Sou Roberto. Assistindo em outubro 2020. Tenho um Fiesta 2004 , troquei a válvula termostatica, e ficou com uma grande entrada de esse vídeo me ajudou muito. DEUS abençoe o senhor sempre.
Obrigado Roberto pelo insentivo tenho vários vídeos diferente no canal, talvez goste deste. ua-cam.com/video/4W6syvDZtsc/v-deo.html Não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos abraços
muito bem...fiz aqui no meu carro deu supe certo a ventuinha nao tava desparando dps q fiz como vc ensinou desparou com sucesso mim livrou de gasta com mecanico...obrigadooooooo....
Irmão, muito obrigado tava com o carro esquentando, e já estava prevendo gastar o que não tenho por um problema simples. Obrigado e posta mais vídeos pra gente.
Obrigado pela participação. Fico feliz de ter ajudado. Por favor se ainda não se inscreveu já se inscreva e me ajuda ative o sino e acompanhe os novos lançamentos. Abraços
Obrigado seu conselho ajudou muito troquei reservatório várias tapas gastei muito dinheiro fiz como você ensinou agora e resolve meu problema obrigado.
Bom dia meu amigo.obrigado pela a aula.aprendir muito com vc.eu estava precisando.agora vou executar o trabalho no meu carro,e uma Doblo ano 2007.vc e nota mil.meus parabéns
Vc realmente ajuda amigo o meu proble ou seja do meu Astra era a tampa do reservatório que estava vá dando e toda a água evaporando muito o DF amigo Jesus lhe abençoe
👍👍👍👏👏👏 MEUS PARABÉNS CLAUDINEI , FOI O MELHOR VÍDEO QUE EU ACHEI NO UA-cam . ESTOU COM ESTE PROBLEMA . PAGUEI UM VÁLVULA TERMOSTATICA ORIGINAL E O MECÂNICO NÃO FEZ ESTA SANGRIA DO AR . A TEMPERATURA DO MEU GOL 2005 Rallye 1.8 ap está nas alturas . MUITO OBRIGADO , FAREI ESTE PROCEDIMENTO AMANHÃ CEDO . LIKE CERTO , E JÁ ME INSCREVI NO SEU CANAL 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷 .
Olá amigo tem vídeo novo com uma temática diferente. Veja se gosta e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço. ua-cam.com/video/L8goGe-n-OU/v-deo.html
Muito obrigado por esse vídeos me ajudou muito, Tenho um fiat uno 96, e ventoinha Não tava ligando, após efetuar este procedimento consegui resolver meu problema
Olá companheiro, agora já inscrito aqui, parabéns pela eficiência e simplicidade do seu vídeo. Realmente valeu a pena voltar aqui e assistir de novo, um abraço irmão.🤝
Obrigado pela participação. Com certeza irá gostar deste. ua-cam.com/video/WpatkPyjdxI/v-deo.html Não deixa de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços.
@@ClaudineiLucena boa noite queridão, tenho um Ford k 2015 e uns dias ao abrir a tampa do arrefecimento saiu ar saiu ar ao abrir , faço esse mesmo procedimento?
Bom dia obrigado pela participação. Acredito que não há necessidade, veja se na parte de baixa do radiador tem um torneirinha aí com o carro ligado e quente você abre ela aos poucos. Mas se quando abriu a tampa percebeu a pressão do ar saindo e se dói somente isso, então não precisa fazer nada, estes procedimentos é somente se o carro tiver ar no sistema. Veja se gosta deste outro vídeo com tema diferente. ua-cam.com/video/cYwDkeZW1LQ/v-deo.html Comenta lá também e não esqueça de se inscrever e ativar o sino. Forte abraço
Boa e esplicação. Meu mecânico começo trocando tudo, junta do cabeçote, radiador e bomba de agua. Pela e esplicação so ar. Gastei 2.000. Serviço pra ele nunca mais.
Olá muito obrigado pela participação. Tenho outros vídeos com uma temática diferente Veja se gosta deste. Se inscreva comenta e ative o sino pra ajudar no crescimento do canal abraços. ua-cam.com/video/w4nozXzypT8/v-deo.html
Alex Cara você ajudou muito!!! Tenho um Argiles que está com o radiador sujo marrom será possível eu mesmo vendi seu video e fazer a limpeza, um parente meu ficou colocando coisa na minha cabeça que eu não vou acerta fazer terminei ficando com medo de por a mão na massa. O que você fez nesse carro achei simples
Você mesmo pode fazer. Pra. Isso existe dois processos a de colocar bastante água até a suja sumir assim não terá problemas com ar ou tirar tudo e. Colocar uma nova. Ambos são simples. Tbem existe uma. Torneirinha na parte de baixo do radiador que poderá ajudar em esvaziar e tirar o ar se for preciso. Vai nessa que vc consegui. Não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
Obrigado pela participação. Gostaria de apresentar este outro vídeo acredito que irá gostar. Assista e se inscreva. ua-cam.com/video/MMXB9FZ2qHs/v-deo.html Abraços e até o próximo vídeo.
O filé e tirar a mangueira mais grossa e por a mangueira com água repousada, sem cloro, através de uma bomba anauger ou uma bomba periférica que dar certo, agora não pode deixar entrar ar no encaixe da mangueira que está jogando água dentro da outra. Verás que a água vai sair forte e o ar vai sair mais rápido. Neste caso vai ver que até vai sair borras e vai limpar todo o sistema. Eu não gosto de usar aditivos de limpeza porque eles são agressivos demais e pode até acabar de ferrar seu motor. Parabéns pelo macete meu Nobre 😆😆😆😆
Todos os fabricantes recomendam o uso de Solução Arrefecedora Orgânico e Água Desmineralizada para Arrefecimento do Sistema, sendo assim haverá uma perda de produto sendo jogado pelo ralo, toda vez que for retirado Ar do Sistema não deve fazer uso de água contaminada pois os testes feitos desta maneira acarretaria em perdas. Ao retirar Ar de Sistema todos os produtos recomendados pelo fabricante deveram está contido no Sistema, em perfeita ordem operacional.
