneses és radaros érzékelést is kombináltan használja, ezáltal még megbízhatóbb adatot tudnak szolgáltatni.
@@smartlynxkft.4362 Köszönöm a választ, ez egy remek újdonság. A régi szenzorok képességei elég kezdetlegesek voltak, de szerencsére kezd végre beérni rendesen a technológia, így eljött az ideje. Bízok benne, hogy sikerül széles körben elterjeszteni a rendszert város és országszerte.
Amúgy az üres helyeket lehetne átmenetileg foglalni, vagy legalább jelezni, hogy valaki oda tart.... Arra gondolok, hogy rányom az üresek közül ahová be akar állni, és a többek így látnák, hogy valaki tart oda éppen (netán még azt is, hogy milyen távol van az adott autós, aki oda tart)... emiatt nem indul el oda, ha a másik fél percre van, ő meg 10-re, hanem másik szabad felé indul. (nyilván ki kell szűrni a szórakozókat, akik nyomkodnak szivatásból).
Nem fúrják szét. Mindössze egy pár centi átmérőjű, 10-20 cm mély lyuk kell a felfestett parkoló hejy mértani közepébe. Abba bele teszik a szenzort. Ennyi. Pécsen láttam mikor csinálták, csak nem figyeltem a pontos méretre, így abban tévedhetek. Vezeték nem kell hozzá.
Ugyanúgy nincs hely sehol, de ezt a tényt most már láthatjuk egy alkalmazásban is :D amúgy az ötlet jó, de a lényegen nem változtat. Kinézel egy helyet és mire odaérsz már foglalt.
Ezért mondta a videó egyik részében a mitfárer, hogy célirányosan olyan helyre navigálta, ahol közel egymáshoz 3-4 helyet is látott. Nyilván egyetlen helyre km-ekről értelmetlen rárepülni, de azt segíthet eldönteni, hogy merre keresgéljen tovább az ember.
@@pitecusH A koncepció teljesen jó, és minden elismerésem hogy valaki vette a fáradságot hogy ezt a tényleg nem egyszerű problémát legalább enyhíteni próbálja. Csak ahogy látszott a térképen is, szinte minden totál piros volt. Budapesten ma már nem hogy parkolni de mozogni sem lehet kocsival. Én személy szerint csak életbevágóan fontos esetben megyek be a városba autóval, heti 3 nap járok fel Bács-Kiskun megyéből, de Szigethalomnál leteszem a kocsit és HÉV-vel megyek tovább. Ha ezen az útvonalon lenne vasúti közlekedés, otthon is hagynám az autót. Öreg vagyok már, nem bírom a stresszt :D Tudom, sokaknak ez nem opció, és sosem gondoltam azt, hogy mindenki puszta kényelemből autózik a városban.
Ha be kell menni, megnézem hol van parkolóház, és ott mindig szokott lenni szabad hely. Ha útközben van egy szabad hely, akkor ott megállok. Mondjuk 95 százalékban rObogoval megyek belvárosba.
@@robertmaksa8522 a kerületi önkormányzatok kapzsisága miatt van parkoló felfestve. A világon mindenhol tilos megállni a tűzcsap előtt... Ha tűz van és jön a tűzoltó autó és kerülgetni kell az ott parkoló autót az emberéletekbe kerülhet. Egy tűznél minden elvesztegetett másodperc számíthat.
Már hallom is kattogni a magyar agyakat, hogyan lehetne meghekkelni a házuk/munkahelyük előtti parkolóhelyek szenzorát, hogy az mindig foglaltat jelezzen. 🤣 Amúgy nagyon jó kezdeményezésnek tartom, le is töltöttem a telefonomra az appot. Gratula az ötlethez és a megvalósításhoz!
Erre megint tud választ adni a rendszer, mondjuk ha letakarod a szenzort, akkor X idő után küld a fejlesztők felé hibát, mert annak kicsi a valószínűsége, hogy 0-24-ben parkol valaki napokig 1 helyen.
@@Biggieboy1982 Miért ne parkolhatna akár napokig is egyhelyben, ha ott lakik, van parkolási engedélye és csak ritkán vagy csak hétvégén használja a kocsiját. Ismerek néhány ilyen embert.
Az lenne a fasza ha miutàn bèàll az auto automatikuson a rendszàm alapján a program mèri az időt s tàvozàs utàn ki is kiszàmlàza egy rendszer alapjàn!Ùgy zseniàlis volna...igy is nagyon èlhető megoldàs!☝️
Belvárosban élőként kb. két éve használom, sok fölösleges kört spórolt már meg. Sokszor úgy, hogy otthon ránézek, és ha vannak szabad helyek a közelben, lemegyek és közelebb állok a lakáshoz.
Kedves Csaba! Köszönjük a pozitív visszajelzést! A navigáláskor kiválaszthatod, hogy melyik navigációs alkalmazást szeretnéd használni (pl. Google Maps, vagy Waze, vagy egyéb), és ilyenkor át kéne lépnie kiválasztott alkalmazásba. Megkérdezhetem, hogy milyen telefont használsz, és hogy pontosan mikor fagy le tőle az app?
Kaposváron láttam hogy vannak szenzorok már talán évek óta de fogalmam sincs van-e app hozzá, ha igen akkor mi. Esetleg meg lehetne környékezni ott is az önkormányzatot.
Kedves Adamyno! Az általad említett projekt egy tőlünk teljesen független történet, de reméljük, hogy a jövőben minél több településen elérhetőek lesznek a parkolóhelyek foglaltsági adatai az alkalmazásunkban.
Az ötlet nagyon jó, de lenne néhány kérdésem: 1. Van-e Android Auto / Apple CarPlay kompatibilitás? Telefont nézni helykeresős idegeskedés közben nagyon rossz ötlet. 2. Vizsgálta-e valaki, hogy a telepítés az aszfalt idő előtti károsodását nem okozza-e? (Ha a tömítés minősége vagy anyaga nem megfelelő, a víz beszivárog és télen szétfagy.) 3. Mi történik, ha bármilyen okból fel kell bontani a burkolatot?
Kedves Tom! Köszönjük a visszajelzést és a kérdéseket! 1. Sajnos nem kompatibilis, jelenleg próbálunk előre lépni ezügyben. 2. A tömítéshez használt anyagot kifejezetten aszfaltjavításra fejlesztették ki, így ilyen probléma nem fordulhat elő. 3. Az önkormányzat ilyenkor felkér bennünket a szenzorok szakszerű eltávolítására, és a munkálatok befejeztével újra telepítjük a szenzort.
