Bom dia Renan, sabemos que essa não é o propósito para ela, mas se quiser colocar a danada pra andar ela vai. Mas essa não é minha pegada, fiz só pra tirar a dúvida de alguns inscritos, minha velocidade média é entre 90 e 100 e ela cumpre com muita tranquilidade. Grande abraço Renan.
Obrigado pelo vídeo, se vier um grande trajeto com a esposa, nos conte sobre a experiencia dela, sobre o conforto para quem vai na garupa! Que trajetinho perigoso esse aí em.... Deve acontecer muitos acidentes nesse pedaço aí, galera muito imprudente até caminhoneiros doidos.....
Em 6:05, cara fico indignado com isso, para quem vem no sentido contrário é uma subida, faixa contínua e o cara na carreta liga o foda-se entra na sua mão não se importando com as vidas que vem, fico louco com isso e já passei por situação assim em uma cidade do Paraná em uma viagem a trabalho, eu de carro e de longe já que era uma descida, ví uma pick-up invadir a minha faixa e fiz o mesmo que você reduzi a velocidade e fui para o acostamento, agora e se não tivesse acostamento? Fico puto com isso, os dois fazendo merda o carro e o caminhão. Fico doido da vida. Eu morro de medo de acontecer isso no final de uma subida, onde você ainda não tem visão clara da outra faixa e vem um infeliz como esses dois aí fazendo merda, por isso reduzo ou já fico atento para jogar para o acostamento, se tiver um é claro.
A galera não respeita mais ninguém, perdeu o amor ao próximo, infelizmente temos muitas e muitas pessoas assim. Isso acontece quase sempre por aqui, toda viagem sempre tem um acontecimento desse jeito ou parecido.
Show e muito obrigado pelo vídeo. Dúvida realmente sanada. Cada vez mais estou convencido em pegar a motoca.. Novamente obrigado e sigo acompanhando seus vídeos. Abraço!!
Vlw meu irmão, obrigado por acompanhar. Aproveite para fazer um teste ride antes da Compra e ver se realmente ela faz o seu estilo, eu em particular gosto muito da motoca e estou muito feliz com ela.
dá pra viajar de bicicleta... mas parece que entender o proposito de cada produto é difícil p/ maioria.. do mesmo modo que uma 1000 cc não foi feita p/ o uso diario no transito de uma cidade grande
Toda moto tem um propósito específico mas como nem todo mundo tem dinheiro para comprar uma moto para cada situação o que se deve fazer é usar as ferramentas que temos a mão levando em consideração as limitações do equipamento.
A Hunter350 é apaixonante. Não vejo a hora de poder viajar com a minha e, com certeza, muitos dos passeios será com minha esposa na garupa. Grande abraço. 🤝🏻
muito bom,estou vedo varios videos dessa moto 350,e estou entre ela e a fz 250 yamanha,e esse video ajudou a ver como ela se comporta na estrada,ja vi alguns videos,o pessoal falando que e mais pra cidade,coisa nenhuma o desempenho muito exelente na estrada e e porque vc estava de garupa,top valeu DEUS ABENÇOE E PROTEJA VOCES. cuidado ai nessa estrada bastante perigosa.
Bom vídeo, seria melhor ainda se em algumas subidas, reduzisse a marcha para quarta para ver se segurava mais, parabéns! Agora, quando digo que uma parcela significante dos caminhoneiros são homicidas canalhas é pq sei do que falo e todo mundo que pega estrada tbm sabe disso!
Eu ando nessa tocada com uma VStrom 1000. Claro que tenho uma reserva enorme de potência, mas ando na estrada entre 100 e 120km/h. Já viajei de moto 125 que não podia abusar da velocidade, na faixa de 80/100km/h. Pelo vídeo,a Hunter supre com folga qualquer viagem.
To inscrito! Parabens pela conquista e obrigado por mostrar ela na íntegra para quem tem interesse como eu. Você poderia me dizer por quanto está saindo as revisões desse modelo ?
Vlw por acompanhar. 500km 375,00 5.000 km 172,50 10.000 km 535,00 15.000 km 172,00 20.000 km 705,00 25.000 km 172,00 30.000 km 595,00 A primeira revisão é com 500 km ou 45 dias, o que acontecer primeiro, as demais é a cada 5 mil ou 6 meses.