@@robsonxxx-procodm8343 todo o veículo tem uma válvula de escape chamada parafuso de sangria no radiador basta somente afrouxar ela e ir completando a caixa de expansão do líquido de arrefecimento até acionar a ventoinha e parar de cuspir ar pela a válvula de sangria depois só fechar lá e nivelar o líquido na caixa de expansão lembrando procedimento com veículo ligado
Olá amigo tem vídeo novo com uma temática diferente. Veja se gosta e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também Forte abraço. ua-cam.com/video/L8goGe-n-OU/v-deo.html
Parabéns pelo video. Veja se pode me ajudar! Tenho um Fiat Siena 1.8 motor GM, ano 2003. Troquei o radiador pelo motivo de ter furado botei um original novo, após feito apareceu um vazamento no Tubo d’água em seguida apareceu um outro vazamento em uma das mangueiras td troquei por novas peças a e originais. Sempre após cada serviço pondo água desmineralizada e aditivo, pois bem continuo perdendo água só que agora não vejo vazamento e já verifiquei não está misturando água c/ o óleo do motor. Já reparei que as vezes abri o reservatório é sai mt ar e as vezes a água volta para a posição de origem. O que isso pode ser? Obrigado.
@@claudiojardimdeoliveira8445 então descobri depois que perdia água pelo radiador interno de ar quente, eu isolei ele. E agora quase nada abaixa o nível
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. NO CASO, QUANDO RETIRAR A CONEXÃO E NÃO SAIR O LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO NAQUELE MOMENTO, QUAL SERIA A CAUSA PROVÁVEL? OBRIGADO.
Obrigado pela participação. Que bom que está conseguindo. Tenho outros vídeos diferentes veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta. Forte abraço. ua-cam.com/video/L8goGe-n-OU/v-deo.html
Ótimo vídeo , amigo tenho um gol G5 ele não está acionando a vontoinha já verifiquei relé válvula termostática está tudo OK , não consigo resolver meu problema a ventoinha não aciona mas ele fica sempre 90° será que pode ser ar no sistema de arrefecimento , que está impedido o acionamento da ventoinha ?
Sim. Mas veja se o carro tiver um torneirinha na parte de baixo do radiador é só fazer por ela e nãoprecisa tirar a mangueira. Veja se gosta deste. ua-cam.com/video/nY5T-hc5GzQ/v-deo.html
Kd você amiga. Obrigado pela participação e a nossa expedição continua estamos no episódio 4 sentido interior. Que tal nos acompanhar... ua-cam.com/video/W-LE502_QZ0/v-deo.html
Quando liga o carro, a mangueira de retorno não precisa de estar desconectada do reservatório e para baixo, pois não? Ela pode ser conectada no reservatório primeiro e depois ligar o carro porque a bomba de água faz a àgua circular e as bolhas vão saindo. Percebi bem?
Olá meu amigo Claudinei Boa noite.... por favor amigo. A ventoinha do radiador liga e desliga a cada 10 seg. ( meu carro é um palio weekend 2000 8v 1.6 z gasolina) Já troquei o cebolão...o que mais pode ser ? Obrigado amigo !
Normalmente quando acontece isso é o sensor de temperatura se já trocou então precisa passar o scanner para identificar onde está a falha. Talvez verificar o módulo.
Olá, veja na parte de baixo do radiador se há uma torneirinha com o carro ligado e aquecido abra lentamente até começar a sair água, quando começar a sair a água observe que sairá bolhas de ar. Depois é só fechar, e se a água baixou muito complete com água desmineralizada. Mas muito cuidado para não encostar a mão no radiador e tbem mantenha as mãos longe da ventoinha. Abraços
Obrigado pela participação. Você vai precisar fazer o teste. Antes veja os fusíveis as vezes o problema pode ser um fusível. Depois tire e faça o teste ligando direto na bateria, se tiver acesso aos fios é só desconectar sem precisar tirar e aí faz uma ligação direta até a bateria. Mas tenha muito cuidado. ua-cam.com/video/BXZiidMkcNA/v-deo.html
Não precisa retirar a mangueira de retorno... só a tampa...a água demora sair porque a válvula termostática está fechada e assim diminui o fluxo...o correto é esperar atingir a temperatura de abertura da válvula termostática e assim aumenta o fluxo facilitando a saída do ar...se não tiver água desmineralizada utilize a água do ar condicionado
Boa noite gostei do seu comentário sobre não presisar tirar a mangueira de retorno , só uma dúvida pelo que entendi em outros vídeos se deichar a tampa aberta não vai dar pressão pra ativar a válvula termostatica e consequentemente a ventoinha é isso mesmo, desde já agradeço🖒
@@josesilvioramos7225 se vc nao fechar a tampa logo após o carro aquecer vai começar a ferver. O liquido ou água nao ferve porque esta sobre pressão.assim que comesar a ferver feche a trampa rapidamente. Deslique o motor. Aguarde uns 5 muitos confira o nivel do líquido se necessário complete ate a marca.nunca passe da marca de nível pois fica sem espaço para expansão. Lique o motor e verifique se a ventoinha liga. Na temperatura normal como de costume. Deixe ligar mais 3 vezes. Desligue o motor.confira o nível novamente. E lembre-se de apertar bem a tampa do reservatório de água. Nunca ande com a tampa solta.forte abraco
Obrigado agora peço a sua ajuda para que o canal continue crescendo e com conteúdos cada vê melhor se inscreva e ative o sino e não deixe de conferir outros vídeos. Abraços
Boa tarde para todos, alguém sabe dizer se esse procedimento serve para qualquer CARRO ? No caso o meu é um GRANDE SIENA 1.4, 2013 Desde já agradeço 👊 de Maceió Alagoas 🇧🇷👊
Por favor veja na parte de baixo do seu radiador se tem um torneirinha, com o carro quente e ligado após a ventoinha acionar você abra lentamente até começar a sair a água ou o ar quando parar de sair ar e ficar somente a vazão da água quente significa que o ar já saiu. Fecha depois complete com água desmineralizada se houver necessidade. Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar. ua-cam.com/video/crQIZM2WfCw/v-deo.html
Obrigado pela participação. Pode sim. Mas veja na parte de baixo do radiador se tem uma "torneirinha" se tiver com o motor ligado e quente abra esta torneirinha aos poucos pra sair o ar. Veja este outro vídeo com uma temática diferente pra ajudar se escreva e comenta ative o sino Forte abraço. ua-cam.com/video/TB4c_h6UzW4/v-deo.html
Pergunto: quando sair todo o ar, a agua vai ser retirada para colocar agua desmineralizada e aditivo, então vai entrar ar de novo. Deverá que fazer o mesmo procedimento? deixar vazando agua e aditivo até sair todo o ar?