Vagy parkolóházak. Mehet az az ég felé is 5-6 szintet. Könnyebb gyorsabb kivitelezés. Bármit is, de valamit kell lépni. Én azt is büntetném, aki pesten 2-3km távolságra lakik a munkahelytől és kocsival jár dolgozni.
Szerintem simán lehetne karos szerszámot gyártani cserére, ha autó áll a szenzoron. Nekem első dolgom lenne lefejleszteni egy ilyen konzolt, akkor nem kell a zárás, és nincs idokapu.
Csak én nem értem? Szerk.: Közben végigért az agyamon a processz... Szóval a szenzor cseréjére fejlesztenél egy speckó szerszámot. A videóban elhangzik, hogy dolgoznak ezen.
Kibicként vidéki sofőrként írom. Van már ilyen elvileg csak az magánparkolókkal. Azt kellett volna bővíteni. Nem újabb alkalmazást kitalálni. Miért nem lehet az egységesítés felé fejleszteni sosem? Parkl a neve úgy rémlik.
Erzsébet téren(deák) mélygarázs,jó kis parkoló,de alapvetően a fél ország ebbe a városba költözött és ezért élhetetlen lett.Gyerekkorom Budapestje még teljesen jó volt.
Üdv. A probléma ott van hogy olyanok is vesznek autót akiknek amúgy nem lenne létszükséglet. S ezen emberek foglalják a helyet napokig vagy kitudja meddig amíg nem használják a kocsit. Gátolva azokat akik napi szinten munkájukból adódóan keresnének parkolóhelyet.
A parkolás fizetéséhez van egy nagyon jó alkalmazás: Mobilvásárlás a neve és a Magyar Telekom fejleszti. Automatikusan kiválasztja a zónát, ahol parkolunk és ujjlenyomattal el is indítható a parkolás. Nem kell a helyi parkolóórát keresgélni meg a számait vadászni többet. Próbáljátok ki!
én ebből a videóból tudtam meg, hogy pécs belvárosában is működik a rendszer. azóta használom, és hát megváltozott az életem ;) sokkal kevésbé stresszes a parkolás, mert ha eleve reménytelen be sem megyek körözgetni a belső régióba, azaz sokkal több időm marad másra még sétálással is. remélem mihamarabb elterjed széles körben.
Köszi ez tök jó. Még egy jó dolog ebben, hogy nem szüttyögsz a parkolóhelyek mellett keresve az üres helyeket, hanem célirányosan tartva a közlekedés tempóját csak ott lassítasz ahol kell.
Kedves Attila! Köszönjük a pozitív visszajelzést! :)
Jó ötlet! Következő lépésnek az elektromos autó töltőket lehet felszenzorozni. Ahol nem megy töltés, de mégis foglalt a hely, már lehet is büntetni.
Támogatnám!☝️
Kedves ktomee! Az elektromos töltőknél is található szenzor, és az általad is említett ötlet alapján vezérelve, az általunk mért foglaltsági adatot tovább is küldjük az elektromos töltők üzemeltetőinek. Sajnos még nagyon messze vagyunk attól, hogy a legtöbb töltőhelyről tudjunk ilyen adatot szolgáltatni, de az V. kerületben és Pécsen is találsz elektromos töltőknél általunk üzemeltetett szenzorokat.
Nagyon hasznos rendszernek tűnik. Két dolog merült fel bennem:
1. Ha szemét, falevél vagy hó takarja az eszközt, az zavarja-e a működését? (Ha jól sejtem, valamilyen egyszerű infrás reflexiós közelség érzékelő lehet benne, esetleg ToF alapú lézeres távmérő.)
2. Ha olyan kicsi a fogyasztás, hogy a beépített akku (gondolom valami lítium cella) 5 évig kiszolgálja egymagában, akkor egy bármilyen leggagyibb, számológépekbe szánt kis napelem modul kiszolgálná az energia visszapótlást korlátlan ideig. Kis kvarcüveggel fedett ablakocskán ki is nézhetne a homlokfelületbe ágyazva.
Kedves Péter! A falevél/szemét nem befolyásolja a szenzor működését. A napelemes megoldással az a gond, hogy az utcai szennyeződések rövid időn belül gátolnák a napelem effektív működését, és viszonylag gyakori karbantartással/tisztítással járna, hogy megfelelően működjön. Az eszközök árát is jelentősen befolyásolná, valamint a jelenleginél nagyobb emberi erőforrást igényelnének a szenzorok.
Ez nagyon tetszik, zseniális. Ebben rengeteg potenciált látok, remélem hamar nyitni fognak a kerülete és más városok efelé. Biznisz szempontból pedig egy milliárdos cég lehet ebből.
Be is indult a fantáziám egy utopisztikus világba, ahol az alkalmazás megmutatja, hol a szabad parkolóhely, megtörténik a parkolás, érzékeli hogy ott az autó és automatikusan el is indul a parkolóhely fizetése (ha az egyén úgy állította be, hogy a parkolásért szeretne fizetni), dolga végeztével pedig amint leáll az autó a parkolóról és megtörténik ennek az érzékelése a fizetés automatikusan leáll.
Aztán egy végkép utópisztikus kép, amikor ezt az egész rendszert az önvezető autó használja. Látja hol a hely, magától odamegy, beparkol, fizet, igazából mindent megcsinál az ember helyett. Csak ki és beszállni kell az autóba.
Sok sikert kívánok nekik.
ez perverz
És jött a politomókus, majd így szólán:
"Jó, jó! Az embereknek jó, de nekem miért jó? Mi ebből az ÉN hasznom? Hogy telepíttetek háromszoros áron parkolóautomatákat, majd üzemeltetem veszteségesen az aranytojást tojó tyúkot? Mi lesz a bentragadt parkolásokért befolyt plusz pénzel? Mi lesz a büntetésekből befolyó öszegekkel? Elvégtére is valamiből nekem is meg kell élnem!"
Welcome to BP 2022! 😉😁
Nekem meg az az utópisztikus világom ahol nincs telebaszva autókkal az utca, hanem egy élhetőbb városban élhetünk, az autók mennek mélygarázsba a város szélén, belvárosban meg tömegközlekedéssel hamarabb elérsz A-ból B-be mint autóval dugóban ülve.