Estou impressionado com a velocidade final dessa moto. Eu tive uma meteor 2021/22, viajei muito com ela. Mas, o final, no painel, era 120 esguelando a moto. Essa daí foi a 140 com garupa. Sensacional
Ola meu amigo, cuidado, não ande sem os equipamentos de segurança como luva, jaquetas e sempre calçados. Basta um animal entrar na sua frente que o pior pode acontecer. Suas vidas são mais importante do que os likes. Que Deus abencoe.
@@chiquinhoalmeida87 Blz irmão. Já tive moto deste modelo, uma Hd Iron 1200 linda, por isso estou pensando em voltar. Lógico que o motor da Harley é muito superior, mas como estou agora curtindo moto de baixa cc esta, está me chamando muito a atenção.
Parabéns pelo canal, era justamente esta dúvida que eu tinha e fui achá-la em Garanhuns onde por coincidência reside meu irmao, um grande abraço de Santa Catarina....
Opa meu irmão, bom dia. Fico muito feliz em saber que pude ajudá-lo. Eu tenho vontade de fazer toda a costa brasileira, de Alagoas a Rio Grande do Sul com ela. Minha próxima viagem, assim que tiver um tempo, será o sertão do nosso nordeste. Um grande abraço.
to pensando em uma hunter ou uma classic pra viajar nesse trecho uma vez por semana, foi bom achar esse vídeo! Lembrando que a voltaa nesse trecho de sentido Garanhuns - Paranatama - Garanhuns, a volta é subida!
@@chiquinhoalmeida87 tô em busca da minha primeira moto. Analisando e estudando várias possibilidades mas estou entre ela e a crosser mas sei que cada uma tem sua proposta, vantagens, desvantagens etc! Se não for perguntar demais, quanto tá mais ou menos os impostos dela tipo IPVA, licenciamento e seguro obrigatório??
@@01EJunior No estado onde moro o ipva custa 2,5% do valor, licenciamento e bombeiros em média 180,00. O primeiro emplacamento é sempre mais caro, vc tem que pagar placa, taxa de primeiro emplacamento. 220,00 + 380,000. Uma grande vantagem da Royal Enfield é que ela disponibiliza as motos para testar, então te aconselho fazer um teste ride. Mas se for só pra ir e volta ao trabalho, a hunter de longe é o melhor custo benefício. Masssss veja primeiro se vc vai gostar, os estilos são muito diferentes, a crosser vai ser bem mais confortável a suspensão e a hunter tem muito mais estilo.
Opa meu amigo, viagens acima de 100 km se torna desconfortável, a suspensão é um pouco rígida e o banco pequeno para o garupa, mas te aconselho primeiro fazer um teste ride com a garupa e perguntar o que achou. Espero ter ajudado, forte abraço.
Amigo pra viagem qual a velocidade média que a moto não força muito a rotação, que vc ao rodar percebe que o motor não está sendo forçado? Parabéns pelo canal estou seguindo vc aqui
Fala Heitor, tudo na paz? Uma velocidade de cruzeiro pra ela fica entre 90 a 110 km por hora. Obrigado pela inscrição e espero que esteja gostando dos conteúdos, forte abraço e fica com Deus 🙏.
Fala mau amigo , parabéns pelo vídeo e pelo canal ...eu estava meio na dúvida de pegar essa moto , eu vendi a minha cb 300 f Twister e quero mudar p uma.moto diferente ..então a moto é boa mesmo , torque bom etc ...
A motinha é excelente, eu super aprovei, mas eu aconselho antes de comprar fazer um teste Ride, a suspensão dela é um pouco rígida, tem pessoas que não gostam, no demais a moto é muito top mesmo.
@@CarlosRodrigues-lb5ks Opa amigo, com garupa o menor consumo foi 25 e o maior 29. Sem garupa se não me engano o menor 26,5 e o maior 33,8. Mas a média é entre 27,5 a 29. Espero que tem ajudado.
Valeu, nada como ver uma tocada real, isso do caminhoneiro fdp me tira um pouco a vontade de pegar uma estrada, já escapei de cada uma, sorte que vcs tinham um bom acostamento, já tive que sair da pista em curva com chuva e sem acostamento asfaltado pq tinha uma carreta fazendo a curva na contramão!
Boa noite. Obrigado por acompanhar. Essa questão das ultrapassagens são Fo4a, eu tbm já passei por várias situações ruins, mas o amor por andar na motoca fala mais alto.