Olá obrigado pela participação. Partindo do ponto que colocou o aditivo correto em sobra (excesso) você vai retirar o ar e então a água vai sair um pouco chegando no nível certo. Também poderá verificar se na parte debaixo do radiador há uma torneirinha então neste caso não precisa tirar a mangueira e faz o processo todo pela torneirinha abrindo aos poucos com o motor ligado e já aquecido. Perceberá algas bolhas quando parar aí sim está pronto. E se o fluido do radiador baixar é só completar com mais fluido. Tenho outros vídeos agora peço que me ajude se inscrevendo ativando o sino e comentando lá tbem. Veja se gosta deste diferente. ua-cam.com/video/J9x8ai5ua08/v-deo.html
Bom dia Tenho um gol G4 1.6 ap pra sair a água do retorno o motor tem QI tá quente pq assim ele só sai água pelo retorno quando eu acelero quando n acelerado ele n sair então quer dizer que tá com ar no sistema ele n tá esquentando e a ventoinha está normal ? Si eu fizer esse procedimento QI vc tá fazendo a água sobe pra fora mais a água n daí pelo retorno com carro aí no Beltrão o meu só sobe quando acelera
Obrigado pela participação. Não deve estar muito quente senão a água sai tudo. Tenho outros vídeos talvez goste deste. ua-cam.com/video/hGj_ndXjJuI/v-deo.html Não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
faço limpeza do sistema . retiro a mangueira do suspiro vou colocando agua com.mangueira no reservatório a água vai circulando e saindo pelo suspiro sai a sujeira com.amarelada quando sai limpa, eu coloco o suspiro e completo reservatório ligo o carro e deixo ventoinha disparar , quando esfria retiro a tampa, agua baixa , completo d novo ligo repito processo 3 vzs até nível d.agua fica normal..... É correto?
Boa noite Claudinei! Comprei um Sandero 1.0 2012, é único dono, porem nunca foi feito limpeza no sistema de arrefecimento, só completavam com água de torneira. Gostaria de saber se eu fizer a limpeza completa e colocar aditivo, eu correria o risco de ter vazamentos no sistema? Obrigado!!
Não pelo contrário, quando se faz limpeza e coloca aditivo você vai estar melhorando o arrefecimento do seu carro e contribuindo para a conservação das partes internas do motor entre elas a bomba d'água que enferruja e quebra muito rápido. Obrigado pela participação não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos.
Meu amigo bom dia eu tenho um gol bola 95 e eu sempre estou fazendo a substituição da agua e eu retiro e nunca fiz isso mas sempre quando eu faço a limpada ele sempre funciona certo o ventilador aciona ai eu queria saber se quando for completar a agua tem q extrair o ar pq dizem q quando abre a tampa do reservatório dizem q entra ar obr estou esperando a resposta
Opa obrigado pela participação. Se for só completar não precisa extrair o ar mas se for trocar todo o líquido é bom ficar atento se o carro esquentar quer dizer possa ter ar, neste caso Veja na parte de baixo do radiador uma torneirinha, é só abrir aos poucos com o carro quente, mas cuidado pra não se queimar. Do contrário não precisa fazer nada. Veja se gosta deste.ua-cam.com/video/AY0LrhmcM6g/v-deo.html
Por favor me ajuda eu estou tirando o ar do sistem quando para mim a água comecou a ferver então não estava fervendo era bolhas de ar? Ai a ventoinha não armava nunca e eu preocupado desliguei o carro mais eu tinha fechado a tampa do reservatório e a agua começou a subir tinha que ter deixado ela transbordar? e ir completando ?
Isso é normal pode deixar fechada mesmo Espere o carro esfriar e veja o nível, complete se precisar. Aí tá blz. Veja se gosta deste. ua-cam.com/video/tNDryURKvoc/v-deo.html
Muito bom o vídeo.. Parabéns hj eu fiz esse procedimento no meu gol bola .. só q além de sair toda as bolha fechei a tampa e liguei novamente no 2 disparo da ventoinha ele começou a dar barulho no mangote e tremer e borbulhar no reservatorio o que será? Obgad das de já
Pelo que indica pode ser bolhas de ar. Então apenas liga o carro mas não tira a mangueira.ja se inscreva e ative o sino confira outros vídeos e ajude no crescimento abraços
No mu caso percebi que o ar saia mais rápido. Talvez pelo fato de a mangueira estar um pouco mais baixa. Obrigado pela participação já se inscreva e confira outros vídeos e ative o sino ajude no crescimento. Abraços
Tenho um 208 1.2 de 82 cv . reparei hoje depois de ter andado com o carro e estacionado que o recepiente do liquido de arrefecimento do motor fica muito quente .. a temperatura no ponteiro esta normal ... É normal o recepiente ( e o respetivo liquido de arrefecimento ) ficar quente ??
Amigo tenho um Sandero tbm, e na mangueira do ar quente tem uma tampinha, posso extrair o ar por ali ou apenas pela mangueira de retorno assim como vc fez agora
Obrigado pela participação. Experimenta pela mangueira acredito ser o mais certo. Tenho outros vídeos talvez goste deste. ua-cam.com/video/Z5YuyQsL-Gk/v-deo.html Não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
Gostei muito Parabens Pode me tirar uma duvida ? Meu carro esta esquentando mas não é sempre as vezes rodo o dia inteiro e não da problema e as vezes ele esquemta, só que o ponteiro do painel acusa a temperatura alta mas a ventuinha não arma acho isso muito estranho Com esses sintomas pode ser ar no sistema ?
