вчора таке робив, вперше. Плюс до того зняв праву кришку - там своя "кишеня", повна старого мастила, яке не стікає до остатку в піддон. Вимакав і витер на сухо. Зняв кришку сапуна, відкрутив фільтр, помив. Піддон також вимакав весь бруд і витер насухо. Із спостереженого - потрібно все це робити, бо купа "болота" просто налипає на стінки і ніяк стекти не зможе, навіть на гарячому двигуні. А потім нове мастило "успішно" все це перебирає в себе і гонить "по трубах"..
Перед тим як вчити інших, треба самому добре навчитись. Після того як злили масло, а робити це треба на гарячу, треба почистити масляний фільтр а заодно і повітряний якщо в ньому є масляний відстійник. Робити так треба раз в сезон.
Привіт я ще знімаю кришку сапуна знімаю фільтр масляного насоса в піддоні і обов'язково бокову кришку де вставляється заводна ручка корба в кришці боковій залишається масло потім розбавиться з новим маслом лайк за відео
Кришку сапуна знімати не потрібно. Нахіліть мотоблок на ручки до землі і масло з кришки витече в піддон. Те що чуть залишилось , відтянути шприцом з трубочкою від системи. Мотоблок Заря 10кс. І ще заливаю промивку масло та солярка 1×2 заводжу на 5 хвилин.
Масло по любому потрібно міняти перед весняними роботами , Зливаю кожен сезон, городів багато не маю , всього 25 соток , двигун майже новий всього три роки . Коли зливаю масло . то воно чорне як смола . Міняю кожну весну , двигун Зубр 195 , дизель 12 к.с. Масло 10 W 40 . По обєму верхня мітка на щупові 1,1 літра . На злив масла візьми каністру . виріж боковину і буде гарна річ для злиття масла , а не так . що половина ллється на землю . А чому стільки багато масла заливаєш ?
вчора таке робив, вперше. Плюс до того зняв праву кришку - там своя "кишеня", повна старого мастила, яке не стікає до остатку в піддон. Вимакав і витер на сухо. Зняв кришку сапуна, відкрутив фільтр, помив. Піддон також вимакав весь бруд і витер насухо. Із спостереженого - потрібно все це робити, бо купа "болота" просто налипає на стінки і ніяк стекти не зможе, навіть на гарячому двигуні. А потім нове мастило "успішно" все це перебирає в себе і гонить "по трубах"..
Перед тим як вчити інших, треба самому добре навчитись. Після того як злили масло, а робити це треба на гарячу, треба почистити масляний фільтр а заодно і повітряний якщо в ньому є масляний відстійник. Робити так треба раз в сезон.
Правду говориш,я так роблю
Чудово пояснив 👍👍👍
Привіт я ще знімаю кришку сапуна знімаю фільтр масляного насоса в піддоні і обов'язково бокову кришку де вставляється заводна ручка корба в кришці боковій залишається масло потім розбавиться з новим маслом лайк за відео
Ну ты это от безделья или от любопытства делаешь крышку боковую снимая😅
Кришку сапуна знімати не потрібно. Нахіліть мотоблок на ручки до землі і масло з кришки витече в піддон. Те що чуть залишилось , відтянути шприцом з трубочкою від системи. Мотоблок Заря 10кс. І ще заливаю промивку масло та солярка 1×2 заводжу на 5 хвилин.
Масло по любому потрібно міняти перед весняними роботами , Зливаю кожен сезон, городів багато не маю , всього 25 соток , двигун майже новий всього три роки . Коли зливаю масло . то воно чорне як смола . Міняю кожну весну , двигун Зубр 195 , дизель 12 к.с. Масло 10 W 40 . По обєму верхня мітка на щупові 1,1 літра . На злив масла візьми каністру . виріж боковину і буде гарна річ для злиття масла , а не так . що половина ллється на землю . А чому стільки багато масла заливаєш ?
1.1 це мало😂
З твоєї об'ємом роботи можна раз в три роки мінять!
Доброго дня. Можете заміряти скільки має довжина щура мотора, буду дуже вдячний
Скажіть будь ласка а солярку ви нелиєте щоб промити ?
Ні не лию солярку
Хто знає чого при заводці дим йде через фільтр так як з вихлопної в чому може бути причина?
@@Oleg-vl3cd казали що насос треба регунути настроїти
19-й 👍 це від мене!
Скільки раз міняєте масло в рік.
Один раз в рік це є сезон
2 літри не замало, в коробку скільки ляєте?
Я в свой кентавр 12лс 1,6 лью и ето верхний уровень выходит
1.8 л
Скажіть будласка придбав такий мотоблок без стартера заводиться дуже тяжко практично неможливо завести що робити?
Треба заливати кипяток і тоді буде лекше бо ще не претерлося залізо . В мене те саме було можете побачити на моєму каналі.
Притреться
Можна лишати один ремінь для роботи, (але не китайський а хороший) наводиться з ручки на порядок легше)
Декомпресор перевірти
Зашкодував 5 тисяч гривень переплатити за електростартер-то тепер будеш мучатися!Скупий платить двічі!
Чоловіче,а фільтра забув промити?😊
ну масло розляли як завжди порада в зливній пробці просверли отвір під різьбу м 3 і прикріпи гвинтиком магнітик і вся стужка буде там
В мене є мотоблок Зубр Q78E!😂😂😂
Хороше відео !
Фільтр потрібно було почистити
Відерко можна і не ставити
без відра не було б все так ідеально чисто😂😂😂,і руки чисті
Умеет!
А фільтр промити?
там короткий блок і нема його
Фільтр знаходиться в поддоні
Штраф, за разлив масла на землю
І що,ніяких фільтрівнема,жах