Boa noite Chiquinho, deu para ver que a moto foi de boa com o garupa. Mas o que a sua mulher achou do banco do carona, é confortável também? tem um espaço bom ou ficaram muito juntos? e a posição das pedaleiras também ficaram boas ? um abraçoo
Bom dia, o banco é confortável de mais, porém para longas viagens um sissy bar é necessário por a motoca ser curtinha e isso reflete no banco tbm. As pedaleiras é tranquila de mais, o que eu irei mudar para as viagens é a altura do guidão. (eu quero fazer umas viagens longas)
@@chiquinhoalmeida87 eu cheguei a fazer um teste na Royal, achei a moto massa, só fiquei receoso pq pego estrada todos os dias, mas pelo visto da pra ir de boa, afinal a moto se comporta bem na estrada! Obrigado pelo vídeo!
Eu peso 89 kg e ando tranquilo, ela não tem aquela explosão ou desempenho de uma moto Sportiva, mas para o meu modo de condução tá mais que bom. Dar para andar a 100 110 de boa, sem precisar colocar a moto em altos giros, sem falar que ela é bem econômico, menor média que fez foi 30 km por litro e a já consegui tbm 32. Caso tenha mais alguma dúvida é perguntar.
@@fabianolara3320 São estilos muito diferentes, veja qual lhe agrada mais, qual modelo faz mais sua personalidade. Se for o caso, faça novamente um teste Ride/drive em ambas. E principalmente qual agrada aos teus olhos.
Top o vídeo irmão, gostei da sinceridade, ela está com quantos KM? Conta pra nós sobre a manutenção e comportamento de uma Hunter usada, no you tube só tem Review de nova
Quem bom, quero comprar uma, moro a 1600 km da concessionária mais próxima, eu comprando terei que abrir mão das revisões/garantia, por isso estou estudando bem
@@chiquinhoalmeida87 Pois é amigo. Que bom que estava atento, viu de longe e deu tempo para diminuir e entrar no acostamento. Problema dos acostamentos é o degrau, tanto na hora de entrar quanto na hora de sair.
Boa noite Chiquinho. Acompanhei alguns vídeos seus e comecei a prestar mais atenção na Hunter 350. Gostaria de perguntar a respeito do conjunto suspensão mais banco da moto, como ela se comporta na passagem pelas irregularidades? Sei que as motos da Royal Enfield fora a Himalaia tem as suspensões bem rígidas e isso afeta diretamente a coluna lombar que é meus calo. Um abraço.
Boa noite meu amigo, rapaz a suspensão é bem mais rígida que a Hima, pois é suspensão tradicional com de dois amortecedores. O banco é fantástico mas a suspensão é dura. Te aconselho a fazer um teste ride com um percurso um pouco longo. De resto a moto é top, estou gostando muito dela.
@@chiquinhoalmeida87Tenho uma Classic. Tenho motos desde 1982 começando com uma RX180 da Yamaha com motor dois tempos. Em 1984 já fazia análises da composição do metal utilizado para fabricação de motores Toyota e caixa de câmbio de pick up da Ford. Tenho uma certa experiência. Como disse tenho uma RE, mas nem precisava ter para opinar. Tenho embasamento técnico.
O que conta é a vivência, várias pessoas opinam e nem sequer sentou na moto. Eu tbm ando de moto desde novo e inclusive tenho curso de mecânica em motores otto e motocicletas e nem por isso posso dizer que motocicleta a ou b não faz isso, se eu nunca testei ela. Essa é minha opinião.
Obrigado por acompanhar, meu amigo. Ela esquenta sim, porém não é igual alguns falam, por causa do tamanho do seu pistão, ela tem uma base de refrigeração grande, por isso ela esquenta, mas é totalmente suportável. Te aconselho caso tenha vontade de comprá-la a primeira fazer um teste ride e priorize o trânsito. Abraços meu irmão.
0:49 Esse cara é corajoso em kkkkk 0:53 CORAJOSO x2 kkkk
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A moto é top demais,quase 140 km/hcom garupa,a meior parte do tempo,acima dos 120 km/h ,moto top demais 👊
Bom dia Renan, sabemos que essa não é o propósito para ela, mas se quiser colocar a danada pra andar ela vai.