Valeu muito boa explicação,tem vez que nem o próprio mecânico sabe destas técnicas.
99% não sabem
De todos que eu assisti, só vc ensina corretamente.
Obrigado
Sou Roberto. Assistindo em outubro 2020. Tenho um Fiesta 2004 , troquei a válvula termostatica, e ficou com uma grande entrada de esse vídeo me ajudou muito. DEUS abençoe o senhor sempre.
Obrigado Roberto pelo insentivo tenho vários vídeos diferente no canal, talvez goste deste.
ua-cam.com/video/4W6syvDZtsc/v-deo.html
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ISSO SIM DO VALOR COM MUITA SIMPLICIDADE E EFICIENCIA UMA ÓTIMA EXPLICAÇÃO PARABÉNS
muito bem...fiz aqui no meu carro deu supe certo
a ventuinha nao tava desparando dps q fiz como vc ensinou desparou com sucesso
mim livrou de gasta com mecanico...obrigadooooooo....
Que legal
Neste momento estamos em uma expedição que tal nos acompanhar.
ua-cam.com/video/CrvlZuRgyUc/v-deo.html
Irmão, muito obrigado tava com o carro esquentando, e já estava prevendo gastar o que não tenho por um problema simples. Obrigado e posta mais vídeos pra gente.
Obrigado pela participação.
Fico feliz de ter ajudado.
Por favor se ainda não se inscreveu já se inscreva e me ajuda ative o sino e acompanhe os novos lançamentos.
Abraços
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai,
Boa noite cara,voce tem mesmo o dom de explicar,me ajudou muitoooooooooo!!!!!
Legal ver mulheres se interessar pelo assunto. "Gosti". 👍
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai,
Obrigado seu conselho ajudou muito troquei reservatório várias tapas gastei muito dinheiro fiz como você ensinou agora e resolve meu problema obrigado.
Muito obrigado, eu estava quebrando a cabeça com isso mas graças ao seu vídeo consegui resolver meu problema,,, parabéns.
Obrigado pela participação
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Bom dia meu amigo.obrigado pela a aula.aprendir muito com vc.eu estava precisando.agora vou executar o trabalho no meu carro,e uma Doblo ano 2007.vc e nota mil.meus parabéns
Obrigado amigo.
Não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços.
Valeu amigo meu carro tava enchendo até a boca do reservatório mas com essa dica vai me ajudar.
Vc realmente ajuda amigo o meu proble ou seja do meu Astra era a tampa do reservatório que estava vá dando e toda a água evaporando muito o DF amigo Jesus lhe abençoe
👍👍👍👏👏👏 MEUS PARABÉNS CLAUDINEI , FOI O MELHOR VÍDEO QUE EU ACHEI NO UA-cam . ESTOU COM ESTE PROBLEMA . PAGUEI UM VÁLVULA TERMOSTATICA ORIGINAL E O MECÂNICO NÃO FEZ ESTA SANGRIA DO AR . A TEMPERATURA DO MEU GOL 2005 Rallye 1.8 ap está nas alturas . MUITO OBRIGADO , FAREI ESTE PROCEDIMENTO AMANHÃ CEDO . LIKE CERTO , E JÁ ME INSCREVI NO SEU CANAL 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷 .
Chegou vídeo novo no canal.
Veja se gosta e comenta lá.
Obrigado
ua-cam.com/video/L8goGe-n-OU/v-deo.html
Parabéns pelo vídeo já estava querendo levar o carro para o mecânico.
Que maravilha.
Acho que irá gostar deste.
Comenta lá...
ua-cam.com/video/MHMtPxXD3-Q/v-deo.html
Ótimo vídeo, bem detalhado para qualquer leigo,parabéns!
Obrigado pela participação não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai
👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 MUITO OBRIGADO PELA EXCELENTE DICA , AGORA VOU RESOLVER O PROBLEMA DO MOTOR DO MEU GOL 👍👍👍👍👍👍👍 .
Olá amigo tem vídeo novo com uma temática diferente.
Veja se gosta e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também
Forte abraço.
ua-cam.com/video/L8goGe-n-OU/v-deo.html
Ganhou mais um escrito... cai de paraquedas no seu vídeo o único que me prendeu a atenção....era esse vídeo que estava precisando ver.. parabéns
Obrigado amigo pela participação.
Muito bom, sem enrolação, fiz o procedimento resolveu meu problema, ganhou meu like e me inscrevi, obrigado pela boa dica.
Que legal.
Veja este.
ua-cam.com/video/Ujw5kuWBW7Q/v-deo.html
OI. CLAUDINEI MUITO BOM . O SEU VIDEO.
DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO.
Que bom
Muito obrigado.
Veja se gosta deste.
ua-cam.com/video/hkMGi2cdPMg/v-deo.html
Eu tenho um Citroen zx furio 95 que está com esse problema é muito bom esse vídeo obrigado pela dica
Chegou vídeo novo no canal.
Veja se gosta e comenta lá.
Obrigado
ua-cam.com/video/L8goGe-n-OU/v-deo.html
Muito obrigado por esse vídeos me ajudou muito, Tenho um fiat uno 96, e ventoinha Não tava ligando, após efetuar este procedimento consegui resolver meu problema
Opa valeu não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
E olha que para um motor Fiasa esquentar é que a coisa tava preta mesmo. Agora se fosse um motor Sevel (motor argentino), daí não estranharia muito.
Grande abraço canal, bhaaaaa, não sabiamos que poderiamos fazer isso, obrigado pela dica . Abração do Canal VIAJAR É FLAVIO E FLAVIA do MS.
Muito bem explicado, tanto na teórica como na prática! Obrigado!
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai
Olá companheiro, agora já inscrito aqui, parabéns pela eficiência e simplicidade do seu vídeo. Realmente valeu a pena voltar aqui e assistir de novo, um abraço irmão.🤝
Parabéns por você perder um tempo precioso da vida pra nos dar essa dica... muito obrigado.