@@tonyrulez69 ilyen várost egyet ismerek, úgy hívják Velence (az olasz). De azt hiszem ott érthető is, miért nincsenek kocsik az utcákon. 😅
@@tonyrulez69 de ha az autók már a város szélén a mélygarázsban állnak, akkor nincs dugó és akkor nem kell tömegközlekedéssel menni.
Hónapok óta használom, nagyon hasznos alkalmazás. És a parkoló díjat is lehet vele fizetni, nem csak Budapesten, így szinte mindenhol tudható az országban, hogy hol kell fizetni, mennyit és mettől meddig. Gratula a kitalálóinak!
Kedves Ákos! Köszönjük a pozitív visszajelzést! :)
Valós emberek, valós problémák, valós megoldások, riszpekt 👍
Kedves ALIENwoods! Köszönjük a pozitív visszajelzést!
Tök jó... majd ha lefúrnak még vagy 200e helyet lehet el is terjedhet :D Amennyi kerület annyi különböző okos emberke... Magyaroszágot ismerve "egységes" rendszer csak akkor lesz ha a smartlynx cég "megfelelő tulajjal" rendelkezik :D
Ezt külföldön könnyebben eladod, mint itthon. 1-2 év, hogy gyűljön az adat statisztikába, utána kész az ajánlólevél. Simán el tudom képzelni hogy valamelyik navi gyártó, vagy térkép szolgáltató (google/apple/stb) beépíti és fizet is az adatért, ha elterjed.
Ha nem Pesten vagy nem tart sokáig a parkolóhely keresés saját tapasztalatom alapján.
Sziasztok! Nagyon hasznos és jól működő applikáció! Tisztelet a kitalálóknak! Nagy lehetőségek vannak még benne!!! El tudom képzelni a GPS navigációkban is, hogy bele legyen integrálva! Akár globális szinten! Remélem megvan rá a világ szabadalom!
Önvezető rendszerekben is el tudom képzelni, hogy később a lvl 3 - 4 - 5 önvezetés oda tudjon navigálni ahol szabad helyet lát a rendszer. További sok sikert a cégnek, ilyenek viszik előrébb a dolgokat! Remélem egyszer Debrecenben is lesz ilyen :)))
Ment a like!
Kedves Robert G Kalman! Köszönjük a lelkes és pozitív visszajelzést! Reméljük a vízióid valóra válnak! :)
A múltkor a Bajcsy-n lévő Lidl-be mentem javítani, de háromnegyed óra keringés után feladtam, végül a szomszéd kerületben álltam meg és gyalog mentem vissza a rengeteg szerszámmal a hátizsákban. Ez az app nagyon sokat segít a parkolóhely keresésben. Végre megint egy működő kezdeményezés!
Ilyenkor a LIDL nem biztosít egy áru rakodó parkolóhelyet? Hiszen azt előre tudják, hogy mikor jön az áru. Mondjuk 2 óra múlva, addig még lehet szerelni.
Kedves Jim North! Köszönjük a pozitív visszajelzést! :)
@@Satupofa Vannak olyan belvárosi üzletek, ahol van kijelölt rakodóhely, de nagyon sok olyan is van, ahol az árut az út közepéről kell behúzni raklapon. Az ilyen helyek közelében eddig majdhogynem lehetetlen volt eddig parkolóhelyet találni.
Egyik műholdas megfigyelő cég okostelefon appjában már van parkoló funkció. Igaz, neked kell elindítani de magától leáll ha elhagyod a parkolót. Prímán működik :)
Huuu de jó szolgálatot tehetne ez nekem (meg persze minden kamionosnak) a kamion parkoló helyeken megtalálni kora este azt az 1-1 szabad helyet...
A "feltalálónak" üzenem, terjeszkedjen nyugat felé... Ausztria - Németország autópálya parkolóban ez fantasztikus nagy segítség lenne.
(magyar közútkezelő nem hiszem hogy olyan rugalmas hogy érdemben foglalkozzon vele, de kint talán...
Sok sikert
Nagyon hasznos alkalmazásnak tűnik, sőt és egész átgondolt a rendszer. :)
Kedves Gergely! Köszönjük a pozitív visszajelzést!
Köszönjük a videót. Ugyan nem hangzott el, de ahol még nincs szenzor, ott is mutatja a parkolási zónát, a fizetős időszakot és a díjat.
Tök jó megoldás, sok sikert hozzá a jövőben! 👌🏻✌🏻
Ötlet nagyon jó, de a lényeg, hogy a megvalósítás is működőképes. Grat! Amit esetleg megpróbálnék, hogy "összebútorozni" a Waze-l (API). Nagyon sokan használják telefon képernyőjén vagy akár Android Auto, Apple Car-on a integrált autó kijelzőnjén. Vezetés közben ritkán váltogat az ember az appok között. Ezzel a felhasználó bázis is jelentősen növekedne.
Kedves promail PRO! Köszönjük a pozitív visszajelzést és az építő jellegű kritikákat! Az általad említett "összebútorozás" természetesen hosszú távon nekünk is célunk, jelenleg még dolgozunk rajta, hogy ez ügyben előre tudjunk lépni.
13:29 -nél a Becsületesnepper úgy néz, mint aki éppen az anyósülésen ülő feldolgozására készül. Bármelyik horrofilmben megállná a helyét! "A nepper bosszúja" vagy "A végzet eladója 2", estleg "A rettegés kagylóülései 3" . :D
Az 1. és a 3. között nem tudok választani. 🤣👍
Ugyan sűrűbben vannak szökőévek minthogy bemegyek Budapestre, de ezt bizony már le is töltöttem. És osztom a videót. További jó munkát!
Kedves Bálint! Köszönjük a pozitív visszajelzést!
@bocoy noiu Kedves bocoy noiu! Amennyiben a Nádor utca környékére gondoltál, ott valóban csak 8 szenzor működik egy részen a 23 parkolóhelynél, ugyanis gázrekonstrukciós munkálatok miatt a szenzorokat korábban el kellett távolítanunk. A helyszínt újra is aszfaltozták, és a szenzorokat is újra kell telepíteni, ami a következő két hétben várható valamikor.
Szervusz István.