Mas essa não é minha pegada, fiz só pra tirar a dúvida de alguns inscritos, minha velocidade média é entre 90 e 100 e ela cumpre com muita tranquilidade.
Grande abraço Renan.
Obrigado pelo vídeo, se vier um grande trajeto com a esposa, nos conte sobre a experiencia dela, sobre o conforto para quem vai na garupa!
Que trajetinho perigoso esse aí em.... Deve acontecer muitos acidentes nesse pedaço aí, galera muito imprudente até caminhoneiros doidos.....
Obrigado por assistir e comentar. Grande abraço.
Tá lindo demais
Lindona mesmo 😍😍😍😍
Em 6:05, cara fico indignado com isso, para quem vem no sentido contrário é uma subida, faixa contínua e o cara na carreta liga o foda-se entra na sua mão não se importando com as vidas que vem, fico louco com isso e já passei por situação assim em uma cidade do Paraná em uma viagem a trabalho, eu de carro e de longe já que era uma descida, ví uma pick-up invadir a minha faixa e fiz o mesmo que você reduzi a velocidade e fui para o acostamento, agora e se não tivesse acostamento? Fico puto com isso, os dois fazendo merda o carro e o caminhão. Fico doido da vida.
Eu morro de medo de acontecer isso no final de uma subida, onde você ainda não tem visão clara da outra faixa e vem um infeliz como esses dois aí fazendo merda, por isso reduzo ou já fico atento para jogar para o acostamento, se tiver um é claro.
A galera não respeita mais ninguém, perdeu o amor ao próximo, infelizmente temos muitas e muitas pessoas assim.
Isso acontece quase sempre por aqui, toda viagem sempre tem um acontecimento desse jeito ou parecido.
Imagine com uma moto, com 150, 160 KM/H de velocidade ... o tempo de reação ?
Parabéns amigo unico video que vi com maiores detalhes da Hunter .
@@son2082
Obrigado meu amigo.
Show e muito obrigado pelo vídeo. Dúvida realmente sanada. Cada vez mais estou convencido em pegar a motoca.. Novamente obrigado e sigo acompanhando seus vídeos. Abraço!!
Vlw meu irmão, obrigado por acompanhar.
Aproveite para fazer um teste ride antes da Compra e ver se realmente ela faz o seu estilo, eu em particular gosto muito da motoca e estou muito feliz com ela.
Tem gente indo de pop 100 até o alasca, e os cara diz que a hunter não é pra viajar
Pois é, vai entender.🤠👍
dá pra viajar de bicicleta... mas parece que entender o proposito de cada produto é difícil p/ maioria.. do mesmo modo que uma 1000 cc não foi feita p/ o uso diario no transito de uma cidade grande
Pois é…. Há quem viaje de bike kkk
Toda moto tem um propósito específico mas como nem todo mundo tem dinheiro para comprar uma moto para cada situação o que se deve fazer é usar as ferramentas que temos a mão levando em consideração as limitações do equipamento.
@raimariosilvadealmeida6927
Isso mesmo.
Essa cor é a mais linda de todas
Boa noite meu amigo, quando eu coloquei os olhos nela, foi amor à primeira vista ..😁😁😁😁😁😁
@@chiquinhoalmeida87 Sim, demais! Acho que temos bom gosto, kkk
Concordo....🤠🤠🤠🤠
Motoqueiro fantasma!!!!
Parabéns Chikinho!!!!
Pela conquista!
Meu grande amigo Adauto, obrigado por acompanhar 🤠👍👍
A Hunter350 é apaixonante.
Não vejo a hora de poder viajar com a minha e, com certeza, muitos dos passeios será com minha esposa na garupa.
Grande abraço. 🤝🏻
@@EloForteMotociclismo
A motinha é top de mais, tenho certeza que vcs irão adorar.
@@chiquinhoalmeida87 Assim que concluir meu tratamento contra o câncer, retomarei os passeios de moto.👍🏻
Deus te abençoe meu irmão, logo logo vc vai vir comentar aqui que já está no trecho 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@@chiquinhoalmeida87 Amém, Chiquinho.
Que as bênçãos sejam para nós todos.🤝🏻
@@EloForteMotociclismo
Amém meu irmão.
Pois é o motoqueiro tem que estar atento a isso nem precisa estar xingando blasfemando já aconteceu tantas vezes comigo
Vida que segue 🙏
está andando bem! vídeo que precisávamos...
que N.Senhora abençoe
Vlw meu irmão, amém.