Parabéns por explicar isso, eu estou com essa problema, mas agora já vou resolver
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai,
Muito bom vídeo simples como todos vídeos deveriam ser , vou aplicar esse aprendizado em meu carro Parabéns 🙂
Obrigado pela participação.
Com certeza irá gostar deste.
ua-cam.com/video/WpatkPyjdxI/v-deo.html
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@@ClaudineiLucena boa noite queridão, tenho um Ford k 2015 e uns dias ao abrir a tampa do arrefecimento saiu ar saiu ar ao abrir , faço esse mesmo procedimento?
Bom dia obrigado pela participação.
Acredito que não há necessidade, veja se na parte de baixa do radiador tem um torneirinha aí com o carro ligado e quente você abre ela aos poucos. Mas se quando abriu a tampa percebeu a pressão do ar saindo e se dói somente isso, então não precisa fazer nada, estes procedimentos é somente se o carro tiver ar no sistema.
Veja se gosta deste outro vídeo com tema diferente.
ua-cam.com/video/cYwDkeZW1LQ/v-deo.html
Comenta lá também e não esqueça de se inscrever e ativar o sino.
Forte abraço
Sensacional, explicação simples, honesta e objetiva. Já deixei o like e tô inscrito no canal. Valeu patrão !!!
tava cm uma dor de cabeça doida hoje cm isso...valew
Tem vídeo novo Veja se gosta.
ua-cam.com/video/PNd5MtVoJWk/v-deo.html
Boa e esplicação. Meu mecânico começo trocando tudo, junta do cabeçote, radiador e bomba de agua. Pela e esplicação so ar. Gastei 2.000. Serviço pra ele nunca mais.
Muito boa a explicação grande amigao.
Olá muito obrigado pela participação.
Tenho outros vídeos com uma temática diferente Veja se gosta deste.
Se inscreva comenta e ative o sino pra ajudar no crescimento do canal abraços.
ua-cam.com/video/w4nozXzypT8/v-deo.html
Alex
Cara você ajudou muito!!!
Tenho um Argiles que está com o radiador sujo marrom será possível eu mesmo vendi seu video e fazer a limpeza, um parente meu ficou colocando coisa na minha cabeça que eu não vou acerta fazer terminei ficando com medo de por a mão na massa.
O que você fez nesse carro achei simples
Você mesmo pode fazer.
Pra. Isso existe dois processos a de colocar bastante água até a suja sumir assim não terá problemas com ar ou tirar tudo e. Colocar uma nova.
Ambos são simples.
Tbem existe uma. Torneirinha na parte de baixo do radiador que poderá ajudar em esvaziar e tirar o ar se for preciso.
Vai nessa que vc consegui.
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Vlw Claudiney! eu já sou inscrito e achei esse seu vídeo, com um procedimento claro e simples.🚘💖
Muito obrigada meu amigo, fiz no meu carro 😁 ficou top 👏😁
Obrigado pela participação.
Gostaria de apresentar este outro vídeo acredito que irá gostar.
Assista e se inscreva.
ua-cam.com/video/MMXB9FZ2qHs/v-deo.html
Abraços e até o próximo vídeo.
O filé e tirar a mangueira mais grossa e por a mangueira com água repousada, sem cloro, através de uma bomba anauger ou uma bomba periférica que dar certo, agora não pode deixar entrar ar no encaixe da mangueira que está jogando água dentro da outra. Verás que a água vai sair forte e o ar vai sair mais rápido. Neste caso vai ver que até vai sair borras e vai limpar todo o sistema. Eu não gosto de usar aditivos de limpeza porque eles são agressivos demais e pode até acabar de ferrar seu motor. Parabéns pelo macete meu Nobre 😆😆😆😆
Opa obrigado tmj
Esqueci de colocar a tampa do radiador entrou ar suas explicações me socorreu, obrigado.
Opa obrigado pela participação.
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Boa noite a todos nós muito bom trabalho pra vc também forte abraço pra vcs também
Obrigado pela participação.
Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar
ua-cam.com/video/crQIZM2WfCw/v-deo.html
Parabens amigo por esta bela dica e ajudar o proximo.
Gostei do vídeo. Parabéns.
Que maravilha.
Veja se gosta deste.
ua-cam.com/video/-W2sFaOItuw/v-deo.html
Todos os fabricantes recomendam o uso de Solução Arrefecedora Orgânico e Água Desmineralizada para Arrefecimento do Sistema, sendo assim haverá uma perda de produto sendo jogado pelo ralo, toda vez que for retirado Ar do Sistema não deve fazer uso de água contaminada pois os testes feitos desta maneira acarretaria em perdas. Ao retirar Ar de Sistema todos os produtos recomendados pelo fabricante deveram está contido no Sistema, em perfeita ordem operacional.
Pode me dar umas dicas amigo pra eu trocar o liquido do meu carro e retirar o ar do sistema? Se sim, deixa teu whats ai q eute chamo? Valeuuuu
@@robsonxxx-procodm8343 todo o veículo tem uma válvula de escape chamada parafuso de sangria no radiador basta somente afrouxar ela e ir completando a caixa de expansão do líquido de arrefecimento até acionar a ventoinha e parar de cuspir ar pela a válvula de sangria depois só fechar lá e nivelar o líquido na caixa de expansão lembrando procedimento com veículo ligado
Obrigado Claudine seus vídeos som muito bem explicado parabens
Obrigado Lúcio.
Caso ainda não seja inscrito já se inscreva e ative o sino confira outros vídeos do canal abraços
Muito boa dica, parabéns já sou escrito no canal
Obr8gado pela participação.
Veja este.
ua-cam.com/video/x6BYtH-YdGc/v-deo.html
Muito bom excelente parabéns gostei
Obrigado pela participação Veja se gosta deste
ua-cam.com/video/tNDryURKvoc/v-deo.html
Cladinei valeu pela é isso mesmo moto cheio de ar a água não circular no cabeçote diadema são Paulo ass Eduardo
Olá amigo tem vídeo novo com uma temática diferente.