5:12 körül van a tolatás, A telefon mutatja a képet. Gondolom vezeték nélküli kamera. Hol lehet olyan tolatókamerát venni?
Köszönöm.
Puskár János
Üdv, bevallom, nekem nincsen autóm, nem lakok sem az V. kerületben, sem Pécsen. Ettől függetlenül szerintem szükség van ilyen okos megoldásokra és még több hasonló magyar vállalkozásra akik ilyen hasznos dolgokat építenek kicsi országunkban. Ha pl egy ilyen szolgáltatást komolyan használnék még az előfizetés is szóba jöhetne. :) Csak így tovább!
Kedves tsuby! Köszönjük a pozitív visszajelzést és lelkesítő szavakat! :)
Nagyon király kis ötlet és alkalmazás, nyomassátok! Valóban katasztrófa a közlekedés, köszi! ❤️
Kedves Zalán! Köszönjük a pozitív visszajelzést!
Ez jó. 👍 Megjegyzésnek itt hagynám, hogy a piros zöld ebben az árnyalatban a színtévesztőknek jelentős részének nem a legjobb. Sokat segítene egy kontrasztosabb árnyalatválasztás vagy esetleg ennek választási lehetősége a beállításoknál. 😉
A jelzőlámpa színei is ugyanezek, és az sem választható :)
@ egy színtévesztő számára nem. Amennyiben mégis akkor a pozíciojuk nem változik.
@ nem ugyanez...
Sztem ha vki ezeket a szineket keveri, nem vezet..
@@ridl893 Nem teljesen jó szó a keverés, ezek az árnyalatok "összefolynak" egyes színtévesztőknél, a jelzőlámpa teljesen mást tészta, egyrészt jól elválasztva, és meghatározott sorrendben vannak a színek, azt egy csak fekete-fehérben látó ember(nincs ilyen tudtommal) is el tudja dönteni.
Sziasztok! Amíg kiértékeli a foglaltságot (azalatt a 24-25mp alatt), addig jelezhetné a helyet pl. sárgával, ha épp most állt be valaki, és pl. kékkel, ha épp most ki. :D
Akkor 2 külön GSM üzenetet kellene, hogy küldjön a szenzor, ami eléggé lerövidíteni az élettartamát.
@@SteeveBlack Ahhaaa! Azt hittem, hogy a szerver értékeli ki, nem a szenzor. 😊
Kedves Endre! Köszönjük visszajelzésed és kreatív ötleted! A kiértékelés azért tart ennyi ideig, mert a szenzor a legtöbb esetben több üzenetet is küld egy-egy parkolás, vagy vélt parkolás esetén, amik alapján a szerver kiértékel, de ilyenkor valójában nincs 100%-os információ arról, hogy a szenzornál ténylegesen be- vagy kiparkolás kezdődött éppen. A legtöbb belvárosi környezet esetében sajnos rengeteg zavaró jel van, ami egy ilyen sárga-kék megoldás esetén rengeteg téves információt szolgáltatna, ettől mindenképp szeretnénk megóvni a felhasználókat.
Besz.rás :D konkrétan ez így ahogy van cakkpakk meg volt a fejemben és sose értettem miért nem csinálja meg valaki. Erre tessék! Asszem a pöstiek lábat csókolhatnak Neked! :D
Ez nagyon hasznos, reméljük minél nagyobb területen lesz elérhető .
Kedves Zoltán! Köszönjük a pozitív visszajelzést! :)
Úúúh de jók vagytok!
Eddig erről én nem tudtam!
Terjesztem az igét én is ahogy tudom!
Köszi srácok!
Légyszi fejlődjön mindenfele gyorsan gyorsan!!!!🙏👌💪🥳😎
Kedves Csaba! Köszönjük a visszajelzést és a lelkesítő szavakat! Rajta vagyunk az ügyön! :)
Azt hittem PARKL lesz :) mélygarázs > kültéri parkolás
Én ezt az alkalmazást már a kezdeti időszak óta használom, akkor találtam valahonnan. Zseniális, tényleg elképesztően megkönnyíti, hogy ha a Belvárosba kell autóval merészkednem, akkor az úti célom közelében merre érdemes keresgélni parkolóhelyet!
Kedves Viktor! Köszönjük a pozitív visszajelzést!
Nagyon jó ötlet. Mi a helyzet a "kézben tartott mobiltelefon" esetével. Ha nincs mirrorlink, vagy egyedül vadászol a parkolóhelyre. Lehetne hangutasítás?
a falk miksában dolgozom, nagyon ritkán járok be autóval - eddig talán 5x voltam -, de a ritka alkalmakkor is mindig recegtem, hogy van-e hely a hivatal előtt..
jó pár hete előttünk is voltak lezárva parkolóhelyek szenzortelepítés miatt, feltételezem akkor ezeket telepíthették:D ez egy nagyon jó kezdeményezés, ha a jövőben autóval tötyögök be melóba, biztos igénybe veszem az app szolgálatait!:DDd
Kedves Mariann! Köszönjük a pozitív visszajelzést! A kérdéses időpontban valóban a szenzorok telepítése zajlott, reméljük tudnak majd Neked is segíteni a szabad helyek megtalálásában! :)
Köszönöm a feltöltést! Mindenképpen kipróbálom az alkalmazást,mert sajnos sokat kell erre járnom.
17:58 Maseratit megvettétek végül?
Köszönöm! Szupernek tűnik, használni is fogom.
Kedves estom estom! Köszönjük a pozitív visszajelzést! Kellemes parkolóhely-vadászatot kívánunk! :)
Nagyon szuper dolog,köszönet a fejlesztöknek és köszönet a videóért.Nekem az jutott eszembe ,hogy télen a hó alatt is müködik a szenzor?
Kedves Ferenc! Köszönjük a pozitív visszajelzést! A szenzoraink működését az időjárási körülmények nem befolyásolják.
Ez tényleg jó és hasznos, tehát be fogják tiltani.
2:50 - remélem ezt a gyökeret más is észrevette...
az ilyen meg is érdemelné hogy ráálljanak egy centire és a csomagtartón keresztül kelljen bemásznia :D bár, én szívesebben javasolnám, a kereke kiszúrását :)
21:00 környékén: a közeli parkolóhely nem csak arról szól, hogy tudsz-e gyalogolni, vagy nem? Amennyivel többet kell gyalogolnod, annyival tovább fizeted a parkolódíjat.
