Excelente explicación de deja nada a dudar de lo que se tiene que hacer, un trabajo muy limpio de primerísima calidad felicidades y muchas gracias por compartir sus conocimientos a muchos nos ayuda a ahorrar muchos pesos en mantenimiento de nuestros autos.
Depende el motor, si lleva sensor de cigüeñal lo quito y pongo un desarmador plano en los dientes de la cremallera, ya atorado se procede a aflojar saludos.
Una pregunta amigo hice la conversion en tsuru 3 de automatico a estandard y nose si el estandard debe llevar espejo separador porque el automatico lo trae afecta si no lo vuelvo a poner gracias
Que diferencia hay entre los retenes, hay uno que es mas alto y topa hasta el fondo del porta reten y otro que no logra topar con la base pero en teoria son para el mismo modelo de vehiculo.
Buena noche maestro, disculpe la ignorancia pero para realizar el cambio de retenes es necesario vacear el deposito de aceite de motor? Se lo comento porque lleve al mecánico mi auto por ese mismo problema y me dijo que había que cambiar aceite y prácticamente me quería hacer ajuste de motor
Muy buen video maestro saludos desde el estado de puebla ...quiero preguntarle cuanto de torque se le da a los tornillos de la cremallera o volanta y a los tornillos del plato del clutch ,,,,graciasss
A mi carro le cambiaron el clutch y aprovechando que se bajo la caja compré el retén y pedí que lo cambiaran . El anterior aún no fugaba pero quize aprovechar y ahora ya fuga mucho aceite . Crees que se deba a que solo quitaron y pusieron el retén ? . Porque siendo sincero no miré que quitaran el porta retén .
Una de las desventajas de no quitar el porta reten es que se puede morder el labio del retén al ponerlo ya que no hay mucho espacio, o no limpiaron bien el muñón del cigüeñal, desafortunadamente no sabría decirle con exactitud que falló saludos.
Lleve mi r ram 2500 a qué le cambiarán este retén, y ahora no entran bien las velocidades, en particular después de un rato de uso la segunda no entra, la tengo que mover a N o D2 para que salga
Amigo edgar mi carro empezo a tronar me abajo de la tapa de punterias es 8valvulas, le heche de un aceite motor a gasolina que es solo para relleno de 20%, proque le faltaba, le di y a menos de 5km se me apago volvio a prender y se apago se volvio a prender se apago y ya no quiso prender, y solo suena clack clack pero no prende, ayudame porfa y consejos ..
Desafortunadamente su problema es grave y más que no lo puedo ver y oír para darme una idea, así que vamos a lo general revise banda de tiempo, si está bien quite tapa de punterías y revise que todo esté en orden si lo está revise chispa y gasolina saludos.
@@MkNkFACIL Amigo cual viene siendo la banda de tiempo, creo que es la que esta alado del motor por la polea del cigueñal con una tapa vdd, y esa esta dura y tiene como que aceite pegado
Excelente explicación de deja nada a dudar de lo que se tiene que hacer, un trabajo muy limpio de primerísima calidad felicidades y muchas gracias por compartir sus conocimientos a muchos nos ayuda a ahorrar muchos pesos en mantenimiento de nuestros autos.
Gracias por enseñarnos maestro Edgar
Que bien que sea de su agrado sr Carlos saludos.
Salu2 Profesor...
Gracias x compartir, un abrazote EDGAR...
Se agradece don cano 😊 como siempre usted siempre pendiente saludos y gracias por vernos también.
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí 👍👍
Un saludo desde Neza a San Luis sr Roberto.
Grandeza de persona es usted maestro, al compartir sus experiencias, es un gusto poder saludarle aunque sea por este medio ,saludos
se agradece don cruz saludos y gracias por comentar
Excelente explicacion Saludos desde Santa Rosa Apodaca Nuevo Leon...
Sr Celso gracias por vernos saludos desde Neza.
Muy buen trabajo saludos desde CD juarez
Se agradece sr Gerardo saludos desde Neza.
Muy buen trabajo aiga una pregunta y si no cuento con la pistola de impacto como aflojo el tornillos de la polea de cigueñal gracias saludos
Depende el motor, si lleva sensor de cigüeñal lo quito y pongo un desarmador plano en los dientes de la cremallera, ya atorado se procede a aflojar saludos.
@@MkNkFACIL gracias saludos
Va saludos.