Veja se gosta e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta lá também
Forte abraço.
ua-cam.com/video/L8goGe-n-OU/v-deo.html
Gostei amigo, muito boa explicação.
Opa obrigado pela participação não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
muito bom sr claudinei otima explicação, parabens
Obrigado pela participação.
Agora poderá se inscrever e ativar o sino e conferir outros vídeos pra ajudar no crescimento do canal abraços
Parabéns pelo video.
Veja se pode me ajudar!
Tenho um Fiat Siena 1.8 motor GM, ano 2003.
Troquei o radiador pelo motivo de ter furado botei um original novo, após feito apareceu um vazamento no Tubo d’água em seguida apareceu um outro vazamento em uma das mangueiras td troquei por novas peças a e originais.
Sempre após cada serviço pondo água desmineralizada e aditivo, pois bem continuo perdendo água só que agora não vejo vazamento e já verifiquei não está misturando água c/ o óleo do motor.
Já reparei que as vezes abri o reservatório é sai mt ar e as vezes a água volta para a posição de origem.
O que isso pode ser?
Obrigado.
Alguns carros f8ca es5a diferença quando esta quente.
Mas se não interferir no calor está normal.
E aí meu amigo resolveu o problema do seu carro o meu também está assim
@@claudiojardimdeoliveira8445 então descobri depois que perdia água pelo radiador interno de ar quente, eu isolei ele. E agora quase nada abaixa o nível
@@felipeshora e a pressão no sistema também resolveu? Obrigado 👍
Parabéns Claudinei
Obrigado
Gracias por el video tutorial me sirvio para solucionar el problema del auto..👏👏👍👍
Obrigado pelo vídeo, simples e prático
Obrigado
Veja se gosta deste outro..
ua-cam.com/video/2vspi7Lccwg/v-deo.html
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai,
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
NO CASO, QUANDO RETIRAR A CONEXÃO E NÃO SAIR O LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO NAQUELE MOMENTO, QUAL SERIA A CAUSA PROVÁVEL?
OBRIGADO.
Precisa estar quente pq se estiver frio provavelmente não sairá.
Obrigado, vou fuçar de novo, rsrs. Que Deus abençoe
Boa tarde amigo.parabens..valeu.pela.dica.
Obrigado pela participação.
Neste momento estamos em uma expedição incrível.
Que tal nos acompanhar...
ua-cam.com/video/JleXnSDXAzw/v-deo.html
Muito bom lavei o reservatório de água do meu corsa quando montei ficou borbulhando
Obrigado pela participação.
Que bom que está conseguindo.
Tenho outros vídeos diferentes veja se gosta deste e se gostar já se inscreva ative o sino e comenta.
Forte abraço.
ua-cam.com/video/L8goGe-n-OU/v-deo.html
Simples e funcional.parabéns...
Ótimo vídeo , amigo tenho um gol G5 ele não está acionando a vontoinha já verifiquei relé válvula termostática está tudo OK , não consigo resolver meu problema a ventoinha não aciona mas ele fica sempre 90° será que pode ser ar no sistema de arrefecimento , que está impedido o acionamento da ventoinha ?
Pode ser o Cebolão queimado
Muito obrigado me ajudou muito fiz igual vc deu certo
Valeu.
Veja este outro.
ua-cam.com/video/DrK4oOMygBg/v-deo.html
Gostei. Ganhou mais um inscrito!
Boa noite gostei muito parabéns
Muito obrigado amigo.
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Valeu pela dicas show de bola 🎱
Largamos tudo pra viver na estrada.
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Deus abençoe sempre 🙏🙏
Obrigado pela dica . Use agua destilada
Blz obrigado
Muito bom a explicação quero saber se o focos e a mesma coisa porque ele tem duas mangueira em cima
Infelizmente não sei dizer
Valeu pela dica.
Obrigado 🤠
Serve para todo carro fera? Explicação top
Sim.
Mas veja se o carro tiver um torneirinha na parte de baixo do radiador é só fazer por ela e nãoprecisa tirar a mangueira.
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ua-cam.com/video/nY5T-hc5GzQ/v-deo.html
Quanto tempo deixar ligado pra ativar a ventorinha.?
Parabéns pelo vídeo amigo, tenho uma blazer 2.2 efi e ela está esquentando, como tiro o ar do radiador dela?
Só assistir o vídeo q vc vai ver 🤦
Show, parabéns...
Aprendendo bastante amigo
Kd você amiga.
Obrigado pela participação e a nossa expedição continua estamos no episódio 4 sentido interior.
Que tal nos acompanhar...
ua-cam.com/video/W-LE502_QZ0/v-deo.html
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai,
Oprigado por essa informaçāo muito valioza QUE NOSSDEUS TI.ABEMÇŐE A MEM
Quando liga o carro, a mangueira de retorno não precisa de estar desconectada do reservatório e para baixo, pois não? Ela pode ser conectada no reservatório primeiro e depois ligar o carro porque a bomba de água faz a àgua circular e as bolhas vão saindo. Percebi bem?
Obrigado pelo feedback.
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ua-cam.com/video/wQSJEtZ5-pk/v-deo.html
Muito Obrigado amigo me ajudou muito aqui. Deus abençoe
Opa obrigado pela participação já se inscreva e confira outros vídeos do canal.
Abraços
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai,,
Olá meu amigo Claudinei
Boa noite.... por favor amigo.
A ventoinha do radiador liga e desliga a cada 10 seg. ( meu carro é um palio weekend 2000 8v 1.6 z gasolina)
Já troquei o cebolão...o que mais pode ser ?
Obrigado amigo !
Normalmente quando acontece isso é o sensor de temperatura se já trocou então precisa passar o scanner para identificar onde está a falha.
Talvez verificar o módulo.
Mas o módulo é o último caso
Olá tudo bom? Tenho um honda civic automatico 98, preciso saber que local dele eu sangro o ar
Olá, veja na parte de baixo do radiador se há uma torneirinha com o carro ligado e aquecido abra lentamente até começar a sair água, quando começar a sair a água observe que sairá bolhas de ar.