A szenzorok adatai elérhető valamilyen API -on? Én ha önkormányzat volnék ezt biztos minimum elvárnám.
Kedves Jonas! Köszönjük visszajelzésed! A szenzorok által szolgáltatott adatok természetesen elérhetők ügyfeleink részére API-on is.
16:20 Na és mi van, ha odahúznak egy kukát? Nem fejezte be a srác a gondolatot. Ki vannak képezve a közös képviselők, hogy az érzékelőre rakják? Ha jól látom, a motorosoknak is illene megtanulni, hogy álljanak az érzékelő fölé
18:50 nél elmondja.
@@tamasdenem7892 Ja, köszi!
Motoros szerintem ne foglalja el egy autó helyét.
Szuper elképzelés, van benne rengeteg fejlesztési lehetőség. Pl. az nagyon ütős lenne, ha az app nem csak a telóra lenne telepíthető, hanem gyári autós navigációs rendszerekbe is lehetne használni. Bár ez valószínűleg nem olyan egyszerű dolog, de ha ez a rendszer elterjed, mindenképpen komoly plusz komfort lehet az autókereskedelmi piacokon a versenytársakkal szemben.
Ha az autó tudja az Android Auto vagy az Apple Carplay funkciót, akkor szerintem lehet használni úgy, hogy az autó kijelzőjén megjelenítse! Ha viszont nem, akkor jó lenne ebbe az irányba is fejlődni!
1:42 monjduk az jó hogy a tűzcsap elé felfestenek egy parkolót. :)
Utána röviddel kiderült, hogy az egy rakodóhely, és ők rossz helyre álltak.
Mikor megörült neki Nepper, hogy a kocsma elé álltak meg, akkor azt néztem, hogy tűzcsap elé nem nagyon szokás megállni, de ő tudja. Szerencséje volt bőven.
Nem is olyan régen pontosan azon a helyen parkoltam le, ahol nektek sikerült. Annyira megörültem, hogy találtam egy helyet, nem vettem észre a kiegészítő táblát. Nem volt szerencsém, kerékbilincset kaptam. Azóta városba csak motorral!
Mármint a rakódóhelyre parkoltál? És kerékbilincs? Az marhajó, szar helyen vagy de ottmaradsz :)
@@Biggieboy1982 Fel volt festve a csík. Amikor érkeztem, csak a két csíkot láttam. 50 perce köröztem, annyira megörültem a helynek, hamar beparkoltam. És igen, addig ottmaradtam, amíg le nem szedték a kerékbilincset.
Oké, szerkesztettem, valóban nem engem ekéztél, sorry!
@@Bigbenandrew Szerintem nem rosszból írta, vagy ha igen az nem a részedre szólt, hanem parkoló őreire vonatkozott. :)
@@Bigbenandrew szövegértéssel neked van gondod, a hozzászóló éppen arra célzott, hogy mekkora barmok, a szar helyen parkolót még oda is bilincselik.
És még tiszteletlen sem volt, szóval ülj le egyes!!
@@gabortoth5185 Igen, közben át is írtam magvas gondolataim.
Köszönjük az infót! Már le is töltöttem.
Kedves Gábor! Köszönjük!
Szuper es Pecsett is elerheto! Gratulalok!!! Havas aszfalton, hoesesben is mukodik? Udv
Kedves Péter! Köszönjük a pozitív visszajelzést! A szenzoraink működését az időjárás nem befolyásolja.
lehet én vagyok maradi, de megoldottam egy segway rollerrel (mivel a belvárosban nem nagyon lehet közlekedni), amit kikapok a csomagtartóból és 3-5 km-es távolságon belül percek kérdése és ott vagyok ahol lennem kell. (nyilván ez több személynél kizárva)
1:28 tűzcsap elé álltál! Nem mintha olyan gyakran keletkeznének tüzek itthon ahol tégla és beton épületek vannak 95%-ban, de azért kérdéses.
A tűzcsap párhuzamos a járdával, így nincs belőle gond, az autótól jobbra meg balra menne a víz, az autó nincs útban.
Már bocs Kopasz,DE...Rögtön az elején tűzcsaphoz én nem álltam volna,plusz a rakodásra fentartott hely tábla miatt,sem...
Üdv egy LKW-s.
Jah,és imádlak titeket!!!!
Nagyon jó az app, remek kezdeményezés ;) Egyébként várható még Pécsett további szenzorok kihelyezése?
igény az lenne rá :) nem csak fizetős de zsúfolt területeken (urán város, rendelő környéke, vagy akár Árkád tető)
1:23-nál: Egy haver mondja, hogy ő teherkocsival jár és ha lát rakodón parkolni civil kocsit, rögtön szól a kerületi rendészeknek. Kijönnek és már megy is a kerékbilincs.
ha az uticélod ilyen helyen van, nincs előre foglalt helyed és nem akarsz keringeni, tömegközlekedésre vagy bringára kell váltani.
a földfelszíni parkolást az arra igazán rászorulóknak (teher- / áruszállítás, mozgássérültek, mentők, tűzoltók, LPG stb.) kell fenntartani.
a városi közterület nem gépjárműtárolásra való. a garázsok valók arra.
ez a rendszer azért agymenés, mert tökre nem mindegy, hogy egy smarttal vagy egy jó hosszú kisbusszal keresel helyet.
Alig vártam, hogy jöjjön egy ilyen okos komment. A combinóra meg majd felvisszük a létrát.
Ez mennyire jó ötlet. Úgyis mindenkinek van telefon, meg rajta hely, egy appra. Én vidéken is tudnám élni, mikor jövök hazafele, már előre tudom, ne fáradjak bejutni a lakótelepi dzsungel mélyére, kettővel arrébb van csak hely. Vagy, hogy a random autótulaj ne a fűre álljon fel a padka mentén két fa közé, ha egy utcával lentebb van egy hely csak neki.
Kedves Foresten! Köszönjük a pozitív visszajelzést! :)
Köszi a feltöltést. Már Én is ritkán megyek be a belvárosba, csak ha nagyon muszáj, viszont akkor nagyon hasznos ez az app. Köszi nektek.
Kedves László! Köszönjük a pozitív visszajelzést!