Una pregunta amigo hice la conversion en tsuru 3 de automatico a estandard y nose si el estandard debe llevar espejo separador porque el automatico lo trae afecta si no lo vuelvo a poner gracias
Que diferencia hay entre los retenes, hay uno que es mas alto y topa hasta el fondo del porta reten y otro que no logra topar con la base pero en teoria son para el mismo modelo de vehiculo.
Si tiene la suerte de encontrar diferencias y son lo mismo ponga el que no es igual al que tiene pues la ceja estária ubicado en otro lugar
Gracias por compartir bendiciones amigo Edgar saludos
Se agradece sr Alejandro, como siempre un saludo.
Buena noche maestro, disculpe la ignorancia pero para realizar el cambio de retenes es necesario vacear el deposito de aceite de motor? Se lo comento porque lleve al mecánico mi auto por ese mismo problema y me dijo que había que cambiar aceite y prácticamente me quería hacer ajuste de motor
Pues no hay necesidad de cambiar el aceite pues la mayoría queda en el carter un saludo.
Cuanto sale esa chambaa de bajar la caja labar armar
Una disculpa no damos precios por este medio saludos.
que hago maestro si los tornillos del disco estan demasiado apretados ! no logré quitarlos
Todos salen , es malo recomendar golpear la cabeza del tornillo con el martillo pero primero los golpeó para que afloje ya después los aflojo
Buen vídeo con q número de lija uso gracias
Lija número 800 remojada en gasolina para eliminar la suciedad saludos.
Muy buen video maestro saludos desde el estado de puebla ...quiero preguntarle cuanto de torque se le da a los tornillos de la cremallera o volanta y a los tornillos del plato del clutch ,,,,graciasss
Me parece que van de 61-69 lbs saludos.
@@MkNkFACIL ,gracias ,buen día maestro
Ok saludos.
Maestro ese reten es el que le llaman reten de selector
No que yo sepa le llaman retén de cigüeñal saludos.
Hola buena tarde, sabe si el retén del Tsuru 2 le queda al Tsuru?
Hola amigo maso menos cuanto tienen o años se dañan ese empaque?
No es por años ni por kilometraje ya que solo se cambia cuando tira saludos.
@@MkNkFACIL gracias
Ok saludos.
A mi carro le cambiaron el clutch y aprovechando que se bajo la caja compré el retén y pedí que lo cambiaran . El anterior aún no fugaba pero quize aprovechar y ahora ya fuga mucho aceite . Crees que se deba a que solo quitaron y pusieron el retén ? . Porque siendo sincero no miré que quitaran el porta retén .
Una de las desventajas de no quitar el porta reten es que se puede morder el labio del retén al ponerlo ya que no hay mucho espacio, o no limpiaron bien el muñón del cigüeñal, desafortunadamente no sabría decirle con exactitud que falló saludos.
Lleve mi r ram 2500 a qué le cambiarán este retén, y ahora no entran bien las velocidades, en particular después de un rato de uso la segunda no entra, la tengo que mover a N o D2 para que salga
Una cosa no tiene que ver con la otra,el retén de cigüeñal es independiente a la caja, este retén solo es para aceite de motor saludos.
Al colocar grasa no queda con perdida de aceite al filtar por la grasa??? De ante manos muchas gracias
No incluso los retenes a veces vienen lubricados de fabrica saludos.
Amigo edgar mi carro empezo a tronar me abajo de la tapa de punterias es 8valvulas, le heche de un aceite motor a gasolina que es solo para relleno de 20%, proque le faltaba, le di y a menos de 5km se me apago volvio a prender y se apago se volvio a prender se apago y ya no quiso prender, y solo suena clack clack pero no prende, ayudame porfa y consejos
..
Desafortunadamente su problema es grave y más que no lo puedo ver y oír para darme una idea, así que vamos a lo general revise banda de tiempo, si está bien quite tapa de punterías y revise que todo esté en orden si lo está revise chispa y gasolina saludos.
@@MkNkFACIL Amigo cual viene siendo la banda de tiempo, creo que es la que esta alado del motor por la polea del cigueñal con una tapa vdd, y esa esta dura y tiene como que aceite pegado
@@MkNkFACIL Dos balancines se escuchan con poco fuego, la polea del cigueñal no gira :(
La polea del cigüeñal es la más grande de abajo por dentro lleva una banda y si se rompe pierde sincronización y no arranca.
La polea debe de girar si no lo hace algo está mal , le recomiendo llame al mecánico ya no es nada que pueda repararse en breve saludos.