Depois é só fechar, e se a água baixou muito complete com água desmineralizada.
Mas muito cuidado para não encostar a mão no radiador e tbem mantenha as mãos longe da ventoinha.
Abraços
Vivendo e aprendendo...Parabéns
Boa tarde Claudinei moro aki no espírito santo gostaria de saber oqu e fazer se a vetuinha parar de funcionar??? Um muito prazer e um abraço 👍
Obrigado pela participação.
Você vai precisar fazer o teste.
Antes veja os fusíveis as vezes o problema pode ser um fusível.
Depois tire e faça o teste ligando direto na bateria, se tiver acesso aos fios é só desconectar sem precisar tirar e aí faz uma ligação direta até a bateria. Mas tenha muito cuidado.
ua-cam.com/video/BXZiidMkcNA/v-deo.html
@@ClaudineiLucena ok amigo entendi Boa noite e obrigado
Não precisa retirar a mangueira de retorno... só a tampa...a água demora sair porque a válvula termostática está fechada e assim diminui o fluxo...o correto é esperar atingir a temperatura de abertura da válvula termostática e assim aumenta o fluxo facilitando a saída do ar...se não tiver água desmineralizada utilize a água do ar condicionado
Opa blz obrigado pela participação e mais uma dica.
Abraços
Boa noite gostei do seu comentário sobre não presisar tirar a mangueira de retorno , só uma dúvida pelo que entendi em outros vídeos se deichar a tampa aberta não vai dar pressão pra ativar a válvula termostatica e consequentemente a ventoinha é isso mesmo, desde já agradeço🖒
@@josesilvioramos7225 se vc nao fechar a tampa logo após o carro aquecer vai começar a ferver. O liquido ou água nao ferve porque esta sobre pressão.assim que comesar a ferver feche a trampa rapidamente. Deslique o motor. Aguarde uns 5 muitos confira o nivel do líquido se necessário complete ate a marca.nunca passe da marca de nível pois fica sem espaço para expansão. Lique o motor e verifique se a ventoinha liga. Na temperatura normal como de costume. Deixe ligar mais 3 vezes. Desligue o motor.confira o nível novamente. E lembre-se de apertar bem a tampa do reservatório de água. Nunca ande com a tampa solta.forte abraco
Bacana, gostei da orientação 🤝
boa noite muito bom o vídeo
Obrigado agora peço a sua ajuda para que o canal continue crescendo e com conteúdos cada vê melhor se inscreva e ative o sino e não deixe de conferir outros vídeos.
Abraços
Boa tarde para todos, alguém sabe dizer se esse procedimento serve para qualquer CARRO ? No caso o meu é um GRANDE SIENA 1.4, 2013 Desde já agradeço 👊 de Maceió Alagoas 🇧🇷👊
Por favor veja na parte de baixo do seu radiador se tem um torneirinha, com o carro quente e ligado após a ventoinha acionar você abra lentamente até começar a sair a água ou o ar quando parar de sair ar e ficar somente a vazão da água quente significa que o ar já saiu.
Fecha depois complete com água desmineralizada se houver necessidade.
Neste momento estamos em uma expedição pelo Sul que tal nos acompanhar.
ua-cam.com/video/crQIZM2WfCw/v-deo.html
Obrigada, muito bom o vídeo, bem didático.
Obrigado pela participação não deixe de se inscrever e conferir outros vídeos do canal abraços
@@ClaudineiLucena Você tem alguma mecânica no Rio de Janeiro?
Infelizmente não conheço ninguém que lugar do Rio você tá até tenho um rapaz de confiança mas é em duque de Caxias
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai,,
Boa tarde. Tenho um peugeot 207 2011 e acho que está com ar . Posso usar essa técnica nele?? Desde já agradeço
Obrigado pela participação.
Pode sim.
Mas veja na parte de baixo do radiador se tem uma "torneirinha" se tiver com o motor ligado e quente abra esta torneirinha aos poucos pra sair o ar.
Veja este outro vídeo com uma temática diferente pra ajudar se escreva e comenta ative o sino
Forte abraço.
ua-cam.com/video/TB4c_h6UzW4/v-deo.html
Pergunto: quando sair todo o ar, a agua vai ser retirada para colocar agua desmineralizada e aditivo, então vai entrar ar de novo. Deverá que fazer o mesmo procedimento? deixar vazando agua e aditivo até sair todo o ar?
Olá obrigado pela participação.
Partindo do ponto que colocou o aditivo correto em sobra (excesso) você vai retirar o ar e então a água vai sair um pouco chegando no nível certo.
Também poderá verificar se na parte debaixo do radiador há uma torneirinha então neste caso não precisa tirar a mangueira e faz o processo todo pela torneirinha abrindo aos poucos com o motor ligado e já aquecido.
Perceberá algas bolhas quando parar aí sim está pronto.
E se o fluido do radiador baixar é só completar com mais fluido.
Tenho outros vídeos agora peço que me ajude se inscrevendo ativando o sino e comentando lá tbem.
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ua-cam.com/video/J9x8ai5ua08/v-deo.html
Bom dia
Tenho um gol G4 1.6 ap pra sair a água do retorno o motor tem QI tá quente pq assim ele só sai água pelo retorno quando eu acelero quando n acelerado ele n sair então quer dizer que tá com ar no sistema ele n tá esquentando e a ventoinha está normal ?
Si eu fizer esse procedimento QI vc tá fazendo a água sobe pra fora mais a água n daí pelo retorno com carro aí no Beltrão o meu só sobe quando acelera
Obrigado pela participação.
Não deve estar muito quente senão a água sai tudo.
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ua-cam.com/video/hGj_ndXjJuI/v-deo.html
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amigo como fazer esse procedimento no togota etios vc saberia dizer tbm quantos litro de líquido vai no sistema do etios
E aí jovem. Vc fez.no seu Etios?
faço limpeza do sistema . retiro a mangueira do suspiro vou colocando agua com.mangueira no reservatório a água vai circulando e saindo pelo suspiro sai a sujeira com.amarelada quando sai limpa, eu coloco o suspiro e completo reservatório ligo o carro e deixo ventoinha disparar , quando esfria retiro a tampa, agua baixa , completo d novo ligo repito processo 3 vzs até nível d.agua fica normal..... É correto?