@@smartlynxkft.4362 Gondolom Ti is akárcsak Én várjuk a további kerületek bevonását. Köszi legyetek erősek...
Üdv: Egy kérdés. Mi van akkor ha olyan autóm van, hogy 3 ajtós ,és két parkolóhelyet foglalok el mert másképpen nem tudok ki, és beszállni. Ezért lehet büntetni?
Szerintem csak annyi, hogy duplán kell parkolójegyet fizetni.
@@Steve05166 köszi.
Milyen aksi birja majd a -10 fokban 5 evig? Mert szep es jo hogy nyaron birja az aksi de telen ugy leszivja beszaras
Van ilyen, ezek a rendszerek végtelenül kicsi fogyasztásúak. A másik ha így haladunk akkor sajnos a teleken már nem lesz mínusz, így ez nem lesz kérdés.
Ebből a szempontból az elemek jobban teljesítenek mint az aksik. Ezért is raknak a szenzorokba elemet. A videóban is elemet mondott. Aksi csak akkor használható, ha van töltési lehetőség. Itt nincs.
Sziasztok!
Gratulálok! a fejlesztőknek!
Az a kár, hogy a Főváros még le van maradva, késve. Az aplikációba érdemes lenne a fizetős parkolókat is bevonni. Ezt majd átgondolják, hogyan éri meg mindkét félnek, de ennek egyik győztese az autós, másik győztese az ott élők, akik kevesebb károsanyaggal élnek együtt.
Másodsorban, de az elsőkkel együtt, ha a zöldeknek nagy a szájuk, felléphetnének az önkormányzatokkal szemben, hogy kötelezzék parkolóházak építését, saját finanszírozásból, hogy kisebb legyen a környezet terhelés.
Jelenlegi főpolgármester hajrá! Vagy, erre ő nem gondol csak más!!!! ??????
Talán sokak vagyunk, akik szeretnének parkolni, és kevésbé szennyezni!
Még egyszer gratulálok, és sok sikert kívánok!
Kedves Péter! Köszönjük a pozitív visszajelzést és az építő jellegű kritikát! Jelenleg is dolgozunk azon, hogy alkalmazásunkban még több információt tudj elérni a helyi parkolási lehetőségeket illetően.
Használd a parkl alkalmazást ott olyan helyeken is parkolhatsz ami magán vagy zárt
Bennem az a kérdés fogalmazódott meg, hogy ha letelik az 5 év, az akku élettartama akkor, hogyan működik a kiszerelés és csere?
Gondolok itt arra, hogy akkor le kell zárni egy egész utcányi parkolóhelyet míg cserélik?
Kedves Balázs! Alaphelyzetben amikor 1 szenzor meghibásodik, vagy lemerül az elem, azt rövid időn belül cseréljük, jelenleg így tartjuk naprakészen a rendszert. Az általad említett eseményre, hogy egy egész utcát le kell zárni tömeges csere esetén, még nem volt példa, de el tudom képzelni, hogy egy önkormányzat ilyen módon szeretné megoldani a cseréket. Ez a parkolóhelyek leürítésével jár, és a csere szenzoronként nagyjából 1-2 perces folyamat.
Tűzcsaphoz parkolni nem szabálytalan? (nincs jogsim és amerikai filmeken nőttem fel)
Ezért jó a motorkerékpár: gyors,olcsó és könnyű a parkolóhely
Csak el ne lopják
... és könnyen elfoglalhatsz két autó helyét ha figyelmes vagy! 😀
Kopasz, ha már parkolásfizetés a téma, a PARKL-t meleg szívvel tudom ajánlani, évek óta használom! Támogat adott fedett garázsokat is (manuális fizetés, de teljesen automata is van - utóbbi esetben a világon semmit nem csinálsz, csak beállsz a sorompóhoz, aztán dolgod végeztével kihajtasz), de támogatja az utcai parkolást is. Ismeri a zónákat, a fizetési tarifákat, tudja, mettől-meddig lehet parkolni, parkolási limites zónákban akár automatikusan hosszabbít is. Úgy is "parkoltam" már Szegeden, hogy közben Budapesten tartózkodtam, mert édesapámnál nem volt apró, ellenben időpontra ment valahová. Újabban terjeszkednek az elektromosautó-töltős vonalon is; én a helyedben mindenképpen megkérdezném őket, akarnak-e kollaborálni, mert tényleg egy faja kis app.
19:12 lehetne egy sárga jel, hogy “kérdéses” a foglaltság. Az automatikus piros nekem picit fura megoldás (túl okos).
Ez bennem is felmerült. Ha nem egyértelmű a parkoló jelzés, (mert mondjuk falevelet/szemetet fújt a szenzorra a szél - nem tudom meg tudja-e különböztetni a parkoló járműtől), akkor ott sárgával lehetne jelezni a hely kérdéses státuszát.
Kedves Marcell! A videóban szerepelő automatikus piros jelzés nem teljesen pontos, igazából ilyenkor a rendszer a szenzort valóban "kérdéses" állapotra állítja, és nem jeleníti meg a foglaltsági állapotát, azaz szürke pöttyként látszik. Azért döntöttünk így, mert szeretnénk, ha a felhasználók a lehető leggyorsabban és legbiztosabban találjanak szabad parkolóhelyet.
@@peterkiss1204 Kedves Péter! A falevél/szemét nem befolyásolja a szenzor működését. Az általad említett "sárga" esetek csak akkor fordulnak elő, ha valami egyéb okból hosszan tartó szabad jelzést ad a szenzor. Jellemzően akkor fordul ez elő, ha valami egyéb okból megközelíthetetlen a parkolóhely.
Nagyon hasznos app!
I hope they will cover the whole Budapest as soon as possible !
Kedves Patrik! Köszönjük visszajelzésed! We are on the case! :)
Jó hülyék vagytok xD Én bárhová megyek pesten, mindig megnézem előtte, h hol van a közelben parkolóház. Ott mindig van hely, nem vagyok rest sétálni egy kicsit.
19:57
"A közterület kincs"
Lehet akkor nem fémdobozok tárolására kellene használni...
Pár éve egy korábbi munkahelyemen mi is teszteltünk ilyen rendszereket (igaz az nem 5G hanem LoRa volt), azt teljesen meghülyítette a HÉV/villamos, mivel mágneses elven működik. Ezt mi fogja megvédeni, ha hasonló helyre lesz telepítve? Mert az 5. kerületben a látott helyeken ilyen probléma nyilván nincs, de ha ez a rendszer is allergiás a nagy elektromágneses térrel rendelkező objektumokra akkor az limitálja a lehetőségeket.