Mano que vídeo top parabéns!!!!
@@1420992
Vlw...muito obrigado.
Boa Chico, muito bom meu amigo! Parabéns, moto top!!
Vlw ...meu irmão.. Tmj 🤠👍
hunter é só pra quem tem bom gosto
🤭🤭🤭
@@chiquinhoalmeida87 essa moto ai ta mexida conta pra gente
@TIAGO543211
100% original amigo.
muito bom,estou vedo varios videos dessa moto 350,e estou entre ela e a fz 250 yamanha,e esse video ajudou a ver como ela se comporta na estrada,ja vi alguns videos,o pessoal falando que e mais pra cidade,coisa nenhuma o desempenho muito exelente na estrada e e porque vc estava de garupa,top valeu DEUS ABENÇOE E PROTEJA VOCES. cuidado ai nessa estrada bastante perigosa.
@@airtonbrasil7539 vlw... irmão... espero que tenha ajudado..🤠👍
Bom vídeo, seria melhor ainda se em algumas subidas, reduzisse a marcha para quarta para ver se segurava mais, parabéns!
Agora, quando digo que uma parcela significante dos caminhoneiros são homicidas canalhas é pq sei do que falo e todo mundo que pega estrada tbm sabe disso!
@@antoniocarlosmartinslouren3019
Obrigado meu amigo.
Temos que ter muita atenção na pista, alguns deles realmente nem se importam se nos matarem.
Está andando muito
Grande Sérgio, obrigado por acompanhar o canal meu irmão.
Abraços 🤗
Eu ando nessa tocada com uma VStrom 1000. Claro que tenho uma reserva enorme de potência, mas ando na estrada entre 100 e 120km/h. Já viajei de moto 125 que não podia abusar da velocidade, na faixa de 80/100km/h. Pelo vídeo,a Hunter supre com folga qualquer viagem.
Opa amigo, obrigado pelo seu depoimento.
UA-cam placa diamante 💎 pra esse condutor ... Ninguém bateu 135 kmh na reta , e esse rapaz bateu com garupa. 🔝.👏🏽
@@FLÁVIO-y4v
Vlw...irmão.
Grande video. Esclarecedor e direto ao ponto.. Parabens pela calma nas situações adversas com animais na contramao.
@@marcosgatti4365
Opa!!!
Muito obrigado.
Da pra viajar tranquilo,,ja fiz viagem de fam 125 carburada 😁
@@davidacunhacunha4298
Verdade amigo.
To inscrito! Parabens pela conquista e obrigado por mostrar ela na íntegra para quem tem interesse como eu. Você poderia me dizer por quanto está saindo as revisões desse modelo ?
Vlw por acompanhar.
500km 375,00
5.000 km 172,50
10.000 km 535,00
15.000 km 172,00
20.000 km 705,00
25.000 km 172,00
30.000 km 595,00
A primeira revisão é com 500 km ou 45 dias, o que acontecer primeiro, as demais é a cada 5 mil ou 6 meses.
@@chiquinhoalmeida87 muito obrigado por sua transparência, tô sempre de olho por aqui. Bons ventos. 🍃
Vlw ...obrigado.
@@MatheusHMS28
Se tiver mais alguma dúvida, fique à vontade para perguntar.
A moto anda bem, tem ótimo acabamento,ainda não comprei uma por conta da confiabilidade desses motores da Royal.
Eu to ate agora indignado com a atitude do carreteiro , ele tem que saber que tudo tem seu retorno na vida , ele vive constantemente na rodovia.
Temos que ter atenção dobrada, muitos não estão nem aí para a vida. Um cara desse tem que ser preso.
Estou impressionado com a velocidade final dessa moto. Eu tive uma meteor 2021/22, viajei muito com ela. Mas, o final, no painel, era 120 esguelando a moto. Essa daí foi a 140 com garupa. Sensacional
Obrigado por acompanhar
Ola meu amigo, cuidado, não ande sem os equipamentos de segurança como luva, jaquetas e sempre calçados. Basta um animal entrar na sua frente que o pior pode acontecer. Suas vidas são mais importante do que os likes. Que Deus abencoe.
Amém, obrigado pelas dicas.
@@chiquinhoalmeida87 Disponha irmão ganhou mais um inscrito. Sou de Gravatá e estou pensando sair da Nmax para Hunter.