Sim.
Obrigado pela participação
Depois veja este.
ua-cam.com/video/qVUrgKQNpts/v-deo.html
Ótima dica como colocar aditivo
Boa noite Claudinei! Comprei um Sandero 1.0 2012, é único dono, porem nunca foi feito limpeza no sistema de arrefecimento, só completavam com água de torneira. Gostaria de saber se eu fizer a limpeza completa e colocar aditivo, eu correria o risco de ter vazamentos no sistema? Obrigado!!
Não pelo contrário, quando se faz limpeza e coloca aditivo você vai estar melhorando o arrefecimento do seu carro e contribuindo para a conservação das partes internas do motor entre elas a bomba d'água que enferruja e quebra muito rápido.
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Valeu pela aula !
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Muito bom vc bom profissional
Obrigado amigo.
Estamos em uma expedição veja se gosta.
ua-cam.com/video/J9x8ai5ua08/v-deo.html
Ótimo. E me explica quantos mil reais eu vou gastar fazendo isso com o líquido de arrefecimento?
@@fosterTradutor não chega a 200 ml.
Meu amigo bom dia eu tenho um gol bola 95 e eu sempre estou fazendo a substituição da agua e eu retiro e nunca fiz isso mas sempre quando eu faço a limpada ele sempre funciona certo o ventilador aciona ai eu queria saber se quando for completar a agua tem q extrair o ar pq dizem q quando abre a tampa do reservatório dizem q entra ar obr estou esperando a resposta
Opa obrigado pela participação.
Se for só completar não precisa extrair o ar mas se for trocar todo o líquido é bom ficar atento se o carro esquentar quer dizer possa ter ar, neste caso Veja na parte de baixo do radiador uma torneirinha, é só abrir aos poucos com o carro quente, mas cuidado pra não se queimar.
Do contrário não precisa fazer nada.
Veja se gosta deste.ua-cam.com/video/AY0LrhmcM6g/v-deo.html
Por favor me ajuda eu estou tirando o ar do sistem quando para mim a água comecou a ferver então não estava fervendo era bolhas de ar? Ai a ventoinha não armava nunca e eu preocupado desliguei o carro mais eu tinha fechado a tampa do reservatório e a agua começou a subir tinha que ter deixado ela transbordar? e ir completando ?
Isso é normal pode deixar fechada mesmo
Espere o carro esfriar e veja o nível, complete se precisar.
Aí tá blz.
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ua-cam.com/video/tNDryURKvoc/v-deo.html
Muito bom o vídeo.. Parabéns hj eu fiz esse procedimento no meu gol bola .. só q além de sair toda as bolha fechei a tampa e liguei novamente no 2 disparo da ventoinha ele começou a dar barulho no mangote e tremer e borbulhar no reservatorio o que será? Obgad das de já
Pelo que indica pode ser bolhas de ar.
Então apenas liga o carro mas não tira a mangueira.ja se inscreva e ative o sino confira outros vídeos e ajude no crescimento abraços
@@ClaudineiLucena Muito obgado amigo vó fazer isso mas sem a tampa isso? Vlw tchê.. um abração pra ti
Entendi nada tudo pra ele é bolha é ar no sistema não demora tanto pra tirar ar do sistema .calma lá vovô..
Se começar a tremer e estrebuxar pode rezar e encomendar a alma pois vai morrerrrr .kkkkkk
Excelente vídeo, Boa explicação.
Vídeo top muito produtivo ajudou muito.
Tenho canal no UA-cam Edson carneiro itajai,
Qual a diferença de tirar a mangueira de retorno ou deixar o reservatório sem a tampa ou seja aberto
No mu caso percebi que o ar saia mais rápido. Talvez pelo fato de a mangueira estar um pouco mais baixa.
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Abraços
Mas não é que é verdade mesmo kkk
gravidade
@@m2metal07 nem existe kkkk
@@killuminatBrasil777 iluminat é o que não existe
Tenho um 208 1.2 de 82 cv . reparei hoje depois de ter andado com o carro e estacionado que o recepiente do liquido de arrefecimento do motor fica muito quente .. a temperatura no ponteiro esta normal ... É normal o recepiente ( e o respetivo liquido de arrefecimento ) ficar quente ??
Sim é normal.
Veja este.
ua-cam.com/video/Ujw5kuWBW7Q/v-deo.html
Mas e depois que as bolhas saíram? Como se coloca a água desmineralizada com o aditivo? Não vai dar bolha de novo?
Aí não vai dar mais bolhas pq a parte interna só motor já vai estar cheio de água.
Vai lá ver
ua-cam.com/users/CurvadoVento
Muito bom goestei mas mim fala no gou 2005 poso fazer asim tanbem
Sim.
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Amigo tenho um Sandero tbm, e na mangueira do ar quente tem uma tampinha, posso extrair o ar por ali ou apenas pela mangueira de retorno assim como vc fez agora
Obrigado pela participação.
Experimenta pela mangueira acredito ser o mais certo.
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ua-cam.com/video/Z5YuyQsL-Gk/v-deo.html
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Gostei muito Parabens
Pode me tirar uma duvida ?
Meu carro esta esquentando mas não é sempre as vezes rodo o dia inteiro e não da problema e as vezes ele esquemta, só que o ponteiro do painel acusa a temperatura alta mas a ventuinha não arma acho isso muito estranho
Com esses sintomas pode ser ar no sistema ?
amigo eu não sou mecanico mais acredito que no seu caso possa ser a valvula termostatica que esta travando..
Valvura termostatica com problema,ou problema na bomba de agua
Cebolão radiador
BOM DIA MEU AMIGO PODE SER A VALVULA TERMOSTÁTICA ESTA DANDO INICIO DE TRAVAMENTO
Excelente vídeo uma dúvida quando não tem válvula termostática também forma ar no motor obs é um motor AP obrigado 👍🏼