Kedves Iseus! Az általad említett probléma a mágneses érzékelésű szenzorok esetében tényleg fennáll, azonban minden telepítés előtt helyszíni teszteket végzünk, és ha indokolt, akkor más érzékelésű szenzort használunk, hogy véletlenül se fussunk bele ilyen hibába. Jelenleg az V. kerületben mágneses érzékelésű, valamint radaros érzékelésű szenzorok működnek. A legújabban fejlesztett szenzoraink már kettős érzékelésűek, ami a mágneses és radaros érzékelést is kombináltan használja, ezáltal még megbízhatóbb adatot tudnak szolgáltatni.
@@smartlynxkft.4362 Köszönöm a választ, ez egy remek újdonság. A régi szenzorok képességei elég kezdetlegesek voltak, de szerencsére kezd végre beérni rendesen a technológia, így eljött az ideje. Bízok benne, hogy sikerül széles körben elterjeszteni a rendszert város és országszerte.
Amúgy az üres helyeket lehetne átmenetileg foglalni, vagy legalább jelezni, hogy valaki oda tart.... Arra gondolok, hogy rányom az üresek közül ahová be akar állni, és a többek így látnák, hogy valaki tart oda éppen (netán még azt is, hogy milyen távol van az adott autós, aki oda tart)... emiatt nem indul el oda, ha a másik fél percre van, ő meg 10-re, hanem másik szabad felé indul. (nyilván ki kell szűrni a szórakozókat, akik nyomkodnak szivatásból).
Mèlygarázsokat, fizetős magánparkolókat nem tervezitek belerakni?
azt jól értem, hogy szét van fúrva a belváros már? Ilyen stádiumban van a projekt?
Nem fúrják szét.
Mindössze egy pár centi átmérőjű, 10-20 cm mély lyuk kell a felfestett parkoló hejy mértani közepébe. Abba bele teszik a szenzort. Ennyi. Pécsen láttam mikor csinálták, csak nem figyeltem a pontos méretre, így abban tévedhetek. Vezeték nem kell hozzá.
Ugyanúgy nincs hely sehol, de ezt a tényt most már láthatjuk egy alkalmazásban is :D amúgy az ötlet jó, de a lényegen nem változtat. Kinézel egy helyet és mire odaérsz már foglalt.
Ezért mondta a videó egyik részében a mitfárer, hogy célirányosan olyan helyre navigálta, ahol közel egymáshoz 3-4 helyet is látott. Nyilván egyetlen helyre km-ekről értelmetlen rárepülni, de azt segíthet eldönteni, hogy merre keresgéljen tovább az ember.
A kinézett helyed közelében akkor elmész a maradék helyekre és leparkolsz ahogy ők is tették.
@@pitecusH A koncepció teljesen jó, és minden elismerésem hogy valaki vette a fáradságot hogy ezt a tényleg nem egyszerű problémát legalább enyhíteni próbálja. Csak ahogy látszott a térképen is, szinte minden totál piros volt. Budapesten ma már nem hogy parkolni de mozogni sem lehet kocsival. Én személy szerint csak életbevágóan fontos esetben megyek be a városba autóval, heti 3 nap járok fel Bács-Kiskun megyéből, de Szigethalomnál leteszem a kocsit és HÉV-vel megyek tovább. Ha ezen az útvonalon lenne vasúti közlekedés, otthon is hagynám az autót. Öreg vagyok már, nem bírom a stresszt :D Tudom, sokaknak ez nem opció, és sosem gondoltam azt, hogy mindenki puszta kényelemből autózik a városban.
Figyeljük Kopaszt
Köszi a videot!!!
Ha be kell menni, megnézem hol van parkolóház, és ott mindig szokott lenni szabad hely. Ha útközben van egy szabad hely, akkor ott megállok.
Mondjuk 95 százalékban rObogoval megyek belvárosba.
Tűzoltó csap előtt megállni mindig bátor dolog.... :D
Ha oda van kialakítva a hivatalos parkoló, nem lehet gond. Csak akkor ha jelölik hogy ott tilos megállni, és várakozni.
@@robertmaksa8522 majd egy tuzesetnel rajossz. Ugy szarja le a tuzolto a kocsid,es bassza meg az ablakokat,huzza at rajta a tomlot mint a huzat!!
@@robertmaksa8522 a kerületi önkormányzatok kapzsisága miatt van parkoló felfestve.
A világon mindenhol tilos megállni a tűzcsap előtt...
Ha tűz van és jön a tűzoltó autó és kerülgetni kell az ott parkoló autót az emberéletekbe kerülhet. Egy tűznél minden elvesztegetett másodperc számíthat.
Google Maps integráció mikor jön?
Mennyit érnek ezek a szenzorok ? Ha ilyen könnyű kiszedni őket, akkor nehogy elkezdjék "kibányászni" a csövesek/tolvajok.
István, HelloCristo - ról hallottál már?
Mint autóval nem rendelkező, érdekesnek találom a koncepciójukat.
Mi van akkor, ha elllepi az utat a fa levél ? Mondjuk ősszel?
Kedves János! A szenzorok működését falevél vagy az időjárás nem befolyásolja.
Már hallom is kattogni a magyar agyakat, hogyan lehetne meghekkelni a házuk/munkahelyük előtti parkolóhelyek szenzorát, hogy az mindig foglaltat jelezzen. 🤣
Amúgy nagyon jó kezdeményezésnek tartom, le is töltöttem a telefonomra az appot. Gratula az ötlethez és a megvalósításhoz!
Erre megint tud választ adni a rendszer, mondjuk ha letakarod a szenzort, akkor X idő után küld a fejlesztők felé hibát, mert annak kicsi a valószínűsége, hogy 0-24-ben parkol valaki napokig 1 helyen.
@@Biggieboy1982
Miért ne parkolhatna akár napokig is egyhelyben, ha ott lakik, van parkolási engedélye és csak ritkán vagy csak hétvégén használja a kocsiját.
Ismerek néhány ilyen embert.
Nem kell nagyon kattogni az agynak, rátesz egy tepsit a szenzorra.