A motinha é muito boa, sem dúvida o melhor custo benefício do mercado, mas antes faz um teste drive pra ver se é o seu estilo.
@@chiquinhoalmeida87 Blz irmão. Já tive moto deste modelo, uma Hd Iron 1200 linda, por isso estou pensando em voltar. Lógico que o motor da Harley é muito superior, mas como estou agora curtindo moto de baixa cc esta, está me chamando muito a atenção.
@@nomeiodomundo68
Vc vai gostar sim não tenho duvida.
Parabéns pelo canal, era justamente esta dúvida que eu tinha e fui achá-la em Garanhuns onde por coincidência reside meu irmao, um grande abraço de Santa Catarina....
Opa meu irmão, bom dia.
Fico muito feliz em saber que pude ajudá-lo.
Eu tenho vontade de fazer toda a costa brasileira, de Alagoas a Rio Grande do Sul com ela.
Minha próxima viagem, assim que tiver um tempo, será o sertão do nosso nordeste.
Um grande abraço.
Levando em consideração a velocidade de GPS, ela anda quase igual a FZ25 e TW300F. Não faz feio!
Pois é amigo, e outra coisa a velocidade de painel para o GPS fica entre 5 a 6 km, em fiz o teste em outras marcas e teve modelos que chegou a 15 km.
O cara teve a coragem de falar que a gente é bem pesadinho, kkkkkk quase levou uma bolsada da esposa.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
to pensando em uma hunter ou uma classic pra viajar nesse trecho uma vez por semana, foi bom achar esse vídeo! Lembrando que a voltaa nesse trecho de sentido Garanhuns - Paranatama - Garanhuns, a volta é subida!
A motinha é top de mais.
como vc classifica o indice de vibração com e sem garupa em top speed??
Pra ser uma moto de pistão único, até o momento a melhor que já possui.
@@chiquinhoalmeida87 tô em busca da minha primeira moto. Analisando e estudando várias possibilidades mas estou entre ela e a crosser mas sei que cada uma tem sua proposta, vantagens, desvantagens etc!
Se não for perguntar demais, quanto tá mais ou menos os impostos dela tipo IPVA, licenciamento e seguro obrigatório??
@@01EJunior
No estado onde moro o ipva custa 2,5% do valor, licenciamento e bombeiros em média 180,00.
O primeiro emplacamento é sempre mais caro, vc tem que pagar placa, taxa de primeiro emplacamento. 220,00 + 380,000.
Uma grande vantagem da Royal Enfield é que ela disponibiliza as motos para testar, então te aconselho fazer um teste ride.
Mas se for só pra ir e volta ao trabalho, a hunter de longe é o melhor custo benefício.
Masssss veja primeiro se vc vai gostar, os estilos são muito diferentes, a crosser vai ser bem mais confortável a suspensão e a hunter tem muito mais estilo.
É sério isso? Em 10:30 a mesma coisa, mais carros invadindo a faixa contrária? As pessoas não tem amor ao próximo não? Fico revoltado com isso.
Nem fala...ser humano tá cada vez mais difícil 🥺😕
Nem com meu vectra 2.2, passo dos 120k/h hehe, essa moto esta ótima!!!
@@Daniel36823 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
160 kg, tá andando bem para viajar. Poderia ser melhor, mas dá para viajar. Imaginem uma pessoa só, com pouca bagagem. Não vejo perigo.
Eu viajo tranquilamente, até pq minha velocidade é entre 90 a 110.
Essa moto é sensacional, freios excelentes,tem tork e é estilosa
Concordo 100%
Chico, ou alguém. Poderiam me contar um pouco sobre o conforto de viagem para o garupa, por favor?
Opa meu amigo, viagens acima de 100 km se torna desconfortável, a suspensão é um pouco rígida e o banco pequeno para o garupa, mas te aconselho primeiro fazer um teste ride com a garupa e perguntar o que achou.
Espero ter ajudado, forte abraço.
Amigo pra viagem qual a velocidade média que a moto não força muito a rotação, que vc ao rodar percebe que o motor não está sendo forçado? Parabéns pelo canal estou seguindo vc aqui
Fala Heitor, tudo na paz?
Uma velocidade de cruzeiro pra ela fica entre 90 a 110 km por hora.
Obrigado pela inscrição e espero que esteja gostando dos conteúdos, forte abraço e fica com Deus 🙏.
Fala mau amigo , parabéns pelo vídeo e pelo canal ...eu estava meio na dúvida de pegar essa moto , eu vendi a minha cb 300 f Twister e quero mudar p uma.moto diferente ..então a moto é boa mesmo , torque bom etc ...
A motinha é excelente, eu super aprovei, mas eu aconselho antes de comprar fazer um teste Ride, a suspensão dela é um pouco rígida, tem pessoas que não gostam, no demais a moto é muito top mesmo.
A 120 como fica o giro do motor ?
de 4 marcha a 120 limita (uns 7500)
De 5 marcha eu acredito que por volta dos 6 mil rpm.
Parabéns pelo vídeo amigo. Me diz uma coisa por favor.... Vc sabe me dizer as medias de conaumo da moto? Andando sozinho e andando com a esposa...
@@CarlosRodrigues-lb5ks
Opa amigo, com garupa o menor consumo foi 25 e o maior 29.
Sem garupa se não me engano o menor 26,5 e o maior 33,8.
Mas a média é entre 27,5 a 29.
Espero que tem ajudado.
Pelo video a moto é perfeita . Com garupa 160kg. Nao vi o piloto reduzir nas subidas . Vou comparar uma dessas .
Creio que você viu o vídeo errado.
Uma CB1000 seria o mais indicado pra vc.
Ele disse 160kg, não 160km/h.
🙏🙏🙏
Valeu, nada como ver uma tocada real, isso do caminhoneiro fdp me tira um pouco a vontade de pegar uma estrada, já escapei de cada uma, sorte que vcs tinham um bom acostamento, já tive que sair da pista em curva com chuva e sem acostamento asfaltado pq tinha uma carreta fazendo a curva na contramão!
Boa noite.
Obrigado por acompanhar.
Essa questão das ultrapassagens são Fo4a, eu tbm já passei por várias situações ruins, mas o amor por andar na motoca fala mais alto.
Boa noite Chiquinho, deu para ver que a moto foi de boa com o garupa. Mas o que a sua mulher achou do banco do carona, é confortável também? tem um espaço bom ou ficaram muito juntos? e a posição das pedaleiras também ficaram boas ? um abraçoo
Bom dia, o banco é confortável de mais, porém para longas viagens um sissy bar é necessário por a motoca ser curtinha e isso reflete no banco tbm.
As pedaleiras é tranquila de mais, o que eu irei mudar para as viagens é a altura do guidão. (eu quero fazer umas viagens longas)
@@chiquinhoalmeida87 , será que um rizer resolve?
@@MR007last
O banco é bem confortável, porém ele é pequeno e se for para viagens longas a patroa vai reclamar.
@@EduardoContarNeto
Resolve sim.
Como é o conforto do garupa?
A espuma é muito boa porém o banco é pequeno pra quem vai na garupa, viagens acima de 150km é desconfortável.
@chiquinhoalmeida87 obrigado pelo retorno amigo
@@MetalNoturno
Tmj
Ta andando é muito com garupa! Quase 140 e real!
Opa meu amigo, obrigado por acompanhar 🤠👍
@@chiquinhoalmeida87 eu cheguei a fazer um teste na Royal, achei a moto massa, só fiquei receoso pq pego estrada todos os dias, mas pelo visto da pra ir de boa, afinal a moto se comporta bem na estrada! Obrigado pelo vídeo!
Eu peso 89 kg e ando tranquilo, ela não tem aquela explosão ou desempenho de uma moto Sportiva, mas para o meu modo de condução tá mais que bom.
Dar para andar a 100 110 de boa, sem precisar colocar a moto em altos giros, sem falar que ela é bem econômico, menor média que fez foi 30 km por litro e a já consegui tbm 32.
Caso tenha mais alguma dúvida é perguntar.
@@chiquinhoalmeida87 muito obrigado pelo feedback! Estou na dúvida entre a Hunter e a Xmax!
@@fabianolara3320
São estilos muito diferentes, veja qual lhe agrada mais, qual modelo faz mais sua personalidade.
Se for o caso, faça novamente um teste Ride/drive em ambas.
E principalmente qual agrada aos teus olhos.
Top o vídeo irmão, gostei da sinceridade, ela está com quantos KM? Conta pra nós sobre a manutenção e comportamento de uma Hunter usada, no you tube só tem Review de nova
Vlw meu irmão, até o momento ela está com 3.350 km, até o momento a motoca tá show de mais, super feliz.