Az lenne a fasza ha miutàn bèàll az auto automatikuson a rendszàm alapján a program mèri az időt s tàvozàs utàn ki is kiszàmlàza egy rendszer alapjàn!Ùgy zseniàlis volna...igy is nagyon èlhető megoldàs!☝️
Nagyon jó ötlet és a megvalósítás is. Gratulálok
Kedves Máté! Köszönjük!
Belvárosban élőként kb. két éve használom, sok fölösleges kört spórolt már meg. Sokszor úgy, hogy otthon ránézek, és ha vannak szabad helyek a közelben, lemegyek és közelebb állok a lakáshoz.
Nekem mondjuk a helyre navigálás még soha nem működött, lefagyott tőle az app, de helyismeret miatt nincs is rá nagy szükség.
Kedves Csaba! Köszönjük a pozitív visszajelzést! A navigáláskor kiválaszthatod, hogy melyik navigációs alkalmazást szeretnéd használni (pl. Google Maps, vagy Waze, vagy egyéb), és ilyenkor át kéne lépnie kiválasztott alkalmazásba. Megkérdezhetem, hogy milyen telefont használsz, és hogy pontosan mikor fagy le tőle az app?
Kaposváron láttam hogy vannak szenzorok már talán évek óta de fogalmam sincs van-e app hozzá, ha igen akkor mi. Esetleg meg lehetne környékezni ott is az önkormányzatot.
Kedves Adamyno! Az általad említett projekt egy tőlünk teljesen független történet, de reméljük, hogy a jövőben minél több településen elérhetőek lesznek a parkolóhelyek foglaltsági adatai az alkalmazásunkban.
A legjobb egy tűzcsap előtt parkolni.
Az ötlet nagyon jó, de lenne néhány kérdésem:
1. Van-e Android Auto / Apple CarPlay kompatibilitás? Telefont nézni helykeresős idegeskedés közben nagyon rossz ötlet.
2. Vizsgálta-e valaki, hogy a telepítés az aszfalt idő előtti károsodását nem okozza-e? (Ha a tömítés minősége vagy anyaga nem megfelelő, a víz beszivárog és télen szétfagy.)
3. Mi történik, ha bármilyen okból fel kell bontani a burkolatot?
Az önkormányzattal kötött szerződés alapján működik.
Kedves Tom! Köszönjük a visszajelzést és a kérdéseket!
1. Sajnos nem kompatibilis, jelenleg próbálunk előre lépni ezügyben.
2. A tömítéshez használt anyagot kifejezetten aszfaltjavításra fejlesztették ki, így ilyen probléma nem fordulhat elő.
3. Az önkormányzat ilyenkor felkér bennünket a szenzorok szakszerű eltávolítására, és a munkálatok befejeztével újra telepítjük a szenzort.
kari geri mit szol hozza ?
szerintem több mélygarázst is kéne már a fővárosba kiépíteni, a föld alatt van hely bőven kérdés mennyibe kerül vajon egy nagyobb mélygarázs kiépítése
Vagy parkolóházak. Mehet az az ég felé is 5-6 szintet. Könnyebb gyorsabb kivitelezés.
Bármit is, de valamit kell lépni.
Én azt is büntetném, aki pesten 2-3km távolságra lakik a munkahelytől és kocsival jár dolgozni.
Szerintem simán lehetne karos szerszámot gyártani cserére, ha autó áll a szenzoron. Nekem első dolgom lenne lefejleszteni egy ilyen konzolt, akkor nem kell a zárás, és nincs idokapu.
Csak én nem értem?
Szerk.: Közben végigért az agyamon a processz... Szóval a szenzor cseréjére fejlesztenél egy speckó szerszámot. A videóban elhangzik, hogy dolgoznak ezen.
V. kerületi lakosként mondom: Kiáll egy autó és beáll egy másik.
Mire odaérsz az appal a szép zöld helyre, már háromszor beálltak.
Basszák meg.
Belekötök mert miért ne. Rakok fölé egy kukát azt fogom a parkolohelyet. Meg ha koszos az erzekelő mert saras mit jelez?
nem figyeltél, a kukára és sárra nem jelez, így ez elég gyenge kötekedés.
végignézted a videót?
Nobel díjat neki 🤩
Kibicként vidéki sofőrként írom. Van már ilyen elvileg csak az magánparkolókkal. Azt kellett volna bővíteni. Nem újabb alkalmazást kitalálni.
Miért nem lehet az egységesítés felé fejleszteni sosem? Parkl a neve úgy rémlik.
Kuka kérdés; fogod, betolod. én azt szoktam csinálni, csak néha tré feltartani a forgalmat
Nagyon mesterien megálltatok a földfeletti tűzcsap előtt :D Nem viccből nem állt oda senki, de értem a kocsma eltereli a figyelmet :D
Felfestett parkolóhely! Hejj!
A videó legelején Ott van a Szabadság téri mélygarázs 800 db parkolóval...
Nagyjából ugyanannyi mint a felszínen.
Videó véget is érhetne.😂
Udv, 10 evig voltam belvarosi teruleti kepviselo. 🙂
Belváros csak bringa vagy roller esetleg tömegközlekedés. Nincs gondom a parkolással nem szopok az araszolsásban a dugóban. : )
Erzsébet téren(deák) mélygarázs,jó kis parkoló,de alapvetően a fél ország ebbe a városba költözött és ezért élhetetlen lett.Gyerekkorom Budapestje még teljesen jó volt.
Budapest magával b.szott ki. Élhetetlen város lett, a mohósága áldozata.
Üdv. A probléma ott van hogy olyanok is vesznek autót akiknek amúgy nem lenne létszükséglet. S ezen emberek foglalják a helyet napokig vagy kitudja meddig amíg nem használják a kocsit. Gátolva azokat akik napi szinten munkájukból adódóan keresnének parkolóhelyet.
Super video 👍👍👍
Tűzcsap elött parkolni, lehet?
Hol van a tűzcsap elötti terület?
A parkolás fizetéséhez van egy nagyon jó alkalmazás: Mobilvásárlás a neve és a Magyar Telekom fejleszti. Automatikusan kiválasztja a zónát, ahol parkolunk és ujjlenyomattal el is indítható a parkolás. Nem kell a helyi parkolóórát keresgélni meg a számait vadászni többet.
Próbáljátok ki!