Quem bom, quero comprar uma, moro a 1600 km da concessionária mais próxima, eu comprando terei que abrir mão das revisões/garantia, por isso estou estudando bem
Eu moro a 250 e já acho longe...kkkkkk
Tu mora onde, se posso perguntar?
"hoje o pessoal ta endemoniado, viu" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Eu tenho dk160,eu 71k e garupa 65,a gente vai de boa nos 110kms,entao pra hunter é suave😊
Vai Tranquilo .
dk 160com garupa a 110? hummmmm sei
Qual a loja pó favor
@@ednaelcosta6256
Av Mascarenhas de morais, recife- pernambuco.
19 mil bem pagos
@@assombrosoleviata2757
Verdade
Parabens pelo video
Vlw...obrigado.
A branca é linda, e eu achava a mais feia
Por fotos e vídeo, eu gostava muito da azul e branco mas quando vi a branco foi amor a primeira vista.
Um caminhoneiro desse deveria ser preso. Total falta de respeto a vida dos amigos.
@@adubrowsky
É complicado de mais, graças a Deus que foi em reta e deu tempo avista-lo, imagina se fosse em Curva?
@@chiquinhoalmeida87 Pois é amigo. Que bom que estava atento, viu de longe e deu tempo para diminuir e entrar no acostamento. Problema dos acostamentos é o degrau, tanto na hora de entrar quanto na hora de sair.
Verdade...
Boa noite Chiquinho. Acompanhei alguns vídeos seus e comecei a prestar mais atenção na Hunter 350. Gostaria de perguntar a respeito do conjunto suspensão mais banco da moto, como ela se comporta na passagem pelas irregularidades? Sei que as motos da Royal Enfield fora a Himalaia tem as suspensões bem rígidas e isso afeta diretamente a coluna lombar que é meus calo. Um abraço.
Boa noite meu amigo, rapaz a suspensão é bem mais rígida que a Hima, pois é suspensão tradicional com de dois amortecedores.
O banco é fantástico mas a suspensão é dura.
Te aconselho a fazer um teste ride com um percurso um pouco longo.
De resto a moto é top, estou gostando muito dela.
Parece ser uma boa moto, mas será que com garupa e bagagem vai conseguir andar a 100 km/ h?
Consegui sim amigo, tenho um vídeo no canal, onde faço uma pequena viagem com velocidade de cruzeiro, minha esposa na garupa.
Manter 110 a 120 km/h ? Consegue, mas destruirá o motor da moto. Faca isto por um ano e não por 2 minutos somente e verá
@@faustinoferreira2168
Tu tem a moto?
@@chiquinhoalmeida87Tenho uma Classic. Tenho motos desde 1982 começando com uma RX180 da Yamaha com motor dois tempos. Em 1984 já fazia análises da composição do metal utilizado para fabricação de motores Toyota e caixa de câmbio de pick up da Ford. Tenho uma certa experiência. Como disse tenho uma RE, mas nem precisava ter para opinar. Tenho embasamento técnico.
Só respeitei o tempo de amaciar o motor, nas minhas viagem sempre ando a mais de 100kmh, nunca tive nenhum problema.
O que conta é a vivência, várias pessoas opinam e nem sequer sentou na moto.
Eu tbm ando de moto desde novo e inclusive tenho curso de mecânica em motores otto e motocicletas e nem por isso posso dizer que motocicleta a ou b não faz isso, se eu nunca testei ela.
Essa é minha opinião.
Que estrada perigosa
Motoristas irresponsáveis, muito complicado.
tu és de Garanhuns é?
Sou sim, amigo.
Com pneus originais?
Sim sim
Esses pneus não são muito bons, mas dá pra o gasto.
Ótimo video! Explicando com fatos!
Tenho uma dúvida em relação a temperatura. A moto em trânsito intenso (para e anda) fica muito quente ?
Obrigado por acompanhar, meu amigo.
Ela esquenta sim, porém não é igual alguns falam, por causa do tamanho do seu pistão, ela tem uma base de refrigeração grande, por isso ela esquenta, mas é totalmente suportável.
Te aconselho caso tenha vontade de comprá-la a primeira fazer um teste ride e priorize o trânsito.
Abraços meu irmão.